havacılık haberleri, havayolu şirketleri ve sivil havacılık ile ilgili meraklarınızı gidermeye, bilgilerinizi güncellemeye davet ediyoruz.
15 Kasım 2017 Çarşamba
Turkish Cargo hız kesmeden büyümesine devam ediyor
SpaceX, yarın gizemli bir kargo için kalkış yapacak
SpaceX, yarın gizemli bir kargo için kalkış yapacak Geçtiğimiz hafta Türkiye‘ye gelen Elon Musk‘ın büyük başarılara imza atan uzay şirketi SpaceX, yarın akşam gizemli bir kargo için Falcon 9 roket modeliyle kalkış yapacak. Genelde Dünya dışına çıkarttığı kargolar hakkında bilgi veren SpaceX, bu sefer yeni kargosu için süreci gizli tutuyor. Uzay ve savunma şirketi Northrop Grumman‘a ait olduğu belirtilen Zuma isimli kargo, 16 Kasım tarihinde Falcon 9 ile gökyüzüne çıkartılacak. Amerika Birleşik Devletleri hükümeti için olduğu belirtilen kargonun içerisinde gizli bir uydu olduğu tahmin ediliyor. Daha önce de buna benzer gizli unsurları alçak dünya yörüngesine çıkartan şirket, kalkışı Cape Canaveral üssünden yapacak. İçerik detayları hakkında bilgi verilmeyen Zuma kalkışı, diğerleri gibi YouTube’dan canlı yayınlanacak. Kalkışta kullanılan Falcon 9 ise herhangi bir sorun olmazsa Cape Canaveral üssüne dikey olarak iniş yapacak. SpaceX ve gizli görevler Ana görevi müşterilerinin geliştirdiği uydu gibi teknolojileri uzaya çıkarmak olan şirket, dediğimiz gibi daha önce de buna benzer iki görev gerçekleştirmişti. Diğer kalkışlarda gizli askeri uydular götüren firma, bu seferde de büyük ihtimal böyle bir kargo taşıyor. 2017’de tam 16 başarılı kalkış gerçekleştiren şirket, haklı olarak bu seferde de başarıya ulaşmak istiyor. Kaynak:http://www.log.com.tr/
Geçtiğimiz hafta Türkiye‘ye gelen Elon Musk‘ın büyük başarılara imza atan uzay şirketi SpaceX, yarın akşam gizemli bir kargo için Falcon 9 roket modeliyle kalkış yapacak.
Genelde Dünya dışına çıkarttığı kargolar hakkında bilgi veren SpaceX, bu sefer yeni kargosu için süreci gizli tutuyor. Uzay ve savunma şirketi Northrop Grumman‘a ait olduğu belirtilen Zuma isimli kargo, 16 Kasım tarihinde Falcon 9 ile gökyüzüne çıkartılacak. Amerika Birleşik Devletleri hükümeti için olduğu belirtilen kargonun içerisinde gizli bir uydu olduğu tahmin ediliyor. Daha önce de buna benzer gizli unsurları alçak dünya yörüngesine çıkartan şirket, kalkışı Cape Canaveral üssünden yapacak. İçerik detayları hakkında bilgi verilmeyen Zuma kalkışı, diğerleri gibi YouTube’dan canlı yayınlanacak. Kalkışta kullanılan Falcon 9 ise herhangi bir sorun olmazsa Cape Canaveral üssüne dikey olarak iniş yapacak.
SpaceX ve gizli görevler
Ana görevi müşterilerinin geliştirdiği uydu gibi teknolojileri uzaya çıkarmak olan şirket, dediğimiz gibi daha önce de buna benzer iki görev gerçekleştirmişti. Diğer kalkışlarda gizli askeri uydular götüren firma, bu seferde de büyük ihtimal böyle bir kargo taşıyor. 2017’de tam 16 başarılı kalkış gerçekleştiren şirket, haklı olarak bu seferde de başarıya ulaşmak istiyor.
