İZMİR-MUŞ DİREKT SEFERLERİ BAŞLIYOR Pegasus Hava Yolları, İzmir’den Muş’a direkt seferlere başladı. İzmir merkezli yurt içi uçuşlarının sayısını artırmaya devam eden Pegasus’un 29 Ekim’de başlayan İzmir-Muş karşılıklı seferleri ile misafirler; Pazartesi, Çarşamba, Cuma ve Pazar olmak üzere haftanın 4 günü, İzmir’den Muş’a her şey dahil 89,99 TL’den başlayan fiyatlarla ulaşabilecek. Pegasus’un İzmir Adnan Menderes Havalimanı’ndan yurt içinde Muş dışında; Adana, Ankara, Batman, Elazığ, Erzincan, Hatay, İstanbul Atatürk Havalimanı ve İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, Kayseri, Mardin, Samsun, Sivas, Şanlıurfa ve Trabzon olmak üzere 15 noktaya direkt uçuşu bulunuyor.

Pegasus Hava Yolları, İzmir’den Muş’a direkt seferlere başladı. İzmir merkezli yurt içi uçuşlarının sayısını artırmaya devam eden Pegasus’un 29 Ekim’de başlayan İzmir-Muş karşılıklı seferleri ile misafirler; Pazartesi, Çarşamba, Cuma ve Pazar olmak üzere haftanın 4 günü, İzmir’den Muş’a her şey dahil 89,99 TL’den başlayan fiyatlarla ulaşabilecek.

Pegasus’un İzmir Adnan Menderes Havalimanı’ndan yurt içinde Muş dışında; Adana, Ankara, Batman, Elazığ, Erzincan, Hatay, İstanbul Atatürk Havalimanı ve İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, Kayseri, Mardin, Samsun, Sivas, Şanlıurfa ve Trabzon olmak üzere 15 noktaya direkt uçuşu bulunuyor.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2g9lBF2
via IFTTT

Nevşehir Uçak Bakım Onarım ve Hava Kargo Lojistik Merkezi Projesi Nevşehir Hacı Bektaş Veli Üniversitesi Rektör Danışmanı Yrd. Doç. Dr. Metin Duyar tarafından hazırlanan “Nevşehir Uçak Bakım Onarım ve Hava Kargo Lojistik Merkezi Projesi” toplantısı Nevşehir Hacı Bektaş Veli Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Mazhar Bağlı başkanlığında gerçekleştirildi. Nevşehir Hacıbektaş Veli Üniversitesinde gerçekleştirilen toplantıya, Nevşehir Valisi İlhami Aktaş, Nevşehir Milletvekilleri Mustafa Açıkgöz, Murat Göktürk ve Ebubekir Gizligider, Nevşehir Belediye Başkanı Hasan Ünver, Nevşehir Hacıbektaş Veli Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Mazhar Bağlı ve akademisyenler katıldı. Projenin, şehrin kalkınması ve sanayileşmesinde çok hızlı bir ivme yaratabileceğini belirten Rektör Prof. Dr. Mazhar Bağlı, “Türkiye’nin 2000’li yıllarda yakaladığı hızlı ekonomik büyümeye rağmen bölgeler arası ve kır-kent arası gelişmişlik farkları önemini korumakta, bu nedenle de; düşük gelirli bölgeler ve kırsal alanlar; ulusal kalkınmaya katkılarını artıracak, gelişmişlik farklarını azaltacak özel politikalara ve daha etkili desteklere ihtiyaç duyulmaktadır. Nevşehir ili ve çevresi, bölgelerarası ve kır-kent arası gelişmişlik farklılığının en yoğun gözüktüğü bölgelerden olup, hükümetimizin büyüme ve kalkınma politikaları doğrultusunda; yerleşim merkezlerinin işlevlerinin değerlendirilmesi ve bu işlevlerin kalkınmayı hızlandıracak şekilde dönüştürülmesine ve geliştirilmesine yönelik politikalara özel ihtiyaç duymaktadır. Üniversitemiz toplumsal refah seviyesini yükseltebilme, gelişmişlik seviyelerini rekabet edebilir seviyeye çekebilme yeni bilim, teknoloji ve yenilik politikalar üretmek ve stratejik planlar hazırlanmasına özel önem vermektedir. Bu politikalar içerisinde teknoloji üretiminin ve inovasyonun merkezi olan üniversiteler ile teknolojik bilginin üretime uygulanması safhasının gerçekleştiği üniversite-sanayi iş birliği giderek önem kazanmaktadır” dedi. ( milliyet )

