Hava kargo talebinin yirmi yılda iki katına çıkması bekleniyor Hava yolu ile ilgili küresel talebin önümüzdeki yirmi yılda iki katına çıkacağı bekleniyor. Bu talebi karşılamak için, hava kargo işletmecilerinin, şu an 2037’ye kadar 2.600’den fazla kargo uçağına ihtiyaç duyacağını ortaya koyuyor. Bu rakam, 980 yeni orta ve büyük ölçekli kargo uçağı ve 1.670 adet dönüştürülmüş kargo uçağı şeklinde hesaplanıyor. Hava kargo pazarı, ticari havacılığın büyüme hikayesinin önemli bir unsuru olmaya devam ediyor. Yeni tahminler, Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya’da son birkaç yıldır görülen piyasa toparlanmasına denk gelen güçlü ve uzun vadeli hava kargo trendlerine işaret ediyor. Çin’deki ekspres piyasanın şaşırtıcı büyümesi ile birlikte global e-ticaret piyasası 5 trilyon dolarlık bir boyuta ulaştı. Global e-ticaret piyasasında her yıl %20 lik bir büyüme bekleniyor. Son yıllarda yolcu uçakları ile taşınan kargo talebinin arttığı gözlemlenmesine rağmen yolcu uçaklarının kapasiteleri tüm talebi karşılayamıyor. Muazzam avantajlar sunan kargo uçakları , dünya hava kargo talebinin yüzde 50’sinden fazlasını taşımaya devam edeceğini gösteriyor.

Hava yolu ile ilgili küresel talebin önümüzdeki yirmi yılda iki katına çıkacağı bekleniyor.

Bu talebi karşılamak için, hava kargo işletmecilerinin, şu an 2037’ye kadar 2.600’den fazla kargo uçağına ihtiyaç duyacağını ortaya koyuyor. Bu rakam, 980 yeni orta ve büyük ölçekli kargo uçağı ve 1.670 adet dönüştürülmüş kargo uçağı şeklinde hesaplanıyor.

Hava kargo pazarı, ticari havacılığın büyüme hikayesinin önemli bir unsuru olmaya devam ediyor. Yeni tahminler, Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya’da son birkaç yıldır görülen piyasa toparlanmasına denk gelen güçlü ve uzun vadeli hava kargo trendlerine işaret ediyor.

Çin’deki ekspres piyasanın şaşırtıcı büyümesi ile birlikte global e-ticaret piyasası 5 trilyon dolarlık bir boyuta ulaştı. Global e-ticaret piyasasında her yıl %20 lik bir büyüme bekleniyor.

Son yıllarda yolcu uçakları ile taşınan kargo talebinin arttığı gözlemlenmesine rağmen yolcu uçaklarının kapasiteleri tüm talebi karşılayamıyor. Muazzam avantajlar sunan kargo uçakları , dünya hava kargo talebinin yüzde 50’sinden fazlasını taşımaya devam edeceğini gösteriyor.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2q3mzYd
via IFTTT

