Atlasglobal Rusya ve Kazakistan’dan Antalya ve Dalaman’a 22 ayrı şehirden uçacak Atlasglobal Rusya ve Kazakistan’dan Antalya ve Dalaman’a 22 ayrı şehirden uçacak. Atlasglobal Havayolları Rusya ve Kazakistan’nın en önde gelen tur operatörleri Anex Tour ve Intourist ile yapılan anlaşmalarla toplam 2 milyonu aşkın turisti taşımayı hedefliyor. Erken rezervasyon döneminde satışların yüzde 25’ini gerçekleştiren Atlasglobal Havayolları Rusya ve BDT ülkelerinde toplam 22 uçuş noktası ve 31 hat ile uçuş yoğunluğunu arttırdı. Atlasglobal Antalya’da 1 milyon 750 bin, Dalaman’da ise 300 bin’e yakın turist taşıyacak. Global bir havayolu şirketi olma vizyonuyla büyümesini hızla sürdüren Atlasglobal, yurtdışındaki büyümesine hız kesmeden devam ediyor. 2017 yılında Rusya ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkerinde elde ettiği başarı nedeniyle 2018 yılı için 3 katına çıkan talebi karşılamak amacıyla 22 farklı şehirden toplam 31 hat ile rekor sayılabilecek bir kapasite arttırma kararı alan Atlasglobal bu kapasite artışına rağmen yoğun talebi karşılamakta halen güçlük çekmekte. Uluslararası arenada büyüme stratejisi doğrultusunda yurt dışındaki tarifeli uçuş noktalarını artırmaya devam edeceğini açıklayan Atlasglobal’in Rusya ve BDT Bölge Temsilcisi Orhan Sancar, Antalya ve Dalaman çıkışlı direk seferlerin Rusya’daki 19 yeni uçuş hattının başta St. Petersburg ve Moskova olmak üzere önemli şehirleri kapsadığını belirterek, Kazakistan uçuş noktalarının ise Astana, Almati ve Karaganda olarak sıraladı. Ağırlıklı olarak Rusya olmak üzere BDT’deki bu yeni uçuş noktalarına hem Antalya hem de Dalaman’dan köklü tur operatörü ortakları ile tarifeli seferler düzenleyerek ana hedeflerinin ülkemize gelecek olan turist sayısını arttırarak turizmin 12 aya yayılması olarak açıklayan Sancar, Atlasglobal’ın sunduğu kaliteli hizmet nedeniyle Rusya ve Kazakistan’da en çok tercih edilen havayolu olduğunu ve bu durumun pazardaki rakiplerin hizmet kalitelerini yeninden gözden geçirmek zorunda kalmalarına neden olduğunu ifade etti. 1989’dan bu yana havacılık sektörüne yönelik araştırma ve değerlendirmeleri ile saygı gören, dünyadaki havayolu ve havaalanı şirketlerinin ürün ve hizmetlerini uluslararası kalite standartlarına göre değerlendiren ve derecelendiren İngiltere merkezli bağımsız bir denetleme kurumu olan Skytrax tarafından 4 yıldızlı havayolu ödülünü alan 40 havayolundan biri olduklarını ifade eden Sancar, kaliteli hizmet anlayışlarından ödün vermeden büyüyerek yollarına devam edeceklerini de sözlerine ekledi.

Atlasglobal Rusya ve Kazakistan’dan Antalya ve Dalaman’a

22 ayrı şehirden uçacak.

Atlasglobal Havayolları Rusya ve Kazakistan’nın en önde gelen tur operatörleri Anex Tour ve Intourist ile yapılan anlaşmalarla toplam 2 milyonu aşkın turisti taşımayı hedefliyor. Erken rezervasyon döneminde satışların yüzde 25’ini gerçekleştiren Atlasglobal Havayolları Rusya ve BDT ülkelerinde toplam 22 uçuş noktası ve 31 hat ile uçuş yoğunluğunu arttırdı. Atlasglobal Antalya’da 1 milyon 750 bin, Dalaman’da ise 300 bin’e yakın turist taşıyacak.