Nevşehir Hacı Bektaş Veli Üniversitesi Rektör Danışmanı Yrd. Doç. Dr. Metin Duyar tarafından hazırlanan “Nevşehir Uçak Bakım Onarım ve Hava Kargo Lojistik Merkezi Projesi” toplantısı Nevşehir Hacı Bektaş Veli Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Mazhar Bağlı başkanlığında gerçekleştirildi.

Nevşehir Hacıbektaş Veli Üniversitesinde gerçekleştirilen toplantıya, Nevşehir Valisi İlhami Aktaş, Nevşehir Milletvekilleri Mustafa Açıkgöz, Murat Göktürk ve Ebubekir Gizligider, Nevşehir Belediye Başkanı Hasan Ünver, Nevşehir Hacıbektaş Veli Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Mazhar Bağlı ve akademisyenler katıldı.

Projenin, şehrin kalkınması ve sanayileşmesinde çok hızlı bir ivme yaratabileceğini belirten Rektör Prof. Dr. Mazhar Bağlı, “Türkiye’nin 2000’li yıllarda yakaladığı hızlı ekonomik büyümeye rağmen bölgeler arası ve kır-kent arası gelişmişlik farkları önemini korumakta, bu nedenle de; düşük gelirli bölgeler ve kırsal alanlar; ulusal kalkınmaya katkılarını artıracak, gelişmişlik farklarını azaltacak özel politikalara ve daha etkili desteklere ihtiyaç duyulmaktadır. Nevşehir ili ve çevresi, bölgelerarası ve kır-kent arası gelişmişlik farklılığının en yoğun gözüktüğü bölgelerden olup, hükümetimizin büyüme ve kalkınma politikaları doğrultusunda; yerleşim merkezlerinin işlevlerinin değerlendirilmesi ve bu işlevlerin kalkınmayı hızlandıracak şekilde dönüştürülmesine ve geliştirilmesine yönelik politikalara özel ihtiyaç duymaktadır. Üniversitemiz toplumsal refah seviyesini yükseltebilme, gelişmişlik seviyelerini rekabet edebilir seviyeye çekebilme yeni bilim, teknoloji ve yenilik politikalar üretmek ve stratejik planlar hazırlanmasına özel önem vermektedir. Bu politikalar içerisinde teknoloji üretiminin ve inovasyonun merkezi olan üniversiteler ile teknolojik bilginin üretime uygulanması safhasının gerçekleştiği üniversite-sanayi iş birliği giderek önem kazanmaktadır” dedi. ( milliyet )

