Tailwind Havayolları’nın yeni hedefinde Asya var Havacılık profesyonelleri Aviation Festival Asia’da bir araya geliyor Avrupa’nın birçok noktasından ve yakın doğu ülkelerinden Türkiye’nin turistik merkezlerine charter uçuşlar gerçekleştiren Tailwind Havayolları, Aviation Festival Asia’ya katılıyor. Asya’nın en büyük ticari havacılık etkinliği olan Aviation Festival Asia, sektörün önde gelen markalarını ve havacılık profesyonellerini Singapur’da bir araya getiriyor. Havacılık sektöründe önde gelen 1000’den fazla havalimanı ve havayolu firmasını tek çatı altında toplayan Aviation Festival Asia, bu yıl kapılarını Singapur’da açıyor. Suntec Kongre Merkezi’nde 27-28 Şubat 2018 tarihleri arasında iki gün sürecek festival, sektörün önemli markalarına ve havacılık profesyonellerine ev sahipliği yapacak. 2004 yılında düzenlenmeye başlanan World Low Cost Airlines Congress’in 13 yıl sonra Asya’daki en büyük havacılık festivaline dönüşmesiyle ortaya çıkan Aviation Festival Asia, havacılık sektörüne yön veren şirketleri buluşturmaya devam ediyor. AirXperience, Aviation IT Show, Air Retail Show, Aviation Human Capital, Aviation Marketing ve Airport T.EX etkinlikleriyle katılımcılara yeni işbirliği imkanları sunan Aviation Festival Asia hakkında Tailwind Havayolları Genel Müdürü Mehmet Bostan şunları söyledi. “Son yıllarda ekonomik olarak gücünü artıran Asya ülkeleri turizm sektörü için önemli bir potansiyele sahip. Özellikle Asya ülkeleriyle potansiyel wet lease iş birlikleri Türk firmaları için de büyük önem taşıyor. Biz de bu nedenle, Tailwind Havayolları olarak, katıldığımız Aviation Festival Asia’da yeni bağlantılar kurarak turizm sektörüne katkı sağlamayı hedefliyoruz.” dedi Aviation Festival Asia’da 2000’in üzerinde katılımcı, 1000’in üzerinde havayolu ve havaalanı temsilcisi ile ve 150 konuşmacının bir araya gelmesi bekleniyor.

Havacılık profesyonelleri Aviation Festival Asia’da bir araya geliyor 

Avrupa’nın birçok noktasından ve yakın doğu ülkelerinden Türkiye’nin turistik merkezlerine charter uçuşlar gerçekleştiren Tailwind Havayolları, Aviation Festival Asia’ya katılıyor. Asya’nın en büyük ticari havacılık etkinliği olan Aviation Festival Asia, sektörün önde gelen markalarını ve havacılık profesyonellerini Singapur’da bir araya getiriyor.

Havacılık sektöründe önde gelen 1000’den fazla havalimanı ve havayolu firmasını tek çatı altında toplayan Aviation Festival Asia, bu yıl kapılarını Singapur’da açıyor. Suntec Kongre Merkezi’nde 27-28 Şubat 2018 tarihleri arasında iki gün sürecek festival, sektörün önemli markalarına ve havacılık profesyonellerine ev sahipliği yapacak.

2004 yılında düzenlenmeye başlanan World Low Cost Airlines Congress’in 13 yıl sonra Asya’daki en büyük havacılık festivaline dönüşmesiyle ortaya çıkan Aviation Festival Asia, havacılık sektörüne yön veren şirketleri buluşturmaya devam ediyor. AirXperience, Aviation IT Show, Air Retail Show, Aviation Human Capital, Aviation Marketing ve Airport T.EX etkinlikleriyle katılımcılara yeni işbirliği imkanları sunan Aviation Festival Asia hakkında Tailwind Havayolları Genel Müdürü Mehmet Bostan şunları söyledi. “Son yıllarda ekonomik olarak gücünü artıran Asya ülkeleri turizm sektörü için önemli bir potansiyele sahip. Özellikle Asya ülkeleriyle potansiyel wet lease iş birlikleri Türk firmaları için de büyük önem taşıyor. Biz de bu nedenle, Tailwind Havayolları olarak, katıldığımız Aviation Festival Asia’da yeni bağlantılar kurarak turizm sektörüne katkı sağlamayı hedefliyoruz.” dedi

