SunExpress Kaptanı Mustafa Sermet Sezgin gökyüzüne veda etti
Bugün son uçuşunu gerçekleştirerek emekliliğe ayrılan SunExpress kaptanlarından Mustafa Sermet Sezgin’e havayolunun yöneticileri, kabin ekipleri ve ailesinin katılımları ile SunExpress Plaza’da bir veda etkinliği düzenlendi.
1953 doğumlu Sezgin, 3 yıllık Harp Okulu eğitiminin ardından 1974 yılında uçuş eğitimine Gaziemir’de T-34 uçağı ile başlayarak daha sonra Çiğli Hava Üssü’nde T-37 ve T-33 uçakları ile devam etti.
İlk görev yeri Etimesgut’ta C-47 uçakları ile nakliye birliğine katılan Sezgin, Kayseri’deki 12. Hava Üssü’nde C-160 uçakları ile uçuşlarını sürdürdü. 1984-1986 yılları arasında Almanya Geilenkirchen NATO Üssü’nde orijinali Boeing707 olan E-3A AWACS uçakları ile görev yaptı. NATO görevinin ardından tekrar Kayseri’ye eski filosuna döndü. Üs Uçuş Emniyet Subaylığı görevini de yerine getiren Sezgin, 1991 yılında ABD de Gulfstream-4 uçağı için eğitim aldıktan sonra yine Etimesgut’da Genelkurmay Başkanı ve Kuvvet Komutanlarının VIP pilotluğu görevini icra etti. 1993 yılında Kıdemli Binbaşı rütbesinde iken Türk Silahlı Kuvvetleri’nden emekli oldu. Emekliliğinin ardından görev yaptığı ilk şirket, 1993 Mart ayında katıldığı ve henüz uçak adedi 5 olan SunExpress idi. 1998 yılında yeni kurulan Air Rose Hava Yollarının çekirdek ekibine katılan Sezgin, şirket kapanınca sırası ile Pegasus ve SKY Hava Yollarında görev yaptı. Daha sonrab Tarhan Tower Hava Yollarının kurucu ekibinde MD-82,83 uçakları ile uçan Sezgin, Word Focus-ANKA şirketinde MD uçaklarında uçuşlarına devam etti. 2008 yılında Sezgin, 10 yıl aradan sonra tekrar ilk şirketi SunExpress ile tekrar buluştu. Bugün ise SunExpress’de ikinci emekliliğini gerçekleştirmiştir. Kaptan Mustafa Sermet Sezgin’in toplam uçuş saati 26.000’dir.
SunExpress olarak, Mustafa Sermet Sezgin gibi değerli bir kaptanımızın emekliliğe ayrılıyor olmasının üzüntüsünü yaşıyoruz. Görev yaptığı süre boyunca SunExpress ailesine sağladığı hizmetlerden dolayı kendisine teşekkür ederiz.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2ptBBpP
via IFTTT
Emirates, Ödüllü Uçak İçi Eğlence Sistemindeki Özel Yemek ve Şarap Kanallarını Tanıttı
İnsanları ve şehirleri birbirine bağlayan Emirates Havayolu, uçak içi eğlence sistemi ice üzerinden yemek ve şarap menülerinin detaylı tanıtımını yaptı.
Emirates Havayolu, sürekli geliştirdiği yemek ve şarap menüleri ile yolcu memnuniyetini en üst noktaya çıkartmak için çalışmalarını sürdürüyor. Havayolu, yolcularına uçak içi menülerini nasıl geliştirdiğinin ve küresel ortakları ile nasıl çalıştığının arka planını göstermek üzere, uçak içi eğlence sistemi ice’da yayınlanan yemek ve şarap kanallarını tanıttı.
Kanallar, Emirates’in kaliteli şaraplara ve ödüllü aşçıların hazırladığı bölgesel ve mevsimlere uygun yemek menülerine yaptığı 700 milyon dolarlık yatırımın sahne arkasını ortaya koyuyor. Emirates yemek ve şarap kanallarının her ikisi de tüm uçuşlarda izlenebiliyor.
