31 Ağustos 2019 Cumartesi

Türk Hava Yolları ve River Plate yeni iş birliklerini Arjantin’de düzenlenen ortak basın toplantısında duyurdular


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2PAxhos

Türk Hava Yolları ve River Plate yeni iş birliklerini Arjantin’de düzenlenen ortak basın toplantısında duyurdular Türk Hava Yolları ve River Plate yeni iş birliklerini Arjantin’de düzenlenen ortak basın toplantısında duyurdular.   Bayrak taşıyıcı havayolunun River Plate forma sponsorluğu bugün Arjantin’de taraflarca duyurularak kutlandı.   Dünyanın en çok ülkesine uçan havayolu şirketi Türk Hava Yolları, dünyaca ünlü Arjantinli futbol takımı River Plate ile sponsorluk anlaşmasına vardığını geçtiğimiz haftalarda duyurmuştu. Bugün, River Plate stadında, Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker Aycı, River Plate Kulübü Başkanı Rodolfo D’onofrio, T.C. Arjantin Büyükelçisi Vural Altay ve çok sayıda basın mensubunun katılımıyla gerçekleştirilen ortak basın toplantısında taraflarca birlikte ilân edilen anlaşma ile Türk Hava Yolları, Arjantin’in en önemli futbol kulüplerinden biri olan River Plate’in forma sponsoru oldu.   Bu iş birliği çerçevesinde River Plate üç yıl boyunca oynayacağı tüm müsabakalarda Türk Hava Yolları logolu forma ile boy gösterecek. Bu anlaşma sayesinde Türk Hava Yolları ayrıca, “The Millionaires” olarak da bilinen River Plate’e sponsor olan ilk havayolu şirketi oldu.   4 Ağustos’ta oynadığı Lanús maçı ile birlikte Türk Hava Yolları logolu formalarıyla yeşil sahalarda boy göstermeye başlayan River Plate, önümüzdeki üç sezon boyunca tüm karşılaşmalarına bu formalarla çıkacak.   Basın toplantısında yaptığı konuşmada, bugüne kadar spor dünyasına sağladıkları çeşitli sponsorluklarla küresel ölçekte sporun ve sporcunun daimi dostu olarak kabul gören Türk Hava Yolları’nın, bugün River Plate ile sağlanılan iş birliğine de farklı önem atfettiklerine vurgu yapan Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker Aycı; “Hatırı sayılır bir süredir dünyanın en çok ülkesine uçan havayolu şirketiyiz. 5 kıtada 310’un üzerinde noktaya ulaşıyoruz. Network erişim gücümüzün gelişimini sürdürürken, farklı spor dallarına sağladığımız global sponsorluk destekleri ile de sporun kapsayıcı ve bütünleyici kabiliyeti sayesinde dünya genelindeki farklı kitle ve topluluklara ulaşabiliyoruz. Bu bağlamda, bugün burada beraber kutladığımız yeni sponsorluk iş birliği ile birlikte yine dünyanın en önemli futbol takımlarından biri olan River Plate’in forma sponsoru olarak Arjantinli sporseverlerle aramızda bu yönlü sağlam bir bağ kuracak olmanın mutluluğunu yaşıyoruz.” dedi.   Toplantıda yaptığı konuşmayla Türk Hava Yolları ile adım attıkları bu yeni iş birliğini yorumlayan River Plate Kulübü Başkanı Rodolfo D’onofrio ise; “Her iki markanın daha geniş ölçekli yayılımına katkı sağlayacağına inandığımız bu sponsorluk, küresel bir vizyonun neticesi olmakla birlikte kulübümüz için de oldukça önemli bir iş birliği. Türk Hava Yolları dünya çapında bir marka ve yine dünyanın en prestijli havayollarından biri.” dedi.   Uzun yıllardır profesyonel ve amatör olmak üzere birçok ulusal ve uluslararası isim, takım ve organizasyona sağladığı destekle bu anlamda da bir marka olan bayrak taşıyıcı havayolu, geçmişte Barcelona, Manchester United, Borussia Dortmund gibi önemli kulüplerin yanı sıra UEFA Euro 2016’ya da sponsor olmuştu. Türk Hava Yolları, Lionel Messi, Kobe Bryant ve Didier Drogba gibi ünlü isimlerle çektiği reklam filmleri ile de yayınlandıkları dönemlerde oldukça ses getirmişti.   Küresel markanın bugün özel bir etkinlikle duyurulan iş birliği kapsamında sponsorluk desteği sağlayacağı River Plate kulübü 1901 yılında kuruldu. İsmini Rio de la Plata’dan alan kulüp, Arjantin’in en büyük taraftar kitlesine sahip kulüplerinden biri. River Plate, ‘El Monutental’ olarak da bilinen 66 bin seyirci kapasiteli Estadio Monumental Antonio Vespucio Liberti stadyumuna sahip. 36 kez Arjantin 1. futbol ligi şampiyonluğu bulunan takımın dört kez Copa Libertadores, üç defa Recopa Sudamericana, birer kez de Intercontinental Cup, Supercopa Sudamericana, Copa Sudamericana, Copa Interamericana ve Suruga Bank Championship şampiyonlukları bulunuyor.

Türk Hava Yolları ve River Plate yeni iş birliklerini Arjantin’de düzenlenen ortak basın toplantısında duyurdular.

 

Bayrak taşıyıcı havayolunun River Plate forma sponsorluğu bugün Arjantin’de taraflarca duyurularak kutlandı.

 

Dünyanın en çok ülkesine uçan havayolu şirketi Türk Hava Yolları, dünyaca ünlü Arjantinli futbol takımı River Plate ile sponsorluk anlaşmasına vardığını geçtiğimiz haftalarda duyurmuştu. Bugün, River Plate stadında, Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker Aycı, River Plate Kulübü Başkanı Rodolfo D’onofrio, T.C. Arjantin Büyükelçisi Vural Altay ve çok sayıda basın mensubunun katılımıyla gerçekleştirilen ortak basın toplantısında taraflarca birlikte ilân edilen anlaşma ile Türk Hava Yolları, Arjantin’in en önemli futbol kulüplerinden biri olan River Plate’in forma sponsoru oldu.

 

Bu iş birliği çerçevesinde River Plate üç yıl boyunca oynayacağı tüm müsabakalarda Türk Hava Yolları logolu forma ile boy gösterecek. Bu anlaşma sayesinde Türk Hava Yolları ayrıca, The Millionaires” olarak da bilinen River Plate’e sponsor olan ilk havayolu şirketi oldu.

 

4 Ağustos’ta oynadığı Lanús maçı ile birlikte Türk Hava Yolları logolu formalarıyla yeşil sahalarda boy göstermeye başlayan River Plate, önümüzdeki üç sezon boyunca tüm karşılaşmalarına bu formalarla çıkacak.

 

Basın toplantısında yaptığı konuşmada, bugüne kadar spor dünyasına sağladıkları çeşitli sponsorluklarla küresel ölçekte sporun ve sporcunun daimi dostu olarak kabul gören Türk Hava Yolları’nın, bugün River Plate ile sağlanılan iş birliğine de farklı önem atfettiklerine vurgu yapan Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker Aycı; “Hatırı sayılır bir süredir dünyanın en çok ülkesine uçan havayolu şirketiyiz. 5 kıtada 310’un üzerinde noktaya ulaşıyoruz. Network erişim gücümüzün gelişimini sürdürürken, farklı spor dallarına sağladığımız global sponsorluk destekleri ile de sporun kapsayıcı ve bütünleyici kabiliyeti sayesinde dünya genelindeki farklı kitle ve topluluklara ulaşabiliyoruz. Bu bağlamda, bugün burada beraber kutladığımız yeni sponsorluk iş birliği ile birlikte yine dünyanın en önemli futbol takımlarından biri olan River Plate’in forma sponsoru olarak Arjantinli sporseverlerle aramızda bu yönlü sağlam bir bağ kuracak olmanın mutluluğunu yaşıyoruz.” dedi.

 

Toplantıda yaptığı konuşmayla Türk Hava Yolları ile adım attıkları bu yeni iş birliğini yorumlayan River Plate Kulübü Başkanı Rodolfo D’onofrio ise; “Her iki markanın daha geniş ölçekli yayılımına katkı sağlayacağına inandığımız bu sponsorluk, küresel bir vizyonun neticesi olmakla birlikte kulübümüz için de oldukça önemli bir iş birliği. Türk Hava Yolları dünya çapında bir marka ve yine dünyanın en prestijli havayollarından biri.” dedi.

 

Uzun yıllardır profesyonel ve amatör olmak üzere birçok ulusal ve uluslararası isim, takım ve organizasyona sağladığı destekle bu anlamda da bir marka olan bayrak taşıyıcı havayolu, geçmişte Barcelona, Manchester United, Borussia Dortmund gibi önemli kulüplerin yanı sıra UEFA Euro 2016’ya da sponsor olmuştu. Türk Hava Yolları, Lionel Messi, Kobe Bryant ve Didier Drogba gibi ünlü isimlerle çektiği reklam filmleri ile de yayınlandıkları dönemlerde oldukça ses getirmişti.

 

Küresel markanın bugün özel bir etkinlikle duyurulan iş birliği kapsamında sponsorluk desteği sağlayacağı River Plate kulübü 1901 yılında kuruldu. İsmini Rio de la Plata’dan alan kulüp, Arjantin’in en büyük taraftar kitlesine sahip kulüplerinden biri. River Plate, ‘El Monutental’ olarak da bilinen 66 bin seyirci kapasiteli Estadio Monumental Antonio Vespucio Liberti stadyumuna sahip. 36 kez Arjantin 1. futbol ligi şampiyonluğu bulunan takımın dört kez Copa Libertadores, üç defa Recopa Sudamericana, birer kez de Intercontinental Cup, Supercopa Sudamericana, Copa Sudamericana, Copa Interamericana ve Suruga Bank Championship şampiyonlukları bulunuyor.

ResimResimResimResim



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2PAxhos
via IFTTT

TSI UÇAK KOLTUK ÜRETİM TARAFINDAN TASARLANAN EPIANKA MODEL KOLTUKLAR TÜRK HAVA YOLLARI’NIN YENİ NESİL UÇAKLARI İLE GÖKYÜZÜNDE


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Ul7T4R

TSI UÇAK KOLTUK ÜRETİM TARAFINDAN TASARLANAN EPIANKA MODEL KOLTUKLAR TÜRK HAVA YOLLARI’NIN YENİ NESİL UÇAKLARI İLE GÖKYÜZÜNDE TSI UÇAK KOLTUK ÜRETİM TARAFINDAN TASARLANAN EPIANKA MODEL KOLTUKLAR TÜRK HAVA YOLLARI’NIN YENİ NESİL UÇAKLARI İLE GÖKYÜZÜNDE   Türk Hava Yolları’nın filosuna kattığı ve 8 Temmuz’da ilk uçuşunu gerçekleştiren yeni Boeing B787- 9 Dreamliner model uçakların ekonomi sınıf koltukları; ilk ve tek Türk uçak koltuk üreticisi TSI Uçak Koltuk Üretim A.Ş. tarafından üretildi. Türk Hava Yolları’nın toplamda 30 adet (5 ‘i opsiyonlu) Dreamliner siparişi bulunuyor, tüm bu uçaklarda TSI tarafından üretilen yerli ve milli Epianka model ekonomi sınıf koltuklar kullanılacak. TSI tarafından üretilen, 11.6 inçlik büyük ekranlara sahip Epianka model ekonomi sınıf koltuklar, Boeing’in Türk Hava Yolları için ürettiği yeni nesil uçak modellerinde zorlu test aşamalarından sıfır hata ile geçerek teslim edildi. Epianka, ekonomi sınıfı koltuklara yeni bir anlayış getirerek lider havayolları için en iyi çözümlerden biri haline geliyor. Koltuk aynı zamanda konfor ve pratikliğin anlamını değiştirerek, uçuş eğlence sistemi için 11.6 inçlik modern ekranlar sunuyor. TSI Aviation Seats, 2020 yılının ilk çeyreğinden itibaren ekonomi sınıfında kullanılan dünyadaki en büyük ekrana (13,3”) sahip koltukların teslimatını da yapmaya başlayacak. Epianka, 2018’de A321neo ve B737 MAX tipi dar gövdeli uçaklar için gerekli sertifikaları alarak uçmaya başlamıştı. 2019’un 3. çeyreğinden itibaren Airbus A350 model geniş gövde uçaklar için de teslimatlar başlayacak. Kibar Holding ve Türk Hava Yolları’nın ortak iştiraki olan TSI Uçak Koltuk Üretim A.Ş. yerli tedarikçilerine verdiği destek ile dışa bağımlılığı azaltmaktadır. Toplamda 140 kişiye ulaşan ekibi ile İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı ve Utah, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki tesislerinde tasarım, mühendislik, üretim ve AR-GE faaliyetlerini sürdüren TSI Uçak Koltuk Üretim, Türk Hava Yolları’nın satın aldığı uçakların koltuklarını Boeing’e sektör ortalamasından 8 ay daha erken teslim ederek büyük başarıya imza attı. Türk Hava Yolları’ndan yaklaşık 400 adet uçak için koltuk siparişi alan ayrıca Freebird Havayolları, Azerbaycan Havayolları, Nordavia Havayolları ve Nordwind Havayolları ile anlaşmaları bulunan TSI; halihazırda 121 adet uçağın siparişini tamamlayarak koltuk teslimatlarını gerçekleştirdi.

TSI UÇAK KOLTUK ÜRETİM TARAFINDAN TASARLANAN EPIANKA MODEL KOLTUKLAR TÜRK HAVA YOLLARI’NIN YENİ NESİL UÇAKLARI İLE GÖKYÜZÜNDE

 

Türk Hava Yolları’nın filosuna kattığı ve 8 Temmuz’da ilk uçuşunu gerçekleştiren yeni Boeing B787- 9 Dreamliner model uçakların ekonomi sınıf koltukları; ilk ve tek Türk uçak koltuk üreticisi TSI Uçak Koltuk Üretim A.Ş. tarafından üretildi. Türk Hava Yolları’nın toplamda 30 adet (5 ‘i opsiyonlu) Dreamliner siparişi bulunuyor, tüm bu uçaklarda TSI tarafından üretilen yerli ve milli Epianka model ekonomi sınıf koltuklar kullanılacak.

TSI tarafından üretilen, 11.6 inçlik büyük ekranlara sahip Epianka model ekonomi sınıf koltuklar, Boeing’in Türk Hava Yolları için ürettiği yeni nesil uçak modellerinde zorlu test aşamalarından sıfır hata ile geçerek teslim edildi.
Epianka, ekonomi sınıfı koltuklara yeni bir anlayış getirerek lider havayolları için en iyi çözümlerden biri haline geliyor. Koltuk aynı zamanda konfor ve pratikliğin anlamını değiştirerek, uçuş eğlence sistemi için 11.6 inçlik modern ekranlar sunuyor. TSI Aviation Seats, 2020 yılının ilk çeyreğinden itibaren ekonomi sınıfında kullanılan dünyadaki en büyük ekrana (13,3”) sahip koltukların teslimatını da yapmaya başlayacak.

Epianka, 2018’de A321neo ve B737 MAX tipi dar gövdeli uçaklar için gerekli sertifikaları alarak uçmaya başlamıştı. 2019’un 3. çeyreğinden itibaren Airbus A350 model geniş gövde uçaklar için de teslimatlar başlayacak.
Kibar Holding ve Türk Hava Yolları’nın ortak iştiraki olan TSI Uçak Koltuk Üretim A.Ş. yerli tedarikçilerine verdiği destek ile dışa bağımlılığı azaltmaktadır. Toplamda 140 kişiye ulaşan ekibi ile İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı ve Utah, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki tesislerinde tasarım, mühendislik, üretim ve AR-GE faaliyetlerini sürdüren TSI Uçak Koltuk Üretim, Türk Hava Yolları’nın satın aldığı uçakların koltuklarını Boeing’e sektör ortalamasından 8 ay daha erken teslim ederek büyük başarıya imza attı.

