via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Qn8N13
28 Kasım 2018 Çarşamba
Türkiye çevresindeki sularda enerji keşfi “Offshore” ile uçacak Türkiye yeni noktalarda enerji keşfine hız veriyor İtalyan devi Leonardo Helicopters’in bu yıl 10.’cusunu gerçekleştirdiği Oil&Gas Semineri Antalya’da düzenlendi. Offshore ve enerji sektörünü bir araya getiren dünyanın önemli etkinliklerinden biri olan Oil&Gas seminerine Sivil Havacılık Genel Müdürü Bahri Kesici ve ile birlikte sektördeki 150’nin üzerinde önemli isim katıldı. Kaan Air’ın Türkiye “münhasır” distribütörlüğünü yürütmekte olduğu İtalyan helikopter üreticisi Leonardo Helicopters’in ev sahipliğini üstlendiği dünya devlerini biraraya getiren Oil&Gas Semineri’nin 10’uncusu, 28-29 Kasım tarihleri arasında Antalya’da gerçekleşti.. Sivil Havacılık Genel Müdürü Bahri Kesici ve Türkiye Petrolleri Anonim Şirketi Satınalma ve Lojistik Departmanı’nın Başkanı Mehmet Yavuz Gencer ile birlikte sektördeki 150’nin üzerinde önemli ismin katılımıyla gerçekleşen seminerde Leonardo Helicopters, denizlerden enerji temininde havacılığın desteğinin önemine vurgu yaparak deniz üstü helikopter operasyonlarına olan talebin artışına dikkat çekti. Küresel çapta hizmet veren OFFSHORE helikopterlerinin teknoloji sunumu gerçekleştirildi. “Offshore” operasyonlarımız genişleyecek” Kaan Havacılık Genel Müdürü M. Kemal Süler, “Kaan Air olarak, Türkiye’nin kendi sularında yürüttüğü petrol aramacılığı faaliyetlerinde “Fatih” sondaj gemimize Leonardo Helicopters’in üretimi olan 2 adet AW189 modeli helikopter ile “Offshore” hizmeti veriyoruz. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanımız Fatih Dönmez de yakın zamanda helikopterimiz ile gelerek “Fatih”te denetlemelerde bulundu. Türkiye’de “Offshore” açısından yeni bir dönem başlıyor. Derin denizlerimize ilave olarak sığ denizlerimizde de petrol arama faaliyetleri başlanacak ve “Offshore” operasyonlarımız genişleyecek. Türkiye “Offshore”un gücüyle enerji keşiflerine “tam gaz” devam edecek. Türkiye çevresindeki sularda enerji keşfi “Offshore”un verdiği destek ile büyüyecek ” dedi. “Sürdürülebilir enerji bir arzı temel ihtiyaçtır” Sivil Havacılık Genel Müdürü Bahri Kesici, “Gelecek nesillerimiz için güvenli ve sürdürülebilir bir enerji kaynağı sağlamak amacıyla çalışıyoruz. Offshore havacılık faaliyetleri ile desteklenen güvenli, rekabetçi ve çevresel açıdan sürdürülebilir enerji bir arzı, modern toplumlarımız, endüstrilerimiz, evlerimiz ve yaşam tarzımız için temel bir ihtyaçtır. Bu kapsamda Kaan Havacılık, açık deniz operasyonları için Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yetkilendirildi. Türk Petrolleri (TPAO) ile yapılan anlaşma çerçevesinde Türkiye’nin önde gelen havacılık şirketlerinden biri olan Kaan Havacılık, Akdeniz’de derin su sondajı yapmakta olan “Fatih” gemisine deniz üstü operasyonlarına başladı. Kaan Havacılık’ın Offshore’da, Türkiye Petrolleri (TPAO) ile birlikte uluslararası petrol ve gaz operasyonlarını, uluslararası kalite ve standartlarda gerçekleştireceğine inanıyorum” diye konuştu. “TPAO’nun 2017’de günlük ortalama üretimi 100 bin varilden fazla” Enerji sektöründe birçok ilke imza atan bir şirket olan Türk Petrolleri’nin son 10 yılda, 11 bin 600 kilometrekarelik arazi ve 99 bin kilometrekarelik deniz alanı üzerinde gerçekleşen incelemeler ile sismik veriler topladığını belirten Türkiye Petrolleri Anonim Şirketi Satınalma ve Lojistik Departmanı’nın Başkanı Mehmet Yavuz Gencer de, “Geçtiğimiz on yılda karada 400’ü aşkın keşif kuyusu açılmış ve 300 milyon varil petrol üretilmiştir. Türkiye Petrolleri’nin 2017’de günlük ortalama üretimi 100 bin varilden fazladır” dedi. Gencer, “Offshore işbirlikleri ile hedefimiz Türkiye çevresindeki sularda daha az keşfedilen bölgelere odaklanmak, mevcut üretim bölgelerimizin üretim kapasitesini yeni teknolojiler kullanarak artırmak. Alışılmamış sondaj yöntemlerine özel önem vereceğiz. Uluslararası petrol ve gaz şirketleri ile karlı ortaklıklar kurmak için fırsatları yakından takip ediyoruz. Yerel şirketleri, keşif ve üretim aşamalarında kullanılan ekipman ve yazılım üretiminde yer almaya teşvik edeceğiz” diye konuştu. Kaan Air Hakkında 2000 Yılında Başarı Holding bünyesinde kurulan Kaan Havacılık Sanayi ve Ticaret A.