Food Channel (Yemek Kanalı) Emirates Şefleri tarafından geliştirilen menüleri ve uçakta yenen yemeklerde kullanılan malzemelerin nerelerden temin edildiğini, detaylarıyla ele alıyor. Şirket, her yıl First Class, Business Class ve Economy Class’ta, detaylara aynı özeni göstererek, 110 milyon civarında yemek servis ediyor. Yayınlanan her bölümde, şirketin, yerel tedarikçiler ve esnaf da dahil, dünyada uzun süredir devam eden ortaklıklarla, en kaliteli ürünlerin, uçaklara kadar nasıl geldiğini gözler önüne seriyor. İlk iki bölümde, yolcular, önce Umbria, İtalya’da, Emirates’in Monte Vibiano’dan zeytinyağı alımını, ardından da Sri Lanka’da, Dilmah çayının, uçakta sunulmak üzere nasıl seçildiğini izleyebiliyorlar.
Bölümlerde ayrıca, uçak içinde sunulan, bölgeden esinlenilmiş menülerde kullanılmakta olan bazı tarifler de veriliyor; böylece, yolcular evlerinde Emirates’in imzalı yemeği Prawn Machbous ya da klasik bir krepin nasıl yapılacağını öğrenebiliyor. Tarifler ayrıca emirates.com adresinden de görüntülenebiliyor.
Emirates’in Yiyecek ve İçecekten sorulu Kıdemli Başkan Yardımcısı Joost Heymeijer konu ile ilgili: “Her sınıftaki yolcularımıza, harika bir yemek deneyimi sağlamak için çok fazla özen gösteriyoruz. Yemeklerin hazırlanması ve şarapların seçilmesi aşamasında birçok ayrıntı var.Kanallar izleyicilerin, yiyecek ve içecek felsefemizi, yemek stratejimizi ve ortaklarımızla nasıl çalıştığımızı görmesini sağlıyor. Ayrıca, eğitim programlarımız ve tariflerimiz, müşterilere, evlerine götürebilecekleri bilgileri de kazandırmış oluyor” dedi.
Heymeijer ayrıca: “Uçakta, Château Haut Brion 2004 gibi kaliteli bir şarap içmekten keyif alıyorsanız, ona eşlik eden, içindeki nüansları ve onu neyin eşsiz kıldığını anlamanıza yardımcı olacak bir eğitim videosu da mevcut. Benzer şekilde, uçuşunuzda, Ağır Ateşte Pişmiş Hindistan Cevizli Sığır Kaburgası yemeğinden hoşlandıysanız ve onu evinizde yeniden yapmak istiyorsanız, tarifini, Food Channel’da bulabiliyorsunuz” diyerek sözlerini tamamladı.
Wine Channel’da (Şarap Kanalı) ise, Emirates’in şarap satın alma stratejisi ve en özel vintage şaraplarını tedarik etmek üzere, dünyanın en kaliteli şarap üreticileri ile geliştirmiş olduğu doğrudan ilişkileri sergileyen bir belgesel izlenebiliyor. Şarap stoğuna büyük yatırımlar yapan Emirates, son 10 yılda etkin bir şarap programı geliştirdi. Her gün, uçuş ağının bütününde, 80’den fazla türde şarap, şampanya ve porto servisi gerçekleştiriyor.
Ayrıca, kanalda, bir dizi şarap eğitim programı da mevcut… Emirates’in şarap satın alma ekibinde bulunan ve bir Emirates Group şirketi olan MMI’da Kaliteli Şaraplar Bölüm Şefi olan Oliver Dixon, izleyicileri, tadım eğitiminde yönlendirerek, üreticiler ve her bir şaraba tadını veren öğeler hakkında değerli bilgiler paylaşıyor. Şu anda uçaklarda 10 bölüm halinde izlenebilen videolara yakında yeni eğitim programları da eklenecek.
Emirates’in yiyecek ve şarap programları, filmler, ödüllü tv dizileri, on binlerce müzik parçası, internet yayınları ve oyunları ile 3,500 kanaldan oluşan, uçak içi eğlence sistemi olan ice’dan yayınlanıyor. ice ayrıca, Liderlik, Genel Yöneticilik ve Pazarlama gibi konuları kapsayan, uzman yönetimindeki LinkedIn Öğrenme kursları ya da başlangıç düzeyinde olanlara dil dersleri veren uTalk dil kurslarına benzer değişik içerikleri de barındırıyor.