Türk Hava Yolları’ndan yaklaşık 400 adet uçak için koltuk siparişi alan ayrıca Freebird Havayolları, Azerbaycan Havayolları, Nordavia Havayolları ve Nordwind Havayolları ile anlaşmaları bulunan TSI; halihazırda 121 adet uçağın siparişini tamamlayarak koltuk teslimatlarını gerçekleştirdi.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Ul7T4R
via IFTTT

THY’den Çin’e yeni hat


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Li8al4

THY’den Çin’e yeni hat THY’den Çin’e yeni güzergâh: Haftada 7 gün Xian seferi THY, Çin uçuşlarına 10 yıl aradan sonra yeni bir güzergah ekledi. İzin süreçlerinin tamamlanmasının ardından haftada 7 gün Çin’in Xian kentine uçuşlar başlayacak. Yeni güzergahın turizme katkısı olması bekleniyor. Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Bilal Ekşi, THY’nin tarihi İpek Yolu’nun başlangıcı kabul edilen Çin’in Xian şehrine uçmak için gerekli onayların alınmasına ilişkin twitter hesabından yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı, “#THY olarak en kısa sürede izin süreçlerini tamamlayıp seferleri başlatmak arzusundayız.” THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, Türkiye’nin Pekin Büyükelçisi Emin Önen‘in, “Xian, bilindiği gibi İpekyolu’nun başlangıcı kabul edilir. Milli gururumuz THY, şimdiye kadar Çin’e yaptığı uçuşlarına 10 yıl aradan sonra yeni bir güzergah daha eklemiş olduk. Haftada 7 gün gerçekleşecek uçuşların ülkemiz turizmine katkısı büyük olacak inşallah.” paylaşımı üzerine Önen’in emekleri için teşekkür ederek, yeni güzergahın müjdesini vermekten mutluluk duyduğunu, “30Ağustos öncesi çok sevindirici bir haber” olduğunu ifade etti. Sn. Büyükelçim @eminonen, Bu güzel haber ve emekleriniz için çok teşekkür ederim.#THY olarak en kısa sürede izin süreçlerini tamamlayıp seferleri başlatmak arzusundayız. 30Ağustos öncesi çok sevindirici bir haber. Ülkemiz ve Havayolumuz için hayırlı olsun inşaallah. https://t.co/0MKcGUSOLI — Bilal EKŞİ (@BilalEksiTHY) August 29, 2019

THY’den Çin’e yeni güzergâh: Haftada 7 gün Xian seferi

THY, Çin uçuşlarına 10 yıl aradan sonra yeni bir güzergah ekledi. İzin süreçlerinin tamamlanmasının ardından haftada 7 gün Çin’in Xian kentine uçuşlar başlayacak. Yeni güzergahın turizme katkısı olması bekleniyor.

Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Bilal Ekşi, THY’nin tarihi İpek Yolu’nun başlangıcı kabul edilen Çin’in Xian şehrine uçmak için gerekli onayların alınmasına ilişkin twitter hesabından yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı, “#THY olarak en kısa sürede izin süreçlerini tamamlayıp seferleri başlatmak arzusundayız.”

THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, Türkiye’nin Pekin Büyükelçisi Emin Önen‘in,

“Xian, bilindiği gibi İpekyolu’nun başlangıcı kabul edilir. Milli gururumuz THY, şimdiye kadar Çin’e yaptığı uçuşlarına 10 yıl aradan sonra yeni bir güzergah daha eklemiş olduk. Haftada 7 gün gerçekleşecek uçuşların ülkemiz turizmine katkısı büyük olacak inşallah.” paylaşımı üzerine Önen’in emekleri için teşekkür ederek, yeni güzergahın müjdesini vermekten mutluluk duyduğunu, “30Ağustos öncesi çok sevindirici bir haber” olduğunu ifade etti.

ResimResimResimResim



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Li8al4
via IFTTT

30 Ağustos 2019 Cuma

SHG Airshow TÜRK YILDIZLARI’nın katılımıyla muhteşem havacılık gösterilerine sahne olacak


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2PpL951

SHG Airshow TÜRK YILDIZLARI’nın katılımıyla muhteşem havacılık gösterilerine sahne olacak Sivrihisar Hava Gösterileri / SHG Airshow, bu sene TÜRK YILDIZLARI’nın katılımıyla muhteşem havacılık gösterilerine sahne olacak ! Sivrihisar Uluslararası Sportif Havacılık Merkezi (Eskişehir) , Necati Artan Tesisleri’nde, 14-15 Eylül 2019 tarihlerinde ( Cumartesi / Pazar ) Uluslararası boyutta muhteşem bir Hava Gösterisi düzenleniyor. Sabah saatlerinde başlayacak Sivrihisar Hava Gösterileri, SHG Airshow 2019 iki gün boyunca devam edecek. Türkiye’nin  “Göklerdeki Milli Takımı” TÜRK YILDIZLARI İlk defa Sivrihisar Hava Gösterileri’nde! Ülkemizi yurtdışında da defalarca temsil etmiş olan Şanlı Hava Kuvvetlerimizin Gösteri Ekibi TÜRK YILDIZLARI, bu sene muhteşem uçuş gösterileriyle SHG Airshow 2019’da iki gün boyunca yer alıyorlar. Ayrıca,  M.S.Ö. Hava ve Uzay Müzesi, envanterinde bulunan bütün “tarihi” uçaklar ile katılımda bulunuyor. Bunlar arasında,  2017 yılında tam bir dünya turunu tamamlayan Douglas DC-3 “Turkish Delight”, North American P-51 Mustang “Ferocious Frankie”, T-6 G Texan “Happy Hour” ve Boeing Stearman A-75 uçakları büyük ilgi çekecek. MD 500 tipi helikopter ile mükemmel gösteriler sunan İngiliz Pilot Martin Lovell, Sivrihisar Hava Gösterileri 2019’a damga vuracak. Romanian Yakers Akrobasi Gösteri ekibi ve S-Bach Solo Akrobasi Gösterisi ile Kai Joppich ilk defa Sivrihisar Hava Gösterileri’nde Türk seyircisiyle bir araya gelirken, SHG Airshow 2017’de yaptığı muhteşem gösterilerle Türk seyircisi tarafından çok sevilen ve büyük ilgi gören Alman Akrobasi Pilotu Tim Tibo ise, Extra 300 Solo Akrobasi Gösterisi ile ikinci defa hayranlarıyla buluşuyor. Tim ayrıca, “Team Narlı Stars” Akrobasi Grubu ile formasyon bir gösteriye de imza atıyor. Vee,  Tabii ki, Türkiye’nin “Göklerdeki Gururları”  Milli Akrobasi Pilotumuz Ali İsmet Öztürk ve Milli Hanım Akrobasi Pilotumuz Semin Öztürk Şener’in olağanüstü akrobasi gösterileri, Türk Hava Kurumu Planör ve Paraşüt grupların muhteşem gösterileri, İngiliz Pilot Bob Pooler’ın Aviat Husky uçağı ile yapacağı gösteriler ile gökyüzü şenlenecek. Bu sene 9 Ülkenin gösteri pilotlarının yer aldığı SHG Airshow 2019’a, Jandarma Genel Komutanlığı, Havacılık Başkanlığı 2 adet S-70 Sikorsky  ile katılıyor. “Çelik Kanatlar” adı ile anılan bu helikopter gösterisi havacılık tutkunları arasında merakla bekleniyor.  Öte yandan, Güney Afrikalı DC-3 pilotlarının bu uçakla yapacakları uçuş gösterisi, T-6 Harward tipi uçakla Andrew James Goodall’un, North American P-51 Mustang tipi uçakla Lee Proudfoot’un yapacağı gösteriler ve Pipistrel tipi uçakla Slovenyalı Pilot Nejc Faganelj’in yapacağı uçuşlar organizasyona büyük renk katacak. Model uçak ve helikopter sevdalıları da unutulmamış, birçok Model Uçak gösterilerde yer alıyor. Cumartesi günü gösteriler sonrası akşam saatinde “Bir Tayyareci Vecihi Hürkuş” tek kişilik tiyatro oyunu da Riddle Hangarı’nda sahneleniyor. Dikkat çekici bir başka gelişme ise, Sivrihisar Hava Gösterileri organizasyonunun “Havacılık Fuarı” kimliğine bu yıl da hız kesmeden devam etmesi!  Organizasyonda, yabancı ülkelerden katılan havacılık şirketleri, havacılık ile ilgili ürünler üreten birçok firma görmek mümkün. Ayrıca, SHG Airshow 2019 sırasında çok geniş bir seyirci kitlesiyle buluşmak isteyen uçuş okulları, üniversiteler ve havacılık ile ilgili kurumlar kendilerini tanıtmak için yer alıyorlar. Sivrihisar Hava Gösterileri’nde artık geleneksel hale gelen “Uçak Pistinde Bisiklet Yarışı” da bu sene “bisikletçiler” tarafından sabırsızlıkla beklenen bir etkinlik. Bu yarış, hava gösterilerinin ilk günü olan Cumartesi günü programda yerini almış. İki gün sürecek SHG Airshow 2019 etkinliği boyunca, “SHG Airshows Fotoğraf Yarışması” deneyimli  hava fotoğrafçıları  Zafer Buna ve Uğur Özkan önderliğinde devam edecek. Sivrihisar Hava Gösterilerinin resmi web sayfası “www.shgairshows.com” şeklinde. Etkinlikler, katılımcılar, ulaşım ve konaklama gibi her türlü konuda gerekli bilgiye bu sayfadan ulaşmak mümkün. Gösteriler 14 Eylül Cumartesi ve 15 Eylül Pazar günleri saat 11.00 da başlıyor ve akşam saatlerine kadar devam ediyor. Sivrihisar Hava Gösterileri, SHG Airshow 2019 “Halka Açık ve Girişler Ücretsiz” !

Sivrihisar Hava Gösterileri / SHG Airshow, bu sene TÜRK YILDIZLARI’nın katılımıyla muhteşem havacılık gösterilerine sahne olacak !

Sivrihisar Uluslararası Sportif Havacılık Merkezi (Eskişehir) , Necati Artan Tesisleri’nde, 14-15 Eylül 2019 tarihlerinde ( Cumartesi / Pazar ) Uluslararası boyutta muhteşem bir Hava Gösterisi düzenleniyor. Sabah saatlerinde başlayacak Sivrihisar Hava Gösterileri, SHG Airshow 2019 iki gün boyunca devam edecek.

Türkiye’nin  “Göklerdeki Milli Takımı” TÜRK YILDIZLARI İlk defa Sivrihisar Hava Gösterileri’nde!

Ülkemizi yurtdışında da defalarca temsil etmiş olan Şanlı Hava Kuvvetlerimizin Gösteri Ekibi TÜRK YILDIZLARI, bu sene muhteşem uçuş gösterileriyle SHG Airshow 2019’da iki gün boyunca yer alıyorlar.

Ayrıca,  M.S.Ö. Hava ve Uzay Müzesi, envanterinde bulunan bütün “tarihi” uçaklar ile katılımda bulunuyor. Bunlar arasında,  2017 yılında tam bir dünya turunu tamamlayan Douglas DC-3 “Turkish Delight”, North American P-51 Mustang “Ferocious Frankie”, T-6 G Texan “Happy Hour” ve Boeing Stearman A-75 uçakları büyük ilgi çekecek.

MD 500 tipi helikopter ile mükemmel gösteriler sunan İngiliz Pilot Martin Lovell, Sivrihisar Hava Gösterileri 2019’a damga vuracak.

Romanian Yakers Akrobasi Gösteri ekibi ve S-Bach Solo Akrobasi Gösterisi ile Kai Joppich ilk defa Sivrihisar Hava Gösterileri’nde Türk seyircisiyle bir araya gelirken, SHG Airshow 2017’de yaptığı muhteşem gösterilerle Türk seyircisi tarafından çok sevilen ve büyük ilgi gören Alman Akrobasi Pilotu Tim Tibo ise, Extra 300 Solo Akrobasi Gösterisi ile ikinci defa hayranlarıyla buluşuyor. Tim ayrıca, “Team Narlı Stars” Akrobasi Grubu ile formasyon bir gösteriye de imza atıyor.

Vee,  Tabii ki, Türkiye’nin “Göklerdeki Gururları”  Milli Akrobasi Pilotumuz Ali İsmet Öztürk ve Milli Hanım Akrobasi Pilotumuz Semin Öztürk Şener’in olağanüstü akrobasi gösterileri, Türk Hava Kurumu Planör ve Paraşüt grupların muhteşem gösterileri, İngiliz Pilot Bob Pooler’ın Aviat Husky uçağı ile yapacağı gösteriler ile gökyüzü şenlenecek.

Bu sene 9 Ülkenin gösteri pilotlarının yer aldığı SHG Airshow 2019’a, Jandarma Genel Komutanlığı, Havacılık Başkanlığı 2 adet S-70 Sikorsky  ile katılıyor. “Çelik Kanatlar” adı ile anılan bu helikopter gösterisi havacılık tutkunları arasında merakla bekleniyor.

 Öte yandan, Güney Afrikalı DC-3 pilotlarının bu uçakla yapacakları uçuş gösterisi, T-6 Harward tipi uçakla Andrew James Goodall’un, North American P-51 Mustang tipi uçakla Lee Proudfoot’un yapacağı gösteriler ve Pipistrel tipi uçakla Slovenyalı Pilot Nejc Faganelj’in yapacağı uçuşlar organizasyona büyük renk katacak. Model uçak ve helikopter sevdalıları da unutulmamış, birçok Model Uçak gösterilerde yer alıyor.

Cumartesi günü gösteriler sonrası akşam saatinde “Bir Tayyareci Vecihi Hürkuş” tek kişilik tiyatro oyunu da Riddle Hangarı’nda sahneleniyor.

Dikkat çekici bir başka gelişme ise, Sivrihisar Hava Gösterileri organizasyonunun “Havacılık Fuarı” kimliğine bu yıl da hız kesmeden devam etmesi!  Organizasyonda, yabancı ülkelerden katılan havacılık şirketleri, havacılık ile ilgili ürünler üreten birçok firma görmek mümkün.

Ayrıca, SHG Airshow 2019 sırasında çok geniş bir seyirci kitlesiyle buluşmak isteyen uçuş okulları, üniversiteler ve havacılık ile ilgili kurumlar kendilerini tanıtmak için yer alıyorlar.

Sivrihisar Hava Gösterileri’nde artık geleneksel hale gelen “Uçak Pistinde Bisiklet Yarışı” da bu sene “bisikletçiler” tarafından sabırsızlıkla beklenen bir etkinlik. Bu yarış, hava gösterilerinin ilk günü olan Cumartesi günü programda yerini almış.

İki gün sürecek SHG Airshow 2019 etkinliği boyunca, “SHG Airshows Fotoğraf Yarışması” deneyimli  hava fotoğrafçıları  Zafer Buna ve Uğur Özkan önderliğinde devam edecek.

Sivrihisar Hava Gösterilerinin resmi web sayfası “www.shgairshows.com” şeklinde.

Etkinlikler, katılımcılar, ulaşım ve konaklama gibi her türlü konuda gerekli bilgiye bu sayfadan ulaşmak mümkün. Gösteriler 14 Eylül Cumartesi ve 15 Eylül Pazar günleri saat 11.00 da başlıyor ve akşam saatlerine kadar devam ediyor.

Sivrihisar Hava Gösterileri, SHG Airshow 2019 “Halka Açık ve Girişler Ücretsiz” !



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2PpL951
via IFTTT

29 Ağustos 2019 Perşembe

Yerli Yazılımın Dünyadaki Gururu Hitit Afrika’da Büyümeye Devam Ediyor Yerli Yazılımın Dünyadaki Gururu Hitit Afrika’da Büyümeye Devam Ediyor Uganda Havayolları Hava Sahasına Hitit ile Geri Dönüyor Havacılık yazılımları alanında tamamı yerli ve yenilikçi yazılım çözümleri ile dünyaya hizmet ihraç eden Hitit’in, Afrika’daki 10. iş ortağı Uganda Havayolları oldu. Uzun bir aradan sonra uçuşlarını yeniden başlatarak, pazara güçlü bir dönüş yapmayı planlayan havayolunun teknolojik altyapısından Hitit sorumlu olacak.   Bu sene 25. yılını kutlayan Türk bilişim şirketi Hitit, Afrika’daki büyüme trendine yeni iş ortağı ile devam ediyor. Avrupa’dan Asya’ya, Afrika’dan Orta Doğu ve Türki Cumhuriyetlere uzanan bir coğrafyada, 18 ülkeden 25 havayoluna teknolojik altyapı sunan Hitit’in Afrika’daki yeni iş ortağı Uganda Havayolları oldu. Şu anda Afrika’da; aralarında Angola, Gana, Mısır, Namibya, Nijerya, Tanzanya ve Tunus’un da bulunduğu 8 ülkedeki 10 havayolu Hitit teknolojisi ile uçuyor. Hitit teknolojisi ile uçacak Devletin sahipliğindeki bayrak taşıyıcı havayolu olan Uganda Havayolları, 1977 yılından bu yana faaliyetteydi. Finansal nedenlerle bir süredir uçuşlarına ara veren havayolu, filosuna kazandırdığı Bombardier ve Airbus uçaklarıyla pazara güçlü bir dönüş yapmaya hazırlanıyor. Firma şu an Kenya, Burundi, Kongo, Etiyopya, Ruanda, Somali, Sudan, Tanzanya, Zambia, Zimbambe ve Zanzibar’a uçuş yapıyor. Önümüzdeki yıl da uluslararası uçuşlara başlamayı hedefleyen Uganda Havayolları teknolojik altyapısı için Crane PAX (Yolcu Hizmetleri Sistemi), Crane IBE (İnternet Rezervasyon Motoru), Crane DCS (Kalkış Kontrol Sistemi), Mobile Aplikasyon çözümleriyle Türk bilişim şirketi Hitit’i tercih etti. Afrika’da 10 Havayolu Bilgi teknolojileri ihracatında Afrika’nın önemli pazarlardan birisi olduğunu ifade eden Hitit Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Nevra Onursal Karaağaç şunları söyledi: “Uganda Havayolları Afrika pazarındaki büyüme stratejimiz dahilinde, beş yıl içindeki onuncu iş ortağımız oldu. Bir havayolunun tüm ihtiyaçlarını karşılayan yenilikçi yazılım çözümlerimizle Afrika’daki etki alanımız büyümeye devam edecek. Hitit’in havacılık teknolojileriyle Uganda Havayolları’nın pazara güçlü dönüşüne ve büyümesine katkı sağlamaktan memnuniyet duyuyoruz.”   Uganda Havayolları’nın Ticari Direktörü Jenifer Bamuturaki havacılık yazılımları için tercihlerinin Hitit olduğunu belirterek sözlerine şu şekilde devam etti: “Yolcu memnuniyetini üst seviyeye çıkartacak, fonksiyonel bir rezervasyon ve biletleme sistemine sahip olmak için Hitit gibi tanınan bir teknoloji firması ile çalışmak bizim için çok önemliydi. Hitit’in sunduğu teknoloji ile yolcularımız zaman ve mekan sınırlaması olmadan, dünyanın her yerinden ve istedikleri zaman yolculuklarını planlayabilecek ve biletlerini alabilecekler.”  

