Turkish Cargo sağlık ürünlerini ülkemize ve dünyanın dört bir yanına ulaştırıyor Turkish Cargo Korona Virüsü ile mücadele önemli bir rol üstleniyor. Dünyanın 6. hava kargo markası haline gelen Turkish Cargo küresel Covid-19 mücadelesinde etkin rol alıyor. Turkish Cargo, 25 adet yüksek kapasiteli seferlerine ek olarak THY’in yolcu uçakları ile de kargo taşıması gerçekleştirmeye başladı. İlaç ve gıda tedarik zincirinin devamlılığı için geniş gövde yolcu uçaları devrede. Yolcu uçağı ile gerçekleştirilen kargo taşımalarının ilki 20 Mart tarihinde b777 tipi geniş gövde uçak ile İstanbul Kiev hattında gerçekleştirildi. Turkish Cargo covid-19 mücadelesinde gerektiğinde daha fazla kapasite artışına ve ek uçuşlara hazırlıklı. Filmlerde, dünya zor durumda kaldığında gökyüzünde kurtarıcı süper kahramanlar belirirdi. Koronavirüs film değil fazlasıyla gerçek ama kahramanımız yine gökyüzünde. Turkish Cargo artırılmış kapasitesi ile sağlık ürünlerini ülkemize ve dünyanın dört bir yanına ulaştırıyor. pic.twitter.com/ip9basCAmz — Yahya ÜSTÜN (@yhyustun) March 25, 2020

Turkish Cargo Korona Virüsü ile mücadele önemli bir rol üstleniyor.

Dünyanın 6. hava kargo markası haline gelen Turkish Cargo küresel Covid-19 mücadelesinde etkin rol alıyor.

Turkish Cargo, 25 adet yüksek kapasiteli seferlerine ek olarak THY’in yolcu uçakları ile de kargo taşıması gerçekleştirmeye başladı.

İlaç ve gıda tedarik zincirinin devamlılığı için geniş gövde yolcu uçaları devrede.

Yolcu uçağı ile gerçekleştirilen kargo taşımalarının ilki 20 Mart tarihinde b777 tipi geniş gövde uçak ile İstanbul Kiev hattında gerçekleştirildi.

Turkish Cargo covid-19 mücadelesinde gerektiğinde daha fazla kapasite artışına ve ek uçuşlara hazırlıklı.

 

Filmlerde, dünya zor durumda kaldığında gökyüzünde kurtarıcı süper kahramanlar belirirdi. Koronavirüs film değil fazlasıyla gerçek ama kahramanımız yine gökyüzünde. Turkish Cargo artırılmış kapasitesi ile sağlık ürünlerini ülkemize ve dünyanın dört bir yanına ulaştırıyor. pic.twitter.com/ip9basCAmz

— Yahya ÜSTÜN (@yhyustun) March 25, 2020

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Uf3qCu
via IFTTT

Turkish Cargo sağlık ürünlerini ülkemize ve dünyanın dört bir yanına ulaştırıyor

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Uf3qCu

Koronavirüsü Avrupa Havalimanları’nı Vurdu

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2UgVwsn

Koronavirüsü Avrupa Havalimanları’nı Vurdu Korono virüsü havacılık sektörünü vurdu Koronavirüsten dolayı ağır darbe alan Avrupalı havayolu şirketlerinden sonra, havalimanları da durma noktasına geldi. Avrupa sivil havacılığı ile ilgili çalışmaları ile bilinen Eurocontrol 22 Mart raporuna göre Avrupa’nın büyük havalimanları 2019 yılı figürlerinin yüzde 60 altında. 22 Mart Havaalanı güncellemesine göre Madrid% 80, Münih -76% Barcelona -89% ve İstanbul Havalimanı -70% düştü. 23 Mart günlük trafik güncellemesi geçen yılın aynı dönemine göre dörtte birinden az gerçekleşerek yüzde 75.9 düşüşle 6.837 uçuş gerçekleşti. 21 Mart Kargo güncellemesi ise kargo uçağı uçuşlarının sayısının geçen yılla neredeyse aynı olduğunu gösteriyor – ancak bu yolcu uçağı ambarlarındaki kargo kayıplarını ifade etmiyor. Coronavirüsten dolayı ekonomik krize doğru giden Avrupa’da kaosun ayak sesleri de gelmeye başladı. Avrupalı havalimanları işletmecileri oldukça kötü bir döneme girdiler. Rapora en çok düşüş İspanya’da oluştuğu belirtiliyor. Barcelona El Pratt Havalimanı, yolcu trafiğinde yüzde 89 düşüş ile rekor kırdı. Barcelona’yı yüzde 88 ile Avusturya Viyana Schwechat Havalimanı yüzde 88 ile izledi.

Korono virüsü havacılık sektörünü vurdu

Koronavirüsten dolayı ağır darbe alan Avrupalı havayolu şirketlerinden sonra, havalimanları da durma noktasına geldi.

Avrupa sivil havacılığı ile ilgili çalışmaları ile bilinen Eurocontrol 22 Mart raporuna göre Avrupa’nın büyük havalimanları 2019 yılı figürlerinin yüzde 60 altında.