Emirates’in 170’in üzerinde uçağında spor turnuvalarını, gerçekleştikleri anda yayınlayan ve gerçek zamanlı haber güncellemeleri olan Live TV bulunuyor. Wi-Fi, Emirates filosunun yüzde 99’dan fazlasında mevcut ve tüm kabinlerdeki yolcular, 20mb ücretsiz veri kullanımı yapabiliyor. Emirates Skywards üyeleri, üyelik kademeleri ve uçtukları sınıfa bağlı olarak, sınırsız, ücretsiz Wi-Fi ya da indirimli veri planlarından, uçuşları boyunca yararlanabiliyor.
Emirates hakkında:
Dünyanın en hızlı büyüyen havayolu şirketlerinden Emirates, bugüne kadar 500’ün üzerinde uluslararası ödül kazandı. Emirates, yolcularını altı kıtada, 86 ülkede 161 noktaya taşıyor. Emirates’in İstanbul Atatürk ve Sabiha Gökçen Havalimanlarından haftada toplam 16 uçuşu bulunuyor.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2xE0AKE
via IFTTT
Küresel seyahat endüstrisi için ileri teknoloji çözümlerinin önde gelen sağlayıcısı ve işlemcilerinden Amadeus, “Gezginlerin motivasyonunu anlamak” araştırmasında seyahat şirketlerinin, gezginlerin motivasyonunu anlaması ve buna yönelik çalışmalarda bulunması için birtakım önerilerde bulundu.
Gezginler, bazıları rasyonel bazıları ise daha duygusal olan birçok farklı nedenle kararlar alıyor. Altta yatan sosyal ve duygusal faktörlerin karmaşık ağı genellikle daha akılcı ve rasyonel dürtülerle çakışıyor ve bu gezginlerin motivasyonlarını anlamayı zorlaştırabiliyor. Araştırmada seyahat şirketlerinin, endüstriyle daha fazla iş birliği ve daha kapsamlı sunacağı seçeneklerle gezginlerin istediği deneyimleri yaratma fırsatına sahip olduğu belirtiliyor. Seyahatin, diğer birçok sektörün aksine insanlara ilham verme potansiyeline sahip olduğu vurgulanan raporda, ancak bu potansiyele ulaşmak için gezginlerin motivasyonlarına ilişkin gelişmiş bir anlayış gerektirdiği, zor olanın, gezginlere ilham verici ve kişisel teklifleri ihtiyaca göre kolayca ayarlanabilecek şekilde sunmak olduğu vurgulanıyor.
Gezginlerin motivasyonunu anlamanın öneminin vurgulandığı araştırmada, sektörün seyahat motivasyonlarını anlayıp bunlara göre hareket etmeyi amaçlayarak daha kişiselleştirilmiş ve yaratıcı tekliflerle daha fazla müşteri bağlılığı sağlama fırsatını yakalayacağı açıklandı. Seyahat sektörünün nasıl daha dinamik, birbiriyle iş birliği ve bağlantı içinde olmasının incelendiği ve bunun, gezginleri yolculuğun arama ve rezervasyondan varış yerlerine ulaşmalarına kadar her aşamasında desteklemek anlamına geldiği belirtilen araştırmada seyahat sektörü için de bazı tavsiyeler yer alıyor. Seyahat şirketleri, müşteri bağlılığını geliştirmek üzere deneyimlere ve motivasyonlara odaklanmayı içeren bazı adımlar atabilir. Bunun için uçuş ve otellerin dışında rezerve edilemeyen içeriği dikkate alarak yapay zeka, veri analitiği ve gelişmiş arama gibi teknoloji ve teknikler kullanılabilir.
StubHub Avrupa Tedarik Başkanı Giulia Chiari, “Tatil ya da uçuş arayan müşterilere eğlence opsiyonları ve konser biletleri gibi genişletilmiş hizmetler, deneyimler ve ürünler teklif edebilmeliyiz. Müşteri ihtiyaç duyduğu şeyleri aramak için birçok web sitesini ziyaret etmek zorunda kalmamalı” diye söyledi.
