THY , Ocak ayında çok yükseklerden uçtu

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2C8Bi7E

THY , Ocak ayında çok yükseklerden uçtu THY CEO’su Bilal Ekşi, Ocak ayını yorumladı, Ocakta Bahar geldi, çok yükseklerden uçtuk. Yolcu sayımız %36,5; Kargomuz %33,5 artmıştır. Doluluğumuz 7,3 puan artışla Ocak ayları rekoru kırarak %79,8 olmuştur. Bu rekor başarıyı sağlayan çalışanlarımıza ve saygıdeğer yolcularımız ile kargo müşterilerimize teşekkür ederim. Ocakta Bahar geldi, çok yükseklerden uçtuk. Yolcu sayımız %36,5; Kargomuz %33,5 artmıştır. Doluluğumuz 7,3 puan artışla Ocak ayları rekoru kırarak %79,8 olmuştur. Bu rekor başarıyı sağlayan çalışanlarımıza ve saygıdeğer yolcularımız ile kargo müşterilerimize teşekkür ederim. — Bilal EKŞİ (@BilalEksiTHY) February 9, 2018

THY CEO’su Bilal Ekşi, Ocak ayını yorumladı,

Ocakta Bahar geldi, çok yükseklerden uçtuk. Yolcu sayımız %36,5; Kargomuz %33,5 artmıştır. Doluluğumuz 7,3 puan artışla Ocak ayları rekoru kırarak %79,8 olmuştur. Bu rekor başarıyı sağlayan çalışanlarımıza ve saygıdeğer yolcularımız ile kargo müşterilerimize teşekkür ederim.

 

Ocakta Bahar geldi, çok yükseklerden uçtuk.

Yolcu sayımız %36,5;
Kargomuz %33,5 artmıştır.

Doluluğumuz 7,3 puan artışla Ocak ayları rekoru kırarak
%79,8 olmuştur.

Bu rekor başarıyı sağlayan çalışanlarımıza ve saygıdeğer
yolcularımız ile kargo müşterilerimize teşekkür ederim.

— Bilal EKŞİ (@BilalEksiTHY) February 9, 2018

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2C8Bi7E
via IFTTT

THY A.O BT Alanında Part-Time Çalışma Arkadaşları Arıyor!

