aeroportist

İstanbul’da araç trafiğinin çok yoğun olduğu Kumkapı ve Koşuyolu güzergahında kıtalararası yolculuk süresini 5 dakikaya indiren Avrasya Tüneli, 31 Ocak 2017 günü 07.00 itibarıyla 24 saat hizmet vermeye başladı.

Asya ve Avrupa kıtalarını ilk kez deniz tabanı altından geçen iki katlı karayolu tüneliyle birbirine bağlayan Avrasya Tüneli, 20 Aralık 2016 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakan Binali Yıldırım’ın katıldığı törenle hizmete açılmıştı. Avrasya Tüneli, trafik sistemlerinin entegrasyonuna ilişkin çalışmalar nedeniyle 30 Ocak tarihine kadar 07.00-21.00 saatleri arasında hizmet veriyordu. Tünel çalışmalarının tamamlanmasıyla 31 Ocak 2017 günü 07:00 saatinden itibaren 7 gün 24 saat hizmet verilmeye başlandı.

İki kıta arası kısa yol

Trafik yoğunluğu fazla olan Asya yakasındaki D100 Karayolu ve Avrupa yakasındaki Kennedy Caddesi’ni bağlayan Avrasya Tüneli’yle mesafeler kısaldı. Bağlantı yollarının iyileştirilmesi ile akıcı hale getirilen güzergâh sayesinde tüneli kullananlar kıtalararası yolculuğu yaklaşık 5 dakikada tamamlıyor. İstanbul genelinde de seyahat sürelerini kısaltan Avrasya Tüneli ile İstanbullular zaman tasarrufu sağlıyor.

Her geçen gün ilgi artıyor

Avrasya Tüneli hizmete açıldığı ilk günden bu yana sürücülerden yoğun ilgi görüyor. Sahip olduğu ileri teknolojik özellikleriyle Avrasya Tüneli, Ocak ayının ilk haftasında etkili olan yoğun kar yağışı nedeniyle ulaşımın olumsuz etkilendiği İstanbul’da hızlı, konforlu ve güvenli bir ulaşım alternatifi olarak öne çıkmıştı.

Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ) Hakkında (http://ift.tt/1UpUyj9)

Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ), İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesini gerçekleştirmek üzere, 2009 yılında, Türkiye’den Yapı Merkezi ve Güney Kore’den SK E&C şirketleri tarafından kuruldu. Yapı Merkezi, büyük çaplı genel müteahhitlik işlerinde 50 yıllık deneyimi ve birikimiyle evrensel düzeyde öncü projeleri hayata geçiren, Türkiye’nin ve dünyanın önde gelen inşaat firmalarındandır. SK E&C ise Güney Kore’nin üçüncü büyük iş grubu olan SK Group‘un inşaat ve mühendislik koludur. Yapı Merkezi ve SK E&C, dünyanın farklı bölgelerinde birçok başarılı altyapı ve ulaşım projelerini gerçekleştiren, dünya markası şirketlerdir.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2ktsOTZ
via IFTTT

Sakarya’da bir karavan firmasının zorlu kış şartlarında kullanılmak üzere ürettiği tam donanımlı “kar ambulansı”, tekerlek ve kızak seçeneğiyle birçok noktada kullanılabiliyor.

Arifiye ilçesindeki bir karavan firması, zorlu kış şartlarında yaşanan acil durumlara müdahaleyi kolaylaştırmak amacıyla, ilk müdahaleyi mümkün kılan teknik donanıma sahip “kar ambulansı” üretti.

Daha önce yaptıkları ve 34 ülkeye ihraç ettikleri “Caretta” tarzı karavanı, yoğun kar yağışı alan bölgelerdeki mağduriyetleri azalmada kullanılması için kar ambulansına çevirme kararı alan karavan üreticisi Engin Başoğlu’nun bir aylık çalışmayla yapılan araçta, tepe flaşörü, elektrik üreten güneş paneli, kalorifer, sedye, oksijen tüpleri, tansiyon aleti, ilk yardım çantası ve refakatçi koltuğu bulunuyor.

