Atlasglobal Yeni Kabin Üniformasıyla İlke İmza Attı! ATLASGLOBAL YENİ KABİN ÜNİFORMASIYLA İLKE İMZA ATIYOR Kurulduğu günden bu yana havayolu sektörüne yenilikler kazandırma vizyonuyla hareket eden Atlasglobal Havayolları’nın heyecanla beklenen yeni kabin üniforması özel bir geceyle tanıtıldı! 25 Nisan Perşembe Hyatt Centric, Levent’te gerçekleşen davetin yüzü Best Model of The World Birincisi Iman Casablanca oldu. Havayolu sektörüne örnek teşkil eden bir projeyle hayata geçirilen yeni kabin üniforması, Atlasglobal hosteslerinin ve Iman Casablaca’nın boy gösterdiği bir defileyle sunuldu. Ünlülerin yoğun ilgi gösterdiği davete Yasemin Özilhan, Aslı Şen, Pınar Hotiç, Merve Toy gibi isimler katıldı. Dünyanın en saygın bağımsız havacılık araştırma şirketi Skytrax’in “4 Yıldızlı Havayolu” ödülünü alan Atlasglobal, Türkiye’nin tek 4 yıldızlı havayolu şirketi olma sorumluluğu ile her daim kalitesini en üst noktalara taşımak için çalışıyor. Yeni kabin üniforması için geleneksel yöntemlerin ötesinde bir yol izleyerek büyük bir proje başlatan Atlasglobal, #HackOurStyle sloganıyla Dokuz Eylül Üniversitesi ve İzmir Ekonomi Üniversitesi Moda ve Tekstil Tasarım Bölümü öğrencileri arasında iki gün boyunca süren bir tasarım hackathon’u düzenlendi. Tüm dünyada havayolu şirketleri üniformalarını geleneksel yöntemlerle, ünlü modacılarla ve tasarımcılarla belirlerken Atlasglobal, standartları yıkan yepyeni bir yönteme başvurdu. Atlasglobal’in Yönetim Kurulu Başkanı Murat Ersoy, gençlere destek veren bu özel projeyle ilgili olarak şu sözlere yer verdi: ‘’Bu projede amacımız; Türkiye’nin yerli ve milli havayolu olarak, Türk gençlerine duyduğumuz güveni göstermek ve fırsat verilince onların neler başarabileceklerini kanıtlamaktı. Gençlerimizin hem kendilerine hem de ülkemizin değerlerine sahip çıkması için onları teşvik etmek, cesaretlendirmekti. Biz, müşteri memnuniyeti odaklı hizmet anlayışımız ve yeniliklere gösterdiğimiz özen neticesinde kabin üniformalarımızı ülkemizin ve geleceğimizin teminatı olan üniversite öğrencilerimizin tasarlaması için bir proje başlattık. Yoğun hackathon dönemi sonunda birinci olan tasarımcımızla düzenli aralıklarla bir araya gelen ekiplerimiz, üniformanın üretime geçebilmesi için en ufak detaylara varıncaya kadar büyük bir titizlikle çalıştılar. Geldiğimiz noktada görüyorum ki doğru stratejilerle, yatırımlarla ve hepsinden önemlisi büyük bir inançla yürüdüğünüz yolun sonunda mutlak başarıyı elde ediyorsunuz.’’ Projenin yaratıcılarından Ticari Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Nevzat Arşan ise heyecanlı ve yoğun proje dönemini şu sözlerle anlattı: ‘’Hem havayolu hem de tekstil sektöründe bir ilk olma özelliği taşıyan tasarım hackathon’u sürecinde Dokuz Eylül Üniversitesi ve İzmir Ekonomi Üniversitesi Moda ve Tekstil Tasarım Bölümü öğrencileri büyük bir heyecanla tasarımlarını hayata geçirmek için çalıştılar. HUGO BOSS Tekstil Sanayi üretim tesislerinde 48 saat süren hackathon sonunda farklı uzmanlık alanlarına sahip profesyonellerden oluşan jürimizin değerlendirmesi sonucu birinci olan tasarım, yeni kabin üniformamız olarak belirlendi. Atlasglobal olarak bu proje ile gençlerin önünü açmanın ve dünya çapında bir ilki gerçekleştirmenin büyük mutluluğunu ve gururunu yaşıyoruz.’’ Yoğun tempolu hackaton sonunda tasarımlarını jüriye sunan öğrenciler arasında Yaren Eren’in tasarımı birinci seçilerek Atlasglobal’in yeni kabin üniforması olarak belirlendi. Genç tasarımcı Yaren Eren tasarımına ilham kaynağı olan şeyleri şu şekilde anlattı: “Atlasglobal için hazırladığım bu koleksiyonda ilham kaynağım çocukluk yıllarından beri aşina olduğumuz, içimizdeki uçma ve yeni yerler keşfetme tutkusunu simgeleyen kağıt uçaklardı. Küçükken elimizdeki kağıtları katlayıp uçurmak basit bir oyun gibi görünse de bence bu somutlaştırdığımız hayallerin havada süzüldüğünü izlemekti… Bende üniformaları bu soyut ve somut kavramların birbirine geçtiği, yeni bir bakış açısıyla yorumlamak istedim. Koleksiyonun çıkış noktası olan kağıt katlama (origami) sanatının yansımalarını, tasarımlarımın genel form ve kalıplarında vurguladım. Bu sayede elde edilen dinamik görünüşü, kurumsal renklerden oluşan kontrast detaylar ve renk geçişleri ile harmanladım.’’