Ş., Dünyanın en büyük helikopter üreticilerinden; İtalyan Leonardo Helicopters ve Russian Helikopters/ Kamov’un Türkiye Distribütörlüklerini yürütmektedir. Leonardo Helicopters’ın Türkiye’deki Pazar payını hızla artıran Kaan Air, 2017’de de ABD’li iş jeti üreticisi Gulfstream’in Türkiye Ticari Satışlar Temsilcisi oldu. Kaan Air’in, İstanbul Ayazağa ‘da 22 dönümlük bir alan üzerine kurulmuş olan tesisinde yaklaşık 16 helikopter hangarlama kapasitesi olup tesis aynı zamanda Türkiye’nin tescilli en büyük heliportu olmasının yanı sıra Leonardo Helicopters’in JAR145 standartlarında “Bölgesel Bakım Ve Onarım Merkezi”dir. Kaan Air müşterilerine helikopter satışının yanı sıra kiralama, VIP taşımacılık, hava taksi, helikopter turları, havadan fotoğraf ve film çekim faaliyetleri dışında, hangarlama, heliport, yedek parça desteği, uçuş planlama (dispatch) servisi, yakıt desteği gibi alanlarda da geniş bir hizmet yelpazesi sunmaktadır. Kaan Air, dünyanın önde gelen farklı kategorideki helikopter üreticilerinin “exclusive” distribütörlüğünün yanı sıra orman yangınları ile havadan mücadele, elektrik iletim hatlarının havadan takibi, offshore, EMS gibi devlet ve özel sektöre gerçekleştirdiği önemli projelerle pazardaki varlığını her geçen gün büyütmeye devam etmektedir. Kaan Air, Türkiye’nin yanı sıra Amerika, Avustralya, Almanya ve İtalya’daki ortaklık ve iştirakleri ile yurt dışında da önemli projelerde yer almaktadır.
Türkiye yeni noktalarda enerji keşfine hız veriyor
İtalyan devi Leonardo Helicopters’in bu yıl 10.’cusunu gerçekleştirdiği Oil&Gas Semineri Antalya’da düzenlendi. Offshore ve enerji sektörünü bir araya getiren dünyanın önemli etkinliklerinden biri olan Oil&Gas seminerine Sivil Havacılık Genel Müdürü Bahri Kesici ve ile birlikte sektördeki 150’nin üzerinde önemli isim katıldı.
Kaan Air’ın Türkiye “münhasır” distribütörlüğünü yürütmekte olduğu İtalyan helikopter üreticisi Leonardo Helicopters’in ev sahipliğini üstlendiği dünya devlerini biraraya getiren Oil&Gas Semineri’nin 10’uncusu, 28-29 Kasım tarihleri arasında Antalya’da gerçekleşti..
Sivil Havacılık Genel Müdürü Bahri Kesici ve Türkiye Petrolleri Anonim Şirketi Satınalma ve Lojistik Departmanı’nın Başkanı Mehmet Yavuz Gencer ile birlikte sektördeki 150’nin üzerinde önemli ismin katılımıyla gerçekleşen seminerde Leonardo Helicopters, denizlerden enerji temininde havacılığın desteğinin önemine vurgu yaparak deniz üstü helikopter operasyonlarına olan talebin artışına dikkat çekti. Küresel çapta hizmet veren OFFSHORE helikopterlerinin teknoloji sunumu gerçekleştirildi.
“Offshore” operasyonlarımız genişleyecek”
Kaan Havacılık Genel Müdürü M. Kemal Süler, “Kaan Air olarak, Türkiye’nin kendi sularında yürüttüğü petrol aramacılığı faaliyetlerinde “Fatih” sondaj gemimize Leonardo Helicopters’in üretimi olan 2 adet AW189 modeli helikopter ile “Offshore” hizmeti veriyoruz. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanımız Fatih Dönmez de yakın zamanda helikopterimiz ile gelerek “Fatih”te denetlemelerde bulundu. Türkiye’de “Offshore” açısından yeni bir dönem başlıyor. Derin denizlerimize ilave olarak sığ denizlerimizde de petrol arama faaliyetleri başlanacak ve “Offshore” operasyonlarımız genişleyecek. Türkiye “Offshore”un gücüyle enerji keşiflerine “tam gaz” devam edecek. Türkiye çevresindeki sularda enerji keşfi “Offshore”un verdiği destek ile büyüyecek ” dedi.
“Sürdürülebilir enerji bir arzı temel ihtiyaçtır”
Sivil Havacılık Genel Müdürü Bahri Kesici, “Gelecek nesillerimiz için güvenli ve sürdürülebilir bir enerji kaynağı sağlamak amacıyla çalışıyoruz. Offshore havacılık faaliyetleri ile desteklenen güvenli, rekabetçi ve çevresel açıdan sürdürülebilir enerji bir arzı, modern toplumlarımız, endüstrilerimiz, evlerimiz ve yaşam tarzımız için temel bir ihtyaçtır. Bu kapsamda Kaan Havacılık, açık deniz operasyonları için Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yetkilendirildi. Türk Petrolleri (TPAO) ile yapılan anlaşma çerçevesinde Türkiye’nin önde gelen havacılık şirketlerinden biri olan Kaan Havacılık, Akdeniz’de derin su sondajı yapmakta olan “Fatih” gemisine deniz üstü operasyonlarına başladı. Kaan Havacılık’ın Offshore’da, Türkiye Petrolleri (TPAO) ile birlikte uluslararası petrol ve gaz operasyonlarını, uluslararası kalite ve standartlarda gerçekleştireceğine inanıyorum” diye konuştu.