Aviation Festival Asia’da 2000’in üzerinde katılımcı, 1000’in üzerinde havayolu ve havaalanı temsilcisi ile ve 150 konuşmacının bir araya gelmesi bekleniyor.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2F1XC69
via IFTTT

Uçağın Acil Çıkış Kapısı Düştü!

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2EnjrzQ

Uçağın Acil Çıkış Kapısı Düştü! Bir Nijeryalı havayolu şirketi, uçak kapısının inişten kısa bir süre sonra kopması ile ilgili yolcuları suçladı. Acil çıkış kapısı gevşediğinde Lagos’tan Abuja’ya olan uçuş, pistte park pozisyonuna ulaşmak için dolaşıyordu. Dana Air bunun mekanik bir arızadan kaynaklandığını reddetti ve kapının “yolculardan biri kapıyı açmak için bilinçli bir çaba harcamadan” düşemeyeceğini söyledi. Ancak bir yolcu BBC’ye yaptığı açıklamada, uçaktaki herkesin kapıyı tahrif etmeyi reddettiğini söyledi. Dapo Sanwo şunları söyledi: “Uçuş tamamlanıp inerken zeminden titreşimlerle gürültü geliyordu, acil kapı mandalının gevşek ve sarkık olduğunu fark ettim.” “Uçak indiğinde park noktasına giderken , bir puf sesi benzeri patlama duyduk, ardından bir rüzgar ve gürültü dalgası geldi, korkunçtu.” “Kabin mürettebatı, herkesin inkar etmesine rağmen yolculardan birinin kapıyı kurcaladığını söyledi, ayrıca videoların veya resimlerin çekilmesine de engel olmaya çalıştılar.”dedi. Uçuşta yolculuk eden Ola Brown, Twitter’da şunları söyledi: “Kapı bütün uçuş tıkırdadı, duydunuz mu?” “Çok tedirgin oldum, sadece vidanın gevşek olduğunu düşündüm, aslında düşebileceğini düşünmedim.” Dana Air yaptığı açıklamada, uçuş sırasında kapıda sorun olduğunu reddetti. “Uçağımızın acil çıkış kapısı, basınçla desteklenmektedir ve müdahale etmeden, mürettebattan biri veya yolcular tarafından açılmak için bilinçli bir çaba harcamadan açılamaz” dedi. “Bir uçak havada olduğunda, tamamen basınçlı bir haldedir ve koltuğun veya kapının sinir bozucu şekilde sallanmasına imkân yoktur.” Havayolu, Nijerya Sivil Havacılık Otoritesi ekibi ve mühendisler tarafından uçağın denetlendiğini ve “herhangi bir sorun bildirilmedi”ğini söyledi. Bildiride, “Yetkililere, misafirlerimizin güvenliği ve konforunun operasyonlarımızın merkezinde yer aldığını göstermek için” [dönüş] uçuşumuz sekiz dakika gecikti “açıklamasında bulundu. 2012’de, bir Dana Air uçuşu kalabalık bir Lagos banliyösüne düşerek 153 kişinin ölümüne yol açmıştı. Nijerya’nın geçmiş hava güvenliği kayıtları zayıf. Geçtiğimiz yıl, Abuja havaalanı, pistte büyük onarımlar gerçekleştirilirken altı hafta boyunca kapatılmıştı. İçerik:http://www.bbc.com/

Bir Nijeryalı havayolu şirketi, uçak kapısının inişten kısa bir süre sonra kopması ile ilgili yolcuları suçladı.