ATLASGLOBAL YENİ KABİN ÜNİFORMASIYLA İLKE İMZA ATIYOR

 

Kurulduğu günden bu yana havayolu sektörüne yenilikler kazandırma vizyonuyla hareket eden Atlasglobal Havayolları’nın heyecanla beklenen yeni kabin üniforması özel bir geceyle tanıtıldı!

 

25 Nisan Perşembe Hyatt Centric, Levent’te gerçekleşen davetin yüzü Best Model of The World Birincisi Iman Casablanca oldu. Havayolu sektörüne örnek teşkil eden bir projeyle hayata geçirilen yeni kabin üniforması, Atlasglobal hosteslerinin ve Iman Casablaca’nın boy gösterdiği bir defileyle sunuldu. Ünlülerin yoğun ilgi gösterdiği davete Yasemin Özilhan, Aslı Şen, Pınar Hotiç, Merve Toy gibi isimler katıldı.

 

Dünyanın en saygın bağımsız havacılık araştırma şirketi Skytrax’in “4 Yıldızlı Havayolu” ödülünü alan Atlasglobal, Türkiye’nin tek 4 yıldızlı havayolu şirketi olma sorumluluğu ile her daim kalitesini en üst noktalara taşımak için çalışıyor. Yeni kabin üniforması için geleneksel yöntemlerin ötesinde bir yol izleyerek büyük bir proje başlatan Atlasglobal, #HackOurStyle sloganıyla Dokuz Eylül Üniversitesi ve İzmir Ekonomi Üniversitesi Moda ve Tekstil Tasarım Bölümü öğrencileri arasında iki gün boyunca süren bir tasarım hackathon’u düzenlendi.

 

Tüm dünyada havayolu şirketleri üniformalarını geleneksel yöntemlerle, ünlü modacılarla ve tasarımcılarla belirlerken Atlasglobal, standartları yıkan yepyeni bir yönteme başvurdu. Atlasglobal’in Yönetim Kurulu Başkanı Murat Ersoy, gençlere destek veren bu özel projeyle ilgili olarak şu sözlere yer verdi: ‘’Bu projede amacımız; Türkiye’nin yerli ve milli havayolu olarak, Türk gençlerine duyduğumuz güveni göstermek ve fırsat verilince onların neler başarabileceklerini kanıtlamaktı. Gençlerimizin hem kendilerine hem de ülkemizin değerlerine sahip çıkması için onları teşvik etmek, cesaretlendirmekti. Biz, müşteri memnuniyeti odaklı hizmet anlayışımız ve yeniliklere gösterdiğimiz özen neticesinde kabin üniformalarımızı ülkemizin ve geleceğimizin teminatı olan üniversite öğrencilerimizin tasarlaması için bir proje başlattık. Yoğun hackathon dönemi sonunda birinci olan tasarımcımızla düzenli aralıklarla bir araya gelen ekiplerimiz, üniformanın üretime geçebilmesi için en ufak detaylara varıncaya kadar büyük bir titizlikle çalıştılar. Geldiğimiz noktada görüyorum ki doğru stratejilerle, yatırımlarla ve hepsinden önemlisi büyük bir inançla yürüdüğünüz yolun sonunda mutlak başarıyı elde ediyorsunuz.’’

