via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2WTCOGQ
8 Kasım 2019 Cuma
10 AYDA YAKLAŞIK 181 MİLYON YOLCU HAVA YOLUNU KULLANDI DHMİ EKİM AYI YOLCU, UÇAK VE YÜK İSTATİSTİKLERİNİ AÇIKLADI 10 AYDA YAKLAŞIK 181 MİLYON YOLCU HAVA YOLUNU KULLANDI EKİM AYINDA 19.362.135 YOLCUYA HİZMET VERİLDİ Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, 2019 yılının Ekim ayına ait hava yolu uçak, yolcu ve yük istatistiklerini açıkladı. Buna göre ekim ayında; havalimanlarına iniş-kalkış yapan uçak sayısı, iç hatlarda 72.488, dış hatlarda ise 69.174 oldu. Hizmet verilen toplam uçak trafiği üst geçişler ile birlikte 182.654’e ulaştı. Ekimde, Türkiye genelinde hizmet veren havalimanlarında iç hat yolcu trafiği 8.443.307, dış hat yolcu trafiği 10.905.965 oldu. Direkt transit yolcular ile birlikte toplam yolcu trafiği 19.362.135 olarak gerçekleşti. Havalimanları yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği; ekim ayı itibarıyla iç hatlarda 72.677 ton, dış hatlarda 287.263 ton olmak üzere toplam 359.940 tona ulaştı. 10 AYLIK (OCAK-EKİM) UÇAK, YOLCU VE YÜK TRAFİĞİ 2019 yılı Ekim sonu itibarıyla; havalimanlarına iniş-kalkış yapan uçak trafiği, iç hatlarda 709.259, dış hatlarda 623.820 oldu. Böylece toplam uçak trafiği üst geçişler ile birlikte 1.733.242’ye ulaştı. Türkiye geneli havalimanları iç hat yolcu trafiğinin 84.874.916, dış hat yolcu trafiğinin 95.733.615 olduğu bu dönemde direkt transit yolcular ile birlikte toplam yolcu trafiği, 180.844.809 olarak gerçekleşti. Havalimanları yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği; iç hatlarda 699.137 ton, dış hatlarda 2.152.675 ton olmak üzere toplamda 2.851.812 tona ulaştı. İSTANBUL HAVALİMANI VERİLERİ İstanbul Havalimanında ekim ayında iç hatlarda 9.077, dış hatlarda 28.870 uçak iniş-kalkış yaptı, toplam trafik 37.947 oldu. İç hatlarda 1.440.549, dış hatlarda 4.777.434 olmak üzere toplam 6.217.983 yolcu trafiği gerçekleşti. Genel havacılık faaliyetleri ve kargo taşımacılığının devam ettiği İstanbul Atatürk Havalimanında 2019 yılı ocak-ekim döneminde 132.946 uçak trafiği oldu. Bu havalimanımızda, İstanbul Havalimanı açılıncaya kadar geçen ocak-nisan döneminde 16.072.534 yolcuya hizmet verildi. İstanbul Havalimanı’nda ise on aylık sürede 260.382 uçak ve 41.792.679 yolcu trafiği oldu. Böylece bu iki havalimanında toplam 393.328 uçak trafiği gerçekleşti; 57.865.213 yolcuya hizmet verildi. TURİZM MERKEZLERİNDEKİ HAVALİMANLARINDA 10 AYDA YAKLAŞIK 54 MİLYON YOLCUYA HİZMET VERİLDİ Dış hat trafiğinin yoğun olduğu turizm merkezlerindeki havalimanlarında 10 ayda hizmet verilen yolcu sayısı 54 milyona yaklaştı. Yolcu trafiği iç hatlarda 17.808.542, dış hatlarda 35.975.236; uçak trafiği iç hatlarda 134.761, dış hatlarda 210.489 oldu. Turizm merkezlerindeki havalimanlarımızın 10 aylık verileri şöyle: İzmir Adnan Menderes Havalimanından iç hatlarda 7.603.737, dış hatlarda 3.033.339, toplam 10.637.076 yolcu hizmet aldı. Antalya Havalimanında iç hatlarda 6.052.414, dış hatlarda 27.427.192 yolcuya olmak üzere toplam 33.479.606 yolcuya hizmet verildi. Muğla Dalaman Havalimanında iç hatlarda 1.427.617, dış hatlarda 3.046.607 olmak üzere toplam 4.474.224 yolcu trafiği gerçekleşti. Muğla Milas-Bodrum Havalimanında iç hat yolcu sayısı 2.283.786, dış hat yolcu sayısı 1.878.739 oldu. Toplam 4.162.525 yolcuya hizmet verildi. Gazipaşa Alanya Havalimanında iç hat yolcu sayısı 440.988, dış hat yolcu sayısı 589.359 oldu. Toplam yolcu sayısı ise 1.030.347’ye ulaştı.
