30 Kasım 2019 Cumartesi

Emirates, Dubai Airshow 2019’u Başarılı Bir Şekilde Tamamladı Emirates Havayolu’nun en son Airbus A380 ve Boeing 777-300ER modellerini sergilediği, bu yıl 33,000’den fazla insanın ziyaretine sahne olan Dubai Airshow 2019 geride bırakıldı. Emirates’in stant ve fuar alanının yanı sıra ticari ve eğitim uçaklarının ziyaretçilere sunulduğu Dubai Airshow’un 2019 organizasyonunu da başarılı bir şekilde tamamladı. Dünyanın pek çok yerinden ziyaretçinin ağırlandığı Dubai Airshow’da Emirates’in, ezber bozan Boeing 777-300ER First Class süitinin yer aldığı sergi alanını 10,000’den fazla kişi ziyaret etti. Emirates, Dubai Airshow’un 2019 organizasyonu için, Expo’nun ’hareketlilik’ (mavi) ve ‘fırsat’ (turuncu) temaları ile en son Airbus A380 ve Boeing 777-300ER modellerini gözler önüne serdi. Emirates Uçuş Eğitim Akademisi tarafından eğitim amaçlı olarak kullanılan Cirrus SR 22 ve Embraer Phenom 100 jetleri de ziyaretçilere sunuldu. Emirates ayrıca, Abu Dhabi Veliaht Prensi ve BAE Silahlı Kuvvetleri Başkomutanı Vekili Ekselans Şeyh Mohammed bin Zayed Al Nahyan, Dubai Veliaht Prensi Ekselans Şeyh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum ve BAE Başbakan Vekili ve Başkanlık İlişkileri Bakanı Ekselans Şeyh Mansour bin Zayed Al Nahyan’ı, Emirates A380 statik gösterisinde ağırlamanın onurunu yaşadı. Emirates, Dubai Airshow sırasında, 16 milyar dolar değerindeki 50 adet, A350-900 XWB ve 8.8 milyar dolar değerindeki 30 adet Boeing 787-9 uçağına yönelik satın alma sözleşmesini de içeren, 24.8 milyar dolar tutarındaki kesinleşen uçak siparişlerini de duyurdu. Emirates, tedarikçi ve ortaklarıyla, MRO hizmetleri, eğitim programları ve diğer destekleyici faaliyetler ve operasyonel çalışmalarla ilgili çeşitli başka anlaşmalar da imzaladı. Emirates ayrıca, Sanad Aerotech ile MRO hizmetlerine yönelik iş birliğinin yanı sıra, eğitim ve tahsis edilmiş olan onarım kabiliyetlerinin geliştirilmesi üzerine bir mutabakat imzaladı. Emirates Grup ve GE Aviation, Emirates Grup’taki BAE Vatandaşı çalışanların liderlik eğitim programları ve GE’nin genişletilmesine yönelik bir mutabakat imzaladı. Emirates Uçuş Eğitim Merkezi ve CAE’ deki pilot eğitim kapasitesini daha da büyütmek üzere, şirketin Dubai’deki eğitim merkezine yeni bir Bombardier Global 7500 tam uçuş simülatörü alındığını duyurdu. Emirates, etkinliğin ilk günündeki açılışta, Expo 2020’nin ‘sürdürülebilirlik’ temasını temsil eden yeşil renkle kaplanmış bir Airbus A380 uçuş gösterisi ve ardından BAE’nin hava gösteri ekibi Al Fursan’ın gösterisi ile ziyaretçilerine büyüleyici bir uçuş keyfi yaşattı.

Emirates Havayolu’nun en son Airbus A380 ve Boeing 777-300ER modellerini sergilediğibu yıl 33,000’den fazla insanın ziyaretine sahne olan Dubai Airshow 2019 geride bırakıldı.

Emirates’in stant ve fuar alanının yanı sıra ticari ve eğitim uçaklarının ziyaretçilere sunulduğu Dubai Airshow’un 2019 organizasyonunu da başarılı bir şekilde tamamladı. Dünyanın pek çok yerinden ziyaretçinin ağırlandığı Dubai Airshow’da Emirates’in, ezber bozan Boeing 777-300ER First Class süitinin yer aldığı sergi alanını 10,000’den fazla kişi ziyaret etti.

Emirates, Dubai Airshow’un 2019 organizasyonu için, Expo’nun ’hareketlilik’ (mavi) ve ‘fırsat’ (turuncu) temaları ile en son Airbus A380 ve Boeing 777-300ER modellerini gözler önüne serdi. Emirates Uçuş Eğitim Akademisi tarafından eğitim amaçlı olarak kullanılan Cirrus SR 22 ve Embraer Phenom 100 jetleri de ziyaretçilere sunuldu.

Emirates ayrıca, Abu Dhabi Veliaht Prensi ve BAE Silahlı Kuvvetleri Başkomutanı Vekili Ekselans Şeyh Mohammed bin Zayed Al Nahyan, Dubai Veliaht Prensi Ekselans Şeyh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum ve BAE Başbakan Vekili ve Başkanlık İlişkileri Bakanı Ekselans Şeyh Mansour bin Zayed Al Nahyan’ı, Emirates A380 statik gösterisinde ağırlamanın onurunu yaşadı.

Emirates, Dubai Airshow sırasında, 16 milyar dolar değerindeki 50 adet, A350-900 XWB ve 8.8 milyar dolar değerindeki 30 adet Boeing 787-9 uçağına yönelik satın alma sözleşmesini de içeren, 24.8 milyar dolar tutarındaki kesinleşen uçak siparişlerini de duyurdu.

Emirates, tedarikçi ve ortaklarıyla, MRO hizmetleri, eğitim programları ve diğer destekleyici faaliyetler ve operasyonel çalışmalarla ilgili çeşitli başka anlaşmalar da imzaladı. Emirates ayrıca, Sanad Aerotech ile MRO hizmetlerine yönelik iş birliğinin yanı sıra, eğitim ve tahsis edilmiş olan onarım kabiliyetlerinin geliştirilmesi üzerine bir mutabakat imzaladı. Emirates Grup ve GE Aviation, Emirates Grup’taki BAE Vatandaşı çalışanların liderlik eğitim programları ve GE’nin genişletilmesine yönelik bir mutabakat imzaladı. Emirates Uçuş Eğitim Merkezi ve CAE’ deki pilot eğitim kapasitesini daha da büyütmek üzere, şirketin Dubai’deki eğitim merkezine yeni bir Bombardier Global 7500 tam uçuş simülatörü alındığını duyurdu.

Emirates, etkinliğin ilk günündeki açılışta, Expo 2020’nin ‘sürdürülebilirlik’ temasını temsil eden yeşil renkle kaplanmış bir Airbus A380 uçuş gösterisi ve ardından BAE’nin hava gösteri ekibi Al Fursan’ın gösterisi ile ziyaretçilerine büyüleyici bir uçuş keyfi yaşattı.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/37REzcG
via IFTTT

Emirates, Dubai Airshow 2019’u Başarılı Bir Şekilde Tamamladı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/37REzcG

29 Kasım 2019 Cuma

Herkes İçin Havacılık Derneği Turkish Technic Gezisi


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2OWHqZg

Herkes İçin Havacılık Derneği Turkish Technic Gezisi TURKISH TECHNIC GEZİSİ Herkes İçin Havacılık Derneği 29 Kasım 2019 Cuma günü İstanbul ve Kocaeli Temsilciliği ile birlikte Ana Sponsoru olan Turkish Technic’in Sabiha Gökçen Tesislerini gezdi. Havacılık yönetimi, kabin memurluğu, uçak-gövde-motor-bakım ve uçak mühendisliği okuyan öğrencilerden oluşan ekip Avrupanın En Modern Uçak Bakım Hangarlarından birine sahip olan Turkish Technic SAW hangarını gezdi. Sabah saatlerinde şirket sunumu ile başlayan gezi atölyeler, uçak boya hangarı, dar ve geniş gövdeli uçakların bakımının yapıldığı hangar gezisiyle son buldu. Gezinin ardından İstanbul ve Kocaeli ekibi Herkes İçin Havacılık Derneği ve Havacılık Müzesi’ni de gezdi. 2 bin 650 üyesi ve 7 temsilciliği bulunan Herkes İçin Havacılık Derneği bu tür gezilerin devam edeceğini duyurdu.  

TURKISH TECHNIC GEZİSİ

Herkes İçin Havacılık Derneği 29 Kasım 2019 Cuma günü İstanbul ve Kocaeli Temsilciliği ile birlikte Ana Sponsoru olan Turkish Technic’in Sabiha Gökçen Tesislerini gezdi. Havacılık yönetimi, kabin memurluğu, uçak-gövde-motor-bakım ve uçak mühendisliği okuyan öğrencilerden oluşan ekip Avrupanın En Modern Uçak Bakım Hangarlarından birine sahip olan Turkish Technic SAW hangarını gezdi.

Sabah saatlerinde şirket sunumu ile başlayan gezi atölyeler, uçak boya hangarı, dar ve geniş gövdeli uçakların bakımının yapıldığı hangar gezisiyle son buldu.

Gezinin ardından İstanbul ve Kocaeli ekibi Herkes İçin Havacılık Derneği ve Havacılık Müzesi’ni de gezdi.

2 bin 650 üyesi ve 7 temsilciliği bulunan Herkes İçin Havacılık Derneği bu tür gezilerin devam edeceğini duyurdu.

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2OWHqZg
via IFTTT

UTİKAD 37. OLAĞAN GENEL KURULU GERÇEKLEŞTİ Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği’nin (UTİKAD), 37. Olağan Genel Kurul Toplantısı 27 Kasım 2019 tarihinde Elite World Business Hotel’de yüksek katılımla gerçekleşti.   UTİKAD Genel Müdürü Cavit Uğur’un açılışını yaptığı 37. Olağan Genel Kurul Toplantısı bir dakikalık saygı duruşu ve İstiklal Marşı ile başladı. Omega Shipping Taşımacılık ve Tic. Ltd. Şti.’den Halit Kocaoğlu’nun Divan Heyeti Başkanı, BDP International Lojistik Ltd. Şti.’den Serkan Alabaş’ın Divan Başkan Yardımcısı ve Sibel Uluslararası Taşımacılık ve Dış Tic. Ltd. Şti’den Sibel Gültekin Karagöz’ün Divan Yazmanı olarak seçilmesinin ardından, toplantının açılış konuşmasını yapmak ve 2019 Yılı Faaliyet Raporu’nu sunmak üzere UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener kürsüde yerini aldı.   Eldener; “UTİKAD’ın 2019 yılındaki tüm faaliyetlerinin detaylı bir şekilde yer aldığı UTİKAD Faaliyet Raporu’nu çevresel sorumluluk bilinciyle bu yıl ilk kez dijital olarak yayınladık. Şunu da belirtmek isterim ki 2020 yılı başında UTİKAD’ın sektöre ve üyelerine hizmeti ve desteği, 2 yeni çalışma ile devam edecektir.   İlk olarak belirtmekten mutluluk duyarım ki; sektördeki eğilim ve beklentileri ölçmeye yönelik, Prof. Dr. Okan Tuna hocamızın katkılarıyla belirli dönemlerde hazırladığımız Lojistik Sektöründe Eğilimler ve Beklentiler Araştırması’na tekrar başladık. Birçok önemli konuya değinen araştırmanın lojistik sektörünün profili, eğilimleri ile beklentilerini ortaya çıkaracağına ve gelecek politikalarının oluşturulmasına katkı sağlayacağına inanıyoruz. Araştırma kapsamında hazırlanan anketi geçtiğimiz ay siz üyelerimize gönderdik, anket sonuçlarına ilişkin raporumuzu Ocak ayı başında yayınlayacağız.   İkinci çalışmamız ise 2019 yılı başında UTİKAD İcra Kurulu’ndaki yeniden yapılanmayla birlikte kurulan Sektörel İlişkiler Departmanı’nın hazırlamakta olduğu “2019 Yılı Uluslararası Lojistik Sektörü Raporu” olacak. Bu raporda lojistik sektörünün küresel görünümü, Türkiye lojistik sektörü değerlendirmesi yer alacak olup her taşıma modu bazında istatistiki incelemelere ve 2019 yılında öne çıkan gelişmelere yer verilecektir. Bu raporun, yeni iş ilişkilerini kurarken Türkiye lojistik sektörü hakkında yararlanılabilecek bir kaynak olarak hem sektörün tümüne hem de UTİKAD üyelerine katkı sağlamasını umuyoruz.” şeklinde konuştu.   UTİKAD’ın lojistik sektöründeki birçok alanda çalışmalar yürüttüğünün ve olumlu sonuçlar aldığının da altını çizen Eldener, konuşmasının ardından 2019 yılında gerçekleştirilen faaliyetleri üyeler ile     paylaştı. Yıllık faaliyet raporunun sunulmasının ardından denetim kurulu raporlarının ibrası gerçekleşti ve bütçeler onaylandı.   OKUL-SANAYİ İŞ BİRLİĞİ İSTANBUL MODELİ PROTOKOLÜ’NÜN TANITIMI YAPILDI   UTİKAD ile İstanbul Millî Eğitim Müdürlüğü arasında imzalanan “Okul-Sanayi İş Birliği İstanbul Modeli” protokolü hakkında bilgi vermek için T.C. Millî Eğitim Bakanlığı İstanbul İl Millî Eğitim Müdür Yardımcısı Serkan Gür kürsüde yerini aldı. Gür, “Öncelikle şunu ifade etmek isterim ki, UTİKAD’ın sektörüne sahip çıkma, sektörünün yeniliklerini takip etme ve eğitime yönelik çalışmaları da dahil olmak üzere yaptığı çalışmaları yakından takip eden biri olarak bu güzel oluşum içerisinde olmaktan dolayı mutluluk duyuyorum” diye konuştu.   Millî Eğitim Bakanlığı’nın lojistik sektörüne nitelikli insan gücünü kazandırmak ve mesleki eğitimleri daha nitelikli hale dönüştürmek için çalışmalar yürüttüğünü belirten Serkan Gür; “Bugün hem bu çalışmalardan bahsetmek hem de Millî Eğitim Bakanlığı’nın yeni vizyonunu sizlerle paylaşmak için burada bulunuyorum. Biz Mesleki ve Teknik Eğitim’in sektörle entegre olması ve bundan sonraki gelişimini sektörle birlikte gerçekleştirmesini sağlamaya çalışıyoruz. UTİKAD ile imzaladığımız “Okul-Sanayi İş Birliği İstanbul Modeli” protokolü ile amaçladığımız da tam olarak bu.   Sizler de biliyorsunuz ki sektör ile eğitim arasındaki köprüyü doğru şekilde kuramazsak Mesleki ve Teknik Eğitim’i kalkındırmamız mümkün olmayacaktır. O yüzden bugün burada bir kez daha UTİKAD üyesi şirketleri lojistik bölümü olan meslek okullarımıza sahip çıkmaya, bu okullarla ortak faaliyetler yapmaya, gençlerimizin yetişmesine katkı sağlamaya davet ediyorum. Bu anlamda okullarla kendi alanınızdaki profesyonelleri yetiştirmek için iletişime geçmek istemeniz durumunda Millî Eğitim Bakanlığı’nın son derece hazır olduğunu belirtmek isterim” dedi.     YILINI TAMAMLAYAN ÜYELER ÖDÜLLENDİRİLDİ   Genel Kurul Toplantısı’nda dernek üyeliğinde 20. yıllarını tamamlayan firmalara şiltleri de takdim edildi. UTİKAD üyelerinden As-Av Uluslararası Nakliyat ve Tic. A.Ş., ATF Forvarderlik Ltd. Şti., C.B.I. Uluslararası İthalat İhracat Nakliyat ve Tic. A.Ş., Denmar Uluslararası Nakliyat ve Tic. Ltd. Şti., Gökbil Nakliyat Depolama Lojistik San. ve Dış Tic. A.Ş., İntermed Uluslararası Nakliyat Dış Tic. Ltd. Şti., İstanbul Denizcilik Nak. Ve Tic. Ltd. Şti., MTS Lojistik ve Taşımacılık Hizmetleri Tic. A.Ş. ve Omsan Lojistik A.Ş. ödüllerini UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener’den aldı.   AHMET KARTAL BAŞARI ÖDÜLLERİ’NDE BİR İLK YAŞANDI   Lojistik sektörüne önemli katkılar sağlayan merhum Ahmet Kartal anısına her yıl verilen başarı ödülleri bu yıl da 2018-2019 eğitim dönemi bölüm birincilerine verildi. Her yıl Türkiye’nin farklı şehirlerinden 3 farklı üniversite veya yüksekokul birincilerine Ahmet Kartal Başarı Ödülü vermekte olan UTİKAD, bu sene bir ilki gerçekleştirerek Ahmet Kartal Başarı Ödülleri kapsamına lojistik bölümü olan meslek liselerini de aldı. Ahmet Kartal Başarı Ödülleri’ne lise mezunlarını da eklemekten büyük mutluluk duyduklarını belirten UTİKAD Genel Müdürü Cavit Uğur; “Genç liseli mezunlarımızı üniversitede eğitimleri sürerken veya sektörde çalışmaya başlamadan önce desteklemek üzere, her yıl İstanbul’daki bir meslek lisesinin bölüm birincisi mezununu bu başarı ödülüyle onurlandırmaya devam edeceğiz” dedi.   Ankara Atılım Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu Havacılık Yönetimi Bölümü 2018-2019 Öğretim Yılı Birincisi Çiğdem Kutbay, Konya Necmettin Erbakan Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Fakültesi Ulaştırma ve Lojistik Bölümü 2018-2019 Öğretim Yılı Birincisi Ferhan Berk Koğumtekin ve Yalova Üniversitesi Armutlu Meslek Yüksek Okulu Lojistik Bölümü 2018-2019 Öğretim Yılı Birincisi Ebru Çokçetin ödüllerini UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener’in elinden aldı.   Horoz Lojistik tarafından kurulan Mehmet Emin Horoz Eğitim Vakfı (HOREV) tarafından yaptırılarak 2005’te öğretime kapılarını açan ve ülkemizin ilk lojistik meslek lisesi olan Mehmet Emin Horoz Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi Lojistik Dalı 2018-2019 Öğretim Yılı Birincisi Büşra Akçiçek ise ödülünü T.C. Millî Eğitim Bakanlığı İstanbul İl Milli Eğitim Müdür Yardımcısı Serkan Gür, Horoz Lojistik Genel Müdürü Hakan Yaman ve UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener’den aldı.     ELDENER: “TÜRK LOJİSTİK SEKTÖRÜNE YÖNELİK ÇALIŞMALARIMIZ DEVAM EDECEK”   Genel Kurul Toplantısı’nın sonunda tekrar kürsüye çıkan UTİKAD Başkanı Emre Eldener, yeni dönemde de Türk lojistik sektöründeki iş yapış şekillerinin dünyaya entegrasyonuna yönelik çalışmalarının tüm hızıyla süreceğini dile getirdi. UTİKAD 37. Olağan Genel Kurul Toplantısı, söz alan üyelerin dilek ve temennilerini dile getirmesiyle sona erdi.

Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği’nin (UTİKAD), 37. Olağan Genel Kurul Toplantısı 27 Kasım 2019 tarihinde Elite World Business Hotel’de yüksek katılımla gerçekleşti.

 

UTİKAD Genel Müdürü Cavit Uğur’un açılışını yaptığı 37. Olağan Genel Kurul Toplantısı bir dakikalık saygı duruşu ve İstiklal Marşı ile başladı. Omega Shipping Taşımacılık ve Tic. Ltd. Şti.’den Halit Kocaoğlu’nun Divan Heyeti Başkanı, BDP International Lojistik Ltd. Şti.’den Serkan Alabaş’ın Divan Başkan Yardımcısı ve Sibel Uluslararası Taşımacılık ve Dış Tic. Ltd. Şti’den Sibel Gültekin Karagöz’ün Divan Yazmanı olarak seçilmesinin ardından, toplantının açılış konuşmasını yapmak ve 2019 Yılı Faaliyet Raporu’nu sunmak üzere UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener kürsüde yerini aldı.

 

Eldener; “UTİKAD’ın 2019 yılındaki tüm faaliyetlerinin detaylı bir şekilde yer aldığı UTİKAD Faaliyet Raporu’nu çevresel sorumluluk bilinciyle bu yıl ilk kez dijital olarak yayınladık. Şunu da belirtmek isterim ki 2020 yılı başında UTİKAD’ın sektöre ve üyelerine hizmeti ve desteği, 2 yeni çalışma ile devam edecektir.

 

İlk olarak belirtmekten mutluluk duyarım ki; sektördeki eğilim ve beklentileri ölçmeye yönelik, Prof. Dr. Okan Tuna hocamızın katkılarıyla belirli dönemlerde hazırladığımız Lojistik Sektöründe Eğilimler ve Beklentiler Araştırması’na tekrar başladık. Birçok önemli konuya değinen araştırmanın lojistik sektörünün profili, eğilimleri ile beklentilerini ortaya çıkaracağına ve gelecek politikalarının oluşturulmasına katkı sağlayacağına inanıyoruz. Araştırma kapsamında hazırlanan anketi geçtiğimiz ay siz üyelerimize gönderdik, anket sonuçlarına ilişkin raporumuzu Ocak ayı başında yayınlayacağız.

 

İkinci çalışmamız ise 2019 yılı başında UTİKAD İcra Kurulu’ndaki yeniden yapılanmayla birlikte kurulan Sektörel İlişkiler Departmanı’nın hazırlamakta olduğu “2019 Yılı Uluslararası Lojistik Sektörü Raporu” olacak. Bu raporda lojistik sektörünün küresel görünümü, Türkiye lojistik sektörü değerlendirmesi yer alacak olup her taşıma modu bazında istatistiki incelemelere ve 2019 yılında öne çıkan gelişmelere yer verilecektir. Bu raporun, yeni iş ilişkilerini kurarken Türkiye lojistik sektörü hakkında yararlanılabilecek bir kaynak olarak hem sektörün tümüne hem de UTİKAD üyelerine katkı sağlamasını umuyoruz.” şeklinde konuştu.

 

UTİKAD’ın lojistik sektöründeki birçok alanda çalışmalar yürüttüğünün ve olumlu sonuçlar aldığının da altını çizen Eldener, konuşmasının ardından 2019 yılında gerçekleştirilen faaliyetleri üyeler ile

 

 

paylaştı. Yıllık faaliyet raporunun sunulmasının ardından denetim kurulu raporlarının ibrası gerçekleşti ve bütçeler onaylandı.

 

OKUL-SANAYİ İŞ BİRLİĞİ İSTANBUL MODELİ PROTOKOLÜ’NÜN TANITIMI YAPILDI

 

UTİKAD ile İstanbul Millî Eğitim Müdürlüğü arasında imzalanan “Okul-Sanayi İş Birliği İstanbul Modeli” protokolü hakkında bilgi vermek için T.C. Millî Eğitim Bakanlığı İstanbul İl Millî Eğitim Müdür Yardımcısı Serkan Gür kürsüde yerini aldı. Gür, “Öncelikle şunu ifade etmek isterim ki, UTİKAD’ın sektörüne sahip çıkma, sektörünün yeniliklerini takip etme ve eğitime yönelik çalışmaları da dahil olmak üzere yaptığı çalışmaları yakından takip eden biri olarak bu güzel oluşum içerisinde olmaktan dolayı mutluluk duyuyorum” diye konuştu.

 

Millî Eğitim Bakanlığı’nın lojistik sektörüne nitelikli insan gücünü kazandırmak ve mesleki eğitimleri daha nitelikli hale dönüştürmek için çalışmalar yürüttüğünü belirten Serkan Gür; “Bugün hem bu çalışmalardan bahsetmek hem de Millî Eğitim Bakanlığı’nın yeni vizyonunu sizlerle paylaşmak için burada bulunuyorum. Biz Mesleki ve Teknik Eğitim’in sektörle entegre olması ve bundan sonraki gelişimini sektörle birlikte gerçekleştirmesini sağlamaya çalışıyoruz. UTİKAD ile imzaladığımız “Okul-Sanayi İş Birliği İstanbul Modeli” protokolü ile amaçladığımız da tam olarak bu.

 

Sizler de biliyorsunuz ki sektör ile eğitim arasındaki köprüyü doğru şekilde kuramazsak Mesleki ve Teknik Eğitim’i kalkındırmamız mümkün olmayacaktır. O yüzden bugün burada bir kez daha UTİKAD üyesi şirketleri lojistik bölümü olan meslek okullarımıza sahip çıkmaya, bu okullarla ortak faaliyetler yapmaya, gençlerimizin yetişmesine katkı sağlamaya davet ediyorum. Bu anlamda okullarla kendi alanınızdaki profesyonelleri yetiştirmek için iletişime geçmek istemeniz durumunda Millî Eğitim Bakanlığı’nın son derece hazır olduğunu belirtmek isterim” dedi.

 

 

  1. YILINI TAMAMLAYAN ÜYELER ÖDÜLLENDİRİLDİ

 

Genel Kurul Toplantısı’nda dernek üyeliğinde 20. yıllarını tamamlayan firmalara şiltleri de takdim edildi. UTİKAD üyelerinden As-Av Uluslararası Nakliyat ve Tic. A.Ş., ATF Forvarderlik Ltd. Şti., C.B.I. Uluslararası İthalat İhracat Nakliyat ve Tic. A.Ş., Denmar Uluslararası Nakliyat ve Tic. Ltd. Şti., Gökbil Nakliyat Depolama Lojistik San. ve Dış Tic. A.Ş., İntermed Uluslararası Nakliyat Dış Tic. Ltd. Şti., İstanbul Denizcilik Nak. Ve Tic. Ltd. Şti., MTS Lojistik ve Taşımacılık Hizmetleri Tic. A.Ş. ve Omsan Lojistik A.Ş. ödüllerini UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener’den aldı.

 

AHMET KARTAL BAŞARI ÖDÜLLERİ’NDE BİR İLK YAŞANDI

 

Lojistik sektörüne önemli katkılar sağlayan merhum Ahmet Kartal anısına her yıl verilen başarı ödülleri bu yıl da 2018-2019 eğitim dönemi bölüm birincilerine verildi. Her yıl Türkiye’nin farklı şehirlerinden 3 farklı üniversite veya yüksekokul birincilerine Ahmet Kartal Başarı Ödülü vermekte olan UTİKAD, bu sene bir ilki gerçekleştirerek Ahmet Kartal Başarı Ödülleri kapsamına lojistik bölümü olan meslek liselerini de aldı. Ahmet Kartal Başarı Ödülleri’ne lise mezunlarını da eklemekten büyük mutluluk duyduklarını belirten UTİKAD Genel Müdürü Cavit Uğur; “Genç liseli mezunlarımızı üniversitede eğitimleri sürerken veya sektörde çalışmaya başlamadan önce desteklemek üzere, her yıl İstanbul’daki bir meslek lisesinin bölüm birincisi mezununu bu başarı ödülüyle onurlandırmaya devam edeceğiz” dedi.

 

Ankara Atılım Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu Havacılık Yönetimi Bölümü 2018-2019 Öğretim Yılı Birincisi Çiğdem Kutbay, Konya Necmettin Erbakan Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Fakültesi Ulaştırma ve Lojistik Bölümü 2018-2019 Öğretim Yılı Birincisi Ferhan Berk Koğumtekin ve

Yalova Üniversitesi Armutlu Meslek Yüksek Okulu Lojistik Bölümü 2018-2019 Öğretim Yılı Birincisi Ebru Çokçetin ödüllerini UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener’in elinden aldı.

 

Horoz Lojistik tarafından kurulan Mehmet Emin Horoz Eğitim Vakfı (HOREV) tarafından yaptırılarak 2005’te öğretime kapılarını açan ve ülkemizin ilk lojistik meslek lisesi olan Mehmet Emin Horoz Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi Lojistik Dalı 2018-2019 Öğretim Yılı Birincisi Büşra Akçiçek ise ödülünü T.C. Millî Eğitim Bakanlığı İstanbul İl Milli Eğitim Müdür Yardımcısı Serkan Gür, Horoz Lojistik Genel Müdürü Hakan Yaman ve UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener’den aldı.

 

 

ELDENER: “TÜRK LOJİSTİK SEKTÖRÜNE YÖNELİK ÇALIŞMALARIMIZ DEVAM EDECEK”

 

Genel Kurul Toplantısı’nın sonunda tekrar kürsüye çıkan UTİKAD Başkanı Emre Eldener, yeni dönemde de Türk lojistik sektöründeki iş yapış şekillerinin dünyaya entegrasyonuna yönelik çalışmalarının tüm hızıyla süreceğini dile getirdi. UTİKAD 37. Olağan Genel Kurul Toplantısı, söz alan üyelerin dilek ve temennilerini dile getirmesiyle sona erdi.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2XZjp7I
via IFTTT

UTİKAD 37. OLAĞAN GENEL KURULU GERÇEKLEŞTİ


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2XZjp7I

Amadeus’tan çift haneli büyüme


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2qNbAGo

Amadeus’tan çift haneli büyüme Küresel seyahat endüstrisi için ileri teknoloji çözümleri sağlayan Amadeus, Ocak- Eylül dönemini kapsayan yılın ilk üç çeyreğinde gelirlerini yüzde 15 oranında artırarak 4 milyar 236,6 milyon avroya yükseltti. Şirketten yapılan açıklamada, BT Çözümleri ve Dağıtım segmentlerinin güçlü performansı, TravelClick’in satın alımının ardından yaşanan konsolidasyon ve döviz kurlarının pozitif etkilerinin Amadeus’un 9 aylık dönemde çift haneli rakamlara ulaşmasını sağladığı kaydedildi. Seyahat teknolojisi alanında dünyanın en büyükleri arasında yer alan ve 190’ın üzerinde ülkede hizmet veren Amadeus, 9 aylık finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin gelirleri dokuz aylık dönemde yüzde 15 artışla 4 milyar 236,6 milyon avroya çıkarken, Faiz, Amortisman ve Vergi Öncesi Kar (FAVÖK) yüzde 11.1 artışla 1 milyar 763,8 milyon avroya yükseldi. Dağıtım segmentinde seyahat acentesi aracılığıyla uçak rezervasyonları yüzde 0.5 artışla 447 milyona, BT Çözümleri segmentinde ise uçak yolcusu sayısı yüzde 7.1 artarak 1 milyar 496,6 milyona çıktı. Amadeus’tan yapılan açıklamada, “Amadeus, BT Çözümleri ve Dağıtım segmentlerinin güçlü performansı, TravelClick’in satın alımının ardından yaşanan konsolidasyon ve döviz kurlarının pozitif etkileri sayesinde yılın ilk dokuz ayında olumlu finansal gelişimini sürdürdü. Tüm bu gelişmeler düzeltilmiş kârın 2018 yılının aynı dönemine göre yüzde 11.1 artarak 992.5 milyon avroya ulaşmasını ve gelir ve FAVÖK değerlerinde iki haneli büyüme rakamlarının görülmesini sağlamıştır.” denildi. Maroto: iki basamaklı büyüme devam ediyor Amadeus Başkanı ve CEO’su Luis Maroto, ilk 9 aylık finansal sonuçlar ile ilgili değerlendirmesinde, şirketin büyüme trendini koruyarak gelirde, FAVÖK’te ve düzeltilmiş kârda iki basamaklı büyümenin devam ettiğini belirtti. Maroto, “Bu olumlu finansal performans, özellikle ağırlama alanında çeşitlilik stratejisinin sağlıklı gelişimi ve aynı zamanda ana segmentlerimizin gücü sayesinde gerçekleşti. Dağıtım segmentinde, rezervasyon hacimlerimiz Asya-Pasifik dışındaki tüm bölgelerdeki pazar paylarındaki artış sayesinde sektörün üzerinde bir performans sergiledi. BT çözümlerinde, seyahat endüstrisindeki ödemeleri güvence altına almak için Visa ile yaptığımız yeni anlaşmamız ve çeyrek boyunca pek çok havayolu şirketi tarafından satın alınan yolcu aksaklık çözümlerimiz ile müşterilerimizi desteklemeye devam ettik.” dedi.

Küresel seyahat endüstrisi için ileri teknoloji çözümleri sağlayan Amadeus, Ocak- Eylül dönemini kapsayan yılın ilk üç çeyreğinde gelirlerini yüzde 15 oranında artırarak 4 milyar 236,6 milyon avroya yükseltti. Şirketten yapılan açıklamada, BT Çözümleri ve Dağıtım segmentlerinin güçlü performansı, TravelClick’in satın alımının ardından yaşanan konsolidasyon ve döviz kurlarının pozitif etkilerinin Amadeus’un 9 aylık dönemde çift haneli rakamlara ulaşmasını sağladığı kaydedildi.

Seyahat teknolojisi alanında dünyanın en büyükleri arasında yer alan ve 190’ın üzerinde ülkede hizmet veren Amadeus, 9 aylık finansal sonuçlarını açıkladı.

Şirketin gelirleri dokuz aylık dönemde yüzde 15 artışla 4 milyar 236,6 milyon avroya çıkarken, Faiz, Amortisman ve Vergi Öncesi Kar (FAVÖK) yüzde 11.1 artışla 1 milyar 763,8 milyon avroya yükseldi. Dağıtım segmentinde seyahat acentesi aracılığıyla uçak rezervasyonları yüzde 0.5 artışla 447 milyona, BT Çözümleri segmentinde ise uçak yolcusu sayısı yüzde 7.1 artarak 1 milyar 496,6 milyona çıktı.

Amadeus’tan yapılan açıklamada, “Amadeus, BT Çözümleri ve Dağıtım segmentlerinin güçlü performansı, TravelClick’in satın alımının ardından yaşanan konsolidasyon ve döviz kurlarının pozitif etkileri sayesinde yılın ilk dokuz ayında olumlu finansal gelişimini sürdürdü. Tüm bu gelişmeler düzeltilmiş kârın 2018 yılının aynı dönemine göre yüzde 11.1 artarak 992.5 milyon avroya ulaşmasını ve gelir ve FAVÖK değerlerinde iki haneli büyüme rakamlarının görülmesini sağlamıştır.” denildi.