Acil çıkış kapısı gevşediğinde Lagos’tan Abuja’ya olan uçuş, pistte park pozisyonuna ulaşmak için dolaşıyordu.

Dana Air bunun mekanik bir arızadan kaynaklandığını reddetti ve kapının “yolculardan biri kapıyı açmak için bilinçli bir çaba harcamadan” düşemeyeceğini söyledi.

Ancak bir yolcu BBC’ye yaptığı açıklamada, uçaktaki herkesin kapıyı tahrif etmeyi reddettiğini söyledi.

Dapo Sanwo şunları söyledi: “Uçuş tamamlanıp inerken zeminden titreşimlerle gürültü geliyordu, acil kapı mandalının gevşek ve sarkık olduğunu fark ettim.”

“Uçak indiğinde park noktasına giderken , bir puf sesi benzeri patlama duyduk, ardından bir rüzgar ve gürültü dalgası geldi, korkunçtu.”

“Kabin mürettebatı, herkesin inkar etmesine rağmen yolculardan birinin kapıyı kurcaladığını söyledi, ayrıca videoların veya resimlerin çekilmesine de engel olmaya çalıştılar.”dedi.

Uçuşta yolculuk eden Ola Brown, Twitter’da şunları söyledi: “Kapı bütün uçuş tıkırdadı, duydunuz mu?” “Çok tedirgin oldum, sadece vidanın gevşek olduğunu düşündüm, aslında düşebileceğini düşünmedim.”

 

Dana Air yaptığı açıklamada, uçuş sırasında kapıda sorun olduğunu reddetti.

“Uçağımızın acil çıkış kapısı, basınçla desteklenmektedir ve müdahale etmeden, mürettebattan biri veya yolcular tarafından açılmak için bilinçli bir çaba harcamadan açılamaz” dedi.

“Bir uçak havada olduğunda, tamamen basınçlı bir haldedir ve koltuğun veya kapının sinir bozucu şekilde sallanmasına imkân yoktur.”

Havayolu, Nijerya Sivil Havacılık Otoritesi ekibi ve mühendisler tarafından uçağın denetlendiğini ve “herhangi bir sorun bildirilmedi”ğini söyledi.

Bildiride, “Yetkililere, misafirlerimizin güvenliği ve konforunun operasyonlarımızın merkezinde yer aldığını göstermek için” [dönüş] uçuşumuz sekiz dakika gecikti “açıklamasında bulundu.

2012’de, bir Dana Air uçuşu kalabalık bir Lagos banliyösüne düşerek 153 kişinin ölümüne yol açmıştı.

Nijerya’nın geçmiş hava güvenliği kayıtları zayıf. Geçtiğimiz yıl, Abuja  havaalanı, pistte büyük onarımlar  gerçekleştirilirken altı hafta boyunca kapatılmıştı.

İçerik:http://www.bbc.com/

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2EnjrzQ
via IFTTT

AMAC Aerospace Grup CEO’su Kadri Muhiddin özel havacılık sektörünün en iyi CEO’su seçildi

