via Uçak Kargo | Hava Kargo | Kargo Taşımacılığı | Hava Kargo Türkiye http://ift.tt/2iN1iOl
10 Kasım 2017 Cuma
DHMİ, Kar mücadelesi için göreve hazır durumda
via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2zxm0vN
DHMİ, Kar mücadelesi için göreve hazır durumda Vatandaşlarımızın kış aylarında rahat ve güvenli yolculuklarını sağlamak için DHMİ hazırlıkları yoğun bir şekilde devam ediyor. Bu kapsamda sürdürülen çalışmalar hakkında DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak takipçilerini bilgilendirmek için paylaşımda bulundu. Havalimanlarımızdaki kar mücadele hizmetleri 259 adet ileri teknoloji donanımlı özel maksatlı araç ile gerçekleştiriliyor. Ekim ayında alınan 10 Uçak ve Köprü Altı Kar Mücadele Aracı ve 15 Kompakt Tip Kombine Kar Mücadele Aracı ile araç parkımız zenginleştirildi. Böylece kar mücadele hizmetlerinde kullanılan araç sayısı 284’e ulaştı. Bu kış, havalimanlarımızda kar mücadele hizmetleri bu konuda eğitimli ve deneyimli toplam 500 personel tarafından yürütülecek. Havalimanlarımızda 1.033 ton buz önleyici/çözücü (de-icing) sıvı malzemesi, kar mücadele hizmetlerinde kullanılmak üzere hazır durumda. İlave olarak ihale edilen 1500 ton de-icing sıvı malzeme Aralık ayı içinde teslim alınarak havalimanlarımıza gönderilecek. Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında yer alan AHL’de etkili bir karla mücadele için şimdiden her türlü önlemi alıyoruz. Ekip ve ekipmanlar sayı olarak yeterli hale getirildi. Personelimiz, sürekli eğitim ve tatbikatlarla 7/24 göreve hazır durumda. AHL’ de bu sezon kar mücadelesi, 31 adet ileri teknoloji ürünü özel maksatlı araç ve 104 personelle gerçekleştirilecek. Ayrıca, bu sezon kullanılmak üzere 175 ton de-icing sıvı malzeme hazır durumda. Kış koşullarında seyahat edecek yolcularımızın can güvenliği bizim için çok önemli. Bu nedenle her türlü önlemi titizlikle alıp, uyguluyoruz. Karla mücadeleyi, uluslararası emniyet kurallarına göre yürütüyoruz, bunun için tüm paydaş kuruluşlarla ortak hareket ediyoruz. Bu amaçla kurulmuş bulunan MADKOM karla mücadelenin koordinasyon içinde yürütülmesine büyük katkıda bulunuyor. DHMİ’nin başkanlık ettiği MADKOM, bildiğiniz gibi Havayolu kuruluşları, yer hizmet kuruluşları ve Meteoroloji Müdürlüğü temsilcilerinden oluşuyor. Kar yağışı öncesi paydaşların katılımıyla toplanan kurul, karla mücadelede kurumlar arası koordinasyonu sağlıyor, ortak hareketi mümkün kılıyor. Mücadele esnasında kriz merkezinde toplanan MADKOM, mücadelenin koordineli bir şekilde yönetilmesinde hayati rol oynuyor. Tüm paydaşların, bu sezon da iyi bir performans göstereceğine inancım tam. Eğitim, donanım, tecrübenin zirvesindeki DHMİ ekiplerine güveniyorum. Vatandaşlarımızın kış aylarında rahat ve güvenli yolculuklarını sağlamak için hazırlıklarımız yoğun bir şekilde devam ediyor. Bu kapsamda sürdürülen çalışmalar hakkında kıymetli takipçilerimi bilgilendirmek istiyorum. — Funda Ocak (@fundaocakdhmi) November 10, 2017
Vatandaşlarımızın kış aylarında rahat ve güvenli yolculuklarını sağlamak için DHMİ hazırlıkları yoğun bir şekilde devam ediyor. Bu kapsamda sürdürülen çalışmalar hakkında DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak takipçilerini bilgilendirmek için paylaşımda bulundu.
