‘Fırtına geliyor’: Emirates’in patronu havayolu şirketlerini değişen teknoloji konusunda uyarıyor ‘Fırtına geliyor’: Emirates’in patronu havayolu şirketlerini değişen teknoloji konusunda uyarıyor Emirates Hava Yolları Başkanı Sir Tim Clark, havayollarının yeni teknolojiyi işleme biçimlerinde köklü değişiklikler yapması gerektiğine inandığını söyledi. Clark havayollarını, şirketlerini tasfiye etmeye ve dijital platformlarda yeniden inşa etmeye çağırıyor. Blok zincir (blockchain) gibi bir teknoloji, havayolu endüstrisinde devrim yaratabilir. Emirates Havayolu Başkanı Sir Tim Clark, devam etmekte olan teknolojideki değişimi kucaklamak için havayolu endüstrisine sert bir uyarıda bulundu. Business Insider’a verdiği yakın tarihli bir röportajda “Çocuklar, üzerimize gelen bir fırtına var ve eğer işinize çekidüzen vermeye uğraşmazsanız, yok olacaksınız” “2050’li yılların şirketlerinin 2018 yılındaki şirketlere hiçbir benzerliği olmayacak.”dedi. Havacılık uzmanı yönetici, yeni teknolojinin Emirates’te oynayacağı rol konusunda sorulan bir soruya yanıt olarak bu yorumları yaptı. Bazı havayolları, uçaklarını uçan e-ticaret platformları olarak düşünürken, bazıları teknolojiyi operasyonel verimliliği artırmak için bir araç olarak görüyor. Emirates’e gelince, Clark “devrimci” sözcüğünü kullanarak yeni teknolojinin havayolunu nasıl etkileyeceğini açıkladı. “Ayrıca bunu öylesine söylemiyorum” diye de ekledi. Clark, 2020’lerin ortalarında ya da 2030’larda, yeni nesil tüketicilerin yüksek düzeydeki teknolojilere maruz kalmış olacağını ve arttırılmış gerçeklik gibi şeylerin sıradan olacağını söyledi. “İleri teknolojiyi kullanarak işinizi geliştirmek, yan gelir akışları sağlamak gibi şekillerde kullanmak sorun değil,” diyor Clark. “Şirketleri kendi bünyesinde yıkıp dijital platformlarda yeniden inşa etmemiz gerekiyor , [diğer havayolları] için olmasa da bu bizim için çok önemli” dedi. Clark, teknolojiyi yan proje olarak ele almak yerine havayollarının, gelişmiş teknolojiyi işletmelerinin temel unsuru olarak görmeye çağırıyor. Havayollarının işlerini yapma biçimini yeniden düşünmenin zamanı geldi Clark, “Geleneksel olarak düşüncede oldukça dinazor çağında olan havayolu endüstrisi, hızlı bir şekilde hareket etmeye ihtiyaç duyuyor, çünkü süreç odaklıyız” dedi. Şu anda, bir uçağın havalanması sürecinde tüm insanların, yüklerin ve yakıtın doğru şekilde hedefe ulaşması için atılan adımlar, astronomiktir. Havayolu endüstrisi, birçok sistemin bir araya gelmesiyle çalışan bir yapıyla sınırlandırılmıştır. İşgücünün çerçevesi de bu sistemlerin getirdiği kısıtlamalarla sınırlandırılmıştır. “Bazen yaptıkları şeyi neden yaptıklarını bilmiyorlar” “Yapıyorlar, çünkü onlara yapmaları söyleniyor.”dedi. Clark’a göre, yapay zeka ve robot gibi teknolojiler, bu süreçleri daha yüksek düzeyde verimlilik sağlayacak şekilde yeniden yapılandırmak için kullanılabilir. Clark, havayolunun verimliliğinin artmasının, görevin basitleştirilmesi ve benzer çabayla daha fazla görevin üstesinden gelme yeteneğinin gerçekleşmesi olduğunu söyledi. Emirates’in patronu, “Yapay zeka ya da robotlaşma yüzünden işten çıkarılacağını düşünenlerin hatalı olduğunu” söyledi. “Zenginlik yaratan sistemler geliştirildikçe daha fazlasını yapabileceğiz” dedi. Emirates, blok zincirde (blockchain) potansiyel görüyor Emirates’in iilgilendiği teknolojilerden biri, tüm aktarımların veya işlemlerin bir ağda kaydedildiği, basitçe; merkezi olmayan sayısal defterlerdir. Halen en çok bitcoin gibi şifreleme para birimlerini içeren işlemlerde kullanılmaktadır. İçerik:http://ift.tt/eKERsB