“Elektrik üreten güneş enerjisi ve kalorifer de mevcut”

Başoğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, “Avrupa’ya ne satabiliriz?” düşüncesiyle yola çıktıklarını belirterek, şunları söyledi:

“Avrupa’da karavan sektörü muazzam derecede gelişmiş. Biz de böyle bir ürünün üzerinde çok çalıştık ve çeşitlerini yapmaya başladık. Aracımızda elektrik üreten güneş enerjisi ve kalorifer de var. Rahatlıkla bir hastaya müdahale etmek için her türlü imkanı donatmaya çalıştık, sanıyorum başarılı da olundu. İnşallah güzel şatlarda insanlara yardımcı olabilecek ürün yaptığımızı zannediyorum.”

Ambulansın çıkamadığı yerlere bu aracın, cip, ATV, kar motosikleti, paletli araç ve traktörün arkasına bağlanıp çekilebileceğini belirten Başoğlu, şu değerlendirmede bulundu:

“Buralardan hastayı alacak, ambulansa taşıyabilecek veya helikopterin beklediği noktaya getirebilecek şekilde herşeyi düşünerek, portatif kızaklar geçirdik. Bilhassa yüksek noktalardaki denemelerimizde çok da başarılı oldu. Ticari yönden daha ziyade insanlara hizmet versin. Bunun fevkalade başarılı olacağına inanıyorum. Kayak merkezlerinde kullanılabilir, doğu bölgelerinde olumsuz hava şartları var, oralarda da kullanılabilir.”

“Her noktada kullanılabilecek bir ambulans ürettik”

Caretta’nın 34 ülkeye satıldığını aktaran Başoğlu, kuzey ülkelerinin kar ambulansına rağbet göstereceğini düşündüğünü dile getirdi.

Başoğlu, kar üstünde test sürüşü gerçekleştirdiklerini anlatarak, “4 kişi arabanın içine bindik. Arabanın içinde iki kilometre karın üzerinde gittik. Kesinlikle sarsıntı hissetmedik. Bir hasta ile hasta bakıcı rahatlıkla içine sığabilir ve gerekli müdahale yapılabilir.” dedi.

Kar ambulansının hem tekerlek hem de kızaklı olarak kullanılabildiğini ifade eden Başoğlu, “Asfalt bitti. Kar başladı, iki kızağı yere koyduktan sonra aracı üstüne çekiyorsunuz, gerdirme kayışlarıyla lastiğin üzerine bağlıyorsunuz ve yolunuza devam ediyorsunuz. Kar bitti asfalt yola geçtiniz, kızakları çıkartıyorsunuz ve yolunuza devam ediyorsunuz. İki dakika bile sürmeden kızağı takıp çıkartıyorsunuz. Cip, traktör, ATV, paletli araç ve kar motosikleti gibi her şeyin arkasına takılabilecek. Acil durumda her noktada kullanılabilecek bir ambulans ürettik.” sözlerine yer verdi.