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2BlXUVJ

THY A.O BT Alanında Part-Time Çalışma Arkadaşları Arıyor! THY A.O BT Alanında Part-Time Çalışma Arkadaşları Arıyor! Genel Kriterler T.C. vatandaşı olmak, Adli Sicil ve Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak, En az 4 yıllık eğitim veren üniversitelerin aşağıdaki bölümlerinden birinde öğrenimine devam eden, Adli Bilişim Mühendisliği Bilgisayar Bilimi ve Mühendisliği Bilgisayar Bilimleri Bilgisayar Bilimleri Mühendisliği Bilgisayar Mühendisliği Bilgisayar Teknolojisi ve Bilişim Sistemleri Bilgisayar ve Enformasyon Sistemleri Bilgisayar ve Yazılım Mühendisliği Bilgisayar-Enformatik Bilişim Sistemleri Bilişim Sistemleri Mühendisliği Bilişim Sistemleri ve Teknolojileri Bilişim Teknolojisi Elektrik-Elektronik Mühendisliği (Elektrik ve Elektronik Mühendisliği) Elektronik Mühendisliği Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Endüstri Mühendisliği Endüstri ve Sistem Mühendisliği Endüstriyel Tasarım (Endüstri Ürünleri Tasarımı ) Enformasyon Teknolojileri Enformatik Görsel İletişim Tasarımı Grafik Tasarımı İstatistik ve Bilgisayar Bilimleri İşletme Enformatiği İşletme Mühendisliği Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Matematik Matematik Mühendisliği Telekomünikasyon Mühendisliği Uçak Mühendisliği Üretim Sistemleri Mühendisliği Yazılım Mühendisliği Yazılım ve Bilişim Mühendisliği Yönetim Bilişim Sistemleri Belirtilen bölümlerde lisans 3.sınıf öğrencisi olan ve belgeleyebilen, Haftada 2 günü; tam zamanlı olmak üzere, en az 20 saat çalışabilecek, İyi derecede İngilizce bilmek (THY A.O. tarafından yapılacak olan İngilizce sınav ve/veya mülakatında başarılı olmak), Aranan Nitelikler Bilişim sektörüne kendini yakın hisseden ve Bilgi Sistemleri kapsamındaki faaliyetlere ilgili, Problem çözme yeteneği gelişmiş ve sonuç odaklı çalışan, Ekip çalışmasına yatkın, kişisel motivasyonu yüksek olan, Proaktif ve analitik düşünce yeteneğine sahip, Düzenli raporlama ve dokümantasyona önem veren, MS Office araçlarını çok iyi bilen, Araştırmayı ve öğrenmeyi seven, teknolojiyi ve yenilikleri takip eden, Sürekli kendini geliştirme eğiliminde olan, Yazılı ve sözlü iletişim becerileri yüksek, İnsan ilişkileri kuvvetli, güler yüzlü, ikna yeteneği yüksek part-time çalışma arkadaşları arıyoruz. Başvuru Şekli ve İzlenecek Yol Yukarıdaki şartları taşıyan adayların, ilana kurumsal web sitemiz üzerinden başvurmaları gerekmektedir. Yukarıdaki şartları taşımayanların ve kurumsal web sitesi başvurusu dışında herhangi bir şekilde başvuru yapanların başvurusu kabul edilmeyecektir. İlan yeterli başvuru alınana kadar yayında kalacaktır. İlan kriterlerini sağlayan adayların tümü, Sözel/Sayısal Yetenek ve İngilizce yazılı sınavına davet edilecektir. Çalışma yeri İstanbul olup çalışma süresince THY A.O. operasyonunun olduğu tüm yerlerde görevlendirme yapılabilir. Mülakat öncesinde adayların yukarıda belirtilen kriterlere uygunluğunu belgelemeleri istenecektir. Kriterlere uygun olmayan adaylar sürece devam edemeyecektir. Tüm süreç sonunda başarılı olan adaylara iş teklifi yapılacak olup işe başlama belgeleri hazırlamaları istenecek ve adayın istenen belgeleri teslim etmesi akabinde istihdam süreci tamamlanacaktır. Başvuru için tıklayınız.

THY A.O BT Alanında Part-Time Çalışma Arkadaşları Arıyor!

Genel Kriterler

• T.C. vatandaşı olmak,
• Adli Sicil ve Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak,
• En az 4 yıllık eğitim veren üniversitelerin aşağıdaki bölümlerinden birinde öğrenimine devam eden,
  • Adli Bilişim Mühendisliği
  • Bilgisayar Bilimi ve Mühendisliği
  • Bilgisayar Bilimleri
  • Bilgisayar Bilimleri Mühendisliği
  • Bilgisayar Mühendisliği
  • Bilgisayar Teknolojisi ve Bilişim Sistemleri
  • Bilgisayar ve Enformasyon Sistemleri
  • Bilgisayar ve Yazılım Mühendisliği
  • Bilgisayar-Enformatik
  • Bilişim Sistemleri
  • Bilişim Sistemleri Mühendisliği
  • Bilişim Sistemleri ve Teknolojileri
  • Bilişim Teknolojisi
  • Elektrik-Elektronik Mühendisliği (Elektrik ve Elektronik Mühendisliği)
  • Elektronik Mühendisliği
  • Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği
  • Endüstri Mühendisliği
  • Endüstri ve Sistem Mühendisliği
  • Endüstriyel Tasarım (Endüstri Ürünleri Tasarımı )
  • Enformasyon Teknolojileri
  • Enformatik
  • Görsel İletişim Tasarımı
  • Grafik Tasarımı
  • İstatistik ve Bilgisayar Bilimleri
  • İşletme Enformatiği
  • İşletme Mühendisliği
  • Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği
  • Matematik
  • Matematik Mühendisliği
  • Telekomünikasyon Mühendisliği
  • Uçak Mühendisliği
  • Üretim Sistemleri Mühendisliği
  • Yazılım Mühendisliği
  • Yazılım ve Bilişim Mühendisliği
  • Yönetim Bilişim Sistemleri
• Belirtilen bölümlerde lisans 3.sınıf öğrencisi olan ve belgeleyebilen,
• Haftada 2 günü; tam zamanlı olmak üzere, en az 20 saat çalışabilecek,
• İyi derecede İngilizce bilmek (THY A.O. tarafından yapılacak olan İngilizce sınav ve/veya mülakatında başarılı olmak),