‘Fırtına geliyor’: Emirates’in patronu havayolu şirketlerini değişen teknoloji konusunda uyarıyor

• Emirates Hava Yolları Başkanı Sir Tim Clark, havayollarının yeni teknolojiyi işleme biçimlerinde köklü değişiklikler yapması gerektiğine inandığını söyledi.
• Clark havayollarını, şirketlerini tasfiye etmeye ve dijital platformlarda yeniden inşa etmeye çağırıyor.
• Blok zincir (blockchain) gibi bir teknoloji, havayolu endüstrisinde devrim yaratabilir.

Emirates Havayolu Başkanı Sir Tim Clark, devam etmekte olan teknolojideki değişimi kucaklamak için havayolu endüstrisine sert bir uyarıda bulundu.

Business Insider’a verdiği yakın tarihli bir röportajda “Çocuklar, üzerimize gelen bir fırtına var ve eğer işinize çekidüzen vermeye uğraşmazsanız, yok olacaksınız”  “2050’li yılların şirketlerinin 2018 yılındaki şirketlere hiçbir benzerliği olmayacak.”dedi.

Havacılık uzmanı yönetici, yeni teknolojinin Emirates’te oynayacağı rol konusunda sorulan bir soruya yanıt olarak bu yorumları yaptı.

Bazı havayolları, uçaklarını uçan e-ticaret platformları olarak düşünürken, bazıları teknolojiyi operasyonel verimliliği artırmak için bir araç olarak görüyor. Emirates’e gelince, Clark “devrimci” sözcüğünü kullanarak yeni teknolojinin havayolunu nasıl etkileyeceğini açıkladı. “Ayrıca bunu öylesine söylemiyorum” diye de ekledi.

Clark, 2020’lerin ortalarında ya da 2030’larda, yeni nesil tüketicilerin yüksek düzeydeki teknolojilere maruz kalmış olacağını ve arttırılmış gerçeklik gibi şeylerin sıradan olacağını söyledi.

“İleri teknolojiyi kullanarak işinizi geliştirmek, yan gelir akışları sağlamak gibi şekillerde kullanmak sorun değil,” diyor Clark. “Şirketleri kendi bünyesinde yıkıp  dijital platformlarda yeniden inşa etmemiz gerekiyor , [diğer havayolları] için olmasa da bu bizim için çok önemli” dedi.

Clark, teknolojiyi yan proje olarak ele almak yerine havayollarının, gelişmiş teknolojiyi işletmelerinin temel unsuru olarak görmeye çağırıyor.

Havayollarının işlerini yapma biçimini yeniden düşünmenin zamanı geldi

Clark, “Geleneksel olarak düşüncede oldukça dinazor çağında olan havayolu endüstrisi, hızlı bir şekilde hareket etmeye ihtiyaç duyuyor, çünkü süreç odaklıyız” dedi.

Şu anda, bir uçağın havalanması sürecinde tüm insanların, yüklerin ve yakıtın doğru şekilde hedefe ulaşması için atılan adımlar, astronomiktir.

Havayolu endüstrisi, birçok sistemin bir araya gelmesiyle çalışan bir yapıyla sınırlandırılmıştır. İşgücünün çerçevesi de bu sistemlerin getirdiği kısıtlamalarla sınırlandırılmıştır.

“Bazen yaptıkları şeyi neden yaptıklarını bilmiyorlar” “Yapıyorlar, çünkü onlara yapmaları söyleniyor.”dedi.

Clark’a göre, yapay zeka ve robot gibi teknolojiler, bu süreçleri daha yüksek düzeyde verimlilik sağlayacak şekilde yeniden yapılandırmak için kullanılabilir.

