Eurowings’ten BIZclass!

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2AS02VZ

Eurowings’ten BIZclass! Uzun mesafeli uçuşlarda Business Class seçeneği sunan ilk düşük maliyetli havayolu Eurowings “BIZclass”, 2018 yazında hizmete giriyor Eurowings, uzun mesafeli uçuşlarda Business Class teklifi sunan ilk düşük maliyetli havayolu Yeni “BIZclass”, tam donanımlı Business Class hizmeti sunuyor İlk kez Mart 2018’de düzenlenecek olan dünyanın en büyük turizm fuarı ITB’de görücüye çıkıyor Eurowings, 2018 yaz programı itibariyle seçili uzun mesafeli güzergahlarda hizmete sunacağı Business Class seçeneği ile uzun mesafe uçuşlarında bu hizmeti veren ilk düşük maliyetli havayolu olacak. Eurowings’de Business Class tarifesi, “BIZclass” olarak adlandırılacak. BIZclass, Nisan 2018 sonundaki hizmete ilk giriş tarihinden önce Mart 2018’de düzenlenecek olan dünyanın en büyük seyahat fuarı ITB Berlin’de görücüye çıkacak. BIZclass biletleri, seyahat tarihlerinden daha önce Eurowings tarafından satışa sunulacak. Eurowings, Facebook ve Twitter da dahil olmak üzere sosyal medya hesaplarından yeni BIZclass’ın ilk fotoğrafını yayınladı. Yayınlanan fotoğraf, önümüzdeki yıl Eurowings yolcularını uzun mesafeli uçuşlarda nelerin beklediğine dair bir fikir veriyor. Eurowings, daha fazla bacak mesafesi, daha geniş koltuklar ve kaliteli servisi, BIZclass’ta misafirleriyle buluşturacak. BIZclass yolcuları, uçuşları sırasında rahatlamak için yalnızca bir tuşla koltuklarını yaklaşık 2 metre uzunluğundaki bir yatağa dönüştürülebilecek. Eurowings’in mevcut uçuş sınıfları Basic, Smart ve Best de yolculara sunulmaya devam edilecek. Yeni BIZclass, daha konforlu koltuklar sunmakla kalmıyor aynı zamanda özel ikramlar ve pek çok yeni hizmeti de içeriyor. Eurowings CCO’su Oliver Wagner, “Şu anda, bu yeni hizmetimiz ile ilgili son düzenlemeleri yapıyoruz ve yakında büyük sürprizler sunacağız” dedi. Detaylar, ilk kez Mart 2018’de düzenlenecek olan ITB Fuarı’nda duyurulacak. Düşük maliyet ve BIZclass, Eurowings’de bir çelişki değil. Wagner, “Düsseldorf’tan New York, Miami ya da Fort Myers gibi iş seyahatlerinin yoğun olduğu güzergahlarda yeni bir hizmete talep olduğunu görüyoruz. Fiyatların da yolcular için uygun olacağını söylemeye gerek yok. Her zamanki gibi uygun maliyetli tekliflerimizle BIZclass yarışına giriyoruz” dedi.

Uzun mesafeli uçuşlarda Business Class seçeneği sunan

ilk düşük maliyetli havayolu

 

• Eurowings “BIZclass”, 2018 yazında hizmete giriyor
• Eurowings, uzun mesafeli uçuşlarda Business Class teklifi sunan ilk düşük maliyetli havayolu
• Yeni “BIZclass”, tam donanımlı Business Class hizmeti sunuyor
• İlk kez Mart 2018’de düzenlenecek olan dünyanın en büyük turizm fuarı ITB’de görücüye çıkıyor

Eurowings, 2018 yaz programı itibariyle seçili uzun mesafeli güzergahlarda hizmete sunacağı Business Class seçeneği ile uzun mesafe uçuşlarında bu hizmeti veren ilk düşük maliyetli havayolu olacak. Eurowings’de Business Class tarifesi, “BIZclass” olarak adlandırılacak. BIZclass, Nisan 2018 sonundaki hizmete ilk giriş tarihinden önce Mart 2018’de düzenlenecek olan dünyanın en büyük seyahat fuarı ITB Berlin’de görücüye çıkacak. BIZclass biletleri, seyahat tarihlerinden daha önce Eurowings tarafından satışa sunulacak.