Aranan Nitelikler

• Bilişim sektörüne kendini yakın hisseden ve Bilgi Sistemleri kapsamındaki faaliyetlere ilgili,
• Problem çözme yeteneği gelişmiş ve sonuç odaklı çalışan,
• Ekip çalışmasına yatkın, kişisel motivasyonu yüksek olan,
• Proaktif ve analitik düşünce yeteneğine sahip,
• Düzenli raporlama ve dokümantasyona önem veren,
• MS Office araçlarını çok iyi bilen,
• Araştırmayı ve öğrenmeyi seven, teknolojiyi ve yenilikleri takip eden,
• Sürekli kendini geliştirme eğiliminde olan,
• Yazılı ve sözlü iletişim becerileri yüksek,
• İnsan ilişkileri kuvvetli, güler yüzlü, ikna yeteneği yüksek part-time çalışma arkadaşları arıyoruz.

Başvuru Şekli ve İzlenecek Yol

• Yukarıdaki şartları taşıyan adayların, ilana kurumsal web sitemiz üzerinden başvurmaları gerekmektedir. Yukarıdaki şartları taşımayanların ve kurumsal web sitesi başvurusu dışında herhangi bir şekilde başvuru yapanların başvurusu kabul edilmeyecektir.
• İlan yeterli başvuru alınana kadar yayında kalacaktır.
• İlan kriterlerini sağlayan adayların tümü, Sözel/Sayısal Yetenek ve İngilizce yazılı sınavına davet edilecektir.
• Çalışma yeri İstanbul olup çalışma süresince THY A.O. operasyonunun olduğu tüm yerlerde görevlendirme yapılabilir.
• Mülakat öncesinde adayların yukarıda belirtilen kriterlere uygunluğunu belgelemeleri istenecektir. Kriterlere uygun olmayan adaylar sürece devam edemeyecektir.
• Tüm süreç sonunda başarılı olan adaylara iş teklifi yapılacak olup işe başlama belgeleri hazırlamaları istenecek ve adayın istenen belgeleri teslim etmesi akabinde istihdam süreci tamamlanacaktır.

Başvuru için tıklayınız.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2BlXUVJ
via IFTTT