Clark, havayolunun verimliliğinin artmasının, görevin basitleştirilmesi ve benzer çabayla daha fazla görevin üstesinden gelme yeteneğinin gerçekleşmesi olduğunu söyledi.

Emirates’in patronu, “Yapay zeka ya da robotlaşma yüzünden işten çıkarılacağını düşünenlerin hatalı olduğunu” söyledi. “Zenginlik yaratan sistemler geliştirildikçe daha fazlasını yapabileceğiz” dedi.

Emirates, blok zincirde (blockchain)  potansiyel görüyor

Emirates’in iilgilendiği teknolojilerden biri, tüm aktarımların veya işlemlerin bir ağda kaydedildiği, basitçe; merkezi olmayan sayısal defterlerdir. Halen en çok bitcoin gibi şifreleme para birimlerini içeren işlemlerde kullanılmaktadır.

 

İçerik:http://ift.tt/eKERsB

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2sD5SXs
via IFTTT

‘Fırtına geliyor’: Emirates’in patronu havayolu şirketlerini değişen teknoloji konusunda uyarıyor

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2sD5SXs

NASA Dream Chaser® Uzay Uçağı için tarih verdi NASA DREAM CHASER® Uzay Uçağı için tarih verdi Uluslararası Uzay İstasyonundan ilk kalkış 2020 yılının sonlarında gerçekleştirilecek Sierra Nevada Corporation (SNC), Dream Chaser uzay uçağının ilk misyonu için NASA’dan devam etme izni aldığını duyurdu. 2020 yılının sonlarına doğru fırlatılması beklenen uzay uçağı Ticari Yeniden Hizmet Sözleşmeleri 2 (CRS2) kapsamında Uluslararası Uzay İstasyonuna kargo ikmali sağlayacak. “SNC, NASA’nın onayladığı kritik tasarım aşamalarını başarıyla tamamlamaya devam ediyor. İlk fırlatma için bir zaman programı belirlemiş olmamız bizim için çok önemli bir adım.” diyen SNC’nin sahibi ve CEO’su Fatih Özmen sözlerini şöyle sürdürdü: “Ekibimiz bu aşamaya ulaşmak için çok çalıştı ve NASA için bu misyonumuzu yerine getirmek için sabırsızlanıyoruz.” Dream Chaser’ın Öne Çıkan Özellikleri : 5,500 kg’ye kadar (12,125 lb) basınçlı ve basınçsız malzeme ve bilimsel araştırma kapasitesine sahip Uzay istasyonuna uzun süre entegre kalabilmesi sayesinde kargo transferi ve bilimsel araştırma yapabilme kolaylığı Bilim adamlarının anlık olarak komut gönderip data alabilmelerini sağlayan uçan laboratuvar Tahrikli taşıma kapasitesi sayesinde bilimsel deneyler uçuş sırasında da düzenli olarak çalışıyor Basınçlı kabinden önemli bilimsel sonuçlar sağlanıyor (mürettebatlı veya otonom) Basınçsız kargo ve deneyler uzay istasyonuna ya da uzay istasyonundan robotik işlemler yoluyla transfer ediliyor 2000 kilogramlık kargoyu NASA Kennedy Uzay Merkezi (KSC) Mekik İniş Tesisine (SLF) ulaştırarak data bütünlüğünü maksimuma çıkarıyor. SNC’nin sahibi ve başkanı Eren Özmen: ‘NASA’dan Dream Chaser uzay aracının ilk uçusu için “Devam Etme İzni’ni almak ben ve Fatih ile birlikte tüm SNC ailesi için büyük bir gurur kaynağı” dedi. Uzay sistemleri, havacılık, savunma ve ulusal güvenlik alanlarında faaliyet gösteren Sierra Nevada Corporation’ın (SNC) sahibi Eren Özmen ve eşi Fatih Özmen, şirketi 1994 yılında satın aldı. Eren ve Fatih Özmen’in stratejik liderlik hamleleri sayesinde SNC, 20 kişilik küçük bir şirketten ABD hükümetinin en iyi yüklenici şirketlerinden birine dönüştü. Bugün SNC, ABD’nin 19 eyaletinde, İngiltere’de, Almanya’da ve Türkiye’de, 3.500 çalışanıyla hizmet veriyor. 