via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2wbscVs
22 Eylül 2017 Cuma
Türk Hava Yolları, 20 + 20 Adet 787-9 Dreamliner İçin Boeing İle Görüşmelere Başladı Türk Hava Yolları, 20 + 20 Adet 787-9 Dreamliner İçin Boeing İle Görüşmelere Başladı New York, 22 Eylül, 2017 – Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, Birleşmiş Milletler ‘in (BM) 72. Genel Kurul görüşmelerine katılmak üzere gittiği Amerika Birleşik Devletleri gezisi esnasında Boeing ve Türk Hava Yolları yetkilileri, bugün 20 + 20 toplamda 40 adet ve 2019’dan başlayıp 2023’te tamamlanmak üzere 787-9 Dreamliner satın alma görüşmelerine ilişkin açıklamada bulundu. THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker Aycı konuya ilişkin olarak şu açıklamalarda bulundu; “787 Dreamliner dünyada en son ve en modern teknolojiye sahip olan uçaklardan biridir. Dolayısıyla bu uçakları filomuza katmamıza ilişkin görüşmelerimizin amacı hem 3. Havalimanındaki geniş gövde ihtiyacını karşılamak, hem de Cumhuriyetimizin 100. yılında filomuzu daha da güçlendirmek; yanı sıra yolcu memnuniyetini arttırarak iş birliğimizi geliştirmektir. Türk Hava Yolları olarak bu görüşmeler esnasında Türkiye’den temin edilecek 1 milyar dolar değerinde yan sanayi iş hacmini de değerlendirmekteyiz. Görüşmelerin sonuçlanmasında bu husus son derece önem arz etmektedir ve bu konuya ehemmiyetle eğilmekteyiz”. Boeing ve Türk hükümeti yetkilileri bugün ayrıca Türk havacılık sanayinin gelişimini desteklemek amacıyla Türkiye’nin 2023 Vizyonu hedefleri doğrultusunda tasarlanmış olan “Boeing Türkiye Milli Havacılık Girişimi’ni kamuoyuna duyurdu. Bu girişimin aynı zamanda Boeing’in Türkiye’deki varlığını güçlendirmesine de katkı sağlaması bekleniyor. Görüşmelere istinaden Boeing Başkan Yardımcısı Ray Conner; “Boeing’in Türkiye ile olan ilişkisi, 70 yılı aşkın köklü bir geçmişe dayanan çok önemli uzun vadeli bir ortaklıktır. Türkiye ile birlikte çalışarak, bu köklü ortaklığımızı; gerek Türkiye’deki varlığımızın genişlemesine ilişkin uzun vadeli hedefimize ulaşmamız gerekse Türk havacılık sanayinin gelişimini hızlandırmamız yolunda bir adım daha ileriye taşıyoruz” şeklinde konuştu. Boeing Türkiye Milli Havacılık Girişimi, Boeing’in araştırma, mühendislik ve kabiliyet geliştirme alanlarında; devlet, Türk hava taşımacıları, havacılık hizmet şirketleri ve sanayi tedarikçileri ile yatırımlarını ve programlarını uyumlu hale getiren stratejik bir çerçevenin ana hatlarını da ortaya koyuyor. Bu girişim aynı zamanda Boeing’in, Türkiye’nin önemli bir pazar ve küresel havacılık sektörünün de önde gelen katılımcılarından biri olduğuna ilişkin uzun vadeli görüşünün ve güveninin yansıması şeklinde yorumlanıyor. Türk Hava Yolları A.O. Basın Müşavirliği Türk Hava Yolları Hakkında: 1933 Yılında 5 uçaktan oluşan