Kaynak:http://www.log.com.tr/
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2jtrMIC
via IFTTT
Uçaklarda yeni dönem! ‘Hava polisi’ geliyor
Uçaklarda yeni dönem! ‘Hava polisi’ geliyor ABD başta olmak üzere bazı ülkelerdeki sivil uçuşlarda silahlı güvenlik görevlisi önlemi Türkiye’de de uygulanacak. Meclis’te görüşmeleri süren torba tasarının bu uygulamaya ilişkin düzenlemesi dün kabul edildi. Tasarının tümünün yasalaşıp, Cumhurbaşkanının onayının ardından Resmi Gazete’de yayımından sonra yürürlüğe girecek bu düzenlemeye göre, Türkiye tescilli sivil hava araçlarında “hava polisi” olarak da nitelenen özel eğitimli silahlı güvenlik görevlileri bulundurulabilecek. Türkiye uçuşu olan yabancı tescilli sivil hava araçlarında silahlı güvenlik görevlisi bulundurulmasına izin verilmesine, mütekabiliyet ilkesi saklı kalmak kaydıyla İçişleri Bakanlığı yetkili olacak. Silahlı güvenlik görevlisinin görev, yetki ve sorumlulukları İçişleri Bakanlığı tarafından çıkarılan yönetmelikle düzenlenecek. SİVİL HAVACILIĞA GÜVENLİK KURULU Tasarının yine yasalaşan bir başka düzenlemesiyle de, Türk Sivil Havacılık Kanununun “güvenlik tedbirleri” başlıklı maddesi, “Milli Sivil Havacılık Güvenlik Kurulu ve havacılık güvenliği” olarak değiştiliyor. Buna göre, tüm sivil havacılık faaliyetleri ile sivil havacılık tesis ve eklentilerinin yasa dışı eylemlere karşı korunması amacıyla uluslararası uygulamalara uygun olarak gereken mevzuatı hazırlamak, denetlemek, uygun eğitimlerin alınmasını sağlamak ve Türkiye’yi uluslararası kuruluşlar nezdinde temsile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı yetkili olacak. Bakanlık, bu görevini öncelikle İçişleri Bakanlığı olmak üzere diğer kurum ve kuruluşlar ile koordineli yürütecek. Sivil havacılık güvenliği ile ilgili politikaların belirlenmesi ile kurumlar arasında koordinasyonun sağlanmasından sorumlu olmak üzere, İçişleri Bakanlığı müsteşarı veya güvenlikten sorumlu müsteşar yardımcısının başkanlığında, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı müsteşarları veya müsteşar yardımcıları, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı temsilcileri, Gümrükler Genel Müdürü ve Gümrükler Muhafaza Genel Müdürü, Sivil Havacılık Genel Müdürü ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürünün katılımıyla Milli Sivil Havacılık Güvenlik Kurulu oluşturulacak. Kaynak:http://ift.tt/eIvIxB
ABD başta olmak üzere bazı ülkelerdeki sivil uçuşlarda silahlı güvenlik görevlisi önlemi Türkiye’de de uygulanacak. Meclis’te görüşmeleri süren torba tasarının bu uygulamaya ilişkin düzenlemesi dün kabul edildi.
Tasarının tümünün yasalaşıp, Cumhurbaşkanının onayının ardından Resmi Gazete’de yayımından sonra yürürlüğe girecek bu düzenlemeye göre, Türkiye tescilli sivil hava araçlarında “hava polisi” olarak da nitelenen özel eğitimli silahlı güvenlik görevlileri bulundurulabilecek.
Türkiye uçuşu olan yabancı tescilli sivil hava araçlarında silahlı güvenlik görevlisi bulundurulmasına izin verilmesine, mütekabiliyet ilkesi saklı kalmak kaydıyla İçişleri Bakanlığı yetkili olacak. Silahlı güvenlik görevlisinin görev, yetki ve sorumlulukları İçişleri Bakanlığı tarafından çıkarılan yönetmelikle düzenlenecek.
SİVİL HAVACILIĞA GÜVENLİK KURULU
Tasarının yine yasalaşan bir başka düzenlemesiyle de, Türk Sivil Havacılık Kanununun “güvenlik tedbirleri” başlıklı maddesi, “Milli Sivil Havacılık Güvenlik Kurulu ve havacılık güvenliği” olarak değiştiliyor. Buna göre, tüm sivil havacılık faaliyetleri ile sivil havacılık tesis ve eklentilerinin yasa dışı eylemlere karşı korunması amacıyla uluslararası uygulamalara uygun olarak gereken mevzuatı hazırlamak, denetlemek, uygun eğitimlerin alınmasını sağlamak ve Türkiye’yi uluslararası kuruluşlar nezdinde temsile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı yetkili olacak.
Bakanlık, bu görevini öncelikle İçişleri Bakanlığı olmak üzere diğer kurum ve kuruluşlar ile koordineli yürütecek. Sivil havacılık güvenliği ile ilgili politikaların belirlenmesi ile kurumlar arasında koordinasyonun sağlanmasından sorumlu olmak üzere, İçişleri Bakanlığı müsteşarı veya güvenlikten sorumlu müsteşar yardımcısının başkanlığında, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı müsteşarları veya müsteşar yardımcıları, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı temsilcileri, Gümrükler Genel Müdürü ve Gümrükler Muhafaza Genel Müdürü, Sivil Havacılık Genel Müdürü ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürünün katılımıyla Milli Sivil Havacılık Güvenlik Kurulu oluşturulacak.
