via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2EByTZr
18 Şubat 2018 Pazar
FUNDA OCAK, “YURT DIŞI AÇILIMI KONUSUNDA ÖNEMLİ BİR AŞAMAYA GELDİK”
via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2FcfhYB
FUNDA OCAK, “YURT DIŞI AÇILIMI KONUSUNDA ÖNEMLİ BİR AŞAMAYA GELDİK” Resmi Gazete’nin 17 Şubat 2018 tarihli sayısında Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) için önemli bir karar alındı. 2018/11026 numaralı karara göre, DHMİ yurtdışında şirket kurabilecek. Bu konuda uzun süredir çalışmalar yapan DHMİ, böylelikle Türkiye’de edindiği havalimanı işletme, hava trafik kontrol ve eğitim gibi tecrübelerini yurtdışında farklı ülkelerle kuracağı şirket üzerinden değerlendirebilecek. Konuyla ilgili Twitter hesabından paylaşımda bulunan Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürümüz Funda Ocak, “Vaadlerimiz arasında bulunan yurt dışı açılımı konusunda önemli bir aşamaya geldiğimizi müjdelemek istiyorum. Resmi Gazetenin 17 Şubat 2018 tarihli sayısında yer alan karar ile Devlet Hava Meydanları İşletmesine yurt dışında şirket kurma yetkisi verildi. Hayırlı olsun” dedi. Kaynak:http://www.dhmi.gov.tr/
Resmi Gazete’nin 17 Şubat 2018 tarihli sayısında Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) için önemli bir karar alındı. 2018/11026 numaralı karara göre, DHMİ yurtdışında şirket kurabilecek.
Bu konuda uzun süredir çalışmalar yapan DHMİ, böylelikle Türkiye’de edindiği havalimanı işletme, hava trafik kontrol ve eğitim gibi tecrübelerini yurtdışında farklı ülkelerle kuracağı şirket üzerinden değerlendirebilecek.
Konuyla ilgili Twitter hesabından paylaşımda bulunan Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürümüz Funda Ocak, “Vaadlerimiz arasında bulunan yurt dışı açılımı konusunda önemli bir aşamaya geldiğimizi müjdelemek istiyorum. Resmi Gazetenin 17 Şubat 2018 tarihli sayısında yer alan karar ile Devlet Hava Meydanları İşletmesine yurt dışında şirket kurma yetkisi verildi. Hayırlı olsun” dedi.
Kaynak:http://www.dhmi.gov.tr/
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2FcfhYB
via IFTTT
17 Şubat 2018 Cumartesi
Hürjet’in tasarımı güncellendi TAI, Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı Projesi çalışmaları kapsamında Hürjet’in tasarımını güncelledi. ürk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ/TAI), Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı’nın (Hürjet) tasarımında güncellemeye gitti. TAI, geçen yıl ağustos ayında Türk Hava Kuvvetlerinin ve uluslararası pazarın kısa dönemdeki ihtiyaçlarını hedef alarak, jet eğitim ve hafif taarruz uçağı geliştirilmesi amacıyla Hürjet Projesi’ni başlattı. Geliştirilecek uçağın, Türk Hava Kuvvetlerinin envanterinde bulunan T-38 jet eğitim uçaklarının yerini alması ve 3 bin kilogram faydalı yük kapasitesine sahip hafif taarruz uçağı konfigürasyonu ile F-16’ların yakın hava destek ve savaş eğitim uçağı rollerini paylaşması hedefleniyor. Hürjet’in, Türkiye ile birlikte dost ve müttefik ülkelerin silahlı kuvvetleri tarafından yakın hava destek, sınır güvenliği, terörle mücadele gibi görevlerde kullanılabileceği değerlendiriliyor. Projeyle, Türk Hava Kuvvetlerinin operasyonel, fonksiyonel ve performans gereksinimlerinin karşılanması amacıyla mevcut teknolojilerin kullanımıyla maliyet etkin bir sistem çözümü geliştirilmiş olacak. Türk Hava Kuvvetleri tarafından halihazırda 70 uçaklık T-38 filosu kullanılıyor. Hafif taarruz uçağı ihtiyaçları da dikkate alındığında Hürjet için önemli bir pazar potansiyeli bulunuyor. Hürjet, 1,2 mach maksimum hız ve 45 bin feet maksimum irtifada görev yapacak şekilde tasarlanacak, son teknoloji görev ve uçuş sistemlerini barındıracak. Kaynak:www.aydinlik.com.tr
TAI, Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı Projesi çalışmaları kapsamında Hürjet’in tasarımını güncelledi.
ürk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ/TAI), Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı’nın (Hürjet) tasarımında güncellemeye gitti.
TAI, geçen yıl ağustos ayında Türk Hava Kuvvetlerinin ve uluslararası pazarın kısa dönemdeki ihtiyaçlarını hedef alarak, jet eğitim ve hafif taarruz uçağı geliştirilmesi amacıyla Hürjet Projesi’ni başlattı.
Geliştirilecek uçağın, Türk Hava Kuvvetlerinin envanterinde bulunan T-38 jet eğitim uçaklarının yerini alması ve 3 bin kilogram faydalı yük kapasitesine sahip hafif taarruz uçağı konfigürasyonu ile F-16’ların yakın hava destek ve savaş eğitim uçağı rollerini paylaşması hedefleniyor.
Hürjet’in, Türkiye ile birlikte dost ve müttefik ülkelerin silahlı kuvvetleri tarafından yakın hava destek, sınır güvenliği, terörle mücadele gibi görevlerde kullanılabileceği değerlendiriliyor.
Projeyle, Türk Hava Kuvvetlerinin operasyonel, fonksiyonel ve performans gereksinimlerinin karşılanması amacıyla mevcut teknolojilerin kullanımıyla maliyet etkin bir sistem çözümü geliştirilmiş olacak.
Türk Hava Kuvvetleri tarafından halihazırda 70 uçaklık T-38 filosu kullanılıyor. Hafif taarruz uçağı ihtiyaçları da dikkate alındığında Hürjet için önemli bir pazar potansiyeli bulunuyor.
Hürjet, 1,2 mach maksimum hız ve 45 bin feet maksimum irtifada görev yapacak şekilde tasarlanacak, son teknoloji görev ve uçuş sistemlerini barındıracak.
Kaynak:www.aydinlik.com.tr
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2FebXfX
via IFTTT
16 Şubat 2018 Cuma
THY 2017 4. Dönem Geçici Vergi Beyanında Bulundu
via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2ByfmWQ
THY 2017 4. Dönem Geçici Vergi Beyanında Bulundu THY 2017 4. Dönem Geçici Vergi Beyanında Bulundu, KAP’a bildirdi. 201712 GECICI VERGI
THY 2017 4. Dönem Geçici Vergi Beyanında Bulundu, KAP’a bildirdi.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2ByfmWQ
via IFTTT
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)