5 Temmuz 2018 Perşembe

3. Havaalanında Kullanılacak İnsansı Robot 3. Havaalanında Kullanılacak İnsansı Robot Sunumuna AKINROBOTICS’in Yüzde Yüz Yerli Robotları Mini ADA ve ADA GH6 Damga Vurdu 3. Havalimanımız, yaklaşık 200 milyon yolcuya hizmet sunacak dünyanın en yüksek yolcu kapasiteli havalimanı olma yolunda ilerlemekte. 29 Ekim 2018 tarihinde açılması planlanan 3. Havaalanında görev alacak insansı robotlar için yapılan sunum ve değerlendirme toplantısına % 100 yerli AKINROBOTICS üretimi Mini ADA ve ADA GH6 damga vurdu. 27 Haziran 2018 tarihinde, İstanbul 3. Havalimanında yapılan Çin, Rus ve Türk yapımı robotların sunum yaptığı değerlendirme toplantısında, AKINROBOTICS üretimi Mini ADA kabiliyetleriyle rakiplerini geride bırakırken, 3. Havalimanı yetkililerin bir kez daha takdirini kazandı. Yapılan toplantıda yabancı menşeli rakiplerine fark atan milli robot Mini ADA, 3. Havalimanında görev alacak en güçlü aday olduğunu bir kez daha kanıtladı. İGA Yetkileri Mini ADA ve ADA GH6 robotlarının, sahip olduğu özellikleriyle yurtdışı menşeli rakiplerinden daha önde olduğunu, ayrıca yerli olmasının da tercih sebebi olduğunu belirterek, AKINROBOTICS’in yüksek teknolojisini beğendiklerini ve desteklediklerini ifade ettiler. AKINROBOTICS Fabrikası, 23 yıldır Konya’da yazılım üzerine faaliyet gösteren AKINSOFT’un yan kuruluşudur. 9 yıldır robotik teknolojiler üzerine çalışmalar yürüten AKINROBOTICS; yüksek teknolojisini geliştirmiş, dünyada yalın üretim hattına sahip seri üretim yapan tek fabrikadır. Geç olmadan milli teknolojimizin geldiği noktayı tüm dünya ile paylaşma gayesinde olan AKINROBOTICS, Türkiye’de hatta Anadolu’da yüksek teknolojilerin üretilebildiğini tüm Dünya’ya ispat etmektedir.

3. Havaalanında Kullanılacak İnsansı Robot Sunumuna AKINROBOTICS’in Yüzde Yüz Yerli Robotları Mini ADA ve ADA GH6 Damga Vurdu

3. Havalimanımız, yaklaşık 200 milyon yolcuya hizmet sunacak dünyanın en yüksek yolcu kapasiteli havalimanı olma yolunda ilerlemekte. 29 Ekim 2018 tarihinde açılması planlanan 3. Havaalanında görev alacak insansı robotlar için yapılan sunum ve değerlendirme toplantısına % 100 yerli AKINROBOTICS üretimi Mini ADA ve ADA GH6 damga vurdu.

27 Haziran 2018 tarihinde, İstanbul 3. Havalimanında yapılan Çin, Rus ve Türk yapımı robotların sunum yaptığı değerlendirme toplantısında, AKINROBOTICS üretimi Mini ADA kabiliyetleriyle rakiplerini geride bırakırken, 3. Havalimanı yetkililerin bir kez daha takdirini kazandı. Yapılan toplantıda yabancı menşeli rakiplerine fark atan milli robot Mini ADA, 3. Havalimanında görev alacak en güçlü aday olduğunu bir kez daha kanıtladı. İGA Yetkileri Mini ADA ve ADA GH6 robotlarının, sahip olduğu özellikleriyle yurtdışı menşeli rakiplerinden daha önde olduğunu, ayrıca yerli olmasının da tercih sebebi olduğunu belirterek, AKINROBOTICS’in yüksek teknolojisini beğendiklerini ve desteklediklerini ifade ettiler.

AKINROBOTICS Fabrikası, 23 yıldır Konya’da yazılım üzerine faaliyet gösteren AKINSOFT’un yan kuruluşudur. 9 yıldır robotik teknolojiler üzerine çalışmalar yürüten AKINROBOTICS; yüksek teknolojisini geliştirmiş, dünyada yalın üretim hattına sahip seri üretim yapan tek fabrikadır. Geç olmadan milli teknolojimizin geldiği noktayı tüm dünya ile paylaşma gayesinde olan AKINROBOTICS, Türkiye’de hatta Anadolu’da yüksek teknolojilerin üretilebildiğini tüm Dünya’ya ispat etmektedir.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2IW8jHD
via IFTTT