Qatar Airways, Hatay’a Direkt Uçuşlarını Başlatıyor Hatay’a direkt seferler 4 Nisan’da başlayacak. Yeni rota Katar Devleti ve Türkiye arasındaki yakın ilişkiyi yansıtıyor. Qatar Airways, Hatay’a olan yeni direkt uçuşlarının başlayacağını duyurmaktan mutluluk duyuyor, burası ödüllü hava yolunun Türkiye’deki beşinci rotası olacak. Haftada üç sefer gerçekleştirilecek olan yeni rotaya Business Sınıfı’nda 12, Ekonomi Sınıfı’nda ise 132 koltuğa sahip olan Airbus A320 hizmet verecek. Qatar Airways Grubu İcra Kurulu Başkanı, Sayın Bay Akbar Al Baker, başlayacak hatay seferleriyle ilgili şunları söyledi: “Katar Devleti ve Türkiye arasındaki yakın ilişkiyi yansıtan yeni rotamızın yakında başlayacağını duyuruyor olmaktan mutluluk duyuyoruz. Türkiye’nin popülerliği iş ve eğlence amaçlı uçan yolcularımız arasında büyümeye devam ediyor ve zengin kültürünü deneyimlemek isteyen yolcularımızın dikkatini çekiyor. Bu olağanüstü ülkenin yepyeni bir uçuş noktasına seferler başlatacak olmaktan ve Türkiye’yi her yönüyle keşfetmeyi arzu eden yolcularımıza bu ülkede daha da fazla seçenek sunabilecek olmaktan dolayı çok sevinçliyiz.” Qatar Airways şu an İstanbul Sabiha Gökçen Havaalanı’na günde üç direkt sefer, İstanbul Atatürk Havaalanı’na ise haftada on sefer, Adana Havaalanı’na haftada üç sefer yapıyor ve Ankara Esenboğa Havaalanı’na ise günlük hizmet veriyor. Uçuş Takvimi: Doha – Hatay (Çarşamba, Cuma ve Pazar) Doha (DOH) – Hatay (HTY) QR271 kalkış 07:30 varış 11:25 Hatay (HTY) – Doha (DOH) QR272 kalkış 12:25 varış 15:55

Hatay’a direkt seferler 4 Nisan’da başlayacak. Yeni rota Katar Devleti ve Türkiye arasındaki yakın ilişkiyi yansıtıyor.

 
Qatar Airways, Hatay’a olan yeni direkt uçuşlarının başlayacağını duyurmaktan mutluluk duyuyor, burası ödüllü hava yolunun Türkiye’deki beşinci rotası olacak. Haftada üç sefer gerçekleştirilecek olan yeni rotaya Business Sınıfı’nda 12, Ekonomi Sınıfı’nda ise 132 koltuğa sahip olan Airbus A320 hizmet verecek.

Qatar Airways Grubu İcra Kurulu Başkanı, Sayın Bay Akbar Al Baker, başlayacak hatay seferleriyle ilgili şunları söyledi: “Katar Devleti ve Türkiye arasındaki yakın ilişkiyi yansıtan yeni rotamızın yakında başlayacağını duyuruyor olmaktan mutluluk duyuyoruz. Türkiye’nin popülerliği iş ve eğlence amaçlı uçan yolcularımız arasında büyümeye devam ediyor ve zengin kültürünü deneyimlemek isteyen yolcularımızın dikkatini çekiyor. Bu olağanüstü ülkenin yepyeni bir uçuş noktasına seferler başlatacak olmaktan ve Türkiye’yi her yönüyle keşfetmeyi arzu eden yolcularımıza bu ülkede daha da fazla seçenek sunabilecek olmaktan dolayı çok sevinçliyiz.”

Qatar Airways şu an İstanbul Sabiha Gökçen Havaalanı’na günde üç direkt sefer, İstanbul Atatürk Havaalanı’na ise haftada on sefer, Adana Havaalanı’na haftada üç sefer yapıyor ve Ankara Esenboğa Havaalanı’na ise günlük hizmet veriyor.

Uçuş Takvimi:
Doha – Hatay (Çarşamba, Cuma ve Pazar)
Doha (DOH) – Hatay (HTY) QR271 kalkış 07:30 varış 11:25
Hatay (HTY) – Doha (DOH) QR272 kalkış 12:25 varış 15:55