mütevazı bir filo ile kurulan Star İttifakı üyesi Türk Hava Yolları, bugün 328 (yolcu ve kargo) uçaklık filosu ile 251 uluslararası, 49 yurtiçi olmak üzere dünyada 300 noktaya uçan, 4 yıldızlı havayolu şirketidir. Geçtiğimiz altı yıl süresince “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” ilân edilmiş olan Türk Hava Yolları, 2017 yılı Skytrax değerlendirmesine göre, art arda olmak üzere 9. kez “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” seçildi. 2010 yılında dünyanın “En İyi Ekonomi Sınıfı İkram Servisi” ödülünü almaya hak kazanan Türk Hava Yolları; 2013, 2014 ve 2016 yıllarında olduğu gibi bu yıl da dünyanın “En İyi Business Sınıfı İkram Servisi” ödülünün sahibi oldu. Ve yine bu yılki Skytrax değerlendirme sonuçlarına göre, 2015 yılında da teslim aldığı dünyanın “En İyi Business Sınıfı Özel Yolcu Salonu” ödülü ile birlikte geçtiğimiz iki yılda olduğu gibi bu yıl tekrar dünyanın “En İyi Business Sınıfı Özel Yolcu Salonu İkramı” ödülünü almaya lâyık görüldü. Türk Hava Yolları ile ilgili daha geniş bilgiye http://ift.tt/TpSd7u web adresinden veya Facebook, Twitter, Youtube, Linkedin ve Instagram hesapları üzerinden ulaşılabilir. Star İttifakı Hakkında: Türk Hava Yolları, 1997 yılında uluslararası ölçekte seyahat edenler için dünya genelinde ulaşım, tanınırlık ve hizmet sunan ve ilk küresel ölçekli havayolu ittifakı olarak kurulan Star İttifakı üyesidir. Air Transport World tarafından “Market Leadership Award” ve Business Traveller Magazine ile Skytrax tarafından “Best Airline Alliance“ ödülleri gibi sayısız ödüle lâyık görülen Star İttifakı’na üye havayolu şirketleri; Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Avianca Brazil, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI ve United. Star İttifakı, hâli hazırda 190 ülkedeki 1.300 havalimanına 18.450’den fazla günlük uçuş sağlamaktadır. Bununla birlikte, Star Alliance Bağlantı Ortağı (Connecting Partner) Juneyao Airlines tarafından da yine bu kapsamda yeni bağlantılı uçuşlar sunulmaktadır. A Boeing 787-9 in Turkish Airlines livery (PRNewsfoto/Boeing)
Türk Hava Yolları KAP’a Bildirdi Türk Hava Yolları toplam 40 Boeing 787-9 Dreamliner siparişi için Boeing ile görüştüğünü açıkladı. Ortaklığımız, gelecek dar gövde uçak siparişleriyle artan geniş gövde uçak ihtiyacını karşılamak, böylece filomuzu yeni nesil geniş gövde uçak tipleri ile daha da güçlendirmek ve yolcu memnuniyetini arttırmak amaçlarıyla 2019 ile 2023 yılları arasında temin edilmek üzere 20+20 toplamda 40 adet Boeing 787-9 Dreamliner sipariş niyetini uçak üreticisi firma ile paylaşmıştır. Bu niyet çerçevesinde Boeing firması ile görüşmeler devam etmektedir. Kamuoyuna saygıyla duyurulur.
Türk Hava Yolları toplam 40 Boeing 787-9 Dreamliner siparişi için Boeing ile görüştüğünü açıkladı.
