via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2hJJqE5
21 Kasım 2017 Salı
UTİKAD 35. Olağan Genel Kurulu’na yeni logosuyla başladı
via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2hJJnrT
E-ihracat pazar değeri 3,4 trilyon dolara çıkacak E-ihracatta ödeme sorunu ortadan kalktı Türkiye’de e-ihracat her yıl büyüyor. 2015’te Türkiye’nin 77 şehrinden 100 farklı ülkeye yapılan e-ihracat hacmi, 2016’da 400 milyon doları buldu. E-ihracatın gelişiminde kritik bir nokta olan ödeme sorununu ortadan kaldıran iyzico, alternatif ödeme yöntemleri ile KOBİ’lerin ve kişisel satıcıların e-ihracata katılımını destekliyor. iyzico CEO’su Barbaros Özbugutu, “Ödeme sorunu bizi ilgilendiren bir sorun, biz de bu sorunu çözdük” dedi. E-ihracat, bu yıl gündemden düşmeyen bir konu. KPMG Türkiye’nin yaptığı araştırmaya göre, 2015’te Türkiye’nin 77 şehrinden 100 farklı ülkeye e-ihracat yapıldı. 2016’da Türkiye’nin e-ihracat hacmi 400 milyon doları buldu. Türkiye’de 2016 yılında 400 milyon doları bulan e-ihracat, birkaç yıl içinde çok daha büyüyecek gibi görünüyor. E-ihracatın pazar değerinin 2020 yılında 3,4 trilyon dolara çıkacağı öngörülüyor. E-ihracat tüketici nüfusunun ise 2020 yılında 2 milyara ulaşarak toplam dünya nüfusunun neredeyse yüzde 30’unu oluşturması bekleniyor. Büyük şirketler, global anlaşmalar yaparak e-ihracata başlayabiliyorlar. Ancak KOBİ’ler için e-ihracata başlamak hâlâ sorun olabiliyor. Çünkü KOBİ’ler, yurt dışından nasıl kolayca ödeme alacaklarını çoğu zaman bilmiyorlar. iyzico, e-ihracatın yaygınlaşması adına yenilikçi çözümler üreten firmalar arasında yer alıyor. 2017’nin başlarında KOBİ’lerin yurt dışından döviz ile ödeme almaları için çalışmalar başlatan iyzico, şimdi de yeni iyziLink ürününe ve ödeme formunda alternatif ödeme yöntemlerine yer vermesi ile birlikte KOBİ’lerin ve kişisel satıcıların sınır ötesi satışta ödeme alma problemini ortadan kaldırıyor. E-ihracat pazar değeri 3,4 trilyon dolara çıkacak E-ihracat, son yıllarda ciddi bir ivme kazandı. Dünya’da her sene yükselen grafiğe sahip olan e-ihracatın pazar değerinin 2020 yılında 3,4 trilyon dolara çıkacağı öngörülüyor. Öte yandan, e-ihracat tüketici nüfusunun 2020 yılında 2 milyara ulaşarak toplam dünya popülasyonunun neredeyse yüzde 30’unu oluşturması bekleniyor. Araştırmalara göre 2015’te Türkiye’nin 77 şehrinden 100 farklı ülkeye e-ihracat yapıldı. 2016’ya gelindiğinde ise Türkiye’nin 400 milyon dolar civarında e-ihracat hacmine sahip olduğu görülüyor. Türkiye’de devlet politikaları ile de desteklenen sınır ötesi ticaretin, birkaç yıl içinde çok daha büyüyeceği öngörülüyor. E-ihracat alanında avantajlı bir konumdayız E-ihracat, Türkiye’nin ihracat hedeflerinin gerçekleşmesinde çok önemli bir role sahip. Çünkü online ticaret, ihracatın artırılması için en kritik kanallardan birisi. Türkiye, bölgesel konumu ve ürün çeşitliliği ile e-ihracat alanında avantajlı bir konumda yer alıyor. Özellikle Türkiye’de üretilen tekstil, hazır giyim ve el işi ürünler pek çok yabancı ülkede tüketiciler tarafından ilgi görüyor. Fakat Türkiye’de e-ihracatın önünde aşılması gereken bazı engeller bulunuyor. “Tüm dünyaya satış yapma vizyonuna sahip olmalıyız” iyzico CEO’su Barbaros Özbugutu, alternatif ödeme yöntemleri ile e-ihracata katılımın artacağını belirterek şunları söylüyor: “E-ihracat sayesinde şirketler ve kişisel satıcılar sayede kârlılıklarını artırabiliyorlar. Bu yüzden tüm dünyaya satış yapma vizyonuna sahip olmalı, büyük pazarları hedeflemeliyiz. Alternatif ödeme yöntemleri