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2nODQU8
via IFTTT

Qatar Airways, Hatay’a Direkt Uçuşlarını Başlatıyor

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2nODQU8

Uçakta uyumanın en iyi yolu nedir? Hiç kimse, tatilinin ilk 36 saatini bir uçuşun etkilerinden kurtulmak için harcamak istemiyor. Yolculuğun bir noktasında, biraz uyumayı denemek iyi bir fikirdir.Tazelenmenizde size yardımcı olacak ipuçlarını bir araya getirdik, işte bunlardan bazıları… Koltuğunuz için savurganlık edin En belirgin olanla başlayalım. Business sınıfı uçun. Veya daha da iyisi, birinci sınıf, Telegraph’ın seyahat sağlığı uzmanı Dr. Richard Dawood. “Ödeyebilecekseniz bu en güzel seçenek.” diyor. “Havayolu şirketleri, üst sınıfta seyahat eden yolcuların seyahat ederken rahatça uyumasını sağlayacak, tamamen düz hale gelebilen, birinci sınıf koltukları, neredeyse bir sanat biçimine dönüştürmüşler – ancak bu ayrıcalıklar ücrete tabi. Bununla birlikte, ödeyebileceğiniz en yüksek veya en rahat sınıfta seyahat etmek mantıklı. ” Birinci sınıfta seyahat edemeseniz bile, ekstra bacak alanlı bir koltuk için biraz daha fazla ödeme yapabilirsiniz. Çoğu hava yolu şirketi rezervasyon sırasında bu seçeneği sunar. Sakin bir yer seçin EasyJet tarafından yapılan araştırma, uçağın en çok talep gören koltuğunun uçağın ön tarafına yakın 7F olduğunu ve muhtemelen inişin kolay olması için seçildiğini gösteriyor. Ancak, huzur ve sessizlik arayanlar,genellikle bebeği olan ebeveynlerin seyahat edecekleri ve uçuş görevlilerinin içecek arabaları ile dolaştığı ön taraftan kaçınmak isteyebilirler. Yani uçağın arkasını düşünmeniz daha uygun. Pencere kenarı koltuklar, rahatsız edilme ihtimalini azaltır ve ayrıca başınızı yaslamak için de size bir alan sağlar. Rahat kıyafetler tercih edin Uyumayı hedefliyorsanız, rahat ve sizi sıkmayan giyim eşyaları kullanın (varis çorapları hariç). Bol giysiler giymeniz, kan akışınız sınırlandığında oluşan derin ven trombozuna (DVT) karşı önlem almanıza yardımcı olacaktır. Hangi pozisyon doğru? Birinci sınıf ya da business sınıfında olanlar için sorun yok. Peki ya geriye kalanlar? Dr Dawood, koltuğunda kısa bir uyku tercih edenler için en iyi pozisyonun (arkanızda oturan için pek öyle olmasa da ), koltuğunuzu olabildiğince geriye yaslamak olduğuna inanıyor. “Mümkün olduğunca koltuğunuzu geriye yaslayın ve koşulların izin verdiği kadar rahat olmaya çalışın” diyor. İngiliz Kiropraktik Derneği’nin yaptığı araştırmaya göre, dik olarak oturmak sırt ağrısına katkıda bulunuyor ve 135 derece açı ile hafif geriye yaslanmanın spinal disklere en az basıncı yaptığını gösteriyor. Kafasını ön koltuğun sırtına yaslayarak öne eğilip uyumak isteyenler için dezavantajlar arasında boynunuza uygulanan aşırı baskı ve koltuğun sahibinin hareketleri yüzünden irkilerek uyanma ihtimali sayılabilir. Uçakta boş koltuklar olabilir – kabin mürettebatına boş bir sıra olup olmadığını sorabilirsiniz. Eğer yeterince şanslıysanız komşu koltuğunuz boş olabilir ve cenin pozisyonu alarak kıvrılabilirsiniz, ancak uzun bacaklarınız varsa bunu denemeyi de unutun. Emniyet kemerinizi görünür halde tutun Uykuya dalmak üzereyken