 

Projenin yaratıcılarından Ticari Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Nevzat Arşan ise heyecanlı ve yoğun proje dönemini şu sözlerle anlattı: ‘’Hem havayolu hem de tekstil sektöründe bir ilk olma özelliği taşıyan tasarım hackathon’u sürecinde Dokuz Eylül Üniversitesi ve İzmir Ekonomi Üniversitesi Moda ve Tekstil Tasarım Bölümü öğrencileri büyük bir heyecanla tasarımlarını hayata geçirmek için çalıştılar. HUGO BOSS Tekstil Sanayi üretim tesislerinde 48 saat süren hackathon sonunda farklı uzmanlık alanlarına sahip profesyonellerden oluşan  jürimizin değerlendirmesi sonucu birinci olan tasarım, yeni kabin üniformamız olarak belirlendi. Atlasglobal olarak bu proje ile gençlerin önünü açmanın ve dünya çapında bir ilki gerçekleştirmenin büyük mutluluğunu ve gururunu yaşıyoruz.’’

 

Yoğun tempolu hackaton sonunda tasarımlarını jüriye sunan öğrenciler arasında Yaren Eren’in tasarımı birinci seçilerek Atlasglobal’in yeni kabin üniforması olarak belirlendi. Genç tasarımcı Yaren Eren tasarımına ilham kaynağı olan şeyleri şu şekilde anlattı: “Atlasglobal için hazırladığım bu koleksiyonda ilham kaynağım çocukluk yıllarından beri aşina olduğumuz, içimizdeki uçma ve yeni yerler keşfetme tutkusunu simgeleyen kağıt uçaklardı. Küçükken elimizdeki kağıtları katlayıp uçurmak basit bir oyun gibi görünse de bence bu somutlaştırdığımız hayallerin havada süzüldüğünü izlemekti… Bende üniformaları bu soyut ve somut kavramların birbirine geçtiği, yeni bir bakış açısıyla yorumlamak istedim. Koleksiyonun çıkış noktası olan kağıt katlama (origami) sanatının yansımalarını, tasarımlarımın genel form ve kalıplarında vurguladım. Bu sayede elde edilen dinamik görünüşü, kurumsal renklerden oluşan kontrast detaylar ve renk geçişleri ile harmanladım.’’

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://bit.ly/2ZAGcqR
via IFTTT

Atlasglobal Yeni Kabin Üniformasıyla İlke İmza Attı!

