aeroportist

Eylül ayında iç ve dış hatlarda toplam uçak trafiği 112 bin 832 olurken, 2020 yılının ilk 9 ayında havalimanlarında toplam yolcu trafiği 61 milyon 764 bin 733 olarak gerçekleşti. Ağustos ayında iç hatlarda 3 milyon 810 bin 11 olan yolcu trafiği eylül ayında %13,5 artışla 4 milyon 325 bin 265 oldu.

Turizm merkezlerinde yolcu hareketliliği devam ederken, turistik merkezler arasında Antalya, en çok yolcu alan havalimanı olarak öne çıktı.

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, 2020 yılının Eylül ayına ait hava yolu uçak, yolcu ve yük istatistiklerini açıkladı. KOVID-19 salgınının olumsuz etkileri tüm dünyada havacılık sektöründe durgunluğa neden olurken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından atılan adımlar ve alınan önlemler sayesinde iç ve dış hatlarda beklenen düzeyde yolcu hareketliliği yaşandı. Fiziksel şartların sosyal mesafeye göre düzenlendiği, dezenfeksiyon işlemlerinin kesintisiz olarak uygulandığı havalimanlarında yolcular güvenli bir şekilde seyahat etmeye devam ediyor.

2020 Eylül ayında; iç ve dış hatlarda toplam uçak trafiği 112 bin 832 olurken, söz konusu ay içinde 9 milyon 474 bin 204 kişi güvenle seyahat etti. Tüm dünyada havacılık sektörü durgunluk ve gerileme içindeyken, geçtiğimiz Ağustos ayında 32 bin 041 olan Türkiye’deki dış hatlar uçak trafiğinin %1,4 artış göstererek 32 bin 497 olarak gerçekleştiği görüldü. Ağustos ayında 3 milyon 810 bin 11 olan yolcu sayısı da eylül ayında %13,5 artışla 4 milyon 325 bin 265 oldu.

Havalimanları yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği; eylül ayında iç hatlarda 56 bin 585 ton, dış hatlarda 187 bin 439 ton olmak üzere toplam 244 bin 024 tona ulaştı. Yılın ilk 9 ayında ise havalimanları yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği; iç hatlarda 358 bin 512 ton, dış hatlarda 1 milyon 360 bin 225 ton olmak üzere toplamda 1.718.737 ton oldu.

2020 yılının ilk 9 ayında havalimanlarında toplam 785 bin 240 uçağa hizmet verilirken, havalimanları iç hat yolcu trafiğinin 37 milyon 416 bin 797, dış hat yolcu trafiğinin 24 milyon 304 bin 493 olduğu bu dönemde, direkt transit yolcular ile birlikte toplam yolcu trafiği 61 milyon 764 bin 733 olarak gerçekleşti.

Turizm merkezlerinde hareketlilik devam etti, Antalya Havalimanı birinci sırada yer aldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının havaalanlarını salgına karşı tedbirlerin uygulanması yönünde sertifikalandırması ve havaalanı otel arasındaki her noktada gerekli önlemlerin en üst düzeyde alınması nedeniyle, Türkiye’de turizm hareketliliği de devam etti. İlk dokuz aylık verilere göre; turizm merkezlerimizdeki havalimanlarından hizmet alan yolcu sayısı 14 milyonu aştı.

Bu havalimanlarında iç hatlarda 7 milyon 352 bin 034, dış hatlarda 6 milyon 710 bin 587 olmak üzere toplamda 14 milyon 62 bin 621 yolcuya hizmet verildi. Söz konusu dönemde iç hatlarda 70 bin 715, dış hatlarda 48 bin 418 olmak üzere toplamda 119 bin 133 uçak trafiği gerçekleşti.

İlk 9 aylık dönemde iç hatlarda 2 milyon 380 bin 964, dış hatlarda 4 milyon 751 bin 599 olmak üzere toplamda 7 milyon 132 bin 563 yolcuya hizmet veren Antalya Havalimanı bu alanda ilk sırayı aldı.