3. Havaalanında Kullanılacak İnsansı Robot


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2IW8jHD

İSTANBUL YENİ HAVALİMANI’NDA HAVA KONTROL KULESİ TÜRK BAYRAĞI RENKLERİNE BÜRÜNDÜ


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2z85F1M

İSTANBUL YENİ HAVALİMANI’NDA HAVA KONTROL KULESİ TÜRK BAYRAĞI RENKLERİNE BÜRÜNDÜ Açılışına 120 gün kala havalimanı gece ışıl ışıl görüntülendi.21 Haziran’da Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın iniş yaptığı 3750 mt uzunluğunda, 60 mt genişliğindeki 1 Nolu Pist’te gece aydınlatması yapılırken sağ tarafta yükselen ikonik kule, Türk bayrağı renklerinde ışıklandırıldı. 90m yüksekliğinde 17 katlı Lale Kule’nin yüzde 97’si tamamlandı İGA, ‘Hava Trafik Kontrol Kulesi’ için Zaha Hadid, Moshe Safdie, Grimsaw-Nordic, Massimiliano Fuksas, Pininfarina-Aecom, RMJM Architects gibi dünyanın önde gelen tasarımcılarını Aralık 2015’te davet etmiş ve ‘lale’ figüründen esinlenerek tasarladığı çalışmasıyla Pininfarina – Aecom sürecin galibi olmuştu. İYH’nin Hava Trafik Kontrol Kulesi ve Teknik Binası, Chicago Athenaeum: Mimarlık ve Dizayn Müzesi ve Mimari Sanat Tasarımı ve Kentsel Araştırmalar Avrupa Merkezi tarafından verilen 2016 Uluslararası Mimarlık Ödülü’nü kazanmıştı. Kule Kontrol Katları: 2 kontrol katından oluşacak olup en üst katta hava trafik kontrolörleri, bir alt katta ise yer trafik kontrolörleri görev yapacaktır. 17 kişilik personel için çalışma imkânı sağlanacak. Kontrol katlarında yansıma ve akustik konforun dikkate alındığı ve 360 derece görüş olanağı sağlayan cam cephe sistemi yapıldı. Kule Teknik Blok: Yemekhane, spor salonu/squash, masa tenisi, 25 adet ofis, ses kayıt odası, kreş, 12 adet dinlenme odası, seminer salonu, laboratuvar, toplantı odaları yer alıyor. Kule Teknik Altyapısı: Hava trafik kontrolörleri, şu an dünyadaki en gelişmiş sistemleri kullanacaklar. İstanbul Yeni Havalimanı’nda A-SMGCS LEVEL 4 denetleme sistemi kullanılacak olup uçaklar iniş yaptıktan sonra park pozisyonuna kadar yerdeki ışıkların yönlendirmesi ile hareket edecekler. (follow-the-green konsepti) Ayrıca kontrolörler, artık tek bir ana ekrandan tüm bilgileri görebilecek olup her türlü işlemi ve iletişimi bu ana ekran üstünden yapabilecekler(ICWP). İnşaat Alanı: 6085 m²

Açılışına 120 gün kala havalimanı gece ışıl ışıl görüntülendi.21 Haziran’da Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın iniş yaptığı 3750 mt uzunluğunda, 60 mt genişliğindeki 1 Nolu Pist’te gece aydınlatması yapılırken sağ tarafta yükselen ikonik kule, Türk bayrağı renklerinde ışıklandırıldı.

90m yüksekliğinde 17 katlı Lale Kule’nin yüzde 97’si tamamlandı

İGA, ‘Hava Trafik Kontrol Kulesi’ için Zaha Hadid, Moshe Safdie, Grimsaw-Nordic, Massimiliano Fuksas, Pininfarina-Aecom, RMJM Architects gibi dünyanın önde gelen tasarımcılarını Aralık 2015’te davet etmiş ve ‘lale’ figüründen esinlenerek tasarladığı çalışmasıyla Pininfarina – Aecom sürecin galibi olmuştu. İYH’nin Hava Trafik Kontrol Kulesi ve Teknik Binası, Chicago Athenaeum: Mimarlık ve Dizayn Müzesi ve Mimari Sanat Tasarımı ve Kentsel Araştırmalar Avrupa Merkezi tarafından verilen 2016 Uluslararası Mimarlık Ödülü’nü kazanmıştı.

Kule Kontrol Katları: 2 kontrol katından oluşacak olup en üst katta hava trafik kontrolörleri, bir alt katta ise yer trafik kontrolörleri görev yapacaktır. 17 kişilik personel için çalışma imkânı sağlanacak. Kontrol katlarında yansıma ve akustik konforun dikkate alındığı ve 360 derece görüş olanağı sağlayan cam cephe sistemi yapıldı.

Kule Teknik Blok: Yemekhane, spor salonu/squash, masa tenisi, 25 adet ofis, ses kayıt odası, kreş, 12 adet dinlenme odası, seminer salonu, laboratuvar, toplantı odaları yer alıyor.

Kule Teknik Altyapısı: Hava trafik kontrolörleri, şu an dünyadaki en gelişmiş sistemleri kullanacaklar. İstanbul Yeni Havalimanı’nda A-SMGCS LEVEL 4 denetleme sistemi kullanılacak olup uçaklar iniş yaptıktan sonra park pozisyonuna kadar yerdeki ışıkların yönlendirmesi ile hareket edecekler. (follow-the-green konsepti) Ayrıca kontrolörler, artık tek bir ana ekrandan tüm bilgileri görebilecek olup her türlü işlemi ve iletişimi bu ana ekran üstünden yapabilecekler(ICWP).

İnşaat Alanı: 6085 m²



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2z85F1M
via IFTTT

Türkiye’de Bir İlk: Artık Havaalanında da Bir Ofisiniz Var!


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2u7zNoe

Corendon Airlines, En Büyük Şirketler Sıralamasında Yükseliyor!


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2KME0rP

Bosch’tan Bern Havalimanı için güvenilir iletişim


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2MP8irm