DHMİ EKİM AYI YOLCU, UÇAK VE YÜK İSTATİSTİKLERİNİ AÇIKLADI
10 AYDA YAKLAŞIK 181 MİLYON YOLCU HAVA YOLUNU KULLANDI
EKİM AYINDA 19.362.135 YOLCUYA HİZMET VERİLDİ
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, 2019 yılının Ekim ayına ait hava yolu uçak, yolcu ve yük istatistiklerini açıkladı.
Buna göre ekim ayında; havalimanlarına iniş-kalkış yapan uçak sayısı, iç hatlarda 72.488, dış hatlarda ise 69.174 oldu. Hizmet verilen toplam uçak trafiği üst geçişler ile birlikte 182.654’e ulaştı.
Ekimde, Türkiye genelinde hizmet veren havalimanlarında iç hat yolcu trafiği 8.443.307, dış hat yolcu trafiği 10.905.965 oldu. Direkt transit yolcular ile birlikte toplam yolcu trafiği 19.362.135 olarak gerçekleşti.
Havalimanları yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği; ekim ayı itibarıyla iç hatlarda 72.677 ton, dış hatlarda 287.263 ton olmak üzere toplam 359.940 tona ulaştı.
10 AYLIK (OCAK-EKİM) UÇAK, YOLCU VE YÜK TRAFİĞİ
2019 yılı Ekim sonu itibarıyla; havalimanlarına iniş-kalkış yapan uçak trafiği, iç hatlarda 709.259, dış hatlarda 623.820 oldu. Böylece toplam uçak trafiği üst geçişler ile birlikte 1.733.242’ye ulaştı.
Türkiye geneli havalimanları iç hat yolcu trafiğinin 84.874.916, dış hat yolcu trafiğinin 95.733.615 olduğu bu dönemde direkt transit yolcular ile birlikte toplam yolcu trafiği, 180.844.809 olarak gerçekleşti.
Havalimanları yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği; iç hatlarda 699.137 ton, dış hatlarda 2.152.675 ton olmak üzere toplamda 2.851.812 tona ulaştı.
İSTANBUL HAVALİMANI VERİLERİ
İstanbul Havalimanında ekim ayında iç hatlarda 9.077, dış hatlarda 28.870 uçak iniş-kalkış yaptı, toplam trafik 37.947 oldu.
İç hatlarda 1.440.549, dış hatlarda 4.777.434 olmak üzere toplam 6.217.983 yolcu trafiği gerçekleşti.
Genel havacılık faaliyetleri ve kargo taşımacılığının devam ettiği İstanbul Atatürk Havalimanında 2019 yılı ocak-ekim döneminde 132.946 uçak trafiği oldu. Bu havalimanımızda, İstanbul Havalimanı açılıncaya kadar geçen ocak-nisan döneminde 16.072.534 yolcuya hizmet verildi.
İstanbul Havalimanı’nda ise on aylık sürede 260.382 uçak ve 41.792.679 yolcu trafiği oldu.
Böylece bu iki havalimanında toplam 393.328 uçak trafiği gerçekleşti; 57.865.213 yolcuya hizmet verildi.
TURİZM MERKEZLERİNDEKİ HAVALİMANLARINDA 10 AYDA YAKLAŞIK 54 MİLYON YOLCUYA HİZMET VERİLDİ
Dış hat trafiğinin yoğun olduğu turizm merkezlerindeki havalimanlarında 10 ayda hizmet verilen yolcu sayısı 54 milyona yaklaştı. Yolcu trafiği iç hatlarda 17.808.542, dış hatlarda 35.975.236; uçak trafiği iç hatlarda 134.761, dış hatlarda 210.489 oldu.
Turizm merkezlerindeki havalimanlarımızın 10 aylık verileri şöyle:
İzmir Adnan Menderes Havalimanından iç hatlarda 7.603.737, dış hatlarda 3.033.339, toplam 10.637.076 yolcu hizmet aldı.
Antalya Havalimanında iç hatlarda 6.052.414, dış hatlarda 27.427.192 yolcuya olmak üzere toplam 33.479.606 yolcuya hizmet verildi.
Muğla Dalaman Havalimanında iç hatlarda 1.427.617, dış hatlarda 3.046.607 olmak üzere toplam 4.474.224 yolcu trafiği gerçekleşti.
Muğla Milas-Bodrum Havalimanında iç hat yolcu sayısı 2.283.786, dış hat yolcu sayısı 1.878.739 oldu. Toplam 4.162.525 yolcuya hizmet verildi.
