21 Kasım 2019 Perşembe

2019 Yılı Ekim ayı sonu EUROCONTROL verileri DHMİ Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Keskin’in Twitter hesabından yaptığı paylaşını sizlere sunuyoruz: EUROCONTROL verilerine göre; 2019 Yılı Ekim ayı sonu itibarıyla Hava Trafik Kontrol Merkezimizde Toplam 1.326.911 sivil hava aracına Hava Trafik Kontrol hizmeti verildi, üst geçiş (overflight) sayımız ise 439.740’a ulaştı. * 2019 yılında hava trafiğinde zirve yaptığımız ay olan Ağustos ayında, 161.392 trafikten 48.317’sine üst geçiş hizmeti verildi. En yoğun günümüz olan 18 Ağustos 2019’da toplamda 5.432 trafiğe hava trafik kontrol hizmeti verdik. * Bu sürede çok sayıda ve çeşitli kategoride askeri hava aracının kontrol ve koordinasyonu ile hava sahası tahsis işlemleri de başarıyla yürütüldü. * Bir milyon kilometrekarelik hava sahasında her türlü meteorolojik koşulda emniyetli, düzenli ve sıfır gecikme ile ATC hizmeti sağlamak temel hedefimizdir. * Türk hava sahasının gözü kulağı,  gökyüzünün güvenli sesi olmaya; Asya’yı Avrupa’ya, Orta Doğu’yu Balkanlar ve Kafkaslar’a, Türkiye’yi dünyaya bağlayan hava koridorlarını başarıyla yönetmeye devam ediyoruz  

DHMİ Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Keskin’in Twitter hesabından yaptığı paylaşını sizlere sunuyoruz:

EUROCONTROL verilerine göre; 2019 Yılı Ekim ayı sonu itibarıyla Hava Trafik Kontrol Merkezimizde Toplam 1.326.911 sivil hava aracına Hava Trafik Kontrol hizmeti verildi, üst geçiş (overflight) sayımız ise 439.740’a ulaştı.

*

2019 yılında hava trafiğinde zirve yaptığımız ay olan Ağustos ayında, 161.392 trafikten 48.317’sine üst geçiş hizmeti verildi. En yoğun günümüz olan 18 Ağustos 2019’da toplamda 5.432 trafiğe hava trafik kontrol hizmeti verdik.

*

Bu sürede çok sayıda ve çeşitli kategoride askeri hava aracının kontrol ve koordinasyonu ile hava sahası tahsis işlemleri de başarıyla yürütüldü.

*

Bir milyon kilometrekarelik hava sahasında her türlü meteorolojik koşulda emniyetli, düzenli ve sıfır gecikme ile ATC hizmeti sağlamak temel hedefimizdir.

*

Türk hava sahasının gözü kulağı,  gökyüzünün güvenli sesi olmaya; Asya’yı Avrupa’ya, Orta Doğu’yu Balkanlar ve Kafkaslar’a, Türkiye’yi dünyaya bağlayan hava koridorlarını başarıyla yönetmeye devam ediyoruz