Hava kargoda trend yukarı doğru ve önümüzdeki 20 yıl içinde% 4,2 büyüyecek Hava kargo önümüzdeki 20 yıl içinde% 4,2 büyüyecek Hava kargo trafiği, 2017’de yüzde 10,1 olmak üzere uzun vadeli ortalama büyüme oranının iki katından fazla arttı. Önümüzdeki 20 yıl içinde hava kargo trafiğinin iki katından fazla artması bekleniyor ve dünya kargo filosu yüzde 75’ten fazla büyüyecek. E-ticaret, hava kargo talebini artırmaya devam edecek Küresel perakende e-ticaret satışları 2012’de 1.1 trilyon dolar iken, 2017 yılında 2.3 trilyon dolar olarak iki katına çıktı. Yavaşlama belirtileri yaşanmazken, e-ticaret pazarının büyüklüğü 2021 yılına kadar iki katına çıkarak yaklaşık 4,9 trilyon dolar seviyesine ulaşacak. Asya gelecekteki büyümenin lokomotifi olacak Asya, hızlı büyüyen ekonomiler ile öncülük edecek ve ortalama yıllık hava kargo büyümesiyle dünyayı yönetmeye devam edecektir. Çin, Doğu Asya, Doğu Asya-Kuzey Amerika ve Avrupa-Doğu Asya pazarlarının dünya ortalama büyüme oranından daha hızlı büyümesi beklenmektedir. Bu da on yıl içerisinde Asya’daki pazarların, hizmetlerin ve Asya’ya bağlanmanın önümüzdeki dönemde büyümeye yol açacağını göstermektedir. Kargo uçakları dünya hava kargo talebinin yarısından fazlasını taşımaya devam edecek Yolcu uçağı kapasitesi artarken, kargo uçakları çeşitli nedenlerden dolayı pazar payı avantajını korumaktadırlar. Bunlar arasında yüksek kontrollü taşıma, doğrudan yönlendirme, güvenilirlik ve benzersiz kapasite hususları (hacim, ağırlık, tehlikeli materyaller ve boyutlar) bulunmaktadır. Bu faktörler, daha kargo uçağı operasyonlarını zorunlu hale getiriyor ve gelecek 20 yıl içinde, dünya hava kargolarının yarısından fazlasını kargo uçakları taşıyacak.

Hava kargo önümüzdeki 20 yıl içinde% 4,2 büyüyecek

Hava kargo trafiği, 2017’de yüzde 10,1 olmak üzere  uzun vadeli ortalama büyüme oranının iki katından fazla arttı. Önümüzdeki 20 yıl içinde hava kargo trafiğinin iki katından fazla artması bekleniyor ve dünya kargo filosu yüzde 75’ten fazla büyüyecek.

E-ticaret, hava kargo talebini artırmaya devam edecek

Küresel perakende e-ticaret satışları 2012’de 1.1 trilyon dolar iken, 2017 yılında 2.3 trilyon dolar  olarak iki katına çıktı. Yavaşlama belirtileri yaşanmazken, e-ticaret pazarının büyüklüğü 2021 yılına kadar iki katına çıkarak yaklaşık 4,9 trilyon dolar seviyesine ulaşacak.

Asya gelecekteki büyümenin lokomotifi olacak

Asya, hızlı büyüyen ekonomiler ile öncülük edecek ve ortalama yıllık hava kargo büyümesiyle dünyayı yönetmeye devam edecektir. Çin, Doğu Asya, Doğu Asya-Kuzey Amerika ve Avrupa-Doğu Asya pazarlarının dünya ortalama büyüme oranından daha hızlı büyümesi beklenmektedir. Bu da on yıl içerisinde Asya’daki pazarların, hizmetlerin ve Asya’ya bağlanmanın önümüzdeki dönemde büyümeye yol açacağını göstermektedir.

Kargo uçakları dünya hava kargo talebinin yarısından fazlasını taşımaya devam edecek

Yolcu uçağı kapasitesi artarken, kargo uçakları çeşitli nedenlerden dolayı pazar payı avantajını korumaktadırlar. Bunlar arasında yüksek kontrollü taşıma, doğrudan yönlendirme, güvenilirlik ve benzersiz kapasite hususları (hacim, ağırlık, tehlikeli materyaller ve boyutlar) bulunmaktadır. Bu faktörler, daha kargo uçağı operasyonlarını zorunlu hale getiriyor ve gelecek 20 yıl içinde, dünya hava kargolarının yarısından fazlasını kargo uçakları taşıyacak.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2PKpCQd
via IFTTT