kabin ekibinden birinin senin kemerini takıp takmadığını anlamaya çalışırken bulmaktan daha sinir bozucu bir şey yoktur. Emniyet kemerlerinizi elbiselerinizin üzerinde görünür tutmak rahatsız durumu önleyecektir. Sohbet için uygun ruh hali içinde olmamak Bir kitap göstermek, kulaklık takmak veya belli belirsiz bir yabancı dilde mırıldanmak komşunuzu uçuş esnasındaki küçük sohbet hevesinden nazikçe caymasını sağlacaktır. Fazla içki içmeyin Dr Dawood, içkinin uykuya etkileri çok iyi biliniyor olsa da, uçuşta alkol ve kafeinli içeceklerden kaçınılmasını öneriyor. “Bitkisel çay içmeyi deneyin” “Fazla ya da ağır bir yemek yememek de iyi bir fikir.”diyor. Su tüketmek ve dudak balsamı kullanmak daha sonra kuru bir ağızla uyanmayı önlemenize yardımcı olur . Dreamliners uçaklarındaki kabin havası, diğer uçaklardan daha nemlidir, kısmen kompozitlerden yapıldığı için bu uçağın nem yüzünden paslanma olasılığı daha düşüktür. Tuvalet için sıraya girmekten endişe ediyorsanız, kendinize zaman ayırıp inmeden 30-45 dakika önceye bir alarm kurmak iyi bir fikir olabilir. TV izlemeyin Ekranlardan gelen ışık, beyninizi uyandırır. Dr Dawood’a göre “etraf gürültülü ise, rahatlatıcı bir müzik dinlemeyi deneyin, gürültü kesen kulaklıklar işe yarar hala çok gürültüyse daha yüksek sesle dinlemeyi deneyin. ” Yastık deneyin İdeal olarak, kendi yastığınızı getirmelisiniz. “Benim en sevdiğim yastık bir Tempur,” diyor Dr Dawood. Alternatif olarak “devekuşu” yastık, “elastik bant” gibi alışılmadık uyku yardımcılarından birini deneyebilirsiniz. Sadece bir göz bandı da işe yarayabilir. Gelecekte Boeing’in patentini aldığı “Ulaşım Aracı Dik Uyku Destek Sistemi”ni kullanıyor olabileceksiniz. Bir minder, bir sırt çantasını ve bir yastığı yolcunun başını ve göğsünü destekleyebilen bir aygıta dönüştürüyor. Eğer her şey başarısız olursa – ilaç alabilirsiniz Dr Dawood, “Uyku ilaçları gürültünün ve rahatsızlığın üstesinden gelmeye yardımcı olabilir, ancak yalnızca yeterince uzun olan yolculuklarda ve yalnızca tamamen düz uzanabilirlerse kullanılmalıdır.” diyor. “Uzun süre dik oturulan bir pozisyonda uyumak derin ven trombozu (DVT) riskini önemli ölçüde artırabilir ve bu yüzden bundan kaçınılmalıdır. (Bunu gerçekten yapmanız gerekiyorsa, varis çorapları giydiğinizden emin olun.) “Kısa etkili uyku hapları, dört saate kadar uyku sağlamak için kullanılabilir – ancak altı saatlik bir uçuşta dört saat kesintisiz uyku uyumak zordur. “Kısa bir uçuşta daha uzun süre etkili bir hap almak, sizi uyuşturur ve huzursuz hissetmenize, kriz halinde hareket edememenize ve uçuş süresince çevrenizde olan olayların hafızanızda kalmamasına neden olabilir. Doktorunuza danışmadan asla ilaç kullanmayın ” Ve vardığınız yerde jetlag ile nasıl başa çıkacaksınız Asıl mesele varış noktanıza vardığınızda ortaya çıkar. Yeni bir saat dilimine vücudunuzu ayarlamak birkaç gün sürebilir. Kısa etkili uyku hapları , uykulu hissetmediğiniz makul bir yerel saatte uykuyu başlatmak ve gecenin bir yarısında uyandığınızda uykunuza geri dönmenize yardımcı olmak için, sınırlı bir süre kullanılabilir.Bunun için de doktorunuza danışmalısınız. İçerik:http://ift.tt/iJhWCx