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2XAfePw
via IFTTT

2019 Yılı Ekim ayı sonu EUROCONTROL verileri


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2XAfePw

20 Kasım 2019 Çarşamba

TÜRKİYE’NİN KUŞAK VE YOL GİRİŞİMİ’NDEKİ KONUMU


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/35jd4GJ

TÜRKİYE’NİN KUŞAK VE YOL GİRİŞİMİ’NDEKİ KONUMU DEİK ve PwC Türkiye iş birliğiyle hazırlanan “Türkiye’nin Kuşak ve Yol Girişimi’nde Konumlandırılması” başlıklı raporun sonuçları, İstanbul’da düzenlenen toplantıda açıklandı. Biz de toplantı ile ilgili  Genel Transport President & CEO’su Turgut Erkeskin’in paylaşımlarına yer verdik.   “Türkiye’nin Kuşak ve Yol Girişimi’nde Konumlandırılması” raporumuzun lansmanını bu kez, DEİK Çin İş Konseyi Başkanı Murat Kolbaşı ve PwC Kamu Sektörü Direktörü İdil Özdoğan’ın da katılımıyla DEİK Üyelerine yönelik gerçekleştirdik. 60’ı aşkın ülkeyi yakından ilgilendiren Çin’in ‘Kuşak ve Yol Girişimi’nde Türkiye, Orta Koridor’da yer alan stratejik konumuyla tarihi fırsatlarla karşı karşıya. BRI inisiyatifi JEO-LOJİSTİK konumumuzun avantajlarını değerlendirerek, özellikle Çin ve Kafkaslar ile Kuzey Afrika, Orta, Güney ve Güney Doğu Avrupa arasında bölgesel lojistik üs olma imkanı veriyor. Havayolu taşımacılığında ‘küresel hub olma’ başarımızı, bu defa intermodal taşımacılık ve denizyolu taşımacılığında gerçekleştirebiliriz. Akdeniz, Ege ve Marmara limanlarımızı Kuşak Yol’un mutlak bir parçası haline getirmeli; intermodal entegrasyon planlarımızı doğru kurgulamalı ve rekabetçilik için gümrük uygulamalarını hızla sadeleştirmeli ve dijitalleştirmeliyiz. Transit ticaret ve taşımacılığın önündeki mevzuat ve altyapı engellerini kaldırmalıyız. BRI sadece bir lojistik projesi değil. Ülkemizde sanayi ve ticareti geliştirecek, Çin ve diğer ülkeler ile 3. ülkelerde ortak girişimleri destekleyecek, gerek hizmet ihracatı ve gerekse de mal ihracatını arttıracak bir inisiyatiftir.

DEİK ve PwC Türkiye iş birliğiyle hazırlanan “Türkiye’nin Kuşak ve Yol Girişimi’nde Konumlandırılması” başlıklı raporun sonuçları, İstanbul’da düzenlenen toplantıda açıklandı.

Biz de toplantı ile ilgili  Genel Transport President & CEO’su Turgut Erkeskin’in paylaşımlarına yer verdik.

 

“Türkiye’nin Kuşak ve Yol Girişimi’nde Konumlandırılması” raporumuzun lansmanını bu kez, DEİK Çin İş Konseyi Başkanı Murat Kolbaşı ve PwC Kamu Sektörü Direktörü İdil Özdoğan’ın da katılımıyla DEİK Üyelerine yönelik gerçekleştirdik.

60’ı aşkın ülkeyi yakından ilgilendiren Çin’in ‘Kuşak ve Yol Girişimi’nde Türkiye, Orta Koridor’da yer alan stratejik konumuyla tarihi fırsatlarla karşı karşıya.

BRI inisiyatifi JEO-LOJİSTİK konumumuzun avantajlarını değerlendirerek, özellikle Çin ve Kafkaslar ile Kuzey Afrika, Orta, Güney ve Güney Doğu Avrupa arasında bölgesel lojistik üs olma imkanı veriyor.

Havayolu taşımacılığında ‘küresel hub olma’ başarımızı, bu defa intermodal taşımacılık ve denizyolu taşımacılığında gerçekleştirebiliriz.

Akdeniz, Ege ve Marmara limanlarımızı Kuşak Yol’un mutlak bir parçası haline getirmeli; intermodal entegrasyon planlarımızı doğru kurgulamalı ve rekabetçilik için gümrük uygulamalarını hızla sadeleştirmeli ve dijitalleştirmeliyiz.

Transit ticaret ve taşımacılığın önündeki mevzuat ve altyapı engellerini kaldırmalıyız.