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://bit.ly/2ZAGcqR

TAV’dan 24 milyon avro kâr TAV’dan 24 milyon avro kâr TAV Havalimanları 2019 yılının ilk çeyreğinde cirosunu önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 9 artırarak 270 milyon avroya yükseltti. Şirket aynı dönemde 24 milyon avro kâr elde etti. Türkiye’nin havalimanı işletmeciliğinde dünyadaki lider markası TAV Havalimanları, 2019 yılının ilk çeyreğinde 29 milyon yolcuya hizmet verdi. Şirket aynı dönemde 270 milyon avro ciro elde ederken net kârı 24 milyon avro oldu. TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener “Şirketimizin kuruluşundan bu yana ana üssümüz olan İstanbul Atatürk Havalimanı’nda ticari uçuşlar 6 Nisan itibariyle sonlandı. TAV olarak taşınma sürecinde bizim üç ana görevimiz vardı. Birincisi Atatürk Havalimanı’nı son güne kadar yolcularımıza hiçbir aksaklığa meydan vermeden işletmeye devam etmekti; bunu başardık. İkincisi ise yeni İstanbul Havalimanı’nda hizmet verecek şirketlerimiz ve ortaklıklarımız olan ATÜ, BTA, Havaş ve TGS şirketlerimizin sorunsuz şekilde operasyonlarını oraya transfer etmelerini sağlamaktı; bunu da yaptık. Ve tüm paydaşlarımız için de Atatürk Havalimanı’ndaki taşınma süreçlerini başarılı bir şekilde yönettik. Üçüncüsü ise Atatürk Havalimanı’nda operasyonlarımızın sonlanması nedeniyle çalışanlarımızın işsiz kalmaması için çalışmaktı. TAV insan kaynakları ve İGA insan kaynakları birlikte çalıştı ve terminaldeki çalışanlarımızın yaklaşık yüzde 85’ine İGA’da veya TAV grubunda bir iş olanağı sağladık. Son olarak, çalışanlarımızın tüm haklarını teslim ettik, kıdem ve ihbar tazminatı olarak bizim gibi bir şirket için bile büyük sayılacak bir tutarı ödedik. TAV Havalimanları olarak biz de genel merkezimizi Vadistanbul’daki yeni yönetim ofisimize taşıyarak yedi ülkede işlettiğimiz 14 havalimanına yenilerini eklemek ve büyümemizi sürdürmek üzere çalışmaya devam edeceğiz. Kombine ciromuzun yüzde 37’sini oluşturan hizmet şirketlerimiz de bugün 21 ülkede 62 havalimanında ürün ve hizmetleriyle yer alıyor, onlar da stratejimiz gereği büyümeye devam edecekler. Atatürk Havalimanı’nın işletme süremizin bitiminden önce kapanmasından dolayı uğrayacağımız kaybın tazmini için Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile görüşmelerimiz devam ediyor. Bu görüşmelerde bizim danışmanlığımızı KPMG, DHMİ’nin danışmanlığını ise PWC yapıyor. Görüşmelerin kısa zamanda sonuçlanacağını düşünüyoruz. 2019’un ilk çeyreğinde dış hat yolcumuz Antalya’nın da katkısıyla %10 arttı. Ciromuz %9 büyüyerek 270 milyon avroya, FAVÖK %2 büyüyerek 98 milyon avroya ve net kar %233 büyüyerek 24 milyon avroya ulaştı. Kârlı inorganik büyüme fırsatlarına odaklanmaya devam ediyoruz. Şu anda BDT ülkeleri, Afrika ve Doğu Avrupa dahil farklı aşamalarda 10’a yakın projeyi değerlendiriyoruz. Her zamanki gibi projeleri değerlendirirken temel ölçütümüz paydaşlarımız için değer yaratmaya devam etmek. Bu vesileyle tüm çalışanlarımıza bir kere daha teşekkür etmek istiyorum. Çalışanlarımızın emekleri ve görev bilinçleri sayesinde Atatürk Havalimanı’nın beş kat büyüttük ve dünyadaki en iyi onuncu, Avrupa’daki en büyük beşinci havalimanı haline getirdik. Çalışanlarımızın yüksek özverili gayretleri neticesinde meydana getirdiğimiz sosyal sermaye ve hissedarlarımızın ve ortaklarımızın güveni ile küresel bir marka yarattık. Önümüzdeki 20 yıl içerisinde bu küresel markayı çok daha ileriye taşıyacağız” dedi. ÖZET FİNANSAL VE OPERASYONEL BİLGİLER (milyon avro) 1Ç 2018 1Ç 2019 % değişim Konsolide ciro* 248.4 269.7 %9 FAVÖK* 96.7 98.4 %2 FAVÖK marjı (%) 38.9% 36.5% -2.5 puan Net Kâr 7.2 23.9 %233 Yolcu sayısı (mn) 27.5 28.9 %5 – Dış hat 15.1 16.6 %10 – İç hat 12.5 12.3 -%1 *: Bu bültendeki bilgiler TFRS Yorum 12 için düzeltilmiş ciro ve FAVÖK baz alınarak hesaplanmıştır. TAV Havalimanları hakkında Dünyanın önde gelen havalimanı işletmecileri arasında yer alan TAV Havalimanları, Türkiye’de Antalya, Ankara Esenboğa, İzmir Adnan Menderes, Milas Bodrum ve Gazipaşa Alanya havalimanlarını işletiyor. TAV yurtdışında ise Gürcistan’ın Tiflis ve Batum, Tunus’un Monastır ve Enfidha-Hammamet, Makedonya’nın Üsküp ile Ohrid, Suudi Arabistan’ın Medine ve Hırvatistan’ın Zagreb Havalimanı’nda faaliyet gösteriyor. Holding, duty free, yiyecek-içecek hizmetleri, yer hizmetleri, bilişim, güvenlik ve işletme hizmetleri gibi havalimanı operasyonunun diğer alanlarında da faaliyet gösteriyor. Bu çerçevede TAV Havalimanları, Letonya’nın Riga Havalimanı’nda da duty free, yiyecek içecek ve diğer ticari alanların işletmesini gerçekleştiriyor. Şirket 2018’de iştirakleriyle birlikte bir milyon uçak seferine ve 152 milyon yolcuya hizmet sundu.