Ortaklığımız, gelecek dar gövde uçak siparişleriyle artan geniş gövde uçak ihtiyacını karşılamak, böylece filomuzu yeni nesil geniş gövde uçak tipleri ile daha da güçlendirmek ve yolcu memnuniyetini arttırmak amaçlarıyla 2019 ile 2023 yılları arasında temin edilmek üzere 20+20 toplamda 40 adet Boeing 787-9 Dreamliner sipariş niyetini uçak üreticisi firma ile paylaşmıştır. Bu niyet çerçevesinde Boeing firması ile görüşmeler devam etmektedir. Kamuoyuna saygıyla duyurulur.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2felwPw
via IFTTT
Türk Hava Yolları Boeing İmza Töreni New York ( VİDEO ) Türk Hava Yolları, 40 adet Dreamliner 787-9 alımı konusunda Boeing ile anlaşmaya vardı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan,Türk Hava Yolları(THY),’nın Boeing’e sipariş ettiği 40 uçaklık imza töreni’ne katıldı. Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı, ABD’de Boeing CEO’su Kevin Mcallister ile bir araya geldi. Yapılan görüşme sonucunda 40 adet Dreamliner 787-9 alımı konusunda anlaşmaya varıldı. İlker Aycı anlaşma sonrası yaptığı açıklamada ” 787 Dreamliner dünyadaki en teknolojik uçak. Bu uçakları satın alma amacımız İstanbul’a yapılan yeni havalimanındaki geniş gövdeli uçaklara olan ihtiyacı karşılamak. Cumhuriyetimiz’in 100’üncü yıldönümünde filo kapasitemizi daha da güçlendirmek ve yolcu memnuniyetini arttırmak dedi. Boeing Ticati Uçaklar Başkanı ve CEO’su Kevin McAliister” Türk Hava Yolları mükemmel bir ortağımız. ” dedi. Boeing Başkan Yardımcısı Ray Conner , “Boeing’in Türkiye ile olan ilişkisi 70 yılı aşkın bir süredir uzun vadeli ortaklıklar kuruyoruz. Türkiye ile birlikte çalışarak işbirliğini bir adım ileriye taşıyoruz ve Boeing’in pazardaki varlığını genişletmek için uzun vadeli hedefini yakalayarak Türk havacılık endüstrisinin büyümesini hızlandıracağız” dedi. Dreamliner Hakkında 787 Dreamliner’in endüstri lideri teknolojisi dünya çapında hava yolu şirketleri için önemli fırsatlar yaratıyor ve hava yolculuğu deneyimini çarpıcı biçimde artırıyor.Biz buna Dreamliner etkisi diyoruz. 787’nin emsalsiz yakıt verimliliği ve menzil esnekliği havayolu şirketlerine kârlı bir şekilde yeni rotalar açma ve filo ve ağ performansını optimize etme imkanı sağlıyor. Ve bu şirketlerin yolcularına daha fazla konfor ve daha az yorgunlukla havada emsalsiz bir deneyim yaşatıyor. Dreamliner etkisi. Uçmanın daha iyi bir yolu budur. Benzersiz Performans 787-8 Dreamliner, 7.850 deniz miline (14.500 km) kadar 242 yolcu taşıma kapasitesine sahip olurken, 787-9 Dreamliner, 8.185 deniz mili (15.200 km) mesafede 280 yolcu taşıyabiliyor. Haziran 2013’te tanıtılan, aileyi genişletecek ve tamamlayacak olan yeni 787-10, 7.000 deniz miline (12.964 km) kadar 323 yolcu taşıyabiliyor. Bu mesafe, dünyadaki çift koridorlu uçak rotalarının yüzde 90’ına karşılık geliyor. Büyük uçakların uçabildiği mesafeleri orta büyüklükteki uçakların uçmasına olanak sağlamanın yanı sıra, 787 ailesi havayollarına benzersiz çevresel performansa erişilmesini sağlayan eşsiz yakıt verimliliği sunuyor. Uçak, günümüzün aynı büyüklükteki uçaklarından yüzde 20 daha az yakıt tüketiyor ve günümüzün en hızlı çift koridorlu uçaklarıyla aynı hızda (Mach 0.85) uçuyor. Aynı zamanda havayolları aynı büyüklükteki diğer uçaklara kıyasla yüzde 20 ile yüzde 45 arasındaki oranda daha yüksek kargo taşıyabiliyor. Yolcular 787 Dreamliner’daki daha yüksek nemli iç ortamdan daha yüksek konfor ve rahatlığa uzanan gelişmelerin keyfine varıyor. İleri Teknoloji 787 Dreamliner’ın eşsiz performansının anahtarı, içinde barındırdığı yeni teknolojiler ve devrimsel tasarımı. Kompozit malzemeler, 787’nin gövde ve kanadı da içeren ana yapısının yüzde 50’sini oluşturuyor. 