BRI sadece bir lojistik projesi değil. Ülkemizde sanayi ve ticareti geliştirecek, Çin ve diğer ülkeler ile 3. ülkelerde ortak girişimleri destekleyecek, gerek hizmet ihracatı ve gerekse de mal ihracatını arttıracak bir inisiyatiftir.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/35jd4GJ
via IFTTT

TSI Seats, Airbus’ın “Onaylı Koltuk Tedarikçisi” oluyor TSI Seats, Airbus’ın “Onaylı Koltuk Tedarikçisi” oluyor. Türk Hava Yolları, THY Teknik A.Ş. ve Assan Hanil (Kibar Holding ve Güney Koreli küresel otomobil parçaları tedarikçisi Hanil Seoyon E-Hwa ortak girişimi) şirketlerinin ortak girişimiyle Türkiye’nin ilk ve tek uçak koltuk üreticisi olarak kurulan TSI Uçak Koltuk Üretimi San. Ve Tic. A.Ş. Airbus müşterisi hava yolu şirketlerine uçak koltuğu seçenekleri sunulan katalogda yer aldı. TSI Seats ve Airbus firmaları arasında  bugün imzalanan anlaşmayla 2015 yılından bu yana iki şirket arasındaki başarılı işbirliği sonucu Airbus’ın BFE (Buyer Furnished Equipment – müşteri tercihli ekipman) kataloğunda yer alma hakkı kazandı. Onaylı Koltuk Tedarikçisi Anlaşması ile TSI Seats’e ait Skysofa ve Epianka model ekonomi sınıfı koltuklar Airbus’ın A350 XWB, A330 ve A320 uçak modelleri için katalogda yer alacak. Elesa S modeli de kataloğun gelecekteki ürünler bölümüne yerleştirilecek. TSI Seats’in ilk Business Class ürünü olan Royalux sertifikalandırma aşaması tamamlandıktan sonra katalogdaki yerini alacak. Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker Aycı “2011 yılında büyük bir girişimle Türk Sivil Havacılık tarihinde bir ilke imza atarak, Sektöre lojistik destek sağlamak amacıyla, partner firmamız Assan Hanil ile birlikte sektörde çok daha aktif bir rol üstlendik. Uçak koltukları ve yedek parçalarını tasarlamak, üretmek, değiştirmek ve ticarileştirmek amacıyla kurulan TSI Aviation Seats bugün Airbus’ın onaylı koltuk tedarikçisi oldu. Bu güzel işbirliğinin sonuçlarını görmekten mutluyuz. Türkiye’nin ilk ve tek uçak koltuk üreticisi olan TSI’ın 2023’e kadar global pazardaki ilk beş uçak koltuk üreticisi firma arasında yer alma hedefi var. Bu başarının hedefimize giden yolda önemli bir adım olduğunu düşünüyorum. Airbus firması ile yapılan bu anlaşmanın sivil havacılık alanında yapılacak yeni anlaşmalara öncülük edeceğine inanıyorum” dedi. Yerli ve milli bir şirketin bu başarısı bizler için gurur vesilesidir. İşbirliğimizin güçlenerek devam edeceğini umuyor bu başarıda emeği geçen tüm çalışanlarımıza ve paydaşlarımıza katkılarından dolayı teşekkür ederim.” İmza töreninde söz alan Kibar Holding CEO’su Haluk Kayabaşı, “Havacılık sektörünün uluslararası referanslarından Airbus ile Kibar Holding, Türk Hava Yolları ve THY Teknik A.Ş. ortak girişimi olan TSI Seats arasında bugün “Onaylı Koltuk Tedarikçisi Anlaşması” imzalanıyor. Bu anlaşmayla TSI Seats, uçak üreticileri tarafından onaylanan tedarikçilerin bulunduğu kataloğa kendi ölçeğinde giren ilk firma olacak. Katalog sayesinde TSI’ın sektördeki bilinirliğinin ve ulaşabilirliğinin artması bekleniyor. Katalog tedarikçilere görünür olma imkanı sağlamanın yanı sıra Airbus tarafından onaylı olmanın prestijini de beraberinde getiriyor. Airbus Katalog projesinin toplam uçak siparişlerindeki payı, retrofit projelerinde beklenen artış ve TSI Seats’in diğer projelerini de göz önünde bulundurarak 2023’te 100 milyon Doları aşan ihracat rakamına ulaşmayı hedefliyoruz” ifadelerini kullandı. TSI tarafından geniş gövdeli uçaklar için üretilen Skysofa model ekonomi sınıfı koltukların Airbus’a ilk teslimatı Eylül 2015’te gerçekleşmişti. Geçtiğimiz yıl, Airbus A321neo ve Boeing B737 MAX dar gövdeli uçaklar için gerekli sertifikaları alarak uçmaya başlayan Epianka, bu yıl Temmuz ayında Boeing B787 Dreamliner model uçaklarda kullanıldı. 2019’un 3. çeyreğinden itibaren de Airbus A350 model geniş gövde uçaklar için teslimatlar başlıyor. Türk Hava Yolları, THY Teknik A.Ş. ve Assan Hanil şirketlerinin ortak iştiraki olan TSI Seats, yerli tedarikçilerine verdiği destek ile dışa bağımlılığı azaltıyor.  TSI Seats toplamda 150 kişiye ulaşan ekibi ile İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı ve Utah, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki tesislerinde tasarım, mühendislik, üretim ve AR-GE faaliyetlerini sürdürüyor. TSI Uçak Koltuk Üretim, uçağın yakıt tüketimini doğrudan etkileyen ağırlık konusu üzerine odaklanarak rekabetçi fiyatlarla yüksek kaliteli, hafif ve innovatif ürünlerin tasarımını ve üretimini gerçekleştiriyor. Milli üretici, katma değeri yüksek olan sivil havacılık pazarından yüksek pay almayı ve 2023’e kadar global pazardaki ilk beş uçak koltuk üreticisi firma arasına girmeyi hedefliyor. Bu vizyon doğrultusunda Airbus’ın Onaylı Koltuk Tedarikçisi olan şirket yerli marka olarak büyümesini ve yatırımlarını sürdürüyor.