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2so47O0

AMAC Aerospace Grup CEO’su Kadri Muhiddin özel havacılık sektörünün en iyi CEO’su seçildi AMAC Aerospace Grup CEO’su Kadri Muhiddin özel havacılık sektörünün en iyi CEO’su seçildi VIP uçak bakım ve modifikasyon firması AMAC Aerospace Grup CEO’su ve Tailwind Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Kadri Muhiddin, Özel Havacılık Hizmetleri Sektörünün En İyi CEO’su ödülüne layık görüldü. Business Worldwide Magazine tarafından verilen ödülde global şirketlerin üst düzey yöneticilerinin başarıları ve etik davranışları değerlendiriliyor. İngiltere’nin en prestijli mecralarından Business Worldwide Magazine’nin düzenlediği 2017 Global Kurumsal Mükemmellik Ödülleri’nde, dünyanın en büyük özel sermayeli havacılık tesisi olan AMAC Aerospace Grup CEO’su Kadri Muhiddin, ‘Özel Havacılık Hizmetleri Sektörünün En İyi CEO’su’ ödülünü almaya hak kazandı. Uluslararası pek çok saygın kurumun ve bu kurumların üst düzey yöneticilerini değerlendiren organizasyon, liderlerin uluslararası iş ve finans toplulukları içerisindeki başarılarını, yenilikçi yaklaşımlarını ve etik davranışlarını ödüllendiriyor. 2007 yılında İsviçre Basel’de kurulan VIP uçak bakım ve modifikasyon firması AMAC Aerospace, saygın müşterilerine sunduğu hizmetlerle havacılık sektöründe dünyanın en büyük özel tesisine sahip. AMAC Aerospace’in kurulduğu günden itibaren havacılık sektöründeki başarılı yükselişinin mimarı olan Kadri Muhiddin, 2015 yılında Avrupa’nın en iyi CEO’su seçilmesinin ardından, başarılarına 2017 Global Kurumsal Mükemmellik Ödülleri’nde ‘Özel Havacılık Hizmetleri Sektörünün En İyi CEO’su’ ödülünü ekledi. AMAC Aerospace’in büyük bir aile olduğunu vurgulayan Kadri Muhiddin, çalışan herkesin kendisini ailenin bir parçası olarak hissettiği arkadaşça ve mutlu çalışma ortamına sahip olduklarını belirtiyor. Kaliteli projelerin zamanında ve bütçe çerçevesinde tamamlanmasının AMAC Aerospace için önemini vurgulayan Muhiddin; “Müşterilerimiz güvenli ve güvenilir hava taşıtına ihtiyaç duymalarının yanı sıra, seyahatlerinde konforlu bir atmosfere ve çalışabilecekleri alanlara ihtiyaç duyuyorlar. Bu nedenle MRO büyük önem taşıyor. AMAC Aerospace’e ne kadar ilginç projeler gelirse gelsin, mühendislerimiz ve ustalarımızla kendimizi kanıtlamaya her zaman hazırız. Gerçekleştirdiğimiz projelerde iyi bir iş ortaya koyduğumuz için müşterilerimiz bizimle tekrar çalışmak istiyor.” dedi. Ortadoğu, Kuzey Afrika ve Türkiye operasyonları için gelişen ekonomisiyle 2012 yılında Türkiye’yi merkez seçen AMAC Aerospace, İsviçre dışındaki ilk MRO yatırımını İstanbul Atatürk Havalimanı’ndaki Sancak Air’a ait 1.500 metre karelik hangarı devralarak yapmıştı. Basel’de dördüncü hangarını hizmete sokan AMAC Aerospace, Türkiye operasyonlarına da hız kazandırdı. İstanbul’daki hangarında özel jetlere hizmet veren firma, Bodrum Milas Havalimanı’nda hizmete sunduğu yeni hangarıyla da hem özel jet hem de büyük gövdeli uçaklara hizmet verme kapasitesine sahip.

AMAC Aerospace Grup CEO’su Kadri Muhiddin özel havacılık sektörünün en iyi CEO’su seçildi

VIP uçak bakım ve modifikasyon firması AMAC Aerospace Grup CEO’su ve Tailwind Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Kadri Muhiddin, Özel Havacılık Hizmetleri Sektörünün En İyi CEO’su ödülüne layık görüldü. Business Worldwide Magazine tarafından verilen ödülde global şirketlerin üst düzey yöneticilerinin başarıları ve etik davranışları değerlendiriliyor.