“TPAO’nun 2017’de günlük ortalama üretimi 100 bin varilden fazla”
Enerji sektöründe birçok ilke imza atan bir şirket olan Türk Petrolleri’nin son 10 yılda, 11 bin 600 kilometrekarelik arazi ve 99 bin kilometrekarelik deniz alanı üzerinde gerçekleşen incelemeler ile sismik veriler topladığını belirten Türkiye Petrolleri Anonim Şirketi Satınalma ve Lojistik Departmanı’nın Başkanı Mehmet Yavuz Gencer de, “Geçtiğimiz on yılda karada 400’ü aşkın keşif kuyusu açılmış ve 300 milyon varil petrol üretilmiştir. Türkiye Petrolleri’nin 2017’de günlük ortalama üretimi 100 bin varilden fazladır” dedi.
Gencer, “Offshore işbirlikleri ile hedefimiz Türkiye çevresindeki sularda daha az keşfedilen bölgelere odaklanmak, mevcut üretim bölgelerimizin üretim kapasitesini yeni teknolojiler kullanarak artırmak. Alışılmamış sondaj yöntemlerine özel önem vereceğiz. Uluslararası petrol ve gaz şirketleri ile karlı ortaklıklar kurmak için fırsatları yakından takip ediyoruz. Yerel şirketleri, keşif ve üretim aşamalarında kullanılan ekipman ve yazılım üretiminde yer almaya teşvik edeceğiz” diye konuştu.
Kaan Air Hakkında
2000 Yılında Başarı Holding bünyesinde kurulan Kaan Havacılık Sanayi ve Ticaret A.Ş., Dünyanın en büyük helikopter üreticilerinden; İtalyan Leonardo Helicopters ve Russian Helikopters/ Kamov’un Türkiye Distribütörlüklerini yürütmektedir.
Leonardo Helicopters’ın Türkiye’deki Pazar payını hızla artıran Kaan Air, 2017’de de ABD’li iş jeti üreticisi Gulfstream’in Türkiye Ticari Satışlar Temsilcisi oldu. Kaan Air’in, İstanbul Ayazağa ‘da 22 dönümlük bir alan üzerine kurulmuş olan tesisinde yaklaşık 16 helikopter hangarlama kapasitesi olup tesis aynı zamanda Türkiye’nin tescilli en büyük heliportu olmasının yanı sıra Leonardo Helicopters’in JAR145 standartlarında “Bölgesel Bakım Ve Onarım Merkezi”dir. Kaan Air müşterilerine helikopter satışının yanı sıra kiralama, VIP taşımacılık, hava taksi, helikopter turları, havadan fotoğraf ve film çekim faaliyetleri dışında, hangarlama, heliport, yedek parça desteği, uçuş planlama (dispatch) servisi, yakıt desteği gibi alanlarda da geniş bir hizmet yelpazesi sunmaktadır.
Kaan Air, dünyanın önde gelen farklı kategorideki helikopter üreticilerinin “exclusive” distribütörlüğünün yanı sıra orman yangınları ile havadan mücadele, elektrik iletim hatlarının havadan takibi, offshore, EMS gibi devlet ve özel sektöre gerçekleştirdiği önemli projelerle pazardaki varlığını her geçen gün büyütmeye devam etmektedir.
Kaan Air, Türkiye’nin yanı sıra Amerika, Avustralya, Almanya ve İtalya’daki ortaklık ve iştirakleri ile yurt dışında da önemli projelerde yer almaktadır.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2Qn8N13
via IFTTT
Pegasus’un Yarınlara Uçuyoruz Projesi’nde desteklenecek ilk 10 proje fikri seçildi
via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2DOUAUb
Pegasus’un Yarınlara Uçuyoruz Projesi’nde desteklenecek ilk 10 proje fikri seçildi Pegasus’un Yarınlara Uçuyoruz Projesi’nde desteklenecek ilk 10 proje fikri seçildi Pegasus Hava Yolları’nın, Sivil Toplum için Destek Vakfı koordinasyonunda ve Toplum Gönüllüleri Vakfı (TOG) yürütücülüğünde başlatılan Yarınlara Uçuyoruz Projesi kapsamında toplanan Değerlendirme Kurulu, Türkiye’nin dört bir yanından gelen 270 başvuru arasından desteklenecek 10 toplumsal fayda ve dayanışma temelli fikri seçti. Pegasus Hava Yolları’nın, Sivil Toplum için Destek Vakfı koordinasyonunda ve Toplum Gönüllüleri Vakfı (TOG) yürütücülüğünde başlatılan Yarınlara Uçuyoruz Projesi’nin ilk başvuru dönemi 270 başvuruyla sona erdi. 18-29 yaş aralığındaki gençlerin Türkiye içindeki toplumsal fayda ve dayanışma temelli fikirlerini desteklemek amacıyla geliştirilen proje kapsamında www.yarinlaraucuyoruz.com internet sitesi üzerinden alınan başvuruların teknik değerlendirmesi yapıldıktan sonra, desteklenecek ilk 10 proje fikri Yarınlara Uçuyoruz Projesi Değerlendirme Kurulu tarafından belirlendi. 