Eurowings, Facebook ve Twitter da dahil olmak üzere sosyal medya hesaplarından yeni BIZclass’ın ilk fotoğrafını yayınladı. Yayınlanan fotoğraf, önümüzdeki yıl Eurowings yolcularını uzun mesafeli uçuşlarda nelerin beklediğine dair bir fikir veriyor. Eurowings, daha fazla bacak mesafesi, daha geniş koltuklar ve kaliteli servisi, BIZclass’ta misafirleriyle buluşturacak. BIZclass yolcuları, uçuşları sırasında rahatlamak için yalnızca bir tuşla koltuklarını yaklaşık 2 metre uzunluğundaki bir yatağa dönüştürülebilecek. Eurowings’in mevcut uçuş sınıfları Basic, Smart ve Best de yolculara sunulmaya devam edilecek.

Yeni BIZclass, daha konforlu koltuklar sunmakla kalmıyor aynı zamanda özel ikramlar ve pek çok yeni hizmeti de içeriyor. Eurowings CCO’su Oliver Wagner, “Şu anda, bu yeni hizmetimiz ile ilgili son düzenlemeleri yapıyoruz ve yakında büyük sürprizler sunacağız” dedi. Detaylar, ilk kez Mart 2018’de düzenlenecek olan ITB Fuarı’nda duyurulacak.

Düşük maliyet ve BIZclass, Eurowings’de bir çelişki değil. Wagner, “Düsseldorf’tan New York, Miami ya da Fort Myers gibi iş seyahatlerinin yoğun olduğu güzergahlarda yeni bir hizmete talep olduğunu görüyoruz. Fiyatların da yolcular için uygun olacağını söylemeye gerek yok. Her zamanki gibi uygun maliyetli tekliflerimizle BIZclass yarışına giriyoruz” dedi.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2AS02VZ
via IFTTT

Anadolujet, THY’den bağımsız bir şirket mi olacak?

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2BrsRrL

Anadolujet, THY’den bağımsız bir şirket mi olacak? Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi , daha önce yaptığı açıklamalarda bu konuya şöyle değinmişti: ( Habertürk Televizyonu özel röportaj Güntay Şimşek ) “Esenboğa Havalimanı Anadolujet’in merkezi olmaya devam edecek. Anadolujet’in ilerde ayrı bir şirket olması için görüşmeler yapıyoruz. Bu konunun henüz bir acil tarafı yok, ama maliyet detayı itibarıyla bu konu gündemimizde.” Anlaşılan o ki Türk Hava Yolları’nın yönetimi (THY), alt markası olan AnadoluJet’i, Pegasus Havayolları gibi rakipleri ile daha etkin rekabet edebilecek bağımsız bir şirket haline getirmeyi değerlendiriyor. Buradan da şunu anlıyoruz AnadoluJet’i bir şirket olarak ayrılması gündemde ama tartışmaya açık bir konu ve karar henüz verilmemiş durumda. 3. havalimanı hazırlıkları son hızla devam ediyor. THY hem Boeing hem de Airbus ile görüştü. 40 adet A350 veya B787 alınacak. Bu arada AnadoluJet’in filo geliştirme planlarının da yapılması gerekiyor. Yaklaşık 32 Boeing 737-800 uçakları AnadoluJet adına uçmaktadır. Çoğu Ankara Esenboğa Uluslararası Havalimanı‘ndan işletiliyor, ancak İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı’nda da bir üs var. Düşük maliyetli Rakip Pegasus, hem ana merkez Sabiha Gökçen hem de ikincil üssü Esenboğa’yı büyütüyor. AnadoluJet, eğer ayrı bir şirkete haline gelirse , Ankara’yı bir merkez olarak kullanabilir ve Ankara’dan uluslararası uçuşları rahatlıkla yapabilir. Bu yıl THY talepleri görmek için Ankara’dan dört Avrupa destinasyonuna hizmet vermeye başladı. Pegasus Havayolları da başkent Ankara’da net bir büyüme potansiyeli yakalamış görünüyor. Ankara lokasyon olarak iç hatlar iyi bir bağlantı noktası.

Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi , daha önce yaptığı açıklamalarda bu konuya şöyle değinmişti: ( Habertürk Televizyonu özel röportaj Güntay Şimşek )

“Esenboğa Havalimanı Anadolujet’in merkezi olmaya devam edecek. Anadolujet’in ilerde ayrı bir şirket olması için görüşmeler yapıyoruz. Bu konunun henüz bir acil tarafı yok, ama maliyet detayı itibarıyla bu konu gündemimizde.”

Anlaşılan o ki Türk Hava Yolları’nın yönetimi (THY), alt markası olan AnadoluJet’i, Pegasus Havayolları gibi rakipleri ile daha etkin rekabet edebilecek bağımsız bir şirket haline getirmeyi değerlendiriyor.

Buradan da şunu anlıyoruz AnadoluJet’i bir şirket olarak ayrılması gündemde ama tartışmaya açık bir konu ve karar henüz verilmemiş durumda.

3. havalimanı hazırlıkları son hızla devam ediyor. THY hem Boeing hem de Airbus ile görüştü. 40 adet A350 veya B787 alınacak. Bu arada AnadoluJet’in filo geliştirme planlarının da yapılması gerekiyor.

Yaklaşık 32 Boeing 737-800 uçakları AnadoluJet adına uçmaktadır. Çoğu Ankara Esenboğa Uluslararası Havalimanı‘ndan işletiliyor, ancak İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı’nda da bir üs var.

Düşük maliyetli Rakip Pegasus, hem ana merkez Sabiha Gökçen hem de ikincil üssü Esenboğa’yı büyütüyor.

AnadoluJet, eğer ayrı bir şirkete haline gelirse , Ankara’yı bir merkez olarak kullanabilir ve Ankara’dan uluslararası uçuşları rahatlıkla yapabilir.

Bu yıl THY talepleri görmek için Ankara’dan dört Avrupa destinasyonuna hizmet vermeye başladı.

Pegasus Havayolları da başkent Ankara’da net bir büyüme potansiyeli yakalamış görünüyor.

Ankara lokasyon olarak iç hatlar iyi bir bağlantı noktası.

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2BrsRrL
via IFTTT

3. Havalimanı Sabiha Gökçen’i Uçurur İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndaki son gelişmelere ve CEO Ersel Göral’ın açıklamalarına yer verildi. İSG CEO’su Ersel Göral, TRT Haber’de canlı yayın konuğu olarak soruları yanıtlıyor. TRT Haber’de yayınlanan Haber Ajandası’nda İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndaki son gelişmelere ve CEO Ersel Göral’ın açıklamalarına yer verildi. 33 milyon olan yıllık kapasite ek yatırımlarla 41 milyona çıkacak.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndaki son gelişmelere ve CEO Ersel Göral’ın açıklamalarına yer verildi. İSG CEO’su Ersel Göral, TRT Haber’de canlı yayın konuğu olarak soruları yanıtlıyor.

TRT Haber’de yayınlanan Haber Ajandası’nda İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndaki son gelişmelere ve CEO Ersel Göral’ın açıklamalarına yer verildi.

33 milyon olan yıllık kapasite ek yatırımlarla 41 milyona çıkacak.

 

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2CrjTbP
via IFTTT

3. Havalimanı Sabiha Gökçen’i Uçurur

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2CrjTbP

THY, Yıldız Teknik Üniversitesi ve İngiltere Warwick Üniversitesi arasında eğitim alanında iyi niyet anlaşması imzalandı.

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2BaooHp