Hava kargoda trend yukarı doğru ve önümüzdeki 20 yıl içinde% 4,2 büyüyecek

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2PKpCQd

20 Ekim Dünya Hava Trafik Kontrolörleri Günü Kutlu Olsun

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2q0Bzpu

20 Ekim Dünya Hava Trafik Kontrolörleri Günü Kutlu Olsun Tüm dünyada 20 Ekim, Dünya Hava Trafik Kontrolörleri Günü olarak kutlanmaktadır. Hava trafik kontrol, havada ve havaalanında hareket halinde olan tüm hava araçlarının birbirleriyle ve engellerle çarpışmalarını önlemek; hava trafiğinin emniyetli, düzenli ve verimli bir şekilde akışını sağlamak amacıyla verilen bir hizmettir. Bu hizmet, hava alanlarında tesis edilmiş ünitelerde çalışan hava trafik kontrolörleri tarafından gerekli ünitelerde radar ekipmanlarının da kullanımıyla uçakların hareketleri izlenerek ve telsiz vasıtasıyla uçaklarla her an birebir iletişim kurularak gerçekleştirilir. 7/24 çalışan hava trafik kontrolörleri sürekli artan trafik, gelişen prosedürler, değişen teknik sistemler, sosyal ve çevresel kısıtlamalar içinde sisteme en çabuk adapte olması beklenen ögedir. Bu durumun verdiği sorumluluğun farkında olan hava trafik kontrolörleri her koşulda işlerin en iyi şekilde yapılması ve insanların gidecekleri yere güven içinde ve mümkün olduğunca hızlı ulaştırılması kültürüne ve etik anlayışına sahiptir. Tüm bu zorlu koşullarda görevlerini layıkıyla yerine getiren meslektaşlarımız gelecek kaygısı olmadan, yeterli özlük haklara sahip bir şekilde çalışmayı hak etmektedir. Türkiye Hava Trafik Kontrolörleri Derneği (TATCA) olarak havacılık adına sadece Türkiye’de değil dünyadaki tüm gelişmeleri yakından takip etmekteyiz. Dünyadaki tüm hava trafik kontrolörleriyle iletişim halinde olmak ve ülkemizi yurtdışında da temsil etmek adına 1996 yılından beri IFATCA (International Federation of Air Traffic Controllers’ Associations)’ya üyeliğimiz bulunmaktadır. İnsanları gidecekleri yerlere ulaştırmak için evrensel kurallara bağlı, aynı zamanda bireysel özverilerle işini yapmakta olan değerli meslektaşlarımızın 20 EKİM DÜNYA HAVA TRAFİK KONTROLÖRLERİ GÜNÜ KUTLU OLSUN. Türkiye Hava Trafik Kontrolörleri Derneği

Tüm dünyada 20 Ekim, Dünya Hava Trafik Kontrolörleri Günü olarak kutlanmaktadır. Hava trafik kontrol, havada ve havaalanında hareket halinde olan tüm hava araçlarının birbirleriyle ve engellerle çarpışmalarını önlemek; hava trafiğinin emniyetli, düzenli ve verimli bir şekilde akışını sağlamak amacıyla verilen bir hizmettir. Bu hizmet, hava alanlarında tesis edilmiş ünitelerde çalışan hava trafik kontrolörleri tarafından gerekli ünitelerde radar ekipmanlarının da kullanımıyla uçakların hareketleri izlenerek ve telsiz vasıtasıyla uçaklarla her an birebir iletişim kurularak gerçekleştirilir.

 

7/24 çalışan hava trafik kontrolörleri sürekli artan trafik, gelişen prosedürler, değişen teknik sistemler, sosyal ve çevresel kısıtlamalar içinde sisteme en çabuk adapte olması beklenen ögedir. Bu durumun verdiği sorumluluğun farkında olan hava trafik kontrolörleri her koşulda işlerin en iyi şekilde yapılması ve insanların gidecekleri yere güven içinde ve mümkün olduğunca hızlı ulaştırılması kültürüne ve etik anlayışına sahiptir. Tüm bu zorlu koşullarda görevlerini layıkıyla yerine getiren meslektaşlarımız gelecek kaygısı olmadan, yeterli özlük haklara sahip bir şekilde çalışmayı hak etmektedir.