Gazipaşa Alanya Havalimanında iç hat yolcu sayısı 440.988, dış hat yolcu sayısı 589.359 oldu. Toplam yolcu sayısı ise 1.030.347’ye ulaştı.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2WTCOGQ
via IFTTT
Corendon Airlines ITB Berlin Turizm Fuarı’na bu sene de Antalya ve İzmir’den uçuş düzenliyor Corendon Airlines ITB Berlin Turizm Fuarı’na bu sene de Antalya ve İzmir’den uçuş düzenliyor Her yıl düzenlediği direkt seferlerle sektör profesyonellerini, turizm sektörü için yılın en önemli fuarlarından biri olan ITB Berlin Turizm Fuarı’na taşıyan Corendon Airlines, ITB Berlin 2020 için beklenen uçuşlarını duyurdu. ITB Berlin Turizm Fuarı’na her yıl Antalya’dan düzenlediği direkt uçuşlarına, geçen yıl İzmir ve çevresindeki oteller, acenteler, tur operatörleri yetkililerinin ve yerel yönetimlerin fuar katılımının kolaylaştırmak amacıyla İzmir’i de ekleyen Corendon Airlines, bu seneki fuar uçuş programını açıkladı. Fuar uçuşlarındaki ikram ve servis kalitesiyle beğeni toplayan ve her yıl yolcularına özel sürprizler hazırlayan Corendon Airlines’ın ITB Berlin 2020’ye katılacak turizm profesyonellerine özel satışa sunduğu uçuşlarının biletleri www.corendonairlines.com sitesi üzerinden veya +90 242 330 34 40 no’lu telefondan temin edilebiliyor. Corendon Airlines ITB Berlin 2020 uçuşları: İzmir – Berlin Tegel: 3 Mart 2020 Salı Saat: 16.00 (Yerel saat) Berlin Tegel – İzmir: 6 Mart 2020 Cuma Saat: 17.30 (Yerel saat) İzmir – ITB Berlin uçuş ücretleri: Tek yön: 139 Euro Gidiş – Dönüş: 239 Euro Antalya – Berlin Tegel: 3 Mart 2020 Salı Saat: 13.30 (-Yerel saat) Berlin Tegel – Antalya: 6 Mart 2020 Cuma Saat: 17.00 (-Yerel saat) Antalya – ITB Berlin uçuş ücretleri: Tek yön: 159 Euro Gidiş – Dönüş: 259 Euro ITB Berlin Hakkında: 4 – 8 Mart 2020 tarihleri arasında 54. kez düzenlenecek ITB Berlin’e beş kıtadan 180 ülke katılıyor. 160 bin kişinin ziyaret etmesi beklenen ITB Berlin 2020’nin ilk üç günü sektör profesyonellerine, son iki günü ise halka açık olacak. Önümüzdeki sezon için Avrupa pazarından beklentisi büyük olan tur operatörleri ve oteller de ITB Berlin Turizm Fuarı 2020 için hazırlıklara başladı.
Corendon Airlines ITB Berlin Turizm Fuarı’na bu sene de Antalya ve İzmir’den uçuş düzenliyor
Her yıl düzenlediği direkt seferlerle sektör profesyonellerini, turizm sektörü için yılın en önemli fuarlarından biri olan ITB Berlin Turizm Fuarı’na taşıyan Corendon Airlines, ITB Berlin 2020 için beklenen uçuşlarını duyurdu.
ITB Berlin Turizm Fuarı’na her yıl Antalya’dan düzenlediği direkt uçuşlarına, geçen yıl İzmir ve çevresindeki oteller, acenteler, tur operatörleri yetkililerinin ve yerel yönetimlerin fuar katılımının kolaylaştırmak amacıyla İzmir’i de ekleyen Corendon Airlines, bu seneki fuar uçuş programını açıkladı.
Fuar uçuşlarındaki ikram ve servis kalitesiyle beğeni toplayan ve her yıl yolcularına özel sürprizler hazırlayan Corendon Airlines’ın ITB Berlin 2020’ye katılacak turizm profesyonellerine özel satışa sunduğu uçuşlarının biletleri www.corendonairlines.com sitesi üzerinden veya +90 242 330 34 40 no’lu telefondan temin edilebiliyor.