Amadeus Yapay Zeka Araştırmaları BaşkanıRodrigo Acuna Agost’a göre ise 5 ila 10 yıl içinde gezginler, seyahatlerini planlamak için daha az bir süre, seyahat deneyiminin tadını çıkarmak için ise daha fazla zaman harcayacaklar.
Gezginlerin motivasyonunu anlamak için yapılması gerekenler
Sektörün, diğer endüstrilerden ilham alarak, gezginlerin motivasyonları ile onlara hizmet sunum şekli arasındaki boşluğu doldurabilmesi gerekir.
İnovasyon açısından, teknolojilerdeki, yaklaşımlardaki ve tekniklerdeki ilerlemeler, sektörü bugün ve gelecekte gezginlerin ihtiyaçlarına uyum sağlamak ve bu ihtiyaçları daha etkin şekilde karşılamak anlamında destekleyebilir.
Endüstrinin önünde devasa fırsatlar vardır. Bugün, bunun gerçekleşmesine yardımcı olabilecek yeni fikirler, yaklaşımlar ve teknolojiyi keşfetme ve deneme zamanı. İnsan davranışı karmaşıktır; bu durum satın alma kararlarımız kadar nasıl ve nereye seyahat edeceğimize ilişkin kararlar için de geçerlidir.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2PWkHeN
via IFTTT
Funda Ocak, twitter hesabından yaptığı paylaşımda Milas Bodrum Havalimanında yürütülen bakım onarım çalışmaları hakkında bilgi verdi. İşte o tweetler:
Büyük yatırımlarımızın yanı sıra havalimanlarımızdaki bakım onarım çalışmaları devam ediyor. Ekiplerimiz, havalimanlarımızı daha da güzelleştirip geliştirmek için gece gündüz demeden mesai sarf ediyor.
*
Çalışmaların yoğun şekilde devam ettiği havalimanlarımızdan biri de Milas Bodrum. Burada devam eden ve 15.07.2019 tarihinde bitirilmesi planlanan PAT sahaları onarımında önemli mesafe alındı, pistin kırımına başlandı.
*
İşin geldiği seviyeden söz edecek olursak:
Paralel taksiyolu gövde sökülerek yeniden yapıldı.
Yeni apron (35 park pozisyonu), yeni apron bağlantı taksiyolu ve akaryakıt hidrant sistemi yapıldı.
Heliport yapıldı.
Verici binası ve anten kulesi (35 metre çelik kule) yapıldı.
*
Tamamlanan imalatların geçici kısmi kabulleri yapılmış olup, paralel taksi yolu 02.05.2018 tarihinde, yeni apron 12.07.2018 tarihinde kullanıma açıldı.
*
Paralel taksi yolu 02.05.2018 tarihinde kullanıma açıldıktan sonra, ana pist 17.09.2018 tarihinde tadilat için yükleniciye teslim edildi.
*
İş kapsamında yapılacak çalışmaları şöyle sıralayabiliriz: Ana pist betonunun yenilenmesi, 1-0 Pist başı bataklık alanın doldurulması, yaklaşma ışıkları ve elektrik altyapıların yenilenmesi, mevcut drenaj sisteminin kapalı sisteme dönüştürülmesi.
*
Bu çok önemli onarım projesi tamamlandığında, ülke turizminin gelişmesinde büyük payı bulunan havalimanımız, misafirlerimize daha konforlu hizmet sunma imkânına kavuşacak. Emeği geçenlere çok teşekkürler.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2ppKkZV
via IFTTT
Qatar Airways, Komşu Ülkelerin Yasadışı Ablukasına Rağmen Büyüyen Kapasitesi İle Güçlü Kârlılığını Sürdürüyor
Qatar Airways’in yıllık sonuçları, havayolunun yirmi yılı içindeki en zorlu yılda, büyüme kararlılığını ve taahhüdünü gösteriyor.
20 yıllık tarihinin en zorlu yılı sonrasında Qatar Airways, 2017/18 yıllık raporunu yayınladı ve bu da havayolu şirketinin zorluklara karşı dayanıklılığını ve direncini gösterdi. Genel gelir ve diğer faaliyet gelirleri, yıllık %9,96’lık (Arz Edilen Koltuk Kilometre) büyümesine kıyasla yıllık %7,22 oranında artmıştır. Ayrılan koltukların %19’unu etkileyen daha düşük gelir büyümesi 5 Haziran 2017’den bu yana yasadışı ablukaya doğrudan atfedilebilirdi. Kargo gelirleri, yıllık %13,95 artışla, kargo kapasitesine (Arz Edilen Koltuk Kilometre) karşı %34,40 oranında çok etkileyici bir artışa sahne oldu.