Maroto: iki basamaklı büyüme devam ediyor

Amadeus Başkanı ve CEO’su Luis Maroto, ilk 9 aylık finansal sonuçlar ile ilgili değerlendirmesinde, şirketin büyüme trendini koruyarak gelirde, FAVÖK’te ve düzeltilmiş kârda iki basamaklı büyümenin devam ettiğini belirtti. Maroto, “Bu olumlu finansal performans, özellikle ağırlama alanında çeşitlilik stratejisinin sağlıklı gelişimi ve aynı zamanda ana segmentlerimizin gücü sayesinde gerçekleşti. Dağıtım segmentinde, rezervasyon hacimlerimiz Asya-Pasifik dışındaki tüm bölgelerdeki pazar paylarındaki artış sayesinde sektörün üzerinde bir performans sergiledi. BT çözümlerinde, seyahat endüstrisindeki ödemeleri güvence altına almak için Visa ile yaptığımız yeni anlaşmamız ve çeyrek boyunca pek çok havayolu şirketi tarafından satın alınan yolcu aksaklık çözümlerimiz ile müşterilerimizi desteklemeye devam ettik.” dedi.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2qNbAGo
via IFTTT

Air Serbia İstanbul Havalimanı Uçuşlarını Başlatıyor Küresel çapta çekim merkezi olan İstanbul Havalimanı yeni bir hava yolu şirketine daha kapılarını açıyor. İki yıl önce İstanbul seferlerini durduran Air Serbia, İstanbul Havalimanı’na düzenleyeceği uçuşlarla İstanbul-Belgrad arası seferlerini yeniden başlatma kararı aldı. Türkiye’nin dünyaya açılan kapısı İstanbul Havalimanı uluslararası çapta ilgi görmeye devam ediyor. 14 Mart 2017 tarihinde İstanbul uçuşlarını durdurma kararı alan Air Serbia, 11 Aralık 2019 itibarıyla İstanbul-Belgrad arası seferlerini yeniden başlatacak. İlk etapta İstanbul Havalimanı uçuşlarını haftada 3 frekans ile başlatmayı planlayan Air Serbia, 2019 bitmeden frekans sayısını 4’e çıkaracak. 2020’nin ilk aylarıyla birlikte Air Serbia İstanbul uçuşları için frekans sayısını haftada 7’ye çıkarmayı hedefliyor. Air Serbia’nın da uçuşlarını başlatmasıyla İstanbul Havalimanı’ndan sefer düzenleyen hava yolu şirketlerinin sayısı 74 oldu. Air Serbia’nın İstanbul uçuşlarını tekrar başlatmasını değerlendiren İGA Havalimanı İşletmesi İcra Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Kadri Samsunlu şu ifadelere yer verdi: “Air Serbia’nın İstanbul uçuşlarını yeniden başlatması sevindirici bir gelişme. Sırbistan ve Türkiye arasında turizmin yanı sıra iş amaçlı da önemli potansiyeller var. Özellikle 12 Temmuz 2010 tarihinde imzalanan “Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile Sırbistan Cumhuriyeti Hükümeti Arasında Vizenin Karşılıklı Olarak Kaldırılmasına Dair Anlaşma” ile Türkiye turizmi büyük bir ivme kazandı. 2018’de 100 binin üzerinde Türk turist Sırbistan’ı ziyaret ederken, 200 binden fazla Sırp turist de ülkemizi ziyaret etti. Air Serbia’nın İstanbul uçuşlarını başlatmasıyla yolcu sayılarının daha da yukarılara çıkmasını diliyoruz. Küresel HUB olan havalimanımıza yabancı hava yolu şirketlerinin artan ilgisini görmek bize mutluluk veriyor. Amacımız en kısa sürede “100’ler kulübü” içinde yer almak. Havacılıkta kuralları belirleyen, sektöre yön veren bir havalimanıyız. İstanbul Havalimanı olarak hava yolu şirketlerinin birinci tercihi olmak ve Türk havacılığı adına geliştirdiğimiz bilgi, birikimi uluslararası arenada daha fazla sergilemek istiyoruz.”

Küresel çapta çekim merkezi olan İstanbul Havalimanı yeni bir hava yolu şirketine daha kapılarını açıyor. İki yıl önce İstanbul seferlerini durduran Air Serbia, İstanbul Havalimanı’na düzenleyeceği uçuşlarla İstanbul-Belgrad arası seferlerini yeniden başlatma kararı aldı.

Türkiye’nin dünyaya açılan kapısı İstanbul Havalimanı uluslararası çapta ilgi görmeye devam ediyor. 14 Mart 2017 tarihinde İstanbul uçuşlarını durdurma kararı alan Air Serbia, 11 Aralık 2019 itibarıyla İstanbul-Belgrad arası seferlerini yeniden başlatacak.

İlk etapta İstanbul Havalimanı uçuşlarını haftada 3 frekans ile başlatmayı planlayan Air Serbia, 2019 bitmeden frekans sayısını 4’e çıkaracak. 2020’nin ilk aylarıyla birlikte Air Serbia İstanbul uçuşları için frekans sayısını haftada 7’ye çıkarmayı hedefliyor.

Air Serbia’nın da uçuşlarını başlatmasıyla İstanbul Havalimanı’ndan sefer düzenleyen hava yolu şirketlerinin sayısı 74 oldu. Air Serbia’nın İstanbul uçuşlarını tekrar başlatmasını değerlendiren İGA Havalimanı İşletmesi İcra Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Kadri Samsunlu şu ifadelere yer verdi: “Air Serbia’nın İstanbul uçuşlarını yeniden başlatması sevindirici bir gelişme. Sırbistan ve Türkiye arasında turizmin yanı sıra iş amaçlı da önemli potansiyeller var. Özellikle 12 Temmuz 2010 tarihinde imzalanan “Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile Sırbistan Cumhuriyeti Hükümeti Arasında Vizenin Karşılıklı Olarak Kaldırılmasına Dair Anlaşma” ile Türkiye turizmi büyük bir ivme kazandı. 2018’de 100 binin üzerinde Türk turist Sırbistan’ı ziyaret ederken, 200 binden fazla Sırp turist de ülkemizi ziyaret etti. Air Serbia’nın İstanbul uçuşlarını başlatmasıyla yolcu sayılarının daha da yukarılara çıkmasını diliyoruz. Küresel HUB olan havalimanımıza yabancı hava yolu şirketlerinin artan ilgisini görmek bize mutluluk veriyor. Amacımız en kısa sürede “100’ler kulübü” içinde yer almak. Havacılıkta kuralları belirleyen, sektöre yön veren bir havalimanıyız. İstanbul Havalimanı olarak hava yolu şirketlerinin birinci tercihi olmak ve Türk havacılığı adına geliştirdiğimiz bilgi, birikimi uluslararası arenada daha fazla sergilemek istiyoruz.”



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2R2wPOQ
via IFTTT

Air Serbia İstanbul Havalimanı Uçuşlarını Başlatıyor


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2R2wPOQ

28 Kasım 2019 Perşembe

TALPA’dan Atlas Global Uçuş Durdurmasıyla İlgili Basın Açıklaması


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/35SVCtd

TALPA’dan Atlas Global Uçuş Durdurmasıyla İlgili Basın Açıklaması Atlas Global Uçuş Durdurmasıyla İlgili Basın Açıklaması   Ülkemiz sivil havacılığına yaklaşık 20 yıldan bu yana hizmet veren, havayolu ulaşımının toplumun tüm kesimlerine yaygınlaşması için katkı sunan Atlas Global Havayolumuzun 21 Aralık 2019 tarihine kadar operasyonlarını durdurma kararını üzüntü ile öğrenmiş bulunmaktayız. Başta pilot meslektaşlarımız olmak üzere adı geçen güzide şirkette geçmişte çalışmış ve halen görev yapan tüm personelin katkı ve emekleri ile oluşturulan Atlas Global markasının bu süreçten güçlenerek çıkacağına ve yaşanan sıkıntıları kısa sürede aşarak operasyonlara planlandığı gibi 21 Aralık tarihinde yeniden başlayacağına inanıyor, bu süreçte TALPA olarak meslektaşlarımızın yanında olduğumuzu ifade etmeyi görev biliyoruz. Saygılarımızla, TALPA Yönetim Kurulu

Atlas Global Uçuş Durdurmasıyla İlgili Basın Açıklaması

 

Ülkemiz sivil havacılığına yaklaşık 20 yıldan bu yana hizmet veren, havayolu ulaşımının toplumun tüm kesimlerine yaygınlaşması için katkı sunan Atlas Global Havayolumuzun 21 Aralık 2019 tarihine kadar operasyonlarını durdurma kararını üzüntü ile öğrenmiş bulunmaktayız. Başta pilot meslektaşlarımız olmak üzere adı geçen güzide şirkette geçmişte çalışmış ve halen görev yapan tüm personelin katkı ve emekleri ile oluşturulan Atlas Global markasının bu süreçten güçlenerek çıkacağına ve yaşanan sıkıntıları kısa sürede aşarak operasyonlara planlandığı gibi 21 Aralık tarihinde yeniden başlayacağına inanıyor, bu süreçte TALPA olarak meslektaşlarımızın yanında olduğumuzu ifade etmeyi görev biliyoruz.

Saygılarımızla,

TALPA Yönetim Kurulu



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/35SVCtd
via IFTTT

Atlasglobal’in uçuşları durdurması turizmi nasıl etkiler? Türkiye Otelciler Birliği (TÜROB) Başkanı Müberra Eresin, Atlasglobal’in uçuşları durdurmasının turizm sektörünü olumsuz etkileyeceğini kaydederek gereken desteklerin verilmesi çağrısında bulundu. Atlasglobal Havayolları’nın 21 Aralık’a kadar uçuşlarını durdurmasının turizm sektörünü olumsuz etkileyeceği belirtiliyor. TÜROB Başkanı Müberra Eresin, Atlasglobal’in uçuşları durdurmasının turizm sektörünü olumsuz etkileyeceğini kaydederek gereken desteklerin verilmesi çağrısında bulundu. Bloomberg HT’den Ceren Dilekçi’ye konuşan Eresin, Atlasglobal’in THY’nin ardından Pegasus ile birlikte en fazla yerli ve yabancı turisti taşıyan havayolu şirketi olduğunu kaydederek Türkiye’de yeteri kadar düşük maliyetli taşıyıcının olmamasının sorun teşkil ettiğini belirtti. TÜROB Başkanı, “THY’nin uçakları genellikle yoğun çünkü THY’de transit uçuşlar da çok fazla. Temel sıkıntı, düşük maliyetli taşıyıcının olmaması. Pegasus ve Atlasglobal o açığımızı kapatıyordu. Özellikle Atlas’ın uçtuğu destinasyonlardaki otelcilerimiz sıkıntı yaşayacak. Maalesef biz sektör, birlik olarak bu konudan çok büyük sıkıntı duyuyoruz. Çünkü dolaylı olarak Türkiye turizmi etkilenecek. Şehirlere toplantı, iş için gelen misafirlerin seyahat trafiğini etkileyecek” açıklamasında bulundu. Ağırlıklı olarak hangi destinasyonların etkileneceği konusunda ise Eresin, Atlasglobal ile özellikle kış aylarında Iraklı turistlerin taşındığını o pazarda ve Avrupa’nın bir kaç destinasyonunda kayıp yaşanabileceğini söyledi. “SİVİL HAVACILIK ŞİRKETİ KOLAY KURULAN BİR ŞİRKET TİPİ DEĞİLDİR” Atlasglobal’in Türkiye turizmi için çok önemli bir yere sahip olduğunu bildiren Eresin sözlerini şöyle sürdürdü: “Bir sivil havacılık şirketi o kadar kolay kurulan bir şirket tipi değildir. Oldukça büyük sermayeler istiyor. Ülke içinde turizm arenasında bir tık yukarı götürüyor. Ne kadar yerli sivil havacılık şirketiniz varsa sektörde o kadar yukarı doğru gidebiliyorsunuz. Biz yürekten diliyoruz ki Atlas tekrar uçuşlarına başlasın, herhangi bir sıkıntı varsa olabilecek tüm destekler kendisine verilsin ve yine bu ülkeye turist taşımaya devam edebilecek çok kıymetli bir şirketimiz var olmaya devam etsin istiyoruz.”

Türkiye Otelciler Birliği (TÜROB) Başkanı Müberra Eresin, Atlasglobal’in uçuşları durdurmasının turizm sektörünü olumsuz etkileyeceğini kaydederek gereken desteklerin verilmesi çağrısında bulundu.

Atlasglobal Havayolları’nın 21 Aralık’a kadar uçuşlarını durdurmasının turizm sektörünü olumsuz etkileyeceği belirtiliyor.

TÜROB Başkanı Müberra Eresin, Atlasglobal’in uçuşları durdurmasının turizm sektörünü olumsuz etkileyeceğini kaydederek gereken desteklerin verilmesi çağrısında bulundu.

Bloomberg HT’den Ceren Dilekçi’ye konuşan Eresin, Atlasglobal’in THY’nin ardından Pegasus ile birlikte en fazla yerli ve yabancı turisti taşıyan havayolu şirketi olduğunu kaydederek Türkiye’de yeteri kadar düşük maliyetli taşıyıcının olmamasının sorun teşkil ettiğini belirtti.

TÜROB Başkanı, “THY’nin uçakları genellikle yoğun çünkü THY’de transit uçuşlar da çok fazla. Temel sıkıntı, düşük maliyetli taşıyıcının olmaması. Pegasus ve Atlasglobal o açığımızı kapatıyordu. Özellikle Atlas’ın uçtuğu destinasyonlardaki otelcilerimiz sıkıntı yaşayacak. Maalesef biz sektör, birlik olarak bu konudan çok büyük sıkıntı duyuyoruz. Çünkü dolaylı olarak Türkiye turizmi etkilenecek. Şehirlere toplantı, iş için gelen misafirlerin seyahat trafiğini etkileyecek” açıklamasında bulundu.

Ağırlıklı olarak hangi destinasyonların etkileneceği konusunda ise Eresin, Atlasglobal ile özellikle kış aylarında Iraklı turistlerin taşındığını o pazarda ve Avrupa’nın bir kaç destinasyonunda kayıp yaşanabileceğini söyledi.

“SİVİL HAVACILIK ŞİRKETİ KOLAY KURULAN BİR ŞİRKET TİPİ DEĞİLDİR”

Atlasglobal’in Türkiye turizmi için çok önemli bir yere sahip olduğunu bildiren Eresin sözlerini şöyle sürdürdü: “Bir sivil havacılık şirketi o kadar kolay kurulan bir şirket tipi değildir. Oldukça büyük sermayeler istiyor. Ülke içinde turizm arenasında bir tık yukarı götürüyor. Ne kadar yerli sivil havacılık şirketiniz varsa sektörde o kadar yukarı doğru gidebiliyorsunuz. Biz yürekten diliyoruz ki Atlas tekrar uçuşlarına başlasın, herhangi bir sıkıntı varsa olabilecek tüm destekler kendisine verilsin ve yine bu ülkeye turist taşımaya devam edebilecek çok kıymetli bir şirketimiz var olmaya devam etsin istiyoruz.”



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/35JNpaE
via IFTTT

Atlasglobal’in uçuşları durdurması turizmi nasıl etkiler?


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/35JNpaE

TÖSHİD Başkanı AtlasGlobal ilgili açıklamalarda bulundu AtlasGlobal tarifeli uçuşlarını 21 Aralık’a kadar durdurduğu haberinin üzerine Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) Başkanı Mehmet Nane Bloomberg HT’ye açıklamalarda bulundu. Nane, sektör olarak misafirlerini mağdur etmemek için ellerinden geleni yapmaya hazır olduklarını belirtirken, bilet alanların bilet aldıkları nokta ile iletişime geçmeleri gerektiğini söyledi. Nane’nin konuşmasında öne çıkan detaylar şöyle; “Sektör olarak bu günleri bir dayanışma günü olarak görüyoruz” “AtlasGlobal dün yaptığı açıklamada durumun nasıl olduğunu net bir şekilde ortaya koydu. Kendilerinin açıkladığı bir durumun üstüne benim bir şey eklemem doğru olmaz. Ama biz sektör olarak bu günleri bir dayanışma günü olarak görüyoruz. Sektör oyuncuları olarak da ülkemizin turizm hamlesine destek vermek ve bu hamlede geri kalmamak için bize düşen her türlü dayanışma görevini yapmaya hazır olduğumuzu biz bizzat ilgili firmaya da ilettik. Bizden beklenen ve bize düşen bir görev varsa yapmaya hazırız. Çünkü turizm olarak ciddi bir ivmelenme içindeyiz.  Bu tür sıkışıklılıklarda sektör oyuncuları olarak el birliği ile hareket etmek gerektiğine inanıyorum” “Talep gelirse uçuşların diğer havayollarına kaydırılmasına olumlu bakarız” Uçuşların diğer havayollarına kaydırılması konusunda kendilerine böyle bir talep gelirse olumlu bakacaklarını söyleyen Nane, “ Hiçbir zaman misafirlerimizin yolda kalmasını istemeyiz.  Çünkü bu misafirimiz sektörümüzün misafiri ve sektörde yaşadığı bir sıkıntı bütün sektörü etkileyeceği için burada herhangi bir oyuncunun sıkıntı görmesi sektörün sıkıntı görmesi olarak görüyoruz” dedi. Bilet alanların mağduriyet yaşamaması için Nane, “Bileti aldıkları nokta ile birebir konuşarak çözebilirler. Çünkü acente üzerinden alma ile direk alma üzerinden bazı farklar var. Hangi noktadan bilet aldılarsa o nokta ile konuşarak net bir şekilde konuşabilirler” dedi. Nane ayrıca, “Atlasglobal orta ve uzun vadede ne yapacağını düşünmek için durdurma kararı aldı. Bu süreç sonucunda bize gelecek herhangi bir talep şirketinde kendi kararlılığı doğrultusunda bizim desteğimizi nerde istiyorsa, sektör olarak da misafirlerimizin zarar görmemesi için çalışmaya hazırımız” diye ekledi. Tavan fiyat uygulaması hakkında “Bu bir prensip anlaşmasıdır.  İlgili karar koyucular tarafından karar verilmiştir. Şu an bunun birebir etkisini ölçmem için verilere sahip olmam lazım. İlgili taraf burada negatif bir etkinin olduğunu söylüyorsa, bizim bu söylenen lafa itibar etmekten öte başka bir görevimiz olmadığını düşünmüyorum” diye belirtti.

