CORENDON UÇAĞI BU SEFERDE TOUR OF ANTALYA’DAN GEÇTİ! Tour of Antalya’nın son etabına, Corendon Airlines’ın filosunda yer alan Türkiye’nin ilk Boeing 737 MAX 8’si damgasını vurdu. Yarışçılar, Fraport TAV Antalya Havalimanı’nda piste giden uçağın altından geçerken unutulmaz anlar yaşandı. 21-24 Şubat tarihleri arasında Antalya’da gerçekleştirilen uluslararası bisiklet yarışı Tour of Antalya powered by AKRA’nın son gününde bisiklet dünyası, eşine az rastlanan bir görüntüye şahit oldu. Yarışın sponsorlarından Corendon Airlines’a ait aynı zamanda Türkiye’nin ilk Boeing 737 MAX 8’i olan TC-MKS kuyruk kodlu uçak, taksi pozisyonundayken alt geçitten de bisikletçiler pedal bastı. Corendon Turizm Grubu Yönetim Kurulu Başkanı ile Yedi İletişim Ajans Başkanı Haluk Özsevim’in ortaklaşa gerçekleştirip T.C Antalya Valiliği’nin onay vermesiyle oluşan bu muhteşem görüntü, Tour of Antalya’yı takip eden basın mensuplarının odak noktası oldu. Corendon, geçtiğimiz günlerde Corendon Village Hotel Amsterdam’ın bahçesine dünyanın en eski Boeing 747-400 model uçağını yerleştirerek dikkat çekmişti. Tarlalardan, kanallardan ve trafiğe kapatılan otobanlardan geçerek tam 12,5 kilometre yol kat eden uçağın, otele getirilişine binlerce kişi tanıklık etmişti.

Tour of Antalya’nın son etabına, Corendon Airlines’ın filosunda yer alan Türkiye’nin ilk Boeing 737 MAX 8’si damgasını vurdu. Yarışçılar, Fraport TAV Antalya Havalimanı’nda piste giden uçağın altından geçerken unutulmaz anlar yaşandı.

21-24 Şubat tarihleri arasında Antalya’da gerçekleştirilen uluslararası bisiklet yarışı Tour of Antalya powered by AKRA’nın son gününde bisiklet dünyası, eşine az rastlanan bir görüntüye şahit oldu. Yarışın sponsorlarından Corendon Airlines’a ait aynı zamanda Türkiye’nin ilk Boeing 737 MAX 8’i olan TC-MKS kuyruk kodlu uçak, taksi pozisyonundayken alt geçitten de bisikletçiler pedal bastı. Corendon Turizm Grubu Yönetim Kurulu Başkanı ile Yedi İletişim Ajans Başkanı Haluk Özsevim’in ortaklaşa gerçekleştirip T.C Antalya Valiliği’nin onay vermesiyle oluşan bu muhteşem görüntü, Tour of Antalya’yı takip eden basın mensuplarının odak noktası oldu.

Corendon, geçtiğimiz günlerde Corendon Village Hotel Amsterdam’ın bahçesine dünyanın en eski Boeing 747-400 model uçağını yerleştirerek dikkat çekmişti. Tarlalardan, kanallardan ve trafiğe kapatılan otobanlardan geçerek tam 12,5 kilometre yol kat eden uçağın, otele getirilişine binlerce kişi tanıklık etmişti.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2U7adLU
via IFTTT

CORENDON UÇAĞI BU SEFERDE TOUR OF ANTALYA’DAN GEÇTİ!

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2U7adLU

Boeing’in Katar Hava Kuvvetleri Kadınlarına Verdiği Liderlik Eğitimine Türkiye Ev Sahipliği Yaptı Boeing’in Katar Hava Kuvvetleri Kadınlarına Verdiği Liderlik Eğitimine Türkiye Ev Sahipliği Yaptı Boeing, global iş ortaklıklarını güçlendirmek ve hızla büyüyen havacılık sektörüne nitelikli insan gücü yetiştirilmesine katkıda bulunmak amacıyla, İstanbul’da Katar Hava Kuvvetleri mensubu kadın subay ve görevlilerin yetkinliklerini geliştirmeye yönelik bir eğitim programı düzenledi. Program, Katar Hava Kuvvetleri’ne ait Boeing platformlarını yönetecek olan kadın subay ve görevliler için, Boeing Global Learning Institute tarafından liderlik ve iletişim becerilerinin geliştirilmesi amacıyla özel olarak tasarlandı. Boeing Türkiye Genel Müdürü ve Ülke Temsilcisi Ayşem Sargın, “Boeing, hem Katar hem de Türkiye ile köklü ve güçlü ilişkilere sahip. Boeing olarak Türkiye ve Katar ile kurduğumuz özel ortaklıklar, bir çok alanda emsal teşkil ederken, aynı zamanda havacılıkta ortak başarılar elde etme ve birlikte büyüme konularındaki kararlılığımızı da gösteriyor. Bu eğitim programı kapsamında Katar Hava Kuvvetleri’nin değerli mensuplarını İstanbul’da ağırlamamız, Katar ve Türkiye ile olan iş birliğimizin güçlü ruhunu ve iki ülke arasındaki örnek ilişkiyi yansıtıyor. Havacılık sanayiinde kadın bir lider olarak, Boeing ve Katar Hava Kuvvetleri’nin kadın iş gücüne yatırım yapması ve onları geleceğin liderleri olma yolunda desteklemesi beni ayrıca çok mutlu ediyor.” açıklamasında bulundu. Programa, Katar Hava Kuvvetleri’nden 7 kadın subay ve görevli ile Boeing eğiticileri katıldı. Program boyunca, katılımcıların, liderlik becerilerini geliştirmek amacıyla araştırmaya, kavrayışlarını güçlendirmeye ve tecrübelerini paylaşmaya açık olmaları teşvik edildi. Katar Hava Kuvvetleri Filo Komutanı Albay Hamad H. Al-Ibrahim, böyle bir eğitimin Boeing ile Katar Hava Kuvvetleri arasında köprü kurduğunu, daha fazla kadın subayın ve diğer devlet kademelerinden de sivillerin Hava Nakil Filosu’na katılmasını teşvik edeceğini belirtti. Eğitim taleplerini karşılayan Boeing’e teşekkürlerini sunan Hava Nakil Filosu Komutan Yardımcısı Albay Hamed Al-Qahtani, bu eğitim programının Katar Hava Kuvvetleri ile Boeing ilişkilerinin yanı sıra Katar ile Türkiye arasındaki ilişkileri daha da güçlendireceğini vurguladı. Al-Qahtani, yeni Boeing platformlarının Katar’a gelmesiyle birlikte bu tür ortak çalışmaların devam etmesini ve daha fazla kadın subayın Katar Hava Kuvvetleri’ne katılmasını dilediklerini belirtti. Boeing Hakkında Dünyanın en büyük havacılık şirketi olan Boeing, Türkiye ve Katar ile uzun yıllara dayanan köklü bir geçmişe sahiptir. Boeing, ileri teknoloji ürünlerini Türk ve Katarlı müşterilerine sunarak ve çok sayıda şirket ile ticari ve savunma programlarında ortaklıklar kurarak, karşılıklı yarara dayanan bu ilişkileri geliştirmiştir. Boeing, Türkiye’nin 2023 hedefleri doğrultusunda, Türk havacılık sektörünü küresel bir oyuncu haline getirme amacıyla, 2017 yılında Boeing Türkiye Milli Havacılık Planı’nı hayata geçirmiştir. Sanayi, Teknoloji, Servis-Bakım ve Nitelikli İnsan Gücü olmak üzere dört ayaktan oluşan Milli Havacılık Planı, Boeing ile Türkiye arasındaki ilişkiyi stratejik bir ortaklığa taşımış ve Boeing’in Türkiye’de, Türkiye ile birlikte büyümesi için işbirliği çerçevesini oluşturmuştur. Katar ile ilişkiler, Katar’ın 2009’da ilk Boeing C-17 Askeri Kargo Uçağını teslim aldığı tarihe kadar gitmekte olup Katar Havayolları ile ilişkiler ise daha eskiye dayanmaktadır. Boeing Global Learning Institute Hakkında 2018 yılında kurulan Boeing Global Learning Institute, Boeing’in ortaklarına işletme, operasyon ve liderlik kursları sunmaktadır. Ortaklarla koordinasyon halinde planlanan programlar, spesifik öğrenme ve iş ihtiyaçlarına özel olarak tasarlanmaktadır.

Boeing’in Katar Hava Kuvvetleri Kadınlarına Verdiği Liderlik Eğitimine Türkiye Ev Sahipliği Yaptı

Boeing, global iş ortaklıklarını güçlendirmek ve hızla büyüyen havacılık sektörüne nitelikli insan gücü yetiştirilmesine katkıda bulunmak amacıyla, İstanbul’da Katar Hava Kuvvetleri mensubu kadın subay ve görevlilerin yetkinliklerini geliştirmeye yönelik bir eğitim programı düzenledi.

Program, Katar Hava Kuvvetleri’ne ait Boeing platformlarını yönetecek olan kadın subay ve görevliler için, Boeing Global Learning Institute tarafından liderlik ve iletişim becerilerinin geliştirilmesi amacıyla özel olarak tasarlandı.

Boeing Türkiye Genel Müdürü ve Ülke Temsilcisi Ayşem Sargın, “Boeing, hem Katar hem de Türkiye ile köklü ve güçlü ilişkilere sahip. Boeing olarak Türkiye ve Katar ile kurduğumuz özel ortaklıklar, bir çok alanda emsal teşkil ederken, aynı zamanda havacılıkta ortak başarılar elde etme ve birlikte büyüme konularındaki kararlılığımızı da gösteriyor. Bu eğitim programı kapsamında Katar Hava Kuvvetleri’nin değerli mensuplarını İstanbul’da ağırlamamız, Katar ve Türkiye ile olan iş birliğimizin güçlü ruhunu ve iki ülke arasındaki örnek ilişkiyi yansıtıyor. Havacılık sanayiinde kadın bir lider olarak, Boeing ve Katar Hava Kuvvetleri’nin kadın iş gücüne yatırım yapması ve onları geleceğin liderleri olma yolunda desteklemesi beni ayrıca çok mutlu ediyor.” açıklamasında bulundu.

Programa, Katar Hava Kuvvetleri’nden 7 kadın subay ve görevli ile Boeing eğiticileri katıldı. Program boyunca, katılımcıların, liderlik becerilerini geliştirmek amacıyla araştırmaya, kavrayışlarını güçlendirmeye ve tecrübelerini paylaşmaya açık olmaları teşvik edildi.

Katar Hava Kuvvetleri Filo Komutanı Albay Hamad H. Al-Ibrahim, böyle bir eğitimin Boeing ile Katar Hava Kuvvetleri arasında köprü kurduğunu, daha fazla kadın subayın ve diğer devlet kademelerinden de sivillerin Hava Nakil Filosu’na katılmasını teşvik edeceğini belirtti.

Eğitim taleplerini karşılayan Boeing’e teşekkürlerini sunan Hava Nakil Filosu Komutan Yardımcısı Albay Hamed Al-Qahtani, bu eğitim programının Katar Hava Kuvvetleri ile Boeing ilişkilerinin yanı sıra Katar ile Türkiye arasındaki ilişkileri daha da güçlendireceğini vurguladı. Al-Qahtani, yeni Boeing platformlarının Katar’a gelmesiyle birlikte bu tür ortak çalışmaların devam etmesini ve daha fazla kadın subayın Katar Hava Kuvvetleri’ne katılmasını dilediklerini belirtti.

Boeing Hakkında

Dünyanın en büyük havacılık şirketi olan Boeing, Türkiye ve Katar ile uzun yıllara dayanan köklü bir geçmişe sahiptir. Boeing, ileri teknoloji ürünlerini Türk ve Katarlı müşterilerine sunarak ve çok sayıda şirket ile ticari ve savunma programlarında ortaklıklar kurarak, karşılıklı yarara dayanan bu ilişkileri geliştirmiştir. Boeing, Türkiye’nin 2023 hedefleri doğrultusunda, Türk havacılık sektörünü küresel bir oyuncu haline getirme amacıyla, 2017 yılında Boeing Türkiye Milli Havacılık Planı’nı hayata geçirmiştir. Sanayi, Teknoloji, Servis-Bakım ve Nitelikli İnsan Gücü olmak üzere dört ayaktan oluşan Milli Havacılık Planı, Boeing ile Türkiye arasındaki ilişkiyi stratejik bir ortaklığa taşımış ve Boeing’in Türkiye’de, Türkiye ile birlikte büyümesi için işbirliği çerçevesini oluşturmuştur. Katar ile ilişkiler, Katar’ın 2009’da ilk Boeing C-17 Askeri Kargo Uçağını teslim aldığı tarihe kadar gitmekte olup Katar Havayolları ile ilişkiler ise daha eskiye dayanmaktadır.

Boeing Global Learning Institute Hakkında

2018 yılında kurulan Boeing Global Learning Institute, Boeing’in ortaklarına işletme, operasyon ve liderlik kursları sunmaktadır. Ortaklarla koordinasyon halinde planlanan programlar, spesifik öğrenme ve iş ihtiyaçlarına özel olarak tasarlanmaktadır.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2BXXcgz
via IFTTT

Boeing’in Katar Hava Kuvvetleri Kadınlarına Verdiği Liderlik Eğitimine Türkiye Ev Sahipliği Yaptı

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2BXXcgz

Türk Hava Kurumu Üniversitesi’nden Ukrayna Devlet Havacılık Üniversitesi ile eğitim işbirliği hamlesi

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2ECgXw2

Türk Hava Kurumu Üniversitesi’nden Ukrayna Devlet Havacılık Üniversitesi ile eğitim işbirliği hamlesi Türkiye’nin havacılık ve uzay bilimleri alanında ilk ve tek yükseköğretim kurumu olan Türk Hava Kurumu Üniversitesi, uzakdoğu ve Balkanlar bölgesinden sonra Karadeniz sinir komşumuz Ukrayna ile de alanında işbirliği hamlesini gerçekleştirdi. THK Üniversitesi ile Ukrayna Devlet Havacılık Üniversitesi (NAU) arasındaki eğitim ve bilim İşbirliği protokolü THK Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Ahmet Erman AKBULUT ve Ukrayna Devlet Havacılık Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Volodymyr lSAlENKO tarafından imzalanarak yürürlüğe girdi. Anlaşmanın uygulanmasına ilişkin detayları ve karşılıklı akademisyen ve öğrenci değişimlerini ortaya koyan protokoller, çift ve ortak diploma verilecek programların belirlenmesi, ulusal ve uluslararası kaynaklar kullanılarak gerçekleştirilecek müşterek projeler ve eğitimler ile her iki üniversite tarafından birbirlerine sağlanacak teknik kolaylıkları ortaya koyan diğer protokolleri hazırlamak ve görüşmeleri yapmak üzere THK Üniversitesi öğretim üyeleri Dr. Haydar Ateş, Dr. Tuğba Yaşin ve öğretim görevlisi Atsana Muradova’dan oluşan heyet Ukrayna’ya gönderildi. Her iki üniversite arasında özellikle teknik düzeyde önemli işbirliği imkanlar ile pilot yetiştirme konusunda geniş çapta işbirliği yapılmasına ilişkin güçlü irade ortaya kondu. THK Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Ahmet Erman AKBULUT, bu hamleleri ile yalnız Türkiye’de değil dünyanın farklı bölgelerinde ve özellikle dost ülkelerdeki işbirliği çalışmalarıyla havacılık ve uzay bilimleri alanında dünyanın sayılı üniversiteleri arasında yer almak, bu konuda Türkiye’nin öncü ve temel araştırma üniversitesi olmak vizyonuna yönelik hamlelerine devam edeceğini belirtti.

Türkiye’nin havacılık ve uzay bilimleri alanında ilk ve tek yükseköğretim kurumu olan Türk Hava Kurumu Üniversitesi, uzakdoğu ve Balkanlar bölgesinden sonra Karadeniz sinir komşumuz Ukrayna ile de alanında işbirliği hamlesini gerçekleştirdi.

THK Üniversitesi ile Ukrayna Devlet Havacılık Üniversitesi (NAU) arasındaki eğitim ve bilim İşbirliği protokolü THK Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Ahmet Erman AKBULUT ve Ukrayna Devlet Havacılık Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Volodymyr lSAlENKO tarafından imzalanarak yürürlüğe girdi.

 

Anlaşmanın uygulanmasına ilişkin detayları ve karşılıklı akademisyen ve öğrenci değişimlerini  ortaya koyan protokoller, çift ve ortak diploma verilecek programların belirlenmesi, ulusal ve uluslararası kaynaklar kullanılarak gerçekleştirilecek müşterek projeler ve  eğitimler ile her iki üniversite tarafından birbirlerine sağlanacak teknik kolaylıkları ortaya koyan diğer protokolleri hazırlamak ve görüşmeleri yapmak üzere THK Üniversitesi öğretim üyeleri Dr. Haydar Ateş, Dr. Tuğba Yaşin ve öğretim görevlisi Atsana Muradova’dan oluşan heyet Ukrayna’ya gönderildi.

 

Her iki üniversite arasında özellikle teknik düzeyde önemli işbirliği imkanlar ile pilot yetiştirme konusunda geniş çapta işbirliği yapılmasına ilişkin güçlü irade ortaya kondu.

 

THK Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Ahmet Erman AKBULUT, bu hamleleri ile yalnız Türkiye’de değil dünyanın farklı bölgelerinde ve özellikle dost ülkelerdeki işbirliği çalışmalarıyla havacılık ve uzay bilimleri alanında dünyanın sayılı üniversiteleri arasında yer almak, bu konuda Türkiye’nin öncü ve temel araştırma üniversitesi olmak vizyonuna yönelik hamlelerine devam edeceğini belirtti.