TSI Seats, Airbus’ın “Onaylı Koltuk Tedarikçisi” oluyor.

Türk Hava Yolları, THY Teknik A.Ş. ve Assan Hanil (Kibar Holding ve Güney Koreli küresel otomobil parçaları tedarikçisi Hanil Seoyon E-Hwa ortak girişimi) şirketlerinin ortak girişimiyle Türkiye’nin ilk ve tek uçak koltuk üreticisi olarak kurulan TSI Uçak Koltuk Üretimi San. Ve Tic. A.Ş. Airbus müşterisi hava yolu şirketlerine uçak koltuğu seçenekleri sunulan katalogda yer aldı.

TSI Seats ve Airbus firmaları arasında  bugün imzalanan anlaşmayla 2015 yılından bu yana iki şirket arasındaki başarılı işbirliği sonucu Airbus’ın BFE (Buyer Furnished Equipment – müşteri tercihli ekipman) kataloğunda yer alma hakkı kazandı.

Onaylı Koltuk Tedarikçisi Anlaşması ile TSI Seats’e ait Skysofa ve Epianka model ekonomi sınıfı koltuklar Airbus’ın A350 XWB, A330 ve A320 uçak modelleri için katalogda yer alacak. Elesa S modeli de kataloğun gelecekteki ürünler bölümüne yerleştirilecek. TSI Seats’in ilk Business Class ürünü olan Royalux sertifikalandırma aşaması tamamlandıktan sonra katalogdaki yerini alacak.

Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker Aycı “2011 yılında büyük bir girişimle Türk Sivil Havacılık tarihinde bir ilke imza atarak, Sektöre lojistik destek sağlamak amacıyla, partner firmamız Assan Hanil ile birlikte sektörde çok daha aktif bir rol üstlendik. Uçak koltukları ve yedek parçalarını tasarlamak, üretmek, değiştirmek ve ticarileştirmek amacıyla kurulan TSI Aviation Seats bugün Airbus’ın onaylı koltuk tedarikçisi oldu.