2008’de SpaceDev’in satın alınmasının ardından Eren ve Fatih Özmen, Dream Chaser’ın geliştirilmesi için şahsi olarak ciddi finansal yatırımlarda bulundu. Şirket, Kasım 2017’de de Dream Chaser’ın California’daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’ne otonom inişi ile başarılı bir deneme uçuşu gerçekleştirdiğini açıklamıştı. Amerika’nın ilk uzay mekiği de ilk uçuş testini Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’nde tamamlamıştı. Video ve fotoğraflara aşağıdaki linklerden ulaşabilirsiniz. https://vimeo.com/199209876 https://www.sncorp.com/news-resources/media-resources/ Sierra Nevada Corporation Hakkında “Uzay Alanında Dünyanın En Yenilikçi 10 Şirketinden” biri olarak kabul edilen Sierra Nevada Corporation (SNC) uzay, havacılık, elektronik ve sistem entegrasyonu alanlarında müşteri odaklı ileri teknoloji çözümleri sunmaktadır. SNC’nin Louisville, Colorado’da bulunan Uzay Sistemleri departmanı, ABD hükümeti, ticari müşteriler ve uluslararası pazarlar için gelişmiş uzay araçları, diğer uzay araçları, roket motorları ve uzay uçağı alt sistem ve parçaları üretmektedir. Uzay çalışmalarında 25 yıldan uzun bir geçmişi bulunan SNC, 450 başarılı uzay görevine katılmış ve dünya genelinde 4 binden fazla sistem, alt sistem ve bileşen üreterek teslim etmiştir. Dream Chaser Hakkında SNC’nin sahip olduğu ve işlettiği Dream Chaser uzay uçağı, yeniden kullanılabilme özelliğine sahip, çok işlevli bir araçtır. Uluslararası Uzay İstasyonu’nun bulunduğu alçak yörüngeye ulaştırma hizmetleri verecek olan Dream Chaser, iniş-kalkış özelliğine sahip dünyanın tek ticari uzay uçağıdır. Dream Chaser Cargo System, NASA tarafından Ticari Yeniden İkmal Hizmetleri 2 (CRS2) sözleşmesi çerçevesinde Uluslararası Uzay İstasyonu’na yük taşıma ve aynı istasyondan atıkları alma hizmetleri sunmak üzere seçildi.Tüm Dream Chaser CRS2 kargo görevlerinin Kennedy Uzay Merkezi’nin Uzay Mekiği İniş Tesisi’ne inmesi planlanıyor. SNC hakkında ayrıntılı bilgi için www.sncorp.com adresini ziyaret edebilirsiniz ve bizi Facebook’ta Facebook.com/SierraNevCorp, Twitter’da @SierraNevCorp adreslerimizden takip edebilirsiniz. Sierra Nevada Corporation ve SNC, Sierra Nevada Corporation’ın tescilli markalarıdır.

NASA DREAM CHASER^® Uzay Uçağı için tarih verdi

Uluslararası Uzay İstasyonundan ilk kalkış 2020 yılının sonlarında gerçekleştirilecek

Sierra Nevada Corporation (SNC), Dream Chaser uzay uçağının ilk misyonu için NASA’dan devam etme izni aldığını duyurdu. 2020 yılının sonlarına doğru fırlatılması beklenen uzay uçağı Ticari Yeniden Hizmet Sözleşmeleri 2 (CRS2) kapsamında Uluslararası Uzay İstasyonuna kargo ikmali sağlayacak.

“SNC, NASA’nın onayladığı kritik tasarım aşamalarını başarıyla tamamlamaya devam ediyor. İlk fırlatma için bir zaman programı belirlemiş olmamız bizim için çok önemli bir adım.” diyen SNC’nin sahibi ve CEO’su Fatih Özmen sözlerini şöyle sürdürdü: “Ekibimiz bu aşamaya ulaşmak için çok çalıştı ve NASA için bu misyonumuzu yerine getirmek için sabırsızlanıyoruz.”