Global bir havayolu şirketi olma vizyonuyla büyümesini hızla sürdüren Atlasglobal, yurtdışındaki büyümesine hız kesmeden devam ediyor. 2017 yılında Rusya ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkerinde elde ettiği başarı nedeniyle 2018 yılı için 3 katına çıkan talebi karşılamak amacıyla 22 farklı şehirden toplam 31 hat ile rekor sayılabilecek bir kapasite arttırma kararı alan Atlasglobal bu kapasite artışına rağmen yoğun talebi karşılamakta halen güçlük çekmekte.

Uluslararası arenada büyüme stratejisi doğrultusunda yurt dışındaki tarifeli uçuş noktalarını artırmaya devam edeceğini açıklayan Atlasglobal’in Rusya ve BDT Bölge Temsilcisi Orhan Sancar, Antalya ve Dalaman çıkışlı direk seferlerin Rusya’daki 19 yeni uçuş hattının başta St. Petersburg ve Moskova olmak üzere önemli şehirleri kapsadığını belirterek, Kazakistan uçuş noktalarının ise Astana, Almati ve Karaganda olarak sıraladı. Ağırlıklı olarak Rusya olmak üzere BDT’deki bu yeni uçuş noktalarına hem Antalya hem de Dalaman’dan köklü tur operatörü ortakları ile tarifeli seferler düzenleyerek ana hedeflerinin ülkemize gelecek olan turist sayısını arttırarak turizmin 12 aya yayılması olarak açıklayan Sancar, Atlasglobal’ın sunduğu kaliteli hizmet nedeniyle Rusya ve Kazakistan’da en çok tercih edilen havayolu olduğunu ve bu durumun pazardaki rakiplerin hizmet kalitelerini yeninden gözden geçirmek zorunda kalmalarına neden olduğunu ifade etti.

1989’dan bu yana havacılık sektörüne yönelik araştırma ve değerlendirmeleri ile saygı gören, dünyadaki havayolu ve havaalanı şirketlerinin ürün ve hizmetlerini uluslararası kalite standartlarına göre değerlendiren ve derecelendiren İngiltere merkezli bağımsız bir denetleme kurumu olan Skytrax tarafından 4 yıldızlı havayolu ödülünü alan 40 havayolundan biri olduklarını ifade eden Sancar, kaliteli hizmet anlayışlarından ödün vermeden büyüyerek yollarına devam edeceklerini de sözlerine ekledi.