ile hem KOBİ’lerin hem de henüz firmasını kurmamış olan kişisel satıcıların e-ihracata katılımını destekliyoruz. Ödeme sorunu bizi ilgilendiren bir sorun, biz de bu sorunu çözdük.” Sınır ötesi ticarette yeni bir dönem Sınır ötesi ticarette yeni bir dönem başladı. iyzico üye iş yerleri Dolar, Euro, Pound gibi bir çok farklı para birimleriyle dünyanın her yerinden ödeme alabiliyorlar. Ayrıca SOFORT, iDEAL, Giropay, Qiwi gibi özellikle Avrupa’da online alışveriş yapan tüketicinin kartla ödemenin yanısıra en çok tercih ettikleri alternatif ödeme yöntemleri ile de ödeme kabul edebiliyorlar. Üstelik bu alternatif ödeme yöntemlerini herhangi bir sistem entegrasyonuna gerek duymadan kullanabiliyorlar. Türkiye’de e-ticaret yapanlar, her ülkeden kolayca ödeme alabilir hâle geliyorlar. iyzico, global pazaryerlerinde satışa başlayabilmenin de önünü açıyor. El yapımı ürünlerin ve üretim malzemelerinin satılabildiği en büyük global pazaryerleri üzerinden satışa sunulan ürünler için iyziLink ile ödeme alınabiliyor. iyzico hakkında: Avrupa’da e-ticaret ve ödeme sistemleri alanlarında önemli kariyerlere sahip olan Barbaros Özbugutu ve Tahsin Isin tarafından 2013 yılında İstanbul’da kurulan iyzico, kolay ve güvenli ödeme hizmetleri şirketi olarak e-ticaret dünyası için yenilikçi çözümler üretiyor. E-ticaret sektöründe önemli bir boşluğu dolduran ve Türkiye’nin BDDK lisanslı öncü ödeme hizmetleri şirketi olan iyzico, kısa sayılabilecek bir sürede önemli bir başarı göstererek 13.000 üzerinde aktif üye işyeri ve pazaryeri modeli altında 250.000 üzeri satıcı hesabına ulaşarak daha geniş kitlelere yöneldi. Dünya standartlarındaki PCI-DSS sertifikasına sahip altyapısı ve alanında uzman 100 kişilik ekibiyle, iyzico dijital ticaret için ödemenin ötesinde katma değerli çözümler geliştirip online alışveriş deneyimini kusursuz hâle getiriyor.
E-ihracatta ödeme sorunu ortadan kalktı
Türkiye’de e-ihracat her yıl büyüyor. 2015’te Türkiye’nin 77 şehrinden 100 farklı ülkeye yapılan e-ihracat hacmi, 2016’da 400 milyon doları buldu. E-ihracatın gelişiminde kritik bir nokta olan ödeme sorununu ortadan kaldıran iyzico, alternatif ödeme yöntemleri ile KOBİ’lerin ve kişisel satıcıların e-ihracata katılımını destekliyor. iyzico CEO’su Barbaros Özbugutu, “Ödeme sorunu bizi ilgilendiren bir sorun, biz de bu sorunu çözdük” dedi.
E-ihracat, bu yıl gündemden düşmeyen bir konu. KPMG Türkiye’nin yaptığı araştırmaya göre, 2015’te Türkiye’nin 77 şehrinden 100 farklı ülkeye e-ihracat yapıldı. 2016’da Türkiye’nin e-ihracat hacmi 400 milyon doları buldu. Türkiye’de 2016 yılında 400 milyon doları bulan e-ihracat, birkaç yıl içinde çok daha büyüyecek gibi görünüyor. E-ihracatın pazar değerinin 2020 yılında 3,4 trilyon dolara çıkacağı öngörülüyor. E-ihracat tüketici nüfusunun ise 2020 yılında 2 milyara ulaşarak toplam dünya nüfusunun neredeyse yüzde 30’unu oluşturması bekleniyor.
Büyük şirketler, global anlaşmalar yaparak e-ihracata başlayabiliyorlar. Ancak KOBİ’ler için e-ihracata başlamak hâlâ sorun olabiliyor. Çünkü KOBİ’ler, yurt dışından nasıl kolayca ödeme alacaklarını çoğu zaman bilmiyorlar. iyzico, e-ihracatın yaygınlaşması adına yenilikçi çözümler üreten firmalar arasında yer alıyor. 2017’nin başlarında KOBİ’lerin yurt dışından döviz ile ödeme almaları için çalışmalar başlatan iyzico, şimdi de yeni iyziLink ürününe ve ödeme formunda alternatif ödeme yöntemlerine yer vermesi ile birlikte KOBİ’lerin ve kişisel satıcıların sınır ötesi satışta ödeme alma problemini ortadan kaldırıyor.