Yerli Yazılımın Dünyadaki Gururu Hitit Afrika’da Büyümeye Devam Ediyor

Uganda Havayolları Hava Sahasına Hitit ile Geri Dönüyor

Havacılık yazılımları alanında tamamı yerli ve yenilikçi yazılım çözümleri ile dünyaya hizmet ihraç eden Hitit’in, Afrika’daki 10. iş ortağı Uganda Havayolları oldu. Uzun bir aradan sonra uçuşlarını yeniden başlatarak, pazara güçlü bir dönüş yapmayı planlayan havayolunun teknolojik altyapısından Hitit sorumlu olacak.  

Bu sene 25. yılını kutlayan Türk bilişim şirketi Hitit, Afrika’daki büyüme trendine yeni iş ortağı ile devam ediyor. Avrupa’dan Asya’ya, Afrika’dan Orta Doğu ve Türki Cumhuriyetlere uzanan bir coğrafyada, 18 ülkeden 25 havayoluna teknolojik altyapı sunan Hitit’in Afrika’daki yeni iş ortağı Uganda Havayolları oldu. Şu anda Afrika’da; aralarında Angola, Gana, Mısır, Namibya, Nijerya, Tanzanya ve Tunus’un da bulunduğu 8 ülkedeki 10 havayolu Hitit teknolojisi ile uçuyor.

Hitit teknolojisi ile uçacak

Devletin sahipliğindeki bayrak taşıyıcı havayolu olan Uganda Havayolları, 1977 yılından bu yana faaliyetteydi. Finansal nedenlerle bir süredir uçuşlarına ara veren havayolu, filosuna kazandırdığı Bombardier ve Airbus uçaklarıyla pazara güçlü bir dönüş yapmaya hazırlanıyor. Firma şu an Kenya, Burundi, Kongo, Etiyopya, Ruanda, Somali, Sudan, Tanzanya, Zambia, Zimbambe ve Zanzibar’a uçuş yapıyor. Önümüzdeki yıl da uluslararası uçuşlara başlamayı hedefleyen Uganda Havayolları teknolojik altyapısı için Crane PAX (Yolcu Hizmetleri Sistemi), Crane IBE (İnternet Rezervasyon Motoru), Crane DCS (Kalkış Kontrol Sistemi), Mobile Aplikasyon çözümleriyle Türk bilişim şirketi Hitit’i tercih etti.

Afrika’da 10 Havayolu

Bilgi teknolojileri ihracatında Afrika’nın önemli pazarlardan birisi olduğunu ifade eden Hitit Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Nevra Onursal Karaağaç şunları söyledi: “Uganda Havayolları Afrika pazarındaki büyüme stratejimiz dahilinde, beş yıl içindeki onuncu iş ortağımız oldu. Bir havayolunun tüm ihtiyaçlarını karşılayan yenilikçi yazılım çözümlerimizle Afrika’daki etki alanımız büyümeye devam edecek. Hitit’in havacılık teknolojileriyle Uganda Havayolları’nın pazara güçlü dönüşüne ve büyümesine katkı sağlamaktan memnuniyet duyuyoruz.”

 

Uganda Havayolları’nın Ticari Direktörü Jenifer Bamuturaki havacılık yazılımları için tercihlerinin Hitit olduğunu belirterek sözlerine şu şekilde devam etti: “Yolcu memnuniyetini üst seviyeye çıkartacak, fonksiyonel bir rezervasyon ve biletleme sistemine sahip olmak için Hitit gibi tanınan bir teknoloji firması ile çalışmak bizim için çok önemliydi. Hitit’in sunduğu teknoloji ile yolcularımız zaman ve mekan sınırlaması olmadan, dünyanın her yerinden ve istedikleri zaman yolculuklarını planlayabilecek ve biletlerini alabilecekler.”

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2zudBYz
via IFTTT

Yerli Yazılımın Dünyadaki Gururu Hitit Afrika’da Büyümeye Devam Ediyor


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2zudBYz

Türk Hava Yolları ve Oman Air arasındaki kod paylaşımı anlaşması genişletildi


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2NzE5Ae

Türk Hava Yolları ve Oman Air arasındaki kod paylaşımı anlaşması genişletildi Türk Hava Yolları ve Oman Air arasındaki kod paylaşımı anlaşması genişletildi.     Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı Türk Hava Yolları (TK) ile Umman’ın ulusal havayolu şirketi Oman Air (WY) arasında var olan çift taraflı ve serbest satış esasına dayalı kod paylaşımı anlaşması İstanbul ve Maskat ötesindeki seyahat noktalarını kapsayacak şekilde genişletildi.   Kod paylaşımı anlaşmasının genişletilmesi çerçevesinde Türk Hava Yolları, Oman Air’ın icra ettiği Maskat-Dubai tarifeli seferlerinde kendi uçuş kodunu kullanabilecek. Buna mukabil, Oman Air da, Türk Hava Yolları’nın geniş uçuş ağından faydalanarak, milli havayolunun Cenevre’ye düzenlediği tarifeli seferlerde kendi uçuş kodunu kullanarak satış yapabilecek.   Türk Hava Yolları ve Oman Air arasındaki kod paylaşımı anlaşması, 2013 yılının Aralık ayında imzalanmış olup, Oman Air’in (WY) 1 Haziran 2018 itibariyle Maskat-İstanbul güzergâhında seferlerine başlamasıyla birlikte karşılıklı hale getirilmişti. 2019 yılının Şubat ayında ise Oman Air’ın Salalah ve Türk Hava Yolları’nın da Roma ile Kopenhag seferleri kapsamında taraflar arasındaki anlaşma genişletilmişti.   Bugün, mevcut kod paylaşımı anlaşmasının genişletilmesi sayesinde her iki taşıyıcı tarafından düzenlenen uçuşlarla yolcular, İstanbul ve Maskat ötesinde daha fazla seyahat imkânına sahip olabilecek. Böylelikle hem bayrak taşıyıcı havayolu şirketlerinin, hem de ülkelerinin ticari ortaklığı artacak.   Expanding our European network through our partnership with Turkish Airlines. Fly into Istanbul on #OmanAir, and you can connect onto #Copenhagen, #Geneva & #Rome with @TurkishAirlines. What's more, your baggage will be delivered at your final destination. https://t.co/W0uwuAIupQ pic.twitter.com/A4dA0svbOC — Oman Air (@omanair) August 29, 2019  

Türk Hava Yolları ve Oman Air arasındaki kod paylaşımı anlaşması genişletildi.

 

 

Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı Türk Hava Yolları (TK) ile Umman’ın ulusal havayolu şirketi Oman Air (WY) arasında var olan çift taraflı ve serbest satış esasına dayalı kod paylaşımı anlaşması İstanbul ve Maskat ötesindeki seyahat noktalarını kapsayacak şekilde genişletildi.

 

Kod paylaşımı anlaşmasının genişletilmesi çerçevesinde Türk Hava Yolları, Oman Air’ın icra ettiği Maskat-Dubai tarifeli seferlerinde kendi uçuş kodunu kullanabilecek. Buna mukabil, Oman Air da, Türk Hava Yolları’nın geniş uçuş ağından faydalanarak, milli havayolunun Cenevre’ye düzenlediği tarifeli seferlerde kendi uçuş kodunu kullanarak satış yapabilecek.

 

Türk Hava Yolları ve Oman Air arasındaki kod paylaşımı anlaşması, 2013 yılının Aralık ayında imzalanmış olup, Oman Air’in (WY) 1 Haziran 2018 itibariyle Maskat-İstanbul güzergâhında seferlerine başlamasıyla birlikte karşılıklı hale getirilmişti. 2019 yılının Şubat ayında ise Oman Air’ın Salalah ve Türk Hava Yolları’nın da Roma ile Kopenhag seferleri kapsamında taraflar arasındaki anlaşma genişletilmişti.

 

Bugün, mevcut kod paylaşımı anlaşmasının genişletilmesi sayesinde her iki taşıyıcı tarafından düzenlenen uçuşlarla yolcular, İstanbul ve Maskat ötesinde daha fazla seyahat imkânına sahip olabilecek. Böylelikle hem bayrak taşıyıcı havayolu şirketlerinin, hem de ülkelerinin ticari ortaklığı artacak.

 

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2NzE5Ae
via IFTTT

TURKISH DO & CO “Uçan Aşçı” alacak


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2MGxhkB

TURKISH DO & CO “Uçan Aşçı” alacak TURKISH DO & CO ‘da görevlendirilmek üzere iyi seviyede İngilizce bilen “Uçan Aşçı” arayışı bulunmaktadır. İlgilenen adayların özgeçmişlerini ik@doco.com.tr mail adresine iletmelerini rica ederiz. TURKISH DO & CO ‘da görevlendirilmek üzere iyi seviyede İngilizce bilen "Uçan Aşçı" arayışı bulunmaktadır. İlgilenen adayların özgeçmişlerini ik@doco.com.tr mail adresine iletmelerini rica ederiz. pic.twitter.com/LtUXXm2bcJ — AirportIST (@AirportIST) August 29, 2019

TURKISH DO & CO ‘da görevlendirilmek üzere iyi seviyede İngilizce bilen “Uçan Aşçı” arayışı bulunmaktadır. İlgilenen adayların özgeçmişlerini ik@doco.com.tr mail adresine iletmelerini rica ederiz.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2MGxhkB
via IFTTT

Lufthansa’dan business yolcularına ücretsiz VIP transfer hizmeti


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2ZxLemT

Lufthansa’dan business yolcularına ücretsiz VIP transfer hizmeti Lufthansa, İstanbul Havalimanı’ndan kalkan uzun mesafeli Business Class yolcularına özel ücretsiz VIP havaalanı transfer hizmetini başlattı.   Dünyanın en büyük havacılık grubu Lufthansa, İstanbul Havalimanı’ndan uzun mesafe business uçuşu olan misafirlerine özel ücretsiz VIP havaalanı transfer hizmetini başlattı. Yolcuların daha havalimanına ulaşmadan deneyimleyebilecekleri özel bir hizmet sunma hedefiyle kurgulanan ücretsiz transfer hizmeti, yolcu ihtiyaçları ve müşteri memnuniyeti göz önünde bulundurularak tasarlandı.  Lufthansa ve kişisel ulaşım asistanı Progo işbirliği ile hayata geçen  hizmet 31 Aralık 2019’a kadar devam edecek.  Türkiye’den satın alınan Lufthansa Business Class uzun mesafe uçuşları için geçerli olan servisi kullanacak misafirlerin, internet üzerinden uçuşlarından en az 5 gün önce uçuş bilgilerini belirterek hizmeti talep etmeleri gerekiyor.   Misafirimize özel bir deneyim sunuyoruz Lufthansa Ailesi olarak misafirlerinin ihtiyaçlarına özel hizmetler sunmanın ve yolculuklarını daha konforlu bir hale getirmenin, vizyonlarının önemli bir parçası olduğunu belirten Lufthansa Türkiye Genel Müdürü Kemal Geçer, “Misafirlerimizin yolculuklarının her anında Lufthansa deneyiminin bir parçası olmaktan mutluluk duymalarını istedik ve vizyonumuza uygun bir partner olan Progo ile işbirliğimizin sonucunda, ücretsiz havaalanı transfer servisimizi başlattık. Yolcularımızın Lufthansa’nın misafir deneyimini yükseltme odaklı yaklaşımını ürün ve hizmetlerimizde  görmeye devam etmesi için çalışmalarımızı sürdüreceğiz” dedi.   Lufthansa Uzun Mesafe Business Class ile uçacak yolcular, dilerlerse gidiş-dönüş için belirttikleri adreslerinden alınarak, bu hizmeti ücretsiz deneyimleyebilecekler. Yolcularına yalnızca gökyüzünde değil, seyahat edecekleri ülkelerde de eşlik etmeyi hedefleyen Lufthansa, yolculuğun her anında misafirlerine konforlu bir seyahat sunmayı amaçlıyor.   Şehir içi ve şehir dışı ulaşım ihtiyaçlarını, kolay, ekonomik ve  güvenli şekilde sağlayan Progo ise, İstanbul, Ankara, İzmir, Antalya ve Muğla’da konforlu ve güvenli ulaşımı herkes için ulaşılabilir kılıyor. Lufthansa Hakkında Lufthansa Grup, Avrupa havacılık sektöründeki pazar lideri konumunun yanı sıra, ciro bazında da dünyanın en büyük havacılık grubudur. Grup, müşterileri, çalışanları, hissedarları ve ortakları için “Havacılıkta İlk Tercih” olma hedefi ile çalışmaktadır. Güvenlik, kalite, güvenilirlik ve inovasyon grubun tüm ticari faaliyetlerinin en önemli referans noktaları ve öncelikleri arasındadır. Lufthansa Grup havayolları 2019 yazında, haftalık 13.267 haftalık frekansla 102 ülkede 318 varış noktasına hizmet sunuyor, mevcut filo ise 763 uçaktan oluşuyor. (Şubat 2019 itibariyle), 2025 yılına kadar yeni uçak alımını sürdürecek olan Lufthansa Grubu, bugüne kadar yaklaşık 135 bin kişiye istihdam sağladı, 2019’un ilk yarısında 83.5  milyon yolcu ağırladı ve yaklaşık 17.5 milyar Euro gelir elde etti. Lufthansa geçtiğimiz aylarda Skytrax tarafından “Avrupa’nın En iyi Havayolu” ve “Batı Avrupa’nın En İyi Havayolu” ödüllerine layık görüldü. Lufthansa, İstanbul Havalimanı’ndan kalkan uzun mesafeli Business Class yolcularına özel ücretsiz VIP havaalanı transfer hizmetini başlattı.   Dünyanın en büyük havacılık grubu Lufthansa, İstanbul Havalimanı’ndan uzun mesafe business uçuşu olan misafirlerine özel ücretsiz VIP havaalanı transfer hizmetini başlattı. Yolcuların daha havalimanına ulaşmadan deneyimleyebilecekleri özel bir hizmet sunma hedefiyle kurgulanan ücretsiz transfer hizmeti, yolcu ihtiyaçları ve müşteri memnuniyeti göz önünde bulundurularak tasarlandı.  Lufthansa ve kişisel ulaşım asistanı Progo işbirliği ile hayata geçen  hizmet 31 Aralık 2019’a kadar devam edecek.  Türkiye’den satın alınan Lufthansa Business Class uzun mesafe uçuşları için geçerli olan servisi kullanacak misafirlerin, internet üzerinden uçuşlarından en az 5 gün önce uçuş bilgilerini belirterek hizmeti talep etmeleri gerekiyor.   Misafirimize özel bir deneyim sunuyoruz Lufthansa Ailesi olarak misafirlerinin ihtiyaçlarına özel hizmetler sunmanın ve yolculuklarını daha konforlu bir hale getirmenin, vizyonlarının önemli bir parçası olduğunu belirten Lufthansa Türkiye Genel Müdürü Kemal Geçer, “Misafirlerimizin yolculuklarının her anında Lufthansa deneyiminin bir parçası olmaktan mutluluk duymalarını istedik ve vizyonumuza uygun bir partner olan Progo ile işbirliğimizin sonucunda, ücretsiz havaalanı transfer servisimizi başlattık. Yolcularımızın Lufthansa’nın misafir deneyimini yükseltme odaklı yaklaşımını ürün ve hizmetlerimizde  görmeye devam etmesi için çalışmalarımızı sürdüreceğiz” dedi.   Lufthansa Uzun Mesafe Business Class ile uçacak yolcular, dilerlerse gidiş-dönüş için belirttikleri adreslerinden alınarak, bu hizmeti ücretsiz deneyimleyebilecekler. Yolcularına yalnızca gökyüzünde değil, seyahat edecekleri ülkelerde de eşlik etmeyi hedefleyen Lufthansa, yolculuğun her anında misafirlerine konforlu bir seyahat sunmayı amaçlıyor.   Şehir içi ve şehir dışı ulaşım ihtiyaçlarını, kolay, ekonomik ve  güvenli şekilde sağlayan Progo ise, İstanbul, Ankara, İzmir, Antalya ve Muğla’da konforlu ve güvenli ulaşımı herkes için ulaşılabilir kılıyor.   Lufthansa Hakkında Lufthansa Grup, Avrupa havacılık sektöründeki pazar lideri konumunun yanı sıra, ciro bazında da dünyanın en büyük havacılık grubudur. Grup, müşterileri, çalışanları, hissedarları ve ortakları için “Havacılıkta İlk Tercih” olma hedefi ile çalışmaktadır. Güvenlik, kalite, güvenilirlik ve inovasyon grubun tüm ticari faaliyetlerinin en önemli referans noktaları ve öncelikleri arasındadır. Lufthansa Grup havayolları 2019 yazında, haftalık 13.267 haftalık frekansla 102 ülkede 318 varış noktasına hizmet sunuyor, mevcut filo ise 763 uçaktan oluşuyor. (Şubat 2019 itibariyle), 2025 yılına kadar yeni uçak alımını sürdürecek olan Lufthansa Grubu, bugüne kadar yaklaşık 135 bin kişiye istihdam sağladı, 2019’un ilk yarısında 83.5  milyon yolcu ağırladı ve yaklaşık 17.5 milyar Euro gelir elde etti. Lufthansa geçtiğimiz aylarda Skytrax tarafından “Avrupa’nın En iyi Havayolu” ve “Batı Avrupa’nın En İyi Havayolu” ödüllerine layık görüldü.

