aeroportist

Tailwind Havayolları rotasını Latin Amerika’ya çevirdi

Uluslararası havacılık fuarlarına katılarak marka değerini güçlendirmeyi hedefleyen Tailwind Havayolları, önemli iş birlikleri için Asya’dan sonra şimdi de rotasını Latin Amerika’ya çevirdi. Yakın zamanda Singapur’da Aviation Festival Asia’ya katılan Tailwind Havayolları, 3 ile 5 Nisan tarihleri arasında Brezilya’nın ve Güney Amerika’nın en büyük şehri olarak bilinen Sao Paulo’da düzenlenen WTM Latin America’da yer alıyor.

Avrupa’nın birçok noktasından ve yakın doğu ülkelerinden Türkiye’nin turistik merkezlerine charter uçuşlar gerçekleştiren Tailwind Havayolları, Sao Paulo’da düzenlenen WTM Latin America’da yer alıyor. Türkiye’nin de dahil olduğu SAFA Programı çerçevesinde yapılan denetimlerde Türk taşıyıcılar içinde bulgu ortalaması en düşük şirketlerden olan Tailwind Havayolları, katıldığı fuarda Güney Amerika’da faaliyet gösteren havayolu şirketlerinin yetkilileri ile önemli temaslarda bulunacak.

2012 yılından bu yana düzenlenen WTM Latin America, bu yıl 3-5 Nisan tarihlerinde Sao Paulo şehrinde ziyaretçilerini ağırlıyor. Sektörün önde gelen şirketlerini ve üst düzey yetkililerini bir araya toplayan etkinlikte stant açan Tailwind Havayolları, büyüme planlarında önemli yer tutan Latin Amerika ülkeleriyle iş birliği yapabilmek için önemli bağlantılar kurmayı amaçlıyor.

Katılımcılara yeni iş birlikleri fırsatı sunan WTM Latin America hakkında Tailwind Havayolları Genel Müdürü Mehmet Bostan şunları söyledi. “WTM Latin America fuarı, havacılık özelinde Latin Amerika bölgesinde düzenlenen geniş kapsamlı ve önemli etkinliklerden biri. Latin Amerika’ya baktığımızda ise burası havayolu taşımacılığı ve turizm sektörü için önemli bir potansiyele sahip. Asya ülkeleri kadar Latin Amerika bölgesinde de potansiyel wet lease iş birlikleri Türk firmaları için de büyük önem taşıyor. Tailwind Havayolları olarak, katıldığımız WTM Latin America’da yeni bağlantılar kurarak ülkemize döviz kazandırmayı hedefliyoruz” dedi.

IFTTT

Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdür Sn. Funda Ocak’ın resmi twitter hesabından bugün yaptığı paylaşımı

Kuruluş olarak hava trafik yönetimi faaliyetleri için hayati önem taşıyan haberleşme, seyrüsefer ve radar sistemlerinin modernizasyonunda hiçbir fedakârlıktan kaçınmıyoruz. Bu sayede DHMİ elektronik altyapıda dünya ile yarışacak, hatta birçok ülkeye örnek olacak seviyeye ulaştı.

Bu alanda yoğun bir şekilde devam eden veya yıl içinde başlayacak olan çalışmalar hakkında bilgi sunmak istiyorum kıymetli takipçilerime.

HABERLEŞME SİSTEMLERİ

7 ATC (Hava Trafik Kontrol) merkezinde montajları devam eden VCS (Ses Haberleşme Sistemi) ve VRS (Ses Kayıt Sistemi) sistemleri hizmete verilecek. Uçuş planları, notamlar, vb bilgilerin iletildiği Havacılık Haberleşmesinin temel ağı olan AFTN/CIDIN/AMHS sistemi yenilenecek.

Balıkesir Koca seyit, Ordu Giresun, Van ve Sivas Havalimanlarında montajı tamamlanan, pilotlara havalimanına ait meteoroloji ve bazı bilgilerin otomatik yayınını yapan ATIS sistemleri devreye alınacak.

Pilot/Kontrolör haberleşmesinde kullanılan analog telsizlerin VoIP tabanlı sayısal telsizler ile değiştirilmesine devam edilecek.

HAVA SEYRÜSEFER SİSTEMLERİ

Zonguldak Çaycuma Havalimanı 36 pisti için alternatif çözüm olarak geliştirilen offset ILS tesis edilecek.

Ankara Esenboğa Havalimanı 03L pisti ILS kategorisi yükseltilmesi için Localizer cihazı yenilenecek.

RADAR VE HAVA TRAFİK KONTROL SİSTEMLERİ

Ağrı Ahmed-i Hani Havalimanı Hava Trafik Kontrol Hizmetlerinin, Ankara Esenboğa Havalimanından sağlanması amacıyla Uzak Kule Sistemi alımı yapılacak.

Dalaman Havalimanına bir adet seçici sorgulama yapan Mode-S tipinde SSR radar sistemi kurulacak.

Belli başlı Havalimanlarına, hava trafik yönetiminde hız etkinlik ve daha fazla kapasite sağlayan AMAN-DMAN/EFS/DCL (kalkış ve geliş sıralama, elektronik uçuş stripi, kalkış kleransı) sistemlerinin kazandırılması için çalışmalara devam edilecek.

İSTANBUL YENİ HAVALİMANI

İstanbul Yeni Havalimanına 2018 yılı içinde D-ATIS, VCS (Ses Haberleşme Sistemi),VRS (Ses Kayıt Sistemi), A-SMGCS (Yüzey Hareket Radarı), PSR/Mode S SSR radar sistemleri ile 4 adet ILS/DME ve 2 adet DVOR/DME tesis edilecek.

İstanbul Yeni Havalimanı Yaklaşma Kontrol Hizmetlerinin sağlanması amacıyla, mevcut hava trafik kontrol sistemlerinde yazılım güncellemeleri ve donanım ilaveleri yapılacak.

İstanbul Atatürk Havalimanı Yaklaşma Kontrol Ünitesinde kullanılan AMAN (Geliş Yöneticisi) Sistemi, İstanbul Yeni Havalimanını da kapsayacak şekilde yeniden genişletilecek.