aeroportist

Getafe, 2 Haziran 2020 – Airbus A400M yeni nesil nakliye uçağı, eşzamanlı paraşütçü dağıtım sertifikasyonunu başarıyla tamamladı ve her iki yan kapıdan maksimum 116 paraşütçü dağıtımı ile (58 + 58), bu tipteki en yüksek endüstriyel gelişim kapasitesine ulaştı.

2020 Mayıs ayında Fransız Silahlanma Genel Müdürlüğü (DGA) ile koordineli olarak ve Fransız ve Belçika Silahlı Kuvvetleri’nin desteği ile tamamlanan sertifikasyon testi, paraşütçü atlama yörüngelerinin kaydedilmesine ve 3D modellemesine dayanan yeni yetenek geliştirme metodolojilerinin uygulanması ile birlikte 1.000’in üzerinde atlayıştan oluşan geniş kapsamlı bir paraşütçü kampanyasını içerir.

Airbus Defence and Space CEO’su Dirk Hoke, “Bu sertifikasyonun alınmasıyla bu yeni nesil yeterliliğe ulaşmadaki zorlu yolculuk tamamlanmış oluyor. Bu başarının elde edilmesi, Covid-19 sürecinde de belirginleşen, A400M’in hali hazırda hava kuvvetleri ve toplum için ortaya koyduğu stratejik değeri pekiştirdi” dedi.

Bu önemli kilometre taşının tamamlanmasıyla A400M, serbest düşüşte tek seferde iki kişi atlayabilen 116 paraşütçüyü taşıyabilen rampası veya otomatik paraşüt açıklığına sahip paraşütçü yan kapıları gibi operasyonel olanaklarını büyük ölçüde artıran son teknoloji yetenekleri sayesinde paraşütçü taşıma misyonununda üstünlüğünü kanıtlıyor.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/3cu5gFx
via IFTTT

Koronavirüs salgını nedeniyle Türkiye’de yaklaşık 2 aydır yapılamayan ticari uçuşlar, 1 Haziran itibarıyla belirli havalimanları arasında, önce iç hat uçuşlarla başladı.

İç hat uçuş noktaları 4 Haziran’dan itibaren artırılacak. Türk Hava Yolları yurt dışı uçuşlar içinse 18 Haziran tarihini verdi.

Peki koronavirüs salgınında yaklaşık 2 ay boyunca neredeyse hiç yolcu ağırlamayan havalimanları kapılarını hangi önlemlerle yolculara açıyor, bundan sonraki süreçte havayolu yolculuğu nasıl olacak?

Ticari uçuşlara Nisan 2019’da başlayan Istanbul Havalimanı’ndaki durumu İGA İstanbul Havalimanı Genel Müdürü Kadri Samsunlu anlatıyor.