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2ECgXw2
via IFTTT

SunExpress rekora doymuyor

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2TjoCr3

SunExpress rekora doymuyor SunExpress rekora doymuyor • SunExpress 2018 yılında tarihinin en yüksek gelirini ve büyüme rakamlarını yakaladı • 2019 yazında 9 yeni uçuş, %20’den fazla kapasite artışı • 2019 yılında Orta Avrupa’dan Türkiye’ye 6.6 milyon koltuk arzı • 2019 yazında Avrupa’dan Antalya’ya 3.7 milyon koltuk arzı • Bischof: 2019, Türk turizmi için rekorlar yılı olacak Türk Hava Yolları ile Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, 2018 yılında tarihinin en yüksek gelirini elde ederek rekor bir büyümeye imza attı. SunExpress, 2018 yılında bir önceki yıla göre %10 büyüyerek yaklaşık 1 milyar 300 milyon Avro’luk gelir elde etti. 2018 yılında taşınan yolcu sayısı 10 milyonu bulurken, doluluk oranı ise % 84 olarak gerçekleşti. SunExpress CEO’su Jens Bischof, SunExpress’in güçlü finansal yapısıyla istikrarlı büyümesini 2 yıl üst üste rekorlarla sürdürdüğünü belirterek, “2018’de 1 milyar 300 milyon Avro ile tarihimizin en yüksek cirosunu elde ederek, bir önceki yıla göre %10 bir büyüme gerçekleştirdik. Yolcu sayımızı ise, bir önceki yıla göre %10 arttırarak yaklaşık 10 milyona çıkardık. Güçlü finansal yapımız, turizmdeki uzmanlığımız ile 2019 yılında da Türk turizm taşımacılığının bel kemiği olmaya devam edeceğiz” dedi. 2019 yılında Orta Avrupa’dan Türkiye’ye 6.6 milyon koltuk arzı Türkiye ile Avrupa arasında hava köprüsü oluşturan SunExpress, 2019 yılında Orta Avrupa’dan Türkiye’ye rekor bir kapasite ile toplamda 6,6 milyon koltuk sunuyor. 2019 yılında Türkiye ile Avrupa arasında arz ettikleri koltuk sayısını geçen yıla göre yüzde 20’nin üzerinde bir rekor kapasite artışı ile gerçekleştirdiklerini belirten Bischof, “Direkt ve tarifeli seferlerle Akdeniz ve Ege bölgelerine en fazla turist taşıyan hava yolu şirketiyiz. Bunun yanı sıra rekor sayıda Anadolu kentini Avrupa’ya direkt olarak bağlıyoruz. Bu yaz, Türkiye’de 16 noktadan Avrupa’da 36 destinasyona tarifeli direkt seferler düzenleyeceğiz” dedi. 2019 yazında Antalya’ya rekor koltuk arzı ve 4 yeni rota Antalya’yı dış hatlarda direkt ve tarifeli seferlerle en fazla noktaya bağlayan havayolu SunExpress, 2019 yazında Türkiye’nin turizm başkenti ve SunExpress’in merkezi olan Antalya’ya 3.7 milyon koltuk ile tarihinin en yüksek arzını gerçekleştiriyor. Bischof, “Aslında en başta Antalya için 3.5 milyon koltuk kapasitesi planlamıştık. Ancak artan talebe bağlı olarak bu kapasitemizi yaklaşık 200 bin ilave koltuk ile 3.7 milyona çıkardık” dedi. SunExpress, bu yıl Antalya’dan Norveç’te Oslo, İsveç’te Göteborg, Hollanda’da Eindhoven ve Çekya’da Prag olmak üzere 4 yeni rotaya uçuyor ve mevcut birçok hatta uçuş frekansını da arttırıyor. 2019 yazında hava yolunun Antalya’dan sunacağı toplam dış hat destinasyon sayısı 36 olacak. 2019 yazında İzmir’e 1.7 milyon koltuk arzı ve 3 yeni rota SunExpress, aktarma merkezi İzmir’e ise bu yaz 1.7 milyon koltuk arz ediyor. SunExpress’in İzmir operasyonuna başladığı günden bu yana büyümeye ve kent turizmine katkıda bulunmaya devam ettiğini belirten Bischof, “İzmir üzerinden Anadolu’nun birçok kentinden Avrupa’ya bağlantı da sunuyoruz. Bu yaz İzmir çıkışlı yeni dış hat noktaları, Hollanda’da Eindhoven, Rusya’da St. Petersburg ve Fransa’da Marsilya olacak. Bu yeni destinasyonlar ile birlikte İzmir’den sunduğumuz toplam dış hat destinasyon sayısı 32 olacak” dedi. Anadolu’da yüzde 30 kapasite artışı; Toplamda 1 milyon koltuk “Avrupa’da yaşayan Türklerin karşılıklı aile ziyaretlerini kolaylaştırmak adına 2010 yılından bu yana Anadolu’ya gerçekleştirdiğimiz direkt tarifeli uçuşlar, SunExpress’in en hızlı büyüyen pazarı haline geldi” diyen Bischof, şöyle konuştu: “Bu yıl, uçtuğumuz mevcut Anadolu kentlerine Kütahya/Zafer ve Malatya’yı da ekledik. Artık, geçen yıla göre 30 kapasite artışı ile Kütahya, Malatya, Adana, Ankara, Gaziantep, Elazığ, Konya, Kayseri, Ordu-Giresun, Samsun, Trabzon ve Diyarbakır olmak üzere toplamda 12 Anadolu kentinden Avrupa’nın 16 şehrine direkt tarifeli seferler sunuyoruz” dedi. Bu yaz, Anadolu’dan gerçekleşecek yeni uçuşlar ise Düsseldorf-Malatya, Düsseldorf-Kütahya/Zafer, Köln-Samsun, Stuttgart-Diyarbakır, Stuttgart-Konya ve Oslo-Konya olacak. Bu yıl 5 adet MAX filoya katılıyor 2019 yılında SunExpress’in, 83 uçakla tarihinin en büyük filosuna sahip olacağını belirten Bischof, “2024’e kadar filomuza katılacak olan Boeing’in en yeni 737 modeli olan 32 adet MAX-8’in ilk 5 uçağı Nisan’dan itibaren filomuza katılmaya başlayacak. Ayrıca, Almanya’daki şirketimiz olan SunExpress Almanya için de 3 adet Boeing 737 MAX-9 kiralayacağız. Bununla da yetinmiyoruz tabii ki; Antalya çıkışlı uluslararası uçuşlarda kullanmak üzere 8 adet Airbus A320 kiralayacağız”dedi. 2019 Türk turizmi için rekorlar yılı olacak “SunExpress Türk turizm taşımacılığının bel kemiğidir” diyen Bischof, şöyle devam etti “Biz, dünyanın en iyi 5., Türkiye’nin ise en iyi tatil hava yolu seçildik. Bunun yanı sıra Türkiye’nin en büyük 2. hizmet ihracatçısıyız. 30’dan fazla ülkede toplamda 90 destinasyona uçuş düzenliyoruz. Avrupa’da bir Türkiye uzmanı olarak, Avrupa’nın en büyük tur operatörleri ile çalışıyoruz. 2019 için SunExpress’in gerçekleştirdiği bu rekor kapasite artışı, Türk turizminde yaşanması beklenen artışın önemli bir göstergesidir. 2019’un, Türk turizminde rekorlarla dolu bir yıl olmasını bekliyoruz” dedi.

SunExpress rekora doymuyor

• SunExpress 2018 yılında tarihinin en yüksek gelirini ve büyüme rakamlarını yakaladı
• 2019 yazında 9 yeni uçuş, %20’den fazla kapasite artışı
• 2019 yılında Orta Avrupa’dan Türkiye’ye 6.6 milyon koltuk arzı
• 2019 yazında Avrupa’dan Antalya’ya 3.7 milyon koltuk arzı
• Bischof: 2019, Türk turizmi için rekorlar yılı olacak

Türk Hava Yolları ile Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, 2018 yılında tarihinin en yüksek gelirini elde ederek rekor bir büyümeye imza attı. SunExpress, 2018 yılında bir önceki yıla göre %10 büyüyerek yaklaşık 1 milyar 300 milyon Avro’luk gelir elde etti. 2018 yılında taşınan yolcu sayısı 10 milyonu bulurken, doluluk oranı ise % 84 olarak gerçekleşti.

SunExpress CEO’su Jens Bischof, SunExpress’in güçlü finansal yapısıyla istikrarlı büyümesini 2 yıl üst üste rekorlarla sürdürdüğünü belirterek, “2018’de 1 milyar 300 milyon Avro ile tarihimizin en yüksek cirosunu elde ederek, bir önceki yıla göre %10 bir büyüme gerçekleştirdik. Yolcu sayımızı ise, bir önceki yıla göre %10 arttırarak yaklaşık 10 milyona çıkardık. Güçlü finansal yapımız, turizmdeki uzmanlığımız ile 2019 yılında da Türk turizm taşımacılığının bel kemiği olmaya devam edeceğiz” dedi.

2019 yılında Orta Avrupa’dan Türkiye’ye 6.6 milyon koltuk arzı
Türkiye ile Avrupa arasında hava köprüsü oluşturan SunExpress, 2019 yılında Orta Avrupa’dan Türkiye’ye rekor bir kapasite ile toplamda 6,6 milyon koltuk sunuyor. 2019 yılında Türkiye ile Avrupa arasında arz ettikleri koltuk sayısını geçen yıla göre yüzde 20’nin üzerinde bir rekor kapasite artışı ile gerçekleştirdiklerini belirten Bischof, “Direkt ve tarifeli seferlerle Akdeniz ve Ege bölgelerine en fazla turist taşıyan hava yolu şirketiyiz. Bunun yanı sıra rekor sayıda Anadolu kentini Avrupa’ya direkt olarak bağlıyoruz. Bu yaz, Türkiye’de 16 noktadan Avrupa’da 36 destinasyona tarifeli direkt seferler düzenleyeceğiz” dedi.

2019 yazında Antalya’ya rekor koltuk arzı ve 4 yeni rota
Antalya’yı dış hatlarda direkt ve tarifeli seferlerle en fazla noktaya bağlayan havayolu SunExpress, 2019 yazında Türkiye’nin turizm başkenti ve SunExpress’in merkezi olan Antalya’ya 3.7 milyon koltuk ile tarihinin en yüksek arzını gerçekleştiriyor. Bischof, “Aslında en başta Antalya için 3.5 milyon koltuk kapasitesi planlamıştık. Ancak artan talebe bağlı olarak bu kapasitemizi yaklaşık 200 bin ilave koltuk ile 3.7 milyona çıkardık” dedi.

SunExpress, bu yıl Antalya’dan Norveç’te Oslo, İsveç’te Göteborg, Hollanda’da Eindhoven ve Çekya’da Prag olmak üzere 4 yeni rotaya uçuyor ve mevcut birçok hatta uçuş frekansını da arttırıyor. 2019 yazında hava yolunun Antalya’dan sunacağı toplam dış hat destinasyon sayısı 36 olacak.

2019 yazında İzmir’e 1.7 milyon koltuk arzı ve 3 yeni rota
SunExpress, aktarma merkezi İzmir’e ise bu yaz 1.7 milyon koltuk arz ediyor. SunExpress’in İzmir operasyonuna başladığı günden bu yana büyümeye ve kent turizmine katkıda bulunmaya devam ettiğini belirten Bischof, “İzmir üzerinden Anadolu’nun birçok kentinden Avrupa’ya bağlantı da sunuyoruz. Bu yaz İzmir çıkışlı yeni dış hat noktaları, Hollanda’da Eindhoven, Rusya’da St. Petersburg ve Fransa’da Marsilya olacak. Bu yeni destinasyonlar ile birlikte İzmir’den sunduğumuz toplam dış hat destinasyon sayısı 32 olacak” dedi.

Anadolu’da yüzde 30 kapasite artışı; Toplamda 1 milyon koltuk
“Avrupa’da yaşayan Türklerin karşılıklı aile ziyaretlerini kolaylaştırmak adına 2010 yılından bu yana Anadolu’ya gerçekleştirdiğimiz direkt tarifeli uçuşlar, SunExpress’in en hızlı büyüyen pazarı haline geldi” diyen Bischof, şöyle konuştu: “Bu yıl, uçtuğumuz mevcut Anadolu kentlerine Kütahya/Zafer ve Malatya’yı da ekledik. Artık, geçen yıla göre 30 kapasite artışı ile Kütahya, Malatya, Adana, Ankara, Gaziantep, Elazığ, Konya, Kayseri, Ordu-Giresun, Samsun, Trabzon ve Diyarbakır olmak üzere toplamda 12 Anadolu kentinden Avrupa’nın 16 şehrine direkt tarifeli seferler sunuyoruz” dedi. Bu yaz, Anadolu’dan gerçekleşecek yeni uçuşlar ise Düsseldorf-Malatya, Düsseldorf-Kütahya/Zafer, Köln-Samsun, Stuttgart-Diyarbakır, Stuttgart-Konya ve Oslo-Konya olacak.

Bu yıl 5 adet MAX filoya katılıyor
2019 yılında SunExpress’in, 83 uçakla tarihinin en büyük filosuna sahip olacağını belirten Bischof, “2024’e kadar filomuza katılacak olan Boeing’in en yeni 737 modeli olan 32 adet MAX-8’in ilk 5 uçağı Nisan’dan itibaren filomuza katılmaya başlayacak. Ayrıca, Almanya’daki şirketimiz olan SunExpress Almanya için de 3 adet Boeing 737 MAX-9 kiralayacağız. Bununla da yetinmiyoruz tabii ki; Antalya çıkışlı uluslararası uçuşlarda kullanmak üzere 8 adet Airbus A320 kiralayacağız”dedi.

2019 Türk turizmi için rekorlar yılı olacak
“SunExpress Türk turizm taşımacılığının bel kemiğidir” diyen Bischof, şöyle devam etti “Biz, dünyanın en iyi 5., Türkiye’nin ise en iyi tatil hava yolu seçildik. Bunun yanı sıra Türkiye’nin en büyük 2. hizmet ihracatçısıyız. 30’dan fazla ülkede toplamda 90 destinasyona uçuş düzenliyoruz. Avrupa’da bir Türkiye uzmanı olarak, Avrupa’nın en büyük tur operatörleri ile çalışıyoruz. 2019 için SunExpress’in gerçekleştirdiği bu rekor kapasite artışı, Türk turizminde yaşanması beklenen artışın önemli bir göstergesidir. 2019’un, Türk turizminde rekorlarla dolu bir yıl olmasını bekliyoruz” dedi.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2TjoCr3
via IFTTT

İstanbul Havalimanı Taşınması 5 Nisan 2019’a Ertelendi İstanbul Havalimanı’na taşınma programında değişiklik oldu Eurcocontrol sayfasından edindiğimiz bilgilere göre İstanbul Havalimanı taşınması ertelendi. İstanbul Havalimanı’nda transfer programındaki değişiklik duyuruldu. Yeni programa göre, taşınma süreci, 5 Nisan 2019 saat 03:00’da başlayacak, 7 Nisan 2019 saat 00:00’da bitecek. Kademeli olacak geçiş döneminde ve sonrasında İstanbul Atatürk Havalimanı (LTBA) ve İstanbul Havalimanı’nın (LTFM) kullanım şartları maddeler halinde açıklandı: LTBA’dan LTFM’ye 45 saatlik taşınma süreci; taşınma süreci 05 Nisan 2019 saat 00:00 UTC ‘de başlayıp, 06 Nisan 2019 saat 21:00 UTC ‘de bitecek. Bu 45 saatlik süreçte; İstanbul Atatürk Havalimanı ve İstanbul Havalimanı (LTFM) sadece base(üssü AHL olan) taşıyıcıların seferlerine açık olacak. 45 saatlik süreçte İstanbul Atatürk Havalimanı ve İstanbul Havalimanı müşterek saatlik azaltılmış kapasite ile işletilecek. Atatürk Havalimanı, 7 Nisan saat 00.00 itibarıyla tarifeli ve tarifesiz iç ve dış hat ticari yolcu taşımacılığına kapatılacak. Eurcocontrol sayfasında açıklanan notamlar. (A1244/19 NOTAMR A0316/19 Q) LTBB/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4117N02845E005 A) LTFM B) 1902251329 C) 1904152359 E) TRANSFER PROGRAMME FOR ISTANBUL AIRPORT(LTFM) IS PUBLISHED WITH AIC A10/19. AIC A10/19 IS AVAILABLE AT WEB SITE HTTP://SSD.DHMI.GOV.TR AND EAD PAMS.) /////////////////////////////////// (A1248/19 NOTAMR A0367/19 Q) LTBB/QFALT/IV/NBO/A /000/999/4118N02844E005 A) LTFM B) 1902251343 C) 1904042359 E) A PHASED TRANSFER FROM ISTANBUL ATATURK AIRPORT (LTBA) TO ISTANBUL AIRPORT (LTFM) WILL TAKE PLACE. ISTANBUL AIRPORT (LTFM) WILL ONLY BE USED BY PRE-AUTHORIZED TURKISH AIRLINES FLIGHTS, UNTIL 04 APR 2019, 23:59 UTC.) Eurocontrolde yayınlanan Türkiye AIS bilgisi TRANSFER PROGRAMME FOR ISTANBUL AIRPORT (LTFM) The conditions for the use of Istanbul Atatürk Airport (LTBA) and Istanbul Airport (LTFM) are specified below during the transfer period and afterwards. 1) Airport Transfer Process (45 hours) from LTBA to LTFM The transfer period from Istanbul Atatürk Airport (LTBA) to Istanbul Airport (LTFM) will commence at 05 April 2019 00:00 UTC and end at 06 April 2019 21:00 UTC (See Airport Transfer Chart). During the transfer period (45 hours); Istanbul Atatürk Airport (LTBA) and Istanbul Airport (LTFM) will only be available for base carriers’ flights and both Istanbul Atatürk Airport (LTBA) and Istanbul Airport (LTFM) will be operating with a common reduced capacity per hour as stated below: – LTBA and LTFM common 35 arrivals per hour, – LTBA and LTFM common 35 departures per hour, – LTBA and LTFM arrival/departure total common capacity per hour 70 will be applied. (See Airport Transfer Chart Note 2). 2) Use of Istanbul Atatürk Airport (LTBA) After 06 April 2019 21:00 UTC As from 06 April 2019 21:00 UTC, LTBA will be closed to scheduled/unscheduled domestic and international commercial passenger flights and will only be available for cargo, maintenance/technical, general aviation, air taxi, business flights, for state aircraft and other flights permitted by Authority. 3) Capacity per Hour Values for the Slot Allocation Purposes to be used for Istanbul Atatürk Airport (LTBA) as from 06 April 2019 21:00 UTC. In order to avoid potential problems with the flow of air traffic and to provide safe and efficient ATC services for Istanbul Airport (LTFM), capacity per hour for Istanbul Atatürk Airport (LTBA) will be regulated as 5 Arrival and 5 Departure, total 10 traffic. During the first 7 days following 06 April 2019 21:00 UTC, when required additional measures and regulations will be applied. Tel : +90 312 2042285 Fax : +90 312 2220976 AFS : LTAAYEYX e-mail:azim.bul@dhmi.gov.tr TURKEY AIS DHMİ Genel Müdürlüğü Havacılık Bilgi Yönetimi (AIM) Şube Müdürlüğü 06560 Etiler – ANKARA AIC Series A 10/19 25 FEB 2019 AIC A10/19 2 4) Capacity per Hour Values for the Slot Allocation Purposes to be used for Istanbul Airport (LTFM) For Istanbul Airport (LTFM), as from 06 April 2019 21:00 UTC, capacity per hour for the Slot Allocation will be applied as 40 arrivals, 40 departures, total 80 traffic. In order to provide safe and efficient ATC services and to adapt airport layout, new airspace structure, the capacity reductions stated below will be applied until 20 April 2019 21:00 UTC for LTBA and LTFM airports. The implementation for the dates between 05-06 April 2019 is stated above at item 1. Between the dates 06 April 2019 21:00 UTC and 20 April 2019 21:00 UTC reduced capacity per hour for Istanbul Airport (LTFM) will be applied as 35 Arrival, 35 Departure total 70 traffic. During these dates, the reduced capacity values for the slot allocation will be taken into account to avoid passenger inconvenience. During these dates, when required additional measures will be applied with ATFM regulations. 5) Use of IATA Code(s) for Istanbul Atatürk Airport and Istanbul Airport. Between 05 and 06 April 2019, transfer operation from Istanbul Atatürk Airport (LTBA) to Istanbul Airport (LTFM) will be conducted. Within the scope of this operation; 06 April 2019 00:00 UTC is assigned as the date for the IATA Airport Code Change and commencement of use of new IATA Airport Codes for these Airports. For the Slot Allocation Planning Purposes; until 05 April 2019 23:59 UTC IATA Code “IST” shall be used for Istanbul Atatürk Airport (LTBA) and Level 3 Slot Allocation Procedures will be in force for this Airport. Until 05 April 2019 23:59 UTC, IATA Code “ISL” shall be used for Istanbul Airport (LTFM). As from 06 April 2019 00:00 UTC, IATA Code “ISL” shall be used for Istanbul Atatürk Airport (LTBA) and IATA Code “IST” shall be used for Istanbul Airport (LTFM). As from 06 April 2019 00:00 UTC, for the slot allocation purposes; Istanbul Atatürk Airport (LTBA) will be Level-2 and Istanbul Airport (LTFM) will be Level-3 with all Slot Rights transferred from Istanbul Atatürk Airport. All the studies and coordination will be conducted in accordance with this schedule.

