İmplant tedavisini hamilelik sonrasına bırakın!

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2zHX30j

“DÖYSA VIP havacılıktan çekildi, Murat Ülker iki uçağını sattı”

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2y6aTaq

“DÖYSA VIP havacılıktan çekildi, Murat Ülker iki uçağını sattı” Dünya gazetesi yazarı Kerim Ülker, Sabancı ailesinin kurduğu DÖYSA VIP‘nin havacılık sektöründen çekildiğini duyurdu. Ülker ayrıca, Yıldız Holding Yönetim Kurulu Başkanı Murat Ülker’in de iki uçağını sattığını, artık tarifeli sefer kullanacağını belirtti. Kerim Ülker, “Türk devi havacılıktan çekiliyor” başlığıyla yayımlanan yazısında “Pegasus’un ardından Sabancı Ailesi’nin kurduğu ikinci havayolu şirketi DÖYSA VIP Havacılık oldu” ifadesine yer verdi. “2007’de Demir, Ömer ve Yalçın Sabancı tarafından kurulan, adını da kurucularından alan DÖYSA, 11 yılın ardından sektörden çekilme kararı aldı” diyen Ülker, şöyle devam etti: — DÖYSA, satış işleminin tamamlanmasıyla VIP hava taksi hizmetini sona erdirecek. İlk kurulduğunda 150 bin TL sermayesi olan DÖYSA, sektörde ciddi bir oyuncu olacağının sinyalini vermiş, sermaye artırımı ile bu tutarı 55.8 milyon TL’ye çıkarmıştı. Ülker, DÖYSA VIP’nin filosunda kalan son uçağı Challenger 605’i de Tahe Havacılık şirketine satarak 28 Eylül’de sektörden çekildiğini söyledi. ‘MURAT ÜLKER SATTI, MEHMET CENGİZ ALDI’ Kerim Ülker, Türkiye ekonomisinin bir türbülans yaşadığını kaydederek “Yıldız Holding’in patronu Murat Ülker, 2 uçağını sattığını, tarifeli sefer kullanacağını açıkladı. Doğuş Grubu’na ait Körfez Havacılık’ın bazı hava araçlarını vitrine çıkardığı konuşuluyor” ifadesini kullandı. Ülker, şunları aktardı: — Öte yandan son dönemde yıldızı parlayan iş adamları da jetlerini yeniliyor. Cengiz İnşaat’ın patronu Mehmet Cengiz, eski uçağı Falcon 2000XLS’yi satıp yerine Dassault Falcon 7X’i alırken, medya patronu Acun Ilıcalı da sahibi olduğu Challenger 300 tipi jetini satarak yerine Challenger 605’i almıştı. Kaynak:tr.sputniknews.com

Dünya gazetesi yazarı Kerim Ülker, Sabancı ailesinin kurduğu DÖYSA VIP‘nin havacılık sektöründen çekildiğini duyurdu. Ülker ayrıca, Yıldız Holding Yönetim Kurulu Başkanı Murat Ülker’in de iki uçağını sattığını, artık tarifeli sefer kullanacağını belirtti.

Kerim Ülker, “Türk devi havacılıktan çekiliyor” başlığıyla yayımlanan yazısında “Pegasus’un ardından Sabancı Ailesi’nin kurduğu ikinci havayolu şirketi DÖYSA VIP Havacılık oldu” ifadesine yer verdi.

“2007’de Demir, Ömer ve Yalçın Sabancı tarafından kurulan, adını da kurucularından alan DÖYSA, 11 yılın ardından sektörden çekilme kararı aldı” diyen Ülker, şöyle devam etti:

— DÖYSA, satış işleminin tamamlanmasıyla VIP hava taksi hizmetini sona erdirecek. İlk kurulduğunda 150 bin TL sermayesi olan DÖYSA, sektörde ciddi bir oyuncu olacağının sinyalini vermiş, sermaye artırımı ile bu tutarı 55.8 milyon TL’ye çıkarmıştı.

Ülker, DÖYSA VIP’nin filosunda kalan son uçağı Challenger 605’i de Tahe Havacılık şirketine satarak 28 Eylül’de sektörden çekildiğini söyledi.

‘MURAT ÜLKER SATTI, MEHMET CENGİZ ALDI’

Kerim Ülker, Türkiye ekonomisinin bir türbülans yaşadığını kaydederek “Yıldız Holding’in patronu Murat Ülker, 2 uçağını sattığını, tarifeli sefer kullanacağını açıkladı. Doğuş Grubu’na ait Körfez Havacılık’ın bazı hava araçlarını vitrine çıkardığı konuşuluyor” ifadesini kullandı.

Ülker, şunları aktardı:

— Öte yandan son dönemde yıldızı parlayan iş adamları da jetlerini yeniliyor. Cengiz İnşaat’ın patronu Mehmet Cengiz, eski uçağı Falcon 2000XLS’yi satıp yerine Dassault Falcon 7X’i alırken, medya patronu Acun Ilıcalı da sahibi olduğu Challenger 300 tipi jetini satarak yerine Challenger 605’i almıştı.