Kaynak:AA

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2jGqFQc
via IFTTT

SIRALAMA	HAVAYOLU	KODU	MERKEZ	ÜLKE	INDEX 2016

1	Cathay Pacific Airways	CX, CPA	Hong Kong	China,Hong-Kong	0,005
2	Air New Zealand	NZ, ANZ	New Zealand	New Zealand	0,007
3	Hainan Airlines	HU, CHH	China	China	0,009
4	Qatar Airways	QR, QTR	Qatar	Qatar	0,009
5	K L M	KL, KLM	Netherlands	Netherlands	0,011
6	EVA Air	BR, EVA	Taiwan	Taiwan	0,012
7	Emirates	EK, UAE	UAE	United Arab Emirates	0,013
8	Etihad Airways	EY, ETD	UAE	United Arab Emirates	0,014
9	QANTAS	QF, QFA	Australia	Australia	0,015
10	Japan Airlines	JL, JAL	Japan	Japan	0,015
11	All Nippon Airways	NH, ANA	Japan	Japan	0,016
12	Lufthansa	LH, DLH	Germany	Germany	0,016
13	TAP Portugal	TP, TAP	Portugal	Portugal	0,017
14	Virgin Atlantic Airways	VS, VIR	UK	United Kingdom	0,017
15	Delta Air Lines	DL, DAL	USA	USA	0,018
16	Air Canada	AC, ACA	Canada	Canada	0,02
17	jetBlue Airways	B6, JBU	USA	USA	0,02
18	Virgin Australia	VA, VOZ	Australia	Australia	0,02
19	British Airways	BA, BAW	UK	United Kingdom	0,023
20	Air Berlin	AB, BER	Germany	Germany	0,023
21	WestJet Airlines	WS, WJA	Canada	Canada	0,023
22	Sichuan Airlines	3U, CSC	China	China	0,028
23	Norwegian Air Shuttle	DY, NAX	Norway	Norway	0,032
24	Shenzhen Airlines	ZH, CSZ	China	China	0,032
25	Iberia	IB, IBE	Spain	Spain	0,034
26	Jetstar Airways	JQ, JST	Australia	Australia	0,036
27	Southwest Airlines	WN, SWA	USA	USA	0,037
28	EasyJet	U2, EZY	UK	United Kingdom	0,037
29	AirAsia	AK, AXM	Malaysia	Malaysia	0,043
30	Thomson Airways	BY, TOM	UK	United Kingdom	0,047
31	United Airlines	UA, UAL	USA	USA	0,051
32	Singapore Airlines	SQ, SIA	Singapore	Singapore	0,051
33	China Eastern Airlines	MU, CES	China	China	0,061
34	Ryanair	FR, RYR	Ireland	Ireland	0,064
35	Swiss	LX, SWR	Switzerland	Switzerland	0,064
36	LATAM Chile	LA, LAN	Chile	Chile	0,095
37	Aeroflot	SU, AFL	Russia	Russia	0,101
38	Jet Airways	9W, JAI	India	India	0,109
39	Alitalia	AZ, AZA	Italy	Italy	0,113
40	Air India	AI, AIC	India	India	0,115
41	Air China	CA, CCA	China	China	0,121
42	Air France	AF, AFR	France	France	0,127
43	Aeromexico	AM, AMX	Mexico	Mexico	0,127
44	Alaska Airlines	AS, ASA	USA	USA	0,143
45	American Airlines	AA, AAL	USA	USA	0,146
46	China Southern Airlines	CZ, CSN	China	China	0,171
47	Asiana Airlines	OZ, AAR	South Korea	South Korea	0,215
48	Thai Airways Intl	TG, THA	Thailand	Thailand	0,224
49	SAS Scandinavian Airlines	SK, SAS	Sweden	(Multinational)	0,267
50	Turkish Airlines	TK, THY	Turkey	Turkey	0,316

aeroportist

2 Şubat 2017 Perşembe

ABD’de Trump’ın göçmen yasağına tepki büyüyor

AVRASYA TÜNELİ 7 GÜN 24 SAAT KESİNTİSİZ HİZMETE BAŞLADI

Sakarya’da bir karavan firmasının zorlu kış şartlarında kullanılmak üzere ürettiği tam donanımlı “kar ambulansı”, tekerlek ve kızak seçeneğiyle birçok noktada kullanılabiliyor.

“Elektrik üreten güneş enerjisi ve kalorifer de mevcut”

“Her noktada kullanılabilecek bir ambulans ürettik”

EN GÜVENLİ HAVAYOLLARI HANGİLERİ?

Karavandan kar ambulansı üretildi