İstanbul Havalimanı’na taşınma programında değişiklik oldu

Eurcocontrol sayfasından edindiğimiz bilgilere göre İstanbul Havalimanı taşınması ertelendi.

İstanbul Havalimanı’nda transfer programındaki değişiklik duyuruldu. Yeni programa göre, taşınma süreci, 5 Nisan 2019 saat 03:00’da başlayacak, 7 Nisan 2019 saat 00:00’da bitecek.

Kademeli olacak geçiş döneminde ve sonrasında İstanbul Atatürk Havalimanı (LTBA) ve İstanbul Havalimanı’nın (LTFM) kullanım şartları maddeler halinde açıklandı:

LTBA’dan LTFM’ye 45 saatlik taşınma süreci; taşınma süreci 05 Nisan 2019 saat 00:00 UTC ‘de başlayıp, 06 Nisan 2019 saat 21:00 UTC ‘de bitecek.

Bu 45 saatlik süreçte; İstanbul Atatürk Havalimanı ve İstanbul Havalimanı (LTFM) sadece base(üssü AHL olan) taşıyıcıların seferlerine açık olacak.

45 saatlik süreçte İstanbul Atatürk Havalimanı ve İstanbul Havalimanı müşterek saatlik azaltılmış kapasite ile işletilecek.

Atatürk Havalimanı, 7 Nisan saat 00.00 itibarıyla tarifeli ve tarifesiz iç ve dış hat ticari yolcu taşımacılığına kapatılacak.

 

Eurcocontrol sayfasında açıklanan notamlar.

(A1244/19 NOTAMR A0316/19
 Q) LTBB/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4117N02845E005
 A) LTFM B) 1902251329 C) 1904152359
 E)
 TRANSFER PROGRAMME FOR ISTANBUL AIRPORT(LTFM) IS PUBLISHED WITH AIC
 A10/19.
 AIC A10/19 IS AVAILABLE AT WEB SITE HTTP://SSD.DHMI.GOV.TR AND EAD
 PAMS.)


///////////////////////////////////



(A1248/19 NOTAMR A0367/19
 Q) LTBB/QFALT/IV/NBO/A /000/999/4118N02844E005
 A) LTFM B) 1902251343 C) 1904042359
 E)
 A PHASED TRANSFER FROM ISTANBUL ATATURK AIRPORT (LTBA) TO ISTANBUL
 AIRPORT (LTFM) WILL TAKE PLACE.
 ISTANBUL AIRPORT (LTFM) WILL ONLY BE USED BY PRE-AUTHORIZED TURKISH
 AIRLINES FLIGHTS, UNTIL 04 APR 2019, 23:59 UTC.)

Eurocontrolde yayınlanan Türkiye AIS bilgisi

TRANSFER PROGRAMME FOR ISTANBUL AIRPORT (LTFM)
The conditions for the use of Istanbul Atatürk Airport (LTBA) and Istanbul Airport (LTFM)
are specified below during the transfer period and afterwards.
1) Airport Transfer Process (45 hours) from LTBA to LTFM
The transfer period from Istanbul Atatürk Airport (LTBA) to Istanbul Airport (LTFM) will
commence at 05 April 2019 00:00 UTC and end at 06 April 2019 21:00 UTC (See Airport Transfer
Chart).
During the transfer period (45 hours); Istanbul Atatürk Airport (LTBA) and Istanbul Airport
(LTFM) will only be available for base carriers’ flights and both Istanbul Atatürk Airport (LTBA)
and Istanbul Airport (LTFM) will be operating with a common reduced capacity per hour as stated
below:
– LTBA and LTFM common 35 arrivals per hour,
– LTBA and LTFM common 35 departures per hour,
– LTBA and LTFM arrival/departure total common capacity per hour 70 will be applied.
(See Airport Transfer Chart Note 2).
2) Use of Istanbul Atatürk Airport (LTBA) After 06 April 2019 21:00 UTC
As from 06 April 2019 21:00 UTC, LTBA will be closed to scheduled/unscheduled domestic
and international commercial passenger flights and will only be available for cargo,
maintenance/technical, general aviation, air taxi, business flights, for state aircraft and other flights
permitted by Authority.
3) Capacity per Hour Values for the Slot Allocation Purposes to be used for Istanbul Atatürk
Airport (LTBA) as from 06 April 2019 21:00 UTC.
In order to avoid potential problems with the flow of air traffic and to provide safe and efficient
ATC services for Istanbul Airport (LTFM), capacity per hour for Istanbul Atatürk Airport (LTBA)
will be regulated as 5 Arrival and 5 Departure, total 10 traffic.
During the first 7 days following 06 April 2019 21:00 UTC, when required additional
measures and regulations will be applied.
Tel : +90 312 2042285
Fax : +90 312 2220976
AFS : LTAAYEYX
e-mail:azim.bul@dhmi.gov.tr
TURKEY
AIS
DHMİ Genel Müdürlüğü
Havacılık Bilgi Yönetimi (AIM)
Şube Müdürlüğü
06560 Etiler – ANKARA

AIC
Series A
10/19
25 FEB 2019
AIC A10/19 2
4) Capacity per Hour Values for the Slot Allocation Purposes to be used for Istanbul Airport
(LTFM)
For Istanbul Airport (LTFM), as from 06 April 2019 21:00 UTC, capacity per hour for the
Slot Allocation will be applied as 40 arrivals, 40 departures, total 80 traffic.
In order to provide safe and efficient ATC services and to adapt airport layout, new airspace
structure, the capacity reductions stated below will be applied until 20 April 2019 21:00 UTC for
LTBA and LTFM airports.
The implementation for the dates between 05-06 April 2019 is stated above at item 1.
Between the dates 06 April 2019 21:00 UTC and 20 April 2019 21:00 UTC reduced capacity
per hour for Istanbul Airport (LTFM) will be applied as 35 Arrival, 35 Departure total 70 traffic.
During these dates, the reduced capacity values for the slot allocation will be taken into
account to avoid passenger inconvenience.
During these dates, when required additional measures will be applied with ATFM
regulations.
5) Use of IATA Code(s) for Istanbul Atatürk Airport and Istanbul Airport.
Between 05 and 06 April 2019, transfer operation from Istanbul Atatürk Airport (LTBA) to
Istanbul Airport (LTFM) will be conducted. Within the scope of this operation; 06 April 2019 00:00
UTC is assigned as the date for the IATA Airport Code Change and commencement of use of new
IATA Airport Codes for these Airports.
For the Slot Allocation Planning Purposes; until 05 April 2019 23:59 UTC IATA Code “IST”
shall be used for Istanbul Atatürk Airport (LTBA) and Level 3 Slot Allocation Procedures will be in
force for this Airport.
Until 05 April 2019 23:59 UTC, IATA Code “ISL” shall be used for Istanbul Airport (LTFM).
As from 06 April 2019 00:00 UTC, IATA Code “ISL” shall be used for Istanbul Atatürk
Airport (LTBA) and IATA Code “IST” shall be used for Istanbul Airport (LTFM).
As from 06 April 2019 00:00 UTC, for the slot allocation purposes; Istanbul Atatürk Airport
(LTBA) will be Level-2 and Istanbul Airport (LTFM) will be Level-3 with all Slot Rights transferred
from Istanbul Atatürk Airport.
All the studies and coordination will be conducted in accordance with this schedule.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2BQXsOA
via IFTTT

İstanbul Havalimanı Taşınması 5 Nisan 2019’a Ertelendi

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2BQXsOA

Emirates First Class Ürün ve Hizmetleri sizi Evinizde Hissettirecek Emirates First Class Ürün ve Hizmetleri sizi Evinizde Hissettirecek Ödüllü hizmetleri ile tanınan Emirates Havayolu, ayrıcalıklı bir yolcu deneyimi sunmak için yolcu talep ve görüşlerine göre geliştirdiği uçak ürün ve hizmetlerine her sene bir yenisini daha ekliyor. Yolcular, dünya standartlarındaki Emirates hizmetini evlerinden çıktıkları anda almaya başlıyorlar. Lüks segmentte, First Class ya da Business Class hizmeti alacak olan yolcular, ücretsiz özel şoför hizmeti ile Emirates’in dünya çapındaki şık ve sofistike lounge’larında dinlenmek üzere yola çıkıyorlar. Yakın zamanda First Class özel süitleri de dahil, Boeing 777 uçağına yönelik, tamamen yenilenmiş iç mekanlarını tanıtan Emirates, yerden tavana kadar sürgülü kapılar ve ilhamını Mercedes-Benz S-Class’dan alan incelikli ve zarif tasarım özellikleri ile yeni süitleri, lüks ve gizliliği, bir üst boyuta taşıyor. Her biri için 3.7 metre kareye kadar kişisel alan sunan bu ferah, bütünüyle kapatılmış olan özel süitler, 1-1-1 yapısında yerleştirilmiş. Yumuşak deri koltuk, yatağa dönüşebiliyor ve NASA teknolojisinden ilham alınan “sıfır yerçekimi” pozisyonunda rahatlama ve hafiflik hissi veriyor. Ferah süitler ayrıca, yatak hazırlandıktan sonra dahi, gizliliği koruyarak, yolcuların üstlerini değiştirmelerine yönelik geniş bir alanda sunuyor. Tüm First Class müşterilerinin bir manzaraya sahip olabilmelerini sağlayan Emirates, orta koridorda bulunan süitlerde endüstrideki ilk sanal pencereleri sunuyor. Bu sanal pencereler, gerçek zamanlı kamera teknolojisinden yararlanarak, dışarıdaki manzarayı yayınlıyor. Diğer süitlerde, pencerelerinin dışından gökyüzünü keşfetmek isteyen müşteriler için da dürbünler bulunuyor. Yolcular, video çağrı özelliğini kullanarak, kolaylıkla, kabin ekibi ile iletişim kurabiliyor ya da oda servisi çağırabiliyor. Süitlerde, yolcuları rahatsız etmeden içeceklerinin ve kanepelerinin servis edilebildiği bir servis penceresi de bulunuyor. Yolcular uçuşları boyunca, yatağa dönüşebilen koltuklarında, 23 inç’lik kişisel ekranlarındaki 4000 kanala varan uçak içi eğlence sistemi ice ile en yeni ve gişe rekorları kıran en iyi filmleri, kaçırılmaması gereken TV programlarını izleyip, radyo ya da çok zengin bir müzik arşivinden diledikleri şarkıları dinleyebiliyor ya da oyun oynayabiliyorlar. Ayrıca, özel mini barda bulunan içecek ve atıştırmalıklarla kendilerini ev konforunda hissedebiliyorlar. A380 ile seyahat eden First Class yolcuları, Emirates’in ünlü Uçak İçi Duş ve Spa’sının keyfini de çıkabiliyorlar. Ayrıca, Duş Spa’sında bulunan, ödüllü İrlanda markası VOYA’nın organik deniz yosunu cilt bakım ürün serisi ve koltuklarda bulunan özel Bulgari seyahat kitleri ile yolculara lüks cilt bakımı ürünleri sunan Emirates, yolcuların rahatlığı içi özel tasarlanmış Hydra Active Microcapsule kıyafetleri ve suni koyun postu battaniyeleri ile yolcuların uykuya dalarken ve uçuş sırasındaki konforlarını da düşünüyor. Emirates’in tüm A380 ve Boeing 777 uçaklarında bulunan ücretsiz Wi-Fi sayesinde yolcular uçarken de internete bağlı kalarak sosyalleşmeye devam edebiliyor. Ayrıca, cep telefonu kullanabilme ve veri dolaşımı hizmetleri de ailesini ve arkadaşlarını aramak isteyen yolcular için havada sınırsız bağlantı olanağı sağlanıyor. Ayrıca Emirates’in 26 yolcuyu ağırlayabilen uçak içi dinlenme salonu 40 bin fit yükseklikteki en popüler sosyalleşme merkezi durumunda. Yolcular, tüm dünyadan en kaliteli şarapların, Moët & Chandon veya Veuve Clicquot gibi dünyaca ünlü şampanyaların keyfini çıkarabiliyor. Günümüzdeki her Emirates uçuşunda olduğu gibi, First Class müşteriler, gurme aşçılar tarafından hazırlanan, en kaliteli yiyecekler ile dünyadaki en özel şaraplar, şampanyalar ve içecekler eşliğinde, istedikleri an yemek hizmetinden yararlanabiliyorlar. 135 milliyeti temsil eden Emirates uluslararası kabin ekibi ile kaliteli hizmet anlayışını yaşayan yolcular, uçuş boyunca konforu her an yaşıyorlar.

Emirates First Class Ürün ve Hizmetleri sizi Evinizde Hissettirecek

Ödüllü hizmetleri ile tanınan Emirates Havayolu, ayrıcalıklı bir yolcu deneyimi sunmak için yolcu talep ve görüşlerine göre geliştirdiği uçak ürün ve hizmetlerine her sene bir yenisini daha ekliyor. Yolcular, dünya standartlarındaki Emirates hizmetini evlerinden çıktıkları anda almaya başlıyorlar. Lüks segmentte, First Class ya da Business Class hizmeti alacak olan yolcular, ücretsiz özel şoför hizmeti ile Emirates’in dünya çapındaki şık ve sofistike lounge’larında dinlenmek üzere yola çıkıyorlar.

Yakın zamanda First Class özel süitleri de dahil, Boeing 777 uçağına yönelik, tamamen yenilenmiş iç mekanlarını tanıtan Emirates, yerden tavana kadar sürgülü kapılar ve ilhamını Mercedes-Benz S-Class’dan alan incelikli ve zarif tasarım özellikleri ile yeni süitleri, lüks ve gizliliği, bir üst boyuta taşıyor. Her biri için 3.7 metre kareye kadar kişisel alan sunan bu ferah, bütünüyle kapatılmış olan özel süitler, 1-1-1 yapısında yerleştirilmiş.

Yumuşak deri koltuk, yatağa dönüşebiliyor ve NASA teknolojisinden ilham alınan “sıfır yerçekimi” pozisyonunda rahatlama ve hafiflik hissi veriyor. Ferah süitler ayrıca, yatak hazırlandıktan sonra dahi, gizliliği koruyarak, yolcuların üstlerini değiştirmelerine yönelik geniş bir alanda sunuyor.

Tüm First Class müşterilerinin bir manzaraya sahip olabilmelerini sağlayan Emirates, orta koridorda bulunan süitlerde endüstrideki ilk sanal pencereleri sunuyor. Bu sanal pencereler, gerçek zamanlı kamera teknolojisinden yararlanarak, dışarıdaki manzarayı yayınlıyor. Diğer süitlerde, pencerelerinin dışından gökyüzünü keşfetmek isteyen müşteriler için da dürbünler bulunuyor.

Yolcular, video çağrı özelliğini kullanarak, kolaylıkla, kabin ekibi ile iletişim kurabiliyor ya da oda servisi çağırabiliyor. Süitlerde, yolcuları rahatsız etmeden içeceklerinin ve kanepelerinin servis edilebildiği bir servis penceresi de bulunuyor.

Yolcular uçuşları boyunca, yatağa dönüşebilen koltuklarında, 23 inç’lik kişisel ekranlarındaki 4000 kanala varan uçak içi eğlence sistemi ice ile en yeni ve gişe rekorları kıran en iyi filmleri, kaçırılmaması gereken TV programlarını izleyip, radyo ya da çok zengin bir müzik arşivinden diledikleri şarkıları dinleyebiliyor ya da oyun oynayabiliyorlar. Ayrıca, özel mini barda bulunan içecek ve atıştırmalıklarla kendilerini ev konforunda hissedebiliyorlar.

A380 ile seyahat eden First Class yolcuları, Emirates’in ünlü Uçak İçi Duş ve Spa’sının keyfini de çıkabiliyorlar. Ayrıca, Duş Spa’sında bulunan, ödüllü İrlanda markası VOYA’nın organik deniz yosunu cilt bakım ürün serisi ve koltuklarda bulunan özel Bulgari seyahat kitleri ile yolculara lüks cilt bakımı ürünleri sunan Emirates, yolcuların rahatlığı içi özel tasarlanmış Hydra Active Microcapsule kıyafetleri ve suni koyun postu battaniyeleri ile yolcuların uykuya dalarken ve uçuş sırasındaki konforlarını da düşünüyor.