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2HyWGqt
via IFTTT

Atlasglobal Rusya ve Kazakistan’dan Antalya ve Dalaman’a 22 ayrı şehirden uçacak

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2HyWGqt

BM’den Taşımacılık Sektöründe Temiz Yakıt Dönemi Birleşmiş Milletler, deniz taşımacılığına getireceği düzenlemelerle dünya çapında çocukluk çağı astımını azaltmayı hedefliyor. Birleşmiş Milletler bünyesindeki Uluslararası Denizcilik Örgütü, 2020 yılında uygulamaya geçirilmek üzere taşımacılık sektöründe temiz yakıt dönemini başlatacak. Yakıtlardaki sülfür miktarı, yüzde 3.5’ten, yüzde 0.5’e düşürülecek. Bu düzenlemeyle çocukluk çağı hastalıklarının küresel olarak yüzde 3.6 oranında azaltılacağı düşünülüyor. Düzenleme, Finlandiyalı ve New Yorklu bilim insanlarının ortak gerçekleştirdiği çalışmaya dayanıyor. Finlandiya ve New York’tan bilim insanları, Nature Communications’da “Cleaner fuels for ships provide public health benefits with climate tradeoffs” başlıklı bir çalışma yayınladı. Deniz taşımacılığında düşük sülfürlü yakıt kullanmanın, halk sağlığına ve iklimlere etkisi araştırıldı. Araştırma sonucunda, temiz deniz yakıtlarının küresel kalp ve damar hastalıkları ile akciğer kanserinden ölümleri yüzde 2.6 oranında azaltacağı bulundu. Çalışmada ayrıca yıllık çocukluk çağı astımı vakalarının 6 buçuk milyona ulaştığı ve sülfürsüz yakıtlarla bu oranda yüzde 3.6 azalma sağlanabileceği söylendi. Temiz yakıt, maliyeti yüzde 60 veya 100 oranında artıracak Araştırmacılar, en fazla sülfürlü yakıt kullanan sektörün deniz taşımacılığı sektörü olduğunu söylüyor. Ne var ki, değişiklik taşımacılık şirketleri için ucuza mal olmayacak, artık daha temiz ama pahalı yakıt almak zorunda kalınacak. Değişiklikle birlikte, yakıtların maliyetinin yüzde 60 ile 100 arasında artacağı düşünülüyor. Uluslararası Denizcilik Örgütü IMO, teknolojik olarak değişimi olmayanlar için 2020’den sonra 5 yıllık tahammül süreci öngörüyor. Uygulamanın en fazla Güneydoğu Asya ülkelerini ve Hindistan’ı etkileyeceği tahmin ediliyor. ABD’nin ve Kanada’nın halihazırda sülfür sınırlayıcı düzenlemeleri bulunuyor. Uluslararası denizcilik ticaretinde yakıt kullanımına getirilecek sıkı düzenlemelerle, atmosfere salınan sera gazları ve hava kirliliği de azaltılacak. Kaynak: Medimagazin

Birleşmiş Milletler, deniz taşımacılığına getireceği düzenlemelerle dünya çapında çocukluk çağı astımını azaltmayı hedefliyor.

Birleşmiş Milletler bünyesindeki Uluslararası Denizcilik Örgütü, 2020 yılında uygulamaya geçirilmek üzere taşımacılık sektöründe temiz yakıt dönemini başlatacak. Yakıtlardaki sülfür miktarı, yüzde 3.5’ten, yüzde 0.5’e düşürülecek. Bu düzenlemeyle çocukluk çağı hastalıklarının küresel olarak yüzde 3.6 oranında azaltılacağı düşünülüyor. Düzenleme, Finlandiyalı ve New Yorklu bilim insanlarının ortak gerçekleştirdiği çalışmaya dayanıyor.

Finlandiya ve New York’tan bilim insanları, Nature Communications’da “Cleaner fuels for ships provide public health benefits with climate tradeoffs” başlıklı bir çalışma yayınladı. Deniz taşımacılığında düşük sülfürlü yakıt kullanmanın, halk sağlığına ve iklimlere etkisi araştırıldı. Araştırma sonucunda, temiz deniz yakıtlarının küresel kalp ve damar hastalıkları ile akciğer kanserinden ölümleri yüzde 2.6 oranında azaltacağı bulundu. Çalışmada ayrıca yıllık çocukluk çağı astımı vakalarının 6 buçuk milyona ulaştığı ve sülfürsüz yakıtlarla bu oranda yüzde 3.6 azalma sağlanabileceği söylendi.

Temiz yakıt, maliyeti yüzde 60 veya 100 oranında artıracak

Araştırmacılar, en fazla sülfürlü yakıt kullanan sektörün deniz taşımacılığı sektörü olduğunu söylüyor. Ne var ki, değişiklik taşımacılık şirketleri için ucuza mal olmayacak, artık daha temiz ama pahalı yakıt almak zorunda kalınacak. Değişiklikle birlikte, yakıtların maliyetinin yüzde 60 ile 100 arasında artacağı düşünülüyor. Uluslararası Denizcilik Örgütü IMO, teknolojik olarak değişimi olmayanlar için 2020’den sonra 5 yıllık tahammül süreci öngörüyor. Uygulamanın en fazla Güneydoğu Asya ülkelerini ve Hindistan’ı etkileyeceği tahmin ediliyor. ABD’nin ve Kanada’nın halihazırda sülfür sınırlayıcı düzenlemeleri bulunuyor.