Corendon Airlines ITB Berlin 2020 uçuşları:
İzmir – Berlin Tegel: 3 Mart 2020 Salı Saat: 16.00 (Yerel saat)
Berlin Tegel – İzmir: 6 Mart 2020 Cuma Saat: 17.30 (Yerel saat)
İzmir – ITB Berlin uçuş ücretleri:
Tek yön: 139 Euro
Gidiş – Dönüş: 239 Euro
Antalya – Berlin Tegel: 3 Mart 2020 Salı Saat: 13.30 (-Yerel saat)
Berlin Tegel – Antalya: 6 Mart 2020 Cuma Saat: 17.00 (-Yerel saat)
Antalya – ITB Berlin uçuş ücretleri:
Tek yön: 159 Euro
Gidiş – Dönüş: 259 Euro
ITB Berlin Hakkında:
4 – 8 Mart 2020 tarihleri arasında 54. kez düzenlenecek ITB Berlin’e beş kıtadan 180 ülke katılıyor. 160 bin kişinin ziyaret etmesi beklenen ITB Berlin 2020’nin ilk üç günü sektör profesyonellerine, son iki günü ise halka açık olacak. Önümüzdeki sezon için Avrupa pazarından beklentisi büyük olan tur operatörleri ve oteller de ITB Berlin Turizm Fuarı 2020 için hazırlıklara başladı.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2WSShHc
via IFTTT
Corendon Airlines ITB Berlin Turizm Fuarı’na bu sene de Antalya ve İzmir’den uçuş düzenliyor
via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2WSShHc
Emirates Group, 2019-20 Dönemine Ait Yarıyıl Performansını Açıkladı
via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/32qj52J
Emirates Group, 2019-20 Dönemine Ait Yarıyıl Performansını Açıkladı Emirates Group, 2019-20 Dönemine Ait Yarıyıl Performansını Açıkladı Grup: Kâr %8 artışla 320 milyon dolar oldu. Emirates: Kâr %282 artışla 235 milyon dolar oldu. Koltuk yükü faktörü, taşınan 29.6 milyon yolcu ile % 2.3 artarak %81.1 oldu. Dubai’nin bir destinasyon olarak sahip olduğu güçlü cazibe, şirketin, geçen yılın aynı dönemine göre şehre %7.9 daha fazla yolcu taşımasını sağladı. dnata: Gelirler %5 artışla 2.0 milyar dolar, kâr ise 85 milyon dolar olarak gerçekleşti. Büyük çaplı işletme büyümesi nedeni ile %67 artış sağlanarak, 51.9m yemek servis edildi. Emirates Group 2019-20 mali yılına ait yarıyıl sonuçlarını duyurdu. Sonuçlara göre, grup gelirleri, 14.5 milyar dolar olarak açıklandı. Karlılıkta, geçen yılın aynı dönemine göre %8 artış gerçekleşti ve Grup, 2019-20 yarıyıl net karının 320 milyon dolar olduğunu duyurdu. Kardaki iyileşmenin başlıca sebebi, yakıt fiyatlarında, geçen yılın aynı dönemine göre %9 düşüş olması idi ancak düşen yakıt maliyetlerinden elde edilen kazançlar, kısmen negatif kur hareketleri nedeni ile dengelendi. Grup’un, 30 Eylül 2019 itibarı ile nakit pozisyonu, 31 Mart 2019’daki 6.0 milyar dolar değerinden, 6.3 milyar dolar değerine yükseldi. Emirates Airline ve Grup Başkanı ve Baş İdarecisi Ekselansları (HH) Şeyh Ahmed bin Saeed Al Maktoum konuya dair yaptığı açıklamada: “Emirates Grup, 2019-20 döneminin ilk yarısında, stratejilerimizi, dünyanın pek çok pazarındaki sosyal-politik belirsizlik ve zorlu ticaret koşullarında hareket etmeye uygun hale getirerek, dengeli ve pozitif bir performans sergiledi. Hem Emirates hem de dnata, DXB’deki planlanmış pist yenilemelerinin hem işletmemiz hem de yolcularımız üzerindeki etkisini en aza indirmek için yoğun çaba gösterdi. Kaynaklarımızın, fırsat alanlarında sermaye katkısı yaratmak için hızlıca kullanılmasını sağlarken, kontrol edilebilir maliyetleri sıkı kontrole aldık ve verimliliğin iyileştirilmesine devam ettik. Global görünümü öngörmek zor ancak, havayolu ve seyahat endüstrisinin, önümüzdeki altı ay boyunca, marjlarda aşağı yönlü baskı yaratacak zorlu rekabet ve dalgalanmalarla karşı karşıya kalmaya devam etmesini bekliyoruz. Grup olarak, işimizi geliştirmeye odaklanmaya ve insanlarımızı güçlendiren ve bizlerin, yolcularımıza daha iyi ürünler, hizmetler ve deneyimler sunmamıza imkân tanıyan yeniliklere yatırım yapmaya devam