Emirates’in tüm A380 ve Boeing 777 uçaklarında bulunan ücretsiz Wi-Fi sayesinde yolcular uçarken de internete bağlı kalarak sosyalleşmeye devam edebiliyor. Ayrıca, cep telefonu kullanabilme ve veri dolaşımı hizmetleri de ailesini ve arkadaşlarını aramak isteyen yolcular için havada sınırsız bağlantı olanağı sağlanıyor.

Ayrıca Emirates’in 26 yolcuyu ağırlayabilen uçak içi dinlenme salonu 40 bin fit yükseklikteki en popüler sosyalleşme merkezi durumunda. Yolcular, tüm dünyadan en kaliteli şarapların, Moët & Chandon veya Veuve Clicquot gibi dünyaca ünlü şampanyaların keyfini çıkarabiliyor.

Günümüzdeki her Emirates uçuşunda olduğu gibi, First Class müşteriler, gurme aşçılar tarafından hazırlanan, en kaliteli yiyecekler ile dünyadaki en özel şaraplar, şampanyalar ve içecekler eşliğinde, istedikleri an yemek hizmetinden yararlanabiliyorlar. 135 milliyeti temsil eden Emirates uluslararası kabin ekibi ile kaliteli hizmet anlayışını yaşayan yolcular, uçuş boyunca konforu her an yaşıyorlar.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2tztiL4
via IFTTT

Emirates First Class Ürün ve Hizmetleri sizi Evinizde Hissettirecek

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2tztiL4

Pegasus Irak uçuşlarını revize etti Pegasus 2019 ilk yarısı için planlanan Irak uçuşlarını revize etti Pegasus Havayolları geçtiğimiz haftalarda Basra ve Erbil de dahil olmak üzere Irak’a planlanan yeni rotaları revize etti. Gözden geçirilmiş planlama aşağıdaki gibidir. Gaziantep – Erbil 14MAR19 itibariyle haftada 2 kez 737-800 uçağı ile ( 14MAR19’dan 30MAR19’a kadar A320, 31MAR19’dan sonra programa göre) PC1726 GZT0205 – 0330EBL 738 25 PC1727 EBL0420 – 0545GZT 738 25 Bu rotanın daha önce 14FEB19’da başlaması planlanıyordu. ****** İstanbul Sabiha Gökçen – Basra 28MAYIS19 itibariyle haftada 4 kez 737-800 uçağı ile (Daha önce 02MAR19’dan itibaren haftada 2 A320 ile planlanmıştı) PC666 SAW0050 – 0400BSR 738 1 PC666 SAW2325 – 0235 + 1BSR 738 246 PC667 BSR0315 – 0645SAW 738 357 PC667 BSR0440 – 0810SAW 738 1 İçerik:www.routesonline.com

Pegasus 2019 ilk yarısı için planlanan Irak uçuşlarını revize etti

Pegasus Havayolları geçtiğimiz haftalarda Basra ve Erbil de dahil olmak üzere Irak’a planlanan yeni rotaları revize etti. Gözden geçirilmiş planlama aşağıdaki gibidir.

Gaziantep – Erbil  14MAR19 itibariyle haftada 2 kez

737-800 uçağı ile ( 14MAR19’dan 30MAR19’a kadar A320, 31MAR19’dan sonra programa göre)

PC1726 GZT0205 – 0330EBL 738 25
PC1727 EBL0420 – 0545GZT 738 25

Bu rotanın daha önce 14FEB19’da başlaması planlanıyordu.
******
İstanbul Sabiha Gökçen – Basra  28MAYIS19 itibariyle haftada 4 kez

737-800 uçağı ile (Daha önce 02MAR19’dan itibaren haftada 2  A320 ile planlanmıştı)

PC666 SAW0050 – 0400BSR 738 1
PC666 SAW2325 – 0235 + 1BSR 738 246

PC667 BSR0315 – 0645SAW 738 357
PC667 BSR0440 – 0810SAW 738 1

İçerik:www.routesonline.com

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2tEHoL2
via IFTTT

Pegasus Irak uçuşlarını revize etti

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2tEHoL2

Türk Hava Yolları, Mart sonundan itibaren Antalya – Münih servisine tekrar başlıyor Türk Hava Yolları, Mart sonundan itibaren Antalya – Münih servisine başlıyor Türk Hava Yolları 2019 sezonunda, daha önce Ekim 1989’a kadar gerçekleşen Antalya – Münih rotasını yeniden başlatmayı planlıyor. 31 Mart 2019’dan itibaren Boeing 737-800 tipi uçağı ile THY haftada iki kez bu rotayı işletecek. TK1169 AYT1730 – 1950MUC 73H 47 TK1170 MUC0625 – 1020AYT 73H 15

Türk Hava Yolları, Mart sonundan itibaren Antalya – Münih servisine başlıyor

Türk Hava Yolları 2019 sezonunda, daha önce Ekim 1989’a kadar gerçekleşen Antalya – Münih rotasını yeniden başlatmayı planlıyor. 31 Mart 2019’dan itibaren Boeing 737-800 tipi uçağı ile THY haftada iki kez bu rotayı işletecek.

TK1169 AYT1730 – 1950MUC 73H 47
TK1170 MUC0625 – 1020AYT 73H 15

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2NrpIvM
via IFTTT

Türk Hava Yolları, Mart sonundan itibaren Antalya – Münih servisine tekrar başlıyor

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2NrpIvM

Amadeus Çin demiryolları ağını tüm dünyada dağıtıyor Amadeus Çin demiryolları ağını tüm dünyada dağıtıyor Orta ve Doğu Avrupa ve Asya Pasifik gibi önemli pazarlarda seyahat danışmanları, 190’dan fazla ülkede yılda 1,6 milyardan fazla kişinin yerel seyahat sağlayıcılarına bağlanmasına yardımcı olan Amadeus üzerinden Çin demiryollarının bütün ücret yelpazesine erişip rezervasyon yapabiliyor. Demiryolları sakin ve rahat bir alternatif olarak gezginler için hızla uçak seyahatlerinden sonra kullanılabilecek cazip bir tamamlayıcıya dönüşüyor. Çin, demiryolu teknolojilerinin gelişimi için en büyük fırsatlardan birini sunuyor. Avrupa ile Japonya’nın 40 yıldan uzun sürede ulaştığı noktayı, Çin on yıldan kısa sürede dörde katlamayı başardı. Bugün, Çin’in yüksek hızlı demiryolu ağı 25.000 kilometreden daha uzun.¹ Onu 3.200 kilometre ile Fransa izliyor. Amadeus Global Demiryolları ve Karayolu Seyahati Başkanı Antoine de Kerviler; “Dünyanın dört bir yanında, yüksek hızlı trenin hava yolu seyahatine bir alternatif olarak giderek daha fazla tanındığını görüyoruz ve Çin bunun en bariz örneği. En yoğun tatil ve bayram dönemlerinde, yüksek hızlı trenler yolcuları büyük şehirlere taşımak konusunda başlıca rollerden birini üstleniyor. Çin’in milli “Altın Hafta”sı süresince 131 milyondan fazla² ve “Chunyun” yolculuğu süresince 390 milyon³ yolculuk gerçekleşti.” diye belirtti. Çin Demiryolları’nın bütün ücret yelpazesine Amadeus ile erişim Çin’in demiryolu ağının bu yıl 3,25 milyar yolcu taşıması bekleniyor. Bu nedenle seyahat danışmanlarının rekabet konumlarını ve gezgin deneyimini geliştirmeleri için kayda değer bir fırsat söz konusu. Amadeus artık seyahat danışmanlarının havayollarının ötesine geçerek dünyanın en geniş yüksek hızlı demiryolu ağına kolay erişim sunmasını sağlıyor. Bu hamleyle, Amadeus Çin demiryolları içeriğini Çin dışındaki seyahat danışmanlarına dağıtan ilk platform oluyor ve Asya Pasifik’teki demiryolu sektörünün başlıca ortaklarından biri olma taahhüdünü geliştiriyor. Öncelikle Rusya, Hong Kong ve Tayvan’dakiler olmak üzere, Orta ve Doğu Avrupa ve Asya Pasifik gibi önemli pazarlarda seyahat danışmanları Çin demiryollarının bütün ücret yelpazesine Amadeus üzerinden erişip birden fazla dilde bilet rezervasyonu ve iptali yapabiliyor ve Çin’de seyahat ederken dil sorunlarını fazlasıyla yaşayan gezginlere Amadeus Selling Platform sayesinde kolaylık ve rahatlık sağlıyor. Amadeus Global Demiryolları ve Karayolu Seyahati Başkanı Antoine de Kerviler; “Demiryollarının Çin ve Asya Pasifik bölgesinde seyahat zincirinin ayrılmaz bir parçası haline gelmesiyle demiryolları içeriğimizi seyahat danışmanları ağımız üzerinden güçlendirmeye giriştik. Seyahat danışmanlarına ve satıcılarına bu pazarlardaki gezginlerin ihtiyaçlarını daha iyi anlama, pürüzsüz, çoklu seyahat imkanı sunma ve farklı kanallardan tüm satış fırsatlarını kullanma konusunda yardımcı oluyoruz.” açıklamasında bulundu. [1] Travel China Guide 2018 China High-Speed Railway Network [2] Travel China Guide 2018 China High-Speed Railway Network [3] Global Times 2018 Six out of ten rail travelers to take high-speed trains in Chinese New Year travel

Amadeus Çin demiryolları ağını tüm dünyada dağıtıyor

Orta ve Doğu Avrupa ve Asya Pasifik gibi önemli pazarlarda seyahat danışmanları, 190’dan fazla ülkede yılda 1,6 milyardan fazla kişinin yerel seyahat sağlayıcılarına bağlanmasına yardımcı olan Amadeus üzerinden Çin demiryollarının bütün ücret yelpazesine erişip rezervasyon yapabiliyor.

Demiryolları sakin ve rahat bir alternatif olarak gezginler için hızla uçak seyahatlerinden sonra kullanılabilecek cazip bir tamamlayıcıya dönüşüyor. Çin, demiryolu teknolojilerinin gelişimi için en büyük fırsatlardan birini sunuyor. Avrupa ile Japonya’nın 40 yıldan uzun sürede ulaştığı noktayı, Çin on yıldan kısa sürede dörde katlamayı başardı. Bugün, Çin’in yüksek hızlı demiryolu ağı 25.000 kilometreden daha uzun.¹ Onu 3.200 kilometre ile Fransa izliyor.

Amadeus Global Demiryolları ve Karayolu Seyahati Başkanı Antoine de Kerviler; “Dünyanın dört bir yanında, yüksek hızlı trenin hava yolu seyahatine bir alternatif olarak giderek daha fazla tanındığını görüyoruz ve Çin bunun en bariz örneği. En yoğun tatil ve bayram dönemlerinde, yüksek hızlı trenler yolcuları büyük şehirlere taşımak konusunda başlıca rollerden birini üstleniyor. Çin’in milli “Altın Hafta”sı süresince 131 milyondan fazla² ve “Chunyun” yolculuğu süresince 390 milyon³ yolculuk gerçekleşti.” diye belirtti.

 

Çin Demiryolları’nın bütün ücret yelpazesine Amadeus ile erişim

Çin’in demiryolu ağının bu yıl 3,25 milyar yolcu taşıması bekleniyor. Bu nedenle seyahat danışmanlarının rekabet konumlarını ve gezgin deneyimini geliştirmeleri için kayda değer bir fırsat söz konusu. Amadeus artık seyahat danışmanlarının havayollarının ötesine geçerek dünyanın en geniş yüksek hızlı demiryolu ağına kolay erişim sunmasını sağlıyor. Bu hamleyle, Amadeus Çin demiryolları içeriğini Çin dışındaki seyahat danışmanlarına dağıtan ilk platform oluyor ve Asya Pasifik’teki demiryolu sektörünün başlıca ortaklarından biri olma taahhüdünü geliştiriyor.

Öncelikle Rusya, Hong Kong ve Tayvan’dakiler olmak üzere, Orta ve Doğu Avrupa ve Asya Pasifik gibi önemli pazarlarda seyahat danışmanları Çin demiryollarının bütün ücret yelpazesine Amadeus üzerinden erişip birden fazla dilde bilet rezervasyonu ve iptali yapabiliyor ve Çin’de seyahat ederken dil sorunlarını fazlasıyla yaşayan gezginlere Amadeus Selling Platform sayesinde kolaylık ve rahatlık sağlıyor.

Amadeus Global Demiryolları ve Karayolu Seyahati Başkanı Antoine de Kerviler; “Demiryollarının Çin ve Asya Pasifik bölgesinde seyahat zincirinin ayrılmaz bir parçası haline gelmesiyle demiryolları içeriğimizi seyahat danışmanları ağımız üzerinden güçlendirmeye giriştik. Seyahat danışmanlarına ve satıcılarına bu pazarlardaki gezginlerin ihtiyaçlarını daha iyi anlama, pürüzsüz, çoklu seyahat imkanı sunma ve farklı kanallardan tüm satış fırsatlarını kullanma konusunda yardımcı oluyoruz.” açıklamasında bulundu.

[1] Travel China Guide 2018 China High-Speed Railway Network

[2] Travel China Guide 2018 China High-Speed Railway Network

[3] Global Times 2018 Six out of ten rail travelers to take high-speed trains in Chinese New Year travel

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2T0uHcS
via IFTTT

Amadeus Çin demiryolları ağını tüm dünyada dağıtıyor

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2T0uHcS

Türk Hava Yolları “Flow Uyku Koleksiyonu” ile seyahat konforunu yeniden tasarlıyor Türk Hava Yolları “Flow Uyku Koleksiyonu” ile seyahat konforunu yeniden tasarlıyor. Misafirlerine kusursuz bir seyahat deneyimi yaşatmak adına farklı yenilikleri gökyüzüne taşıyan Türk Hava Yolları göz kamaştıran tasarıma sahip yeni “Flow Uyku Koleksiyonu”nu yolcularının hizmetine sundu. 19 Şubat tarihi itibarıyla kıtalararası uçuşlarda, Business Class sınıfında servis edilmeye başlanan yeni koleksiyon yolculara bulutların üzerinde, ev rahatlığında bir uyku vadediyor Türk Hava Yolları ve Zorlu Tekstil’in başarılı iş birliği ile üretilen ve usta tasarımcıların imzasını taşıyan koleksiyon okyanus aşırı seyahatlerde daha sağlıklı ve kaliteli bir uyku ortamı sunmayı hedefliyor. Zarif çizgileri konforla buluşturan yeni koleksiyonda yer alan her bir ürün, rahat bir uykunun tadını çıkarmak, uçuşlarını mutlu ve zinde bir şekilde tamamlamak isteyen yolcuların beklentileri düşünülerek geliştirildi. Koleksiyonun tasarımı, Türk Hava Yolları’nın dinamik marka kimliğini ve kesintisiz hizmet deneyimi sunma anlayışını ortaya koyan “Flow” yani “Akış” felsefesinin yansımaları ile oluşturuldu. Modern ve minimalist desenlerin tercih edildiği koleksiyonda rahatlığı ön plana çıkararak uykuya geçişi kolaylaştıran malzemeler kullanıldı. Koleksiyonda yer alan motifler aynı zamanda Türk Hava Yolları kabin ekipleri için hazırlanan yeni üniformalar ve yeni kabin içi tasarımları ile de uyumlu bir görünüme sahip. “Flow Uyku Koleksiyonu”nun en önemli unsurları olarak yorgan, uyku pedi ve yastık ön plana çıkıyor. Koleksiyonda bulunan “yorgan” çift yönlü tasarıma ve yumuşak bir dokuya sahip. Ürün aynı zamanda hava dolaşımını destekleyici özelliği ile dört mevsim boyunca vücudun ideal sıcaklığını korumasına yardımcı oluyor. Uyku için ortopedik bir zemin sunan “uyku pedi”, yoğun iç dolgusu sayesinde ekstra rahatlık ve konfor sağlıyor. Hem oturma hem de uyku esnasında kullanılabilecek “yastık” ise ideal ölçülerde, klasik formda ve oldukça rahat bir malzeme ile tasarlandı. Yeni uyku koleksiyonu ile ilgili görüşlerini bildiren Türk Hava Yolları İkram ve Uçak İçi Ürünler Başkanı Zeki Çukur, “Yeni evimiz İstanbul Havalimanı ile birlikte yaşadığımız değişimi farklı yenilikler ile sürdürüyoruz. Yolcularımız bu yeniliklerin getirdiği kalite artışını şimdi de Flow Uyku Koleksiyonu’muz ile uykularında yaşayacak. Gerek tasarım gerekse de konfor açısından eşsiz bir deneyim sunan yeni ürünlerimizi uzun bir ar-ge ve tasarım sürecinin sonunda hazır hale getirdik. Kıtalararası uçuşlarımızda, Business Class sınıfında seyahat eden yolcularımızı evlerindeki konforda ağırlayacağımız için mutluyuz.“ dedi.

Türk Hava Yolları “Flow Uyku Koleksiyonu” ile seyahat konforunu yeniden tasarlıyor.

 

Misafirlerine kusursuz bir seyahat deneyimi yaşatmak adına farklı yenilikleri gökyüzüne taşıyan Türk Hava Yolları göz kamaştıran tasarıma sahip yeni “Flow Uyku Koleksiyonu”nu yolcularının hizmetine sundu. 19 Şubat tarihi itibarıyla kıtalararası uçuşlarda, Business Class sınıfında servis edilmeye başlanan yeni koleksiyon yolculara bulutların üzerinde, ev rahatlığında bir uyku vadediyor

Türk Hava Yolları ve Zorlu Tekstil’in başarılı iş birliği ile üretilen ve usta tasarımcıların imzasını taşıyan koleksiyon okyanus aşırı seyahatlerde daha sağlıklı ve kaliteli bir uyku ortamı sunmayı hedefliyor.

Zarif çizgileri konforla buluşturan yeni koleksiyonda yer alan her bir ürün, rahat bir uykunun tadını çıkarmak, uçuşlarını mutlu ve zinde bir şekilde tamamlamak isteyen yolcuların beklentileri düşünülerek geliştirildi. Koleksiyonun tasarımı, Türk Hava Yolları’nın dinamik marka kimliğini ve kesintisiz hizmet deneyimi sunma anlayışını ortaya koyan “Flow” yani “Akış” felsefesinin yansımaları ile oluşturuldu. Modern ve minimalist desenlerin tercih edildiği koleksiyonda rahatlığı ön plana çıkararak uykuya geçişi kolaylaştıran malzemeler kullanıldı. Koleksiyonda yer alan motifler aynı zamanda Türk Hava Yolları kabin ekipleri için hazırlanan yeni üniformalar ve yeni kabin içi tasarımları ile de uyumlu bir görünüme sahip.