787 tasarımının en önemli kısmı, diğer uçaklara kıyasla daha basit, daha işlevsel ve daha etkin modern sistem mimarisi. Örneğin, yerleşik sağlık izleme sistemleri, uçağın kendini izlemesini ve sistem bakım gereksinimlerini yer bazlı bilgisayar sistemlerine raporlamasına olanak sağlıyor. Dreamliner’daki genel yakıt verimliliği iyileştirmelerine en büyük katkıyı Motor teknolojisindeki ilerlemeler yapıyor. 787, neredeyse iki nesile ulaşan jump in teknolojisini temsil eden yeni General Electric ve Rolls-Royce motorlarını içeriyor. 787’nin tasarım ve yapım süreci, verimlilik açısından başka kazançlar da sağlamıştır. Boeing ve tedarikçi ortakları verimliliği artırmak için yeni teknolojiler ve süreçler geliştirdi. Örneğin, 787 gövdesinin birer parçalı bölümlerden oluşacak şekilde üretilmesiyle, 1.500 alüminyum tabaka ve her bölüm için 40.000-50.000 bağın kullanımına gerek kalmadı. Sürekli İlerleme Boeing, 787 programını All-Nippon Airways’den rekor sayıda sipariş alarak Nisan 2004’te başlattı. Dünyanın altı kıtasından 60 müşteri, toplam değeri 240 milyar dolar olan 1.000’in üzerinde uçak için sipariş verdi. Böylece, Boeing tarihindeki en başarılı çift koridorlu ticari uçak lansmanı yapılmış oldu. Sayıları 50’nin üzerinde olan dünyanın en yetkin ve en üst düzey tedarikçi ortakları, 787 programına yenilik ve uzmanlık getirmek için Boeing ile birlikte çalışıyor. Tedarikçiler ilk tasarım aşamasından başlayarak programa dahil oldular ve hepsi dünyadaki 135 noktadan birbirine sanal olarak bağlı. 787 programı, son montaj tesisini Mayıs 2007’de Everett’te ve Temmuz 2011’de North Charleston’da açtı. 787-8’nin ilk uçuşu 15 Aralık 2009’da, sertifikasyonu Ağustos 2011’de, ANA’ya ilk teslimi ise 25 Eylül 2011’de gerçekleşti. Bugün, ilerleme 787-9 ve 787-10 ile devam ediyor. 787-9, 17 Eylül 2013’te beş saati aşan ilk uçuşunu gerçekleştirerek sertifikasyon ve 2014 ortasında Air New Zealand’a teslimle sonuçlanan kapsamlı bir test programı başlattı. 2018’de teslim edilecek olan süper verimli 787-10, beş müşteriden 102 sipariş ve taahhüt alarak piyasaya Haziran 2013’te girdi. Türk Hava Yolları Boeing İmza Töreni New York http://pic.twitter.com/mcCX81wvdr — Yahya ÜSTÜN (@yhyustun) September 22, 2017
Türk Hava Yolları, 40 adet Dreamliner 787-9 alımı konusunda Boeing ile anlaşmaya vardı.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan,Türk Hava Yolları(THY),’nın Boeing’e sipariş ettiği 40 uçaklık imza töreni’ne katıldı.
Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı, ABD’de Boeing CEO’su Kevin Mcallister ile bir araya geldi. Yapılan görüşme sonucunda 40 adet Dreamliner 787-9 alımı konusunda anlaşmaya varıldı. İlker Aycı anlaşma sonrası yaptığı açıklamada ” 787 Dreamliner dünyadaki en teknolojik uçak. Bu uçakları satın alma amacımız İstanbul’a yapılan yeni havalimanındaki geniş gövdeli uçaklara olan ihtiyacı karşılamak. Cumhuriyetimiz’in 100’üncü yıldönümünde filo kapasitemizi daha da güçlendirmek ve yolcu memnuniyetini arttırmak dedi.
Boeing Ticati Uçaklar Başkanı ve CEO’su Kevin McAliister” Türk Hava Yolları mükemmel bir ortağımız. ” dedi.