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2xWrpuO
via IFTTT

Nevşehir Uçak Bakım Onarım ve Hava Kargo Lojistik Merkezi Projesi

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2xWrpuO

Turkish Cargo’nun ilk Boeing B777 Kargo uçağı teslimatı 2017 sonunda gerçekleşecek THY Kargodan sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Turhan Özen CargoFS17 ye katıldı . Turkish Cargo İstanbul’da şu anda 75 bin m2 lik bir alanda hizmet veriyor. Yıllık kargo işleme kapasite 1.2 milyon ton. Turkish Cargo , kargo işleme kapasitesinin %90’ını yani 1.1 milyon ton kargoyu taşımakta. Yeni havalimanına geçildiğinde ilk fazda 2 milyon ton , ikinci faz tamamlandığında 3,5 milyon ton kargo işleme kapasitesine sahip olunacak. Turkish Cargo ilk etapta 130 bin m2 lik bir alanda hizmet verecek. Turkish Cargo kiralık uçaklar dahil 15 kargo uçağına sahip. Yolcu uçağı olarak sipariş edilen ve daha sonra siparişi kargo uçağına çevrilen B777-F kargo uçaklarının teslimatı 2017 sonu veya 2018 başında gerçekleşecek. Şu an için Dünya sıralamasında ilk 10 mücadelesi veren Turkish Cargo, yeni havalimanına taşınılması ve gelecek 2 adet 102 ton kapasiteli b777 kargo uçaklarıyla dünyada ilk beş kargo taşıyıcısı arasına girmeyi hedefliyor. Each freighter Turkish Cargo adds to its fleet boosts load factors in the bellies of its pax a/c -Turhan Ozen #CargoFS17 http://pic.twitter.com/EaLMeOscXM — Cargo Facts (@CargoFacts) October 3, 2017 Turkish Cargo'nun ilk Boeing B777 Kargo uçağı, ilk duyumlara göre 15 Aralık 2017 tarihi civarı teslim edilecek. Kesin bir tarih değil. — Turkish Air News (@AnalystTK) October 3, 2017

THY Kargodan sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Turhan Özen  CargoFS17 ye katıldı .

Turkish Cargo İstanbul’da şu anda 75 bin m2 lik bir alanda hizmet veriyor. Yıllık kargo işleme kapasite 1.2 milyon ton. Turkish Cargo , kargo işleme kapasitesinin %90’ını yani 1.1 milyon ton kargoyu taşımakta.

Yeni havalimanına geçildiğinde ilk fazda 2 milyon ton , ikinci faz tamamlandığında 3,5 milyon ton kargo işleme kapasitesine sahip olunacak. Turkish Cargo ilk etapta 130 bin m2 lik bir alanda hizmet verecek.

Turkish Cargo kiralık uçaklar dahil 15 kargo uçağına sahip. Yolcu uçağı olarak sipariş edilen ve daha sonra siparişi kargo uçağına çevrilen B777-F kargo uçaklarının teslimatı 2017 sonu veya 2018 başında gerçekleşecek.

Şu an için Dünya sıralamasında ilk 10 mücadelesi veren Turkish Cargo, yeni havalimanına taşınılması ve gelecek 2 adet 102 ton kapasiteli b777 kargo uçaklarıyla dünyada ilk beş kargo taşıyıcısı arasına girmeyi hedefliyor.

 

 

Each freighter Turkish Cargo adds to its fleet boosts load factors in the bellies of its pax a/c -Turhan Ozen #CargoFS17 http://pic.twitter.com/EaLMeOscXM

— Cargo Facts (@CargoFacts) October 3, 2017

Turkish Cargo'nun ilk Boeing B777 Kargo uçağı, ilk duyumlara göre 15 Aralık 2017 tarihi civarı teslim edilecek. Kesin bir tarih değil.

— Turkish Air News (@AnalystTK) October 3, 2017

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2g6T039
via IFTTT

Turkish Cargo’nun ilk Boeing B777 Kargo uçağı teslimatı 2017 sonunda gerçekleşecek