Havalimanlarımızdaki kar mücadele hizmetleri 259 adet ileri teknoloji donanımlı özel maksatlı araç ile gerçekleştiriliyor.
Ekim ayında alınan 10 Uçak ve Köprü Altı Kar Mücadele Aracı ve 15 Kompakt Tip Kombine Kar Mücadele Aracı ile araç parkımız zenginleştirildi. Böylece kar mücadele hizmetlerinde kullanılan araç sayısı 284’e ulaştı.
Bu kış, havalimanlarımızda kar mücadele hizmetleri bu konuda eğitimli ve deneyimli toplam 500 personel tarafından yürütülecek.
Havalimanlarımızda 1.033 ton buz önleyici/çözücü (de-icing) sıvı malzemesi, kar mücadele hizmetlerinde kullanılmak üzere hazır durumda. İlave olarak ihale edilen 1500 ton de-icing sıvı malzeme Aralık ayı içinde teslim alınarak havalimanlarımıza gönderilecek.
Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında yer alan AHL’de etkili bir karla mücadele için şimdiden her türlü önlemi alıyoruz. Ekip ve ekipmanlar sayı olarak yeterli hale getirildi. Personelimiz, sürekli eğitim ve tatbikatlarla 7/24 göreve hazır durumda.
AHL’ de bu sezon kar mücadelesi, 31 adet ileri teknoloji ürünü özel maksatlı araç ve 104 personelle gerçekleştirilecek. Ayrıca, bu sezon kullanılmak üzere 175 ton de-icing sıvı malzeme hazır durumda.
Kış koşullarında seyahat edecek yolcularımızın can güvenliği bizim için çok önemli. Bu nedenle her türlü önlemi titizlikle alıp, uyguluyoruz. Karla mücadeleyi, uluslararası emniyet kurallarına göre yürütüyoruz, bunun için tüm paydaş kuruluşlarla ortak hareket ediyoruz.
Bu amaçla kurulmuş bulunan MADKOM karla mücadelenin koordinasyon içinde yürütülmesine büyük katkıda bulunuyor. DHMİ’nin başkanlık ettiği MADKOM, bildiğiniz gibi Havayolu kuruluşları, yer hizmet kuruluşları ve Meteoroloji Müdürlüğü temsilcilerinden oluşuyor.
Kar yağışı öncesi paydaşların katılımıyla toplanan kurul, karla mücadelede kurumlar arası koordinasyonu sağlıyor, ortak hareketi mümkün kılıyor. Mücadele esnasında kriz merkezinde toplanan MADKOM, mücadelenin koordineli bir şekilde yönetilmesinde hayati rol oynuyor.
Tüm paydaşların, bu sezon da iyi bir performans göstereceğine inancım tam. Eğitim, donanım, tecrübenin zirvesindeki DHMİ ekiplerine güveniyorum.
Vatandaşlarımızın kış aylarında rahat ve güvenli yolculuklarını sağlamak için hazırlıklarımız yoğun bir şekilde devam ediyor. Bu kapsamda sürdürülen çalışmalar hakkında kıymetli takipçilerimi bilgilendirmek istiyorum.