“Flow Uyku Koleksiyonu”nun en önemli unsurları olarak yorgan, uyku pedi ve yastık ön plana çıkıyor. Koleksiyonda bulunan “yorgan” çift yönlü tasarıma ve yumuşak bir dokuya sahip. Ürün aynı zamanda hava dolaşımını destekleyici özelliği ile dört mevsim boyunca vücudun ideal sıcaklığını korumasına yardımcı oluyor. Uyku için ortopedik bir zemin sunan  “uyku pedi”, yoğun iç dolgusu sayesinde ekstra rahatlık ve konfor sağlıyor. Hem oturma hem de uyku esnasında kullanılabilecek “yastık” ise ideal ölçülerde, klasik formda ve oldukça rahat bir malzeme ile tasarlandı.

Yeni uyku koleksiyonu ile ilgili görüşlerini bildiren Türk Hava Yolları İkram ve Uçak İçi Ürünler Başkanı Zeki Çukur, “Yeni evimiz İstanbul Havalimanı ile birlikte yaşadığımız değişimi farklı yenilikler ile sürdürüyoruz. Yolcularımız bu yeniliklerin getirdiği kalite artışını şimdi de Flow Uyku Koleksiyonu’muz  ile 

uykularında yaşayacak. Gerek tasarım gerekse de konfor açısından eşsiz bir deneyim sunan yeni ürünlerimizi uzun bir ar-ge ve tasarım sürecinin sonunda hazır hale getirdik.  Kıtalararası uçuşlarımızda, Business Class sınıfında seyahat eden yolcularımızı evlerindeki konforda ağırlayacağımız için mutluyuz.“ dedi.

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2VjlpW6
via IFTTT

Türk Hava Yolları “Flow Uyku Koleksiyonu” ile seyahat konforunu yeniden tasarlıyor

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2VjlpW6

Türk Hava Yolları Stopover (İstanbul’da konaklama) projesinin başarısı Türk Hava Yolları Stopover (İstanbul’da konaklama) projesi ile 2 yılda, 28 ülkeden 28 bin yolcuyu İstanbul’un eşsiz güzellikleri ile buluşturdu Türk Hava Yolları’nın 2017 yılı Mart ayında başlattığı ve bağlantı süresi uzun transfer yolcularının hizmetine sunduğu ücretsiz konaklama hizmeti Stopover yolcu deneyimini başka bir boyuta taşımaya devam ediyor. 2019 yılı itibarıyla 28 ülkeden 28 binden fazla transfer yolcu, Stopover uygulaması ile İstanbul’u keşfetme ayrıcalığı yaşadı. Bayrak taşıyıcı havayolunun 2017 yılının Mart ayında pilot bölge olarak belirlenen Pakistan’da başlattığı ve 28 ülkede 75 destinasyonla kapsamını genişlettiği Stopover konaklama hizmeti, İstanbul’u transfer merkezi olarak kullanan yolculardan büyük beğeni topladı. Yolcuların memnuniyeti ve gelen talep üzerine kapsamı genişletilen uygulamaya Rusya, Belarus, Kazakistan, Avustralya, Ukrayna, Cezayir, Güney Afrika, Nijerya, İran, Portekiz, Tunus, A.B.D, İspanya, Yunanistan, Estonya, Letonya, Litvanya, Azerbaycan, Fas, Kuveyt, Umman, Katar, Tayland, Malezya, Japonya, Çin ve Hindistan’daki uçuş noktaları da dâhil oldu. Türk Hava Yolları’nın Pazarlama ve Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Olmuştur projeyle ilgili, “2017’nin mart ayında başlattığımız uygulamamız ile yolcularımıza, Türk misafirperverliğini ve İstanbul’un eşsiz güzelliklerini keşfetme fırsatı sunuyoruz. Stopover uygulamasına 2018 yılında Japonya, Çin ve Hindistan’ın da bulunduğu 16 ülkeyi dâhil ettik. Ülkemiz turizminin gelişimine katkı sunan projemizin kapsamını, yeni havalimanımız ile birlikte daha da genişletmeyi hedefliyoruz .” dedi. Stopover konaklama hizmetini tercih ederek seyahatleri sırasında dünyanın en güzel şehirlerinden birisi olan İstanbul’da konaklayan yolcuların %71’i Türk Hava Yolları ile ilk kez seyahat ettiğini ve Stopover ayrıcalığının Türk Hava Yolları’nı tercih etmelerinde önemli bir etken olduğunu belirtti. Uygulamayı en çok tercih eden bölgeler ise Pakistan, Rusya ve Güney Afrika oldu. İstanbul Havalimanı ile birlikte Stopover uygulamasına olan ilgi artacak Türkiye’yi dünyanın yeni havacılık merkezi konumuna getirecek İstanbul Havalimanı ile birlikte İstanbul’a gelecek transfer yolcu sayısında önemli bir artış bekleniyor. İstanbul’u aktarma merkezi olarak kullanacak transfer yolcular, iki uçuşları arasındaki 20 saatten fazla zamanda Stopover konaklama hizmeti ile seyahatlerini daha konforlu ve eğlenceli hale getirebilecekler. Bu süreçte Stopover uygulamasının kapsamı da genişletilecek. Stopover uygulaması hakkında Türk Hava Yolları ile aktarmalı olarak seyahat eden ve İstanbul’da 20 saatten fazla bağlantı süresi bulunan Stopover yolcuları, bilet alımı akabinde düzenlenecek otel çeki ile İstanbul’un Sultanahmet ve Taksim bölgesinde ekonomi sınıfı için 4 yıldızlı otelde 1 gece; business sınıfı için 5 yıldızlı otelde 2 gece ücretsiz konaklıyorlar. Stopover projesiyle küresel aktarma merkezi İstanbul’un eşsiz güzelliklerinin keşfedilmesi, Türkiye turizmine katkı sağlanması ve Türk Hava Yolları’nın transfer yolcu sayısının artırılması hedefleniyor. **Türk Hava Yolları ile seyahat eden yolcuların Stopover hizmetinden faydalanabilmesi için, gidiş dönüş bilete sahip olmaları ve İstanbul’da en az 20 saat bağlantı sürelerinin bulunması gerekmektedir. Detaylı bilgi için; https://www.turkishairlines.com/en-int/flights/stopover/#tcm508-133985 Türk Hava Yolları Hakkında: 1933 yılında 5 uçaktan oluşan mütevazı bir filo ile kurulan Star İttifakı üyesi Türk Hava Yolları, bugün 334 (yolcu ve kargo) uçaklık filosu ile 257 uluslararası, 49 yurtiçi olmak üzere 306 nokta ile dünyanın en çok ülkesi ve uluslararası destinasyonuna uçan havayolu şirketidir. Türk Hava Yolları ile ilgili daha geniş bilgiye www.turkishairlines.com web adresinden veya Facebook, Twitter, YouTube, LinkedIn ve Instagram hesapları üzerinden ulaşılabilir. Star İttifakı Hakkında: Türk Hava Yolları, ilk küresel havayolu ittifakı olarak 1997 yılında kurulan ve uluslararası ölçekte seyahat edenler için dünya genelinde ulaşım, tanınırlık ve benzersiz hizmet sunan Star İttifakı (Star Alliance)’na üye havayolu şirketidir. Air Transport World tarafından “Market Leadership Award” ve Business Traveller Magazine ile Skytrax tarafından “Best Airline Alliance“ ödülleri gibi çok sayıda ödüle lâyık görülen Star İttifakı’na üye havayolu şirketleri; Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Avianca Brasil, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Air Portugal, THAI, Turkish Airlines ve United’dır. Star İttifakı hâlihazırda, 193 ülkedeki 1.317 havalimanına 18.800’den fazla günlük uçuş sağlamaktadır. Bununla birlikte, Star Alliance Bağlantı Ortağı (Connecting Partner) Juneyao Airlines tarafından da yine bu kapsamda bağlantılı uçuşlar sunulmaktadır.

Türk Hava Yolları Stopover (İstanbul’da konaklama) projesi ile 2 yılda, 28 ülkeden 28 bin yolcuyu İstanbul’un eşsiz güzellikleri ile buluşturdu

Türk Hava Yolları’nın 2017 yılı Mart ayında başlattığı ve bağlantı süresi uzun transfer yolcularının hizmetine sunduğu ücretsiz konaklama hizmeti Stopover yolcu deneyimini başka bir boyuta taşımaya devam ediyor.  2019 yılı itibarıyla 28 ülkeden 28 binden fazla transfer yolcu, Stopover uygulaması ile İstanbul’u keşfetme ayrıcalığı yaşadı. 

Bayrak taşıyıcı havayolunun 2017 yılının Mart ayında pilot bölge olarak belirlenen Pakistan’da başlattığı ve 28 ülkede 75 destinasyonla kapsamını genişlettiği Stopover konaklama hizmeti, İstanbul’u transfer merkezi olarak kullanan yolculardan büyük beğeni topladı. Yolcuların memnuniyeti ve gelen talep üzerine kapsamı genişletilen uygulamaya Rusya, Belarus, Kazakistan, Avustralya, Ukrayna, Cezayir, Güney Afrika, Nijerya, İran, Portekiz, Tunus, A.B.D, İspanya, Yunanistan, Estonya, Letonya, Litvanya, Azerbaycan, Fas, Kuveyt, Umman, Katar, Tayland, Malezya, Japonya, Çin ve Hindistan’daki uçuş noktaları da dâhil oldu.

Türk Hava Yolları’nın Pazarlama ve Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Olmuştur projeyle ilgili, “2017’nin mart ayında başlattığımız uygulamamız ile yolcularımıza, Türk misafirperverliğini ve İstanbul’un eşsiz güzelliklerini keşfetme fırsatı sunuyoruz. Stopover uygulamasına 2018 yılında Japonya, Çin ve Hindistan’ın da bulunduğu 16 ülkeyi dâhil ettik. Ülkemiz turizminin gelişimine katkı sunan projemizin kapsamını, yeni havalimanımız ile birlikte daha da genişletmeyi hedefliyoruz .” dedi.

Stopover konaklama hizmetini tercih ederek seyahatleri sırasında dünyanın en güzel şehirlerinden birisi olan İstanbul’da konaklayan yolcuların %71’i Türk Hava Yolları ile ilk kez seyahat ettiğini ve Stopover ayrıcalığının Türk Hava Yolları’nı tercih etmelerinde önemli bir etken olduğunu belirtti.  Uygulamayı en çok tercih eden bölgeler ise Pakistan, Rusya ve Güney Afrika oldu.

İstanbul Havalimanı ile birlikte Stopover uygulamasına olan ilgi artacak

Türkiye’yi dünyanın yeni havacılık merkezi konumuna getirecek İstanbul Havalimanı ile birlikte İstanbul’a gelecek transfer yolcu sayısında önemli bir artış bekleniyor. İstanbul’u aktarma merkezi olarak kullanacak transfer yolcular, iki uçuşları arasındaki 20 saatten fazla zamanda Stopover konaklama hizmeti ile seyahatlerini daha konforlu ve eğlenceli hale getirebilecekler. Bu süreçte Stopover uygulamasının kapsamı da genişletilecek.

Stopover uygulaması hakkında

Türk Hava Yolları ile aktarmalı olarak seyahat eden ve İstanbul’da 20 saatten fazla bağlantı süresi bulunan Stopover yolcuları, bilet alımı akabinde düzenlenecek otel çeki ile İstanbul’un Sultanahmet ve Taksim bölgesinde ekonomi sınıfı için 4 yıldızlı otelde 1 gece; business sınıfı için 5 yıldızlı otelde 2 gece ücretsiz konaklıyorlar.

Stopover projesiyle küresel aktarma merkezi İstanbul’un eşsiz güzelliklerinin keşfedilmesi, Türkiye turizmine katkı sağlanması ve Türk Hava Yolları’nın transfer yolcu sayısının artırılması hedefleniyor.

**Türk Hava Yolları ile seyahat eden yolcuların Stopover hizmetinden faydalanabilmesi için, gidiş dönüş bilete sahip olmaları ve İstanbul’da en az 20 saat bağlantı sürelerinin bulunması gerekmektedir.

Detaylı bilgi için;

https://www.turkishairlines.com/en-int/flights/stopover/#tcm508-133985

  

Türk Hava Yolları Hakkında:

1933 yılında 5 uçaktan oluşan mütevazı bir filo ile kurulan Star İttifakı üyesi Türk Hava Yolları, bugün 334 (yolcu ve kargo) uçaklık filosu ile 257 uluslararası, 49 yurtiçi olmak üzere 306 nokta ile dünyanın en çok ülkesi ve uluslararası destinasyonuna uçan havayolu şirketidir. Türk Hava Yolları ile ilgili daha geniş bilgiye www.turkishairlines.com web adresinden veya Facebook, Twitter, YouTube, LinkedIn ve Instagram hesapları üzerinden ulaşılabilir.

 

Star İttifakı Hakkında:

Türk Hava Yolları, ilk küresel havayolu ittifakı olarak 1997 yılında kurulan ve uluslararası ölçekte seyahat edenler için dünya genelinde ulaşım, tanınırlık ve benzersiz hizmet sunan Star İttifakı (Star Alliance)’na üye havayolu şirketidir. Air Transport World tarafından “Market Leadership Award” ve Business Traveller Magazine ile Skytrax tarafından “Best Airline Alliance“ ödülleri gibi çok sayıda ödüle lâyık görülen Star İttifakı’na üye havayolu şirketleri; Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Avianca Brasil, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Air Portugal, THAI, Turkish Airlines ve United’dır. Star İttifakı hâlihazırda, 193 ülkedeki 1.317 havalimanına 18.800’den fazla günlük uçuş sağlamaktadır. Bununla birlikte, Star Alliance Bağlantı Ortağı (Connecting Partner) Juneyao Airlines tarafından da yine bu kapsamda bağlantılı uçuşlar sunulmaktadır.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Iyq9FJ
via IFTTT

Türk Hava Yolları Stopover (İstanbul’da konaklama) projesinin başarısı

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Iyq9FJ

İstanbul Havalimanı’nda ilk aşamada 16 bin kişiye istihdam İstanbul Havalimanı’nda ilk aşamada 16 bin kişiye istihdam 29 Ekim 2018 tarihinde açılışı gerçekleşen İstanbul Havalimanı’nın ilk aşamasında, 16 bin kişiye istihdam sağlaması planlanıyor. İstanbul Ekonomi ve EDAM araştırma merkezi tarafından hazırlanan “İstanbul Havalimanı Ekonomik Etki Analizi” raporuna göre, 2025 yılında İstanbul Havalimanı’nın doğrudan ve dolaylı olarak yaratacağı 225 bin kişilik istihdam dikkat çekiyor. Türkiye’nin havacılıkta küresel ölçekteki en büyük projelerinden olan; sadece İstanbul ya da ülkemizde değil, bölgemiz ve dünya nezdinde de bir çekim noktası olma misyonunu taşıyan İstanbul Havalimanı, ilk fazının tamamlanmasıyla sağladığı mevcut istihdam rakamlarıyla ekonomiye kayda değer bir katkı sunuyor. İlk aşamada 16 bine yakın kişi istihdam edecek… Hali hazırda havalimanı işletmesinde 2 bin 700, güvenliğinde 3 bin 522, Unifree Duty Free İşletmeciliğinin gümrüksüz satış ve perakende alanlarında 2 bin, yer hizmetlerinden Havaşbin 178, Çelebi ise 2 bin, temizlik, vale ve otopark hizmetlerinde 2 bin 532, yeme içme alanındaki servis hizmetlerinde bin 300 kişi ve diğer perakende alanlarında yaklaşık bin kişi istihdam edecek. Öte yandan Türk Hava Yolları ise havalimanın büyüme stratejisine uygun ek istihdam sağlayacağını duyurdu. İstanbul Havalimanı’nın sunduğu iş ve kariyer imkanları ile bunun ekonomiye etkileri hakkında konuşan İGA Havalimanı İşletmesi İcra Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü CEO’su Kadri Samsunlu; “İstanbul Havalimanı’nda sağladığımız doğrudan ve dolaylı istihdamla binlerce kişiye iş fırsatı sağlıyor; geniş ekosistemimizle makro düzeyde on binlerce ailenin geçimine katkı sunuyoruz. Türkiye’nin dört bir yanından istihdam gerçekleştiriyoruz. Atatürk Havalimanı’nın şu anki istihdamının çok üzerinde bir çalışan sayısına tüm iş ortaklarımızla erişeceğiz. Birinci fazımızda hayata geçirdiğimiz bu ciddi rakamlar, önümüzdeki yıllarda devreye girecek diğer fazları da düşündüğümüzde havalimanın büyük istihdam potansiyelini gözler önüne seriyor. Elbette böylesine geniş bir sistemin insan kaynağı politikalarını da etkin bir planlama ve büyük bir hassasiyetle yönetmek gerekiyor.” dedi. Gençlere sunulan fırsatlarla büyüme hedefleniyor… Şu an bin 85 kişilik bir çalışma ekibinin bulunduğu İstanbul Havalimanı’nın işletme birimlerinde; 155’inin mavi, 930’unun ise beyaz yakalı, yüzde 70’inin erkek ve yüzde 30’unun kadın, şirket yaş ortalamasının ise 32 olduğu belirten Samsunlu, sözlerine şöyle devam etti: “Genç ve dinamik bir ekibe sahibiz. Ortalamalara bakarak, önümüzdeki dönemde kadın çalışan sayımızı daha da artırmak gibi bir hedef de koyduk kendimize. Dünya havacılık sektörüne yön verecek genç yetenekleri, dünyanın en büyük havalimanında işe alarak, onların bireysel gelişimlerine yatırım yapmayı ve geleceğin havacılık sektörü profesyonellerini yetiştirmeyi hedefliyoruz. Bu doğrultuda şimdiden staj ve eğitim programlarımızı başlattık. 2018 yılında 79 öğrencimiz değişik departmanlarımızda staj yaptı ve staj sonunda bu öğrencilerimizden 18’i farklı departmanlarımızda işe girme fırsatı yakaladı. Onlarla birlikte “operasyonel mükemmellik” hedefimize katkıda bulunacak hizmetleri hayata geçirmek istiyoruz. 2018 yılında aldığımız ‘İstihdamın Enleri’ ödülü, insan kaynağının etkin yönetimine verdiğimiz önemin, bu yolda doğru işler yaptığımızın bir anlamda göstergesi oldu ve bizi gururlandırdı. Hali hazırda sağladığımız istihdam, ekonomiye kattığımız değer ve gençlerimize yaptığımız yatırımlardan büyük mutluluk duyuyoruz.” 2025 yılında 225 bin kişiye istihdam sağlanacak… İGA, 2016 yılında bağımsız düşünce ve danışmanlık kuruluşları İstanbul Ekonomi ile Ekonomi ve Dış Politika Araştırma Merkezi (EDAM), ulusal ve uluslararası kamuoyunu bilgilendirmek amacıyla hazırladığı İstanbul Havalimanı (İH) Ekonomik Etki Analizi Raporu hazırlatmıştı. Rapor, İstanbul Havalimanının 2025 yılına kadar doğrudan ve dolaylı olarak Türkiye ekonomisine yapacağı katkıları gözler önüne serdi. İyimser ve kötümser senaryolar baz alınarak yapılan analize göre, havalimanının operasyonel olarak havayolu taşımacılığı talebini karşılar duruma geleceği öngörülen 2025 yılında, doğrudan ve dolaylı olarak yaratacağı istihdamın 225 bin kişi, ilave hane halkı gelirinin 4,4 milyar dolar olacağı ve Türkiye’nin ulusal ekonomisine katkısının da milli gelirin yüzde 4,9 seviyesine çıkacağı tahmin ediliyor.