Dream Chaser’ın Öne Çıkan Özellikleri :

• 5,500 kg’ye kadar (12,125 lb) basınçlı ve basınçsız malzeme ve bilimsel araştırma kapasitesine sahip
• Uzay istasyonuna uzun süre entegre kalabilmesi sayesinde kargo transferi ve bilimsel araştırma yapabilme kolaylığı
• Bilim adamlarının anlık olarak komut gönderip data alabilmelerini sağlayan uçan laboratuvar
• Tahrikli taşıma kapasitesi sayesinde bilimsel deneyler uçuş sırasında da düzenli olarak çalışıyor
• Basınçlı kabinden önemli bilimsel sonuçlar sağlanıyor (mürettebatlı veya otonom)
• Basınçsız kargo ve deneyler uzay istasyonuna ya da uzay istasyonundan robotik işlemler yoluyla transfer ediliyor
• 2000 kilogramlık kargoyu NASA Kennedy Uzay Merkezi (KSC) Mekik İniş Tesisine (SLF) ulaştırarak data bütünlüğünü maksimuma çıkarıyor.

SNC’nin sahibi ve başkanı Eren Özmen: ‘NASA’dan Dream Chaser uzay aracının ilk uçusu için “Devam Etme İzni’ni almak ben ve Fatih ile birlikte tüm SNC ailesi için büyük bir gurur kaynağı” dedi.

Uzay sistemleri, havacılık, savunma ve ulusal güvenlik alanlarında faaliyet gösteren Sierra Nevada Corporation’ın (SNC) sahibi Eren Özmen ve eşi Fatih Özmen, şirketi 1994 yılında satın aldı. Eren ve Fatih Özmen’in stratejik liderlik hamleleri sayesinde SNC, 20 kişilik küçük bir şirketten ABD hükümetinin en iyi yüklenici şirketlerinden birine dönüştü. Bugün SNC, ABD’nin 19 eyaletinde, İngiltere’de, Almanya’da ve Türkiye’de, 3.500 çalışanıyla hizmet veriyor.

2008’de SpaceDev’in satın alınmasının ardından Eren ve Fatih Özmen, Dream Chaser’ın geliştirilmesi için şahsi olarak ciddi finansal yatırımlarda bulundu. Şirket, Kasım 2017’de de Dream Chaser’ın California’daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’ne otonom inişi ile başarılı bir deneme uçuşu gerçekleştirdiğini açıklamıştı. Amerika’nın ilk uzay mekiği de ilk uçuş testini Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’nde tamamlamıştı.

Video ve fotoğraflara aşağıdaki linklerden ulaşabilirsiniz.

 

https://vimeo.com/199209876

https://www.sncorp.com/news-resources/media-resources/

Sierra Nevada Corporation Hakkında

“Uzay Alanında Dünyanın En Yenilikçi 10 Şirketinden” biri olarak kabul edilen Sierra Nevada Corporation (SNC) uzay, havacılık, elektronik ve sistem entegrasyonu alanlarında müşteri odaklı ileri teknoloji çözümleri sunmaktadır. SNC’nin Louisville, Colorado’da bulunan Uzay Sistemleri departmanı, ABD hükümeti, ticari müşteriler ve uluslararası pazarlar için gelişmiş uzay araçları, diğer uzay araçları, roket motorları ve uzay uçağı alt sistem ve parçaları üretmektedir. Uzay çalışmalarında 25 yıldan uzun bir geçmişi bulunan SNC, 450 başarılı uzay görevine katılmış ve dünya genelinde 4 binden fazla sistem, alt sistem ve bileşen üreterek teslim etmiştir.

Dream Chaser Hakkında

SNC’nin sahip olduğu ve işlettiği Dream Chaser uzay uçağı, yeniden kullanılabilme özelliğine sahip, çok işlevli bir araçtır. Uluslararası Uzay İstasyonu’nun bulunduğu alçak yörüngeye ulaştırma hizmetleri verecek olan Dream Chaser, iniş-kalkış özelliğine sahip dünyanın tek ticari uzay uçağıdır. Dream Chaser Cargo System, NASA tarafından Ticari Yeniden İkmal Hizmetleri 2 (CRS2) sözleşmesi çerçevesinde Uluslararası Uzay İstasyonu’na yük taşıma ve aynı istasyondan atıkları alma hizmetleri sunmak üzere seçildi.Tüm Dream Chaser CRS2 kargo görevlerinin Kennedy Uzay Merkezi’nin Uzay Mekiği İniş Tesisi’ne inmesi planlanıyor.