TAV’dan 24 milyon avro kâr

TAV Havalimanları 2019 yılının ilk çeyreğinde cirosunu önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 9 artırarak 270 milyon avroya yükseltti. Şirket aynı dönemde 24 milyon avro kâr elde etti.

Türkiye’nin havalimanı işletmeciliğinde dünyadaki lider markası TAV Havalimanları, 2019 yılının ilk çeyreğinde 29 milyon yolcuya hizmet verdi. Şirket aynı dönemde 270 milyon avro ciro elde ederken net kârı 24 milyon avro oldu.

TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener “Şirketimizin kuruluşundan bu yana ana üssümüz olan İstanbul Atatürk Havalimanı’nda ticari uçuşlar 6 Nisan itibariyle sonlandı. TAV olarak taşınma sürecinde bizim üç ana görevimiz vardı. Birincisi Atatürk Havalimanı’nı son güne kadar yolcularımıza hiçbir aksaklığa meydan vermeden işletmeye devam etmekti; bunu başardık. İkincisi ise yeni İstanbul Havalimanı’nda hizmet verecek şirketlerimiz ve ortaklıklarımız olan ATÜ, BTA, Havaş ve TGS şirketlerimizin sorunsuz şekilde operasyonlarını oraya transfer etmelerini sağlamaktı; bunu da yaptık. Ve tüm paydaşlarımız için de Atatürk Havalimanı’ndaki taşınma süreçlerini başarılı bir şekilde yönettik. Üçüncüsü ise Atatürk Havalimanı’nda operasyonlarımızın sonlanması nedeniyle çalışanlarımızın işsiz kalmaması için çalışmaktı. TAV insan kaynakları ve İGA insan kaynakları birlikte çalıştı ve terminaldeki çalışanlarımızın yaklaşık yüzde 85’ine İGA’da veya TAV grubunda bir iş olanağı sağladık.

Son olarak, çalışanlarımızın tüm haklarını teslim ettik, kıdem ve ihbar tazminatı olarak bizim gibi bir şirket için bile büyük sayılacak bir tutarı ödedik. TAV Havalimanları olarak biz de genel merkezimizi Vadistanbul’daki yeni yönetim ofisimize taşıyarak yedi ülkede işlettiğimiz 14 havalimanına yenilerini eklemek ve büyümemizi sürdürmek üzere çalışmaya devam edeceğiz.