 

Türkiye Hava Trafik Kontrolörleri Derneği (TATCA) olarak havacılık adına sadece Türkiye’de değil dünyadaki tüm gelişmeleri yakından takip etmekteyiz. Dünyadaki tüm hava trafik kontrolörleriyle iletişim halinde olmak ve ülkemizi yurtdışında da temsil etmek adına 1996 yılından beri IFATCA (International Federation of Air Traffic Controllers’ Associations)’ya üyeliğimiz bulunmaktadır.

 

İnsanları gidecekleri yerlere ulaştırmak için evrensel kurallara bağlı, aynı zamanda bireysel özverilerle işini yapmakta olan değerli meslektaşlarımızın 20 EKİM DÜNYA HAVA TRAFİK KONTROLÖRLERİ GÜNÜ KUTLU OLSUN.

 

Türkiye Hava Trafik Kontrolörleri Derneği

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2q0Bzpu
via IFTTT

Havacılık uzmanları sektörün geleceğini konuştu

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2NNyC5h

Havacılık uzmanları sektörün geleceğini konuştu 12 farklı ülkeden Hitit’in konferansına katılan havacılık uzmanları sektörün geleceğini konuştu. Hitit, havayolu teknolojisinin önde gelen temsilcilerini İstanbul’da bir araya getirdi Havayolu teknolojisinde; tamamı yerli ve yenilikçi yazılım ürünleriyle dünyaya hizmet ihraç eden Hitit, sektörün önde gelen uzmanlarını ve iş ortaklarını, İstanbul’da düzenlediği konferansta bir araya getirdi. Havayolu teknolojisindeki son gelişmeler, sektörün geleceğine dair öngörüler, Hitit’in çözümleri ve yenilikçi uygulamalarının ele alındığı konferansa, Türkiye’den ve dünyadan sivil havacılık alanında önemli temsilciler katıldı. 24 yıldır tamamı yerli ve yenilikçi yazılım çözümleri ile dünyaya havacılık teknolojisi ihraç eden Hitit; Türkiye’nin yanı sıra aralarında Almanya, Fransa, Gana, Kırgızistan, Nijerya, Namibya, Pakistan, Tanzanya, Tunus, Türkmenistan’ın da bulunduğu 12 ülkeden iş ortağını ve sektörün küresel çaptaki uzmanlarını İstanbul’da düzenlediği konferansta bir araya getirdi. 18 Ekim 2018 tarihinde, Sultanahmet Four Season Hotel’de gerçekleşen ve havayolu teknolojisindeki son gelişmelerin paylaşıldığı konferansa Türkiye’den Pegasus ve Onur Air; yurt dışından Pakistan Uluslararası Havayolları, Türkmenistan Havayolları, ArikAir (Nijerya), Nouvelair (Tunus), Precision Air (Tanzanya), AirTanzania, AirNamibia, APG Havayolları (Fransa), Kam Air (Afganistan) Air Manas (Kırgızistan), PassionAir (Gana), Global GSRM (Almanya-Yer Hizmetleri Firması) temsilcileri katıldı. Konferansın açılış konuşmasını gerçekleştiren Hitit Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Nevra Onursal Karaağaç; “Dünyanın dört bir yanından hizmet verdiğimiz iş ortaklarımızı İstanbul’da ağırlamaktan büyük bir mutluluk duyuyoruz. Yazılım çözümlerimizi kullanarak her yıl 65 milyondan fazla yolcu uçuran tüm iş ortaklarımızla bugün havayolu sektörünün geleceğine ışık tutmak ve Hitit’in sektörün problemlerine yönelik yeni çözümlerini anlatmak için buradayız. Hitit olarak bizler her bir iş ortağımızın ağır rekabet koşullarından kar elde ederek çıkmasını sağlayacak yüksek teknolojili çözümler üretiyor, Ar-Ge çalışmalarımızla yazılım ürünlerimizi en yeni trendlere göre güncelliyoruz. Büyük veri, kişiselleştirme ve mobilin önümüzdeki yıllarda havacılık sektöründeki yarışın kurallarını belirleyecek olan temel öğeler olduğu gerçeğinden hareketle, çözümlerimizi zamanın ruhuna göre sürekli yeniliyor ve yeni çözümler geliştiriyoruz.” Karaağaç sözlerine şu şekilde devam etti; “Bugün dünyanın sayılı havacılık teknolojileri üreten şirketlerinden biri olmamız ve dünya çapında bizi tercih eden havayollarının sayısının artmasının en büyük nedeni onlara tek bir kanaldan tüm operasyonlarını sürdürebilecekleri bir teknolojik altyapı sunmamızdan kaynaklanıyor.” Dijital dönüşüm havacılığı nasıl etkileyecek? Pegasus İş Uygulamaları Başkan Yardımcısı Erdinç Uğurlu, Pakistan Uluslararası Havayolları (PIA)’nın Sistemlerden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Kashif Rana, Mısır menşeili havayolu firması Nouvelair’den Ürün Direktörü Mohamed Achraf Badreddine yaptıkları sunumlarla havayolu şirketleri gözünden sektör değerlendirmesinde bulunurken; Further Network Kurucu Ortağı ve CTO’su Erdem Üney tarafından blockchain teknolojisinin havacılık sektörüne etkileri, airRM EMEA Bölgesi Satış ve Destek Direktörü Mark Lafferty tarafından yolcu hizmetleri sistemlerindeki yeniliklerin gelir yönetimine etkileri, IER France’ın Avrupa Bölgesi Satış Direktörü Philippe Dupuis tarafından ise havalimanlarındaki yeni teknolojiler konusunda sunumlar yapıldı. Konferansta ayrıca Hitit Ürün Stratejisinden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Semra Kandemir’in moderatörlüğünde yapılan panelde Pegasus Genel Müdür Yardımcısı Barış Fındık, PIA’den Kashif Ranave Hitit Danışmanı Hakan Ünlü tarafından dijital dönüşümün havacılığa Kashif Ranaele alındı. Kripto para ve kripto tekniklerinin havayollarının operasyonlarına etkileri, havayolu sektöründeki oyuncuların dijital dönüşüme adaptasyonlarında en çok zorlandıkları konular konuşuldu.