Boeing Başkan Yardımcısı Ray Conner , “Boeing’in Türkiye ile olan ilişkisi 70 yılı aşkın bir süredir uzun vadeli ortaklıklar kuruyoruz. Türkiye ile birlikte çalışarak işbirliğini bir adım ileriye taşıyoruz ve Boeing’in pazardaki varlığını genişletmek için uzun vadeli hedefini yakalayarak Türk havacılık endüstrisinin büyümesini hızlandıracağız” dedi.
Dreamliner Hakkında
787 Dreamliner’in endüstri lideri teknolojisi dünya çapında hava yolu şirketleri için önemli fırsatlar yaratıyor ve hava yolculuğu deneyimini çarpıcı biçimde artırıyor.Biz buna Dreamliner etkisi diyoruz. 787’nin emsalsiz yakıt verimliliği ve menzil esnekliği havayolu şirketlerine kârlı bir şekilde yeni rotalar açma ve filo ve ağ performansını optimize etme imkanı sağlıyor. Ve bu şirketlerin yolcularına daha fazla konfor ve daha az yorgunlukla havada emsalsiz bir deneyim yaşatıyor. Dreamliner etkisi. Uçmanın daha iyi bir yolu budur.
Benzersiz Performans
787-8 Dreamliner, 7.850 deniz miline (14.500 km) kadar 242 yolcu taşıma kapasitesine sahip olurken, 787-9 Dreamliner, 8.185 deniz mili (15.200 km) mesafede 280 yolcu taşıyabiliyor. Haziran 2013’te tanıtılan, aileyi genişletecek ve tamamlayacak olan yeni 787-10, 7.000 deniz miline (12.964 km) kadar 323 yolcu taşıyabiliyor. Bu mesafe, dünyadaki çift koridorlu uçak rotalarının yüzde 90’ına karşılık geliyor.
Büyük uçakların uçabildiği mesafeleri orta büyüklükteki uçakların uçmasına olanak sağlamanın yanı sıra, 787 ailesi havayollarına benzersiz çevresel performansa erişilmesini sağlayan eşsiz yakıt verimliliği sunuyor. Uçak, günümüzün aynı büyüklükteki uçaklarından yüzde 20 daha az yakıt tüketiyor ve günümüzün en hızlı çift koridorlu uçaklarıyla aynı hızda (Mach 0.85) uçuyor. Aynı zamanda havayolları aynı büyüklükteki diğer uçaklara kıyasla yüzde 20 ile yüzde 45 arasındaki oranda daha yüksek kargo taşıyabiliyor.
Yolcular 787 Dreamliner’daki daha yüksek nemli iç ortamdan daha yüksek konfor ve rahatlığa uzanan gelişmelerin keyfine varıyor.
İleri Teknoloji
787 Dreamliner’ın eşsiz performansının anahtarı, içinde barındırdığı yeni teknolojiler ve devrimsel tasarımı. Kompozit malzemeler, 787’nin gövde ve kanadı da içeren ana yapısının yüzde 50’sini oluşturuyor.
787 tasarımının en önemli kısmı, diğer uçaklara kıyasla daha basit, daha işlevsel ve daha etkin modern sistem mimarisi. Örneğin, yerleşik sağlık izleme sistemleri, uçağın kendini izlemesini ve sistem bakım gereksinimlerini yer bazlı bilgisayar sistemlerine raporlamasına olanak sağlıyor.
Dreamliner’daki genel yakıt verimliliği iyileştirmelerine en büyük katkıyı Motor teknolojisindeki ilerlemeler yapıyor. 787, neredeyse iki nesile ulaşan jump in teknolojisini temsil eden yeni General Electric ve Rolls-Royce motorlarını içeriyor.
787’nin tasarım ve yapım süreci, verimlilik açısından başka kazançlar da sağlamıştır. Boeing ve tedarikçi ortakları verimliliği artırmak için yeni teknolojiler ve süreçler geliştirdi. Örneğin, 787 gövdesinin birer parçalı bölümlerden oluşacak şekilde üretilmesiyle, 1.500 alüminyum tabaka ve her bölüm için 40.000-50.000 bağın kullanımına gerek kalmadı.