İstanbul Havalimanı’nda ilk aşamada 16 bin kişiye istihdam

29 Ekim 2018 tarihinde açılışı gerçekleşen İstanbul Havalimanı’nın ilk aşamasında, 16 bin kişiye istihdam sağlaması planlanıyor. İstanbul Ekonomi ve EDAM araştırma merkezi tarafından hazırlanan “İstanbul Havalimanı Ekonomik Etki Analizi” raporuna göre, 2025 yılında İstanbul Havalimanı’nın doğrudan ve dolaylı olarak yaratacağı 225 bin kişilik istihdam dikkat çekiyor.

Türkiye’nin havacılıkta küresel ölçekteki en büyük projelerinden olan; sadece İstanbul ya da ülkemizde değil, bölgemiz ve dünya nezdinde de bir çekim noktası olma misyonunu taşıyan İstanbul Havalimanı, ilk fazının tamamlanmasıyla sağladığı mevcut istihdam rakamlarıyla ekonomiye kayda değer bir katkı sunuyor.

İlk aşamada 16 bine yakın kişi istihdam edecek…

Hali hazırda havalimanı işletmesinde 2 bin 700, güvenliğinde 3 bin 522, Unifree Duty Free İşletmeciliğinin gümrüksüz satış ve perakende alanlarında 2 bin, yer hizmetlerinden Havaşbin 178, Çelebi ise 2 bin, temizlik, vale ve otopark hizmetlerinde 2 bin 532, yeme içme alanındaki servis hizmetlerinde bin 300 kişi ve diğer perakende alanlarında yaklaşık bin kişi istihdam edecek. Öte yandan Türk Hava Yolları ise havalimanın büyüme stratejisine uygun ek istihdam sağlayacağını duyurdu.

İstanbul Havalimanı’nın sunduğu iş ve kariyer imkanları ile bunun ekonomiye etkileri hakkında konuşan İGA Havalimanı İşletmesi İcra Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü CEO’su Kadri Samsunlu; “İstanbul Havalimanı’nda sağladığımız doğrudan ve dolaylı istihdamla binlerce kişiye iş fırsatı sağlıyor; geniş ekosistemimizle makro düzeyde on binlerce ailenin geçimine katkı sunuyoruz. Türkiye’nin dört bir yanından istihdam gerçekleştiriyoruz. Atatürk Havalimanı’nın şu anki istihdamının çok üzerinde bir çalışan sayısına tüm iş ortaklarımızla erişeceğiz. Birinci fazımızda hayata geçirdiğimiz bu ciddi rakamlar, önümüzdeki yıllarda devreye girecek diğer fazları da düşündüğümüzde havalimanın büyük istihdam potansiyelini gözler önüne seriyor. Elbette böylesine geniş bir sistemin insan kaynağı politikalarını da etkin bir planlama ve büyük bir hassasiyetle yönetmek gerekiyor.” dedi.

Gençlere sunulan fırsatlarla büyüme hedefleniyor…

Şu an bin 85 kişilik bir çalışma ekibinin bulunduğu İstanbul Havalimanı’nın işletme birimlerinde; 155’inin mavi, 930’unun ise beyaz yakalı, yüzde 70’inin erkek ve yüzde 30’unun kadın, şirket yaş ortalamasının ise 32 olduğu belirten Samsunlu, sözlerine şöyle devam etti: “Genç ve dinamik bir ekibe sahibiz. Ortalamalara bakarak, önümüzdeki dönemde kadın çalışan sayımızı daha da artırmak gibi bir hedef de koyduk kendimize. Dünya havacılık sektörüne yön verecek genç yetenekleri, dünyanın en büyük havalimanında işe alarak, onların bireysel gelişimlerine yatırım yapmayı ve geleceğin havacılık sektörü profesyonellerini yetiştirmeyi hedefliyoruz. Bu doğrultuda şimdiden staj ve eğitim programlarımızı başlattık. 2018 yılında 79 öğrencimiz değişik departmanlarımızda staj yaptı ve staj sonunda bu öğrencilerimizden 18’i farklı departmanlarımızda işe girme fırsatı yakaladı. Onlarla birlikte “operasyonel mükemmellik” hedefimize katkıda bulunacak hizmetleri hayata geçirmek istiyoruz. 2018 yılında aldığımız ‘İstihdamın Enleri’ ödülü, insan kaynağının etkin yönetimine verdiğimiz önemin, bu yolda doğru işler yaptığımızın bir anlamda göstergesi oldu ve bizi gururlandırdı. Hali hazırda sağladığımız istihdam, ekonomiye kattığımız değer ve gençlerimize yaptığımız yatırımlardan büyük mutluluk duyuyoruz.”

2025 yılında 225 bin kişiye istihdam sağlanacak…

İGA, 2016 yılında bağımsız düşünce ve danışmanlık kuruluşları İstanbul Ekonomi ile Ekonomi ve Dış Politika Araştırma Merkezi (EDAM), ulusal ve uluslararası kamuoyunu bilgilendirmek amacıyla hazırladığı İstanbul Havalimanı (İH) Ekonomik Etki Analizi Raporu hazırlatmıştı. Rapor, İstanbul Havalimanının 2025 yılına kadar doğrudan ve dolaylı olarak Türkiye ekonomisine yapacağı katkıları gözler önüne serdi. İyimser ve kötümser senaryolar baz alınarak yapılan analize göre, havalimanının operasyonel olarak havayolu taşımacılığı talebini karşılar duruma geleceği öngörülen 2025 yılında, doğrudan ve dolaylı olarak yaratacağı istihdamın 225 bin kişi, ilave hane halkı gelirinin 4,4 milyar dolar olacağı ve Türkiye’nin ulusal ekonomisine katkısının da milli gelirin yüzde 4,9 seviyesine çıkacağı tahmin ediliyor.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Nr9WRk
via IFTTT

HAVAİST İSTANBUL HAVALİMANI’NA HER GÜN 140 SEFER DÜZENLİYOR İstanbul Havalimanı’na lüks toplu ulaşım hizmeti veren İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraki Otobüs AŞ’ye ait “HAVAİST”, İstanbul Havalimanı’na 10 Ocak’tan itibaren 5 ayrı hatla günlük 140 sefer düzenliyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraki Otobüs AŞ’ye ait HAVAİST’in seferleri, İstanbul Havalimanı’ndaki yolcu ve çalışanların ulaşım ihtiyaçları dikkate alınarak arttırıldı. Karar, Türk Hava Yolları’nın (THY) 9 – 10 Ocak 2019 tarihinden itibaren İstanbul Havalimanı’ndaki mevcut uçuşlarını karşılıklı olarak artıracak olması nedeniyle alındı. HAVAİST’te, 30 otobüs ile 5 farklı hattan İstanbul Havalimanı’na yapılan günlük seferler arttırılarak ek seferlerle birlikte 140’a çıktı. Buna bağlı olarak otobüs hareket saatlerinde güncellemeye gidildi. Hatlar, İstanbul genelinde 16 ilçe sınırı içerisinde 21 merkezden yolcu alabilecek şekilde belirlendi. THY, TUHİM, İETT, İGA, BELBİM ile birlikte yapılan çalışmalar kapsamında planlanan 21 lokasyon; Metro, Metrobüs, Otobüs, Minibüs, Otogarlar ve Deniz Ulaşımı ile entegrasyon dikkate alınarak tespit edildi. Buna göre; Taksim – Beşiktaş -Yeni Havalimanı Hattı (İST-19) (Gidiş-Dönüş), Yenikapı-Bakırköy -Yeni Havalimanı ( İST-1) (Gidiş Dönüş), Kozyatağı Metro – Yeni Havalimanı Hattı (İST-7) (Gidiş Dönüş) ve TÜYAP – Bahçeşehir Yeni Havalimanı (İST-2) (Gidiş Dönüş), 15 Temmuz Demokrasi (Esenler) Otogarı – Alibeyköy Cep Otogarı – İstanbul Havalimanı Hattı (Gidiş Dönüş) hatlarının sefer saatleri yeniden düzenlendi. Uygulama kapsamında, ihtiyaç halinde ek seferler de düzenlenecek. HAVAİST İstanbul Havalimanı taşımacılığında, ödemeler sadece İstanbulkart üzerinden yapılabiliyor. HAVAiST-SEFER-VE-uCRET-TARiFESi-Güncel 22.02.2019 İstanbul Havalimanı’na lüks toplu ulaşım hizmeti veren İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraki Otobüs AŞ’ye ait “HAVAİST”, 10 Ocak’tan itibaren İstanbul Havalimanı'na 5 ayrı hatla günlük 140 sefer düzenliyor. Detaylar : https://t.co/scg7j9q4J1 pic.twitter.com/odi06Bp0oB — İstanbul Büyükşehir (@istanbulbld) February 22, 2019

İstanbul Havalimanı’na lüks toplu ulaşım hizmeti veren İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraki Otobüs AŞ’ye ait “HAVAİST”, İstanbul Havalimanı’na 10 Ocak’tan itibaren 5 ayrı hatla günlük 140 sefer düzenliyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraki Otobüs AŞ’ye ait HAVAİST’in seferleri, İstanbul Havalimanı’ndaki yolcu ve çalışanların ulaşım ihtiyaçları dikkate alınarak arttırıldı. Karar, Türk Hava Yolları’nın (THY) 9 – 10 Ocak 2019 tarihinden itibaren İstanbul Havalimanı’ndaki mevcut uçuşlarını karşılıklı olarak artıracak olması nedeniyle alındı.

HAVAİST’te, 30 otobüs ile 5 farklı hattan İstanbul Havalimanı’na yapılan günlük seferler arttırılarak ek seferlerle birlikte 140’a çıktı. Buna bağlı olarak otobüs hareket saatlerinde güncellemeye gidildi.

Hatlar, İstanbul genelinde 16 ilçe sınırı içerisinde 21 merkezden yolcu alabilecek şekilde belirlendi. THY, TUHİM, İETT, İGA, BELBİM ile birlikte yapılan çalışmalar kapsamında planlanan 21 lokasyon; Metro, Metrobüs, Otobüs, Minibüs, Otogarlar ve Deniz Ulaşımı ile entegrasyon dikkate alınarak tespit edildi.

Buna göre; Taksim – Beşiktaş -Yeni Havalimanı Hattı (İST-19) (Gidiş-Dönüş), Yenikapı-Bakırköy -Yeni Havalimanı ( İST-1) (Gidiş Dönüş), Kozyatağı Metro – Yeni Havalimanı Hattı (İST-7) (Gidiş Dönüş) ve TÜYAP – Bahçeşehir Yeni Havalimanı (İST-2) (Gidiş Dönüş), 15 Temmuz Demokrasi (Esenler) Otogarı – Alibeyköy Cep Otogarı – İstanbul Havalimanı Hattı (Gidiş Dönüş) hatlarının sefer saatleri yeniden düzenlendi.

Uygulama kapsamında, ihtiyaç halinde ek seferler de düzenlenecek. HAVAİST İstanbul Havalimanı taşımacılığında, ödemeler sadece İstanbulkart üzerinden yapılabiliyor.

 

HAVAiST-SEFER-VE-uCRET-TARiFESi-Güncel 22.02.2019

 

İstanbul Havalimanı’na lüks toplu ulaşım hizmeti veren İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraki Otobüs AŞ’ye ait “HAVAİST”, 10 Ocak’tan itibaren İstanbul Havalimanı'na 5 ayrı hatla günlük 140 sefer düzenliyor.

Detaylar : https://t.co/scg7j9q4J1 pic.twitter.com/odi06Bp0oB

— İstanbul Büyükşehir (@istanbulbld) February 22, 2019

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2VdrVgU
via IFTTT

İstanbul Havalimanı’nda ilk aşamada 16 bin kişiye istihdam

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Nr9WRk

HAVAİST İSTANBUL HAVALİMANI’NA HER GÜN 140 SEFER DÜZENLİYOR

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2VdrVgU

BURSA’DAN KARGO UÇUŞLARI BAŞLIYOR MNG HAVAYOLLARI’NDAN GÜZEL HAREKETLER MNG Havayolları Bursa ( YEI ) seferleri Mart 2019’da başlıyor Mart ayı itibariyle haftada 2 defa Bursa Yenişehir Havalimanı’ndan tüm Amerika , Avrupa ve Ortadoğu uçuş noktalarına bağlantı verilecek. A300 kargo uçağı kapasitesi ile İstanbul aktarmalı vedirek Avrupa ve Ortadoğu bağlantıları. Bursa çıkışlı Amerika destinasyonlarına dağıtım ağı hizmeti. Bursa Yenişehir Havalimanı’nda güçlü ve hızlı kargo hizmetleri verebilmek adına geçici depolama yeri oluşturuldu. Rezervasyon ve detaylı bilgi için Airmark 444 1 GSA (472) 0212 292 1350 mngsales@air-mark.com

MNG HAVAYOLLARI’NDAN GÜZEL HAREKETLER

MNG Havayolları Bursa ( YEI )  seferleri Mart 2019’da başlıyor

Mart ayı itibariyle haftada 2 defa Bursa Yenişehir Havalimanı’ndan tüm Amerika , Avrupa ve Ortadoğu uçuş noktalarına bağlantı verilecek.

A300 kargo uçağı kapasitesi ile İstanbul aktarmalı vedirek Avrupa ve Ortadoğu bağlantıları. Bursa çıkışlı Amerika destinasyonlarına dağıtım ağı hizmeti.

Bursa Yenişehir Havalimanı’nda güçlü ve hızlı kargo hizmetleri verebilmek adına geçici depolama yeri oluşturuldu.

Rezervasyon ve detaylı bilgi için Airmark 444 1 GSA (472) 0212 292 1350 mngsales@air-mark.com

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Vf5Dez
via IFTTT

BURSA’DAN KARGO UÇUŞLARI BAŞLIYOR

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Vf5Dez

Tour of Antalya’nın İlk Etabın Kazananı Mathieu Van Der Poel Oldu Tour of Antalya’nın İlk Etabın Kazananı Mathieu Van Der Poel Oldu Köprülü Kanyon’dan start verilen Tour of Antalya’nın ilk etabını, Corendon Airlines sponsorluğunda yarışan Corendon Circus takımından, dünyaca ünlü bisikletçi Mathieu Van Der Poel kazandı. 21-24 Şubat tarihleri arasında Antalya’da gerçekleştirilen uluslararası bisiklet yarışı Tour of Antalya powered by AKRA’nın ilk etap birincisi belli oldu. Köprülü Kanyon’dan başlayan yarışta, 141 kilometrelik ilk etabın birinciliğini, dört yıldır Corendon Airlines sponsorluğunda yarışan Hollanda Milli Bisiklet Takımı Corendon Circus’tan 24 yaşındaki genç sporcu Mathieu Van Der Poel kazandı. 21 ülkeden 28 takımın 168 sporcuyla mücadele ettiği Tour of Antalya powered by AKRA’da Köprülü Kanyon-Antalya etabını kazanan Van Der Poel, beyaz çizgiyi 3.26,45 ile ilk geçen sporcu oldu. Mathieu Van Der Poel, yarınki Antalya – Kemer – Antalya etabında magenta renkli genel ferdi klasman birinciliği formasını giyecek.

Tour of Antalya’nın İlk Etabın Kazananı Mathieu Van Der Poel Oldu

Köprülü Kanyon’dan start verilen Tour of Antalya’nın ilk etabını, Corendon Airlines sponsorluğunda yarışan Corendon Circus takımından, dünyaca ünlü bisikletçi Mathieu Van Der Poel kazandı.

21-24 Şubat tarihleri arasında Antalya’da gerçekleştirilen uluslararası bisiklet yarışı Tour of Antalya powered by AKRA’nın ilk etap birincisi belli oldu. Köprülü Kanyon’dan başlayan yarışta, 141 kilometrelik ilk etabın birinciliğini, dört yıldır Corendon Airlines sponsorluğunda yarışan Hollanda Milli Bisiklet Takımı Corendon Circus’tan 24 yaşındaki genç sporcu Mathieu Van Der Poel kazandı.

21 ülkeden 28 takımın 168 sporcuyla mücadele ettiği Tour of Antalya powered by AKRA’da Köprülü Kanyon-Antalya etabını kazanan Van Der Poel, beyaz çizgiyi 3.26,45 ile ilk geçen sporcu oldu. Mathieu Van Der Poel, yarınki Antalya – Kemer – Antalya etabında magenta renkli genel ferdi klasman birinciliği formasını giyecek.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Xciss9
via IFTTT

Pegasus’un dijital dönüşümüne 2 ödül daha! Pegasus’un dijital dönüşümüne 2 ödül daha! Pegasus Hava Yolları, IDC Türkiye Dijital Dönüşüm Ödülleri kapsamında “Digital Trailblazer (Dijital Öncü)” ve “Operating Model Master (İşletim Modeli Ustası)” ödüllerine layık görüldü. Türkiye’nin dijital havayolu Pegasus, teknolojiyi en üst seviyede kullanarak misafir deneyiminde fark yaratma hedefiyle geliştirdiği projeleriyle IDC tarafından düzenlenen Türkiye Dijital Dönüşüm Ödülleri kapsamında iki ödüle birden layık görüldü. Misafirlerini seyahatleri boyunca bilgilendirerek yönlendirebilmek ve seyahat deneyimlerini kolaylaştırmak için geliştirdiği Seyahat Asistanı programıyla “Digital Trailblazer (Dijital Öncü)” dalında ödül alan Pegasus; misafirlerinin hızlı, pratik ve dijital yolculuğunda bagajlarını kolay ve hızlı teslim edebilmeleri için geliştirdiği Ekspres Bagaj hizmetiyle ise “Operating Model Master (İşletim Modeli Ustası)” dalında ödül sahibi oldu. Pegasus Hava Yolları Hakkında: 1990 yılında havacılık sektörüne giriş yapan Pegasus, 2005’te ESAS Holding tarafından satın alınarak düşük maliyetli iş modelini benimsedi. Türkiye’nin lider düşük maliyetli hava yolu olan Pegasus, hava yolu ile yolculuğun herkesin hakkı olduğuna olan inancıyla ve uyguladığı “low cost (düşük maliyetli hava yolu)” modeliyle misafirlerine uygun fiyatlı ve genç uçaklarla seyahat etme imkânı sağlıyor. 2018 itibarıyla “Türkiye’nin Dijital Hava Yolu” söylemiyle faaliyet gösteren Pegasus, misafirlerini 35’i yurt içinde, 70’i yurt dışında olmak üzere toplam 40 ülkede 105 noktaya ulaştırıyor; İstanbul Sabiha Gökçen üzerinden Türkiye ile Avrupa, Kuzey Afrika, Ortadoğu, Rusya, Orta Asya arasında bağlantılı uçuşlar gerçekleştiriyor. Pegasus, misafir deneyimini odak alan yaklaşımıyla onların seyahat deneyimlerini kolaylaştıracak dijital teknolojiler ve benzersiz yenilikler sunuyor.