edeceğiz” dedi. Emirates Grup’un çalışan tabanı, 31 Mart 2019 ile karşılaştırıldığında, 105,315 kişilik personel sayısı ile değişmeden devam etti. Bu, şirketin planlanan kapasite ve iş faaliyetleri ile uyumlu bir durum ve ayrıca, yeni teknoloji ve iş akışlarının uygulanması ile verimliliğin arttırılmasına yönelik gerçekleştirilen çeşitli iş programlarını ortaya koyuyor. Emirates Havayolu 2019-20 döneminin ilk altı ayında Emirates, 3 Airbus A380 aldı ve 6 eski uçağını filosundan emekliye ayırdı ve 2 tanesini de 31 Mart 2020 tarihine kadar emekliye ayıracak. Şirketin, en gelişmiş geniş-gövdeli uçaklara yatırım yapmaya yönelik, uzun zamandır süregelen stratejisi, genel verimliliği arttırmasına, emisyon ayak izini en aza indirgemesine ve yüksek kalitede yolcu deneyimleri sunmasına imkân tanıyor. Emirates, Dubai üzerinden dünya çapındaki yolcuları için daha iyi bağlantılar sunmaya devam ediyor. Mali yılının ilk altı ayında, Emirates, Dubai-Bangkok-Phnom Penh ve Dubai-Porto (Portekiz) olmak üzere iki yeni noktayı uçuş ağına ekledi. 30 Eylül itibarı ile Emirates filosundaki 267 uçağı ile küresel ağını 84 ülkede 158 noktaya genişletti. Emirates ayrıca, flydubai ile olan ortaklığını daha da geliştirdi. Her iki şirket de 2019-20 döneminin ilk yarısında, uçuş programlarını optimize etmek, Dubai üzerinden yeni bağlantı imkanları sunmak ve Napoli (İtalya) ve Taşkent (Özbekistan) da dahil, yeni rotalar açmak üzere, uçuş ağını güçlendirmeye devam etti. Genel kapasite, genel olarak DXB pist kapanması ve 45 günlük süre içerisinde filosunda azalma olması nedeni ile yılın ilk altı ayında, %7 azalarak, 29.7 milyar Mevcut Ton-Kilometre (MTKM) Oldu. Mevcut Koltuk-Kilometre (MKKM) ile ölçülen kapasite %5 düşerken, Gelir Yolcu Kilometre (GYKM) olarak ölçülen yolcu trafiği %2 azaldı ve geçen yıl % 78.8 olan ortalama Yolcu Koltuk Faktörü, %81.1’e yükseldi. Emirates, 1 Nisan ve 30 Eylül 2019 tarihleri arasında, geçen yıla göre %2 azalışla, 29.6 milyon yolcu taşıdı ancak yolcu getirileri, önceki yıl aynı döneme göre %1 artış gösterdi. 1.2 milyon ton olan kargo hacmi %8, gelirler ise %3 azaldı. Bu durum, küresel ticaret gerilimleri ve bazı önemli kargo piyasalarında olan huzursuzluk nedeni ile hava kargo taşımasına yönelik zorlu bir iş ortamı olduğunu ortaya koyuyor. 2019-20 mali yılının ilk yarısında, Emirates’in net karı, geçen yıla göre %282 artışla, 235 milyon dolar oldu. Emirates’in, diğer işletme gelirlerini de içeren, 12.9 milyar dolar bedelindeki gelirleri, önceki yılın aynı döneminde 13.3 milyar dolar olarak kaydedilen gelirlerine göre %3 azalma gösterdi. Bu sonucun elde edilmesinde, kapasite oluşturmadaki artan kabiliyetle birlikte, arttırılmış koltuk yükü faktörleri ve daha iyi marjlar elde edilmesini sağlayacak şekilde, Emirates ürünlerine yönelik sağlıklı talep etkili oldu. Emirates’in işletme maliyetleri, %7’lik genel kapasite azalması karşısında, %8 düşüş gösterdi. Ortalama olarak, yakıt maliyetleri, geçen yılın aynı dönemine oranla %13 daha az oldu; bu, büyük ölçüde, (geçen yılın aynı dönemi ile karşılaştırıldığında %9 olan) petrol fiyatlarındaki azalmadan ve DXB’deki 45 günlük pist kapanması nedeni ile azalan kapasiteden dolayı daha az yakıt kullanımı olmasından kaynaklandı. Yakıt, şirketin maliyetlerinin en büyük kalemi olmaya devam etti ve geçen yılın son altı ayında %33 iken, bu dönem işletme maliyetlerinin %32’sini kapsadı. dnata dnata, 35’ten fazla ülkeye yayılan yer hizmetleri, catering ve seyahat hizmetleri ile küresel kabiliyetlerini güçlendirmeye devam etti. dnata’nın uluslararası operasyonları, geçen yılın aynı döneminde %68 iken, 2019-20 döneminin ilk yarısında gelirlerinin %72’sini kapsadı. dnata’nın, diğer işletme gelirlerini de içeren gelirleri, geçen yılki 1.9 milyar dolar bedeline göre %5 artış sergileyerek 2.0 milyar dolar oldu. Bu performans üzellikle catering faaliyetlerindeki küresel genişlemenin daha da artması ve sağlıklı bir işletme büyümesi sergilemesi etkili oldu. dnata genel karı, seyahat yönetim şirketi Hogg Robinson Group’ta (HRG) bulunan dnata hissesinin %22’sinin çekilmesinden dolayı elde edilen bir defaya mahsus, 85 milyon dolar olarak gerçekleşti. dnata’nın 2019-20 dönemine yönelik yarı yıl karı ayrıca, dnata’nın, İngiltere’deki seyahat ve catering işinde başlıca müşterilerinden biri olan Thomas Cook’un iflas etmesinden de etkilendi ve bunun sonucunda, ticari alacaklar ve maddi olmayan varlıklarda AED 84 milyon değerinde bir değer düşüklüğü zararı meydana geldi. dnata’nın seyahat departmanı, geçen yılın aynı dönemine göre %7 artış sergileyerek, gelirlere, 488 milyon dolar katkıda bulundu. Almanya’daki Tropo ve Dünya Travel da dahil, yeni yatırımlardan elde edilen güçlü gelir katkıları, diğer önemli seyahat piyasalarındaki talebin zayıflamasının ve ABD dolarının, Avro ve Sterlin karşısındaki güçlü pozisyonunun negatif etkisinin dengelenmesine yardımcı oldu. dnata’nın uçuş catering faaliyeti, %54 artışla, toplam gelirlerine 479 milyon dolar katkıda bulundu. Mali yılın ilk yarısında, sunulan yemek sayısı, %67 artarak 51.9 milyon oldu. Bu önemli artış, büyük ölçüde, Avustralya’daki (Q Catering Limited ve Snap Fresh Pty Limited) ve ABD’deki (121 Inflight Catering) son dönemde yatırım yapılan catering işletmelerine ve dnata’nın kendi catering tesislerinin, Houston, Boston ve Los Angeles gibi ABD ülkelerinde yaygınlaştırılmasına bağlanabilir.
Emirates Group, 2019-20 Dönemine Ait Yarıyıl Performansını Açıkladı
- Grup: Kâr %8 artışla 320 milyon dolar oldu.
- Emirates: Kâr %282 artışla 235 milyon dolar oldu. Koltuk yükü faktörü, taşınan 29.6 milyon yolcu ile % 2.3 artarak %81.1 oldu. Dubai’nin bir destinasyon olarak sahip olduğu güçlü cazibe, şirketin, geçen yılın aynı dönemine göre şehre %7.9 daha fazla yolcu taşımasını sağladı.
- dnata: Gelirler %5 artışla 2.0 milyar dolar, kâr ise 85 milyon dolar olarak gerçekleşti. Büyük çaplı işletme büyümesi nedeni ile %67 artış sağlanarak, 51.9m yemek servis edildi.
Emirates Group 2019-20 mali yılına ait yarıyıl sonuçlarını duyurdu. Sonuçlara göre, grup gelirleri, 14.5 milyar dolar olarak açıklandı. Karlılıkta, geçen yılın aynı dönemine göre %8 artış gerçekleşti ve Grup, 2019-20 yarıyıl net karının 320 milyon dolar olduğunu duyurdu. Kardaki iyileşmenin başlıca sebebi, yakıt fiyatlarında, geçen yılın aynı dönemine göre %9 düşüş olması idi ancak düşen yakıt maliyetlerinden elde edilen kazançlar, kısmen negatif kur hareketleri nedeni ile dengelendi. Grup’un, 30 Eylül 2019 itibarı ile nakit pozisyonu, 31 Mart 2019’daki 6.0 milyar dolar değerinden, 6.3 milyar dolar değerine yükseldi.
Emirates Airline ve Grup Başkanı ve Baş İdarecisi Ekselansları (HH) Şeyh Ahmed bin Saeed Al Maktoum konuya dair yaptığı açıklamada: “Emirates Grup, 2019-20 döneminin ilk yarısında, stratejilerimizi, dünyanın pek çok pazarındaki sosyal-politik belirsizlik ve zorlu ticaret koşullarında hareket etmeye uygun hale getirerek, dengeli ve pozitif bir performans sergiledi. Hem Emirates hem de dnata, DXB’deki planlanmış pist yenilemelerinin hem işletmemiz hem de yolcularımız üzerindeki etkisini en aza indirmek için yoğun çaba gösterdi. Kaynaklarımızın, fırsat alanlarında sermaye katkısı yaratmak için hızlıca kullanılmasını sağlarken, kontrol edilebilir maliyetleri sıkı kontrole aldık ve verimliliğin iyileştirilmesine devam ettik.
