Singapur Hava Yolları Türkiye Genel Müdüründen size bir mesaj var Singapur Hava Yolları Türkiye Genel Müdüründen size bir mesaj var Hepimizin 1 Mayıs Emek ve Dayanışma günü kutlu olsun.

Singapur Hava Yolları Türkiye Genel Müdüründen size bir mesaj var

 

Hepimizin 1 Mayıs Emek ve Dayanışma günü kutlu olsun.

 

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2xtdOho
via IFTTT

Singapur Hava Yolları Türkiye Genel Müdüründen size bir mesaj var

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2xtdOho

GİNE ve BURKİNA FASO TAHLİYE UÇUŞU Yurtdışındaki vatandaşlarını unutmayan,sahip çıkan TÜRKİYE, mayıs başında Gine ve Burkina Faso’dan Türkiye’ye tahliye uçuşu gerçekleştirecek. Bayramda evinde olması için çaba sarf edilen vatandaşlarımız için 2 Mayıs tarihinde Gine Cumhuriyetinin başkenti Konakri – Burkina Faso’nun başkenti Ouagadougou tahliye uçuşu gerçekleştirilecek.

Yurtdışındaki vatandaşlarını unutmayan,sahip çıkan TÜRKİYE, mayıs başında Gine ve Burkina Faso’dan Türkiye’ye tahliye uçuşu gerçekleştirecek.

Bayramda evinde olması için çaba sarf edilen vatandaşlarımız için 2 Mayıs tarihinde Gine Cumhuriyetinin başkenti Konakri – Burkina Faso’nun başkenti Ouagadougou tahliye uçuşu gerçekleştirilecek.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2ySNP39
via IFTTT

GİNE ve BURKİNA FASO TAHLİYE UÇUŞU

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2ySNP39

Havacılık 2006 Yılı Seviyelerine Geriledi Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Mart 2020 için küresel yolcu trafiği sonuçlarını açıkladı ve talebin bir önceki yıla göre% 52.9 oranında düşüş gösterdiğini açıkladı. Bu, COVID-19’un yayılmasını önlemek için alınan kısıtlamaların etki görüldü ve tarihi düşüş yaşandı. Mevsimsellikten arındırılmış verilerle, küresel yolcu hacimleri 2006 yılında görülen seviyelere geri döndü. Mart kapasitesi % 36,2 düştü ve doluluk oranı 21,4 puan düşerek % 60,6’ya düştü. IATA Genel Müdürü ve CEO’su Alexandre de Juniac; Mart, havacılık için felaket bir aydı. Talep 2006’daki seviyelere indi. Ancak havayolları 2006 ya göre 2 kat büyümüştü. İki kaç filo ve çalışan var. Daha da kötüsü, Nisan ayında durumun daha da kötüleştiğini biliyoruz ve çoğu işaret yavaş bir toparlanmaya işaret ediyor ” Uluslararası Yolcu Pazarları Mart ayında uluslararası yolcu talebi, Mart 2019’a göre% 55,8 daraldı. Tüm bölgeler çift haneli yüzde trafik düşüşü kaydetti. Kapasite% 42.8 geriledi ve doluluk oranı 18.4 puan düşerek% 62.5’e geriledi. Asya-Pasifik havayolları Şubat ayındaki% 30,7’lik düşüşün iki katından fazla olan Mart trafiğinin bir önceki yıla göre% 65,5 oranında düşmesiyle düşüşe neden oldu. Kapasite% 51.4 düştü ve doluluk oranı 23.4 puan düşerek% 57.1’e düştü. Avrupalı ​​taşıyıcılar Mart ayı talebinin geçen yıla göre% 54.3 düştüğünü gördüler. Şubat ayında trafik bir önceki yılın Şubat ayına kıyasla neredeyse sabit kalmıştır. Kapasite% 42.9 düştü ve doluluk oranı 16.8 puan düşerek% 67.6’ya geriledi. Orta Doğu havayolları Mart ayında% 45,9 oranında trafik düşüşü kaydetti ve Şubat ayında% 1,6 artış göstermişti. Kapasite% 33.5 düştü ve doluluk oranı 13.7 puan düşerek% 59.9’a düştü. Kuzey Amerika havayolu şirketlerinin trafiği, bir yıl önceki Mart ayına göre% 53,7 oranında azaldı ve Şubat ayında bir önceki yıla kıyasla% 2,9’luk düşüş yaşanmıştı. Kapasite% 38,1 düştü ve doluluk oranı 21,1 puan düşerek% 62,8’e geriledi. Latin Amerika havayolları Mart ayında geçen yılın aynı ayına göre% 45,9 oranında bir düşüş yaşadı; Şubat ayında trafik bir önceki yıla göre % 0.2 azalmıştı. Kapasite% 33.5 düştü ve yük faktörü% 15.3 puan düşerek% 66.5’e düştü. Afrika havayollarının trafiği Mart ayında% 42,8 düştü. Bu, Şubat ayında da % 1,1’lik düşüş yaşanmıştı. Kapasite% 32.9 düştü ve doluluk oranı 10.5 puan daralarak% 60.8’e geriledi.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Mart 2020 için küresel yolcu trafiği sonuçlarını açıkladı ve talebin bir önceki yıla göre% 52.9 oranında düşüş gösterdiğini açıkladı.