Pegasus’un dijital dönüşümüne 2 ödül daha!

Pegasus Hava Yolları, IDC Türkiye Dijital Dönüşüm Ödülleri kapsamında “Digital Trailblazer (Dijital Öncü)” ve “Operating Model Master (İşletim Modeli Ustası)” ödüllerine layık görüldü.

Türkiye’nin dijital havayolu Pegasus, teknolojiyi en üst seviyede kullanarak misafir deneyiminde fark yaratma hedefiyle geliştirdiği projeleriyle IDC tarafından düzenlenen Türkiye Dijital Dönüşüm Ödülleri kapsamında iki ödüle birden layık görüldü. Misafirlerini seyahatleri boyunca bilgilendirerek yönlendirebilmek ve seyahat deneyimlerini kolaylaştırmak için geliştirdiği Seyahat Asistanı programıyla “Digital Trailblazer (Dijital Öncü)” dalında ödül alan Pegasus; misafirlerinin hızlı, pratik ve dijital yolculuğunda bagajlarını kolay ve hızlı teslim edebilmeleri için geliştirdiği Ekspres Bagaj hizmetiyle ise “Operating Model Master (İşletim Modeli Ustası)” dalında ödül sahibi oldu.

Pegasus Hava Yolları Hakkında:

1990 yılında havacılık sektörüne giriş yapan Pegasus, 2005’te ESAS Holding tarafından satın alınarak düşük maliyetli iş modelini benimsedi. Türkiye’nin lider düşük maliyetli hava yolu olan Pegasus, hava yolu ile yolculuğun herkesin hakkı olduğuna olan inancıyla ve uyguladığı “low cost (düşük maliyetli hava yolu)” modeliyle misafirlerine uygun fiyatlı ve genç uçaklarla seyahat etme imkânı sağlıyor. 2018 itibarıyla “Türkiye’nin Dijital Hava Yolu” söylemiyle faaliyet gösteren Pegasus, misafirlerini 35’i yurt içinde, 70’i yurt dışında olmak üzere toplam 40 ülkede 105 noktaya ulaştırıyor; İstanbul Sabiha Gökçen üzerinden Türkiye ile Avrupa, Kuzey Afrika, Ortadoğu, Rusya, Orta Asya arasında bağlantılı uçuşlar gerçekleştiriyor. Pegasus, misafir deneyimini odak alan yaklaşımıyla onların seyahat deneyimlerini kolaylaştıracak dijital teknolojiler ve benzersiz yenilikler sunuyor.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Vj5TJV
via IFTTT

Tour of Antalya’nın İlk Etabın Kazananı Mathieu Van Der Poel Oldu

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Xciss9

Pegasus’un dijital dönüşümüne 2 ödül daha!

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Vj5TJV

Havayolları en küçük müşterilerine nasıl hizmet veriyor? Havayolları en küçük müşterileri olan çocuklara nasıl hizmet veriyor? Havayolları sürekli, müşteri kazanmanın yeni yollarını bulmaya çalışıyor. Bu hiç bitmeyen yarışmada, taşıyıcılar – çoğunlukla uluslararası olanlar – şimdi dikkatlerini en küçük yolcularına, çocuklara (ve ebeveynlerine )çevirdi; oyuncak, çocuk dostu bakım malzemeleri, yemekler ve koltuk arkası eğlence gibi olanaklarla onları cezbetmeye çalışıyorlar. Emirates kısa süre önce genç yolcuları için uçağa biner binmez aldıları bir kit çıkardı. Seyahat temalı yeniden kullanılabilir bir çanta, boyama kitabı ve origami seti gibi bir el sanatı projesi içeriyor. Daha büyük çocuklar ise içinde seyahat günlüğü olan bir hayvan şeklinde çanta alıyorlar, bebekler ve küçük çocuklara ise doldurulmuş bir hayvan veriliyor. Buna ek olarak, havayolu, renkli bir tepside servis edilen geniş bir çocuk menüsüne sahiptir. Öğünler arasında doyurmak için ayrıca çocuklara bir atıştırmalık kutusu da servis edilir. Qatar Airways ise çocuklar için içinde boya kalemi, boyama kitabı, çıkartma ve bulmaca kitabı olan yeni bir aktivite paketi sunuyor. Bebeklere peluş kitap ve doldurulmuş bir oyuncak verilirken havayolu, çocuklara yönelik yeni bir koltuk arkası eğlencesi de sunuyor. Qantas, bulmacalar, kelime oyunları içeren bir aktivite kitabı, hatta bir Etch a Sketch(mekanik çizim oyuncağı) oyuncağı içeren bir kit veriyor. Bazı uçuşlarda, gençler uçakta giyebilecekleri renkli kaymaz çoraplara da sahip oluyorlar. Türk Hava Yolları’nın çeşitli teklifleri var. Çocuklara çevreci tasarıma sahip üç ahşap figürin bulunduğu bir torba ve çocuk boy bir kulaklık seti, diş seti, çoraplar ve terlikler içeren sırt çantası, aksesuar seti verilmektedir. Bebekleri olan ebeveynlere, bebek bezini değiştirmek için alt açma örtüsü, tek kullanımlık önlük, pişik kremi, bebek losyonu ve şampuanı, bir paket mendil ve bir göğüs pedinden oluşan bir kit sunuluyor. Singapore Airlines’da kabin ekibi, yaşlarına göre çocuklara oyuncaklar dağıtıyor. Örneğin, bebekler peluş bloklar alırken, okul öncesi gençler minik bulmacalar kazanıyor ve daha büyük çocuklar Monopoly Deal kart oyunu alıyorlar. İçerik:www.staradvertiser.com

Havayolları en küçük müşterileri  olan çocuklara nasıl hizmet veriyor?

Havayolları sürekli, müşteri kazanmanın yeni yollarını bulmaya çalışıyor. Bu hiç bitmeyen yarışmada, taşıyıcılar – çoğunlukla uluslararası olanlar – şimdi dikkatlerini en küçük yolcularına, çocuklara (ve ebeveynlerine )çevirdi; oyuncak, çocuk dostu bakım malzemeleri, yemekler ve koltuk arkası eğlence gibi olanaklarla onları cezbetmeye çalışıyorlar.

Emirates kısa süre önce genç yolcuları için uçağa biner binmez aldıları bir kit çıkardı. Seyahat temalı yeniden kullanılabilir bir çanta, boyama kitabı ve origami seti gibi bir el sanatı projesi içeriyor. Daha büyük çocuklar ise içinde seyahat günlüğü olan bir hayvan şeklinde çanta alıyorlar, bebekler ve küçük çocuklara ise doldurulmuş bir hayvan veriliyor.

Buna ek olarak, havayolu, renkli bir tepside servis edilen geniş bir çocuk menüsüne sahiptir. Öğünler arasında doyurmak için ayrıca çocuklara bir atıştırmalık kutusu da servis edilir.

Qatar Airways ise çocuklar için içinde boya kalemi, boyama kitabı, çıkartma ve bulmaca kitabı olan yeni bir aktivite paketi sunuyor. Bebeklere peluş kitap ve doldurulmuş bir oyuncak verilirken havayolu, çocuklara yönelik yeni bir koltuk arkası eğlencesi de sunuyor.

Qantas, bulmacalar, kelime oyunları içeren bir aktivite kitabı, hatta bir Etch a Sketch(mekanik çizim oyuncağı) oyuncağı içeren bir kit veriyor. Bazı uçuşlarda, gençler uçakta giyebilecekleri renkli kaymaz çoraplara da sahip oluyorlar.

Türk Hava Yolları’nın çeşitli teklifleri var. Çocuklara çevreci tasarıma sahip üç ahşap figürin bulunduğu bir torba ve çocuk boy bir kulaklık seti, diş seti, çoraplar ve terlikler içeren sırt çantası, aksesuar seti verilmektedir. Bebekleri olan ebeveynlere, bebek bezini değiştirmek için alt açma örtüsü, tek kullanımlık önlük, pişik kremi, bebek losyonu ve şampuanı, bir paket mendil ve bir göğüs pedinden oluşan bir kit sunuluyor.

Singapore Airlines’da kabin ekibi, yaşlarına göre çocuklara oyuncaklar dağıtıyor. Örneğin, bebekler peluş bloklar alırken, okul öncesi gençler minik bulmacalar kazanıyor ve daha büyük çocuklar Monopoly Deal kart oyunu alıyorlar.

İçerik:www.staradvertiser.com

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Irqv0P
via IFTTT

Havayolları en küçük müşterilerine nasıl hizmet veriyor?

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Irqv0P

2018 YILINDA UKRAYNA YOLCU TRAFİĞİNDE ARTIŞ YAŞANDI

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2tsrsf4

Türk Hava Yolları Meksika Uçuşları Başlıyor

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2U1E1tw

2018 YILINDA UKRAYNA YOLCU TRAFİĞİNDE ARTIŞ YAŞANDI TÜRK HAVA YOLLARI, 2018 YILINDA UKRAYNA YOLCU TRAFİĞİNDE % 28 ARTIŞ AÇIKLADI 2018 yılı verilerine göre Türk Hava Yolları, 2017 yılına oranla yolcu trafiğinde % 28 fazla artış yaşandığını Ukrayna’ya ve Ukrayna’dan sadece kendi uçuşlarıyla 800.000’den fazla yolcuya hizmet verildiğini açıkladı. Havayolu Kiev Genel Müdürü Dinçer Sayıcı, Kiev’de düzenlediği basın toplantısında uluslararası uçuşlarda transit yolcu sayısının% 25 arttığını söyledi. Ukrayna’ya / Ukrayna’dan seyahat eden toplam yolcu sayısı % 14 arttı. Ukrayna’ya ve Ukrayna’dan yapılan uçuşlar için yük faktörü% 71 idi. En popüler noktalar İstanbul, Phuket, Guangzhou, Antalya, Miami, Pekin, Maldivler, New York ve Barselona oldu. Sayıcı , “Havayolunun Ukrayna’dan gelen navlun trafiği, ihracatta% 16, ithalatta ise% 23 artış gösterdi,” dedi. Ona göre, 2018’de Ukrayna, Türkiye’yi ziyaret eden turist sayısında yedinci sırada yer alarak bu oranı % 10 oranında artırdı. Genel olarak, 2018 yılında Türk Hava Yolları, 2017 yılına göre% 10 artarak yolcu sayısını 75,2 milyon kişiye çıkardı. Yük faktörü 1,1 puan artarak% 80,2’ye yükseldi. Yıl boyunca, havayolu 306 destinasyonda 124 ülkeye uçuş gerçekleştirdi. İçerik:open4business.com.ua

TÜRK HAVA YOLLARI, 2018 YILINDA UKRAYNA YOLCU TRAFİĞİNDE % 28 ARTIŞ AÇIKLADI

2018 yılı verilerine göre Türk Hava Yolları, 2017 yılına oranla yolcu trafiğinde % 28 fazla artış yaşandığını Ukrayna’ya ve Ukrayna’dan sadece kendi uçuşlarıyla 800.000’den fazla yolcuya hizmet verildiğini açıkladı.
Havayolu Kiev Genel Müdürü Dinçer Sayıcı, Kiev’de düzenlediği basın toplantısında uluslararası uçuşlarda transit yolcu sayısının% 25 arttığını söyledi. Ukrayna’ya / Ukrayna’dan seyahat eden toplam yolcu sayısı % 14 arttı.
Ukrayna’ya ve Ukrayna’dan yapılan uçuşlar için yük faktörü% 71 idi.
En popüler noktalar İstanbul, Phuket, Guangzhou, Antalya, Miami, Pekin, Maldivler, New York ve Barselona oldu.
Sayıcı , “Havayolunun Ukrayna’dan gelen navlun trafiği, ihracatta% 16, ithalatta ise% 23 artış gösterdi,” dedi.
Ona göre, 2018’de Ukrayna, Türkiye’yi ziyaret eden turist sayısında yedinci sırada yer alarak bu  oranı % 10 oranında artırdı.
Genel olarak, 2018 yılında Türk Hava Yolları, 2017 yılına göre% 10 artarak yolcu sayısını 75,2 milyon kişiye çıkardı. Yük faktörü 1,1 puan artarak% 80,2’ye yükseldi. Yıl boyunca, havayolu 306 destinasyonda 124 ülkeye uçuş gerçekleştirdi.

İçerik:open4business.com.ua

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2tsrsf4
via IFTTT

Türk Hava Yolları Meksika Uçuşları Başlıyor Dünyadaki diğer tüm havayolu şirketlerinden daha fazla ülkeye ve uluslararası varış noktasına uçan Türk Hava Yolları, 21 Ağustos 2019’da Meksika’ya yapacağı açılış uçuşunu, İstanbul (IST) ‘dan Mexico City (MEX) ve Cancun (CUN) üçgeninde bir rota ile başlatacak . Tüm güzergah, haftada üç kez tek bir uçuş numarası ( TK181 ) ile yapılacak. Yolcular havayolunun Business Class sınıfını da bu uçakta ilk kez kullandığı yeni B787-9 uçağını ilk deneyimleyenlerden olacak. Mexico City – İstanbul rotası, THY’nin İstanbuldaki yeni evi olan, tüm aşamaları tamamlandıktan sonra dünyanın en büyük havalimanı olacak olan İstanbul Havalimanı’ndan gerçekleşecek. Daha sonraki aşamaları tamamlandığında 200 milyon yolcu ağırlayacak olan yeni merkez, küresel havacılığın doğuya doğru kaymasıyla birlikte, Türkiye’nin havacılık sektörünün geleceğinde önemli bir rol oynayacak. Halihazırda birçok tasarım ödülü alan havalimanının akıllı ve yenilikçi tasarımı, Türk Hava Yolları ile uçan yolcuların en geniş küresel ağın keyfini çıkarması için düzenlenmiş bir seyahat deneyimi sağlayacak. Türk Hava Yolları Pazarlama Sorumlusu (CMO) Ahmet Olmuştur, “Türk Hava Yolları olarak bu hizmeti Meksika’ya duyurmaktan çok memnunuz. Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı olarak, kalite ve hizmet odaklı konseptimizi yeni noktalarda sunmak için ağımızı sürekli genişletmeyi hedefliyoruz. Meksika bir süredir radarımızda olan bir ülke ve bu yeni rota bizim için çok heyecan verici bir dönüm noktası. ” Türk Hava Yolları Meksika’ya ek olarak 2019’da altı yeni varış noktasına uçuş gerçekleştirecek: Marrakesh Şarja Port Sudan Bali Luxor Rovaniemi Geçen yıl, havayolu şirketi Freetown, Samarqand, Aqaba, Krasnodar, Moroni, Banjul ve Lusaka’ya uçuşlar başlattı. İçerik:www.albawaba.com

Dünyadaki diğer tüm havayolu şirketlerinden daha fazla ülkeye ve uluslararası varış noktasına uçan Türk Hava Yolları, 21 Ağustos 2019’da Meksika’ya yapacağı açılış uçuşunu, İstanbul (IST) ‘dan Mexico City (MEX) ve Cancun (CUN) üçgeninde bir rota ile başlatacak .

Tüm güzergah, haftada üç kez tek bir uçuş numarası  ( TK181 ) ile yapılacak. Yolcular havayolunun Business Class sınıfını da bu uçakta ilk kez kullandığı yeni B787-9 uçağını ilk deneyimleyenlerden olacak.

Mexico City – İstanbul rotası, THY’nin İstanbuldaki yeni evi olan, tüm aşamaları tamamlandıktan sonra dünyanın en büyük havalimanı olacak olan İstanbul Havalimanı’ndan gerçekleşecek. Daha sonraki aşamaları tamamlandığında  200 milyon yolcu ağırlayacak olan yeni merkez, küresel havacılığın doğuya doğru kaymasıyla birlikte, Türkiye’nin havacılık sektörünün geleceğinde önemli bir rol oynayacak. Halihazırda birçok tasarım ödülü alan havalimanının akıllı ve yenilikçi tasarımı, Türk Hava Yolları ile uçan yolcuların en geniş küresel ağın keyfini çıkarması için düzenlenmiş bir seyahat deneyimi sağlayacak.

Türk Hava Yolları Pazarlama Sorumlusu (CMO) Ahmet Olmuştur, “Türk Hava Yolları olarak bu hizmeti Meksika’ya duyurmaktan çok memnunuz. Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı olarak, kalite ve hizmet odaklı konseptimizi yeni noktalarda sunmak için ağımızı sürekli genişletmeyi hedefliyoruz. Meksika bir süredir radarımızda olan bir ülke ve bu yeni rota bizim için çok heyecan verici bir dönüm noktası. ”

Türk Hava Yolları Meksika’ya ek olarak 2019’da altı yeni varış noktasına uçuş gerçekleştirecek:

Marrakesh
Şarja
Port Sudan
Bali
Luxor
Rovaniemi
Geçen yıl, havayolu şirketi Freetown, Samarqand, Aqaba, Krasnodar, Moroni, Banjul ve Lusaka’ya uçuşlar başlattı.