Lufthansa, İstanbul Havalimanı’ndan kalkan uzun mesafeli Business Class yolcularına özel ücretsiz VIP havaalanı transfer hizmetini başlattı.

 

Dünyanın en büyük havacılık grubu Lufthansa, İstanbul Havalimanı’ndan uzun mesafe business uçuşu olan misafirlerine özel ücretsiz VIP havaalanı transfer hizmetini başlattı. Yolcuların daha havalimanına ulaşmadan deneyimleyebilecekleri özel bir hizmet sunma hedefiyle kurgulanan ücretsiz transfer hizmeti, yolcu ihtiyaçları ve müşteri memnuniyeti göz önünde bulundurularak tasarlandı.  Lufthansa ve kişisel ulaşım asistanı Progo işbirliği ile hayata geçen  hizmet 31 Aralık 2019’a kadar devam edecek.  Türkiye’den satın alınan Lufthansa Business Class uzun mesafe uçuşları için geçerli olan servisi kullanacak misafirlerin, internet üzerinden uçuşlarından en az 5 gün önce uçuş bilgilerini belirterek hizmeti talep etmeleri gerekiyor.

 

Misafirimize özel bir deneyim sunuyoruz

Lufthansa Ailesi olarak misafirlerinin ihtiyaçlarına özel hizmetler sunmanın ve yolculuklarını daha konforlu bir hale getirmenin, vizyonlarının önemli bir parçası olduğunu belirten Lufthansa Türkiye Genel Müdürü Kemal Geçer, “Misafirlerimizin yolculuklarının her anında Lufthansa deneyiminin bir parçası olmaktan mutluluk duymalarını istedik ve vizyonumuza uygun bir partner olan Progo ile işbirliğimizin sonucunda, ücretsiz havaalanı transfer servisimizi başlattık. Yolcularımızın Lufthansa’nın misafir deneyimini yükseltme odaklı yaklaşımını ürün ve hizmetlerimizde  görmeye devam etmesi için çalışmalarımızı sürdüreceğiz” dedi.

 

Lufthansa Uzun Mesafe Business Class ile uçacak yolcular, dilerlerse gidiş-dönüş için belirttikleri adreslerinden alınarak, bu hizmeti ücretsiz deneyimleyebilecekler. Yolcularına yalnızca gökyüzünde değil, seyahat edecekleri ülkelerde de eşlik etmeyi hedefleyen Lufthansa, yolculuğun her anında misafirlerine konforlu bir seyahat sunmayı amaçlıyor.   Şehir içi ve şehir dışı ulaşım ihtiyaçlarını, kolay, ekonomik ve  güvenli şekilde sağlayan Progo ise, İstanbul, Ankara, İzmir, Antalya ve Muğla’da konforlu ve güvenli ulaşımı herkes için ulaşılabilir kılıyor.

Lufthansa Hakkında

Lufthansa Grup, Avrupa havacılık sektöründeki pazar lideri konumunun yanı sıra, ciro bazında da dünyanın en büyük havacılık grubudur. Grup, müşterileri, çalışanları, hissedarları ve ortakları için “Havacılıkta İlk Tercih” olma hedefi ile çalışmaktadır. Güvenlik, kalite, güvenilirlik ve inovasyon grubun tüm ticari faaliyetlerinin en önemli referans noktaları ve öncelikleri arasındadır. Lufthansa Grup havayolları 2019 yazında, haftalık 13.267 haftalık frekansla 102 ülkede 318 varış noktasına hizmet sunuyor, mevcut filo ise 763 uçaktan oluşuyor. (Şubat 2019 itibariyle), 2025 yılına kadar yeni uçak alımını sürdürecek olan Lufthansa Grubu, bugüne kadar yaklaşık 135 bin kişiye istihdam sağladı, 2019’un ilk yarısında 83.5  milyon yolcu ağırladı ve yaklaşık 17.5 milyar Euro gelir elde etti. Lufthansa geçtiğimiz aylarda Skytrax tarafından “Avrupa’nın En iyi Havayolu” ve “Batı Avrupa’nın En İyi Havayolu” ödüllerine layık görüldü.

Lufthansa, İstanbul Havalimanı’ndan kalkan uzun mesafeli Business Class yolcularına özel ücretsiz VIP havaalanı transfer hizmetini başlattı.

 

Dünyanın en büyük havacılık grubu Lufthansa, İstanbul Havalimanı’ndan uzun mesafe business uçuşu olan misafirlerine özel ücretsiz VIP havaalanı transfer hizmetini başlattı. Yolcuların daha havalimanına ulaşmadan deneyimleyebilecekleri özel bir hizmet sunma hedefiyle kurgulanan ücretsiz transfer hizmeti, yolcu ihtiyaçları ve müşteri memnuniyeti göz önünde bulundurularak tasarlandı.  Lufthansa ve kişisel ulaşım asistanı Progo işbirliği ile hayata geçen  hizmet 31 Aralık 2019’a kadar devam edecek.  Türkiye’den satın alınan Lufthansa Business Class uzun mesafe uçuşları için geçerli olan servisi kullanacak misafirlerin, internet üzerinden uçuşlarından en az 5 gün önce uçuş bilgilerini belirterek hizmeti talep etmeleri gerekiyor.

 

Misafirimize özel bir deneyim sunuyoruz

Lufthansa Ailesi olarak misafirlerinin ihtiyaçlarına özel hizmetler sunmanın ve yolculuklarını daha konforlu bir hale getirmenin, vizyonlarının önemli bir parçası olduğunu belirten Lufthansa Türkiye Genel Müdürü Kemal Geçer, “Misafirlerimizin yolculuklarının her anında Lufthansa deneyiminin bir parçası olmaktan mutluluk duymalarını istedik ve vizyonumuza uygun bir partner olan Progo ile işbirliğimizin sonucunda, ücretsiz havaalanı transfer servisimizi başlattık. Yolcularımızın Lufthansa’nın misafir deneyimini yükseltme odaklı yaklaşımını ürün ve hizmetlerimizde  görmeye devam etmesi için çalışmalarımızı sürdüreceğiz” dedi.

 

Lufthansa Uzun Mesafe Business Class ile uçacak yolcular, dilerlerse gidiş-dönüş için belirttikleri adreslerinden alınarak, bu hizmeti ücretsiz deneyimleyebilecekler. Yolcularına yalnızca gökyüzünde değil, seyahat edecekleri ülkelerde de eşlik etmeyi hedefleyen Lufthansa, yolculuğun her anında misafirlerine konforlu bir seyahat sunmayı amaçlıyor.   Şehir içi ve şehir dışı ulaşım ihtiyaçlarını, kolay, ekonomik ve  güvenli şekilde sağlayan Progo ise, İstanbul, Ankara, İzmir, Antalya ve Muğla’da konforlu ve güvenli ulaşımı herkes için ulaşılabilir kılıyor.

 

Lufthansa Hakkında

Lufthansa Grup, Avrupa havacılık sektöründeki pazar lideri konumunun yanı sıra, ciro bazında da dünyanın en büyük havacılık grubudur. Grup, müşterileri, çalışanları, hissedarları ve ortakları için “Havacılıkta İlk Tercih” olma hedefi ile çalışmaktadır. Güvenlik, kalite, güvenilirlik ve inovasyon grubun tüm ticari faaliyetlerinin en önemli referans noktaları ve öncelikleri arasındadır. Lufthansa Grup havayolları 2019 yazında, haftalık 13.267 haftalık frekansla 102 ülkede 318 varış noktasına hizmet sunuyor, mevcut filo ise 763 uçaktan oluşuyor. (Şubat 2019 itibariyle), 2025 yılına kadar yeni uçak alımını sürdürecek olan Lufthansa Grubu, bugüne kadar yaklaşık 135 bin kişiye istihdam sağladı, 2019’un ilk yarısında 83.5  milyon yolcu ağırladı ve yaklaşık 17.5 milyar Euro gelir elde etti. Lufthansa geçtiğimiz aylarda Skytrax tarafından “Avrupa’nın En iyi Havayolu” ve “Batı Avrupa’nın En İyi Havayolu” ödüllerine layık görüldü.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2ZxLemT
via IFTTT

Limak, Senegalli gençlerin kariyerini “uçuruyor”


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2L0S1Bv

Limak, Senegalli gençlerin kariyerini “uçuruyor” Limak, Senegalli gençlerin kariyerini “uçuruyor” İlki Kosova’da oluşturulan “Limak Havalimanı Hizmetleri Enstitüsü” projesi, şimdi de Las Academie adıyla Senegal’de ilk mezunlarını verdi. Senegalli gençlere havacılıkta global kariyer fırsatı sunan eğitimle Limak, sektöre nitelikli iş gücü yetiştirmeyi sürdürüyor. İnşaat ve müteahhitlik alanında farklı ülkelerde başarılı projelere imza atan Limak, eğitim alanında sosyal fayda sağlayan projelerine devam ediyor. Bu projeler aracılığıyla faaliyette bulunduğu her bölgenin ekonomisine olduğu gibi toplumsal hayatına da dokunan Limak’ın bu konudaki en yeni durağı Senegal oldu. Limak’ın ilkini Kosova’da oluşturduğu ve birçok prestijli ödülün de sahibi olan “Limak Havalimanı Hizmetleri Enstitüsü” projesi, LAS Academie adıyla Senegal’de ilk eğitim dönemini tamamladı. 2019’un başında faaliyete geçen ve ilk mezunlarını veren LAS Academie, Senegalli gençlere kariyerlerini şekillendirme fırsatı sağlarken, sektörün eğitimli işgücü ihtiyacını karşılamayı planlıyor. “Bu projeyi, sektörel görev görüyoruz” Limak’ın havalimanı alanında eğitim sunmak ve sektöre genç yetenekler kazandırmak amacıyla kurduğu enstitünün ilk adresi Kosova olmuştu. LimakASI (Limak Airport Services Institute) ile Kosova’da yarattığı mucizeyi 5 yıldır sürdüren Limak Havalimanı Hizmetleri Enstitüsü, bugüne kadar 150 öğrenciyi mezun etti. 2019’un Ocak ayında LAS Academie ile bu eğitim modelinin bir benzerini Senegal’e taşıyan şirket, bu bölgede de ilk mezunlarını verdi. Uluslararası geçerliliği olan sertifikalarını alan gençler, havacılık sektörü kariyerlerine başlama fırsatı yakaladı bile. Bu önemli başarıyla ilgili açıklama yapan Limak Yatırım Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Öztürk, eğitim alanında, Türkiye’de olduğu gibi, faaliyette bulundukları diğer bölgelerde de farklı sosyal projelere imza atmaktan duydukları mutluluğu vurguladı. “Havacılık Enstitüsü, bu alanda gerçekleştirdiğimiz önemli bir başarı. İlkini Kosova’da hayata geçirdiğimiz bu proje, IPRA, Hermes ve Stevie gibi birçok prestijli ödülün de sahibi oldu. Bu enstitü, artık sadece bölgede değil, tüm dünyada örnek projeler arasında gösteriliyor” diyen Öztürk, sözlerini şöyle sürdürdü: “Şimdi işsizliğin büyük bir sorun olduğu Senegal’de gençlerin eğitimlerine katkı sağlayan, kendi kariyerlerini oluşturma fırsatı veren bir girişime öncülük etmekten dolayı mutluyuz. Rusya’dan Kosova’ya, İstanbul Havalimanı başta olmak üzere Türkiye’nin farklı şehirlerinden Senegal ve Kahire’ye, dünyanın önemli havalimanı inşaatı ve işletmeciliğini üstlenen bir şirket olarak, bu projeyi sektörel bir görev görüyoruz. Bu kapsamda Kosova’da başlattığımız ve şimdi Senegal’de devam ettirdiğimiz projemizi, diğer havalimanlarımızda da hayata geçirmek üzere çalışmalarımıza devam ediyoruz. Hedefimiz, bölgelerdeki genç nüfusa kariyerlerini çizme şansı tanırken, sektörümüze nitelikli iş gücü kazandırmak…” Sertifikalar, 100’ü aşkın havalimanında çalışma fırsatı sunuyor Senegalli gençlerin donanımlarını artırarak, onlara bu sektörde global kariyer fırsatı sunmayı amaçlayan LAS Academie için havalimanı lokasyonunda yer alan Thies Üniversitesi ile işbirliği yapan Limak’ın bu projedeki diğer paydaşları ise Boğaziçi Üniversitesi Yaşamboyu Eğitim Merkezi ve ERNAM (l’Ecole Régionale de la Navigation Aérienne et du Management) oldu. Boğaziçi Üniversitesi’nin yaptığı iki aşamalı sınavdan sonra, Limak yöneticileriyle üniversite temsilcilerinin yer aldığı jüri tarafından seçilen 30 Senegalli genç, havaalanı ekipman planlamasından iletişim becerilerine, siber güvenlikten işletme ve ekonomiye uzanan geniş bir yelpazede eğitim aldı. Eğitim sonunda Pearson ve BTEC’den hem havalimanı işletmeciliği hem de liderlik programı sertifikalarını almaya hak kazanan gençler, bu sertifikalar ile 100’den fazla havalimanında çalışma fırsatı bulabilecek. Programı en yüksek başarıyla bitiren 2 öğrencinin Limak ve SUMMA İstanbul ofislerinde stajlarına başladığını açıklayan şirket, LAS Academie mezunlarının büyük bir kısmının da, Senegal’de ilgili kuruluşlarda stajlarına başladığını ve iş hayatına sağlam bir başlangıç yaptığını ekledi. Editöre not: İnşaatı Limak ve Summa tarafından tamamlanan, Senegal’in son yıllardaki en önemli yatırım projeleri arasında gösterilen Blaise Diagne Uluslararası Havalimanı, Senegal’in başkenti Dakar’a 50 kilometre mesafede yer alıyor. 450 milyon euro yatırımla tamamlanan havalimanı, uluslararası yolcu terminal binası, yolcu köprüleri, 3.500 metre kategori II standartlarında pist, apronlar, taksi yolları, kargo binası ve depoları, hizmet ve yönetim binaları, 2.500 metrekarelik hac terminali, tüm seyrüsefer sistemleri, bilgi sistemleri ve hava trafik kontrol merkezinden oluşuyor. 25 yıl süre ile Limak, AIBD (Senegal kamu şirketi) ve Summa tarafından işletilecek olan Dakar Blaise Diagne Uluslararası Havalimanı, yıllık 3 milyon yolcuya hizmet veriyor. Proje, gelecek dönemde 10 milyon yolcu kapasitesine genişletilmeye hazır olarak dizayn ve inşa edildi.