SNC hakkında ayrıntılı bilgi için www.sncorp.com adresini ziyaret edebilirsiniz ve bizi Facebook’ta Facebook.com/SierraNevCorp, Twitter’da @SierraNevCorp adreslerimizden takip edebilirsiniz. Sierra Nevada Corporation ve SNC, Sierra Nevada Corporation’ın tescilli markalarıdır.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2C5YBDC
via IFTTT

NASA Dream Chaser® Uzay Uçağı için tarih verdi

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2C5YBDC

THY İHALE DUYURULARI

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2obgCHY

THY İHALE DUYURULARI TÜRK HAVA YOLLARI A.O.’DAN AHL, SAW, ADB, ESB, AYT HAVALİMANLARINDA SONRADAN GELEN BAGAJLARIN KARGO İLE YOLCU ADRESİNE TESLİMİ HİZMETİ ALIMI İHALE EDİLECEKTİR Ortaklığımız tarafından “Ortaklığımız uçaklarıyla İstanbul Atatürk, İstanbul Sabiha Gökçen, Ankara Esenboğa, İzmir Adnan Menderes ve Antalya İstasyonlarına seyahat eden yolcuların, seyahat esnasında çıkmayan bagajlarının, daha sonra yolcumuzun talep ettiği (otel, ev, iş, vb.) adresine kargo yolu ile 1 yıl süreli teslim hizmeti” alımına ilişkin ihale kapalı zarfla teklif alma usulü ile ihale edilecektir. Geçici Teminat bedeli 12.000 TL’dir. İhale dokümanları Yeşilköy Mahallesi, Havaalanı Cad. No:3/1 Bakırköy/İstanbul adresinde bulunan THY A.O. Genel Yönetim Binası Asma Kat Genel Satınalma Başkanlığı’ndan ücretsiz temin edilebilir. Kapalı zarfla verilecek teklif mektupları en geç; 27.02.2018 günü saat 10.00’a kadar İstanbul Atatürk Havalimanı THY A.O. Genel Yönetim Binası B Blok 1. Kat adresindeki Genel Satınalma Başkanlığı’nda bulundurulacaktır. Anılan gün ve saatten sonra elden verilen veya posta ile gönderilen teklif mektupları kabul edilmeyecektir. Şartnamede istenilen tüm belgelerin aslı ve noter tasdikli suretlerin ibrazı gereklidir. Ortaklığımız bu ihale ile ilgili olarak 2886 sayılı Devlet İhale Kanununa ve 4734 sayılı Kamu İhale Kanununa tabi değildir. Ortaklığımız ihaleye konu olan işi yaptırıp yaptırmamakta, dilediğine kısmen ya da tamamen yaptırmakta serbesttir. TÜRK HAVA YOLLARI A.O.’DAN 980.000 ADET KAĞIT KUTU MENDİL TEMİNİ İŞİNE İLİŞKİN İHALE DUYURUSUDUR. Ortaklığımız ihtiyacı olarak; 980.000 Adet Kağıt Kutu Mendil Temini işi, kapalı zarfla teklif alma usulü ile ihale edilecektir. Geçici Teminat bedeli KDV hariç toplam teklif tutarının %3’ü oranındadır. Kapalı zarfla verilecek teklif mektupları en geç; 27.02.2018 Salı günü saat 14.00’e kadar İstanbul Atatürk Havalimanı THY A.O. Genel Yönetim Binası B Blok 1. Kat adresindeki Genel Satınalma Başkanlığı’nda bulundurulacaktır. Anılan gün ve saatten sonra elden verilen veya posta ile gönderilen teklif mektupları kabul edilmeyecektir. Şartnamede istenilen tüm belgelerin aslı ve noter tasdikli suretlerin ibrazı gereklidir. Ortaklığımız bu ihale ile ilgili olarak 2886 sayılı Devlet İhale Kanununa ve 4734 sayılı Kamu İhale Kanununa tabi değildir. Ortaklığımız ihaleye konu olan işi yaptırıp yaptırmamakta, dilediğine kısmen ya da tamamen yaptırmakta serbesttir. Kaynak:www.turkishairlines.com