İçerik:www.albawaba.com

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2U1E1tw
via IFTTT

Ulaştırma Sektörünün Uluslararası Tek Organizasyonu Intertraffic İstanbul, Ulaştırma Sektörü Liderlerini İstanbul Fuar Merkezi’nde Buluşturuyor! Intertraffic İstanbul 10. Uluslararası Altyapı, Trafik Yönetimi, Akıllı Ulaşım, Yol Güvenliği ve Park Sistemleri Fuarı, 10-12 Nisan 2019 tarihleri arasında UBM Turkey ve RAI Amsterdam ortaklığı ile hayata geçiyor. Stratejik konumu ile bölgesinde ticaretin merkezi olan İstanbul’da, iki yılda bir düzenlenen Intertraffic İstanbul fuarı; Avrupa, Asya, Balkan ve Körfez ülkeleri pazarlarına ulaşmak isteyen sektör liderleri için stratejik önem taşıyan bir organizasyon. Yıllık ortalama %20’lik büyüme oranı ile Türkiye’nin en hızlı gelişen sanayi kolu olan ulaştırma ve lojistik sektörü, ülkemizin doğu ile batı arasında kurduğu köprü sayesinde ulaştırma ve akıllı teknoloji ihracatçıları için de yeni fırsatlar yaratıyor. Türkiye her geçen gün artan ulaştırma sektörü ihtiyaçlarının karşılanması açısından karayolu, demiryolu ve diğer ulaşımla ilgili projelerin hayata geçirilmesi konusunda büyük başarı gösteriyor. Intertraffic İstanbul; süregelen bu çalışmalar kapsamında da nokta atışı yapmak isteyen katılımcılar açısından büyük önem arz ediyor. Türkiye 2023 hedefleri arasında ilk sıralarda;Dış ticaret hacmini ihracatta 500 ve ithalatta 600 milyar dolara ulaştırmak geliyor. Diğer taraftan kargo taşımacılığında 625 milyar tona ulaşılacağı öngörülüyor. Karayolu yatırımları, demiryolu ağında planlanan pay artışı, ‘Modern Demir İpek Yolu’ projesi, deniz portlarının demiryollarıyla bağlanması, yüksek hızlı tren ağının yaygınlaşması, akıllı ve gelişen şehirlere dahil edilecek yeni metro hatları, hafif raylı sistemler, planlanan havaalanları, terminal binaları ile kara ve deniz ulaşımı alanındaki farklı projeler sektörün ulusal ve yerel önemini vurgular nitelikte. Tüm bu mega projelerle ulaştırma sektörüne gereken önemi veren Türkiye ve bu alanlarda hizmet veren akıllı ulaşım teknolojileri, trafik güvenliği, trafik yönetimi ve planlaması, park sistemleri, ulaşım altyapı sistemleri profesyonelleri için en doğru işbirlikteliklerini kurmak, kontak sağlamak ve sektörel faaliyetlerden haberdar olmak anlamında Intertraffic İstanbul farkını ortaya koyuyor. Özetle ulaşım teknolojisindeki son gelişmeler, büyük projeler, kara, deniz, hava ve demiryolları taşımacılığına yönelik tüm yenilikler Intertraffic İstanbul’da sergilenecek. Intertraffic İstanbul’a sektörün en önemli hedef pazarları arasında yer alan; başta Türkiye olmak üzere Avrupa ülkeleri, coğrafi özelliği ve ulaşılabilir olması sebebi ile İran, Suudi Arabistan, Katar, Afrika, Rusya ve özellikle Türkmenistan, Azerbaycan ve Kazakistan gibi Türki Cumhuriyetleri’nden önemli oranda ziyaretçi katılımı bekleniyor. Türkiye’nin yeni işbirlikleri geliştirmek adına hedef pazar olarak belirlediği ülkelerden gelecek ziyaretçiler, sektöre yeni fırsatlar sunacak. Türkiye’deki çok sayıda mega projede imzası bulunan önemli firmalar da Intertraffic İstanbul’da katılımcı olacaklar. Intertraffic İstanbul, ticari iş birlikleri kurulmasına aracılık etmesi ve sektörü en son teknoloji ile buluşturmasının yanı sıra konferanslar programı, ödül töreni, start up firmalarna özel ITS UP alanı ile katılımcı ve ziyaretçilerine zengin kapsamlı bir ev sahipliği yapacak.

Intertraffic İstanbul 10. Uluslararası Altyapı, Trafik Yönetimi, Akıllı Ulaşım, Yol Güvenliği ve Park Sistemleri Fuarı, 10-12 Nisan 2019 tarihleri arasında UBM Turkey ve RAI Amsterdam ortaklığı ile hayata geçiyor.

Stratejik konumu ile bölgesinde ticaretin merkezi olan İstanbul’da, iki yılda bir düzenlenen Intertraffic İstanbul fuarı; Avrupa, Asya, Balkan ve Körfez ülkeleri pazarlarına ulaşmak isteyen sektör liderleri için stratejik önem taşıyan bir organizasyon.

Yıllık ortalama %20’lik büyüme oranı ile Türkiye’nin en hızlı gelişen sanayi kolu olan ulaştırma ve lojistik sektörü, ülkemizin doğu ile batı arasında kurduğu köprü sayesinde ulaştırma ve akıllı teknoloji ihracatçıları için de yeni fırsatlar yaratıyor.

Türkiye her geçen gün artan ulaştırma sektörü ihtiyaçlarının karşılanması açısından karayolu, demiryolu ve diğer ulaşımla ilgili projelerin hayata geçirilmesi konusunda büyük başarı gösteriyor. Intertraffic İstanbul; süregelen bu çalışmalar kapsamında da nokta atışı yapmak isteyen katılımcılar açısından büyük önem arz ediyor.

Türkiye 2023 hedefleri arasında ilk sıralarda;Dış ticaret hacmini ihracatta 500 ve ithalatta 600 milyar dolara ulaştırmak geliyor. Diğer taraftan kargo taşımacılığında 625 milyar tona ulaşılacağı öngörülüyor. Karayolu yatırımları, demiryolu ağında planlanan pay artışı, ‘Modern Demir İpek Yolu’ projesi, deniz portlarının demiryollarıyla bağlanması, yüksek hızlı tren ağının yaygınlaşması, akıllı ve gelişen şehirlere dahil edilecek yeni metro hatları, hafif raylı sistemler, planlanan havaalanları, terminal binaları ile kara ve deniz ulaşımı alanındaki farklı projeler sektörün ulusal ve yerel önemini vurgular nitelikte.

Tüm bu mega projelerle ulaştırma sektörüne gereken önemi veren Türkiye ve bu alanlarda hizmet veren akıllı ulaşım teknolojileri, trafik güvenliği, trafik yönetimi ve planlaması, park sistemleri, ulaşım altyapı sistemleri profesyonelleri için en doğru işbirlikteliklerini kurmak, kontak sağlamak ve sektörel faaliyetlerden haberdar olmak anlamında Intertraffic İstanbul farkını ortaya koyuyor. Özetle ulaşım teknolojisindeki son gelişmeler, büyük projeler, kara, deniz, hava ve demiryolları taşımacılığına yönelik tüm yenilikler Intertraffic İstanbul’da sergilenecek.

Intertraffic İstanbul’a sektörün en önemli hedef pazarları arasında yer alan; başta Türkiye olmak üzere Avrupa ülkeleri, coğrafi özelliği ve ulaşılabilir olması sebebi ile İran, Suudi Arabistan, Katar, Afrika, Rusya ve özellikle Türkmenistan, Azerbaycan ve Kazakistan gibi Türki Cumhuriyetleri’nden önemli oranda ziyaretçi katılımı bekleniyor.

Türkiye’nin yeni işbirlikleri geliştirmek adına hedef pazar olarak belirlediği ülkelerden gelecek ziyaretçiler, sektöre yeni fırsatlar sunacak. Türkiye’deki çok sayıda mega projede imzası bulunan önemli firmalar da Intertraffic İstanbul’da katılımcı olacaklar.

Intertraffic İstanbul, ticari iş birlikleri kurulmasına aracılık etmesi ve sektörü en son teknoloji ile buluşturmasının yanı sıra konferanslar programı, ödül töreni, start up firmalarna özel ITS UP alanı ile katılımcı ve ziyaretçilerine zengin kapsamlı bir ev sahipliği yapacak.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2ElZBU7
via IFTTT

TRENT XWB MOTORLARI 3 MİLYON UÇUŞ SAATİNE ULAŞTI TRENT XWB MOTORLARI 3 MİLYON UÇUŞ SAATİNE ULAŞTI Trent XWB’nin üç milyon motor uçuş saatini aşmasıyla birlikte Rolls-Royce Trent ailesi bir kez daha tarih yazdı. Bu önemli eşik, motorun Katar’ın Doha şehrinden Almanya’nın Frankfurt şehrine ilk yolcu uçuşunu gerçekleştirdiği 15 Ocak 2015 tarihli Qatar Airways uçuşundan dört sene sonra aşıldı. Trent ailesinin en büyük motoru olan Trent XWB, Airbus A350 XWB tipi uçaklarda kullanılıyor. Ayrıca bugün gökyüzündeki en verimli büyük uçak motoru olma özelliğini taşıyor. Trent XWB ilk uçuşundan bu yana 1,5 milyar milden fazla yol kat etti. Bu mesafe, sekiz kez güneşe seyahat edip dünyaya geri dönmeye eş değer bir mesafe. . Trent XWB, 450’den fazla rotada dünya çapında 99 şehri birbirine bağlıyor. Hizmete girdiği günden bu yana tarifeli kalkış saatinde %99,9 oranla kalkışa hazır bulunarak kusursuz bir güvenilirlik sunuyor. Trent XWB dünyanın en kısa sürede en çok satılan geniş gövdeli uçak motoru olma özelliğini taşıyor. Son bir milyon uçuş saatine sadece altı ayda ulaşan program, hızını artırmaya devam ediyor. İlk yolcu uçuşundan bugüne geçen dört yılda 460’tan fazla Trent XWB hizmete girmiş durumda. Bu değerin üç katı kadar motor için 48 müşterinin sipariş vermiş olması hem talebin güçlü bir şekilde devam ettiğine hem de motorun popülerliğinin giderek arttığına ve güvenilirliğinin kanıtlandığına işaret ediyor. Bunları biliyor muydunuz? •Trent XWB, dünyanın en uzun mesafeli tarifeli uçuşu olan 15.345 km’lik Changi, Singapur – Newark, ABD uçuşunda kullanılan motor. •Lider Trent XWB motoru 10 milyon milden fazla yol kat etti. •Kalkışta, motorun yüksek basınçlı türbin kanatlarından her biri yaklaşık 900 beygir gücü civarında güç üretiyor ve bu güç, Formula 1 araçlarının ürettiği güce yakın. •Rolls-Royce her gün bir adet Trent XWB teslimatı yapıyor. •Trent ailesinin satışları her geçen gün artıyor. •Rolls-Royce, açık ara pazar lideri olan ve Airbus A330 tipi uçaklarda tercih edilen motor olan Trent 700’ün 2.000’inci teslimatını kısa süre önce yaptı. •Trent ailesinin yedinci ve en yeni üyesi olan Trent 7000, Airbus A330neo’nun hizmete girmesiyle önemli bir eşiğe daha ulaştı. Rolls-Royce’un Pazarlama ve Sivil Havacılıktan Sorumlu Kıdemli Genel Müdür Yardımcısı Richard Goodhead konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “Trent ailesi gücünü, güvenilirliğini ve çok yönlülüğünü göstermeye devam ediyor. Yedi üyesi bulunan Trent ailesi, bugün önemli bir eşiği daha aşmış bulunuyor. Ailenin en güçlü üyelerinden Trent XWB üç milyon motor uçuş saatine ulaştı. Trent’in gücü kendini bariz bir şekilde gösteriyor. Trent motor ailesi, yolcu uçuşlarında dünya çapında toplam 125 milyon uçuş saatinden fazla uçuşa olanak tanıdı.” Rolls-Royce Holdings plc hakkında Rolls-Royce, gezegenimizin temel enerji ihtiyaçlarını karşılamak üzere en temiz, en emniyetli ve en rekabetçi çözümleri beraberinde getiren gelişmiş teknolojilerin öncü üreticisidir. Rolls-Royce’un 150’den fazla ülkede müşterileri bulunmaktadır. Bu müşteriler arasında 400’ün üzerinde havayolu ve leasing müşterisi, 160 silahlı kuvvetler, 70 donanma dahil olmak üzere 4.000 denizcilik müşterisi ve 5.000’in üzerinde enerji ve nükleer müşterisi yer almaktadır. 2017 yılı ekonomik kârı 15 milyar sterlindir. Bu tutarın yaklaşık yarısı, satış sonrası hizmetlerden elde edilmiştir. Aralık 2017 sonu itibarıyla firmanın aldığı ve ilan ettiği brüt sipariş tutarı 78,5 milyar sterlindir. Rolls-Royce 2017’de AR-GE çalışmalarına 1,4 milyar sterlin yatırım yapmıştır. Ayrıca Rolls-Royce mühendislerini bilimsel araştırmanın öncüsü kılan 31 farklı Üniversite Teknoloji Merkezinden oluşan küresel bir ağı desteklemektedir. Rolls-Royce’un 50 ülkede 55.000 çalışanı bulunmaktadır. Bunların yaklaşık 19.400’ü mühendistir. Grup, stajyer ve yeni mezun istihdamı ilkesine ve çalışanların becerilerinin geliştirilmesi hususuna kuvvetle bağlıdır. 2017’de dünya çapındaki eğitim programları aracılığıyla 313 yeni mezun ve 339 stajyer istihdam edilmiştir.

TRENT XWB MOTORLARI 3 MİLYON UÇUŞ SAATİNE ULAŞTI

Trent XWB’nin üç milyon motor uçuş saatini aşmasıyla birlikte Rolls-Royce Trent ailesi bir kez daha tarih yazdı. Bu önemli eşik, motorun Katar’ın Doha şehrinden Almanya’nın Frankfurt şehrine ilk yolcu uçuşunu gerçekleştirdiği 15 Ocak 2015 tarihli Qatar Airways uçuşundan dört sene sonra aşıldı.

Trent ailesinin en büyük motoru olan Trent XWB, Airbus A350 XWB tipi uçaklarda kullanılıyor. Ayrıca bugün gökyüzündeki en verimli büyük uçak motoru olma özelliğini taşıyor. Trent XWB ilk uçuşundan bu yana 1,5 milyar milden fazla yol kat etti. Bu mesafe, sekiz kez güneşe seyahat edip dünyaya geri dönmeye eş değer bir mesafe. . Trent XWB, 450’den fazla rotada dünya çapında 99 şehri birbirine bağlıyor. Hizmete girdiği günden bu yana tarifeli kalkış saatinde %99,9 oranla kalkışa hazır bulunarak kusursuz bir güvenilirlik sunuyor.

Trent XWB dünyanın en kısa sürede en çok satılan geniş gövdeli uçak motoru olma özelliğini taşıyor. Son bir milyon uçuş saatine sadece altı ayda ulaşan program, hızını artırmaya devam ediyor. İlk yolcu uçuşundan bugüne geçen dört yılda 460’tan fazla Trent XWB hizmete girmiş durumda. Bu değerin üç katı kadar motor için 48 müşterinin sipariş vermiş olması hem talebin güçlü bir şekilde devam ettiğine hem de motorun popülerliğinin giderek arttığına ve güvenilirliğinin kanıtlandığına işaret ediyor.

Bunları biliyor muydunuz?

•Trent XWB, dünyanın en uzun mesafeli tarifeli uçuşu olan 15.345 km’lik Changi, Singapur – Newark, ABD uçuşunda kullanılan motor.

•Lider Trent XWB motoru 10 milyon milden fazla yol kat etti.

•Kalkışta, motorun yüksek basınçlı türbin kanatlarından her biri yaklaşık 900 beygir gücü civarında güç üretiyor ve bu güç, Formula 1 araçlarının ürettiği güce yakın.

•Rolls-Royce her gün bir adet Trent XWB teslimatı yapıyor.

•Trent ailesinin satışları her geçen gün artıyor.

•Rolls-Royce, açık ara pazar lideri olan ve Airbus A330 tipi uçaklarda tercih edilen motor olan Trent 700’ün 2.000’inci teslimatını kısa süre önce yaptı.

•Trent ailesinin yedinci ve en yeni üyesi olan Trent 7000, Airbus A330neo’nun hizmete girmesiyle önemli bir eşiğe daha ulaştı.

Rolls-Royce’un Pazarlama ve Sivil Havacılıktan Sorumlu Kıdemli Genel Müdür Yardımcısı Richard Goodhead konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “Trent ailesi gücünü, güvenilirliğini ve çok yönlülüğünü göstermeye devam ediyor. Yedi üyesi bulunan Trent ailesi, bugün önemli bir eşiği daha aşmış bulunuyor. Ailenin en güçlü üyelerinden Trent XWB üç milyon motor uçuş saatine ulaştı. Trent’in gücü kendini bariz bir şekilde gösteriyor. Trent motor ailesi, yolcu uçuşlarında dünya çapında toplam 125 milyon uçuş saatinden fazla uçuşa olanak tanıdı.”

Rolls-Royce Holdings plc hakkında

• Rolls-Royce, gezegenimizin temel enerji ihtiyaçlarını karşılamak üzere en temiz, en emniyetli ve en rekabetçi çözümleri beraberinde getiren gelişmiş teknolojilerin öncü üreticisidir.
• Rolls-Royce’un 150’den fazla ülkede müşterileri bulunmaktadır. Bu müşteriler arasında 400’ün üzerinde havayolu ve leasing müşterisi, 160 silahlı kuvvetler, 70 donanma dahil olmak üzere 4.000 denizcilik müşterisi ve 5.000’in üzerinde enerji ve nükleer müşterisi yer almaktadır.
• 2017 yılı ekonomik kârı 15 milyar sterlindir. Bu tutarın yaklaşık yarısı, satış sonrası hizmetlerden elde edilmiştir. Aralık 2017 sonu itibarıyla firmanın aldığı ve ilan ettiği brüt sipariş tutarı 78,5 milyar sterlindir.
• Rolls-Royce 2017’de AR-GE çalışmalarına 1,4 milyar sterlin yatırım yapmıştır. Ayrıca Rolls-Royce mühendislerini bilimsel araştırmanın öncüsü kılan 31 farklı Üniversite Teknoloji Merkezinden oluşan küresel bir ağı desteklemektedir.
• Rolls-Royce’un 50 ülkede 55.000 çalışanı bulunmaktadır. Bunların yaklaşık 19.400’ü mühendistir.
• Grup, stajyer ve yeni mezun istihdamı ilkesine ve çalışanların becerilerinin geliştirilmesi hususuna kuvvetle bağlıdır. 2017’de dünya çapındaki eğitim programları aracılığıyla 313 yeni mezun ve 339 stajyer istihdam edilmiştir.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2V9Fyhi
via IFTTT