Limak, Senegalli gençlerin kariyerini “uçuruyor”

İlki Kosova’da oluşturulan “Limak Havalimanı Hizmetleri Enstitüsü” projesi, şimdi de Las Academie adıyla Senegal’de ilk mezunlarını verdi. Senegalli gençlere havacılıkta global kariyer fırsatı sunan eğitimle Limak, sektöre nitelikli iş gücü yetiştirmeyi sürdürüyor.

İnşaat ve müteahhitlik alanında farklı ülkelerde başarılı projelere imza atan Limak, eğitim alanında sosyal fayda sağlayan projelerine devam ediyor. Bu projeler aracılığıyla faaliyette bulunduğu her bölgenin ekonomisine olduğu gibi toplumsal hayatına da dokunan Limak’ın bu konudaki en yeni durağı Senegal oldu.

Limak’ın ilkini Kosova’da oluşturduğu ve birçok prestijli ödülün de sahibi olan “Limak Havalimanı Hizmetleri Enstitüsü” projesi, LAS Academie adıyla Senegal’de ilk eğitim dönemini tamamladı. 2019’un başında faaliyete geçen ve ilk mezunlarını veren LAS Academie, Senegalli gençlere kariyerlerini şekillendirme fırsatı sağlarken, sektörün eğitimli işgücü ihtiyacını karşılamayı planlıyor.

“Bu projeyi, sektörel görev görüyoruz”

Limak’ın havalimanı alanında eğitim sunmak ve sektöre genç yetenekler kazandırmak amacıyla kurduğu enstitünün ilk adresi Kosova olmuştu. LimakASI (Limak Airport Services Institute) ile Kosova’da yarattığı mucizeyi 5 yıldır sürdüren Limak Havalimanı Hizmetleri Enstitüsü, bugüne kadar 150 öğrenciyi mezun etti. 2019’un Ocak ayında LAS Academie ile bu eğitim modelinin bir benzerini Senegal’e taşıyan şirket, bu bölgede de ilk mezunlarını verdi. Uluslararası geçerliliği olan sertifikalarını alan gençler, havacılık sektörü kariyerlerine başlama fırsatı yakaladı bile.

Bu önemli başarıyla ilgili açıklama yapan Limak Yatırım Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Öztürk, eğitim alanında, Türkiye’de olduğu gibi, faaliyette bulundukları diğer bölgelerde de farklı sosyal projelere imza atmaktan duydukları mutluluğu vurguladı. “Havacılık Enstitüsü, bu alanda gerçekleştirdiğimiz önemli bir başarı. İlkini Kosova’da hayata geçirdiğimiz bu proje, IPRA, Hermes ve Stevie gibi birçok prestijli ödülün de sahibi oldu. Bu enstitü, artık sadece bölgede değil, tüm dünyada örnek projeler arasında gösteriliyor” diyen Öztürk, sözlerini şöyle sürdürdü: “Şimdi işsizliğin büyük bir sorun olduğu Senegal’de gençlerin eğitimlerine katkı sağlayan, kendi kariyerlerini oluşturma fırsatı veren bir girişime öncülük etmekten dolayı mutluyuz. Rusya’dan Kosova’ya, İstanbul Havalimanı başta olmak üzere Türkiye’nin farklı şehirlerinden Senegal ve Kahire’ye, dünyanın önemli havalimanı inşaatı ve işletmeciliğini üstlenen bir şirket olarak, bu projeyi sektörel bir görev görüyoruz. Bu kapsamda Kosova’da başlattığımız ve şimdi Senegal’de devam ettirdiğimiz projemizi, diğer havalimanlarımızda da hayata geçirmek üzere çalışmalarımıza devam ediyoruz. Hedefimiz, bölgelerdeki genç nüfusa kariyerlerini çizme şansı tanırken, sektörümüze nitelikli iş gücü kazandırmak…”

Sertifikalar, 100’ü aşkın havalimanında çalışma fırsatı sunuyor

Senegalli gençlerin donanımlarını artırarak, onlara bu sektörde global kariyer fırsatı sunmayı amaçlayan LAS Academie için havalimanı lokasyonunda yer alan Thies Üniversitesi ile işbirliği yapan Limak’ın bu projedeki diğer paydaşları ise Boğaziçi Üniversitesi Yaşamboyu Eğitim Merkezi ve ERNAM (l’Ecole Régionale de la Navigation Aérienne et du Management) oldu.

Boğaziçi Üniversitesi’nin yaptığı iki aşamalı sınavdan sonra, Limak yöneticileriyle üniversite temsilcilerinin yer aldığı jüri tarafından seçilen 30 Senegalli genç, havaalanı ekipman planlamasından iletişim becerilerine, siber güvenlikten işletme ve ekonomiye uzanan geniş bir yelpazede eğitim aldı. Eğitim sonunda Pearson ve BTEC’den hem havalimanı işletmeciliği hem de liderlik programı sertifikalarını almaya hak kazanan gençler, bu sertifikalar ile 100’den fazla havalimanında çalışma fırsatı bulabilecek. Programı en yüksek başarıyla bitiren 2 öğrencinin Limak ve SUMMA İstanbul ofislerinde stajlarına başladığını açıklayan şirket, LAS Academie mezunlarının büyük bir kısmının da, Senegal’de ilgili kuruluşlarda stajlarına başladığını ve iş hayatına sağlam bir başlangıç yaptığını ekledi.

Editöre not:

İnşaatı Limak ve Summa tarafından tamamlanan, Senegal’in son yıllardaki en önemli yatırım projeleri arasında gösterilen Blaise Diagne Uluslararası Havalimanı, Senegal’in başkenti Dakar’a 50 kilometre mesafede yer alıyor.

450 milyon euro yatırımla tamamlanan havalimanı, uluslararası yolcu terminal binası, yolcu köprüleri, 3.500 metre kategori II standartlarında pist, apronlar, taksi yolları, kargo binası ve depoları, hizmet ve yönetim binaları, 2.500 metrekarelik hac terminali, tüm seyrüsefer sistemleri, bilgi sistemleri ve hava trafik kontrol merkezinden oluşuyor.

25 yıl süre ile Limak, AIBD (Senegal kamu şirketi) ve Summa tarafından işletilecek olan Dakar Blaise Diagne Uluslararası Havalimanı, yıllık 3 milyon yolcuya hizmet veriyor. Proje, gelecek dönemde 10 milyon yolcu kapasitesine genişletilmeye hazır olarak dizayn ve inşa edildi.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2L0S1Bv
via IFTTT

Yeni havalimanı ile İstanbul kargo merkezi oluyor.


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2HxKgAQ

Yeni havalimanı ile İstanbul kargo merkezi oluyor. UTİKAD Başkanı Eldener, İstanbul Havalimanı ile dünyanın en büyük kargo merkezlerinden biri olma yolunda ilerlediğimizi söyleyerek, ekledi: Tüm fazları tamamlandığında 5.5 milyon ton kargo kapasitesine sahip olacak. 1.4 milyon metrekarelik Kargo Şehri ile de dev bir taşımacılık ağı oluşacak. İstanbul Havalimanı‘nın ülkemizin uluslararası aktarma merkezi olma iddiasını bir adım daha öteye taşıdığını kaydeden Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) Başkanı Emre Eldener, “İstanbul Havalimanı lojistik sektörü açısından büyük önem taşıyan bir adımdır. Türkiye, İstanbul Havalimanı ile dünya üzerindeki büyük kargo hub noktalarından biri haline gelmeyi hedeflemekte. Bu doğrultuda Yeni Havalimanı’nın diğer ulaşım modları ile bağlantı yatırımları eş zamanlı olarak yürütülmeye devam etmekte” diye konuştu. Tüm fazları tamamlandığında 5.5 milyon ton kargo kapasitesine sahip olacak olan İstanbul Havalimanı’nın Avrupa pazarında daha büyük bir paya sahip olması adına diğer havalimanlarımızda da hava kargo faaliyetlerini artırıcı ve teşvik edici planlamalar yapılması gerektiğinin altını çizen Eldener, “Filo yapıları ve operasyon alanları genişletilmeli” dedi. EKONOMİYE DEV KATKI İstanbul Havalimanı’ndaki Kargo Şehri projesinin de mevcut planlar arasında yer almakta olduğunu anlatan Eldener, “Bu şehrin toplam büyüklüğünün 1.4 milyon metrekare olması beklenmekte. Proje tamamlandığında ise Avrupa ile küresel anlamda daha geniş bir taşımacılık ağı oluşması hem sektörümüz hem de ülke ekonomimiz için büyük fayda sağlayacaktır” diye konuştu. ‘LOJİSTİK OLMAZSA OLMAZ’ Emre Eldener, Türk lojistik sektörünün 2017 yılında 300 milyar lira büyüklüğe sahip olduğunu belirterek, “2018’de sektörün büyüklüğü 372 milyar lira oldu. Bu rakam GSYH’nin yüzde 12’sine denk geliyor. Bu da lojistik sektörünün Türkiye ekonomisi için olmazsa olmaz olduğunu gösteriyor. Bu yıl daha da büyüyoruz” diye konuştu. 50 MİLYAR DOLARA KOŞUYORUZ İhracatta düzenli artış olduğunu kaydeden Eldener, “İhracat ülkemiz için çıkış yolu. Yalnızca mal değil, hizmet ihracatı da bunun bir parçası. Birkaç yıl içinde 50 milyar dolara yakın bir hizmet ihracatı beklentisi içindeyiz” dedi. ENTEGRE TAŞIMACILIK İLE HEDEF AFRİKA Tek modlu taşımacılık yerine deniz yolu ve karayolu taşımacılığıyla entegre edilebilecek şekilde demiryolu ve intermodal taşımacılığın daha yoğun kullanılabileceği seçenekler üzerinde çalışıldığını belirten Eldener, şöyle konuştu: “Mevcut kombine ve intermodal taşımacılık kapasitesinin artırılması yönünde çabalar sürdürülüyor. Bu çerçevede oluşturulacak işbirlikleriyle hem Orta Asya yönünde taşımacılık kapasitesinin artırılması, hem de sahra altı Afrika pazarlarına yönelik çözümlerin yaygınlaştırılması taşımacılık sektörünün gündeminde önemli bir yer tutuyor. Ayrıca sadece doğu-batı ekseninde değil, kuzey-güney ekseninde de deniz yolu ve demiryolu kombinasyonlarıyla taşımacılık seçenekleri artırılmaya çalışılıyor.”. HAVAYOLU İLE TAŞIMA UÇTU Türkiye’de havayolu ile taşınan yük miktarı 2002-2018 arasında 2012 yılı hariç sürekli olarak artış gösterdi. 2002-2003 yıllarında 1 milyon tonun altında olan yıllık havayolu yük taşımacılığı 2018 yılında 3.8 milyon tona ulaştı. İç hatlarda taşınan yük miktarı bu dönemde 5 katına çıkarken, dış hatlarda taşınan yük miktarı 0.7 milyon tondan 2.9 milyon tona yükseldi.

UTİKAD Başkanı Eldener, İstanbul Havalimanı ile dünyanın en büyük kargo merkezlerinden biri olma yolunda ilerlediğimizi söyleyerek, ekledi: Tüm fazları tamamlandığında 5.5 milyon ton kargo kapasitesine sahip olacak. 1.4 milyon metrekarelik Kargo Şehri ile de dev bir taşımacılık ağı oluşacak.

İstanbul Havalimanı‘nın ülkemizin uluslararası aktarma merkezi olma iddiasını bir adım daha öteye taşıdığını kaydeden Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) Başkanı Emre Eldener, “İstanbul Havalimanı lojistik sektörü açısından büyük önem taşıyan bir adımdır. Türkiye, İstanbul Havalimanı ile dünya üzerindeki büyük kargo hub noktalarından biri haline gelmeyi hedeflemekte. Bu doğrultuda Yeni Havalimanı’nın diğer ulaşım modları ile bağlantı yatırımları eş zamanlı olarak yürütülmeye devam etmekte” diye konuştu.

Tüm fazları tamamlandığında 5.5 milyon ton kargo kapasitesine sahip olacak olan İstanbul Havalimanı’nın Avrupa pazarında daha büyük bir paya sahip olması adına diğer havalimanlarımızda da hava kargo faaliyetlerini artırıcı ve teşvik edici planlamalar yapılması gerektiğinin altını çizen Eldener, “Filo yapıları ve operasyon alanları genişletilmeli” dedi.

EKONOMİYE DEV KATKI
İstanbul Havalimanı’ndaki Kargo Şehri projesinin de mevcut planlar arasında yer almakta olduğunu anlatan Eldener, “Bu şehrin toplam büyüklüğünün 1.4 milyon metrekare olması beklenmekte. Proje tamamlandığında ise Avrupa ile küresel anlamda daha geniş bir taşımacılık ağı oluşması hem sektörümüz hem de ülke ekonomimiz için büyük fayda sağlayacaktır” diye konuştu.

‘LOJİSTİK OLMAZSA OLMAZ’
Emre Eldener, Türk lojistik sektörünün 2017 yılında 300 milyar lira büyüklüğe sahip olduğunu belirterek, “2018’de sektörün büyüklüğü 372 milyar lira oldu. Bu rakam GSYH’nin yüzde 12’sine denk geliyor. Bu da lojistik sektörünün Türkiye ekonomisi için olmazsa olmaz olduğunu gösteriyor. Bu yıl daha da büyüyoruz” diye konuştu.

50 MİLYAR DOLARA KOŞUYORUZ
İhracatta düzenli artış olduğunu kaydeden Eldener, “İhracat ülkemiz için çıkış yolu. Yalnızca mal değil, hizmet ihracatı da bunun bir parçası. Birkaç yıl içinde 50 milyar dolara yakın bir hizmet ihracatı beklentisi içindeyiz” dedi.

ENTEGRE TAŞIMACILIK İLE HEDEF AFRİKA
Tek modlu taşımacılık yerine deniz yolu ve karayolu taşımacılığıyla entegre edilebilecek şekilde demiryolu ve intermodal taşımacılığın daha yoğun kullanılabileceği seçenekler üzerinde çalışıldığını belirten Eldener, şöyle konuştu:

“Mevcut kombine ve intermodal taşımacılık kapasitesinin artırılması yönünde çabalar sürdürülüyor. Bu çerçevede oluşturulacak işbirlikleriyle hem Orta Asya yönünde taşımacılık kapasitesinin artırılması, hem de sahra altı Afrika pazarlarına yönelik çözümlerin yaygınlaştırılması taşımacılık sektörünün gündeminde önemli bir yer tutuyor. Ayrıca sadece doğu-batı ekseninde değil, kuzey-güney ekseninde de deniz yolu ve demiryolu kombinasyonlarıyla taşımacılık seçenekleri artırılmaya çalışılıyor.”.