Global görünümü öngörmek zor ancak, havayolu ve seyahat endüstrisinin, önümüzdeki altı ay boyunca, marjlarda aşağı yönlü baskı yaratacak zorlu rekabet ve dalgalanmalarla karşı karşıya kalmaya devam etmesini bekliyoruz. Grup olarak, işimizi geliştirmeye odaklanmaya ve insanlarımızı güçlendiren ve bizlerin, yolcularımıza daha iyi ürünler, hizmetler ve deneyimler sunmamıza imkân tanıyan yeniliklere yatırım yapmaya devam edeceğiz” dedi.
Emirates Grup’un çalışan tabanı, 31 Mart 2019 ile karşılaştırıldığında, 105,315 kişilik personel sayısı ile değişmeden devam etti. Bu, şirketin planlanan kapasite ve iş faaliyetleri ile uyumlu bir durum ve ayrıca, yeni teknoloji ve iş akışlarının uygulanması ile verimliliğin arttırılmasına yönelik gerçekleştirilen çeşitli iş programlarını ortaya koyuyor.
2019-20 döneminin ilk altı ayında Emirates, 3 Airbus A380 aldı ve 6 eski uçağını filosundan emekliye ayırdı ve 2 tanesini de 31 Mart 2020 tarihine kadar emekliye ayıracak. Şirketin, en gelişmiş geniş-gövdeli uçaklara yatırım yapmaya yönelik, uzun zamandır süregelen stratejisi, genel verimliliği arttırmasına, emisyon ayak izini en aza indirgemesine ve yüksek kalitede yolcu deneyimleri sunmasına imkân tanıyor.
Emirates, Dubai üzerinden dünya çapındaki yolcuları için daha iyi bağlantılar sunmaya devam ediyor. Mali yılının ilk altı ayında, Emirates, Dubai-Bangkok-Phnom Penh ve Dubai-Porto (Portekiz) olmak üzere iki yeni noktayı uçuş ağına ekledi. 30 Eylül itibarı ile Emirates filosundaki 267 uçağı ile küresel ağını 84 ülkede 158 noktaya genişletti.
Emirates ayrıca, flydubai ile olan ortaklığını daha da geliştirdi. Her iki şirket de 2019-20 döneminin ilk yarısında, uçuş programlarını optimize etmek, Dubai üzerinden yeni bağlantı imkanları sunmak ve Napoli (İtalya) ve Taşkent (Özbekistan) da dahil, yeni rotalar açmak üzere, uçuş ağını güçlendirmeye devam etti.
Genel kapasite, genel olarak DXB pist kapanması ve 45 günlük süre içerisinde filosunda azalma olması nedeni ile yılın ilk altı ayında, %7 azalarak, 29.7 milyar Mevcut Ton-Kilometre (MTKM) Oldu. Mevcut Koltuk-Kilometre (MKKM) ile ölçülen kapasite %5 düşerken, Gelir Yolcu Kilometre (GYKM) olarak ölçülen yolcu trafiği %2 azaldı ve geçen yıl % 78.8 olan ortalama Yolcu Koltuk Faktörü, %81.1’e yükseldi.
Emirates, 1 Nisan ve 30 Eylül 2019 tarihleri arasında, geçen yıla göre %2 azalışla, 29.6 milyon yolcu taşıdı ancak yolcu getirileri, önceki yıl aynı döneme göre %1 artış gösterdi. 1.2 milyon ton olan kargo hacmi %8, gelirler ise %3 azaldı. Bu durum, küresel ticaret gerilimleri ve bazı önemli kargo piyasalarında olan huzursuzluk nedeni ile hava kargo taşımasına yönelik zorlu bir iş ortamı olduğunu ortaya koyuyor.
2019-20 mali yılının ilk yarısında, Emirates’in net karı, geçen yıla göre %282 artışla, 235 milyon dolar oldu. Emirates’in, diğer işletme gelirlerini de içeren, 12.9 milyar dolar bedelindeki gelirleri, önceki yılın aynı döneminde 13.3 milyar dolar olarak kaydedilen gelirlerine göre %3 azalma gösterdi. Bu sonucun elde edilmesinde, kapasite oluşturmadaki artan kabiliyetle birlikte, arttırılmış koltuk yükü faktörleri ve daha iyi marjlar elde edilmesini sağlayacak şekilde, Emirates ürünlerine yönelik sağlıklı talep etkili oldu.