Kaynak:tr.sputniknews.com

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2y6aTaq
via IFTTT

İSTANBUL AIRSHOW 2018

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2OnGYon

İSTANBUL AIRSHOW 2018 12. Uluslararası Sivil Havacılık ve Havalimanları Fuarı ve Havacılık Endüstrisi Tedarik Zinciri Platformu (ISTANBUL AIRSHOW 2018) Cumhurbaşkanı Vekili Sayın Fuat OKTAY ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit TURHAN’ın katıldığı törenle açıldı. 150 firmanın ve 40’ın üzerinde hava aracının sergilendiği fuarın Açılış Töreni’ne Sivil Havacılık Genel Müdür Vekili Bahri Kesici’nin yanısıra DHMİ, TUSAŞ, SSM, THY ve daha pek çok kurum ve kuruluşun üst düzey yöneticilerinin ve sektör temsilcileri katıldı. 27-30 Eylül tarihleri arasında gerçekleşen fuarın ilk 3 günü ticari katılımcılara ve son günü halk günü olarak belirlendi. Gulfstream G500, İstanbul AirShow 2018’de yer aldı. İstanbul Airshow’da IHA (Drone) İnsansız Hava Aracı Paneli Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından gerçekleştirildi. TUSAŞ ve Airbus, yeni uçak yapısı geliştirme anlaşmasını İstanbul Airshow 2018’de imzaladı. Türk Hava Yolları Teknik, “Havacılık Sanayi Yerlileştirme Paneli” Türk Hava Yolları Genel Müdür Danışmanı Halil Tokel moderatörlüğünde gerçekleştirdi. İstanbul Airshow 2018’e katılan uçaların değeri 1 milyar doların üzerinde.

12. Uluslararası Sivil Havacılık ve Havalimanları Fuarı ve Havacılık Endüstrisi Tedarik Zinciri Platformu (ISTANBUL AIRSHOW 2018) Cumhurbaşkanı Vekili Sayın Fuat OKTAY ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit TURHAN’ın katıldığı törenle açıldı. 150 firmanın ve 40’ın üzerinde hava aracının  sergilendiği fuarın Açılış Töreni’ne Sivil Havacılık Genel Müdür Vekili Bahri Kesici’nin yanısıra DHMİ, TUSAŞ, SSM, THY ve daha pek çok kurum ve kuruluşun üst düzey yöneticilerinin ve sektör temsilcileri katıldı.

27-30 Eylül tarihleri arasında gerçekleşen fuarın ilk 3 günü ticari katılımcılara ve son günü halk günü olarak belirlendi.

Gulfstream G500, İstanbul AirShow 2018’de yer aldı.

İstanbul Airshow’da IHA (Drone) İnsansız Hava Aracı Paneli Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından gerçekleştirildi.

TUSAŞ ve Airbus, yeni uçak yapısı geliştirme anlaşmasını İstanbul Airshow 2018’de imzaladı.

Türk Hava Yolları Teknik, “Havacılık Sanayi Yerlileştirme Paneli” Türk Hava Yolları Genel Müdür Danışmanı Halil Tokel moderatörlüğünde gerçekleştirdi.

İstanbul Airshow 2018’e katılan uçaların değeri 1 milyar doların üzerinde.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2OnGYon
via IFTTT

Balon faaliyetlerinde yeni noktalar

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2zFAIQI

Balon faaliyetlerinde yeni noktalar SHGM’den turizme önemli katkı: Balon faaliyetlerinde yeni noktalar… Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü(SHGM), balon uçuşlarının yaygınlaştırılarak ülke turizme katkı sağlamak amacıyla Kapadokya’nın yanısıra 9 ilimizde daha balon uçuşu yapılabilmesine yönelik çalışmalarını tamamladı. SHGM tarafından ülkemizin farklı bölgelerinde balon uçuşlarının yapılabilmesinin cazip hale getirilmesi amacıyla yayımlanan “Balon Uçuşlarını Teşvik Genelgesi” kapsamında gelen taleplerin değerlendirilmesi sonucunda 9 nokta balon uçuşlarına uygun bulundu. Belirtilen bölgelerde yapılan incelemelerde Burdur-Bucak, Denizli-Pamukkale, Adana-Kozan, Bitlis-Ahlat, Ankara-Polatlı, Afyon-İhsaniye, Eskişehir-Seyitgazi, Samsun-Bafra, Aksaray-Ihlara’nın sıcak hava balonu taşımacılığı için uygun olduğu tespit edildi. Sıcak hava balonculuğu ile ilgili ülkemizin taşıdığı potansiyeli daha da geliştirmek amacıyla 2017 yılında Pamukkale bölgesini de balon uçuşlarına açan SHGM, bu bölgede beş işletmeye sıcak hava balonlarıyla ticari havacılık faaliyetleri yapmak üzere ruhsat vermiştir. İlgili yönetmelik kapsamındaki gereklilikleri sağlayan bu beş işletmeye verilen izinlerin yanı sıra üç işletmeye daha gerekli şartları tamamlamak üzere ön izin verilmiştir. Bu işletmelerin de asıl ruhsat almaya hak kazanması halinde Pamukkale’de faaliyet gösteren işletmelerin sayısının 8’e çıkması beklenmektedir. Dünyanın en fazla ticari balon uçuşuna ev sahipliği yapan ülke Türkiye… Türkiye, Sıcak Hava Balonculuğu alanında gerek trafik hacmi, gerek yolcu sayısı, gerekse uçulan gün sayısı bakımından dünyanın en büyük ticari operasyonunu yürütüyor. SHGM verilerine göre, Kapadokya Bölgesinde 25 balon işletmesi 239 sıcak hava balonuyla, yılda ortalama 260 gün uçuş yapılmakta, günde 90 civarında uçuş gerçekleştirilmekte ve yıllık 500 bine kadar turiste hizmet verilmektedir. SHGM Nevşehir Temsilciliği’nden alınan bilgiye göre, Almanya, İngiltere, Fransa ve Hollanda gibi Avrupa ülkelerinde hava şartlarından dolayı yılda en fazla 60 gün uçuş yapılabilirken, Kapadokya bölgesindeki uçuş sayısına en yakın ülke olan Kenya’da yılda en fazla 150-170 gün uçuş gerçekleştirilebiliyor. Ticari balon operasyonlarının yoğun olduğu ülkelerden biri olan Avustralya’da uçulabilir gün sayısı ise 110-120 gün civarında olup, bu ülkede yaklaşık 100 ticari balon ile faaliyet gösterilmektedir. Kapadokya’da bir günde yapılan uçuş sayısına dünyanın diğer uçuş yapılabilen bölgelerinde sadece festivallerde ulaşılabilmesi de, ülkemizin bu konudaki potansiyelini göstermesi bakımından önem taşıyor.