HAVAYOLU İLE TAŞIMA UÇTU
Türkiye’de havayolu ile taşınan yük miktarı 2002-2018 arasında 2012 yılı hariç sürekli olarak artış gösterdi. 2002-2003 yıllarında 1 milyon tonun altında olan yıllık havayolu yük taşımacılığı 2018 yılında 3.8 milyon tona ulaştı. İç hatlarda taşınan yük miktarı bu dönemde 5 katına çıkarken, dış hatlarda taşınan yük miktarı 0.7 milyon tondan 2.9 milyon tona yükseldi.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2HxKgAQ
via IFTTT

Emirates, Türkiye’deki Kabin Memuru Alımlarına Devam Ediyor Emirates, Türkiye’deki Kabin Memuru Alımlarına Devam Ediyor Emirates Havayolu, kabin memuru işe alımı için 7 Eylül 2019 tarihinde Ankara’da ve 9 Eylül’de İzmir’de olmak üzere iki görüşme günü düzenleyecek. Emirates Havayolu, sürekli büyüyen filosu ve genişleyen uçuş ağına paralel olarak kabin ekibi işe alımlarını da hızlandırıyor. Emirates’, kabin memuru ekibine Türkiye’den başvuran adaylar için 7 Eylül Cumartesi günü saat 09.00’da Ankara Sheraton Hotel&Convention Center’da* ve 9 Eylül Pazartesi günü saat 09.00’da İzmir Mövenpick Hotel’de** olmak üzere iki görüşme günü düzenleyecek*. Kabin memuru görüşme günü, ilgilenen kişilere, işe alma süreci hakkında daha fazla bilgi sunarken, Emirates kabin memuru olmanın faydaları hakkında Emirates personeli ile birebir görüşmek ve Dubai’de yaşamak ve çalışmanın nasıl olduğunu öğrenmek adına büyük bir fırsat sunuyor. Emirates Kabin Memuru Olmak için; Bir Emirates kabin memuru olarak, adaylar, dünyanın önde gelen kültür ve ticaret merkezlerinden birisi olan Dubai’de yaşarken, aşağıdaki gereksinimlere sahip olması gerekiyor: En az 21 yaşında olmak Ayak uçlarında dururken 212 cm’lik kol erişimi Minimum 160 cm boy Lise mezunu olmak İngilizce’de akıcılık (yazılı ve sözlü) Üniforma dışından görünür dövme olmaması Sağlıklı bir Vücut Kitle İndeksi (BMI) Ayda 2.660 dolardan başlayan maaş Sefer sırasındaki yemek, otel konaklaması ve havaalanına gidiş ve dönüş şirket tarafından sağlanmaktadır. Dubai’deki eviniz ve havaalanı arası transfer. Dubai’nin merkezinde, şirket tarafından sağlanan konaklama**. Üniforma şirket tarafından ücretsiz olarak verilir. 30 iş günü yıllık izin hakkı. Ülkenize dönmek için bir yıllık ücretsiz yıllık izin bileti. *** Emirates’te Kabin Memuru Olmak; Emirates Kabin Memuru olarak görev yapanlar aşağıdaki imkanlardan yararlanabilecekler: Emirates’te kariyer yapmak isteyenler için ayrıntılı bilgi: https://www.emiratesgroupcareers.com/cabin-crew/ *Ankara Sheraton Hotel&Convention Center: Kavaklıdere, Şht. Ömer Haluk Sipahioğlu Sk., 06700 Çankaya/Ankara **İzmir Mövenpick Hotel: Kültür, Cumhuriyet Blv No:138, 35210 Konak/İzmir **(TV, internet ve telefon faturaları dahil değildir).Konaklama, iki ya da üç yatak odalı bir daireyi paylaşma şeklinde gerçekleşiyor ve her birey kendi yatak odasına sahip olacak şekilde düzenlenen evlerde ancak mutfak ve yaşam alanı paylaşılıyor. ***Bilet, 3 yıllık hizmetten sonra herhangi bir Emirates uçuş noktası için değiştirilebilir. Emirates hakkında Emirates, dünyanın en hızlı büyüyen havayolu şirketlerinden biri ve 500’den fazla uluslararası ödülün sahibi. Emirates tüm dünyada, 85’den fazla ülkede 158 noktaya uçuyor. Daha fazla bilgi için: www.emirates.com

Emirates, Türkiye’deki Kabin Memuru Alımlarına Devam Ediyor

Emirates Havayolu, kabin memuru işe alımı için 7 Eylül 2019 tarihinde Ankara’da ve 9 Eylül’de İzmir’de olmak üzere iki görüşme günü düzenleyecek.

Emirates Havayolu, sürekli büyüyen filosu ve genişleyen uçuş ağına paralel olarak kabin ekibi işe alımlarını da hızlandırıyor. Emirates’, kabin memuru ekibine Türkiye’den başvuran adaylar için 7 Eylül Cumartesi günü saat 09.00’da Ankara Sheraton Hotel&Convention Center’da* ve 9 Eylül Pazartesi günü saat 09.00’da İzmir Mövenpick Hotel’de** olmak üzere iki görüşme günü düzenleyecek*.

Kabin memuru görüşme günü, ilgilenen kişilere, işe alma süreci hakkında daha fazla bilgi sunarken, Emirates kabin memuru olmanın faydaları hakkında Emirates personeli ile birebir görüşmek ve Dubai’de yaşamak ve çalışmanın nasıl olduğunu öğrenmek adına büyük bir fırsat sunuyor.

Emirates Kabin Memuru Olmak için;

Bir Emirates kabin memuru olarak, adaylar, dünyanın önde gelen kültür ve ticaret merkezlerinden birisi olan Dubai’de yaşarken, aşağıdaki gereksinimlere sahip olması gerekiyor:

  • En az 21 yaşında olmak
  • Ayak uçlarında dururken 212 cm’lik kol erişimi
  • Minimum 160 cm boy
  • Lise mezunu olmak
  • İngilizce’de akıcılık (yazılı ve sözlü)
  • Üniforma dışından görünür dövme olmaması
  • Sağlıklı bir Vücut Kitle İndeksi (BMI)
  • Ayda 2.660 dolardan başlayan maaş
  • Sefer sırasındaki yemek, otel konaklaması ve havaalanına gidiş ve dönüş şirket tarafından sağlanmaktadır.
  • Dubai’deki eviniz ve havaalanı arası transfer.
  • Dubai’nin merkezinde, şirket tarafından sağlanan konaklama**.
  • Üniforma şirket tarafından ücretsiz olarak verilir.
  • 30 iş günü yıllık izin hakkı. Ülkenize dönmek için bir yıllık ücretsiz yıllık izin bileti. ***

Emirates’te Kabin Memuru Olmak;

Emirates Kabin Memuru olarak görev yapanlar aşağıdaki imkanlardan yararlanabilecekler:

Emirates’te kariyer yapmak isteyenler için ayrıntılı bilgi: https://www.emiratesgroupcareers.com/cabin-crew/

*Ankara Sheraton Hotel&Convention Center: Kavaklıdere, Şht. Ömer Haluk Sipahioğlu Sk., 06700 Çankaya/Ankara

**İzmir Mövenpick Hotel: Kültür, Cumhuriyet Blv No:138, 35210 Konak/İzmir

**(TV, internet ve telefon faturaları dahil değildir).Konaklama, iki ya da üç yatak odalı bir daireyi paylaşma şeklinde gerçekleşiyor ve her birey kendi yatak odasına sahip olacak şekilde düzenlenen evlerde ancak mutfak ve yaşam alanı paylaşılıyor.

***Bilet, 3 yıllık hizmetten sonra herhangi bir Emirates uçuş noktası için değiştirilebilir.

Emirates hakkında

Emirates, dünyanın en hızlı büyüyen havayolu şirketlerinden biri ve 500’den fazla uluslararası ödülün sahibi. Emirates tüm dünyada, 85’den fazla ülkede 158 noktaya uçuyor. Daha fazla bilgi için: www.emirates.com



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2LgXMd7
via IFTTT

Emirates, Türkiye’deki Kabin Memuru Alımlarına Devam Ediyor


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2LgXMd7

28 Ağustos 2019 Çarşamba

Air Clinic en büyük havalimanından dünyaya açılıyor Atatürk Havalimanı’nda önemli işlere imza atan Air Clinic, yeni havalimanıyla hem kapasitesini büyüttü hem de araçlarını daha özellikli hale getirdi. Genel müdür Bozkır, yeni yatırımlar sonrası iki farklı ülkeden teklif aldıklarını açıkladı. Tamamlandığında 200 milyon yolcu kapasitesiyle İstanbul Havalimanı, dünyanın en büyüğü olmak adına çalışmalarını sürdürüyor. Toplumda farklı düşünceler olsa da nisan ayında başlayan taşınmanın nasıl gerçekleşeceği merak konusuydu. Belki de dünyanın en büyük ve hızlı taşınması olarak tarihe geçecek olan İstanbul Havalimanı’nda gözler sadece uçuş trafiğinde değil hizmet kalitesine de çevrilmişti. Bu konuda en hazırlıklı olan ise en fazla ihtiyaç duyulan konulardan biri olan yaşlı, hasta ve özel yardıma ihtiyaç duyulan yolcuların transferi oldu. Bu konuda Atatürk Havalimanı’nda önemli işlere imza atan Air Clinic, yeni havalimanıyla hem kapasitesini büyüttü hem de araçlarını daha özellikli hale getirdi. Air Clinic’in başında bu operasyonu ise Genel Müdür unvanıyla Özlem Bozkır yürütüyor. 21 yıldır özellikle sağlık alanında birçok kuruluşta üst düzey görevlerde bulunan Bozkır, 4 yıl önce hizmete başlayan Air Clinic’in kuruluşundan bu yana kaptanlığını üstlenmiş durumda. 2015’te İstanbul ile birlikte farklı Ankara, Antalya, İzmir, Bodrum, Dalaman gibi kentlerde 7 havalimanında da çalışmaya başlayan şirket, THY’nin yer hizmetlerini yürüten TGS’ye bağlı olarak çalışıyor. YOLCU SAYISI 2.5 KAT ARTTI Yeni havalimanına taşınmadan önce Yeşilköy’de 40 bin yolcu transferini gerçekleştirdiklerini anlatan Bozkır, “Bu sayı taşınma ile birlikte 2.5 kat arttı ve 100 bine ulaştı. Uçakta bulunan yolcu sayısı gözetilmeksizin kaç kişi olursa olsun kapı açıldığında hizmete başlıyoruz. Eğer talep edilmese bile en az 1 çalışanımız kapıda bekliyor” diye konuşuyor. Bazı coğrafyalarda örneğin ABD, Uzakdoğu Asya gibi bölgelerden uçak başına 25-30 kişi talepte bulunuyor. “Ancak asıl sorun bize bildirimlerde” diyor Bozkır. Bazen 6-7 kişilik talep jetlag, tansiyon gibi nedenlerle 25-30’a bile çıkabiliyor. 250 kişilik uçakta 65 yolcuya bile hizmet verilmiş; Bozkır’ın verdiği bilgilere göre. “BATI’DAN TEKLİF ALIYORUZ” Air Clinic’in kendine öz tasarıma sahip araçlarına vurgu yapan Bozkır, “Lastik boyutunu değiştirdik. Silikon lastiğe geçtik. Motor gücü düşüktü, yükselttik. Yeniden tasarladık. Bu hizmet ve filo nedeniyle şu anda iki farklı ülkeden teklif almış durumdayız” şeklinde konuşuyor. Bozkır’ın sır gibi sakladığı iki ülkede yer alan iki havalimanı, dünyanın en büyükleri arasında ilk 5’e girecek şekilde. Her iki havalimanı da küresel anlamda finansın en önemli noktalarına ev sahipliği yapıyor. Her iki havalimanı da on milyonlarca kişiyi taşıyor. Her iki havalimanı da dünyanın en gelişmiş, en güçlü, en modern, en fazla gelire sahip kentlerinde. Ancak yine de hizmet kalitesi ve yaratıcılık doğudan; İstanbul’dan transfer ediliyor. Tıpkı, sağlığın diğer alanları gibi. “İSTİHDAMI 250’DEN 600’E ÇIKARDIK” Yeni havalimanına taşınmadan önce; yani 6 ay evvelinde Air Clinic’in oluşturduğu istihdam sayısı 250 idi. İstanbul Havalimanı’nda sadece şu anda 101 tane akülü, 250’ye yakın manüel sandalye var. 10 adet golf aracı var. “Havalimanı büyüyünce, alanı genişleyince bu rakamı 600’e çıkardık” diye anlatıyor Bozkır. Sadece ekipman ve araçlara 2 milyon doların üzerinde yatırım yaptıklarını dile getiren Bozkır, “Çalışanların eğitimlerine de önemli dokunuşlarımız oldu. Özellikle yabancı dilde büyük gelişme kaydeden personellerimiz var. Hatta bazı çalışanlarımız, “Kursa gitmeden ve para kazanarak İngilizce, Fransızca öğreniyoruz” diyebiliyor. Neredeyse 10 çalışandan 8’i üniversite mezunu. Bozkır, “Belki de bu anlamda en yüksek şirketlerden biriyiz” diyor. Kaynak:dunya.com  

Atatürk Havalimanı’nda önemli işlere imza atan Air Clinic, yeni havalimanıyla hem kapasitesini büyüttü hem de araçlarını daha özellikli hale getirdi. Genel müdür Bozkır, yeni yatırımlar sonrası iki farklı ülkeden teklif aldıklarını açıkladı.

Tamamlandığında 200 milyon yolcu kapasitesiyle İstanbul Havalimanı, dünyanın en büyüğü olmak adına çalışmalarını sürdürüyor. Toplumda farklı düşünceler olsa da nisan ayında başlayan taşınmanın nasıl gerçekleşeceği merak konusuydu. Belki de dünyanın en büyük ve hızlı taşınması olarak tarihe geçecek olan İstanbul Havalimanı’nda gözler sadece uçuş trafiğinde değil hizmet kalitesine de çevrilmişti. Bu konuda en hazırlıklı olan ise en fazla ihtiyaç duyulan konulardan biri olan yaşlı, hasta ve özel yardıma ihtiyaç duyulan yolcuların transferi oldu. Bu konuda Atatürk Havalimanı’nda önemli işlere imza atan Air Clinic, yeni havalimanıyla hem kapasitesini büyüttü hem de araçlarını daha özellikli hale getirdi.

Air Clinic’in başında bu operasyonu ise Genel Müdür unvanıyla Özlem Bozkır yürütüyor. 21 yıldır özellikle sağlık alanında birçok kuruluşta üst düzey görevlerde bulunan Bozkır, 4 yıl önce hizmete başlayan Air Clinic’in kuruluşundan bu yana kaptanlığını üstlenmiş durumda. 2015’te İstanbul ile birlikte farklı Ankara, Antalya, İzmir, Bodrum, Dalaman gibi kentlerde 7 havalimanında da çalışmaya başlayan şirket, THY’nin yer hizmetlerini yürüten TGS’ye bağlı olarak çalışıyor.

YOLCU SAYISI 2.5 KAT ARTTI

Yeni havalimanına taşınmadan önce Yeşilköy’de 40 bin yolcu transferini gerçekleştirdiklerini anlatan Bozkır, “Bu sayı taşınma ile birlikte 2.5 kat arttı ve 100 bine ulaştı. Uçakta bulunan yolcu sayısı gözetilmeksizin kaç kişi olursa olsun kapı açıldığında hizmete başlıyoruz. Eğer talep edilmese bile en az 1 çalışanımız kapıda bekliyor” diye konuşuyor.

Bazı coğrafyalarda örneğin ABD, Uzakdoğu Asya gibi bölgelerden uçak başına 25-30 kişi talepte bulunuyor. “Ancak asıl sorun bize bildirimlerde” diyor Bozkır. Bazen 6-7 kişilik talep jetlag, tansiyon gibi nedenlerle 25-30’a bile çıkabiliyor. 250 kişilik uçakta 65 yolcuya bile hizmet verilmiş; Bozkır’ın verdiği bilgilere göre.

“BATI’DAN TEKLİF ALIYORUZ”

Air Clinic’in kendine öz tasarıma sahip araçlarına vurgu yapan Bozkır, “Lastik boyutunu değiştirdik. Silikon lastiğe geçtik. Motor gücü düşüktü, yükselttik. Yeniden tasarladık. Bu hizmet ve filo nedeniyle şu anda iki farklı ülkeden teklif almış durumdayız” şeklinde konuşuyor.
Bozkır’ın sır gibi sakladığı iki ülkede yer alan iki havalimanı, dünyanın en büyükleri arasında ilk 5’e girecek şekilde.

Her iki havalimanı da küresel anlamda finansın en önemli noktalarına ev sahipliği yapıyor.
Her iki havalimanı da on milyonlarca kişiyi taşıyor.
Her iki havalimanı da dünyanın en gelişmiş, en güçlü, en modern, en fazla gelire sahip kentlerinde.

Ancak yine de hizmet kalitesi ve yaratıcılık doğudan; İstanbul’dan transfer ediliyor. Tıpkı, sağlığın diğer alanları gibi.

“İSTİHDAMI 250’DEN 600’E ÇIKARDIK”

Yeni havalimanına taşınmadan önce; yani 6 ay evvelinde Air Clinic’in oluşturduğu istihdam sayısı 250 idi. İstanbul Havalimanı’nda sadece şu anda 101 tane akülü, 250’ye yakın manüel sandalye var. 10 adet golf aracı var. “Havalimanı büyüyünce, alanı genişleyince bu rakamı 600’e çıkardık” diye anlatıyor Bozkır. Sadece ekipman ve araçlara 2 milyon doların üzerinde yatırım yaptıklarını dile getiren Bozkır, “Çalışanların eğitimlerine de önemli dokunuşlarımız oldu. Özellikle yabancı dilde büyük gelişme kaydeden personellerimiz var. Hatta bazı çalışanlarımız, “Kursa gitmeden ve para kazanarak İngilizce, Fransızca öğreniyoruz” diyebiliyor. Neredeyse 10 çalışandan 8’i üniversite mezunu. Bozkır, “Belki de bu anlamda en yüksek şirketlerden biriyiz” diyor.

Kaynak:dunya.com

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2NGZzer
via IFTTT

Air Clinic en büyük havalimanından dünyaya açılıyor


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2NGZzer

THY Atatürk Havalimanı’na dönecek mi?