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2g6T039

Avrupa’daki En Yoğun 10 Havalimanı

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2fOA0tw

Avrupa’daki En Yoğun 10 Havalimanı 2016 yılı verilerine göre Avrupa’nın en yoğun 10 havalimanı sıralaması şöyle: 10. Leonardo da Vinci-Fiumicino Havalimanı İtalya’da Roma’nın hemen dışında yer alan Leonardo de Vinci-Fiumicino Havaalanı, 2016 yılında 41.2 milyon yolcuya hizmet verdi. Bu rakam, 2015 yılından % 3 bir artışa işaret ediyor. Havalimanında 314.167 uçak hareketi kaydedildi. 9. Münih Havaalanı Münih Havaalanında 2016 yılında 42 milyondan fazla yolcu taşındı. Bunun yanı sıra, uluslararası yolculara hizmet eden dünyadaki 15. en yoğun havaalanı oldu. Alman havaalanı 2016 yılında ayrıca yaklaşık 395.000 uçak hareketi kaydedildi ve 354.000 metric ton kargo taşındı . 248 destinasyona uçuş yapılan havalimanı dünya çapında destinasyon sayısı bakımından beşinci sırada yer alıyor. 8. Londra-Gatwick Havaalanı Londra, İngiltere’de bulunan London-Gatwick Havaalanı, ülkenin ikinci büyük havaalanı ve yolcu trafiği açısından Avrupa’nın en büyük sekizinci havalimanı. 2016 yılında havaalanı 43.119.628 yolcuya hizmet etti. Bu rakam 2015’e kıyasla% 7’den fazla bir artış gösterdi. Gatwick’te 2016’da yaklaşık 281.000 uçak hareketi izlendi. 7. Barcelona El Prat Havaalanı Barcelona El Prat Havaalanı, yolcu trafiği açısından 2016 yılında rekor bir yıl yaşadı. İspanya’nın Barselona kentinde bulunan havaalanı, 2015 yılı boyunca % 11.2 artışla 44.1 milyon yolcu taşıdı. 2016 yılı için uçak hareketlerinde % 6.6 artışla toplamda 307.864 hareket kaydedildi. 6. Adolfo Suárez-Madrid Barajas Havaalanı Adolfo Suárez-Madrid Barajas Havalimanı sadece İspanya’nın en işlek ve en büyük havalimanı değil ayrıca 2016 yılında hizmet ettiği 50.4 milyon yolcu ile Avrupa’nın altıncı en işlek havalimanı haline geldi. Havaalanında ayrıca 415.000 metrik ton kargo taşındı ve 378.000 uçak hareketi kaydedildi. Havaalanının sosyal ve ekonomik etkisi yaklaşık 130 milyar € düzeyinde. 5. İstanbul Atatürk Havalimanı 2016 yılında İstanbul Atatürk Havalimanı toplam 60.119.215 yolcuya hizmet verdi. 41 milyonun üstünde uluslararası yolcuya hizmet verildi. Şubat 2017’de toplanan verilere göre İstanbul Atatürk Havalimanı 273 destinasyona yapılan uçuşla, Frankfurt Havalimanı’nın ardından dünyanın en çok destinasyonuna hizmet veren havalimanı. 2016 yılında havalimanında 448.000 uçak hareketi kaydedilmiştir. 4. Frankfurt Havalimanı Almanya’nın beşinci büyük kenti olan Frankfurt, yolcu trafiğinde Avrupa’daki dördüncü en büyük havalimanına ev sahipliği yapıyor. İstatistiklere göre, yaklaşık 60.8 milyon yolcu 2016 yılında Frankfurt Havalimanı’na gidip geldi. Frankfurt Havalimanı, yaklaşık 65 milyon yolcu kapasitesine sahip ve ülkenin en yoğun havalimanı. Havalimanı 2016 yılında 210 milyon tondan fazla yük taşıma ve 462.000 uçak hareketi gerçekleştirdi. Frankfurt Havalimanı, dünyanın 293 noktasına doğrudan hizmet sunarak, en kesintisiz uçuşları sağlamak konusunda endüstriye öncülük ediyor. Toplam 26 milyar Euro tutarında ekonomik etki sağlıyor. 3. Amsterdam SchipholHavaalanı Amsterdam, Hollanda’da bulunan Amsterdam Schiphol Havaalanı, Hollanda’nın birinci uluslararası havalimanıdır. 2016 yılında, 1.7 milyon ton kargo işlenmiş, 479.000 uçak hareketi kaydedilmiş ve 63.6 milyon yolcuya hizmet verilmiş. Amsterdam Schiphol Havaalanı ‘nın ekonomik ve sosyal etkisi 2016 yılında % 9’dan fazla büyüyerek neredeyse 32 milyar dolar oldu. Yolcular, havaalanı tarafından sunulan 176 destinasyondan birine uçabiliyor. 2. Paris Charles de Gaulle Havaalanı Fransa’nın Paris kentinde bulunan Charles de Gaulle Havalimanı’nda, 2016 yılında neredeyse 66 milyon yolcu taşındı ve yolcu trafiği ile Avrupa’nın en kalabalık ikinci havalimanı unvanını kazandı. Ayrıca, havaalanı, uçak hareketliliği açısından Avrupa’nın ikinci en yoğun havalimanıdır. 2016 rakamlarına göre, havaalanı, 2.08 milyon ton ile kargo trafiğinde dokuzuncu sırada bulunuyordu. Roissy-Paris Havaalanı olarak da bilinen havaalanı, dünya genelinde yaklaşık 256 şehre direkt seferler sunuyor. 1. Londra Heathrow Havaalanı İngiltere’nin Londra Heathrow Havaalanı, yolcu trafiğine göre Avrupa’nın en yoğun trafik merkezidir. 2016 yılında Heathrow Havaalanında, bir önceki yıla göre % 1 artışla rekor kırılarak 75.7 milyon yolcu taşındı. Havaalanında 1.54 milyon metrik ton kargo taşındı ve yaklaşık 475.000 uçak hareketi gerçekleşti. Heathrow Havaalanından 90 ülkede 180’den fazla destinasyona uçuş yapılıyor. Dünyanın en yoğun havalimanı olan Atlanta’nın Hartsfield-Jackson Havaalanı 2016’da 104 milyondan fazla yolcu ağırlamıştı. İçerik:businessrevieweurope.eu