AtlasGlobal tarifeli uçuşlarını 21 Aralık’a kadar durdurduğu haberinin üzerine Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) Başkanı Mehmet Nane Bloomberg HT’ye açıklamalarda bulundu.

Nane, sektör olarak misafirlerini mağdur etmemek için ellerinden geleni yapmaya hazır olduklarını belirtirken, bilet alanların bilet aldıkları nokta ile iletişime geçmeleri gerektiğini söyledi.

Nane’nin konuşmasında öne çıkan detaylar şöyle;

“Sektör olarak bu günleri bir dayanışma günü olarak görüyoruz”

“AtlasGlobal dün yaptığı açıklamada durumun nasıl olduğunu net bir şekilde ortaya koydu. Kendilerinin açıkladığı bir durumun üstüne benim bir şey eklemem doğru olmaz. Ama biz sektör olarak bu günleri bir dayanışma günü olarak görüyoruz. Sektör oyuncuları olarak da ülkemizin turizm hamlesine destek vermek ve bu hamlede geri kalmamak için bize düşen her türlü dayanışma görevini yapmaya hazır olduğumuzu biz bizzat ilgili firmaya da ilettik. Bizden beklenen ve bize düşen bir görev varsa yapmaya hazırız. Çünkü turizm olarak ciddi bir ivmelenme içindeyiz.  Bu tür sıkışıklılıklarda sektör oyuncuları olarak el birliği ile hareket etmek gerektiğine inanıyorum”

“Talep gelirse uçuşların diğer havayollarına kaydırılmasına olumlu bakarız”

Uçuşların diğer havayollarına kaydırılması konusunda kendilerine böyle bir talep gelirse olumlu bakacaklarını söyleyen Nane, “ Hiçbir zaman misafirlerimizin yolda kalmasını istemeyiz.  Çünkü bu misafirimiz sektörümüzün misafiri ve sektörde yaşadığı bir sıkıntı bütün sektörü etkileyeceği için burada herhangi bir oyuncunun sıkıntı görmesi sektörün sıkıntı görmesi olarak görüyoruz” dedi.

Bilet alanların mağduriyet yaşamaması için Nane, “Bileti aldıkları nokta ile birebir konuşarak çözebilirler. Çünkü acente üzerinden alma ile direk alma üzerinden bazı farklar var. Hangi noktadan bilet aldılarsa o nokta ile konuşarak net bir şekilde konuşabilirler” dedi.

Nane ayrıca, “Atlasglobal orta ve uzun vadede ne yapacağını düşünmek için durdurma kararı aldı. Bu süreç sonucunda bize gelecek herhangi bir talep şirketinde kendi kararlılığı doğrultusunda bizim desteğimizi nerde istiyorsa, sektör olarak da misafirlerimizin zarar görmemesi için çalışmaya hazırımız” diye ekledi.

Tavan fiyat uygulaması hakkında “Bu bir prensip anlaşmasıdır.  İlgili karar koyucular tarafından karar verilmiştir. Şu an bunun birebir etkisini ölçmem için verilere sahip olmam lazım. İlgili taraf burada negatif bir etkinin olduğunu söylüyorsa, bizim bu söylenen lafa itibar etmekten öte başka bir görevimiz olmadığını düşünmüyorum” diye belirtti.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2KZPqar
via IFTTT

TÖSHİD Başkanı AtlasGlobal ilgili açıklamalarda bulundu


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2KZPqar

Seyahat dünyasının önemli isimleri ‘9. Uluslararası Resort Turizm Kongresi’nde bir araya geldi


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2OO84Du

Seyahat dünyasının önemli isimleri ‘9. Uluslararası Resort Turizm Kongresi’nde bir araya geldi Seyahat dünyasının önemli isimleri ‘9. Uluslararası Resort Turizm Kongresi’nde bir araya geldi. Türkiye’yi küresel seyahat endüstrisinin geleceğinde, daha güçlü bir marka konumuna taşımayı hedefleyen ‘9. Uluslararası Resort Turizm Kongresi’, 27 – 28 Kasım tarihlerinde Antalya’da, ‘Geleceğin Turizmi, Turizmin Geleceği’ ana teması ile gerçekleşti. Akdeniz Turistik Otelciler ve İşletmeciler Birliği (AKTOB) organizasyonuyla düzenlenen kongreye; Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Antalya Valisi Münir Karaloğlu, Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı, Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek, AKTOB Başkanı Dr. Erkan Yağcı ile yurtiçi ve yurtdışı seyahat dünyasından üst düzey temsilciler katıldı.              Dünya turizm pazarının önde gelen isimlerinin konuşmacı olarak yer aldığı kongrede turizm sektöründe Türkiye ve dünyadaki güncel durum, seyahat endüstrisinde öne çıkan eğilimler ve gelecek vizyonu ele alındı. Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı da “Havacılık Sektöründeki Gelişmeler” başlıklı konuşmasında bayrak taşıyıcının Türkiye’nin turizm ekonomisine olan katkısını ve gelecek hedeflerini aktardı. İlker Aycı; “Öncelikle güzel Antalya’mızın bu yıl tarihinde ilk kez 15 milyonu aşkın turisti ağırlamış olmasını son derece önemli buluyor, bu başarıda büyük pay sahibi olduğuna inandığım AKTOB’u huzurlarınızda tebrik ediyorum. İnanıyorum ki, büyük başarılarla tamamladığımız bir turizm sezonunun ardından 2020 yılında daha büyük başarılara hep birlikte tanıklık edecek, ülkemizin dünya turizmindeki yükselişi ile hep birlikte gururlanacağız. Ülkemiz 2016 yılında yaşadığı zorlu süreçleri hızla geride bırakmayı başarmış ve 2018 yılında 39,5 milyon turist sayısına ulaşarak dünya turist sayısı sıralamasında 6. sıraya yeniden yerleşmiştir. 2019 yılının ilk 9 ayı turizm sektörünün bu yıl önemli bir sıçrama gerçekleştirdiğini ve ülkemize gelen yabancı ziyaretçi sayısının ilk 9 ayda yüzde 14,5 artarak 36,4 milyona ulaştığını gösteriyor. Türk Hava Yolları ailesi olarak bizler de ülkemizin Milli Bayrak Taşıyıcısı ve dünyada en çok ülkeye uçan havayolu unvanımızla, misafir kabul ettiğimiz yolcularımızı sevdiklerine ulaştırırken, ülkemizi, insanımızı ve değerlerimizi uçtuğumuz her ülkede tanıtıyor, tarihi ve doğal zenginliklerimizi gözler önüne seriyoruz. Markamızın, 2003 yılında 10 milyonun biraz üzerinde olan yolcu sayısını 2018 yılı sonu itibarıyla 75,2 milyon yolcuya çıkardık. Yine 2003 yılında uçtuğumuz şehir sayısı 104 iken bugün Türk Hava Yolları tüm dünyada toplam 126 ülkede 316 şehre sefer icra ediyor. Markamız, dünya çapında arz edilen koltukta 2005 yılında yüzde 0,6’lık paya sahipken, 2018 yılında bu payı 3 katına çıkararak yüzde 1,8 oranında pay sahibi oldu. Global pazarda arz edilen koltuk kapasitesinde, 2018 yılında 15. olan Türk Hava Yolları’nın 2023 yılında 10. sırada olmasını hedefliyoruz.” dedi. Türk Hava Yolları, Direkt Turizm Hamlesi ile Türkiye’yi Bölgenin Turizm Merkezi Konumuna Taşıyor Türk Hava Yolları’nın Kültür ve Turizm Bakanlığı ile 2018 yılının ekim ayında imzaladığı “Direkt Turizm Hamlesi” protokolüne de değinen İlker Aycı, “Ülkemizin en büyük hizmet ihracatçısı olarak, bacasız sanayi olan turizm sektörümüzün en büyük paydaşı konumundayız. Direkt Turizm Hamlesi protokolü kapsamında geçtiğimiz haziran ayından itibaren uygulamaya koyduğumuz direkt seferlerimizle öncelikle ülkemizin nitelikli turistler için öncelikli adresler arasında girmesini hedefliyoruz. Özellikle yaz sezonunda milyonlarca turisti ağırlayan tatil beldelerimize Avrupa’nın ve Ortadoğu’nun başlıca merkezlerinden sunduğumuz tarifeli seferlerimizdeki artış, turizm sektörümüzün bu yıl rekorlara imza atmasına büyük katkı sağlıyor.” dedi. Türk Hava Yolları 2023’te 500 Uçaklık Filosuyla 120 Milyon Yolcu Taşımayı Hedefliyor   İlker Aycı sözlerini; “Turizm sektörümüzün 2023 yılı güncel hedefi 75 milyon turist. Türkiye’nin Milli Bayrak Taşıyıcısı ve medeniyetimizin göklerdeki temsilcisi olarak bu hedefe ulaşacağımıza inancımız tam. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın vizyonu ile hayata geçen ve geçtiğimiz Nisan ayında havacılık sektörünün en büyük taşınma operasyonu ile taşındığımız İstanbul Havalimanı gibi bir aktarma merkezi ile bizler de 2023 vizyonumuza emin adımlarla yürüyor, 500 uçaklık bir filo ve yılda 120 milyon yolcu hedefimizi gerçekleştirmek için durmaksızın çalışıyoruz.” yorumlarıyla tamamladı.

Seyahat dünyasının önemli isimleri ‘9. Uluslararası Resort Turizm Kongresi’nde bir araya geldi.

Türkiye’yi küresel seyahat endüstrisinin geleceğinde, daha güçlü bir marka konumuna taşımayı hedefleyen ‘9. Uluslararası Resort Turizm Kongresi’, 27 – 28 Kasım tarihlerinde Antalya’da, ‘Geleceğin Turizmi, Turizmin Geleceği’ ana teması ile gerçekleşti.

Akdeniz Turistik Otelciler ve İşletmeciler Birliği (AKTOB) organizasyonuyla düzenlenen kongreye; Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Antalya Valisi Münir Karaloğlu, Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı, Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek, AKTOB Başkanı Dr. Erkan Yağcı ile yurtiçi ve yurtdışı seyahat dünyasından üst düzey temsilciler katıldı.

             Dünya turizm pazarının önde gelen isimlerinin konuşmacı olarak yer aldığı kongrede turizm sektöründe Türkiye ve dünyadaki güncel durum, seyahat endüstrisinde öne çıkan eğilimler ve gelecek vizyonu ele alındı. Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı da “Havacılık Sektöründeki Gelişmeler” başlıklı konuşmasında bayrak taşıyıcının Türkiye’nin turizm ekonomisine olan katkısını ve gelecek hedeflerini aktardı.

İlker Aycı; “Öncelikle güzel Antalya’mızın bu yıl tarihinde ilk kez 15 milyonu aşkın turisti ağırlamış olmasını son derece önemli buluyor, bu başarıda büyük pay sahibi olduğuna inandığım AKTOB’u huzurlarınızda tebrik ediyorum. İnanıyorum ki, büyük başarılarla tamamladığımız bir turizm sezonunun ardından 2020 yılında daha büyük başarılara hep birlikte tanıklık edecek, ülkemizin dünya turizmindeki yükselişi ile hep birlikte gururlanacağız.

Ülkemiz 2016 yılında yaşadığı zorlu süreçleri hızla geride bırakmayı başarmış ve 2018 yılında 39,5 milyon turist sayısına ulaşarak dünya turist sayısı sıralamasında 6. sıraya yeniden yerleşmiştir. 2019 yılının ilk 9 ayı turizm sektörünün bu yıl önemli bir sıçrama gerçekleştirdiğini ve ülkemize gelen yabancı ziyaretçi sayısının ilk 9 ayda yüzde 14,5 artarak 36,4 milyona ulaştığını gösteriyor. Türk Hava Yolları ailesi olarak bizler de ülkemizin Milli Bayrak Taşıyıcısı ve dünyada en çok ülkeye uçan havayolu unvanımızla, misafir kabul ettiğimiz yolcularımızı sevdiklerine ulaştırırken, ülkemizi, insanımızı ve değerlerimizi uçtuğumuz her ülkede tanıtıyor, tarihi ve doğal zenginliklerimizi gözler önüne seriyoruz.

Markamızın, 2003 yılında 10 milyonun biraz üzerinde olan yolcu sayısını 2018 yılı sonu itibarıyla 75,2 milyon yolcuya çıkardık. Yine 2003 yılında uçtuğumuz şehir sayısı 104 iken bugün Türk Hava Yolları tüm dünyada toplam 126 ülkede 316 şehre sefer icra ediyor. Markamız, dünya çapında arz edilen koltukta 2005 yılında yüzde 0,6’lık paya sahipken, 2018 yılında bu payı 3 katına çıkararak yüzde 1,8 oranında pay sahibi oldu. Global pazarda arz edilen koltuk kapasitesinde, 2018 yılında 15. olan Türk Hava Yolları’nın 2023 yılında 10. sırada olmasını hedefliyoruz.” dedi.

Türk Hava Yolları, Direkt Turizm Hamlesi ile Türkiye’yi Bölgenin Turizm Merkezi Konumuna Taşıyor

Türk Hava Yolları’nın Kültür ve Turizm Bakanlığı ile 2018 yılının ekim ayında imzaladığı “Direkt Turizm Hamlesi” protokolüne de değinen İlker Aycı, “Ülkemizin en büyük hizmet ihracatçısı olarak, bacasız sanayi olan turizm sektörümüzün en büyük paydaşı konumundayız. Direkt Turizm Hamlesi protokolü kapsamında geçtiğimiz haziran ayından itibaren uygulamaya koyduğumuz direkt seferlerimizle öncelikle ülkemizin nitelikli turistler için öncelikli adresler arasında girmesini hedefliyoruz. Özellikle yaz sezonunda milyonlarca turisti ağırlayan tatil beldelerimize Avrupa’nın ve Ortadoğu’nun başlıca merkezlerinden sunduğumuz tarifeli seferlerimizdeki artış, turizm sektörümüzün bu yıl rekorlara imza atmasına büyük katkı sağlıyor.” dedi.

Türk Hava Yolları 2023’te 500 Uçaklık Filosuyla 120 Milyon Yolcu Taşımayı Hedefliyor

 

İlker Aycı sözlerini; “Turizm sektörümüzün 2023 yılı güncel hedefi 75 milyon turist. Türkiye’nin Milli Bayrak Taşıyıcısı ve medeniyetimizin göklerdeki temsilcisi olarak bu hedefe ulaşacağımıza inancımız tam. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın vizyonu ile hayata geçen ve geçtiğimiz Nisan ayında havacılık sektörünün en büyük taşınma operasyonu ile taşındığımız İstanbul Havalimanı gibi bir aktarma merkezi ile bizler de 2023 vizyonumuza emin adımlarla yürüyor, 500 uçaklık bir filo ve yılda 120 milyon yolcu hedefimizi gerçekleştirmek için durmaksızın çalışıyoruz.” yorumlarıyla tamamladı.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2OO84Du
via IFTTT

27 Kasım 2019 Çarşamba

YERLİ VE YABANCI DRONE YARIŞ PİLOTLARI NEFESLERİ KESECEK! ÜSKÜDAR BELEDİYESİ, DRONE FESTİVALİ İLE MUTLULUKTAN UÇURACAK! İSTANBUL’DA İLK KEZ DÜZENLENECEK DEV FESTİVALDE YERLİ VE YABANCI DRONE YARIŞ PİLOTLARI NEFESLERİ KESECEK! 1,5 SANİYEDE 0’DAN 200 KM HIZA ULAŞAN JET DRONE’LARIN YARIŞI ÖZEL GÜVENLİK ÖNLEMİ ALINAN PİSTLERDE GERÇEKLEŞECEK BÜYÜK HEYECAN VE GÖRSEL ŞOVA DÖNÜŞECEK FESTİVALE 7’DEN 70’E HERKES DAVETLİ Üsküdar Belediyesi, sosyal belediyecilikte örnekle gösterilen etkinlikleri İstanbul’a kazandırmaya devam ediyor. Bugüne kadar toplumun her kesimine hitap eden etkinliklerle hayatın her alanına dokunan Üsküdar Belediyesi, “Mutluluktan uçuran” bir etkinliğe imza atacak. Bu kapsamda düzenlenecek Drone festivali aracılığıyla, İstanbullulara bambaşka bir deneyim yaşatacak. Eğitmenlere drone ve VR deneyimi sunulacak festivalde, katılımcılar drone yarışlarına, co-pilot olarak katılma şansı yakalayacaklar. Festivalde yarışacak Pilot’lar ve Eğitmenler 3 Yılda 100’ün üzerinde yarışa ve etkinliğe katılmış sporcu lisansılı pilotlardan oluşuyor. Dev ekranlardan canlı yayınların yapılacağı festivalde; teknik eğitimler verilerek, drone simülatörü, 3D maker, segway deneyim parkuru yaratılacak. TDL’nin ulusal ve uluslararası 50 pilot ve 25 Eğitmeninden oluşan ekip hünerlerini gençlere gösterecek. Festivalde robotik kullanma ve yarışları ile teknolojinin ulaştığı son nokta da deneyimlenebilecek. 30 Kasım Cumartesi günü saat 10.30’da başlayacak festival bir sonraki gün de devam edecek. Festival tüm hafta sonu boyunca saat 10.30 ile 19.00 saatleri arasında gerçekleştirilecek. Üsküdar Belediye Başkanı Hilmi Türkmen’in katılımıyla, 30 Kasım Cumartesi günü, saat 10.30’da Çavuşdere Kapalı Spor Salonu’nda başlayacak festivalimizde sizleri de aramızda görmekten memnuniyet duyarız. TARİH: 30 KASIM CUMARTESİ- 1 ARALIK PAZAR SAAT: 10.30- 19.00 YER: ÇAVUŞDERE KAPALI SPOR SALONU/ ÜSKÜDAR

ÜSKÜDAR BELEDİYESİ, DRONE FESTİVALİ İLE MUTLULUKTAN UÇURACAK!