12 farklı ülkeden Hitit’in konferansına katılan havacılık uzmanları sektörün geleceğini konuştu.

 

Hitit, havayolu teknolojisinin önde gelen temsilcilerini İstanbul’da bir araya getirdi 

Havayolu teknolojisinde; tamamı yerli ve yenilikçi yazılım ürünleriyle dünyaya hizmet ihraç eden Hitit, sektörün önde gelen uzmanlarını ve iş ortaklarını, İstanbul’da düzenlediği konferansta bir araya getirdi. Havayolu teknolojisindeki son gelişmeler, sektörün geleceğine dair öngörüler, Hitit’in çözümleri ve yenilikçi uygulamalarının ele alındığı konferansa, Türkiye’den ve dünyadan sivil havacılık alanında önemli temsilciler katıldı.

24 yıldır tamamı yerli ve yenilikçi yazılım çözümleri ile dünyaya havacılık teknolojisi ihraç eden Hitit; Türkiye’nin yanı sıra aralarında Almanya, Fransa, Gana, Kırgızistan, Nijerya, Namibya, Pakistan, Tanzanya, Tunus, Türkmenistan’ın da bulunduğu 12 ülkeden iş ortağını ve sektörün küresel çaptaki uzmanlarını İstanbul’da düzenlediği konferansta bir araya getirdi.