2016 yılı verilerine göre Avrupa’nın en yoğun 10 havalimanı sıralaması şöyle:

 

10. Leonardo da Vinci-Fiumicino Havalimanı

İtalya’da Roma’nın hemen dışında yer alan Leonardo de Vinci-Fiumicino Havaalanı, 2016 yılında 41.2 milyon yolcuya hizmet verdi. Bu rakam, 2015 yılından % 3 bir artışa işaret ediyor. Havalimanında 314.167 uçak hareketi kaydedildi.

9. Münih Havaalanı

Münih Havaalanında 2016 yılında 42 milyondan fazla yolcu taşındı. Bunun yanı sıra, uluslararası yolculara hizmet eden dünyadaki 15. en yoğun havaalanı oldu. Alman havaalanı  2016 yılında ayrıca yaklaşık 395.000 uçak hareketi kaydedildi ve 354.000 metric ton kargo taşındı . 248 destinasyona uçuş yapılan havalimanı dünya çapında destinasyon sayısı bakımından beşinci sırada yer alıyor.

8. Londra-Gatwick Havaalanı

Londra, İngiltere’de bulunan London-Gatwick Havaalanı, ülkenin ikinci büyük havaalanı ve yolcu trafiği açısından Avrupa’nın en büyük sekizinci havalimanı. 2016 yılında havaalanı 43.119.628 yolcuya hizmet etti. Bu rakam 2015’e kıyasla% 7’den fazla bir artış gösterdi. Gatwick’te 2016’da  yaklaşık 281.000 uçak hareketi izlendi.

7. Barcelona El Prat Havaalanı

Barcelona El Prat Havaalanı, yolcu trafiği açısından 2016 yılında rekor bir yıl yaşadı. İspanya’nın Barselona kentinde bulunan havaalanı, 2015 yılı boyunca % 11.2 artışla 44.1 milyon yolcu taşıdı. 2016 yılı için uçak hareketlerinde % 6.6 artışla toplamda 307.864 hareket kaydedildi.

6. Adolfo Suárez-Madrid Barajas Havaalanı

Adolfo Suárez-Madrid Barajas Havalimanı sadece İspanya’nın en işlek ve en büyük havalimanı değil ayrıca 2016 yılında hizmet ettiği 50.4 milyon yolcu ile Avrupa’nın altıncı en işlek havalimanı haline geldi. Havaalanında ayrıca 415.000 metrik ton kargo taşındı ve 378.000 uçak hareketi kaydedildi. Havaalanının sosyal ve ekonomik etkisi yaklaşık 130 milyar €  düzeyinde.