İSTANBUL’DA İLK KEZ DÜZENLENECEK DEV FESTİVALDE YERLİ VE YABANCI DRONE YARIŞ PİLOTLARI NEFESLERİ KESECEK!

1,5 SANİYEDE 0’DAN 200 KM HIZA ULAŞAN JET DRONE’LARIN YARIŞI ÖZEL GÜVENLİK ÖNLEMİ ALINAN PİSTLERDE GERÇEKLEŞECEK

BÜYÜK HEYECAN VE GÖRSEL ŞOVA DÖNÜŞECEK FESTİVALE 7’DEN 70’E HERKES DAVETLİ

Üsküdar Belediyesi, sosyal belediyecilikte örnekle gösterilen etkinlikleri İstanbul’a kazandırmaya devam ediyor. Bugüne kadar toplumun her kesimine hitap eden etkinliklerle hayatın her alanına dokunan Üsküdar Belediyesi“Mutluluktan uçuran” bir etkinliğe imza atacak. Bu kapsamda düzenlenecek Drone festivali aracılığıyla, İstanbullulara bambaşka bir deneyim yaşatacak. Eğitmenlere drone ve VR deneyimi sunulacak festivalde, katılımcılar drone yarışlarına, co-pilot olarak katılma şansı yakalayacaklar. Festivalde yarışacak Pilot’lar ve Eğitmenler 3 Yılda 100’ün üzerinde yarışa ve etkinliğe katılmış sporcu lisansılı pilotlardan oluşuyor.
Dev ekranlardan canlı yayınların yapılacağı festivalde; teknik eğitimler verilerek, drone simülatörü, 3D maker, segway deneyim parkuru yaratılacak. TDL’nin ulusal ve uluslararası 50 pilot ve 25 Eğitmeninden oluşan ekip hünerlerini gençlere gösterecek. Festivalde robotik kullanma ve yarışları ile teknolojinin ulaştığı son nokta da deneyimlenebilecek.

30 Kasım Cumartesi günü saat 10.30’da başlayacak festival bir sonraki gün de devam edecek. Festival tüm hafta sonu boyunca saat 10.30 ile 19.00 saatleri arasında gerçekleştirilecek.

Üsküdar Belediye Başkanı Hilmi Türkmen’in katılımıyla, 30 Kasım Cumartesi günü, saat 10.30’da Çavuşdere Kapalı Spor Salonu’nda başlayacak festivalimizde sizleri de aramızda görmekten memnuniyet duyarız.

TARİH: 30 KASIM CUMARTESİ- 1 ARALIK PAZAR

SAAT: 10.30- 19.00

YER: ÇAVUŞDERE KAPALI SPOR SALONU/ ÜSKÜDAR



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/33nRJdN
via IFTTT

YERLİ VE YABANCI DRONE YARIŞ PİLOTLARI NEFESLERİ KESECEK!


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/33nRJdN

Turkish Cargo Kongo’da Kazaya Karıştı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2XTdykl

Turkish Cargo Kongo’da Kazaya Karıştı Turkish Cargo A330-200F (TC-JOV) ile Etiyopya Havayolları’na ait A350-900 (ET-AWO) ile çarpıştı. Kongo Kinshasa N’Djili Havalimanı’nda yaşanan olayda ciddi bir hasar oluşmadı. #RDC: Collusion entre l'avion Turkish Airlines et fly ethiopian à l'aéroport de #Ndjili. Voici comment L'aile de l'avion Turkish airline a cogné l'arrière, de l'avion Ethiopian Airlines. pic.twitter.com/9KIEmvDRBz — magloire kabwe (NKM) (@MagloireKabwe) November 27, 2019  

Turkish Cargo A330-200F (TC-JOV) ile Etiyopya Havayolları’na ait A350-900 (ET-AWO) ile çarpıştı.

Kongo Kinshasa N’Djili Havalimanı’nda yaşanan olayda ciddi bir hasar oluşmadı.

ResimResimResimResimResim

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2XTdykl
via IFTTT

46 milyon kişi İstanbul Havalimanı’ndan uçtu


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2QRoa1Q

46 milyon kişi İstanbul Havalimanı’ndan uçtu İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA’nın CEO’su Kadri Samsunlu, havalimanını geçen bir yılda 46 milyon yolcunun kullandığını ve 280 binden fazla uçuş ile İstanbul’un dünyaya bağlandığını kaydetti. Samsunlu, havalimanının ekonomiye katkısının 40 milyar dolar civarında olacağını ifade etti.   Bu yıl 10’uncusu düzenlenen ve 90 ülkeden 3 bini aşkın katılımcının ağırlandığı Boğaziçi Zirvesi’nde konuşan İstanbul Havalimanı’nın işletmeci şirketi İGA’nın CEO’su Kadri Samsunlu, havalimanından geçen bir yılda 46 milyon yolcu taşındığını ve 280 bin uçuş gerçekleştiğini belirtti.   SEKTÖRDE YENİ BİR ÇAĞ BAŞLATTIK   Havacılık sektörünün Güney Avrupa’ya doğru kaydığını, 2031 yılına kadar da Türkiye’nin güneyine doğru bir kayma olacağını dile getiren Samsunlu, İstanbul Havalimanı’nın sektörde yepyeni bir çağın başlamasını sağladığını söyledi.   Atatürk Havalimanı kullanımdayken neden yeni bir havalimanı yapılmasına ihtiyaç duyulduğu sorusunu yanıtlayan Samsunlu, İstanbul’un hava yolu yolcu sayısının 100 milyonu aştığını, bir önceki havalimanının 38 milyon olan terminal kapasitesinin yıllık 68 milyon olan ihtiyacı karşılamadığını ifade etti. Bu yetersizlik nedeniyle yeni bir havalimanı yatırımı yapılmasına karar verildiğini anlatan Samsunlu, İstanbul Havalimanı’ndan Şili ve Avustralya haricindeki tüm dünyaya uçuş yapıldığını belirtti.   Atatürk Havalimanı’nın yıllık 1.2 milyon ton kargo kapasitesinin olduğunu ve bu kapasiteye bir kilogramlık fazla yük alınamadığını hatırlatan Samsunlu, yeni havalimanında 5.5 milyon ton kargo kapasitesinin olduğunu ve bu sayede yük trafiğinin arttığını ifade etti. Samsunlu, “Yeni havalimanımız ciddi bir kargo hub’ı olacak” dedi.   Samsunlu diğer taraftan bu yatırımın Avrupa ülkeleri ile diğer ülkelerde bulunan havaalanlarında da kapasite artırma yatırımlarını tetiklediğini dile getirdi ve Amsterdam Schiphol Havalimanı ile Paris-Charles De Gaulle Havalimanı’nda da kapasite artırım yatırımları yapılacağını sözlerine ekledi.   HAVALİMANIN EKONOMİYE KATKISI 40 MİLYAR DOLAR   İGA CEO’su Kadri Samsunlu yeni havalimanının Türkiye ekonomisine de ciddi katkıları olduğunu rakamlarla anlattı.  Samsunlu şu bilgileri verdi: “Havalimanımız istihdama da ciddi katkı sağlıyor. Binlerce kişiye iş imkanı sağladık, 10 binlerce ailenin geçimine katkı veriyoruz. Toplamda direkt –indirekt 225 bin kişiye istihdam sağlanacak. Bu da ekonomiye 40 milyar dolar civarında bir katkı sunacağımız anlamına geliyor. Samsunlu, 76 milyon metrekare alanda kurulu yeni havalimanın dünyanın en büyük 6. turizm bölgesi olan Türkiye’nin turizmine de büyük katkıları olacağını söylerken, 250’den fazla dış hat bağlantısı olan havalimanının İstanbul’a kültürler arasında köprü olma misyonu yüklediğinin altını çizdi.

İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA’nın CEO’su Kadri Samsunlu, havalimanını geçen bir yılda 46 milyon yolcunun kullandığını ve 280 binden fazla uçuş ile İstanbul’un dünyaya bağlandığını kaydetti. Samsunlu, havalimanının ekonomiye katkısının 40 milyar dolar civarında olacağını ifade etti.

 

Bu yıl 10’uncusu düzenlenen ve 90 ülkeden 3 bini aşkın katılımcının ağırlandığı Boğaziçi Zirvesi’nde konuşan İstanbul Havalimanı’nın işletmeci şirketi İGA’nın CEO’su Kadri Samsunlu, havalimanından geçen bir yılda 46 milyon yolcu taşındığını ve 280 bin uçuş gerçekleştiğini belirtti.

 

SEKTÖRDE YENİ BİR ÇAĞ BAŞLATTIK

 

Havacılık sektörünün Güney Avrupa’ya doğru kaydığını, 2031 yılına kadar da Türkiye’nin güneyine doğru bir kayma olacağını dile getiren Samsunlu, İstanbul Havalimanı’nın sektörde yepyeni bir çağın başlamasını sağladığını söyledi.

 

Atatürk Havalimanı kullanımdayken neden yeni bir havalimanı yapılmasına ihtiyaç duyulduğu sorusunu yanıtlayan Samsunlu, İstanbul’un hava yolu yolcu sayısının 100 milyonu aştığını, bir önceki havalimanının 38 milyon olan terminal kapasitesinin yıllık 68 milyon olan ihtiyacı karşılamadığını ifade etti. Bu yetersizlik nedeniyle yeni bir havalimanı yatırımı yapılmasına karar verildiğini anlatan Samsunlu, İstanbul Havalimanı’ndan Şili ve Avustralya haricindeki tüm dünyaya uçuş yapıldığını belirtti.

 

Atatürk Havalimanı’nın yıllık 1.2 milyon ton kargo kapasitesinin olduğunu ve bu kapasiteye bir kilogramlık fazla yük alınamadığını hatırlatan Samsunlu, yeni havalimanında 5.5 milyon ton kargo kapasitesinin olduğunu ve bu sayede yük trafiğinin arttığını ifade etti. Samsunlu, “Yeni havalimanımız ciddi bir kargo hub’ı olacak” dedi.

 

Samsunlu diğer taraftan bu yatırımın Avrupa ülkeleri ile diğer ülkelerde bulunan havaalanlarında da kapasite artırma yatırımlarını tetiklediğini dile getirdi ve Amsterdam Schiphol Havalimanı ile Paris-Charles De Gaulle Havalimanı’nda da kapasite artırım yatırımları yapılacağını sözlerine ekledi.

 

HAVALİMANIN EKONOMİYE KATKISI 40 MİLYAR DOLAR

 

İGA CEO’su Kadri Samsunlu yeni havalimanının Türkiye ekonomisine de ciddi katkıları olduğunu rakamlarla anlattı.  Samsunlu şu bilgileri verdi:

“Havalimanımız istihdama da ciddi katkı sağlıyor. Binlerce kişiye iş imkanı sağladık, 10 binlerce ailenin geçimine katkı veriyoruz. Toplamda direkt –indirekt 225 bin kişiye istihdam sağlanacak. Bu da ekonomiye 40 milyar dolar civarında bir katkı sunacağımız anlamına geliyor.

Samsunlu, 76 milyon metrekare alanda kurulu yeni havalimanın dünyanın en büyük 6. turizm bölgesi olan Türkiye’nin turizmine de büyük katkıları olacağını söylerken, 250’den fazla dış hat bağlantısı olan havalimanının İstanbul’a kültürler arasında köprü olma misyonu yüklediğinin altını çizdi.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2QRoa1Q
via IFTTT

Sani Şener, Almatı Yatırım Forumu’nda konuştu


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2KWt4a7

Sani Şener, Almatı Yatırım Forumu’nda konuştu Sani Şener, Almatı Yatırım Forumu’nda konuştu TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener, Kazakistan’ın başkenti Almatı’da düzenlenen “Almaty Investment Forum”da konuştu. Bölge ülkeleri ve dünyadan 500’e yakın iş insanı, üst düzey kamu görevlileri ve yatırımcıları buluşturan forum, ülkeye yabancı yatırımları artırmayı amaçlıyor. Şener, Almatı Havalimanı’nı satın almak üzere görüşmelere devam ettiklerini belirtti ve sürecin olumlu sonuçlanması halinde gerçekleştirmeyi planladıkları projeleri aktardı. Havalimanının turizmin geliştirilmesi ve bölgenin kalkınmasında önemli bir rol üstlendiğini vurgulayan Şener, kamu ve özel sektörle işbirliği halinde tüm paydaşlar için en yüksek faydanın yaratılacağını ekledi. Dünya ölçeğinde bakıldığında, önümüzdeki dönemde havacılıkta en hızlı büyüyecek bölgenin Asya olduğunu söyleyen Şener, 20 yıl içinde Asya kıtasında 3 milyar kişinin daha orta sınıfa geçeceğini ve havalimanlarını kullanacağını ifade etti. TAV Havalimanları’nın ürün ve hizmetlerinin 28 ülkede 100’e yakın havalimanında yer aldığını söyleyen Şener, şirketin sahip olduğu bilgi birikimiyle, havalimanı işletmeciliğinde küresel ölçekte tercih edilen bir marka olduğunu belirtti. Şener, TAV’ın Almatı Havalimanı’nı almasının Türkiye ve Kazakistan arasındaki kültürel ve ticari bağların daha da gelişmesi için önemli bir adım olacağını da ekledi. Panelin ardından Almatı Vali Yardımcısı Saparbek Tuyakbayec ve Sani Şener arasında bir “iyi niyet anlaşması” imzalandı. Anlaşmayla, TAV’ın havalimanı satın alma işlemini tamamlaması halinde, bölgenin kalkınması için yoğun işbirliği yapılması planlanıyor. TAV, 8 Kasım’da yaptığı açıklamada Almatı Havalimanı’nı satın almak üzere görüşmelere başladığını belirtmişti.

Sani Şener, Almatı Yatırım Forumu’nda konuştu

TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener, Kazakistan’ın başkenti Almatı’da düzenlenen “Almaty Investment Forum”da konuştu. Bölge ülkeleri ve dünyadan 500’e yakın iş insanı, üst düzey kamu görevlileri ve yatırımcıları buluşturan forum, ülkeye yabancı yatırımları artırmayı amaçlıyor.

Şener, Almatı Havalimanı’nı satın almak üzere görüşmelere devam ettiklerini belirtti ve sürecin olumlu sonuçlanması halinde gerçekleştirmeyi planladıkları projeleri aktardı. Havalimanının turizmin geliştirilmesi ve bölgenin kalkınmasında önemli bir rol üstlendiğini vurgulayan Şener, kamu ve özel sektörle işbirliği halinde tüm paydaşlar için en yüksek faydanın yaratılacağını ekledi. Dünya ölçeğinde bakıldığında, önümüzdeki dönemde havacılıkta en hızlı büyüyecek bölgenin Asya olduğunu söyleyen Şener, 20 yıl içinde Asya kıtasında 3 milyar kişinin daha orta sınıfa geçeceğini ve havalimanlarını kullanacağını ifade etti.

TAV Havalimanları’nın ürün ve hizmetlerinin 28 ülkede 100’e yakın havalimanında yer aldığını söyleyen Şener, şirketin sahip olduğu bilgi birikimiyle, havalimanı işletmeciliğinde küresel ölçekte tercih edilen bir marka olduğunu belirtti. Şener, TAV’ın Almatı Havalimanı’nı almasının Türkiye ve Kazakistan arasındaki kültürel ve ticari bağların daha da gelişmesi için önemli bir adım olacağını da ekledi.

Panelin ardından Almatı Vali Yardımcısı Saparbek Tuyakbayec ve Sani Şener arasında bir “iyi niyet anlaşması” imzalandı. Anlaşmayla, TAV’ın havalimanı satın alma işlemini tamamlaması halinde, bölgenin kalkınması için yoğun işbirliği yapılması planlanıyor.