İngiltere’nin en prestijli mecralarından Business Worldwide Magazine’nin düzenlediği 2017 Global Kurumsal Mükemmellik Ödülleri’nde, dünyanın en büyük özel sermayeli havacılık tesisi olan AMAC Aerospace Grup CEO’su Kadri Muhiddin, ‘Özel Havacılık Hizmetleri Sektörünün En İyi CEO’su’ ödülünü almaya hak kazandı. Uluslararası pek çok saygın kurumun ve bu kurumların üst düzey yöneticilerini değerlendiren organizasyon, liderlerin uluslararası iş ve finans toplulukları içerisindeki başarılarını, yenilikçi yaklaşımlarını ve etik davranışlarını ödüllendiriyor.

2007 yılında İsviçre Basel’de kurulan VIP uçak bakım ve modifikasyon firması AMAC Aerospace, saygın müşterilerine sunduğu hizmetlerle havacılık sektöründe dünyanın en büyük özel tesisine sahip. AMAC Aerospace’in kurulduğu günden itibaren havacılık sektöründeki başarılı yükselişinin mimarı olan Kadri Muhiddin, 2015 yılında Avrupa’nın en iyi CEO’su seçilmesinin ardından, başarılarına 2017 Global Kurumsal Mükemmellik Ödülleri’nde ‘Özel Havacılık Hizmetleri Sektörünün En İyi CEO’su’ ödülünü ekledi.

AMAC Aerospace’in büyük bir aile olduğunu vurgulayan Kadri Muhiddin, çalışan herkesin kendisini ailenin bir parçası olarak hissettiği arkadaşça ve mutlu çalışma ortamına sahip olduklarını belirtiyor. Kaliteli projelerin zamanında ve bütçe çerçevesinde tamamlanmasının AMAC Aerospace için önemini vurgulayan Muhiddin; “Müşterilerimiz güvenli ve güvenilir hava taşıtına ihtiyaç duymalarının yanı sıra, seyahatlerinde konforlu bir atmosfere ve çalışabilecekleri alanlara ihtiyaç duyuyorlar. Bu nedenle MRO büyük önem taşıyor. AMAC Aerospace’e ne kadar ilginç projeler gelirse gelsin, mühendislerimiz ve ustalarımızla kendimizi kanıtlamaya her zaman hazırız. Gerçekleştirdiğimiz projelerde iyi bir iş ortaya koyduğumuz için müşterilerimiz bizimle tekrar çalışmak istiyor.” dedi.

Ortadoğu, Kuzey Afrika ve Türkiye operasyonları için gelişen ekonomisiyle 2012 yılında Türkiye’yi merkez seçen AMAC Aerospace, İsviçre dışındaki ilk MRO yatırımını İstanbul Atatürk Havalimanı’ndaki Sancak Air’a ait 1.500 metre karelik hangarı devralarak yapmıştı. Basel’de dördüncü hangarını hizmete sokan AMAC Aerospace, Türkiye operasyonlarına da hız kazandırdı. İstanbul’daki hangarında özel jetlere hizmet veren firma, Bodrum Milas Havalimanı’nda hizmete sunduğu yeni hangarıyla da hem özel jet hem de büyük gövdeli uçaklara hizmet verme kapasitesine sahip.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2so47O0
via IFTTT