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/32afeXz

THY Atatürk Havalimanı’na dönecek mi? THY Atatürk Havalimanı’na dönecek mi? İlker Aycı cevapladı Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı, THY’nin seferlere başladığı Mexico City ve Cancun’un uçuşunda gazetecilerin sorularını cevaplandırdı. THY yönetiminde dikkat çeken değişiklikler! Yeni hatlar için Meksika’ya yapılan ilk uçuşta Habertürk Yazarı Güntay Şimşek, Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı’ya sordukları soruların cevaplarını köşesine taşıdı. ‘Yeni havalimanında bir kış bir yaz geçirmeden, operasyonun Atatürk Havalimanı’ndaki gibi kompakt ve mükemmel olmasını beklemeyin.’ uyarısını yapan Aycı, 18-19 dakikalara inen uçak taksi sürelerinin de yeni pistle birlikte mesele olmaktan çıkacağını belirterek, THY’den çok daha büyük oranlarda kapasite kesen şirketlerin olduğunu, bu şirketlerin sorumluluktan kaçtığını söyledi. Aycı’nın açıklamalar şöyle: Havacılık için zor bir yıl THY bu sene nasıl bir sene yaşıyor? Dünya bu sene nasıl bir sene yaşıyor? Dünyada da maalesef talep şoku yaşanıyor. Yaşanan ticaret savaşları, bölgesel gelişmeler, kur dengesizlikleri, büyümedeki zorlanma, bunların hepsi dünyada talep bakımından zayıf bir yıla işaret ediyor. Avrupa pazarında aşırı rekabet, Ortadoğu’da ciddi anlamda talep fazlası şu anda talebi aşağıya çekiyor. Bu yüzdende zor bir yıl yaşanıyor. Havayolları birbiri ardına önemli zararlar açıkladılar. Bizde kendi açımızdan zorluklarla, global zorlukları bir arada bir yılı yaşıyoruz. Rekabetten korkmuyoruz. Ama akılcıl bir rekabet istiyoruz. Bir sol bir sağ pist olsaydı daha mantıklı olurdu Dünya havacılık tarihinin en büyük taşınmasını yaşadık. Hasarsız, kazasız, belasız 12 saat sonra çatır çatır uçtuk. Havalimanı şu anki haliyle zor bir yer. İki sol pist olunca uçakların taksi yapmasında zorlanırsınız, doğal olarak. Önümüzdeki yıl sağ pist gelince taksilerde rahatlama olacaktır. Bir sol bir sağ pist olsaydı daha mantıklı olurdu, daha rahat olurdu. Ama şu anda oranın şartları gereği böyle olması gerekiyordu, böyle oldu. Ama biz şu an şikâyet etmiyoruz. Biz burada da operasyonumuzu optimize edip, verimli hale getirdik. Şimdi işletmeci, DHMİ, hava kontrolörleri ve biz oturup çalıştık. Şimdi taksi sürelerini 28-29 dakikalardan ortalama 18-19 dakikalara indirdik. Yeni havalimanı verimli mi? Bu havalimanın verimli mi, değil mi olduğunu size tek bir göstergeyle açıklıyorum. Bakın %5,6 artış var transitte. Nokta. Top ağlarda. Bunun üzerine kim ne yazarsa yazsın. Açıldığından bu yana THY’nin %5,6 artışı var. Meydan engel olsaydı bu başarı yakalanmazdı. Bu rakamları da 24 uçak eksiğimizle yaptık. Konma ve konaklama sayılarında da Atatürk Havalimanı’nı geçtik. Bir de 24 uçağımız olsaydı, 600 üzerinde kalkışla rekorları kırardık. Yeni havalimanı sert bir kış görmeli Bu kış çok sert geçmedi, yumuşak geçti. Ben sert bir kış istiyorum, operasyondaki bütün kırılganlıkları yakalayıp onları düzeltmek istiyorum. Yani hazırlık maçlarında rakibi sert istersin ki ligde iyi gidesin. Bizde ilk kışımızı yaşadık, ama çok sert bir kış değildi. Sert bir kış yaşarsak bende bir şey görürsem, öngörülemeyen her şeyi hesaplayabilirim. Operasyondaki bütün o kırılganlıkları düzeltiriz ve operasyon zor günlerde de işler. Ben bunu istiyorum yumuşak kış –yaz o kadar da bizim için eğitici olmaz öğrenmemiz lazım, tecrübe etmemiz lazım. Uçuş emniyet puanlarımızda gördünüz bu anlamıyla da dünyada en iyilerden biri olduğumuzu açıkladık. Diğer havayolları nerede? Biz yüzde 8-9 kapasite keserken iç hatlarda bizim dışımızdaki havayollarının kestiği, azalttığı rakamlar THY’den çok daha fazla. Artık iç hatlarda 50 şehre uçuyoruz. Uçtuğumuz 50 şehrin bazılarında göklerde kendimizi yalnız hissediyoruz. Diğer havayollarını da yanımızda görmek istiyoruz. Özelikle yüzde 20-25 kapasite kesenlere söylüyorum. Yüzde 30’un üzerinde kapasite kesen şirketler var. Bunu da halkımızın takdirine o uçucu arkadaşlarımızın takdirine bırakıyorum. THY ne kadar risk alıyorsa, yükü paylaşıyorsa gönlüm onların da güçleri nispetinde yükü paylaşmalarını arzu ediyor. ‘THY eski havalimanına geri dönüyormuş’ diyenler hangi veriye göre konuşuyorlar Neymiş, Eylül ayından havalimanı kapanacakmış, THY eski havalimanı geri dönüyormuş. Hangi bilimsel veriye göre konuşuyorlar. Ne konuştuğunu, hangi bilimsel veriye göre konuştuğunu, nerede yaşadığın biliyor musun? Aynı gezen ve aynı şehirde yaşıyoruz. Bir kere gurur duymak lazım. Türkiye dünyanın en büyük havalimanına sahip. Taşınmayı tamamladı, operasyonun başarıyla yürütüyor mu? Dünya tarihinde bir ilk başarıyla gerçekleştirdi mi? THY taşındıktan 5 ay sonra ikinci çeyrek rakamlarını açıkladı. Faaliyet karı 15 milyon, net kar 25 milyon dolar. Halen daha neyi spekülasyonunu yapıyorsunuz? Şirket kısa sürede karlı noktaya bilançosunu getirmeyi başardı mı? Operasyonu iyileştirmeyi başardı mı? Dimdik ayakta duruyor muyuz? Elbette böyle bir dönemlerden, imtihanlardan geçen şirketin karlılığının aynı olmasını bekleyemezsiniz. Oyunun veya meselenin adı her yıl kar değildir ki, Bazen dimdik durmak, pazara hâkim olmayı sürdürmek, dünyadaki taşıdığı unvanları hala elinde tutabiliyor olmak ve hala büyümeye devam ediyor olmak, bu havalimanın yapılıyor olmasının en büyük amacı burayı bir transit merkez haline getirmekti. Türkiye’yi transit geçiş yollarının tam merkezine oturtmaktı. Biz daha ilk birkaç ay tamamlandığında transit yolcuda %5,6’lık artışı başardıysak maksat hâsıl olmuştur. Yeni havalimanı vizyonu yerini bulmuştur. Kaynak:turizmajansi.com

THY Atatürk Havalimanı’na dönecek mi? İlker Aycı cevapladı

Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı, THY’nin seferlere başladığı Mexico City ve Cancun’un uçuşunda gazetecilerin sorularını cevaplandırdı.

THY yönetiminde dikkat çeken değişiklikler!

Yeni hatlar için Meksika’ya yapılan ilk uçuşta Habertürk Yazarı Güntay Şimşek, Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı’ya sordukları soruların cevaplarını köşesine taşıdı.

‘Yeni havalimanında bir kış bir yaz geçirmeden, operasyonun Atatürk Havalimanı’ndaki gibi kompakt ve mükemmel olmasını beklemeyin.’ uyarısını yapan Aycı, 18-19 dakikalara inen uçak taksi sürelerinin de yeni pistle birlikte mesele olmaktan çıkacağını belirterek, THY’den çok daha büyük oranlarda kapasite kesen şirketlerin olduğunu, bu şirketlerin sorumluluktan kaçtığını söyledi. Aycı’nın açıklamalar şöyle:

Havacılık için zor bir yıl

THY bu sene nasıl bir sene yaşıyor? Dünya bu sene nasıl bir sene yaşıyor? Dünyada da maalesef talep şoku yaşanıyor. Yaşanan ticaret savaşları, bölgesel gelişmeler, kur dengesizlikleri, büyümedeki zorlanma, bunların hepsi dünyada talep bakımından zayıf bir yıla işaret ediyor. Avrupa pazarında aşırı rekabet, Ortadoğu’da ciddi anlamda talep fazlası şu anda talebi aşağıya çekiyor. Bu yüzdende zor bir yıl yaşanıyor. Havayolları birbiri ardına önemli zararlar açıkladılar. Bizde kendi açımızdan zorluklarla, global zorlukları bir arada bir yılı yaşıyoruz. Rekabetten korkmuyoruz. Ama akılcıl bir rekabet istiyoruz.

Bir sol bir sağ pist olsaydı daha mantıklı olurdu

Dünya havacılık tarihinin en büyük taşınmasını yaşadık. Hasarsız, kazasız, belasız 12 saat sonra çatır çatır uçtuk. Havalimanı şu anki haliyle zor bir yer. İki sol pist olunca uçakların taksi yapmasında zorlanırsınız, doğal olarak. Önümüzdeki yıl sağ pist gelince taksilerde rahatlama olacaktır. Bir sol bir sağ pist olsaydı daha mantıklı olurdu, daha rahat olurdu. Ama şu anda oranın şartları gereği böyle olması gerekiyordu, böyle oldu. Ama biz şu an şikâyet etmiyoruz. Biz burada da operasyonumuzu optimize edip, verimli hale getirdik. Şimdi işletmeci, DHMİ, hava kontrolörleri ve biz oturup çalıştık. Şimdi taksi sürelerini 28-29 dakikalardan ortalama 18-19 dakikalara indirdik.

Yeni havalimanı verimli mi?

Bu havalimanın verimli mi, değil mi olduğunu size tek bir göstergeyle açıklıyorum. Bakın %5,6 artış var transitte. Nokta. Top ağlarda. Bunun üzerine kim ne yazarsa yazsın. Açıldığından bu yana THY’nin %5,6 artışı var. Meydan engel olsaydı bu başarı yakalanmazdı. Bu rakamları da 24 uçak eksiğimizle yaptık. Konma ve konaklama sayılarında da Atatürk Havalimanı’nı geçtik. Bir de 24 uçağımız olsaydı, 600 üzerinde kalkışla rekorları kırardık.

Yeni havalimanı sert bir kış görmeli

Bu kış çok sert geçmedi, yumuşak geçti. Ben sert bir kış istiyorum, operasyondaki bütün kırılganlıkları yakalayıp onları düzeltmek istiyorum. Yani hazırlık maçlarında rakibi sert istersin ki ligde iyi gidesin. Bizde ilk kışımızı yaşadık, ama çok sert bir kış değildi. Sert bir kış yaşarsak bende bir şey görürsem, öngörülemeyen her şeyi hesaplayabilirim. Operasyondaki bütün o kırılganlıkları düzeltiriz ve operasyon zor günlerde de işler. Ben bunu istiyorum yumuşak kış –yaz o kadar da bizim için eğitici olmaz öğrenmemiz lazım, tecrübe etmemiz lazım. Uçuş emniyet puanlarımızda gördünüz bu anlamıyla da dünyada en iyilerden biri olduğumuzu açıkladık.

Diğer havayolları nerede?

Biz yüzde 8-9 kapasite keserken iç hatlarda bizim dışımızdaki havayollarının kestiği, azalttığı rakamlar THY’den çok daha fazla. Artık iç hatlarda 50 şehre uçuyoruz. Uçtuğumuz 50 şehrin bazılarında göklerde kendimizi yalnız hissediyoruz. Diğer havayollarını da yanımızda görmek istiyoruz. Özelikle yüzde 20-25 kapasite kesenlere söylüyorum. Yüzde 30’un üzerinde kapasite kesen şirketler var. Bunu da halkımızın takdirine o uçucu arkadaşlarımızın takdirine bırakıyorum. THY ne kadar risk alıyorsa, yükü paylaşıyorsa gönlüm onların da güçleri nispetinde yükü paylaşmalarını arzu ediyor.

‘THY eski havalimanına geri dönüyormuş’ diyenler hangi veriye göre konuşuyorlar

Neymiş, Eylül ayından havalimanı kapanacakmış, THY eski havalimanı geri dönüyormuş. Hangi bilimsel veriye göre konuşuyorlar. Ne konuştuğunu, hangi bilimsel veriye göre konuştuğunu, nerede yaşadığın biliyor musun? Aynı gezen ve aynı şehirde yaşıyoruz. Bir kere gurur duymak lazım. Türkiye dünyanın en büyük havalimanına sahip. Taşınmayı tamamladı, operasyonun başarıyla yürütüyor mu? Dünya tarihinde bir ilk başarıyla gerçekleştirdi mi? THY taşındıktan 5 ay sonra ikinci çeyrek rakamlarını açıkladı. Faaliyet karı 15 milyon, net kar 25 milyon dolar. Halen daha neyi spekülasyonunu yapıyorsunuz? Şirket kısa sürede karlı noktaya bilançosunu getirmeyi başardı mı? Operasyonu iyileştirmeyi başardı mı? Dimdik ayakta duruyor muyuz? Elbette böyle bir dönemlerden, imtihanlardan geçen şirketin karlılığının aynı olmasını bekleyemezsiniz. Oyunun veya meselenin adı her yıl kar değildir ki, Bazen dimdik durmak, pazara hâkim olmayı sürdürmek, dünyadaki taşıdığı unvanları hala elinde tutabiliyor olmak ve hala büyümeye devam ediyor olmak, bu havalimanın yapılıyor olmasının en büyük amacı burayı bir transit merkez haline getirmekti. Türkiye’yi transit geçiş yollarının tam merkezine oturtmaktı. Biz daha ilk birkaç ay tamamlandığında transit yolcuda %5,6’lık artışı başardıysak maksat hâsıl olmuştur. Yeni havalimanı vizyonu yerini bulmuştur.