— Funda Ocak (@fundaocakdhmi) November 10, 2017
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2zxm0vN
via IFTTT
Türkiye’nin ilk yerli ve milli haberleşme uydusu Türksat 6A’nın yapımına başlandı Türkiye’nin ilk yerli ve milli haberleşme uydusu Türksat 6A’nın yapımına başlandı Dünya uydu-uzay piyasalarının küresel devlerini bir araya getiren 3. Global Satshow, sektöre yön veren şirketlerin üst düzey yöneticilerinin konuşmacı olarak yer aldığı oturumlarla sürüyor. Türkiye’nin ilk yerli ve milli uydusu olacak Türksat 6A haberleşme uydusu için gerçekleştirilen özel oturumda uydunun 2020 yılı Aralık ayında fırlatılacağı ve şu ana kadar projenin yüzde 41’lik bölümünün tamamlandığı belirtildi. 3.Global Satshow fuarı kapsamında gerçekleştirilen Türksat 6A Milli Uydu oturumunda Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ/TAI) Genel Müdürü Temel Kotil, TÜRKSAT Genel Müdürü Cenk Şen, TÜBİTAK Başkan Yardımcısı Orkun Hasekioğlu, ASELSAN Uzay Teknolojileri Grup Başkanı Şenol Uzun, TRT Genel Müdürü İbrahim Eren ile CTech Genel Müdürü Cüneyd Fırat konuşmalarıyla yer aldı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ/TAI) Genel Müdürü Temel Kotil, TÜRKSAT 6A’nın montajının başladığını belirterek, “Türksat 6A ile Türkiye ilk defa kendi uydusunu yapacak. Uydunun tasarım ve inşa çalışmaları paneller, ısıtma-soğutma sistemleri, enerji sistemleri, kendini konumlandırma sistemleri gibi pek çok alanda devam ederken, Ankara’da bulunan test merkezimizde birçok montaj ve test çalışması yapıyoruz. Bu merkez Avrupa’daki 4 merkezden biri olma özelliği taşıyor. Ayrıca Türksat 6A’nın yanında TAI’nin kendi imkanlarıyla ihracata dönük olarak yapacağı Small-GEO dediğimiz 1 ile 2 ton kütle aralığında uydu versiyonlarına başladık” dedi. Türksat 6A uydusunun yüzde 41’i tamamlandı TÜBİTAK Başkan Yardımcısı Orkun Hasekioğlu, ilk yerli haberleşme uydusu Türksat 6A’nın çalışmalarına ilişkin, “Projenin 2014’te onaylanan bütçesi 546 milyon lira idi. Bugün projenin 187 milyon lirası kullanılmış vaziyette. 6A’nın 2020 yılının Aralık ayında fırlatmaya hazır hale gelmesi planlanıyor. Takvime göre proje süresi 72 ay, yani 6 yıl. Bu süre uzun gelebilir fakat yurt dışındaki örneklere baktığınızda, bir de tamamen yerli imkanlarla bir uydunun geliştirildiği de göz önüne alınırsa bu süre normal. Türksat 6A uydusu için toplam tamamlanma seviyemiz yüzdemiz 41 gibi bir aşamada. Türksat 6A’nın 2020 yılının aralık ayında fırlatmaya hazır hale gelmesi planlanıyor” şeklinde konuştu. Panelin yöneticiliğini yapan TÜRKSAT AŞ Genel Müdürü Cenk Şen uydu yapımının özgün bir programla yürütülmesi gerektiğini belirterek, “Uydu evet bir güç ama kontrolsüz güç, güç değildir. O yüzden uydunun ömrünü içindeki yakıt belirliyor sanılsa da onu yeryüzünden yönetenin uzmanlığı burada oldukça belirleyicidir” ifadelerini kulandı. ASELSAN Uzay Teknolojileri Grup Başkanı Şenol Uzun ise üretilen her bir ekipmandan 5 tane de testler için üretim yaptıklarını belirterek, çok yönlü ve geniş programlı bir çalışma yürüttüklerini söyledi. CTech Genel Müdürü Cüneyd Fırat, şirketlerinin yerli uydunun yer ile olan tüm iletişimini sağlayacak iletişim sistemlerini ve parçalarını tasarladıklarını söyledi. “Şu anda bizler uzaya parça üretmeyi öğreniyoruz. Uyduda nihai uçuş aşamasına gelene kadar birçok test yapılıyor. İnşallah yıllar içinde uydunun birçok alanında kendimizi geliştirmiş olacağız” dedi. CEO Summit’de uydu devlerinin CEO’ları bir arada 3.Global Satshow, dünya uydu ve uzay ekosistemine yön veren Thuraya, Es’Hailsat, Türksat ve Hellas-Sat gibi dev şirketlerin CEO’larının katıldığı “CEO Summit” etkinliğini düzenliyor. Haliç Kongre Merkezi’nde bugün gerçekleşecek CEO Zirvesi’nde bu yıl yıkıcı eğilimler ve en önemli piyasa sorunları ele alınacak. Liderler başarılı bir gelecek için bugünün yıkıcı pazarından kurtulmak üzere bir yol haritası oluşturacak. Sektörde en büyük farkı yaratan şirketleri, kişilikleri tanımak ve kutlamak için SIL Awards olarak bilinen “Uydu Endüstrisi Lider Ödülleri” verilecek.