22 Mart Havaalanı güncellemesine göre Madrid% 80, Münih -76% Barcelona -89% ve İstanbul Havalimanı -70% düştü.

23 Mart günlük trafik güncellemesi geçen yılın aynı dönemine göre dörtte birinden az gerçekleşerek  yüzde 75.9 düşüşle 6.837 uçuş gerçekleşti.

21 Mart Kargo güncellemesi ise kargo uçağı uçuşlarının sayısının geçen yılla neredeyse aynı olduğunu gösteriyor – ancak bu yolcu uçağı ambarlarındaki kargo kayıplarını ifade etmiyor.

Coronavirüsten dolayı ekonomik krize doğru giden Avrupa’da kaosun ayak sesleri de gelmeye başladı. Avrupalı havalimanları işletmecileri oldukça kötü bir döneme girdiler. Rapora en çok düşüş İspanya’da oluştuğu belirtiliyor.

Barcelona El Pratt Havalimanı, yolcu trafiğinde yüzde 89 düşüş ile rekor kırdı. Barcelona’yı yüzde 88 ile Avusturya Viyana Schwechat Havalimanı yüzde 88 ile izledi.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2UgVwsn
via IFTTT

Havayollarının Park Yeri Sıkıntısı Havayollarının Yeni Problemi : Uçaklara park yeri bulmak Havayollarının, yaşanan salgından dolayı uluslararsı kısıtlamalar sebebiyle binlerce uçağı boşa çıkarken, benzeri görülmemiş bir sorun ile karşı karşıya kaldılar. Uçakları park edecek bir yer bulmak Taksi yolları, bakım hangarları ve hatta büyük havalimanlarındaki pistler park sahasına dönüştü. Tahminlere göre yere indirilen uçak sayısı yılın başından bu yana 5.000’in üzerine çıktı ve önümüzdeki haftalarda bu sayı giderek artacak. Büyük küçük havalimanları, hangarlar , askeri meydanlar ve operasyonel alanlar park yeri haline gelecek. Türk Hava Yolları 27 Mart itibariyle dünya üzerinde 4 ülkede 5 noktaya yolcu taşıyacak. Bu demek oluyor ki yolcu uçağı filosunun ciddi bir bölümü yerde kalacak. Onur Air Suudi Aarabistan operasyonlarını durdurdu, uçaklarını yere indirdi. Türk Hava Yolları’nın ve OnurAir‘in bazı uçakları İstanbul Atatürk Havalimanı‘nda park halinde. 27 Mart 2020 ve sonrası Atatürk Havalimanı’na daha fazla uçağın park etmesi bekleniyor. En kısa sürede havacılık sektörünün toparlanmasını arzu ediyoruz. Çünkü boşta bekleyen, uçmayan her uçak masraf demek. Bu masrafların bir yerlerden tasarruf edilip karşılanması demek. Bunun sonucu sektörde daralma ve issizlik olacaktır. Hep birlikte bu sıkıntıları da aşacağız.

Havayollarının Yeni Problemi : Uçaklara park yeri bulmak

Havayollarının, yaşanan salgından dolayı uluslararsı kısıtlamalar sebebiyle binlerce uçağı boşa çıkarken, benzeri görülmemiş bir sorun ile karşı karşıya kaldılar.

Uçakları park edecek bir yer bulmak

Taksi yolları, bakım hangarları ve hatta büyük havalimanlarındaki pistler park sahasına dönüştü.

Tahminlere göre yere indirilen uçak sayısı yılın başından bu yana 5.000’in üzerine çıktı ve önümüzdeki haftalarda bu sayı giderek artacak.

Büyük küçük havalimanları, hangarlar , askeri meydanlar ve operasyonel alanlar park yeri haline gelecek.

Türk Hava Yolları 27 Mart itibariyle dünya üzerinde 4 ülkede 5 noktaya yolcu taşıyacak. Bu demek oluyor ki yolcu uçağı filosunun ciddi bir bölümü yerde kalacak.

Onur Air Suudi Aarabistan operasyonlarını durdurdu,  uçaklarını yere indirdi.

Türk Hava Yolları’nın ve OnurAir‘in bazı uçakları İstanbul Atatürk Havalimanı‘nda park halinde.

27 Mart 2020 ve sonrası Atatürk Havalimanı’na daha fazla uçağın park etmesi bekleniyor.

En kısa sürede havacılık sektörünün toparlanmasını arzu ediyoruz. Çünkü boşta bekleyen, uçmayan her uçak masraf demek. Bu masrafların bir yerlerden tasarruf edilip karşılanması demek. Bunun sonucu sektörde daralma ve issizlik olacaktır.

Hep birlikte bu sıkıntıları da aşacağız.

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/3druNRd
via IFTTT

Havayollarının Park Yeri Sıkıntısı

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/3druNRd

Emirates Grubu’nun COVID-19 ile ilgili olarak faaliyetlerinde gerçekleştirdiği düzenlemeler

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/3dthjEr