Kaynak:turizmajansi.com



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/32afeXz
via IFTTT

DÜNYANIN EN ÜNLÜ VE HIZLI DRONE PİLOTLARI 5-8 EYLÜL’DE TÜRKİYE’DE TECH DRONE LEAGUE VE XBLADES RACING DRONE TAKIMI TDL YARIŞLARI TURU İLE DÜNYADA BİR İLKİ GERÇEKLEŞTİRİYOR Türkiye’nin drone teknolojileri, sporu alanındaki öncü markası Tech Drone League / TDL Drone Sporları Kulübü Derneği  2016 yılından bugüne yarışları, eğitimleri, Maker stüdyoları, etkinlikleri, TV programları ve konferansları ile 1.500.000 kişiye ulaştı. 2017-2019’da  80’in üzerinde etkinlik gerçekleştirdi. 5-8 EYLÜL’DE 4 GÜNDE 3 YARIŞ DÜNYANIN EN HIZLI VE ÜNLÜ DRONE YARIŞI TAKIMI XBLADES’İN PİLOTLARI TDL PİLOTLARI İLE BİRLİKTE Dünyanın bir numaralı drone yarış takımı olan Xblades Racing, dünyanın en iyi freestyle ve yarış pilotlarını bünyesine katmış olup, en son drone yarış teknolojisi ile tanıştırmış öncü bir takımdır. 3 ETAPLI TDL DRONE YARIŞLARINDA XBLADES RACING TAKIMINDAN, STAR PILOT LUKE BANNISTER / WDP Dubai Şampiyonu, DR1 Şampiyonu, DCL Şampiyonu 2016/17/18 BanniUK – MAC POSHWALD /DR1 and DCL Şampiyonu ,  HARRY PLESTED / DR1 Şampiyonası Star Pilot , LEO WHITFIELD,  / Avrupa Kupası Üçüncüsü. SHLOMO , İsrail Şampiyonu ve Drone Champions League Yıldızı TDL TAKIMINDA DA TÜRK PILOTLARIN YANI SIRA HOLLANDALI ŞAMPIYON PILOTLAR,  JEDEYE FPV,  DRONED,  SIR CRASHALOT DA YARIŞACAK. DRONE SPORLARI İÇİN FANTASTİK BİR HAFTA! Dünya şampiyonu drone yarış takımı, XBlades Racing ve Türkiye’deki drone sporlarının öncüsü Tech Drone League, birlikte ilk drone yarış etkinliğini gerçekleştiriyor. 5 ile 8 Eylül arasında, dört gün boyunca üç benzersiz pistte üç yarış yapılacak. Seyirciler, gösterileri, etkinlikleri, pist açılışlarını, drone atölyeleri, maker workshopları, robot yarışmasını, festivalleri, televizyon programlarını ve canlı yayınları dört gözle bekleyebilirler. 5-6 Eylül: Pilotlar, 150.000’den fazla ziyaretçinin katılacağı GameX Fuarı’na katılacak. 6 Eylül: Şampiyon pilotlar, Intercity Istanbul Park’ta 5000m²’lik Tech Drone League sabit pistini açacak. 7-8 Eylül: XBlades ve TDL pilotları, Antalya Muratpaşa Belediyesi Kent Meydanı’nda binlerce seyircinin önünde büyük finalde yarışacaklar. 5-6 EYLÜL GAMEX İSTANBUL Pilotlar, 150.000’den fazla ziyaretçinin katılacağı GameX Fuarı’na katılacak. Tech Drone League, 3. kez ülkemizin ve Orta Doğu’nun en büyük Uluslararası Dijtal Oyun ve Eğlence Fuarı GameX’te 1500m2 alanı ile yer alıyor. Katılımcılar 4 gün boyunca pilotların şov yarışlarının yanı sıra, teknolojik yenilikleri deneyimleyebilecekler. INTERCITY İSTANBUL PARK TDL OUTDOOR YARIŞ VE EĞİTİM PİSTİ DÜNYA ŞAMPİYONLARI İLE AÇILIYOR TDL ve XBlades pilotları 6 Eylül’de TDL’nin Intercity İstanbul Park’ta yer alan drone, maker eğitimlerinin verileceği TDL Akademi’yi, Avrupa’nın ve Türkiye’nin ilk yerleşik 5000 m2’lik outdoor pistinin açılışını şov yarışları ile gerçekleştirecekler. TDL Pilotları ve öğrencilerin kış aylarında da rahat uçabilmeleri için Intercity Istanbul Park’ta indoor bir TDL pisti daha kurulacaktır. TDL Akademi’de drone uçuş, ticari IHA0-1 ehliyetlendirme, sporcu lisans eğitimlerinin yanı sıra Robotik, Kodlama ve 3D eğitimleri de verilecektir. BÜYÜK FİNAL 7-8 EYLÜL’DE ANTALYA MURATPAŞA BELEDİYESİ’NİN DESTEKLERİ İLE KENT MEYDANI’NDA XBlades ve TDL pilotları, Antalya Muratpaşa Kent Meydanı’nda binlerce seyircinin önünde büyük finalde yarışacaklar. Kent Meydanı’nda ayrıca katılımcılar için deneyim, eğitim ve eğlence odaklı drone ve teknoloji festivali de düzenlenecek. Antalya’da ilk defa bu kapsamda düzenlenecek festivalde robotik yarışması, drone deneyim alanları ve birçok teknolojik etkinlik de yer alacaktır. 2 gün boyunca sürecek festival sırasında TDL Yarışları, MC’lerle, fenomenlerle internetten de canlı yayınlanacaktır. Yarışlar arasında canlı grup ve DJ’lerin performansları izlenecektir. İzleyicilerin yarış heyecanını yaşayabilmesi için LED ekranlarda yarış ve etkinliklerin yayını yapılacaktır. Ödül töreni ve kutlamalar ile kapanış yapılacaktır.

TECH DRONE LEAGUE VE XBLADES RACING DRONE TAKIMI TDL YARIŞLARI TURU İLE DÜNYADA BİR İLKİ GERÇEKLEŞTİRİYOR

Türkiye’nin drone teknolojileri, sporu alanındaki öncü markası Tech Drone League / TDL Drone Sporları Kulübü Derneği  2016 yılından bugüne yarışları, eğitimleri, Maker stüdyoları, etkinlikleri, TV programları ve konferansları ile 1.500.000 kişiye ulaştı. 2017-2019’da  80’in üzerinde etkinlik gerçekleştirdi.

5-8 EYLÜL’DE 4 GÜNDE 3 YARIŞ DÜNYANIN EN HIZLI VE ÜNLÜ DRONE YARIŞI TAKIMI XBLADES’İN PİLOTLARI TDL PİLOTLARI İLE BİRLİKTE

Dünyanın bir numaralı drone yarış takımı olan Xblades Racing, dünyanın en iyi freestyle ve yarış pilotlarını bünyesine katmış olup, en son drone yarış teknolojisi ile tanıştırmış öncü bir takımdır.

3 ETAPLI TDL DRONE YARIŞLARINDA XBLADES RACING TAKIMINDAN,

STAR PILOT LUKE BANNISTER / WDP Dubai Şampiyonu, DR1 Şampiyonu, DCL Şampiyonu 2016/17/18 BanniUK –

MAC POSHWALD /DR1 and DCL Şampiyonu ,  HARRY PLESTED / DR1 Şampiyonası Star Pilot ,

LEO WHITFIELD,  / Avrupa Kupası Üçüncüsü. SHLOMO , İsrail Şampiyonu ve Drone Champions League Yıldızı

TDL TAKIMINDA DA TÜRK PILOTLARIN YANI SIRA HOLLANDALI ŞAMPIYON PILOTLAR,  JEDEYE FPV,  DRONED,  SIR CRASHALOT DA YARIŞACAK.

DRONE SPORLARI İÇİN FANTASTİK BİR HAFTA!

Dünya şampiyonu drone yarış takımı, XBlades Racing ve Türkiye’deki drone sporlarının öncüsü Tech Drone League, birlikte ilk drone yarış etkinliğini gerçekleştiriyor. 5 ile 8 Eylül arasında, dört gün boyunca üç benzersiz pistte üç yarış yapılacak. Seyirciler, gösterileri, etkinlikleri, pist açılışlarını, drone atölyeleri, maker workshopları, robot yarışmasını, festivalleri, televizyon programlarını ve canlı yayınları dört gözle bekleyebilirler.

5-6 Eylül: Pilotlar, 150.000’den fazla ziyaretçinin katılacağı GameX Fuarı’na katılacak.

6 Eylül: Şampiyon pilotlar, Intercity Istanbul Park’ta 5000m²’lik Tech Drone League sabit pistini açacak.

7-8 Eylül: XBlades ve TDL pilotları, Antalya Muratpaşa Belediyesi Kent Meydanı’nda binlerce seyircinin önünde büyük finalde yarışacaklar.

5-6 EYLÜL GAMEX İSTANBUL

Pilotlar, 150.000’den fazla ziyaretçinin katılacağı GameX Fuarı’na katılacak. Tech Drone League, 3. kez ülkemizin ve Orta Doğu’nun en büyük Uluslararası Dijtal Oyun ve Eğlence Fuarı GameX’te 1500m2 alanı ile yer alıyor. Katılımcılar 4 gün boyunca pilotların şov yarışlarının yanı sıra, teknolojik yenilikleri deneyimleyebilecekler.

INTERCITY İSTANBUL PARK TDL OUTDOOR YARIŞ VE EĞİTİM PİSTİ DÜNYA ŞAMPİYONLARI İLE AÇILIYOR

TDL ve XBlades pilotları 6 Eylül’de TDL’nin Intercity İstanbul Park’ta yer alan drone, maker eğitimlerinin verileceği TDL Akademi’yi, Avrupa’nın ve Türkiye’nin ilk yerleşik 5000 m2’lik outdoor pistinin açılışını şov yarışları ile gerçekleştirecekler.

TDL Pilotları ve öğrencilerin kış aylarında da rahat uçabilmeleri için Intercity Istanbul Park’ta indoor bir TDL pisti daha kurulacaktır. TDL Akademi’de drone uçuş, ticari IHA0-1 ehliyetlendirme, sporcu lisans eğitimlerinin yanı sıra Robotik, Kodlama ve 3D eğitimleri de verilecektir.

BÜYÜK FİNAL 7-8 EYLÜL’DE ANTALYA MURATPAŞA BELEDİYESİ’NİN DESTEKLERİ İLE KENT MEYDANI’NDA

XBlades ve TDL pilotları, Antalya Muratpaşa Kent Meydanı’nda binlerce seyircinin önünde büyük finalde yarışacaklar.

Kent Meydanı’nda ayrıca katılımcılar için deneyim, eğitim ve eğlence odaklı drone ve teknoloji festivali de düzenlenecek. Antalya’da ilk defa bu kapsamda düzenlenecek festivalde robotik yarışması, drone deneyim alanları ve birçok teknolojik etkinlik de yer alacaktır.

2 gün boyunca sürecek festival sırasında TDL Yarışları, MC’lerle, fenomenlerle internetten de canlı yayınlanacaktır. Yarışlar arasında canlı grup ve DJ’lerin performansları izlenecektir. İzleyicilerin yarış heyecanını yaşayabilmesi için LED ekranlarda yarış ve etkinliklerin yayını yapılacaktır. Ödül töreni ve kutlamalar ile kapanış yapılacaktır.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2HwcjAW
via IFTTT

DÜNYANIN EN ÜNLÜ VE HIZLI DRONE PİLOTLARI 5-8 EYLÜL’DE TÜRKİYE’DE


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2HwcjAW

İstanbul Havalimanı’nda PTT ofisi açıldı İstanbul Havalimanı’nda mobil şube ile hizmet vermeye başlayan PTT’nin havalimanı ofisinin açıldığı duyuruldu. İşletmeci İGA tarafından yapılan açıklamada, PTT’nin İstanbul Havalimanı’da yerleşik şube hizmetinin başladığı ve ofisinin terminal içerisinde giden yolcu katındaki A Check-in adasının arka cephesinde yer aldığı belirtildi. “İstanbul Havalimanı’nın giden yolcu katındaki “A” bilet hizmetleri adasında yer alan postane, misafirlerimizin hizmetinde” #İstanbulHavalimanı’nın giden yolcu katındaki “A” bilet hizmetleri adasında yer alan postane, misafirlerimizin hizmetinde. The post office located on ticket services block “A” on departures floor of #IstanbulAirport is at the service of our guests. pic.twitter.com/ErHNBhel2V — İGA Istanbul Airport (@igairport) August 26, 2019

İstanbul Havalimanı’nda mobil şube ile hizmet vermeye başlayan PTT’nin havalimanı ofisinin açıldığı duyuruldu.

İşletmeci İGA tarafından yapılan açıklamada, PTT’nin İstanbul Havalimanı’da yerleşik şube hizmetinin başladığı ve ofisinin terminal içerisinde giden yolcu katındaki A Check-in adasının arka cephesinde yer aldığı belirtildi.

“İstanbul Havalimanı’nın giden yolcu katındaki “A” bilet hizmetleri adasında yer alan postane, misafirlerimizin hizmetinde”



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Hwd5hc
via IFTTT

İstanbul Havalimanı’nda PTT ofisi açıldı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Hwd5hc

Havaş eğitim simülatörlerinin yazılım ve donanımlarını yeniledi


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2UdB89D

Havaş eğitim simülatörlerinin yazılım ve donanımlarını yeniledi Havaş eğitim simülatörlerinin yazılım ve donanımlarını yeniledi. Türkiye’de sektörde ilk olan bagaj traktörü ve push back eğitim simülatörü İstanbul Havalimanı’na uygun olarak güncellenerek yeniden kullanıma alındı. Antalya Havalimanı’nda ise değişen park sahalarına göre yeniden modellenen simülatör yazılımının kısa sürede devreye alınması planlanıyor. Türkiye’de sektörde ilk olan bagaj traktörü ve push back eğitim simülatörü İstanbul Havalimanı’na uygun olarak güncellenerek kullanıma alındı. Antalya Havalimanı’nda ise değişen park sahalarına göre yeniden modellenen simülatör yazılımının kısa sürede devreye alınması planlanıyor pic.twitter.com/A7NlNV4QAo — AirportIST (@AirportIST) August 28, 2019  

Havaş eğitim simülatörlerinin yazılım ve donanımlarını yeniledi.

Türkiye’de sektörde ilk olan bagaj traktörü ve push back eğitim simülatörü İstanbul Havalimanı’na uygun olarak güncellenerek yeniden kullanıma alındı. Antalya Havalimanı’nda ise değişen park sahalarına göre yeniden modellenen simülatör yazılımının kısa sürede devreye alınması planlanıyor.

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2UdB89D
via IFTTT

THY, Pegasus ve Sabiha Gökçen Havalimanı Finalist Oldu Türkiye’de web ve internet teknolojileri kullanılarak gerçekleştirilen en iyi projelerin belirlendiği Altın Örümcek Web Ödülleri‘nin halk oylaması başladı. 17.’si gerçekleştirilecek Altın Örümcek’te Türk Hava Yolları, Pegasus Havayolları ve İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı farklı kategorilerde yarışacaklar. Altın Örümcek Web Ödüllerinde finalistleri belirlemek için oy kullanın! Halk oylamasına katılarak onlara destek verin, başarılarına ortak olun. https://altinorumcek.com/Halk-Oylamasi/.

Türkiye’de web ve internet teknolojileri kullanılarak gerçekleştirilen en iyi projelerin belirlendiği Altın Örümcek Web Ödülleri‘nin halk oylaması başladı. 17.’si gerçekleştirilecek Altın Örümcek’te Türk Hava Yolları, Pegasus Havayolları ve İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı farklı kategorilerde yarışacaklar.

Altın Örümcek Web Ödüllerinde finalistleri belirlemek için oy kullanın! Halk oylamasına katılarak onlara destek verin, başarılarına ortak olun. altinorumcek.com/Halk-Oylamasi/.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2HsIhxB
via IFTTT

THY, Pegasus ve Sabiha Gökçen Havalimanı Finalist Oldu


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2HsIhxB

Sabiha Gökçen Havalimanı 2’nci Pist ve Mütemmimleri Yapımı Son Durum DHMI Genel Müdür ve Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Keskin Sabiha Gökçen Havalimanı 2’nci Pist çalışmalarında incelemelerde bulundu. DHMI Genel Müdür ve Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Keskin Savunma Sanayii Başkanlığı ile Devlet Hava Meydanları İşletmesi arasında imzalanan protokol gereği ihale çalışmaları ve kontrollük hizmetleri DHMİ tarafından yürütülen “Sabiha Gökçen Havalimanı 2’nci Pist ve Mütemmimleri Yapımı” işinin inşaatında incelemelerde bulundu. İki etap halinde yürütülen projenin son durumu ; iş kapsamında imalatı devam eden üstyapı hizmet binalarının %95’i, ATC kule inşaatının %50’si, saha düzenleme işlerinin %70’i tamamlanmış durumda. Mevcut piste paralel inşa edilen 3 bin 520 metre uzunluğundaki 2’nci pist ve tamamlandığında 104 adet C kategori uçağa daha aynı anda hizmet verebilecek 1 milyon m2’den fazla kaplamalı alana sahip 3 adet apron işinin bulunduğu “2’nci Etap İşleri” %70 seviyesine ulaşmış durumda. Türkiye’nin en yüksek tüneli olma özelliğine sahip “Tem Bağlantı Yolu Tüneli”nin de içinde olduğu “1’inci Etap İşleri” ise %98 seviyesine ulaşmış durumda.

DHMI Genel Müdür ve Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Keskin Sabiha Gökçen Havalimanı 2’nci Pist çalışmalarında incelemelerde bulundu.

DHMI Genel Müdür ve Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Keskin Savunma Sanayii Başkanlığı ile Devlet Hava Meydanları İşletmesi arasında imzalanan protokol gereği ihale çalışmaları ve kontrollük hizmetleri DHMİ tarafından yürütülen “Sabiha Gökçen Havalimanı 2’nci Pist ve Mütemmimleri Yapımı” işinin inşaatında incelemelerde bulundu.

İki etap halinde yürütülen projenin son durumu ; iş kapsamında imalatı devam eden üstyapı hizmet binalarının %95’i, ATC kule inşaatının %50’si, saha düzenleme işlerinin %70’i tamamlanmış durumda.

Mevcut piste paralel inşa edilen 3 bin 520 metre uzunluğundaki 2’nci pist ve tamamlandığında 104 adet C kategori uçağa daha aynı anda hizmet verebilecek 1 milyon m2’den fazla kaplamalı alana sahip 3 adet apron işinin bulunduğu “2’nci Etap İşleri” %70 seviyesine ulaşmış durumda.

Türkiye’nin en yüksek tüneli olma özelliğine sahip “Tem Bağlantı Yolu Tüneli”nin de içinde olduğu “1’inci Etap İşleri” ise %98 seviyesine ulaşmış durumda.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Zxlo6u
via IFTTT

Sabiha Gökçen Havalimanı 2’nci Pist ve Mütemmimleri Yapımı Son Durum


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Zxlo6u