2019 yılının Şubat ayına kadar hayata geçirilecek 10 proje kapsamında; 45 genç bir şehirden başka bir şehre seyahat ederek toplumsal fayda ve dayanışma temelli fikirlerini gerçekleştirecek. Rakamlarla “Yarınlara Uçuyoruz” Yarınlara Uçuyoruz Projesi’nin ilk başvuru süreci kapsamında; 45’i sivil toplum kuruluşları ve 225’i gençlik gruplarından olmak üzere toplam 270 proje fikri başvurusu alındı. Başvurular Türkiye’nin 41 farklı ilinden gerçekleştirildi. 394 kadın ve 344 erkek olmak üzere toplamda 738 genç; toplumsal fayda ve dayanışma temelli fikirleriyle projeye başvuru yaptı. İzmir, Ankara, İstanbul, Şanlıurfa, Gaziantep, Mardin, Antalya olmak üzere 46 farklı ilde proje fikirlerini hayata geçirmek isteyen gençler; ağırlıklı olarak eğitim, çevre kirliliği, ayni yardım, kültür-sanat, sağlık, kültürel miras, engelli hakları, hayvan hakları ve toplumsal cinsiyet konularında fikirlerle projeye başvurdu. Yapılan proje fikri başvurularının hedef kitleleri ise çocuklar, gençler, kadınlar, engelli bireyler, yaşlılar ve mülteciler oldu. Mehmet T. Nane: “Güzel ülkemizin dört bir yanından başvuru aldık!” Projenin ilk başvuru süreciyle ilgili açıklama yapan Pegasus Hava Yolları Genel Müdürü Mehmet T. Nane, “’Genç fikirlere destek şart’ diyerek başladığımız sosyal sorumluluk projemizin ilk başvuru döneminde toplam 270 başvuru almak bizi çok mutlu etti. Ankara’dan Bitlis’e, Bursa’dan Kayseri’ye, güzel ülkemizin dört bir yanından başvuru aldık. Gençlerin kişisel gelişimlerine ve enerjilerini toplumsal faydaya dönüştürmelerine katkıda bulunmak hedefiyle değerli iş ortaklarımızla yürüttüğümüz bu proje kapsamında çok faydalı fikirler hayata geçirilecek. Gençlerimize inanıyor ve güveniyoruz.” dedi. Sivil Toplum için Destek Vakfı Mütevelli Heyeti ve Denetleme Kurulu Üyesi Kerim Paker, hibe programı için “Bugüne kadar vermiş olduğumuz fon destekleri ile birçok Sivil Toplum Kuruluşu’nu destekledik. Bu projede isegençlerin toplumsal fayda sağlayacak hareketlilik projelerine destek olmak için yola çıktık ve ilk dönem birçok farklı alanda başvuru görmek bizi heyecanlandırdı. Gençlerin sosyal sorumluluk projelerine olan ilgisi, bizim geleceğe daha da umutlu bakmamızı sağlıyor. Projeyi hayata geçirdiğimiz ortaklarımıza ayrıca teşekkür ederiz.” dedi. Toplum Gönüllüleri Vakfı Mütevelli Heyeti ve Yönetim Kurulu Üyesi Ayşe Beyazova ise proje hakkında “TOG, hayata geçirdiği bütün projelerde gençleri odağına alıyor ve gençlerin girişimci ruhunu desteklemeyi hedefliyor. Gençlere inanan, gençliğin gücüne yatırım yapan kurumlarla iş birliği yapmak da dolayısıyla bizi her zaman çok heyecanlandırıyor. Bu proje kapsamında da gençlerden pek çok farklı alanda ve çok farklı temalarda sosyal sorumluluk projesi fikri başvurusu aldık. Gençlerden gelen fikirlerin tamamı oldukça yaratıcı ve keyifliydi. Pegasus Hava Yolları ve Sivil Toplum için Destek Vakfı’na da bu gençlere inandıkları için çok teşekkür ediyoruz.” şeklinde konuştu. Pegasus Hava Yolları Genel Müdürü Mehmet T. Nane’nin de aralarında bulunduğu Proje Değerlendirme Kurulu; Sivil Toplum için Destek Vakfı Mütevelli Heyeti ve Denetleme Kurulu Üyesi Kerim Paker, Toplum Gönüllüleri Vakfı Yönetim Kurulu Üyesi Ayşe Beyazova, İstanbul Bilgi Üniversitesi Öğretim Görevlisi Fatoş Karahasan, Marketing Türkiye Genel Yayın Yönetmeni Günseli Özen ve Türkiye Kurumsal Sosyal Sorumluluk Derneği Başkanı Serdar Dinler olmak üzere 6 üyeden oluşuyor. Yarınlara Uçuyoruz projesi kapsamında, ilk başvuru döneminde 10 ve ikinci başvuru döneminde 10 olmak üzere toplam 20 proje fikri desteklenecek. İkinci başvuru dönemi, 2019 yılının Ocak ayında başlayacak. www.yarinlaraucuyoruz.com internet sitesi ve sosyal medya kanallarından takip edilebilir. Desteklenecek Proje Fikirleri: 1- Barış Köpüğü 2- Bir Uçtan Bir Uca – Yazdan Kışa 3- Çer Çöp De Bizle Uçsun 4- Daha Eşit Yarınlar İçin Uçuyoruz / İnsanca Yaşam ve Demokratik Toplum Derneği (İyader) 5- Gençlerle Çatışma Çözümleme / Şiddetsizlik Eğitim ve Araştırma Derneği – Şiddetsizlik Merkezi 6- İlmek İlmek 7- Müzik Aracılığıyla Eşit Haklar / Mehmet Selim Baki Barış İçin Müzik Vakfı 8- Quidditch ile Uçuyoruz! 