Emirates’in işletme maliyetleri, %7’lik genel kapasite azalması karşısında, %8 düşüş gösterdi. Ortalama olarak, yakıt maliyetleri, geçen yılın aynı dönemine oranla %13 daha az oldu; bu, büyük ölçüde, (geçen yılın aynı dönemi ile karşılaştırıldığında %9 olan) petrol fiyatlarındaki azalmadan ve DXB’deki 45 günlük pist kapanması nedeni ile azalan kapasiteden dolayı daha az yakıt kullanımı olmasından kaynaklandı. Yakıt, şirketin maliyetlerinin en büyük kalemi olmaya devam etti ve geçen yılın son altı ayında %33 iken, bu dönem işletme maliyetlerinin %32’sini kapsadı.
dnata, 35’ten fazla ülkeye yayılan yer hizmetleri, catering ve seyahat hizmetleri ile küresel kabiliyetlerini güçlendirmeye devam etti. dnata’nın uluslararası operasyonları, geçen yılın aynı döneminde %68 iken, 2019-20 döneminin ilk yarısında gelirlerinin %72’sini kapsadı.
dnata’nın, diğer işletme gelirlerini de içeren gelirleri, geçen yılki 1.9 milyar dolar bedeline göre %5 artış sergileyerek 2.0 milyar dolar oldu. Bu performans üzellikle catering faaliyetlerindeki küresel genişlemenin daha da artması ve sağlıklı bir işletme büyümesi sergilemesi etkili oldu.
dnata genel karı, seyahat yönetim şirketi Hogg Robinson Group’ta (HRG) bulunan dnata hissesinin %22’sinin çekilmesinden dolayı elde edilen bir defaya mahsus, 85 milyon dolar olarak gerçekleşti. dnata’nın 2019-20 dönemine yönelik yarı yıl karı ayrıca, dnata’nın, İngiltere’deki seyahat ve catering işinde başlıca müşterilerinden biri olan Thomas Cook’un iflas etmesinden de etkilendi ve bunun sonucunda, ticari alacaklar ve maddi olmayan varlıklarda AED 84 milyon değerinde bir değer düşüklüğü zararı meydana geldi.
dnata’nın seyahat departmanı, geçen yılın aynı dönemine göre %7 artış sergileyerek, gelirlere, 488 milyon dolar katkıda bulundu. Almanya’daki Tropo ve Dünya Travel da dahil, yeni yatırımlardan elde edilen güçlü gelir katkıları, diğer önemli seyahat piyasalarındaki talebin zayıflamasının ve ABD dolarının, Avro ve Sterlin karşısındaki güçlü pozisyonunun negatif etkisinin dengelenmesine yardımcı oldu.
dnata’nın uçuş catering faaliyeti, %54 artışla, toplam gelirlerine 479 milyon dolar katkıda bulundu. Mali yılın ilk yarısında, sunulan yemek sayısı, %67 artarak 51.9 milyon oldu.
Bu önemli artış, büyük ölçüde, Avustralya’daki (Q Catering Limited ve Snap Fresh Pty Limited) ve ABD’deki (121 Inflight Catering) son dönemde yatırım yapılan catering işletmelerine ve dnata’nın kendi catering tesislerinin, Houston, Boston ve Los Angeles gibi ABD ülkelerinde yaygınlaştırılmasına bağlanabilir.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/32qj52J
via IFTTT
UNITED AIRLINES / STAR WARS BOYAMASI United Airlines, “Star Wars” hayranlarına asla unutamayacakları bir seyahat deneyimi sunmaya hazırlanıyor.. Havayolu şirketi, Aralık ayında vizyona girecek “Star Wars: The Skywalker’ın Yükselişi” filmi için “Star Wars” temalı bir B738 uçağına boyama gerçekleştirdi Ayrıca bir basın bültenine göre havayolu, yolcularına “Star Wars” temalı bir kit sunacak ve yeni filmdeki karakterleri içeren en son güvenlik tanıtım videosunu uçuşlardaki IFE siteminde başlatacak *paints in lightspeed* See Star Wars: The Rise of Skywalker, in theaters on December 20. https://t.co/Zf3Ylljvpn pic.twitter.com/hWv20T8erD — United Airlines (@united) November 7, 2019
United Airlines, “Star Wars” hayranlarına asla unutamayacakları bir seyahat deneyimi sunmaya hazırlanıyor..
Havayolu şirketi, Aralık ayında vizyona girecek “Star Wars: The Skywalker’ın Yükselişi” filmi için “Star Wars” temalı bir B738 uçağına boyama gerçekleştirdi
Ayrıca bir basın bültenine göre havayolu, yolcularına “Star Wars” temalı bir kit sunacak ve yeni filmdeki karakterleri içeren en son güvenlik tanıtım videosunu uçuşlardaki IFE siteminde başlatacak
*paints in lightspeed*
See Star Wars: The Rise of Skywalker, in theaters on December 20. https://t.co/Zf3Ylljvpn pic.twitter.com/hWv20T8erD
— United Airlines (@united) November 7, 2019
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/32yNBYk
via IFTTT
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)