Uluslararası denizcilik ticaretinde yakıt kullanımına getirilecek sıkı düzenlemelerle, atmosfere salınan sera gazları ve hava kirliliği de azaltılacak.

Kaynak: Medimagazin

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2EYfTUo
via IFTTT

BM’den Taşımacılık Sektöründe Temiz Yakıt Dönemi Birleşmiş Milletler, deniz taşımacılığına getireceği düzenlemelerle dünya çapında çocukluk çağı astımını azaltmayı hedefliyor. Birleşmiş Milletler bünyesindeki Uluslararası Denizcilik Örgütü, 2020 yılında uygulamaya geçirilmek üzere taşımacılık sektöründe temiz yakıt dönemini başlatacak. Yakıtlardaki sülfür miktarı, yüzde 3.5’ten, yüzde 0.5’e düşürülecek. Bu düzenlemeyle çocukluk çağı hastalıklarının küresel olarak yüzde 3.6 oranında azaltılacağı düşünülüyor. Düzenleme, Finlandiyalı ve New Yorklu bilim insanlarının ortak gerçekleştirdiği çalışmaya dayanıyor. Finlandiya ve New York’tan bilim insanları, Nature Communications’da “Cleaner fuels for ships provide public health benefits with climate tradeoffs” başlıklı bir çalışma yayınladı. Deniz taşımacılığında düşük sülfürlü yakıt kullanmanın, halk sağlığına ve iklimlere etkisi araştırıldı. Araştırma sonucunda, temiz deniz yakıtlarının küresel kalp ve damar hastalıkları ile akciğer kanserinden ölümleri yüzde 2.6 oranında azaltacağı bulundu. Çalışmada ayrıca yıllık çocukluk çağı astımı vakalarının 6 buçuk milyona ulaştığı ve sülfürsüz yakıtlarla bu oranda yüzde 3.6 azalma sağlanabileceği söylendi. Temiz yakıt, maliyeti yüzde 60 veya 100 oranında artıracak Araştırmacılar, en fazla sülfürlü yakıt kullanan sektörün deniz taşımacılığı sektörü olduğunu söylüyor. Ne var ki, değişiklik taşımacılık şirketleri için ucuza mal olmayacak, artık daha temiz ama pahalı yakıt almak zorunda kalınacak. Değişiklikle birlikte, yakıtların maliyetinin yüzde 60 ile 100 arasında artacağı düşünülüyor. Uluslararası Denizcilik Örgütü IMO, teknolojik olarak değişimi olmayanlar için 2020’den sonra 5 yıllık tahammül süreci öngörüyor. Uygulamanın en fazla Güneydoğu Asya ülkelerini ve Hindistan’ı etkileyeceği tahmin ediliyor. ABD’nin ve Kanada’nın halihazırda sülfür sınırlayıcı düzenlemeleri bulunuyor. Uluslararası denizcilik ticaretinde yakıt kullanımına getirilecek sıkı düzenlemelerle, atmosfere salınan sera gazları ve hava kirliliği de azaltılacak. Kaynak: Medimagazin

Birleşmiş Milletler, deniz taşımacılığına getireceği düzenlemelerle dünya çapında çocukluk çağı astımını azaltmayı hedefliyor.

Birleşmiş Milletler bünyesindeki Uluslararası Denizcilik Örgütü, 2020 yılında uygulamaya geçirilmek üzere taşımacılık sektöründe temiz yakıt dönemini başlatacak. Yakıtlardaki sülfür miktarı, yüzde 3.5’ten, yüzde 0.5’e düşürülecek. Bu düzenlemeyle çocukluk çağı hastalıklarının küresel olarak yüzde 3.6 oranında azaltılacağı düşünülüyor. Düzenleme, Finlandiyalı ve New Yorklu bilim insanlarının ortak gerçekleştirdiği çalışmaya dayanıyor.