9- Sen Yeter ki Gülmek İste 10- Çubuk Kraker’in Yolculuğu / Anlatan Eller Derneği Pegasus Hava Yolları Hakkında: 1990 yılında charter uçuşlarla havacılık sektörüne giriş yapan Pegasus, 2005 yılında ESAS Holding tarafından satın alınarak düşük maliyetli iş modelini benimsemiştir. Pegasus, uygun ücretle ulaşım imkânı sunan, Türkiye’nin lider düşük maliyetli havayoludur. Hava yolu ile yolculuğun herkesin hakkı olduğuna inanan Pegasus, uyguladığı “low cost (düşük maliyetli hava yolu)” modeli ile misafirlerine uygun fiyatlı, zamanında kalkan ve genç uçaklarla seyahat etme imkânı sağlamaktadır. Pegasus, misafirlerini 36’sı yurt içinde, 69’ü yurt dışında olmak üzere toplam 40 ülkede 105 noktaya ulaştırmakta ve İstanbul Sabiha Gökçen üzerinden Türkiye ile Avrupa, Kuzey Afrika, Ortadoğu, Rusya, Orta Asya arasında bağlantılı uçuşlar gerçekleştirmektedir. Sivil Toplum için Destek Vakfı Hakkında: Sivil Toplum için Destek Vakfı sivil toplum ile bağışçılar arasında köprü görevi görmesi için kuruldu. Uyguladığı hibe programlarıyla sivil toplumun gelişimini desteklerken bağışçıların şeffaf, güvenilir, sosyal etkisi yüksek faaliyetleri destekleme ihtiyacını karşılamakta böylece bağışçılarla sivil toplum arasında uzun soluklu ilişkilerin kurulup yürütülmesiyle ilgili kolaylaştırıcı bir misyon üstlenmektedir. Hibe programlarını yürütme tecrübesi kapsamında Yarınlara Uçuyoruz Projesi’nin genel koordinasyon görevini üstlenmiştir. TOG Hakkında: TOG, gençliğin enerjisini toplumsal faydaya dönüştürmeyi amaçlayan bir değişim ve dönüşüm projesidir. Aralık 2002’de kurulan vakıf, gençlerin öncülüğünde ve yetişkinlerin rehberliğinde toplumsal barış, dayanışma ve değişimi amaçlıyor. Toplum Gönüllüsü gençler, üniversitelerinde kulüp, topluluk veya grup olarak örgütlenerek, belirledikleri ihtiyaçlara göre sürdürülebilir sosyal sorumluluk projelerini hayata geçiriyor. Bu projeler, sadece topluma katkı sağlamakla kalmıyor ayrıca gençlerin sorumluluk sahibi aktif bireyler olmalarına yardımcı olarak kişisel gelişimlerini destekliyor.
Pegasus’un Yarınlara Uçuyoruz Projesi’nde desteklenecek ilk 10 proje fikri seçildi
Pegasus Hava Yolları’nın, Sivil Toplum için Destek Vakfı koordinasyonunda ve Toplum Gönüllüleri Vakfı (TOG) yürütücülüğünde başlatılan Yarınlara Uçuyoruz Projesi kapsamında toplanan Değerlendirme Kurulu, Türkiye’nin dört bir yanından gelen 270 başvuru arasından desteklenecek 10 toplumsal fayda ve dayanışma temelli fikri seçti.
Pegasus Hava Yolları’nın, Sivil Toplum için Destek Vakfı koordinasyonunda ve Toplum Gönüllüleri Vakfı (TOG) yürütücülüğünde başlatılan Yarınlara Uçuyoruz Projesi’nin ilk başvuru dönemi 270 başvuruyla sona erdi. 18-29 yaş aralığındaki gençlerin Türkiye içindeki toplumsal fayda ve dayanışma temelli fikirlerini desteklemek amacıyla geliştirilen proje kapsamında www.yarinlaraucuyoruz.com internet sitesi üzerinden alınan başvuruların teknik değerlendirmesi yapıldıktan sonra, desteklenecek ilk 10 proje fikri Yarınlara Uçuyoruz Projesi Değerlendirme Kurulu tarafından belirlendi. 2019 yılının Şubat ayına kadar hayata geçirilecek 10 proje kapsamında; 45 genç bir şehirden başka bir şehre seyahat ederek toplumsal fayda ve dayanışma temelli fikirlerini gerçekleştirecek.
Rakamlarla “Yarınlara Uçuyoruz”
Yarınlara Uçuyoruz Projesi’nin ilk başvuru süreci kapsamında; 45’i sivil toplum kuruluşları ve 225’i gençlik gruplarından olmak üzere toplam 270 proje fikri başvurusu alındı. Başvurular Türkiye’nin 41 farklı ilinden gerçekleştirildi. 394 kadın ve 344 erkek olmak üzere toplamda 738 genç; toplumsal fayda ve dayanışma temelli fikirleriyle projeye başvuru yaptı.