Kombine ciromuzun yüzde 37’sini oluşturan hizmet şirketlerimiz de bugün 21 ülkede 62 havalimanında ürün ve hizmetleriyle yer alıyor, onlar da stratejimiz gereği büyümeye devam edecekler. Atatürk Havalimanı’nın işletme süremizin bitiminden önce kapanmasından dolayı uğrayacağımız kaybın tazmini için Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile görüşmelerimiz devam ediyor. Bu görüşmelerde bizim danışmanlığımızı KPMG, DHMİ’nin danışmanlığını ise PWC yapıyor. Görüşmelerin kısa zamanda sonuçlanacağını düşünüyoruz.

2019’un ilk çeyreğinde dış hat yolcumuz Antalya’nın da katkısıyla %10 arttı. Ciromuz %9 büyüyerek 270 milyon avroya, FAVÖK %2 büyüyerek 98 milyon avroya ve net kar %233 büyüyerek 24 milyon avroya ulaştı. Kârlı inorganik büyüme fırsatlarına odaklanmaya devam ediyoruz. Şu anda BDT ülkeleri, Afrika ve Doğu Avrupa dahil farklı aşamalarda 10’a yakın projeyi değerlendiriyoruz. Her zamanki gibi projeleri değerlendirirken temel ölçütümüz paydaşlarımız için değer yaratmaya devam etmek.

Bu vesileyle tüm çalışanlarımıza bir kere daha teşekkür etmek istiyorum. Çalışanlarımızın emekleri ve görev bilinçleri sayesinde Atatürk Havalimanı’nın beş kat büyüttük ve dünyadaki en iyi onuncu, Avrupa’daki en büyük beşinci havalimanı haline getirdik. Çalışanlarımızın yüksek özverili gayretleri neticesinde meydana getirdiğimiz sosyal sermaye ve hissedarlarımızın ve ortaklarımızın güveni ile küresel bir marka yarattık. Önümüzdeki 20 yıl içerisinde bu küresel markayı çok daha ileriye taşıyacağız” dedi.

ÖZET FİNANSAL VE OPERASYONEL BİLGİLER

(milyon avro)	1Ç 2018	1Ç 2019	% değişim
Konsolide ciro*	248.4	269.7	%9
FAVÖK*	96.7	98.4	%2
FAVÖK marjı (%)	38.9%	36.5%	-2.5 puan
Net Kâr	7.2	23.9	%233
Yolcu sayısı (mn)	27.5	28.9	%5
– Dış hat	15.1	16.6	%10
– İç hat	12.5	12.3	-%1

*: Bu bültendeki bilgiler TFRS Yorum 12 için düzeltilmiş ciro ve FAVÖK baz alınarak hesaplanmıştır.

TAV Havalimanları hakkında

Dünyanın önde gelen havalimanı işletmecileri arasında yer alan TAV Havalimanları, Türkiye’de Antalya, Ankara Esenboğa, İzmir Adnan Menderes, Milas Bodrum ve Gazipaşa Alanya havalimanlarını işletiyor. TAV yurtdışında ise Gürcistan’ın Tiflis ve Batum, Tunus’un Monastır ve Enfidha-Hammamet, Makedonya’nın Üsküp ile Ohrid, Suudi Arabistan’ın Medine ve Hırvatistan’ın Zagreb Havalimanı’nda faaliyet gösteriyor. Holding, duty free, yiyecek-içecek hizmetleri, yer hizmetleri, bilişim, güvenlik ve işletme hizmetleri gibi havalimanı operasyonunun diğer alanlarında da faaliyet gösteriyor. Bu çerçevede TAV Havalimanları, Letonya’nın Riga Havalimanı’nda da duty free, yiyecek içecek ve diğer ticari alanların işletmesini gerçekleştiriyor. Şirket 2018’de iştirakleriyle birlikte bir milyon uçak seferine ve 152 milyon yolcuya hizmet sundu.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://bit.ly/2IVAJ8n
via IFTTT