E-ihracat pazar değeri 3,4 trilyon dolara çıkacak
E-ihracat, son yıllarda ciddi bir ivme kazandı. Dünya’da her sene yükselen grafiğe sahip olan e-ihracatın pazar değerinin 2020 yılında 3,4 trilyon dolara çıkacağı öngörülüyor. Öte yandan, e-ihracat tüketici nüfusunun 2020 yılında 2 milyara ulaşarak toplam dünya popülasyonunun neredeyse yüzde 30’unu oluşturması bekleniyor.
Araştırmalara göre 2015’te Türkiye’nin 77 şehrinden 100 farklı ülkeye e-ihracat yapıldı. 2016’ya gelindiğinde ise Türkiye’nin 400 milyon dolar civarında e-ihracat hacmine sahip olduğu görülüyor. Türkiye’de devlet politikaları ile de desteklenen sınır ötesi ticaretin, birkaç yıl içinde çok daha büyüyeceği öngörülüyor.
E-ihracat alanında avantajlı bir konumdayız
E-ihracat, Türkiye’nin ihracat hedeflerinin gerçekleşmesinde çok önemli bir role sahip. Çünkü online ticaret, ihracatın artırılması için en kritik kanallardan birisi. Türkiye, bölgesel konumu ve ürün çeşitliliği ile e-ihracat alanında avantajlı bir konumda yer alıyor. Özellikle Türkiye’de üretilen tekstil, hazır giyim ve el işi ürünler pek çok yabancı ülkede tüketiciler tarafından ilgi görüyor. Fakat Türkiye’de e-ihracatın önünde aşılması gereken bazı engeller bulunuyor.
“Tüm dünyaya satış yapma vizyonuna sahip olmalıyız”
iyzico CEO’su Barbaros Özbugutu, alternatif ödeme yöntemleri ile e-ihracata katılımın artacağını belirterek şunları söylüyor: “E-ihracat sayesinde şirketler ve kişisel satıcılar sayede kârlılıklarını artırabiliyorlar. Bu yüzden tüm dünyaya satış yapma vizyonuna sahip olmalı, büyük pazarları hedeflemeliyiz. Alternatif ödeme yöntemleri ile hem KOBİ’lerin hem de henüz firmasını kurmamış olan kişisel satıcıların e-ihracata katılımını destekliyoruz. Ödeme sorunu bizi ilgilendiren bir sorun, biz de bu sorunu çözdük.”
Sınır ötesi ticarette yeni bir dönem
Sınır ötesi ticarette yeni bir dönem başladı. iyzico üye iş yerleri Dolar, Euro, Pound gibi bir çok farklı para birimleriyle dünyanın her yerinden ödeme alabiliyorlar. Ayrıca SOFORT, iDEAL, Giropay, Qiwi gibi özellikle Avrupa’da online alışveriş yapan tüketicinin kartla ödemenin yanısıra en çok tercih ettikleri alternatif ödeme yöntemleri ile de ödeme kabul edebiliyorlar. Üstelik bu alternatif ödeme yöntemlerini herhangi bir sistem entegrasyonuna gerek duymadan kullanabiliyorlar. Türkiye’de e-ticaret yapanlar, her ülkeden kolayca ödeme alabilir hâle geliyorlar.
iyzico, global pazaryerlerinde satışa başlayabilmenin de önünü açıyor. El yapımı ürünlerin ve üretim malzemelerinin satılabildiği en büyük global pazaryerleri üzerinden satışa sunulan ürünler için iyziLink ile ödeme alınabiliyor.