TAV, 8 Kasım’da yaptığı açıklamada Almatı Havalimanı’nı satın almak üzere görüşmelere başladığını belirtmişti.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2KWt4a7
via IFTTT

DHL İstanbul’da 2.500 ağaçlık bir koru oluşturuyor


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2XNpynE

DHL İstanbul’da 2.500 ağaçlık bir koru oluşturuyor DHL Freight ve DHL Global Forwarding; ÇEKÜL Vakfı 7 Ağaç Ormanlarının İstanbul Silivri Çayırdere’deki dikim sahasında 2.500 fidanlık bir koru oluşturuyor. Dikim töreninde ilk fidanlar toprakla buluştu. Lojistikle ilişkili tüm salınımları 2050 yılına kadar net olarak sıfıra indirmeyi hedefleyen DHL, bu iddialı hedefe yönelik çalışmalarıyla adından söz ettiriyor. Hem 2015 Paris İklim Konferansı’nda (COP 21) hem de Birleşmiş Milletler 2030 Sürdürülebilir Kalkınma Gündemi’nde ortaya konmuş olan, global ısınmanın 2°C’nin oldukça altında tutulması hedefine önemli katkı sağlamayı amaçlayan DHL, ÇEKÜL Vakfı 7 Ağaç Ormanlarının İstanbul Silivri Çayırdere’de bunulan dikim sahasında 2.500 fidanlık bir koru oluşturmak için ilk adımı attı. 21 Kasım’da yapılan sembolik dikim etkinliği ile ilk çam fidanları toprakla buluştu. Hedef her yıl 1 milyon ağaç DHL Global Forwarding Türkiye CEO’su Ingo-Alexander Rahn fidan dikme töreninde şunları söyledi: “Bugün içinde yaşadığımız doğaya katkı sağlamak adına buradayız. Gezegenimizin geleceğine ilişkin çok sayıda tartışmanın yaşandığı bir dönemdeyiz. İklim değişikliği ile mücadele ve kaynaklarımızın verimli kullanılması artık dünya ülkelerinin en önemli hedefleri arasında. Ağaç hem küresel iklimin hem de başta su olmak üzere pek çok kaynağın koruyucusudur. Sağlıklı bir ağaç 500 litre su üretir ve ürettiği bu suyu geri havaya vererek bulut formasyonları, daha fazla yağmur ve daha iyi iklim koşulları oluşumuna yardımcı olur. Bu nedenle bugün burada DHL Global Forwarding ve DHL Freight çalışanlarından oluşan çok sayıda gönüllü ile birlikte fidan dikmekten ve bu fidanların ağaca dönüşüp ekosistemimize sağlayacağı faydaları hayal etmekten dolayı çok mutluyum.” DHL Freight Türkiye Genel Müdürü Murat Kavrar; “DHL Global Forwarding ve DHL Freight olarak bugün burada 2.500 adet fidanı toprakla buluşturmanın mutluluğunu ve heyacanını yaşıyoruz. Burada 20 yıl kadar sonra insanların gölgesinde dinlenebileceği bir koru meydana gelecek. Gelecek nesillere yaşanılabilir bir dünyayı miras bırakmak biz öncül nesillerin en önemli sorumluluğudur. DHL olarak yılda bir milyon ağaç dikme hedefimiz var. Bugün temellerini attığımız bu koru, söz konusu hedef açısından çok önemli bir adım.” dedi. GoGreen çevre programı kapsamında kaynakları sorumlu bir biçimde kullanarak, faaliyetlerinin çevre üzerindeki etkisini minimuma indirmeye yönelik çalışmalarda bulunan DHL, 2025 yılına kadar gerçekleştirmeyi taahhüt ettiği ara hedefleri de şöyle; 1. Küresel olarak gerek kendi faaliyetlerinin gerekse alt sağlayıcılığını üstlenen iş ortaklarının karbon verimliliğini 2007 yılına referansla yüzde 50 oranında artıracak. 2. Satışlarının yüzde 50’den fazlası GoGreen çözümlerini içerecek. Böylelikle müşterilerin tedarik zincirleri daha yeşil hale getirilecek. 3. 2025 yılına kadar çalışanlarının yüzde 80’ine GoGreen uzmanlığı eğitimi ve sertifikası verecek. Böylelikle çalışanlar çevre ve iklimin korunmasına yönelik faaliyetlerde aktif olarak yer alacak.

DHL Freight ve DHL Global Forwarding; ÇEKÜL Vakfı 7 Ağaç Ormanlarının İstanbul Silivri Çayırdere’deki dikim sahasında 2.500 fidanlık bir koru oluşturuyor. Dikim töreninde ilk fidanlar toprakla buluştu.

Lojistikle ilişkili tüm salınımları 2050 yılına kadar net olarak sıfıra indirmeyi hedefleyen DHL, bu iddialı hedefe yönelik çalışmalarıyla adından söz ettiriyor. Hem 2015 Paris İklim Konferansı’nda (COP 21) hem de Birleşmiş Milletler 2030 Sürdürülebilir Kalkınma Gündemi’nde ortaya konmuş olan, global ısınmanın 2°C’nin oldukça altında tutulması hedefine önemli katkı sağlamayı amaçlayan DHL, ÇEKÜL Vakfı 7 Ağaç Ormanlarının İstanbul Silivri Çayırdere’de bunulan dikim sahasında 2.500 fidanlık bir koru oluşturmak için ilk adımı attı. 21 Kasım’da yapılan sembolik dikim etkinliği ile ilk çam fidanları toprakla buluştu.

Hedef her yıl 1 milyon ağaç
DHL Global Forwarding Türkiye CEO’su Ingo-Alexander Rahn fidan dikme töreninde şunları söyledi: “Bugün içinde yaşadığımız doğaya katkı sağlamak adına buradayız. Gezegenimizin geleceğine ilişkin çok sayıda tartışmanın yaşandığı bir dönemdeyiz. İklim değişikliği ile mücadele ve kaynaklarımızın verimli kullanılması artık dünya ülkelerinin en önemli hedefleri arasında. Ağaç hem küresel iklimin hem de başta su olmak üzere pek çok kaynağın koruyucusudur. Sağlıklı bir ağaç 500 litre su üretir ve ürettiği bu suyu geri havaya vererek bulut formasyonları, daha fazla yağmur ve daha iyi iklim koşulları oluşumuna yardımcı olur. Bu nedenle bugün burada DHL Global Forwarding ve DHL Freight çalışanlarından oluşan çok sayıda gönüllü ile birlikte fidan dikmekten ve bu fidanların ağaca dönüşüp ekosistemimize sağlayacağı faydaları hayal etmekten dolayı çok mutluyum.”

DHL Freight Türkiye Genel Müdürü Murat Kavrar; “DHL Global Forwarding ve DHL Freight olarak bugün burada 2.500 adet fidanı toprakla buluşturmanın mutluluğunu ve heyacanını yaşıyoruz. Burada 20 yıl kadar sonra insanların gölgesinde dinlenebileceği bir koru meydana gelecek. Gelecek nesillere yaşanılabilir bir dünyayı miras bırakmak biz öncül nesillerin en önemli sorumluluğudur. DHL olarak yılda bir milyon ağaç dikme hedefimiz var. Bugün temellerini attığımız bu koru, söz konusu hedef açısından çok önemli bir adım.” dedi.

GoGreen çevre programı kapsamında kaynakları sorumlu bir biçimde kullanarak, faaliyetlerinin çevre üzerindeki etkisini minimuma indirmeye yönelik çalışmalarda bulunan DHL, 2025 yılına kadar gerçekleştirmeyi taahhüt ettiği ara hedefleri de şöyle;

1. Küresel olarak gerek kendi faaliyetlerinin gerekse alt sağlayıcılığını üstlenen iş ortaklarının karbon verimliliğini 2007 yılına referansla yüzde 50 oranında artıracak.

2. Satışlarının yüzde 50’den fazlası GoGreen çözümlerini içerecek. Böylelikle müşterilerin tedarik zincirleri daha yeşil hale getirilecek.

3. 2025 yılına kadar çalışanlarının yüzde 80’ine GoGreen uzmanlığı eğitimi ve sertifikası verecek. Böylelikle çalışanlar çevre ve iklimin korunmasına yönelik faaliyetlerde aktif olarak yer alacak.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2XNpynE
via IFTTT

26 Kasım 2019 Salı

“Bir Kültür ve Turizm Köprüsü: Türk Hava Yolları” konferansı yapıldı Selçuk Üniversitesi Turizm Fakültesi tarafından düzenlenen “Bir Kültür ve Turizm Köprüsü: Türk Hava Yolları” konulu konferans Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi’nin katılımıyla gerçekleştirildi   Süleyman Demirel Kültür Merkezi Malazgirt Salonunda düzenlenen konferansa; Selçuk Üniversitesi Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Mehmet Okka, Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi, Rektör Danışmanı Prof. Dr. Tahir Balevi, Turizm Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Necmi Uyanık, dekan yardımcıları, öğretim üyeleri ve çok sayıda öğrenci katıldı.     Programın açılış konuşmasını gerçekleştiren SÜ Turizm Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Necmi Uyanık, “Ülkemiz açısından bugün önemli bir değerimizi milli gururumuz modern Alperenimiz Türk Hava Yolları kurumumuzun Alperen bir genel müdürünü ve ekibini burada misafir etmekten öncelikle onur duyduğumuzu ifade etmek istiyorum. Selçuk Üniversitesi bir dünya üniversitesidir. Havacılık deyince elbette ki tarih devreye giriyor. Öncelikle de tarihi şuuruyla dolu genel müdürümüzü tebrik ediyorum. Misyon ve vizyon açısından geçmişi gelecekle buluşturuyor. Türk havacılık tarihi 11. yüzyılda İsmail Cevheri ile Türkistan’da başlıyor. Bugün Türk Hava Yolları Kurumu da 1925’te Tayyare Cemiyeti olarak kurulmuş. Daha sonra 1933’te yapılan son değişikliklerle bugüne kadar gelmiştir. Bugün dünyanın tek rakibi gerçekten Türk Hava Yolları’dır. Turizm enstitüsünde ve ekonomide 12.9 milyar dolar gibi belki de gayri safi milli hasılanın yaklaşık yüzde 3-4’lere gelen bir rakamı Türk Hava Yolları bizlere kazandırıyor. Uzakları yakın ediyor, bizleri uzaklarla buluşturuyor. Gerçekten kültür ve bir turizm köprüsü diyebiliriz.  Tüm hizmetleriyle ülkemize ve insanlığa yapmış olduğu katkılardan dolayı Türk Hava Yolları’nı ve ekibini tebrik ediyor, başarıların devamını diliyoruz” diye konuştu.     “Bir Kültür ve Turizm Köprüsü: Türk Hava Yolları” konferansını veren Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi, “Turizmde havacılık vazgeçilmez taşıma modlarından bir tanesi çünkü uluslararası turizmin yüzde 95’ten hava yoluyla gerçekleşiyor. Dolayısıyla turizm ve hava yolu sektör olarak birbirlerinin ayrılmaz bir parçasıdır. Her şey önce hayal etmekle başlıyor. Hayal edince dünyada global bir marka haline gelirsiniz. Öğrenci arkadaşlarımız, eğer bir şeyi hedefliyorlarsa bir defa arzu etmeleri ve arzularında da ısrar etmeleri gerekiyor. Hangi hedefiniz varsa çekinmeden usanmadan o hedef doğru biraz çalışmanız lazım” diye konuştu. Türk Hava Yollarının kuruluş sürecinden söz eden THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, “İlk olarak 1933 yılında Devlet Hava Yolları ismiyle kuruldu. O zaman 4 sefer yapılıyordu ve 5 uçak vardı. 1947 yılında Atina’ya ilk yurt dışı seyahat yapıldı. 1956 yılında aktarmalı olarak uçuşlar yapılıyor. 2003 yılına kadar THY dünyada büyük oranda Türkiye’ye hitap eden ve lokal bir taşıyıcı olarak görülen bir hava yoludur. Ancak 2003’te hava yolu taşımacılıkta bir dönüşüm başlıyor. Havacılıkta havacılığın bugüne gelmesindeki vizyon ‘hava yolu halkın yolu’ sloganı şeklinde belirleniyor. 2003 yılına kadar havacılık sadece belli bir zengin kesimin seyahat edebildiği bir taşıma modu olarak görülüyor. 2003 yılında 55 ülkeye 65 uçakla sefer yapıyoruz. 2006 yılına gelindiğinde özelleştirme yapılıyor. Türk Hava Yolları bugün global bir marka haline gelmişse ve dünyada artık sayılı hava yollarından biriyse esas dönüm noktalarından bir tanesi 2006 yılında halka arzla THY’nin devlet kurumu olmaktan çıkıp özel bir şirket statüsüne dönüşmesidir. 2006 yılında yüzde 51’i halk açık hale geldi yüzde 49 devlet hissesi olarak kaldı. 2006’ya geldiğimizde 69 ülkeye 103 uçakla seferler yapıyoruz. 3 yılda THY  ‘hava yolu halkın yolu’ olacaktır, vizyonu doğrultusunda 2 katına çıktı. Şu anda Türk Hava Yolları 126 ülkeye, 316 şehre 319 hava limanını uçuyor. Bu rakamlarla Dünyada en çok ülkeye uçan hava yolu unvanına sahiptir. Tabii biz bu 126 ülkeye Türkiye’nin kültürünü götürüyoruz, oradan Türkiye’ye turist iş adamı getiriyoruz. Yani kültürel baz bağlıyoruz. THY dünyada bilinen ikinci büyük Türk Hava Yolu’dur. THY dünyada en fazla Afrika devletlerine uçan ülkelerden bir tanesidir. Önümüzdeki 2023 yılına kadar da 200 uçak siparişimiz var. 450’den fazla uçağımız olmuş olacak. Dünyanın 10. filosuna sahibiz. 2023 hedeflerimiz arasında; 120 milyon yolcu taşıyan 500’den fazla uçağa sahip olmak yer alıyor” ifadelerini kullandı     THY Genel Müdürü Ekşi, Türk Hava Yolları’nın Avrupa’da yapılan emniyet denetlemelerinde en iyi puanı alan şirketlerden biri olduğunu ifade ederek 24 uçakla 88 şehre doğrudan kargo uçaklarıyla sefer yaptıklarını da belirtti. Konya Hava Limanı’nın kendi kendine yeten bir hava limanı olduğunu belirten THY Genel Müdürü Ekşi, THY olarak haftada 46 sefer yaptıklarının bu sefer sayılarının arttırılmasının muktedir olduğunu söyledi. İstanbul Hava Limanı’nın önemli bir proje olduğunu söyleyen THY Genel Müdürü Ekşi, “Yeni hava limanında tüm fazlar bittiğinde 200 milyon yolcu kapasiteli bir hava limanı olacak. Atatürk Hava Limanın kapasitesi 70 milyon kapasitesi vardı. Yeni hava limanın, istihdama katkısı 225 bin çalışan, gayri safi milli hasılaya katkısı 4.9’dur.  Bugüne kadar toplamda 41 milyon yolcu taşınarak 261 bin sefer yapıldı. İstanbul Hava Limanı olmazsa olmaz ve geç kalmış bir projedir. Atatürk Hava Limanı, uzun yıllar Türk Sivil Havacılığına hizmet etti. Ama maalesef mekân itibariyle artık genişlemesini mümkün olmayan Türk sivil havacılığını boğan ve büyümesine yetişemeyecek olan bir hava limanıydı. Dolayısıyla İstanbul’a bir hava limanı yapılması gerekiyordu. Türk Sivil Havacılığını şaha kaldıracak projelerden bir tanesidir” ifadelerini kullandı. Konferans soru ve cevapların ardından sona erdi.       Selçuk Üniversitesi Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Mehmet Okka tarafından THY Genel Müdürü Bilal Ekşi’ye hediye, Selçuk Üniversitesi Turizm Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Necmi Uyanık tarafından ise plaket takdimi yapıldı.

Selçuk Üniversitesi Turizm Fakültesi tarafından düzenlenen “Bir Kültür ve Turizm Köprüsü: Türk Hava Yolları” konulu konferans Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi’nin katılımıyla gerçekleştirildi

 

Süleyman Demirel Kültür Merkezi Malazgirt Salonunda düzenlenen konferansa; Selçuk Üniversitesi Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Mehmet Okka, Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi, Rektör Danışmanı Prof. Dr. Tahir Balevi, Turizm Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Necmi Uyanık, dekan yardımcıları, öğretim üyeleri ve çok sayıda öğrenci katıldı.

 

 

Programın açılış konuşmasını gerçekleştiren SÜ Turizm Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Necmi Uyanık, “Ülkemiz açısından bugün önemli bir değerimizi milli gururumuz modern Alperenimiz Türk Hava Yolları kurumumuzun Alperen bir genel müdürünü ve ekibini burada misafir etmekten öncelikle onur duyduğumuzu ifade etmek istiyorum. Selçuk Üniversitesi bir dünya üniversitesidir. Havacılık deyince elbette ki tarih devreye giriyor. Öncelikle de tarihi şuuruyla dolu genel müdürümüzü tebrik ediyorum. Misyon ve vizyon açısından geçmişi gelecekle buluşturuyor. Türk havacılık tarihi 11. yüzyılda İsmail Cevheri ile Türkistan’da başlıyor. Bugün Türk Hava Yolları Kurumu da 1925’te Tayyare Cemiyeti olarak kurulmuş. Daha sonra 1933’te yapılan son değişikliklerle bugüne kadar gelmiştir. Bugün dünyanın tek rakibi gerçekten Türk Hava Yolları’dır. Turizm enstitüsünde ve ekonomide 12.9 milyar dolar gibi belki de gayri safi milli hasılanın yaklaşık yüzde 3-4’lere gelen bir rakamı Türk Hava Yolları bizlere kazandırıyor. Uzakları yakın ediyor, bizleri uzaklarla buluşturuyor. Gerçekten kültür ve bir turizm köprüsü diyebiliriz.  Tüm hizmetleriyle ülkemize ve insanlığa yapmış olduğu katkılardan dolayı Türk Hava Yolları’nı ve ekibini tebrik ediyor, başarıların devamını diliyoruz” diye konuştu.