TAV’dan 24 milyon avro kâr

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://bit.ly/2IVAJ8n

Bayramda Son Dakika Mağduru Olmayın Bayramda Son Dakika Mağduru Olmayın Geçtiğimiz hafta açıklanan 9 günlük Ramazan Bayramı tatili turizmcileri olduğu kadar tatilcileri de sevindirdi. Bayramda memleketlerine gidecekler ya da tatile çıkacaklar seyahat planları için hazırlıklara başladılar. Bu plan içinde en önemli noktayı ise seyahat bileti oluşturuyor. Yaz sezonu başlangıcına denk gelen Ramazan Bayramı için hareketlilik başladı. Tatil süresinin erkenden ilan edilmesi, işin planlanması ve maliyetlerin düşürülmesi içinde avantajları beraberinde getiriyor. En büyük hatalardan birinin bayram gibi yoğun dönemlerde son dakika bilet alımı olduğuna dikkat çeken Biletall.com CEO’su Yaşar Çelik, “Bayramlarda indirimli bilet olmaz. Bu yüzden indirimli bilet satanlara itibar etmeyin. Bayramın son günleri yaklaştıkça değil ucuza bilet bulmak, tatilinizi iptal etmek zorunda kalabilirsiniz” dedi. Bayram nedeniyle sefer sayılarında daha yoğun bir dönem yaşanacağının altını çizen Çelik, vatandaşların ufak ipuçlarıyla bilet fiyatlarını düşürebileceklerini belirtti. Çelik sözlerine söyle devam etti: “ Seyahat türüne göre bilet fiyatlarını karşılaştırmak yolculara avantaj sağlarken firmaların kampanyalarının takip edilmesi de önemli bir detay.Uçak biletlerinde hafta içi seyahat etmek hafa sonu seyahat etmekten daha iyi olabilir. Sabah uçuşu yerine akşam uçuşunu tercih ederek daha uygun fiyatlara bilet bulabilirsiniz. Araç ile seyahat edecekler mümkünse arefe gününden önce yola çıksın ve dönüş için bayramın son gününü beklemesin.’’

Bayramda Son Dakika Mağduru Olmayın

Geçtiğimiz hafta açıklanan 9 günlük Ramazan Bayramı tatili turizmcileri olduğu kadar tatilcileri de sevindirdi. Bayramda memleketlerine gidecekler ya da tatile çıkacaklar seyahat planları için hazırlıklara başladılar. Bu plan içinde en önemli noktayı ise seyahat bileti oluşturuyor.

Yaz sezonu başlangıcına denk gelen Ramazan Bayramı için hareketlilik başladı. Tatil süresinin erkenden ilan edilmesi, işin planlanması ve maliyetlerin düşürülmesi içinde avantajları beraberinde getiriyor. En büyük hatalardan birinin bayram gibi yoğun dönemlerde son dakika bilet alımı olduğuna dikkat çeken Biletall.com CEO’su Yaşar Çelik, “Bayramlarda indirimli bilet olmaz. Bu yüzden indirimli bilet satanlara itibar etmeyin. Bayramın son günleri yaklaştıkça değil ucuza bilet bulmak, tatilinizi iptal etmek zorunda kalabilirsiniz” dedi.

Bayram nedeniyle sefer sayılarında daha yoğun bir dönem yaşanacağının altını çizen Çelik, vatandaşların ufak ipuçlarıyla bilet fiyatlarını düşürebileceklerini belirtti. Çelik sözlerine söyle devam etti: “ Seyahat türüne göre bilet fiyatlarını karşılaştırmak yolculara avantaj sağlarken firmaların kampanyalarının takip edilmesi de önemli bir detay.Uçak biletlerinde hafta içi seyahat etmek hafa sonu seyahat etmekten daha iyi olabilir. Sabah uçuşu yerine akşam uçuşunu tercih ederek daha uygun fiyatlara bilet bulabilirsiniz. Araç ile seyahat edecekler mümkünse arefe gününden önce yola çıksın ve dönüş için bayramın son gününü beklemesin.’’

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://bit.ly/2VrdnxY
via IFTTT

Bayramda Son Dakika Mağduru Olmayın

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://bit.ly/2VrdnxY

Emirates, en yeni Boeing 777-300ER uçağı ile ‘Malé’ seferlerine başlıyor

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://bit.ly/2W4YRsL