E-Ticaretin Sevgililer Günü Beklentisi 1.5 milyar TL

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2Eo5PV4

E-Ticaretin Sevgililer Günü Beklentisi 1.5 milyar TL Online alışveriş sektörü bu yıl Sevgililer Günü dolayısıyla 1.5 milyar liralık ciro hedefliyor. Türkiye’nin ilk para iadeli alışveriş sitesi Avantajix.com’un kurucu ortağı Güçlü Kayral, kredi kartı şirketlerinin resmi rakamlarına göre, 14 Şubat Sevgililer Günü ile öncesindeki bir haftalık dönemde son 3 yıldır 8 – 9.5 milyar lira arasında satın alma gerçekleştiğini anımsattı. Bu yıl da aynı hafta içinde kredi kartı harcamalarının 10 milyar lirayı aşmasının beklendiğini anlatan Kayral, şunları söyledi: “Sevgililer Günü, Anneler Günü’nün ardından perakende sektörünün en canlı olduğu dönemdir. Bu canlılık e-ticarete de yansıyor. Sanal mağazaların özellikle sosyal medya üzerinden yaptıkları tanıtımlar, kampanyalar çok etkili oluyor. Normal dönemlerde kredi kartı harcamalarının sadece yüzde 3-4’ü online alışverişte kullanılırken, kampanyaların etkisiyle Sevgililer Günü’nde bu oran yüzde 15’leri bulabiliyor. Bu yıl 10 milyar lirayı aşması beklenen Sevgililer Günü alışverişlerinin yaklaşık 1.5 milyar lirası dijital pazardaki mağazalara gidecek.” Öğrenciler ile 24-45 yaş arasındaki çalışan kişilerin, özel günlerde avantajlarından dolayı online alışverişe yöneldiklerini kaydeden Kayral, “Öğrenciler ile çalışan genç ve orta yaş kesim, hediyesini Google gibi arama motorları üzerinde araştırıp buluyor, sonra da en uygun fiyatlı olanını karşılaştırma siteleri aracılığıyla belirleyip satın alıyor. Romantik bir akşam yemeği planlıyorlarsa fırsat sitelerinde çok özel fiyatlar bulabiliyorlar. Tüm harcamalarını Avantajix.com gibi yapılan her alışverişte nakit para ödeyen siteler üzerinden yaptıklarından, bu özel günleri cüzdanlarını fazla hırpalamadan atlatabiliyorlar” diye konuştu.

Online alışveriş sektörü bu yıl Sevgililer Günü dolayısıyla 1.5 milyar liralık ciro hedefliyor.

Türkiye’nin ilk para iadeli alışveriş sitesi Avantajix.com’un kurucu ortağı Güçlü Kayral, kredi kartı şirketlerinin resmi rakamlarına göre, 14 Şubat Sevgililer Günü ile öncesindeki bir haftalık dönemde son 3 yıldır 8 – 9.5 milyar lira arasında satın alma gerçekleştiğini anımsattı.

Bu yıl da aynı hafta içinde kredi kartı harcamalarının 10 milyar lirayı aşmasının beklendiğini anlatan Kayral, şunları söyledi:

“Sevgililer Günü, Anneler Günü’nün ardından perakende sektörünün en canlı olduğu dönemdir. Bu canlılık e-ticarete de yansıyor. Sanal mağazaların özellikle sosyal medya üzerinden yaptıkları tanıtımlar, kampanyalar çok etkili oluyor. Normal dönemlerde kredi kartı harcamalarının sadece yüzde 3-4’ü online alışverişte kullanılırken, kampanyaların etkisiyle Sevgililer Günü’nde bu oran yüzde 15’leri bulabiliyor. Bu yıl 10 milyar lirayı aşması beklenen Sevgililer Günü alışverişlerinin yaklaşık 1.5 milyar lirası dijital pazardaki mağazalara gidecek.”

Öğrenciler ile 24-45 yaş arasındaki çalışan kişilerin, özel günlerde avantajlarından dolayı online alışverişe yöneldiklerini kaydeden Kayral, “Öğrenciler ile çalışan genç ve orta yaş kesim, hediyesini Google gibi arama motorları üzerinde araştırıp buluyor, sonra da en uygun fiyatlı olanını karşılaştırma siteleri aracılığıyla belirleyip satın alıyor. Romantik bir akşam yemeği planlıyorlarsa fırsat sitelerinde çok özel fiyatlar bulabiliyorlar. Tüm harcamalarını Avantajix.com gibi yapılan her alışverişte nakit para ödeyen siteler üzerinden yaptıklarından, bu özel günleri cüzdanlarını fazla hırpalamadan atlatabiliyorlar” diye konuştu.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2Eo5PV4
via IFTTT