18 Ekim 2018 tarihinde, Sultanahmet Four Season Hotel’de gerçekleşen ve havayolu teknolojisindeki son gelişmelerin paylaşıldığı konferansa Türkiye’den Pegasus ve Onur Air; yurt dışından Pakistan Uluslararası Havayolları, Türkmenistan Havayolları, ArikAir (Nijerya), Nouvelair (Tunus), Precision Air (Tanzanya), AirTanzania, AirNamibia, APG Havayolları (Fransa), Kam Air (Afganistan) Air Manas (Kırgızistan), PassionAir (Gana),  Global GSRM (Almanya-Yer Hizmetleri Firması) temsilcileri katıldı.

Konferansın açılış konuşmasını gerçekleştiren Hitit Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Nevra Onursal Karaağaç; “Dünyanın dört bir yanından hizmet verdiğimiz iş ortaklarımızı İstanbul’da ağırlamaktan büyük bir mutluluk duyuyoruz. Yazılım çözümlerimizi kullanarak her yıl 65 milyondan fazla yolcu uçuran tüm iş ortaklarımızla bugün havayolu sektörünün geleceğine ışık tutmak ve Hitit’in sektörün problemlerine yönelik yeni çözümlerini anlatmak için buradayız. Hitit olarak bizler her bir iş ortağımızın ağır rekabet koşullarından kar elde ederek çıkmasını sağlayacak yüksek teknolojili çözümler üretiyor, Ar-Ge çalışmalarımızla yazılım ürünlerimizi en yeni trendlere göre güncelliyoruz. Büyük veri, kişiselleştirme ve mobilin önümüzdeki yıllarda havacılık sektöründeki yarışın kurallarını belirleyecek olan temel öğeler olduğu gerçeğinden hareketle, çözümlerimizi zamanın ruhuna göre sürekli yeniliyor ve yeni çözümler geliştiriyoruz.”

Karaağaç sözlerine şu şekilde devam etti; “Bugün dünyanın sayılı havacılık teknolojileri üreten şirketlerinden biri olmamız ve dünya çapında bizi tercih eden havayollarının sayısının artmasının en büyük nedeni onlara tek bir kanaldan tüm operasyonlarını sürdürebilecekleri bir teknolojik altyapı sunmamızdan kaynaklanıyor.”

Dijital dönüşüm havacılığı nasıl etkileyecek?

Pegasus İş Uygulamaları Başkan Yardımcısı Erdinç Uğurlu, Pakistan Uluslararası Havayolları (PIA)’nın Sistemlerden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Kashif Rana, Mısır menşeili havayolu firması Nouvelair’den Ürün Direktörü Mohamed Achraf Badreddine yaptıkları sunumlarla havayolu şirketleri gözünden sektör değerlendirmesinde bulunurken; Further Network Kurucu Ortağı ve CTO’su Erdem Üney tarafından blockchain teknolojisinin havacılık sektörüne etkileri, airRM EMEA Bölgesi Satış ve Destek Direktörü Mark Lafferty tarafından yolcu hizmetleri sistemlerindeki yeniliklerin gelir yönetimine etkileri, IER France’ın Avrupa Bölgesi Satış Direktörü Philippe Dupuis tarafından ise havalimanlarındaki yeni teknolojiler konusunda sunumlar yapıldı.

Konferansta ayrıca Hitit Ürün Stratejisinden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Semra Kandemir’in moderatörlüğünde yapılan panelde Pegasus Genel Müdür Yardımcısı Barış Fındık, PIA’den Kashif Ranave Hitit Danışmanı Hakan Ünlü tarafından dijital dönüşümün havacılığa Kashif Ranaele alındı. Kripto para ve kripto tekniklerinin havayollarının operasyonlarına etkileri, havayolu sektöründeki oyuncuların dijital dönüşüme adaptasyonlarında en çok zorlandıkları konular konuşuldu.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2NNyC5h
via IFTTT