 

 

“Bir Kültür ve Turizm Köprüsü: Türk Hava Yolları” konferansını veren Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi, “Turizmde havacılık vazgeçilmez taşıma modlarından bir tanesi çünkü uluslararası turizmin yüzde 95’ten hava yoluyla gerçekleşiyor. Dolayısıyla turizm ve hava yolu sektör olarak birbirlerinin ayrılmaz bir parçasıdır. Her şey önce hayal etmekle başlıyor. Hayal edince dünyada global bir marka haline gelirsiniz. Öğrenci arkadaşlarımız, eğer bir şeyi hedefliyorlarsa bir defa arzu etmeleri ve arzularında da ısrar etmeleri gerekiyor. Hangi hedefiniz varsa çekinmeden usanmadan o hedef doğru biraz çalışmanız lazım” diye konuştu.

Türk Hava Yollarının kuruluş sürecinden söz eden THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, “İlk olarak 1933 yılında Devlet Hava Yolları ismiyle kuruldu. O zaman 4 sefer yapılıyordu ve 5 uçak vardı. 1947 yılında Atina’ya ilk yurt dışı seyahat yapıldı.

1956 yılında aktarmalı olarak uçuşlar yapılıyor. 2003 yılına kadar THY dünyada büyük oranda Türkiye’ye hitap eden ve lokal bir taşıyıcı olarak görülen bir hava yoludur. Ancak 2003’te hava yolu taşımacılıkta bir dönüşüm başlıyor.

Havacılıkta havacılığın bugüne gelmesindeki vizyon ‘hava yolu halkın yolu’ sloganı şeklinde belirleniyor. 2003 yılına kadar havacılık sadece belli bir zengin kesimin seyahat edebildiği bir taşıma modu olarak görülüyor. 2003 yılında 55 ülkeye 65 uçakla sefer yapıyoruz. 2006 yılına gelindiğinde özelleştirme yapılıyor.

Türk Hava Yolları bugün global bir marka haline gelmişse ve dünyada artık sayılı hava yollarından biriyse esas dönüm noktalarından bir tanesi 2006 yılında halka arzla THY’nin devlet kurumu olmaktan çıkıp özel bir şirket statüsüne dönüşmesidir. 2006 yılında yüzde 51’i halk açık hale geldi yüzde 49 devlet hissesi olarak kaldı. 2006’ya geldiğimizde 69 ülkeye 103 uçakla seferler yapıyoruz. 3 yılda THY  ‘hava yolu halkın yolu’ olacaktır, vizyonu doğrultusunda 2 katına çıktı. Şu anda Türk Hava Yolları 126 ülkeye, 316 şehre 319 hava limanını uçuyor.

Bu rakamlarla Dünyada en çok ülkeye uçan hava yolu unvanına sahiptir. Tabii biz bu 126 ülkeye Türkiye’nin kültürünü götürüyoruz, oradan Türkiye’ye turist iş adamı getiriyoruz. Yani kültürel baz bağlıyoruz. THY dünyada bilinen ikinci büyük Türk Hava Yolu’dur.

THY dünyada en fazla Afrika devletlerine uçan ülkelerden bir tanesidir. Önümüzdeki 2023 yılına kadar da 200 uçak siparişimiz var. 450’den fazla uçağımız olmuş olacak. Dünyanın 10. filosuna sahibiz. 2023 hedeflerimiz arasında; 120 milyon yolcu taşıyan 500’den fazla uçağa sahip olmak yer alıyor” ifadelerini kullandı

 

 

THY Genel Müdürü Ekşi, Türk Hava Yolları’nın Avrupa’da yapılan emniyet denetlemelerinde en iyi puanı alan şirketlerden biri olduğunu ifade ederek 24 uçakla 88 şehre doğrudan kargo uçaklarıyla sefer yaptıklarını da belirtti.

Konya Hava Limanı’nın kendi kendine yeten bir hava limanı olduğunu belirten THY Genel Müdürü Ekşi, THY olarak haftada 46 sefer yaptıklarının bu sefer sayılarının arttırılmasının muktedir olduğunu söyledi.

İstanbul Hava Limanı’nın önemli bir proje olduğunu söyleyen THY Genel Müdürü Ekşi, “Yeni hava limanında tüm fazlar bittiğinde 200 milyon yolcu kapasiteli bir hava limanı olacak. Atatürk Hava Limanın kapasitesi 70 milyon kapasitesi vardı. Yeni hava limanın, istihdama katkısı 225 bin çalışan, gayri safi milli hasılaya katkısı 4.9’dur.  Bugüne kadar toplamda 41 milyon yolcu taşınarak 261 bin sefer yapıldı. İstanbul Hava Limanı olmazsa olmaz ve geç kalmış bir projedir. Atatürk Hava Limanı, uzun yıllar Türk Sivil Havacılığına hizmet etti. Ama maalesef mekân itibariyle artık genişlemesini mümkün olmayan Türk sivil havacılığını boğan ve büyümesine yetişemeyecek olan bir hava limanıydı. Dolayısıyla İstanbul’a bir hava limanı yapılması gerekiyordu. Türk Sivil Havacılığını şaha kaldıracak projelerden bir tanesidir” ifadelerini kullandı.

Konferans soru ve cevapların ardından sona erdi.

 

 

 

Selçuk Üniversitesi Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Mehmet Okka tarafından THY Genel Müdürü Bilal Ekşi’ye hediye, Selçuk Üniversitesi Turizm Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Necmi Uyanık tarafından ise plaket takdimi yapıldı.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2qE4bcp
via IFTTT

“Bir Kültür ve Turizm Köprüsü: Türk Hava Yolları” konferansı yapıldı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2qE4bcp

UTİKAD 37. OLAĞAN GENEL KURULU BUGÜN GERÇEKLEŞECEK


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/34j7Jzb

UTİKAD 37. OLAĞAN GENEL KURULU BUGÜN GERÇEKLEŞECEK Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği UTİKAD’ın 37. Olağan Genel Kurul Toplantısı 27 Kasım 2019 Çarşamba  Florya Elite World Business Hotel’de saat 13.00’te yapılacak. Derneğimizin yıl içerisinde gerçekleştirdiği faaliyetler ile gelecek dönem projelerinin paylaşılacağı UTİKAD 37. Olağan Genel Kurulu’nda aynı zamanda, T.C İstanbul Valiliği İstanbul İl Millî Eğitim Müdürlüğü ile UTİKAD arasında yapılan Okul-Sanayi İş Birliği İstanbul Modeli Protokolü‘nün tanıtımını ve planlanan iş birliklerini aktarmak üzere T.C. Millî Eğitim Bakanlığı İstanbul İl Millî Eğitim Müdür Yardımcısı Serkan Gür de katılım sağlayacak.        Toplantı Gündemi     Açılış ve Yoklama     Saygı Duruşu ve İstiklal Marşı’nın Okunması     Genel Kurul Divan Başkanı ve Heyeti’nin Seçimi     Divan Başkanlığı’na Genel Kurul Toplantı Tutanağı İmzalama Yetkisi Verilmesi     UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener’in Açılış Konuşması     2019 Yılı Dernek Faaliyet Raporu’nun Okunması, Görüşülmesi ve Onaylanması     1 Kasım 2018 – 31 Ekim 2019 Tarihleri Arası Dernek ve İktisadi İşletme Bilanço ve Gelir Gider Tablolarının Okunması, Görüşülmesi ve Onaylanması     Denetim Kurulu Raporu’nun Okunması     Yönetim ve Denetim Kurullarının Ayrı Ayrı İbraları     Çay / Kahve Arası     Dernek Yıllık Aidatının Belirlenmesi     Dernek ve İktisadi İşletmenin 1 Kasım 2019 – 31 Ekim 2020 Tarihleri Arası Bütçelerinin Görüşülmesi ve Onaylanması ile Yönetim Kurulu’na Fasıllar Arası Aktarma Yetkisi Verilmesi     T.C. Milli Eğitim Bakanlığı İstanbul İl Milli Eğitim Müdür Yardımcısı Serkan Gür’ün UTİKAD ile MEB arasında imzalanan Okul-Sanayi İş Birliği İstanbul Modeli Protokolü Konuşması     UTİKAD Üyeliğinde 20. Yılını Dolduran Firmaların Temsilcilerine Şilt Takdimi     UTİKAD Ahmet Kartal Başarı Ödüllerinin Takdimi     Dilek ve Temenniler/Kapanış

Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği UTİKAD’ın 37. Olağan Genel Kurul Toplantısı 27 Kasım 2019 Çarşamba  Florya Elite World Business Hotel’de saat 13.00’te yapılacak.

Derneğimizin yıl içerisinde gerçekleştirdiği faaliyetler ile gelecek dönem projelerinin paylaşılacağı UTİKAD 37. Olağan Genel Kurulu’nda aynı zamanda, T.C İstanbul Valiliği İstanbul İl Millî Eğitim Müdürlüğü ile UTİKAD arasında yapılan Okul-Sanayi İş Birliği İstanbul Modeli Protokolü‘nün tanıtımını ve planlanan iş birliklerini aktarmak üzere T.C. Millî Eğitim Bakanlığı İstanbul İl Millî Eğitim Müdür Yardımcısı Serkan Gür de katılım sağlayacak.

       Toplantı Gündemi

  •     Açılış ve Yoklama
  •     Saygı Duruşu ve İstiklal Marşı’nın Okunması
  •     Genel Kurul Divan Başkanı ve Heyeti’nin Seçimi
  •     Divan Başkanlığı’na Genel Kurul Toplantı Tutanağı İmzalama Yetkisi Verilmesi
  •     UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener’in Açılış Konuşması
  •     2019 Yılı Dernek Faaliyet Raporu’nun Okunması, Görüşülmesi ve Onaylanması
  •     1 Kasım 2018 – 31 Ekim 2019 Tarihleri Arası Dernek ve İktisadi İşletme Bilanço ve Gelir Gider Tablolarının Okunması, Görüşülmesi ve Onaylanması
  •     Denetim Kurulu Raporu’nun Okunması
  •     Yönetim ve Denetim Kurullarının Ayrı Ayrı İbraları
  •     Çay / Kahve Arası
  •     Dernek Yıllık Aidatının Belirlenmesi
  •     Dernek ve İktisadi İşletmenin 1 Kasım 2019 – 31 Ekim 2020 Tarihleri Arası Bütçelerinin Görüşülmesi ve Onaylanması ile Yönetim Kurulu’na Fasıllar Arası Aktarma Yetkisi Verilmesi
  •     T.C. Milli Eğitim Bakanlığı İstanbul İl Milli Eğitim Müdür Yardımcısı Serkan Gür’ün UTİKAD ile MEB arasında imzalanan Okul-Sanayi İş Birliği İstanbul Modeli Protokolü Konuşması
  •     UTİKAD Üyeliğinde 20. Yılını Dolduran Firmaların Temsilcilerine Şilt Takdimi
  •     UTİKAD Ahmet Kartal Başarı Ödüllerinin Takdimi
  •     Dilek ve Temenniler/Kapanış


from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/34j7Jzb
via IFTTT

SHGM’den AtlasGlobal Açıklaması SHGM’den AtlasGlobal Açıklaması Atlas Global Havayolları tarifeli uçuşlarını 21 Aralık 2019 tarihine kadar durdurmuştur. Yolcuların mağduriyetine ilişkin hususları 15 Aralık itibarı ile tespit ederek telafi edeceğini ifade etmiştir. Genel Müdürlüğümüz yolcu haklarına ait hususların takipçisi olacaktır.   Atlas Global Havayolları tarifeli uçuşlarını 21 Aralık 2019 tarihine kadar durdurmuştur. Yolcuların mağduriyetine ilişkin hususları 15 Aralık itibarı ile tespit ederek telafi edeceğini ifade etmiştir. Genel Müdürlüğümüz yolcu haklarına ait hususların takipçisi olacaktır. — Sivil Havacılık GM (@SHGM) November 26, 2019  

SHGM’den AtlasGlobal Açıklaması

Atlas Global Havayolları tarifeli uçuşlarını 21 Aralık 2019 tarihine kadar durdurmuştur. Yolcuların mağduriyetine ilişkin hususları 15 Aralık itibarı ile tespit ederek telafi edeceğini ifade etmiştir. Genel Müdürlüğümüz yolcu haklarına ait hususların takipçisi olacaktır.

 

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/37Hk6Hi
via IFTTT

SHGM’den AtlasGlobal Açıklaması


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/37Hk6Hi

AtlasGlobal Uçuşlarını durdurdu


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2XLR6d4

AtlasGlobal Uçuşlarını durdurdu AtlasGlobal, finansal sebeplerle tüm uçuşlarını durduruğunu açıkladı;   Değerli Yolcularımız, Havayolumuz tarafından alınan karar ile sizlere farklı bir uçuş deneyimi sunabilmek amacıyla yeniden yapılanma sürecine girmiş bulunmaktayız. 26 Kasım 2019 itibariyle 21 Aralık 2019 tarihine kadar geçici süreyle operasyonlarımıza ara verilmiştir. Bu süreçte uçuşu gerçekleştirilemeyen yolcularımızın satın aldıkları biletleriyle ilgili 15 Aralık 2019 tarihine kadar gerekli tespitler tarafımızca yapılacaktır. Siz değerli yolcularımızın iade ve değişiklik talepleri ile ilgili uygulanacak işlemler 16 Aralık 2019 tarihinde web sitemiz üzerinden duyurulacaktır. Konu ile ilgili sorularınızı ve taleplerinizi callcenter@atlasglb.com e-posta adresine PNR numarasıyla birlikte iletebilirsiniz. Web sitemizden ve diğer satış kanallarımızdan bilet satış işlemleri 16 Aralık 2019 tarihine kadar kapalı tutulacaktır. Dear Passengers, As per the decision taken by our airline, we have entered a new phase of restructuring in order to provide you a unique flight experience. As of the 26th of November 2019, we have temporarily suspended all our flights until 21st of December 2019. During this period, all flight irregularities on the tickets until the 15th of December 2019 will be assessed by our teams. All procedure regarding involuntary change and/or refund will be announced on 16th of December 2019, on our website. Please contact callcenter@atlasglb.com with your PNR and flight information should you have any further inquiries and questions. Tickets sales will be suspended until the 16th of December 2019 on all our sales channels including our web-site, mobile apps, etc. Atlasjet Havacılık A.Ş.

AtlasGlobal, finansal sebeplerle tüm uçuşlarını durduruğunu açıkladı;

 

Değerli Yolcularımız,

Havayolumuz tarafından alınan karar ile sizlere farklı bir uçuş deneyimi sunabilmek amacıyla yeniden yapılanma sürecine girmiş bulunmaktayız. 26 Kasım 2019 itibariyle 21 Aralık 2019 tarihine kadar geçici süreyle operasyonlarımıza ara verilmiştir.

Bu süreçte uçuşu gerçekleştirilemeyen yolcularımızın satın aldıkları biletleriyle ilgili 15 Aralık 2019 tarihine kadar gerekli tespitler tarafımızca yapılacaktır.

Siz değerli yolcularımızın iade ve değişiklik talepleri ile ilgili uygulanacak işlemler 16 Aralık 2019 tarihinde web sitemiz üzerinden duyurulacaktır.

Konu ile ilgili sorularınızı ve taleplerinizi callcenter@atlasglb.com e-posta adresine PNR numarasıyla birlikte iletebilirsiniz.

Web sitemizden ve diğer satış kanallarımızdan bilet satış işlemleri 16 Aralık 2019 tarihine kadar kapalı tutulacaktır.

Dear Passengers,

As per the decision taken by our airline, we have entered a new phase of restructuring in order to provide you a unique flight experience. As of the 26th of November 2019, we have temporarily suspended all our flights until 21st of December 2019.

During this period, all flight irregularities on the tickets until the 15th of December 2019 will be assessed by our teams.

All procedure regarding involuntary change and/or refund will be announced on 16th of December 2019, on our website. Please contact callcenter@atlasglb.com with your PNR and flight information should you have any further inquiries and questions.

Tickets sales will be suspended until the 16th of December 2019 on all our sales channels including our web-site, mobile apps, etc.