5. İstanbul Atatürk Havalimanı

2016 yılında İstanbul Atatürk Havalimanı toplam 60.119.215 yolcuya hizmet verdi. 41 milyonun üstünde uluslararası yolcuya hizmet verildi. Şubat 2017’de toplanan verilere göre İstanbul Atatürk Havalimanı 273 destinasyona  yapılan uçuşla, Frankfurt Havalimanı’nın ardından dünyanın en çok destinasyonuna hizmet veren havalimanı.  2016 yılında havalimanında 448.000 uçak hareketi kaydedilmiştir.

4. Frankfurt Havalimanı

Almanya’nın beşinci büyük kenti olan Frankfurt, yolcu trafiğinde Avrupa’daki dördüncü en büyük havalimanına ev sahipliği yapıyor. İstatistiklere göre, yaklaşık 60.8 milyon yolcu 2016 yılında Frankfurt Havalimanı’na gidip geldi. Frankfurt Havalimanı, yaklaşık 65 milyon yolcu kapasitesine sahip ve ülkenin en yoğun havalimanı. Havalimanı 2016 yılında 210 milyon tondan fazla yük taşıma ve 462.000 uçak hareketi gerçekleştirdi. Frankfurt Havalimanı, dünyanın 293 noktasına doğrudan hizmet sunarak, en kesintisiz uçuşları sağlamak konusunda endüstriye öncülük ediyor. Toplam 26 milyar Euro tutarında ekonomik etki sağlıyor.

3. Amsterdam SchipholHavaalanı 

Amsterdam, Hollanda’da bulunan Amsterdam Schiphol Havaalanı, Hollanda’nın birinci uluslararası havalimanıdır. 2016 yılında, 1.7 milyon ton kargo işlenmiş, 479.000 uçak hareketi kaydedilmiş ve 63.6 milyon yolcuya hizmet verilmiş. Amsterdam Schiphol Havaalanı ‘nın ekonomik ve sosyal etkisi 2016 yılında % 9’dan fazla büyüyerek neredeyse 32 milyar dolar oldu. Yolcular, havaalanı tarafından sunulan 176 destinasyondan birine uçabiliyor.

2. Paris Charles de Gaulle Havaalanı

Fransa’nın Paris kentinde bulunan Charles de Gaulle Havalimanı’nda, 2016 yılında neredeyse 66 milyon yolcu taşındı ve yolcu trafiği ile Avrupa’nın en kalabalık ikinci havalimanı unvanını kazandı. Ayrıca, havaalanı, uçak hareketliliği açısından Avrupa’nın ikinci en yoğun havalimanıdır. 2016 rakamlarına göre, havaalanı, 2.08 milyon ton ile kargo trafiğinde dokuzuncu sırada bulunuyordu. Roissy-Paris Havaalanı olarak da bilinen havaalanı, dünya genelinde yaklaşık 256 şehre direkt seferler sunuyor.

1. Londra Heathrow Havaalanı

İngiltere’nin Londra Heathrow Havaalanı, yolcu trafiğine göre Avrupa’nın en yoğun trafik merkezidir. 2016 yılında Heathrow Havaalanında, bir önceki yıla göre % 1 artışla rekor kırılarak 75.7 milyon yolcu taşındı. Havaalanında 1.54 milyon metrik ton kargo taşındı ve yaklaşık 475.000 uçak hareketi gerçekleşti. Heathrow Havaalanından 90 ülkede 180’den fazla destinasyona uçuş yapılıyor. Dünyanın en yoğun havalimanı olan Atlanta’nın Hartsfield-Jackson Havaalanı 2016’da 104 milyondan fazla yolcu ağırlamıştı.

İçerik:businessrevieweurope.eu

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2fOA0tw
via IFTTT