SHGM’den turizme önemli katkı: Balon faaliyetlerinde yeni noktalar…

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü(SHGM), balon uçuşlarının yaygınlaştırılarak ülke turizme katkı sağlamak amacıyla Kapadokya’nın yanısıra 9 ilimizde daha balon uçuşu yapılabilmesine yönelik çalışmalarını tamamladı.

SHGM tarafından ülkemizin farklı bölgelerinde balon uçuşlarının yapılabilmesinin cazip hale getirilmesi amacıyla yayımlanan “Balon Uçuşlarını Teşvik Genelgesi” kapsamında gelen taleplerin değerlendirilmesi sonucunda 9 nokta balon uçuşlarına uygun bulundu. Belirtilen bölgelerde yapılan incelemelerde Burdur-Bucak, Denizli-Pamukkale, Adana-Kozan, Bitlis-Ahlat, Ankara-Polatlı, Afyon-İhsaniye, Eskişehir-Seyitgazi, Samsun-Bafra, Aksaray-Ihlara’nın sıcak hava balonu taşımacılığı için uygun olduğu tespit edildi.

Sıcak hava balonculuğu ile ilgili ülkemizin taşıdığı potansiyeli daha da geliştirmek amacıyla 2017 yılında Pamukkale bölgesini de balon uçuşlarına açan SHGM, bu bölgede beş işletmeye sıcak hava balonlarıyla ticari havacılık faaliyetleri yapmak üzere ruhsat vermiştir. İlgili yönetmelik kapsamındaki gereklilikleri sağlayan bu beş işletmeye verilen izinlerin yanı sıra üç işletmeye daha gerekli şartları tamamlamak üzere ön izin verilmiştir. Bu işletmelerin de asıl ruhsat almaya hak kazanması halinde Pamukkale’de faaliyet gösteren işletmelerin sayısının 8’e çıkması beklenmektedir.

Dünyanın en fazla ticari balon uçuşuna ev sahipliği yapan ülke Türkiye… 

Türkiye, Sıcak Hava Balonculuğu alanında gerek trafik hacmi, gerek yolcu sayısı, gerekse uçulan gün sayısı bakımından dünyanın en büyük ticari operasyonunu yürütüyor. SHGM verilerine göre, Kapadokya Bölgesinde 25 balon işletmesi 239 sıcak hava balonuyla, yılda ortalama 260 gün uçuş yapılmakta, günde 90 civarında uçuş gerçekleştirilmekte ve yıllık 500 bine kadar turiste hizmet verilmektedir.

SHGM Nevşehir Temsilciliği’nden alınan bilgiye göre, Almanya, İngiltere, Fransa ve Hollanda gibi Avrupa ülkelerinde hava şartlarından dolayı yılda en fazla 60 gün uçuş yapılabilirken, Kapadokya bölgesindeki uçuş sayısına en yakın ülke olan Kenya’da yılda en fazla 150-170 gün uçuş gerçekleştirilebiliyor. Ticari balon operasyonlarının yoğun olduğu ülkelerden biri olan Avustralya’da uçulabilir gün sayısı ise 110-120 gün civarında olup,  bu ülkede yaklaşık 100 ticari balon ile faaliyet gösterilmektedir.

Kapadokya’da bir günde yapılan uçuş sayısına dünyanın diğer uçuş yapılabilen bölgelerinde sadece festivallerde ulaşılabilmesi de, ülkemizin bu konudaki potansiyelini göstermesi bakımından önem taşıyor.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2zFAIQI
via IFTTT