İzmir, Ankara, İstanbul, Şanlıurfa, Gaziantep, Mardin, Antalya olmak üzere 46 farklı ilde proje fikirlerini hayata geçirmek isteyen gençler; ağırlıklı olarak eğitim, çevre kirliliği, ayni yardım, kültür-sanat, sağlık, kültürel miras, engelli hakları, hayvan hakları ve toplumsal cinsiyet konularında fikirlerle projeye başvurdu. Yapılan proje fikri başvurularının hedef kitleleri ise çocuklar, gençler, kadınlar, engelli bireyler, yaşlılar ve mülteciler oldu.
Mehmet T. Nane: “Güzel ülkemizin dört bir yanından başvuru aldık!”
Projenin ilk başvuru süreciyle ilgili açıklama yapan Pegasus Hava Yolları Genel Müdürü Mehmet T. Nane, “’Genç fikirlere destek şart’ diyerek başladığımız sosyal sorumluluk projemizin ilk başvuru döneminde toplam 270 başvuru almak bizi çok mutlu etti. Ankara’dan Bitlis’e, Bursa’dan Kayseri’ye, güzel ülkemizin dört bir yanından başvuru aldık. Gençlerin kişisel gelişimlerine ve enerjilerini toplumsal faydaya dönüştürmelerine katkıda bulunmak hedefiyle değerli iş ortaklarımızla yürüttüğümüz bu proje kapsamında çok faydalı fikirler hayata geçirilecek. Gençlerimize inanıyor ve güveniyoruz.” dedi.
Sivil Toplum için Destek Vakfı Mütevelli Heyeti ve Denetleme Kurulu Üyesi Kerim Paker, hibe programı için “Bugüne kadar vermiş olduğumuz fon destekleri ile birçok Sivil Toplum Kuruluşu’nu destekledik. Bu projede isegençlerin toplumsal fayda sağlayacak hareketlilik projelerine destek olmak için yola çıktık ve ilk dönem birçok farklı alanda başvuru görmek bizi heyecanlandırdı. Gençlerin sosyal sorumluluk projelerine olan ilgisi, bizim geleceğe daha da umutlu bakmamızı sağlıyor. Projeyi hayata geçirdiğimiz ortaklarımıza ayrıca teşekkür ederiz.” dedi.
Toplum Gönüllüleri Vakfı Mütevelli Heyeti ve Yönetim Kurulu Üyesi Ayşe Beyazova ise proje hakkında “TOG, hayata geçirdiği bütün projelerde gençleri odağına alıyor ve gençlerin girişimci ruhunu desteklemeyi hedefliyor. Gençlere inanan, gençliğin gücüne yatırım yapan kurumlarla iş birliği yapmak da dolayısıyla bizi her zaman çok heyecanlandırıyor. Bu proje kapsamında da gençlerden pek çok farklı alanda ve çok farklı temalarda sosyal sorumluluk projesi fikri başvurusu aldık. Gençlerden gelen fikirlerin tamamı oldukça yaratıcı ve keyifliydi. Pegasus Hava Yolları ve Sivil Toplum için Destek Vakfı’na da bu gençlere inandıkları için çok teşekkür ediyoruz.” şeklinde konuştu.
Pegasus Hava Yolları Genel Müdürü Mehmet T. Nane’nin de aralarında bulunduğu Proje Değerlendirme Kurulu; Sivil Toplum için Destek Vakfı Mütevelli Heyeti ve Denetleme Kurulu Üyesi Kerim Paker, Toplum Gönüllüleri Vakfı Yönetim Kurulu Üyesi Ayşe Beyazova, İstanbul Bilgi Üniversitesi Öğretim Görevlisi Fatoş Karahasan, Marketing Türkiye Genel Yayın Yönetmeni Günseli Özen ve Türkiye Kurumsal Sosyal Sorumluluk Derneği Başkanı Serdar Dinler olmak üzere 6 üyeden oluşuyor.
Yarınlara Uçuyoruz projesi kapsamında, ilk başvuru döneminde 10 ve ikinci başvuru döneminde 10 olmak üzere toplam 20 proje fikri desteklenecek. İkinci başvuru dönemi, 2019 yılının Ocak ayında başlayacak. www.yarinlaraucuyoruz.com internet sitesi ve sosyal medya kanallarından takip edilebilir.
Desteklenecek Proje Fikirleri:
| 1- Barış Köpüğü |
| 2- Bir Uçtan Bir Uca – Yazdan Kışa |
| 3- Çer Çöp De Bizle Uçsun |
| 4- Daha Eşit Yarınlar İçin Uçuyoruz / İnsanca Yaşam ve Demokratik Toplum Derneği (İyader) |
| 5- Gençlerle Çatışma Çözümleme / Şiddetsizlik Eğitim ve Araştırma Derneği – Şiddetsizlik Merkezi |
| 6- İlmek İlmek |
| 7- Müzik Aracılığıyla Eşit Haklar / Mehmet Selim Baki Barış İçin Müzik Vakfı |
| 8- Quidditch ile Uçuyoruz! |
| 9- Sen Yeter ki Gülmek İste |
| 10- Çubuk Kraker’in Yolculuğu / Anlatan Eller Derneği |
Pegasus Hava Yolları Hakkında:
1990 yılında charter uçuşlarla havacılık sektörüne giriş yapan Pegasus, 2005 yılında ESAS Holding tarafından satın alınarak düşük maliyetli iş modelini benimsemiştir. Pegasus, uygun ücretle ulaşım imkânı sunan, Türkiye’nin lider düşük maliyetli havayoludur. Hava yolu ile yolculuğun herkesin hakkı olduğuna inanan Pegasus, uyguladığı “low cost (düşük maliyetli hava yolu)” modeli ile misafirlerine uygun fiyatlı, zamanında kalkan ve genç uçaklarla seyahat etme imkânı sağlamaktadır. Pegasus, misafirlerini 36’sı yurt içinde, 69’ü yurt dışında olmak üzere toplam 40 ülkede 105 noktaya ulaştırmakta ve İstanbul Sabiha Gökçen üzerinden Türkiye ile Avrupa, Kuzey Afrika, Ortadoğu, Rusya, Orta Asya arasında bağlantılı uçuşlar gerçekleştirmektedir.