TÜRK HAVA YOLLARI A.O.’DAN AHL, SAW, ADB, ESB, AYT HAVALİMANLARINDA SONRADAN GELEN BAGAJLARIN KARGO İLE YOLCU ADRESİNE TESLİMİ HİZMETİ ALIMI İHALE EDİLECEKTİR

Ortaklığımız tarafından “Ortaklığımız uçaklarıyla İstanbul Atatürk, İstanbul Sabiha Gökçen, Ankara Esenboğa, İzmir Adnan Menderes ve Antalya İstasyonlarına seyahat eden yolcuların, seyahat esnasında çıkmayan bagajlarının, daha sonra yolcumuzun talep ettiği (otel, ev, iş, vb.) adresine kargo yolu ile 1 yıl süreli teslim hizmeti” alımına ilişkin ihale kapalı zarfla teklif alma usulü ile ihale edilecektir.

• Geçici Teminat bedeli 12.000 TL’dir.
• İhale dokümanları Yeşilköy Mahallesi, Havaalanı Cad. No:3/1 Bakırköy/İstanbul adresinde bulunan THY A.O. Genel Yönetim Binası Asma Kat Genel Satınalma Başkanlığı’ndan ücretsiz temin edilebilir.
• Kapalı zarfla verilecek teklif mektupları en geç; 27.02.2018 günü saat 10.00’a kadar İstanbul Atatürk Havalimanı THY A.O. Genel Yönetim Binası B Blok 1. Kat adresindeki Genel Satınalma Başkanlığı’nda bulundurulacaktır. Anılan gün ve saatten sonra elden verilen veya posta ile gönderilen teklif mektupları kabul edilmeyecektir.
• Şartnamede istenilen tüm belgelerin aslı ve noter tasdikli suretlerin ibrazı gereklidir.
• Ortaklığımız bu ihale ile ilgili olarak 2886 sayılı Devlet İhale Kanununa ve 4734 sayılı Kamu İhale Kanununa tabi değildir. Ortaklığımız ihaleye konu olan işi yaptırıp yaptırmamakta, dilediğine kısmen ya da tamamen yaptırmakta serbesttir.

TÜRK HAVA YOLLARI A.O.’DAN 980.000 ADET KAĞIT KUTU MENDİL TEMİNİ İŞİNE İLİŞKİN İHALE DUYURUSUDUR.

Ortaklığımız ihtiyacı olarak;

• 980.000 Adet Kağıt Kutu Mendil Temini işi, kapalı zarfla teklif alma usulü ile ihale edilecektir.
• Geçici Teminat bedeli KDV hariç toplam teklif tutarının %3’ü oranındadır.
• Kapalı zarfla verilecek teklif mektupları en geç; 27.02.2018 Salı günü saat 14.00’e kadar İstanbul Atatürk Havalimanı THY A.O. Genel Yönetim Binası B Blok 1. Kat adresindeki Genel Satınalma Başkanlığı’nda bulundurulacaktır. Anılan gün ve saatten sonra elden verilen veya posta ile gönderilen teklif mektupları kabul edilmeyecektir.
• Şartnamede istenilen tüm belgelerin aslı ve noter tasdikli suretlerin ibrazı gereklidir.
• Ortaklığımız bu ihale ile ilgili olarak 2886 sayılı Devlet İhale Kanununa ve 4734 sayılı Kamu İhale Kanununa tabi değildir. Ortaklığımız ihaleye konu olan işi yaptırıp yaptırmamakta, dilediğine kısmen ya da tamamen yaptırmakta serbesttir.

Kaynak:www.turkishairlines.com

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2obgCHY
via IFTTT

Emirates’ten Özel Şubat Fiyatları!

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2ojYTNE