The post EYLÜL AYINDA 9 MİLYON 474 BİN KİŞİ HAVA YOLLARI İLE SEYAHAT ETTİ first appeared on Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/3iGbcOu
via IFTTT

Boeing, COVID-19 salgını nedeniyle, yeni sipariş uçaklar için 10 yıllık piyasa tahminini düşürdü. Uçak üreticisi, önümüzdeki 10 yıl boyunca havacılık ürünleri ve hizmetlerinin toplam piyasa değerinin, önceki tahmininden % 11 daha düşük olacağına inanıyor.

Hem Airbus hem de Boeing gibi üreticiler için her zaman geleceğe bakmak önemlidir. Üreticiler, taleplere cevap verebilmek için, yaklaşan trendlere önceden tepki vermek isterler. Ancak, yarının tam olarak ne getireceğini kimse bilmediğinden, işler şu anda biraz karmaşık. Örneğin, geçen yıl havacılık endüstrisinin mevcut 2020 durumunun ne olabileceğini kimse düşünemezdi.

Bugün Boeing, 2020’den 2030’a kadar önümüzdeki 10 yıl için uçak sipariş tahminini açıkladı. Üretici, mevcut pandeminin bir sonucu olarak rakamları düşürdü. Boeing, önümüzdeki on yıl içinde 18.350 yeni ticari uçağa ihtiyaç duyulacağını tahmin ediyor. Bu geçen yılın tahmininden % 11 daha düşük.

Pek çok havayolu birdenbire ne yapacaklarını bilmedikleri ellerindeki çok fazla uçakla karşılaştılar. İngiliz havayolu şirketlerinden British Airways ve Virgin Atlantic, Boeing 747’leri hurdaya çıkarırken, Alman rakibi Lufthansa A380′ leri bir daha asla uçuramayabilir. Havayollarının halihazırda çok fazla uçağı olduğundan, daha fazla sipariş vermeyi haklı olarak durdurmak zorunda kaldılar.

20 yıl için ne düşünülüyor?

Boeing, piyasa tahmininde önümüzdeki 20 yıla da bakıyordu. Üretici, 2039’da dünya havayolu filosunun 48.400 uçağa çıkacağını tahmin ediyor. Referans olarak, bugün küresel filoda yaklaşık 25.900 uçak var. Ek olarak üretici, Asya’nın bu artışın bir kısmına liderlik edeceğine ve bugünkü % 30’a kıyasla dünya filosunun% 40’ına tekabül edeceğine inanıyor.

En büyük pazar, Boeing 737 MAX ve Airbus A320 gibi dar gövdeli, tek koridorlu uçaklar olacak ve önümüzdeki 20 yıl içinde 32.270 uçağa ihtiyaç duyulacak. Airbus geçtiğimiz günlerde bu ihtiyaca cevap verebilecek hidrojenle çalışan bir uçak için üç potansiyel tasarım ortaya çıkardı.

Bu arada, uzun menzilli uçak yolculuğunun pandemiden kurtulması daha uzun süreceğinden, Boeing tarafından yalnızca 7,480 yeni geniş gövde, 2.430 bölgesel jet öngörülüyor, ancak sadece 930 kargo uçağına ihtiyaç duyulacak.

kaynak airlinehaber

The post Boeing 10 yıllık uçak sipariş tahminini %11 azalttı first appeared on Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/3nu9tzt
via IFTTT

aeroportist

7 Ekim 2020 Çarşamba

YENİAY LOJİSTİK SCAT AIRLINES TÜRKİYE KARGO SATIŞ ACENTASI OLDU

EYLÜL AYINDA 9 MİLYON 474 BİN KİŞİ HAVA YOLLARI İLE SEYAHAT ETTİ

Pegasus Genel Müdürü Mehmet T. Nane birinci oldu

Boeing 10 yıllık uçak sipariş tahminini %11 azalttı

20 yıl için ne düşünülüyor?