Bu güzel işbirliğinin sonuçlarını görmekten mutluyuz. Türkiye’nin ilk ve tek uçak koltuk üreticisi olan TSI’ın 2023’e kadar global pazardaki ilk beş uçak koltuk üreticisi firma arasında yer alma hedefi var. Bu başarının hedefimize giden yolda önemli bir adım olduğunu düşünüyorum. Airbus firması ile yapılan bu anlaşmanın sivil havacılık alanında yapılacak yeni anlaşmalara öncülük edeceğine inanıyorum” dedi.

Yerli ve milli bir şirketin bu başarısı bizler için gurur vesilesidir. İşbirliğimizin güçlenerek devam edeceğini umuyor bu başarıda emeği geçen tüm çalışanlarımıza ve paydaşlarımıza katkılarından dolayı teşekkür ederim.”

İmza töreninde söz alan Kibar Holding CEO’su Haluk Kayabaşı, “Havacılık sektörünün uluslararası referanslarından Airbus ile Kibar Holding, Türk Hava Yolları ve THY Teknik A.Ş. ortak girişimi olan TSI Seats arasında bugün “Onaylı Koltuk Tedarikçisi Anlaşması” imzalanıyor. Bu anlaşmayla TSI Seats, uçak üreticileri tarafından onaylanan tedarikçilerin bulunduğu kataloğa kendi ölçeğinde giren ilk firma olacak. Katalog sayesinde TSI’ın sektördeki bilinirliğinin ve ulaşabilirliğinin artması bekleniyor. Katalog tedarikçilere görünür olma imkanı sağlamanın yanı sıra Airbus tarafından onaylı olmanın prestijini de beraberinde getiriyor. Airbus Katalog projesinin toplam uçak siparişlerindeki payı, retrofit projelerinde beklenen artış ve TSI Seats’in diğer projelerini de göz önünde bulundurarak 2023’te 100 milyon Doları aşan ihracat rakamına ulaşmayı hedefliyoruz” ifadelerini kullandı.

TSI tarafından geniş gövdeli uçaklar için üretilen Skysofa model ekonomi sınıfı koltukların Airbus’a ilk teslimatı Eylül 2015’te gerçekleşmişti. Geçtiğimiz yıl, Airbus A321neo ve Boeing B737 MAX dar gövdeli uçaklar için gerekli sertifikaları alarak uçmaya başlayan Epianka, bu yıl Temmuz ayında Boeing B787 Dreamliner model uçaklarda kullanıldı. 2019’un 3. çeyreğinden itibaren de Airbus A350 model geniş gövde uçaklar için teslimatlar başlıyor.

Türk Hava Yolları, THY Teknik A.Ş. ve Assan Hanil şirketlerinin ortak iştiraki olan TSI Seats, yerli tedarikçilerine verdiği destek ile dışa bağımlılığı azaltıyor.  TSI Seats toplamda 150 kişiye ulaşan ekibi ile İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı ve Utah, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki tesislerinde tasarım, mühendislik, üretim ve AR-GE faaliyetlerini sürdürüyor.

TSI Uçak Koltuk Üretim, uçağın yakıt tüketimini doğrudan etkileyen ağırlık konusu üzerine odaklanarak rekabetçi fiyatlarla yüksek kaliteli, hafif ve innovatif ürünlerin tasarımını ve üretimini gerçekleştiriyor. Milli üretici, katma değeri yüksek olan sivil havacılık pazarından yüksek pay almayı ve 2023’e kadar global pazardaki ilk beş uçak koltuk üreticisi firma arasına girmeyi hedefliyor. Bu vizyon doğrultusunda Airbus’ın Onaylı Koltuk Tedarikçisi olan şirket yerli marka olarak büyümesini ve yatırımlarını sürdürüyor.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/37qHqc7
via IFTTT

TSI Seats, Airbus’ın “Onaylı Koltuk Tedarikçisi” oluyor


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/37qHqc7

“SHGM’ye Sor” uygulaması başladı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/37ndHkv