Sivil Toplum için Destek Vakfı Hakkında:
Sivil Toplum için Destek Vakfı sivil toplum ile bağışçılar arasında köprü görevi görmesi için kuruldu. Uyguladığı hibe programlarıyla sivil toplumun gelişimini desteklerken bağışçıların şeffaf, güvenilir, sosyal etkisi yüksek faaliyetleri destekleme ihtiyacını karşılamakta böylece bağışçılarla sivil toplum arasında uzun soluklu ilişkilerin kurulup yürütülmesiyle ilgili kolaylaştırıcı bir misyon üstlenmektedir. Hibe programlarını yürütme tecrübesi kapsamında Yarınlara Uçuyoruz Projesi’nin genel koordinasyon görevini üstlenmiştir.
TOG Hakkında:
TOG, gençliğin enerjisini toplumsal faydaya dönüştürmeyi amaçlayan bir değişim ve dönüşüm projesidir. Aralık 2002’de kurulan vakıf, gençlerin öncülüğünde ve yetişkinlerin rehberliğinde toplumsal barış, dayanışma ve değişimi amaçlıyor. Toplum Gönüllüsü gençler, üniversitelerinde kulüp, topluluk veya grup olarak örgütlenerek, belirledikleri ihtiyaçlara göre sürdürülebilir sosyal sorumluluk projelerini hayata geçiriyor. Bu projeler, sadece topluma katkı sağlamakla kalmıyor ayrıca gençlerin sorumluluk sahibi aktif bireyler olmalarına yardımcı olarak kişisel gelişimlerini destekliyor.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2DOUAUb
via IFTTT
THY pilot adayları için IELTS THY pilot adayları için IELTS Türk Hava Yolları, yeni pilot adayları için başvuruları kabul etmeye başladı. Adaylardan istenen kriterlerin başında ise yabancı dil konuşulması ve IELTS sınavından geçerli not alınması geliyor. Hızla değişen ve kariyer rekabetinin arttığı günümüzde, Türkiye genelinde birçok kurum ve kuruluş, kalifiye ve doğru elemanın işe alınabilmesi için İngilizce seviyelerinin yeterliliği konusunda daha fazla özen gösteriyor. Havacılık ve finans sektörleri başta olmak üzere çok sayıda kurum, daha iyi bir kariyer fırsatı sunabilmek adına adaylardan IELTS sınavı talep ediyor. British Council’ın, artan talebi karşılayabilmek ve sonuçları en hızlı şekilde ulaştırabilmek için sunduğu bilgisayar üzerinden IELTS sınavı ile daha iyi bir kariyer fırsatına sahip olabilirsiniz. İstanbul Yeni Havalimanı’nın da açılmasıyla paralel olarak, pilot açığı olmaması için pilot yetiştirme çalışmalarına da hız verildi. Türk Hava Yolları, kendi pilotlarını yetiştirmek için 2019 yılında pilot istihdamını artırarak 900’e yakın alım yapmayı hedefliyor. Türkiye’de ve dünyadaki en prestijli mesleklerden biri olan pilotluk için Türk Hava Yolları, tecrübe sahibi olmayan kişiler arasından yetiştirmek üzere pilot adaylarının alımlarına başladı. Pilot olmak için neden IELTS gerekli? IELTS, İngilizce bilgisini ölçmek için kullanılan ve iş, eğitim ve göçmenlik konusunda dünyanın en bilinen sınavıdır. Pilot adaylarında aranılan kriterlerin başında, istenilen düzeyde İngilizce konuşma şartını yerine getirmesi ve IELTS sınavından geçer not alması geliyor. Havacılık dilinin ve verilecek pilotluk eğitimlerinin büyük kısmının İngilizce olmasından dolayı, adayların iyi derecede İngilizce bilmesi isteniyor. Bu nedenle, son 2 yıl içinde uluslararası geçerliliğe sahip IELTS İngilizce sınavından istenilen minimum puanı belgeleyen pilot adaylarının başvuruları kabul ediliyor. Başvuru için geçerli not toplamda 6.00 olmakla birlikte, ‘Konuşma’ sonucunun da 6.00 ve üzeri olması gerekiyor. IELTS artık daha hızlı British Council tarafından Türkiye’de Eylül ayında başlayan bilgisayar üzerinden IELTS sınavı, daha fazla sınav tarihi seçeneği, daha fazla sınav lokasyonu alternatifi ve gün içinde daha çok seans avantajıyla İstanbul Avrupa ve Anadolu yakasında alınabiliyor. Katılımcılar, bilgisayar üzerinden gerçekleştirilen IELTS sayesinde artık kendilerine en uygun sınav yöntemini ve sınav tarihini seçebiliyor. Ayrıca sınav sonuçlarını, sınavın tamamlanmasının ardından, 5-7 iş günü içinde çok daha hızlı bir şekilde öğrenebiliyorlar. Türkiye genelinde birçok kurumun da adaylarını tabi tuttuğu sınav, hem kalem-kağıt ile hem de bilgisayar üzerinden gerçekleştirilebiliyor. IELTS sınavı hakkında detaylı bilgi için https://www.britishcouncil.org.tr/exam/ielts/compu… sitesini ziyaret edebilirsiniz. Başvurularda yabancı dil kriterleri: – Başvuru tarihi itibariyle son 2 yıl içinde IELTS İngilizce dil sınavından istenen minimum puanı belgelemek: – IELTS (Akademik) : 6 (Speaking: min.6) – Dil belgesini başvuru aşamasında temin edemeyen adayların, THY A.O tarafından yapılacak dil sınavında başarılı olmaları koşuluyla, CRM süreci öncesine kadar dil belgesini tamamlamaları için süre tanınacağı da kurum tarafından açıklandı.