Sürekli İlerleme
Boeing, 787 programını All-Nippon Airways’den rekor sayıda sipariş alarak Nisan 2004’te başlattı. Dünyanın altı kıtasından 60 müşteri, toplam değeri 240 milyar dolar olan 1.000’in üzerinde uçak için sipariş verdi. Böylece, Boeing tarihindeki en başarılı çift koridorlu ticari uçak lansmanı yapılmış oldu.
Sayıları 50’nin üzerinde olan dünyanın en yetkin ve en üst düzey tedarikçi ortakları, 787 programına yenilik ve uzmanlık getirmek için Boeing ile birlikte çalışıyor. Tedarikçiler ilk tasarım aşamasından başlayarak programa dahil oldular ve hepsi dünyadaki 135 noktadan birbirine sanal olarak bağlı.
787 programı, son montaj tesisini Mayıs 2007’de Everett’te ve Temmuz 2011’de North Charleston’da açtı. 787-8’nin ilk uçuşu 15 Aralık 2009’da, sertifikasyonu Ağustos 2011’de, ANA’ya ilk teslimi ise 25 Eylül 2011’de gerçekleşti.
Bugün, ilerleme 787-9 ve 787-10 ile devam ediyor. 787-9, 17 Eylül 2013’te beş saati aşan ilk uçuşunu gerçekleştirerek sertifikasyon ve 2014 ortasında Air New Zealand’a teslimle sonuçlanan kapsamlı bir test programı başlattı. 2018’de teslim edilecek olan süper verimli 787-10, beş müşteriden 102 sipariş ve taahhüt alarak piyasaya Haziran 2013’te girdi.
Türk Hava Yolları Boeing İmza Töreni New York http://pic.twitter.com/mcCX81wvdr
— Yahya ÜSTÜN (@yhyustun) September 22, 2017
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2jPnzyO
via IFTTT
THY 40 Adet Boeing 787 Dreamliner Sipariş Edecek Boeing ve Türk Hava Yolları dün, havayolunun 40 adet 787-9 Dreamliner sipariş etme niyetini açıkladı. Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı M. İlker Aycı, “787 Dreamliner teknolojik açıdan dünyadaki en gelişmiş uçaktır” dedi. “Bu Dreamliner’ları satın alma amacımız, 3. Havaalanı’ndaki geniş gövdeli uçaklara olan talebi karşılamak, Cumhuriyet’in 100. yıldönümünde filo kapasitemizi daha da güçlendirmek ve yolcu memnuniyetini artırmaktır” dedi. Boeing Ticari Uçaklar Başkan ve CEO’su Kevin McAllister, “Türk Hava Yolları mükemmel bir ortak ve bizlere ve 787 Dreamliner’e olan güvenine değer veriyoruz” dedi. Boeing ve hükümet ayrıca Türkiyedeki havacılık sektörünün büyümesini desteklemek üzere Türkiye Ulusal Havacılık ve Uzay Konferansı Girişimi’ni de düzenliyor bu da Boeing’in piyasadaki varlığını güçlendiriyor. Boeing Başkan Yardımcısı Ray Conner, “Boeing’in Türkiye ile olan ilişkisi 70 yılı aşkın bir süredir devam ediyor, biz uzun vadeli ortaklıklar kuruyoruz” dedi. “Türkiye ile birlikte çalışarak işbirliğini bir adım ileriye taşıyoruz. Boeing’in pazardaki varlığını genişletmek ve Türk havacılık endüstrisinin büyümesini hızlandırmak için çalışacağız” dedi. Boeing,Türkiye ile 1940’lardan beri süren karşılıklı ilişkiler yürütüyor. Boeing, Türk havayollarına ticari jet uçakları sağlayan, Türk havacılık endüstrisinin önemli ve güvenilir bir ortağı. İçerik:http://ift.tt/1cThwhl A Boeing 787-9 in Turkish Airlines livery (PRNewsfoto/Boeing)
Türk Hava Yolları Boeing İmza Töreni New York ( VİDEO )
via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2jPnzyO
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)