Qatar Airways Group, FAVÖK Marjını, %23,0 oranında artırarak, 9.714 milyar QAR olarak gerçekleştirdi. FAVÖK, yasadışı ablukanın ve söz konusu ülkelerden ayrılan koltukların kaybedilmesinden kaynaklanan daha uzun uçuş süresi nedeniyle, bir önceki yıla göre 1.759 milyar QAR kadar daha düşük oldu.
Yasadışı abluka nedeniyle kapatılan 18 destinasyonun yerine, havayolu şirketi mali yıl boyunca 14 yeni destinasyon açtı (bugüne kadar 24 yeni varış noktası). Yeni destinasyonlar, lansman maliyetleri ve piyasa varlığını tesis etme zorunluluğu ile birlikte geldi ve bu da 252 milyon QAR net zarar ile sonuçlandı. Olumlu bir operasyonel nakit girişi ile Grup’un nakit pozisyonu 13.312 milyar QAR düzeyinde kaldı.
Qatar Airways Group İcra Kurulu Başkanı, Sayın Akbar Al Baker şunları söyledi: “Bu çalkantılı yılda, yasadışı ablukanın havayolu şirketimiz üzerindeki olumsuz etkisini yansıtan finansal sonuçlarımız üzerinde kaçınılmaz olarak bir etkisi oldu. Ancak, sağlam iş planlamamız, kriz karşısında hızlı hareketlerimiz, yolcu odaklı çözümlerimiz ve özverili çalışanlarımız sayesinde, etkinin en aza indirildiğini ve komşu ülkelerimizin umduğu kadar olumsuz olmadığını söylemekten memnuniyet duyuyorum.”
Komşu ülkelerin 5 Haziran 2017’de Katar’ın hava sahasını yasadışı bir şekilde engellemesine tepki olarak hava yolunun stratejik ve hızlı bir yanıtı, Qatar Airways’i ülkenin egemenliğine yönelik benzeri görülmemiş saldırılardan kurtulmada bir güç konumuna getirdi. 10 hafta içinde Sohar, Prag ve Kyiv’e yeni varış noktalarını duyurdu. Diğer güzergâhlarda ise, frekans ve kapasite artışı görüldü. Bu sayede, 18 destinasyonunun yasadışı olarak bloklanmış olmasının etkisini yumuşatmak amacıyla kapasitesini hızla yeniden tasarladı.
Havayolu, ablukanın başlamasından bu yana toplamda 24 yeni varış noktasına uçuş gerçekleştirdi, dünya çapında 150’den fazla olan rotasını genişletti ve Avrupa ve Asya’daki büyüme planlarını sürdürdü.
Bölgesel siyasi gerginlik karşısında, ablukanın başlamasından sadece altı hafta sonra Qatar Airways, 10 yıldan kısa bir sürede dördüncü kez ‘’Skytrax Yılın Havayolu Şirketi” unvanını kazanarak komşularının hava yolunu küçültme hedefine ulaşmadıklarını dünyaya kanıtladı. Havayolu ayrıca “Dünyanın En İyi Business Class’ı”, “Orta Doğu’nun En İyi Havayolu” ve “Dünyanın En İyi Business Class Havayolu Salonları” için de ödül aldı.
Bu çalkantılı yıl boyunca Qatar Airways, sadık yolcularına mümkün olan en iyi uçuş deneyimini sağlamak için stratejisinden, sürekli büyüme ve gelişme vizyonundan vazgeçmedi. Airbus A350-1000’i Şubat 2018’de teslim alan dünyanın ilk havayolu şirketi Qatar Airways, bir kez daha, gökyüzündeki en yeni jenerasyon hava aracı ile yolculuk sağlama konusundaki kararlılığını bir kez daha kanıtladı. İlk Airbus A350-1000’in teslimatını gerçekleştirmenin yanı sıra, havayolu şirketi, mali yıl boyunca filoya 20 uçak daha ekleyerek, toplam uçak sayısını 213’e çıkardı (31 Mart 2018 itibariyle).