Türkiye’nin ilk yerli ve milli haberleşme uydusu Türksat 6A’nın yapımına başlandı
Dünya uydu-uzay piyasalarının küresel devlerini bir araya getiren 3. Global Satshow, sektöre yön veren şirketlerin üst düzey yöneticilerinin konuşmacı olarak yer aldığı oturumlarla sürüyor. Türkiye’nin ilk yerli ve milli uydusu olacak Türksat 6A haberleşme uydusu için gerçekleştirilen özel oturumda uydunun 2020 yılı Aralık ayında fırlatılacağı ve şu ana kadar projenin yüzde 41’lik bölümünün tamamlandığı belirtildi.
3.Global Satshow fuarı kapsamında gerçekleştirilen Türksat 6A Milli Uydu oturumunda Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ/TAI) Genel Müdürü Temel Kotil, TÜRKSAT Genel Müdürü Cenk Şen, TÜBİTAK Başkan Yardımcısı Orkun Hasekioğlu, ASELSAN Uzay Teknolojileri Grup Başkanı Şenol Uzun, TRT Genel Müdürü İbrahim Eren ile CTech Genel Müdürü Cüneyd Fırat konuşmalarıyla yer aldı.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ/TAI) Genel Müdürü Temel Kotil, TÜRKSAT 6A’nın montajının başladığını belirterek, “Türksat 6A ile Türkiye ilk defa kendi uydusunu yapacak. Uydunun tasarım ve inşa çalışmaları paneller, ısıtma-soğutma sistemleri, enerji sistemleri, kendini konumlandırma sistemleri gibi pek çok alanda devam ederken, Ankara’da bulunan test merkezimizde birçok montaj ve test çalışması yapıyoruz. Bu merkez Avrupa’daki 4 merkezden biri olma özelliği taşıyor. Ayrıca Türksat 6A’nın yanında TAI’nin kendi imkanlarıyla ihracata dönük olarak yapacağı Small-GEO dediğimiz 1 ile 2 ton kütle aralığında uydu versiyonlarına başladık” dedi.
Türksat 6A uydusunun yüzde 41’i tamamlandı
TÜBİTAK Başkan Yardımcısı Orkun Hasekioğlu, ilk yerli haberleşme uydusu Türksat 6A’nın çalışmalarına ilişkin, “Projenin 2014’te onaylanan bütçesi 546 milyon lira idi. Bugün projenin 187 milyon lirası kullanılmış vaziyette. 6A’nın 2020 yılının Aralık ayında fırlatmaya hazır hale gelmesi planlanıyor. Takvime göre proje süresi 72 ay, yani 6 yıl. Bu süre uzun gelebilir fakat yurt dışındaki örneklere baktığınızda, bir de tamamen yerli imkanlarla bir uydunun geliştirildiği de göz önüne alınırsa bu süre normal. Türksat 6A uydusu için toplam tamamlanma seviyemiz yüzdemiz 41 gibi bir aşamada. Türksat 6A’nın 2020 yılının aralık ayında fırlatmaya hazır hale gelmesi planlanıyor” şeklinde konuştu.