Hiç kimse, tatilinin ilk 36 saatini bir uçuşun etkilerinden kurtulmak için harcamak istemiyor. Yolculuğun bir noktasında, biraz uyumayı denemek iyi bir fikirdir.Tazelenmenizde size yardımcı olacak ipuçlarını bir araya getirdik, işte bunlardan bazıları…

Koltuğunuz için savurganlık edin

En belirgin olanla başlayalım. Business sınıfı uçun. Veya daha da iyisi, birinci sınıf, Telegraph’ın seyahat sağlığı uzmanı Dr. Richard Dawood. “Ödeyebilecekseniz bu en güzel seçenek.” diyor.

“Havayolu şirketleri, üst sınıfta seyahat eden yolcuların seyahat ederken rahatça uyumasını sağlayacak, tamamen düz hale gelebilen, birinci sınıf koltukları, neredeyse bir sanat biçimine dönüştürmüşler – ancak bu ayrıcalıklar ücrete tabi. Bununla birlikte, ödeyebileceğiniz en yüksek veya en rahat sınıfta seyahat etmek mantıklı. ”

Birinci sınıfta seyahat edemeseniz bile, ekstra bacak alanlı bir koltuk için biraz daha fazla ödeme yapabilirsiniz. Çoğu hava yolu şirketi rezervasyon sırasında bu seçeneği sunar.

Sakin bir yer seçin

EasyJet tarafından yapılan araştırma, uçağın en çok talep gören koltuğunun uçağın ön tarafına yakın 7F olduğunu ve muhtemelen inişin kolay olması için seçildiğini gösteriyor. Ancak, huzur ve sessizlik arayanlar,genellikle bebeği olan ebeveynlerin seyahat edecekleri ve uçuş görevlilerinin içecek arabaları ile dolaştığı ön taraftan kaçınmak isteyebilirler.

Yani uçağın arkasını düşünmeniz daha uygun. Pencere kenarı koltuklar, rahatsız edilme ihtimalini azaltır ve ayrıca başınızı yaslamak için de size bir alan sağlar.

Rahat kıyafetler tercih edin

Uyumayı hedefliyorsanız, rahat ve sizi sıkmayan giyim eşyaları kullanın (varis çorapları hariç). Bol giysiler giymeniz, kan akışınız sınırlandığında oluşan derin ven trombozuna (DVT) karşı önlem almanıza yardımcı olacaktır.

Hangi pozisyon doğru?

Birinci sınıf ya da business sınıfında olanlar için sorun yok.

Peki ya geriye kalanlar? Dr Dawood, koltuğunda kısa bir uyku tercih edenler için en iyi pozisyonun (arkanızda oturan için pek öyle olmasa da ), koltuğunuzu olabildiğince geriye yaslamak olduğuna inanıyor. “Mümkün olduğunca koltuğunuzu geriye yaslayın ve koşulların izin verdiği kadar rahat olmaya  çalışın” diyor.

İngiliz Kiropraktik Derneği’nin yaptığı araştırmaya göre, dik olarak oturmak sırt ağrısına katkıda bulunuyor ve 135 derece açı ile hafif geriye yaslanmanın spinal disklere en az basıncı yaptığını gösteriyor.

Kafasını ön koltuğun sırtına yaslayarak öne eğilip uyumak isteyenler için dezavantajlar arasında boynunuza uygulanan aşırı baskı ve koltuğun sahibinin hareketleri yüzünden irkilerek uyanma ihtimali sayılabilir.

Uçakta boş koltuklar olabilir – kabin mürettebatına boş bir sıra olup olmadığını sorabilirsiniz.

Eğer yeterince şanslıysanız komşu koltuğunuz boş olabilir ve cenin pozisyonu alarak kıvrılabilirsiniz, ancak uzun bacaklarınız varsa bunu denemeyi de unutun.

Emniyet kemerinizi görünür halde tutun

Uykuya dalmak üzereyken kabin ekibinden birinin senin kemerini takıp takmadığını anlamaya çalışırken bulmaktan daha sinir bozucu bir şey yoktur. Emniyet kemerlerinizi elbiselerinizin üzerinde görünür tutmak rahatsız durumu önleyecektir.