Finlandiya ve New York’tan bilim insanları, Nature Communications’da “Cleaner fuels for ships provide public health benefits with climate tradeoffs” başlıklı bir çalışma yayınladı. Deniz taşımacılığında düşük sülfürlü yakıt kullanmanın, halk sağlığına ve iklimlere etkisi araştırıldı. Araştırma sonucunda, temiz deniz yakıtlarının küresel kalp ve damar hastalıkları ile akciğer kanserinden ölümleri yüzde 2.6 oranında azaltacağı bulundu. Çalışmada ayrıca yıllık çocukluk çağı astımı vakalarının 6 buçuk milyona ulaştığı ve sülfürsüz yakıtlarla bu oranda yüzde 3.6 azalma sağlanabileceği söylendi.

Temiz yakıt, maliyeti yüzde 60 veya 100 oranında artıracak

Araştırmacılar, en fazla sülfürlü yakıt kullanan sektörün deniz taşımacılığı sektörü olduğunu söylüyor. Ne var ki, değişiklik taşımacılık şirketleri için ucuza mal olmayacak, artık daha temiz ama pahalı yakıt almak zorunda kalınacak. Değişiklikle birlikte, yakıtların maliyetinin yüzde 60 ile 100 arasında artacağı düşünülüyor. Uluslararası Denizcilik Örgütü IMO, teknolojik olarak değişimi olmayanlar için 2020’den sonra 5 yıllık tahammül süreci öngörüyor. Uygulamanın en fazla Güneydoğu Asya ülkelerini ve Hindistan’ı etkileyeceği tahmin ediliyor. ABD’nin ve Kanada’nın halihazırda sülfür sınırlayıcı düzenlemeleri bulunuyor.

Uluslararası denizcilik ticaretinde yakıt kullanımına getirilecek sıkı düzenlemelerle, atmosfere salınan sera gazları ve hava kirliliği de azaltılacak.

Kaynak: Medimagazin

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2EYfTUo
via IFTTT

BM’den Taşımacılık Sektöründe Temiz Yakıt Dönemi

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2EYfTUo

Hatay özel açılış fiyatları

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2CaQANx

Hatay özel açılış fiyatları 349 USD’den başlayan fiyatlar Dünyanın En İyi Havayolu 4 Nisan 2018 tarihinden itibaren Hatay’dan haftada 3 seferle yolcularını dünya çapında 150’den fazla uçuş noktasına bağlamaya hazırlanıyor. Yeni rotamızın açılışında, Bangkok, Seul, Şangay ve daha pek çok noktaya 349 USD’den başlayan fiyatlarla uçun. Ödüllü hizmet ve benzersiz misafirperverliğimizin deneyimini bir sonraki Qatar Airways uçuşunuzda keyifle deneyimleyin. Biletinizi 15 Mart 2018 tarihine kadar satın alın ve 10 Aralık 2018 tarihine kadar seyahat edin. Singapur Economy Class 494 USD Business Class 1495 USD Pekin Economy Class 490 USD Business Class 1990 USD Delhi Economy Class 490 USD Business Class 1490 USD Karaçi Economy Class 487 USD Business Class 1485 USD

349 USD’den başlayan fiyatlar

Dünyanın En İyi Havayolu 4 Nisan 2018 tarihinden itibaren Hatay’dan haftada 3 seferle yolcularını dünya çapında 150’den fazla uçuş noktasına bağlamaya hazırlanıyor.

Yeni rotamızın açılışında, Bangkok, Seul, Şangay ve daha pek çok noktaya 349 USD’den başlayan fiyatlarla uçun. Ödüllü hizmet ve benzersiz misafirperverliğimizin deneyimini bir sonraki Qatar Airways uçuşunuzda keyifle deneyimleyin.

Biletinizi 15 Mart 2018 tarihine kadar satın alın ve 10 Aralık 2018 tarihine kadar seyahat edin.

Singapur Economy Class 494 USD Business Class 1495 USD Pekin Economy Class 490 USD Business Class 1990 USD

Delhi Economy Class 490 USD Business Class 1490 USD Karaçi Economy Class 487 USD Business Class 1485 USD

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2CaQANx
via IFTTT