Panelin yöneticiliğini yapan TÜRKSAT AŞ Genel Müdürü Cenk Şen uydu yapımının özgün bir programla yürütülmesi gerektiğini belirterek, “Uydu evet bir güç ama kontrolsüz güç, güç değildir. O yüzden uydunun ömrünü içindeki yakıt belirliyor sanılsa da onu yeryüzünden yönetenin uzmanlığı burada oldukça belirleyicidir” ifadelerini kulandı.
ASELSAN Uzay Teknolojileri Grup Başkanı Şenol Uzun ise üretilen her bir ekipmandan 5 tane de testler için üretim yaptıklarını belirterek, çok yönlü ve geniş programlı bir çalışma yürüttüklerini söyledi.
CTech Genel Müdürü Cüneyd Fırat, şirketlerinin yerli uydunun yer ile olan tüm iletişimini sağlayacak iletişim sistemlerini ve parçalarını tasarladıklarını söyledi. “Şu anda bizler uzaya parça üretmeyi öğreniyoruz. Uyduda nihai uçuş aşamasına gelene kadar birçok test yapılıyor. İnşallah yıllar içinde uydunun birçok alanında kendimizi geliştirmiş olacağız” dedi.
CEO Summit’de uydu devlerinin CEO’ları bir arada
3.Global Satshow, dünya uydu ve uzay ekosistemine yön veren Thuraya, Es’Hailsat, Türksat ve Hellas-Sat gibi dev şirketlerin CEO’larının katıldığı “CEO Summit” etkinliğini düzenliyor. Haliç Kongre Merkezi’nde bugün gerçekleşecek CEO Zirvesi’nde bu yıl yıkıcı eğilimler ve en önemli piyasa sorunları ele alınacak. Liderler başarılı bir gelecek için bugünün yıkıcı pazarından kurtulmak üzere bir yol haritası oluşturacak. Sektörde en büyük farkı yaratan şirketleri, kişilikleri tanımak ve kutlamak için SIL Awards olarak bilinen “Uydu Endüstrisi Lider Ödülleri” verilecek.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2i1B6Qh
via IFTTT
DGR 59’uncu Baskısı Yayımlandı DGR 59’uncu Baskıda Önemli Değişiklikler IATA Tehlikeli Maddeler Yönetmeliğinin 59’uncu baskısı, IATA Tehlikeli Maddeler Kurulu tarafından yapılan tüm değişiklikleri içermektedir ve ICAO tarafından Teknik Talimatların 2017-2018 sayılı baskısına eklenen eklentiyi de içermektedir. * 59’uncu baskı DGR ürünlerinin ve bunların çeşitli biçimlerinin tamamını keşfetmek için, www.iata.org/dgr adresini ziyaret edin. DGR 59'uncu Baskıda Önemli Değişiklikler https://t.co/HoyeMNIDEB #iata #dgr — AirportIST (@AirportIST) November 10, 2017
DGR 59’uncu Baskıda Önemli Değişiklikler
IATA Tehlikeli Maddeler Yönetmeliğinin 59’uncu baskısı, IATA Tehlikeli Maddeler Kurulu tarafından yapılan tüm değişiklikleri içermektedir ve ICAO tarafından Teknik Talimatların 2017-2018 sayılı baskısına eklenen eklentiyi de içermektedir.
*
59’uncu baskı DGR ürünlerinin ve bunların çeşitli biçimlerinin tamamını keşfetmek için, www.iata.org/dgr adresini ziyaret edin.
DGR 59'uncu Baskıda Önemli Değişiklikler https://t.co/HoyeMNIDEB #iata #dgr
— AirportIST (@AirportIST) November 10, 2017
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2Arr2a5
via IFTTT
Türkiye’nin ilk yerli ve milli haberleşme uydusu Türksat 6A’nın yapımına başlandı
via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2i1B6Qh
Kaydol:
Yorumlar (Atom)