Sohbet için uygun ruh hali içinde olmamak

Bir kitap göstermek, kulaklık takmak veya belli belirsiz bir yabancı dilde mırıldanmak komşunuzu uçuş esnasındaki küçük sohbet hevesinden nazikçe caymasını sağlacaktır.

Fazla içki içmeyin

Dr Dawood, içkinin uykuya etkileri çok iyi biliniyor olsa da, uçuşta alkol ve kafeinli içeceklerden kaçınılmasını öneriyor. “Bitkisel çay içmeyi deneyin”  “Fazla ya da ağır bir yemek yememek de iyi bir fikir.”diyor.

Su tüketmek ve dudak balsamı kullanmak daha sonra kuru bir ağızla uyanmayı önlemenize yardımcı olur . Dreamliners uçaklarındaki kabin havası, diğer uçaklardan daha nemlidir, kısmen kompozitlerden yapıldığı için bu uçağın nem yüzünden paslanma olasılığı daha düşüktür.

Tuvalet için sıraya girmekten endişe ediyorsanız, kendinize zaman ayırıp inmeden 30-45 dakika önceye  bir alarm kurmak iyi bir fikir olabilir.

TV izlemeyin

Ekranlardan gelen ışık, beyninizi uyandırır. Dr Dawood’a göre “etraf gürültülü ise, rahatlatıcı bir müzik dinlemeyi deneyin, gürültü kesen kulaklıklar işe yarar hala çok gürültüyse daha yüksek sesle dinlemeyi deneyin. ”

Yastık deneyin

İdeal olarak, kendi yastığınızı getirmelisiniz. “Benim en sevdiğim yastık bir Tempur,” diyor Dr Dawood. Alternatif olarak  “devekuşu” yastık, “elastik bant” gibi alışılmadık uyku yardımcılarından birini deneyebilirsiniz. Sadece bir göz bandı da işe yarayabilir.

Gelecekte Boeing’in patentini aldığı  “Ulaşım Aracı Dik Uyku Destek Sistemi”ni kullanıyor olabileceksiniz. Bir minder, bir sırt çantasını ve bir yastığı yolcunun başını ve göğsünü destekleyebilen bir aygıta dönüştürüyor.

Eğer her şey başarısız olursa – ilaç alabilirsiniz

Dr Dawood, “Uyku ilaçları gürültünün ve rahatsızlığın üstesinden gelmeye yardımcı olabilir, ancak yalnızca yeterince uzun olan yolculuklarda ve yalnızca tamamen düz uzanabilirlerse kullanılmalıdır.” diyor.

“Uzun süre dik oturulan bir pozisyonda uyumak derin ven trombozu (DVT) riskini önemli ölçüde artırabilir ve bu yüzden bundan kaçınılmalıdır. (Bunu gerçekten yapmanız gerekiyorsa, varis çorapları giydiğinizden emin olun.)

“Kısa etkili uyku hapları, dört saate kadar uyku sağlamak için kullanılabilir – ancak altı saatlik bir uçuşta  dört saat  kesintisiz uyku uyumak zordur.

“Kısa bir uçuşta daha uzun süre etkili bir hap almak, sizi uyuşturur ve huzursuz hissetmenize, kriz halinde hareket edememenize ve uçuş  süresince çevrenizde olan olayların hafızanızda kalmamasına neden olabilir. Doktorunuza danışmadan asla ilaç kullanmayın ”

Ve vardığınız yerde jetlag ile nasıl başa çıkacaksınız

Asıl mesele varış noktanıza vardığınızda ortaya çıkar. Yeni bir saat dilimine vücudunuzu ayarlamak birkaç gün sürebilir.

Kısa etkili uyku hapları , uykulu hissetmediğiniz makul bir yerel saatte uykuyu başlatmak ve gecenin bir yarısında uyandığınızda uykunuza geri dönmenize yardımcı olmak için,  sınırlı bir süre kullanılabilir.Bunun için de doktorunuza danışmalısınız.

İçerik:http://ift.tt/iJhWCx

 

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2BPGAcI
via IFTTT