Atlasjet Havacılık A.Ş.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2XLR6d4
via IFTTT

25 Kasım 2019 Pazartesi

Corendon Airlines’dan TT Warsaw Fuarı’na Damga Vuran Parti


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Ohedc6

Corendon Airlines’dan TT Warsaw Fuarı’na Damga Vuran Parti Turizm Profesyonelleri Corendon Airlines’ın Partisinde Eğlenceye Doydu * Turizmciler Corendon Airlines’ın Partisinde Doyasıya Eğlendi Corendon Airlines, TT Warsaw Turizm Fuarı’nın ilk akşamında turizm profesyonellerini özel bir partiyle buluşturdu. The View Club’da düzenlenen partide Polonya’nın en ünlü DJ’lerinden Groome ve elektronik müziğin özgün ikilisi Novika ve Lex sahne aldı. Avrupa pazarındaki istikrarlı büyümesini sürdüren Corendon Airlines, Polonya’nın başkenti Varşova’da düzenlenen Uluslararası Turizm Fuarı TT Warsaw’a Türkiye Pavilyonu’ndaki standıyla katıldı. Çalışmalarını sadece fuara katılımla sınırlamayan Corendon Airlines, Varşova’nın en güzel manzarasına sahip The View Club’ın 32. katındaki roof’unda turizm profesyonellerine özel bir parti verdi. Renkli görüntülere sahne olan partiye katılanlar, Polonya’nın en ünlü DJ’lerinden, ülkesini Eurovision’da da temsil etmiş Groome’nin ardından elektronik müziğin özgün ikilisi Novika ve Lex ile müziğe ve eğlenceye doydu. Gecenin sunuculuğunu ise MTV’nin sevilen yüzlerinden Odeta Moro yaptı. Corendon Airlines, partide Polonya pazarındaki yeni yatırımları ve yeni hatlarını da tanıttı. Parti The View Club’ın muhteşem manzarası eşliğinde gecenin geç saatlerine kadar devam etti.

Turizm Profesyonelleri Corendon Airlines’ın Partisinde Eğlenceye Doydu

*

Turizmciler Corendon Airlines’ın Partisinde Doyasıya Eğlendi

Corendon Airlines, TT Warsaw Turizm Fuarı’nın ilk akşamında turizm profesyonellerini özel bir partiyle buluşturdu. The View Club’da düzenlenen partide Polonya’nın en ünlü DJ’lerinden Groome ve elektronik müziğin özgün ikilisi Novika ve Lex sahne aldı.

Avrupa pazarındaki istikrarlı büyümesini sürdüren Corendon Airlines, Polonya’nın başkenti Varşova’da düzenlenen Uluslararası Turizm Fuarı TT Warsaw’a Türkiye Pavilyonu’ndaki standıyla katıldı. Çalışmalarını sadece fuara katılımla sınırlamayan Corendon Airlines, Varşova’nın en güzel manzarasına sahip The View Club’ın 32. katındaki roof’unda turizm profesyonellerine özel bir parti verdi.

Renkli görüntülere sahne olan partiye katılanlar, Polonya’nın en ünlü DJ’lerinden, ülkesini Eurovision’da da temsil etmiş Groome’nin ardından elektronik müziğin özgün ikilisi Novika ve Lex ile müziğe ve eğlenceye doydu. Gecenin sunuculuğunu ise MTV’nin sevilen yüzlerinden Odeta Moro yaptı. Corendon Airlines, partide Polonya pazarındaki yeni yatırımları ve yeni hatlarını da tanıttı. Parti The View Club’ın muhteşem manzarası eşliğinde gecenin geç saatlerine kadar devam etti.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Ohedc6
via IFTTT

24 Kasım 2019 Pazar

SMS – EMNİYET(Safety) EĞİTİMLERİ YAZI: 46 SMS  –  EMNİYET(Safety) EĞİTİMLERİ Sivil havacılık SMS’le ilgili daha önceki yazılarımda emniyet eğitimlerindeki eğitmenler üzerinde durmuştum.  46. yazımda sizlere ‘Emniyet Eğitimleri’ hakkında kısaca açıklamaya çalışacağım.   Havacılık kuruluşları SMS’e yatırım yaptıklarından yaralanmaların, kazaların veya meydana gelebilecek olayların azalabileceğini bekleyebilir. Çünkü şirket yöneticileri, tüm çalışanlarına sınırlı bir bütçe dahilinde düzenli SMS eğitimi sağlar. Bunun yanısıra bazı yöneticiler yoğun SMS eğitim kurslarının tüm çalışanlar için gerekli olmadığını düşünür. Onlar için SMS eğitimleri sadece zaman kaybı ve bütçeye dokunduğunu iddia ederek  hala SMS farkındalığını anlamış değillerdir. Bunu okurken abarttığımı düşünüyorsanız o zaman bugün havaalanlarında neden bu kadar kaza ve operasyon hataları oluyor? Üstü kapalıtanlar hariç!   Kuruluş çalışanlarının çoğuna bütçe dahilinde tekrarlanan havacılık SMS eğitimi vermenin basit bir yolunu görelim. Tekrarlayan SMS eğitimini çok ucuza verdiğinizde, faydaların maliyetlerden daha ağır bastığını görebilirsiniz.  Şirket içinde SMS eğitiminin verilmesi gerektiğini belirtirken, eğitimin nasıl verilmesi gerektiğini belirten bir gereklilik ve eğitimin kalitesi ile ilgili standartlar yoktur. Standart yok derken SMS eğitimin standart altı olması gerektiğini söylemiyorum. Öncelikle emniyet programından faydalanabilmek için biraz iş yapmaya istekli olmalısınız sonra tüm çalışanlar tehlike tanımlamasını ve raporlama yapmalı. SMS programının en önemli kısımlarından biridir. Süreçler belli, tehlikelerin nerelerde olduğu bilinir. Amerika bir kere keşfedilmiştir. İki kez keşfedilemez. Yani iş yapıyoruz diyerekten tehlikeleri yeni bulunuyormuş gibi iş yapılmasın. Bu nedenle her çalışanın aşağıdaki alanlarda da eğitilmesini sağlamasınız. Yani; *Teknik iş eğitimi, *İlk SMS eğitim, * SMS Tazeleme eğitim.   Günlük operasyon süreçlerde çalışanlar için daha yapılandırılmış eğitim gerekir! Bunun yanısıra da tüm çalışanların da yoğun SMS eğitim kurslarına da ihtiyacı yoktur. Ayrıca SMS eğitiminin SMS rolüyle orantılı olduğunu unutmayın. Örneğin; Yönetim ve hat bakım çalışanları en az miktarda mı SMS eğitim almalı? Yoksa yoğun eğitim mi almalı? Ya da farklı SMS eğitimler görmeli? Yoksa web videoları yada dokümanlar mı verilmeli? Bugün şirket çalışanlarının bazılarına web üzerinden emniyet üzerine yazılar tanzim etmekte. Bu yazılar; ICAO uyumlu dört bileşeni baz alarak makalelerdir. Bunu savunanlarda var. Tartışılır da! Çünkü bunun yanısıra bazı konularda ‘Emniyet Yönetim Sistemi’ nde hala bazı ucu açık yerler var ve cevaplandırılmamış!   Eğitimlerin içeriği ve öğrenme çıktıları çalışanların görevlerine ve organizasyon içindeki durumlarına göre uygun olmalıdır. Öncelikle öğrenme çıktıları belirlenmeli. Aslında emniyet eğitimlerinin amaçları birer iletişim aracıdır(ICAO SMS).   Her emniyet yöneticisinin karşılaştığı zorluk, tüm çalışanlara sınırlı bir bütçe dahilinde düzenli SMS eğitimi sağlamaktır. Sizce sağlanıyor mu?   Mehmet Ali Ataman 24.Kasım.2019    

SMS  –  EMNİYET(Safety) EĞİTİMLERİ

Sivil havacılık SMS’le ilgili daha önceki yazılarımda emniyet eğitimlerindeki eğitmenler üzerinde durmuştum.  46. yazımda sizlere ‘Emniyet Eğitimleri’ hakkında kısaca açıklamaya çalışacağım.

 

Havacılık kuruluşları SMS’e yatırım yaptıklarından yaralanmaların, kazaların veya meydana gelebilecek olayların azalabileceğini bekleyebilir. Çünkü şirket yöneticileri, tüm çalışanlarına sınırlı bir bütçe dahilinde düzenli SMS eğitimi sağlar. Bunun yanısıra bazı yöneticiler yoğun SMS eğitim kurslarının tüm çalışanlar için gerekli olmadığını düşünür. Onlar için SMS eğitimleri sadece zaman kaybı ve bütçeye dokunduğunu iddia ederek  hala SMS farkındalığını anlamış değillerdir. Bunu okurken abarttığımı düşünüyorsanız o zaman bugün havaalanlarında neden bu kadar kaza ve operasyon hataları oluyor?

Üstü kapalıtanlar hariç!

 

Kuruluş çalışanlarının çoğuna bütçe dahilinde tekrarlanan havacılık SMS eğitimi vermenin basit bir yolunu görelim. Tekrarlayan SMS eğitimini çok ucuza verdiğinizde, faydaların maliyetlerden daha ağır bastığını görebilirsiniz.  Şirket içinde SMS eğitiminin verilmesi gerektiğini belirtirken, eğitimin nasıl verilmesi gerektiğini belirten bir gereklilik ve eğitimin kalitesi ile ilgili standartlar yoktur. Standart yok derken SMS eğitimin standart altı olması gerektiğini söylemiyorum. Öncelikle emniyet programından faydalanabilmek için biraz iş yapmaya istekli olmalısınız sonra tüm çalışanlar tehlike tanımlamasını ve raporlama yapmalı.

SMS programının en önemli kısımlarından biridir. Süreçler belli, tehlikelerin nerelerde olduğu bilinir. Amerika bir kere keşfedilmiştir. İki kez keşfedilemez. Yani iş yapıyoruz diyerekten tehlikeleri yeni bulunuyormuş gibi iş yapılmasın. Bu nedenle her çalışanın aşağıdaki alanlarda da eğitilmesini sağlamasınız.

Yani;

*Teknik iş eğitimi,

*İlk SMS eğitim,

* SMS Tazeleme eğitim.

 

Günlük operasyon süreçlerde çalışanlar için daha yapılandırılmış eğitim gerekir! Bunun yanısıra da tüm çalışanların da yoğun SMS eğitim kurslarına da ihtiyacı yoktur. Ayrıca SMS eğitiminin SMS rolüyle orantılı olduğunu unutmayın. Örneğin; Yönetim ve hat bakım çalışanları en az miktarda mı SMS eğitim almalı? Yoksa yoğun eğitim mi almalı? Ya da farklı SMS eğitimler görmeli? Yoksa web videoları yada dokümanlar mı verilmeli? Bugün şirket çalışanlarının bazılarına web üzerinden emniyet üzerine yazılar tanzim etmekte. Bu yazılar; ICAO uyumlu dört bileşeni baz alarak makalelerdir. Bunu savunanlarda var. Tartışılır da! Çünkü bunun yanısıra bazı konularda ‘Emniyet Yönetim Sistemi’ nde hala bazı ucu açık yerler var ve cevaplandırılmamış!

 

Eğitimlerin içeriği ve öğrenme çıktıları çalışanların görevlerine ve organizasyon içindeki durumlarına göre uygun olmalıdır. Öncelikle öğrenme çıktıları belirlenmeli. Aslında emniyet eğitimlerinin amaçları birer iletişim aracıdır(ICAO SMS).

 

Her emniyet yöneticisinin karşılaştığı zorluk, tüm çalışanlara sınırlı bir bütçe dahilinde düzenli SMS eğitimi sağlamaktır. Sizce sağlanıyor mu?

 

Mehmet Ali Ataman

24.Kasım.2019

 

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2pNuLPL
via IFTTT

SMS – EMNİYET(Safety) EĞİTİMLERİ YAZI: 46


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2pNuLPL

LOGITRANS FUARI YOĞUN İLGİ GÖRDÜ


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2XGU3vr

LOGITRANS FUARI YOĞUN İLGİ GÖRDÜ LOGITRANS FUARI YOĞUN İLGİ GÖRDÜ Bu yıl 13. kez düzenlenen Logitrans Fuarı’nda sektör paydaşları ile bir araya geldi. 13-15 Kasım 2019 tarihlerinde düzenlenen fuara yerli ve yabancı sektör temsilcileri büyük ilgi gördü. Açılışını EKO MMI Fuarcılık İdari Direktörü İlker Altun, Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürü Cem Murat Yıldırım, Almanya Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı Lojistik Bölüm Başkanı Peter Lüttjohann, Messe München Yönetim Kurulu Üyesi Gerhard Gerritzen ve UTİKAD Başkanı Emre Eldener’in yaptığı fuar, bu yıl 24 ülkeden 158 katılımcıya ev sahipliği yaptı. Fuar boyunca düzenlenen panellerde lojistik gündemine dair önemli konular değerlendirildi. Fuarın ikinci gününde ise Atlas Lojistik Ödülleri sahiplerini buldu. Kategorilerin titizlikle belirlendiği ödül töreninde; 83 aday arasından 27 firma ödül almaya layık görüldü. 13-15 Kasım 2019 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleşen Logitrans Uluslararası Fuarı’nda UTİKAD hem üyeleriyle hem de sektör paydaşları ile bir araya geldi. Lojistik sektörüne yönelik yenilikçi yaklaşımların yer aldığı fuarda UTİKAD, 10. Hol 220 numaralı stantta hem üyelerini hem de sektör paydaşlarını ağırladı. UTİKAD standı üç gün süren fuar boyunca yerli ve yabancı birçok konuğun yanı sıra fuarın açılışına katılan T.C Ulaştıma ve Altyapı Bakanlığı Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürü Cem Murat Yıldırım’ı da konuk etti. Litvanya, Fransa, Almanya, Avusturya, Irak ve İranlı lojistik sektörü temsilcilerine Türk lojistik sektörü hakkında bilgi verildi. Bunun yanı sıra uluslararası basından birçok önemli isim UTİKAD standını ziyaret etti. Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayacak Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattının önemine fuarda dikkat çekildi. Bu doğrultuda demiryolu taşımacılığı ülke temsilcileri ve firmaları ön plana çıktı. Havayollarıbı temsilen Turkish Cargo , Lufthansa Cargo , Qatar Airways cargo ve FlyDubai temsilcisi GE Havacılık standlarında hareketlilik sözkonusuydu. Hava kargo acentaları arasında DSV ve Arkas en haraketli standlardı. Ayrıca kargo yazılım şirketleri Soft, Xinerji, Ulukom ve Select firmaları fuarda standları ile müşterilerine ürünlerini tanıttılar. Xinerji ve Soft firmaları hem ekipleri hemde büyük standları ile göz doldurdu. 23 yabancı ülkeden katılım sağlanan fuarda kara ve denizyolu firmaları çoğunluktaydı.

LOGITRANS FUARI YOĞUN İLGİ GÖRDÜ
Bu yıl 13. kez düzenlenen Logitrans Fuarı’nda sektör paydaşları ile bir araya geldi. 13-15 Kasım 2019 tarihlerinde düzenlenen fuara yerli ve yabancı sektör temsilcileri büyük ilgi gördü.

Açılışını EKO MMI Fuarcılık İdari Direktörü İlker Altun, Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürü Cem Murat Yıldırım, Almanya Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı Lojistik Bölüm Başkanı Peter Lüttjohann, Messe München Yönetim Kurulu Üyesi Gerhard Gerritzen ve UTİKAD Başkanı Emre Eldener’in yaptığı fuar, bu yıl 24 ülkeden 158 katılımcıya ev sahipliği yaptı. Fuar boyunca düzenlenen panellerde lojistik gündemine dair önemli konular değerlendirildi. Fuarın ikinci gününde ise Atlas Lojistik Ödülleri sahiplerini buldu. Kategorilerin titizlikle belirlendiği ödül töreninde; 83 aday arasından 27 firma ödül almaya layık görüldü.

13-15 Kasım 2019 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleşen Logitrans Uluslararası Fuarı’nda UTİKAD hem üyeleriyle hem de sektör paydaşları ile bir araya geldi. Lojistik sektörüne yönelik yenilikçi yaklaşımların yer aldığı fuarda UTİKAD, 10. Hol 220 numaralı stantta hem üyelerini hem de sektör paydaşlarını ağırladı. UTİKAD standı üç gün süren fuar boyunca yerli ve yabancı birçok konuğun yanı sıra fuarın açılışına katılan T.C Ulaştıma ve Altyapı Bakanlığı Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürü Cem Murat Yıldırım’ı da konuk etti. Litvanya, Fransa, Almanya, Avusturya, Irak ve İranlı lojistik sektörü temsilcilerine Türk lojistik sektörü hakkında bilgi verildi. Bunun yanı sıra uluslararası basından birçok önemli isim UTİKAD standını ziyaret etti.

Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayacak Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattının önemine fuarda dikkat çekildi. Bu doğrultuda demiryolu taşımacılığı ülke temsilcileri ve firmaları ön plana çıktı.
Havayollarıbı temsilen Turkish Cargo , Lufthansa Cargo , Qatar Airways cargo ve FlyDubai temsilcisi GE Havacılık standlarında hareketlilik sözkonusuydu.
Hava kargo acentaları arasında DSV ve Arkas en haraketli standlardı.
Ayrıca kargo yazılım şirketleri Soft, Xinerji, Ulukom ve Select firmaları fuarda standları ile müşterilerine ürünlerini tanıttılar. Xinerji ve Soft firmaları hem ekipleri hemde büyük standları ile göz doldurdu.
23 yabancı ülkeden katılım sağlanan fuarda kara ve denizyolu firmaları çoğunluktaydı.
No alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imagea group of people sitting at a tablea group of people sitting at a tableNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imagea group of people posing for the cameraa group of people standing around a planeNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this imageNo alternative text description for this image


from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2XGU3vr
via IFTTT