Mali yıl boyunca, Qatar Airways Group aynı zamanda yatırım portföyünü Cathay Pacific’in %9,94’ten %9.99’a ulaşan hissesini ve Meridiana’nın ana şirketi olan ve Şubat 2018’de Air Italy olarak yeniden piyasaya sürülen AQA Holding’in %49 hissesini kapsayacak şekilde genişletti.
Qatar Airways, “her zamanki iş” yaklaşımıyla, dünyanın her köşesinden insanları bir araya getirmek için ideal bir platform olarak gördüğü spor sponsorluklarına da yatırım yapmaya devam etti. Qatar Airways Group’un FIFA ile yaptığı sponsorluk, portföyünün temeli olmaya devam ederken, Bayern München AG, AS Roma ve Boca Juniors ile spor ortaklıklarının da eklenmesiyle büyümeye devam etti. Bu sponsorluklar, havayolu şirketlerinin küresel ağdaki yolcularla bağlantı kurma aracı olarak sporu kullanma konusundaki kararlılığını daha da arttırdı.
Qatar Airways Hakkında:
Katar Devleti’nin ulusal taşıyıcısı olan Qatar Airways, 20 yılı aşkın süredir 150’den fazla iş ve tatil destinasyonlarına seyahat eden gezginlerle bir araya gelmesini kutluyor. Dünyanın en hızlı büyüyen havayolu şirketi Tallinn, Estonia ve Valletta, Malta dahil modern filosunda bulunan 200’den fazla uçakta daha birçok yolcu uçağı dahil olmak üzere, 2018’deki büyüyen ağına bir dizi heyecan verici yeni destinasyon ekleyecektir. Çok ödüllü bir havayolu olan Qatar Airways uluslararası hava taşımacılığı derecelendirme şirketi Skytrax tarafından verilen prestijli 2017 “Yılın Havayolu” ödülüne layık görülmüştür. Ayrıca “Dünyanın En İyi Business Class’ı”, “Ortadoğu’daki En İyi Havayolu” ve “Dünyanın En İyi First Class Havayolu Salonları” ödüllerini almıştır. Qatar Airways oneworld küresel birliğinin bir üyesidir. Ödüllü birlik üçüncü yılında Skytrax tarafından Dünyanın En İyi Havayolu Birliği olarak adlandırılmıştır. Qatar Airways, 14250 günlük uçuş ile, 150’den fazla ülkede 1000’den fazla havayolundan yolcularının yararlanmasını sağlayarak, küresel havayolu birliği, oneworld’e katılan ilk Körfez nakliye şirketidir. Qatar Airways’in uçak eğlence sistemi Oryx One yolculara en son gişe filmleri, TV setleri, müzik, oyun dahil 3000’den fazla eğlence seçeneği sunmaktadır. B787, A350, A380, A319 hizmeti alan, A320 ve A330 uçaklarını seçerek Qatar Airways’le uçan yolcular Wi-Fi ve GSM hizmetlerini kullanarak dünya çapındaki arkadaşları ve aileleri ile her zaman iletişimde kalabiliyorlar.Qatar Airways, hizmet verdiği küresel topluluğu zenginleştirmeye adanmış heyecan verici uluslararası ve yerel girişimleri gururla desteklemektedir. Resmi FIFA ortağı olan Qatar Airways, FIFA 2018 ve 2022 Dünya Kupaları da dahil olmak üzere insanları bir araya getirmek için sporun değerlerini yansıtan üst düzey spor etkinliklerinin resmi sponsorudur.Dünyanın en büyük üçüncü uluslararası taşıyıcısı olan Qatar Airways Cargo, dünya çapındaki Doha merkezi ile dünya çapında 60’dan fazla özel nakliye noktasına hizmet vermekte ve ayrıca 200’den fazla uçağı ile dünya çapında 150’den fazla önemli iş ve eğlence merkezine yük taşımacılığı yapmaktadır. Qatar Airways Cargo filosunda sekiz adet Airbus A330 yük uçağı, 13 adet Boeing 777 yük uçağı ve iki adet Boeing 747-8 yük uçağı bulunmaktadır.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2MPDhmF
via IFTTT