iyzico hakkında:
Avrupa’da e-ticaret ve ödeme sistemleri alanlarında önemli kariyerlere sahip olan Barbaros Özbugutu ve Tahsin Isin tarafından 2013 yılında İstanbul’da kurulan iyzico, kolay ve güvenli ödeme hizmetleri şirketi olarak e-ticaret dünyası için yenilikçi çözümler üretiyor. E-ticaret sektöründe önemli bir boşluğu dolduran ve Türkiye’nin BDDK lisanslı öncü ödeme hizmetleri şirketi olan iyzico, kısa sayılabilecek bir sürede önemli bir başarı göstererek 13.000 üzerinde aktif üye işyeri ve pazaryeri modeli altında 250.000 üzeri satıcı hesabına ulaşarak daha geniş kitlelere yöneldi. Dünya standartlarındaki PCI-DSS sertifikasına sahip altyapısı ve alanında uzman 100 kişilik ekibiyle, iyzico dijital ticaret için ödemenin ötesinde katma değerli çözümler geliştirip online alışveriş deneyimini kusursuz hâle getiriyor.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2mPApP6
via IFTTT
E-ihracat pazar değeri 3,4 trilyon dolara çıkacak
via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2mPApP6
Boeing ‘797’, gerçek oluyor Boeing yeni ‘797’ uçağını gerçekleştirmek için büyük bir adım attı. 787 Dreamliner’ten bu yana ilk kez tümüyle yeni bir uçağı oluşturma konusunda yeni bir ekibe yeni bir lider atadı. Boeing, şirketin usta ve 777X şef projesi mühendisi Terry Beezhold‘u yeni ‘797‘ ekibine taşıdığını doğruladı. Boeing henüz ekip üyeleri hakkında detay vermedi. Detaylı bilgiye aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz. SCOOP: Boeing's '797' takes a big step toward becoming reality https://t.co/bY7RpIQNIx #NMA http://pic.twitter.com/yJIbRJ5Ukq — Jon Ostrower (@jonostrower) November 20, 2017 787-10 ArtworkK66148-01
Airbus A380 için henüz ‘gerek yok’ dendi Bilal Eksi, havayolu şirketi yıl sonundan önce 40 uçak daha anlaşmayı düşündüğünü açıkladı Türk Hava Yolları, Airbus 380 için halen “ihtiyaç duyulmadı” görüşünde ancak CEO’su ve Başkan Vekili Bilal Ekşi’ye göre, havayolunun gelecekteki uçak ihtiyacı değerlendirmeye açık. Arap İş Dünyası röportajında Ekşi, “Bugün itibariyle böyle bir ihtiyacımız yok ancak halen inşaat aşamasında olan İstanbul’un üçüncü havalimanının Ekim 2018 yılında hizmete açılacak olma durumunu da değerlendiriyoruz” dedi. İstanbul Yeni Havalimanı tamamlandıktan sonra yılda 150 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak. 380’in geleceği, bu yılki Dubai Airshow’da önemli bir konuşma noktasıydı. Airbus, etkinliğin ilk günü Emirates’le geniş çapta beklenen bir anlaşmayı netleştiremedi. Bunun yerine Emirates, Boeing ile Airbus A350 geniş gövdesi ile yarışan 40 adet 787 Dreamliner arasında bir anlaşma yaptığını açıkladı. Ekşi, şu an Türk Hava Yolları’nın 787-9 Dreamliner veya Airbus A350’den oluşan en az 40 ilave uçak satın alma olasılığını araştırdığını da ekledi. “İki üreticiye RFP (teklif talepleri) gönderdik ve taleplerimize karşılık tekliflerini hazırlıyorlar bu yılın sonuna kadar netleştireceğiz” Eylül ayında Türk Hava Yolları ve Boeing arasında 40 adet 787-9 uçağı konusunda liste fiyatları 11 milyar dolara ulaşacak görüşmeler yapılmıştı. Türk Hava Yolları aynı zamanda 40 adet 737-900 uçağı fiyat araştırması yapıyor.
Bilal Eksi, havayolu şirketi yıl sonundan önce 40 uçak daha anlaşmayı düşündüğünü açıkladı
Türk Hava Yolları, Airbus 380 için halen “ihtiyaç duyulmadı” görüşünde ancak CEO’su ve Başkan Vekili Bilal Ekşi’ye göre, havayolunun gelecekteki uçak ihtiyacı değerlendirmeye açık.
Arap İş Dünyası röportajında Ekşi, “Bugün itibariyle böyle bir ihtiyacımız yok ancak halen inşaat aşamasında olan İstanbul’un üçüncü havalimanının Ekim 2018 yılında hizmete açılacak olma durumunu da değerlendiriyoruz” dedi.
İstanbul Yeni Havalimanı tamamlandıktan sonra yılda 150 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak.
380’in geleceği, bu yılki Dubai Airshow’da önemli bir konuşma noktasıydı. Airbus, etkinliğin ilk günü Emirates’le geniş çapta beklenen bir anlaşmayı netleştiremedi. Bunun yerine Emirates, Boeing ile Airbus A350 geniş gövdesi ile yarışan 40 adet 787 Dreamliner arasında bir anlaşma yaptığını açıkladı.
Ekşi, şu an Türk Hava Yolları’nın 787-9 Dreamliner veya Airbus A350’den oluşan en az 40 ilave uçak satın alma olasılığını araştırdığını da ekledi.
“İki üreticiye RFP (teklif talepleri) gönderdik ve taleplerimize karşılık tekliflerini hazırlıyorlar bu yılın sonuna kadar netleştireceğiz”
Eylül ayında Türk Hava Yolları ve Boeing arasında 40 adet 787-9 uçağı konusunda liste fiyatları 11 milyar dolara ulaşacak görüşmeler yapılmıştı. Türk Hava Yolları aynı zamanda 40 adet 737-900 uçağı fiyat araştırması yapıyor.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2jHNAjV
via IFTTT
Kaydol:
Yorumlar (Atom)