Bu, COVID-19’un yayılmasını önlemek için alınan kısıtlamaların etki görüldü ve tarihi düşüş yaşandı. Mevsimsellikten arındırılmış verilerle, küresel yolcu hacimleri  2006 yılında görülen seviyelere geri döndü. Mart kapasitesi % 36,2 düştü ve doluluk oranı 21,4 puan düşerek % 60,6’ya düştü.

 

IATA Genel Müdürü ve CEO’su Alexandre de Juniac;

Mart, havacılık için felaket bir aydı. Talep 2006’daki seviyelere indi. Ancak  havayolları 2006 ya göre 2 kat büyümüştü. İki kaç filo ve çalışan var.

Daha da kötüsü, Nisan ayında durumun daha da kötüleştiğini biliyoruz ve çoğu işaret yavaş bir toparlanmaya işaret ediyor ”

Uluslararası Yolcu Pazarları

Mart ayında uluslararası yolcu talebi, Mart 2019’a göre% 55,8 daraldı. Tüm bölgeler çift haneli yüzde trafik düşüşü kaydetti. Kapasite% 42.8 geriledi ve doluluk oranı 18.4 puan düşerek% 62.5’e geriledi.

Asya-Pasifik havayolları Şubat ayındaki% 30,7’lik düşüşün iki katından fazla olan Mart trafiğinin bir önceki yıla göre% 65,5 oranında düşmesiyle düşüşe neden oldu. Kapasite% 51.4 düştü ve doluluk oranı 23.4 puan düşerek% 57.1’e düştü.

Avrupalı ​​taşıyıcılar Mart ayı talebinin geçen yıla göre% 54.3 düştüğünü gördüler. Şubat ayında trafik bir önceki yılın Şubat ayına kıyasla neredeyse sabit kalmıştır. Kapasite% 42.9 düştü ve doluluk oranı 16.8 puan düşerek% 67.6’ya geriledi.

Orta Doğu havayolları Mart ayında% 45,9 oranında trafik düşüşü kaydetti ve Şubat ayında% 1,6 artış göstermişti. Kapasite% 33.5 düştü ve doluluk oranı 13.7 puan düşerek% 59.9’a düştü. 

Kuzey Amerika havayolu şirketlerinin trafiği, bir yıl önceki Mart ayına göre% 53,7 oranında azaldı ve Şubat ayında bir önceki yıla kıyasla% 2,9’luk düşüş yaşanmıştı. Kapasite% 38,1 düştü ve doluluk oranı 21,1 puan düşerek% 62,8’e geriledi.

Latin Amerika havayolları Mart ayında geçen yılın aynı ayına göre% 45,9 oranında bir düşüş yaşadı; Şubat ayında trafik bir önceki yıla göre % 0.2 azalmıştı. Kapasite% 33.5 düştü ve yük faktörü% 15.3 puan düşerek% 66.5’e düştü.

Afrika havayollarının trafiği Mart ayında% 42,8 düştü. Bu, Şubat ayında da % 1,1’lik düşüş yaşanmıştı. Kapasite% 32.9 düştü ve doluluk oranı 10.5 puan daralarak% 60.8’e geriledi.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/35gF52R
via IFTTT

Havacılık 2006 Yılı Seviyelerine Geriledi

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/35gF52R

Qatar Airways CEO’sundan gündemle ilgili açıklama

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2VNPsbj