Kaynak:http://ift.tt/eIvIxB
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2iYCG55
via IFTTT
Varış Noktasında Bagajınızı Erken Almanın Yolları
Varış Noktasında Bagajınızı Erken Almanın Yolları Bu küçük hileler bagajınızı erken almanıza yardımcı olabilir. Bir seyahate çıktığınızda varış noktanıza ulaşınca biran önce havalimanından ayrılmak istersiniz, tek sorun, bagajınızı uçak altına yüklenmesi için check-in’e verdiyseniz, bagaj bandında gelmesini beklemek zorunda kalacaksınız. Ancak, tatillerinin her dakikasını değerlendirmek isteyenler; bagajlarınızın varış zamanını kısaltmak için birkaç numara denemek isteyebilirsiniz. Bunu yapmanın yollarından biri, check-in kontuarındaki görevliden çantanıza kırılacak(fragile) etiketi takmasını istemektir. Kırılacak eşya olarak işaretlenmiş olan çantalar genellikle en son yüklenir ve diğer bagajlardan önce çıkar. Böylece daha az hasar görür ve yıpranır. Bu taktikle ilgili olumsuzluk, bu çıkartmaların personel tarafından görülememesi veya fark edilmemesi. Yükleme görevlisi Thomas Lo Sciuto’nun öne sürdüğü bir diğer taktik de check-in e gelen en son kişi olmak. “Bagajlar her zaman bagaj arabalarına önden arkaya doğru yüklenir, bu nedenle en son işlem yaparsanız çantalarınız en son gelecek ve uçaktaki en son bagaj olacak ve uçak boşaltılırken ilk o çıkacak. Sciuto’ya göre bunu yapmanın en iyi yollarından biri, nazikçe çantanızı kapıya kadar götürüp götüremeyeceğinizi sormaktır; bunun dezavantajı ise sıvıları veya bazı eşyaları güvenlik sebebiyle taşıyamayacağınız anlamına gelmesidir. Yükleme ve boşaltma sistemlerinin, bazen havayoluna, uçağın tipine veya bagaj taşıma ekibine bağlı olarak değişiklik gösterebileceğini unutmamalısınız ; bu nedenle, bazı durumlarda, son check-in yapanların bagajlarını öncelikli almaları mümkün olmayabilir. Çantalarınızı garanti altına almanın iki kesin yolu var , business sınıfı uçuş yapmak ya da bir havayolu şirketinin sık uçanlar(frequent flyer) klübüne katılarak bagajınıza öncelik etiketi koyulmasını sağlamak. İçerik:http://ift.tt/JVAs0F
Bu küçük hileler bagajınızı erken almanıza yardımcı olabilir.
Bir seyahate çıktığınızda varış noktanıza ulaşınca biran önce havalimanından ayrılmak istersiniz, tek sorun, bagajınızı uçak altına yüklenmesi için check-in’e verdiyseniz, bagaj bandında gelmesini beklemek zorunda kalacaksınız.
Ancak, tatillerinin her dakikasını değerlendirmek isteyenler; bagajlarınızın varış zamanını kısaltmak için birkaç numara denemek isteyebilirsiniz.
Bunu yapmanın yollarından biri, check-in kontuarındaki görevliden çantanıza kırılacak(fragile) etiketi takmasını istemektir. Kırılacak eşya olarak işaretlenmiş olan çantalar genellikle en son yüklenir ve diğer bagajlardan önce çıkar. Böylece daha az hasar görür ve yıpranır. Bu taktikle ilgili olumsuzluk, bu çıkartmaların personel tarafından görülememesi veya fark edilmemesi.
Yükleme görevlisi Thomas Lo Sciuto’nun öne sürdüğü bir diğer taktik de check-in e gelen en son kişi olmak.
“Bagajlar her zaman bagaj arabalarına önden arkaya doğru yüklenir, bu nedenle en son işlem yaparsanız çantalarınız en son gelecek ve uçaktaki en son bagaj olacak ve uçak boşaltılırken ilk o çıkacak.
Sciuto’ya göre bunu yapmanın en iyi yollarından biri, nazikçe çantanızı kapıya kadar götürüp götüremeyeceğinizi sormaktır; bunun dezavantajı ise sıvıları veya bazı eşyaları güvenlik sebebiyle taşıyamayacağınız anlamına gelmesidir.
Yükleme ve boşaltma sistemlerinin, bazen havayoluna, uçağın tipine veya bagaj taşıma ekibine bağlı olarak değişiklik gösterebileceğini unutmamalısınız ; bu nedenle, bazı durumlarda, son check-in yapanların bagajlarını öncelikli almaları mümkün olmayabilir.
Çantalarınızı garanti altına almanın iki kesin yolu var , business sınıfı uçuş yapmak ya da bir havayolu şirketinin sık uçanlar(frequent flyer) klübüne katılarak bagajınıza öncelik etiketi koyulmasını sağlamak.
İçerik:http://ift.tt/JVAs0F
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2A154P5
via IFTTT