THY pilot adayları için IELTS
Türk Hava Yolları, yeni pilot adayları için başvuruları kabul etmeye başladı. Adaylardan istenen kriterlerin başında ise yabancı dil konuşulması ve IELTS sınavından geçerli not alınması geliyor.
Hızla değişen ve kariyer rekabetinin arttığı günümüzde, Türkiye genelinde birçok kurum ve kuruluş, kalifiye ve doğru elemanın işe alınabilmesi için İngilizce seviyelerinin yeterliliği konusunda daha fazla özen gösteriyor. Havacılık ve finans sektörleri başta olmak üzere çok sayıda kurum, daha iyi bir kariyer fırsatı sunabilmek adına adaylardan IELTS sınavı talep ediyor. British Council’ın, artan talebi karşılayabilmek ve sonuçları en hızlı şekilde ulaştırabilmek için sunduğu bilgisayar üzerinden IELTS sınavı ile daha iyi bir kariyer fırsatına sahip olabilirsiniz.
İstanbul Yeni Havalimanı’nın da açılmasıyla paralel olarak, pilot açığı olmaması için pilot yetiştirme çalışmalarına da hız verildi. Türk Hava Yolları, kendi pilotlarını yetiştirmek için 2019 yılında pilot istihdamını artırarak 900’e yakın alım yapmayı hedefliyor. Türkiye’de ve dünyadaki en prestijli mesleklerden biri olan pilotluk için Türk Hava Yolları, tecrübe sahibi olmayan kişiler arasından yetiştirmek üzere pilot adaylarının alımlarına başladı.
Pilot olmak için neden IELTS gerekli?
IELTS, İngilizce bilgisini ölçmek için kullanılan ve iş, eğitim ve göçmenlik konusunda dünyanın en bilinen sınavıdır. Pilot adaylarında aranılan kriterlerin başında, istenilen düzeyde İngilizce konuşma şartını yerine getirmesi ve IELTS sınavından geçer not alması geliyor. Havacılık dilinin ve verilecek pilotluk eğitimlerinin büyük kısmının İngilizce olmasından dolayı, adayların iyi derecede İngilizce bilmesi isteniyor. Bu nedenle, son 2 yıl içinde uluslararası geçerliliğe sahip IELTS İngilizce sınavından istenilen minimum puanı belgeleyen pilot adaylarının başvuruları kabul ediliyor. Başvuru için geçerli not toplamda 6.00 olmakla birlikte, ‘Konuşma’ sonucunun da 6.00 ve üzeri olması gerekiyor.
IELTS artık daha hızlı
British Council tarafından Türkiye’de Eylül ayında başlayan bilgisayar üzerinden IELTS sınavı, daha fazla sınav tarihi seçeneği, daha fazla sınav lokasyonu alternatifi ve gün içinde daha çok seans avantajıyla İstanbul Avrupa ve Anadolu yakasında alınabiliyor. Katılımcılar, bilgisayar üzerinden gerçekleştirilen IELTS sayesinde artık kendilerine en uygun sınav yöntemini ve sınav tarihini seçebiliyor. Ayrıca sınav sonuçlarını, sınavın tamamlanmasının ardından, 5-7 iş günü içinde çok daha hızlı bir şekilde öğrenebiliyorlar.
Türkiye genelinde birçok kurumun da adaylarını tabi tuttuğu sınav, hem kalem-kağıt ile hem de bilgisayar üzerinden gerçekleştirilebiliyor. IELTS sınavı hakkında detaylı bilgi için https://www.britishcouncil.
Başvurularda yabancı dil kriterleri:
– Başvuru tarihi itibariyle son 2 yıl içinde IELTS İngilizce dil sınavından istenen minimum puanı belgelemek:
– IELTS (Akademik) : 6 (Speaking: min.6)
– Dil belgesini başvuru aşamasında temin edemeyen adayların, THY A.O tarafından yapılacak dil sınavında başarılı olmaları koşuluyla, CRM süreci öncesine kadar dil belgesini tamamlamaları için süre tanınacağı da kurum tarafından açıklandı.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2zwCeUQ
via IFTTT
Emirates’e Bir Haftada Beş Ödül Birden
via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2FINy5Z
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)