13 Eylül 2017 Çarşamba

Kanada’danın Ultra Düşük Maliyetli Havayolu: Jetlines


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2x27bQb

Boeing , 787 üretimini ayda 14’e yükseltecek


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2wpODFH

Boeing , 787 üretimini ayda 14’e yükseltecek Boeing, çarsamba günü Boeing, B787 Dreamliner yolcu jetinin 2019 yılında ayda 14 tane üretileceğini açıkladı. Bir ayda 12 adet B787 Dreamliner üretiminden ayda 14 tane B787 Dreamliner üretime yükseltme açıklaması , Malezya Havayolları ile sekiz adet satış ön anlaşması imzalanmasından hemen sonra, bir konferansta açıklandı. Muilenburg: 787 siparişleri bekleme listesinde 700 adet uçak siparişi var ve sürekli talep artıyor. 2019 yılında aylık 14 adet üretime geçmeyi planlıyoruz. Muilenburg: Based on 787 order backlog of ~ 700 airplanes and continued demand, we confirm plan to go up in rate to 14 per month in 2019 http://pic.twitter.com/gMejTp1YGG — The Boeing Company (@Boeing) September 13, 2017 Muilenburg: Based on 787 order backlog of ~ 700 airplanes and continued demand, we confirm plan to go up in rate to 14 per month in 2019 http://pic.twitter.com/gMejTp1YGG — The Boeing Company (@Boeing) September 13, 2017  

Boeing, çarsamba günü Boeing, B787 Dreamliner yolcu jetinin 2019 yılında ayda 14 tane üretileceğini açıkladı.

Bir ayda 12 adet B787 Dreamliner üretiminden ayda 14 tane B787 Dreamliner üretime yükseltme açıklaması , Malezya Havayolları ile sekiz adet satış ön anlaşması imzalanmasından hemen sonra, bir konferansta açıklandı.

Muilenburg: 787 siparişleri bekleme listesinde 700 adet uçak siparişi var ve sürekli talep artıyor. 2019 yılında aylık 14 adet üretime geçmeyi planlıyoruz.

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2wpODFH
via IFTTT

İran Havacılığının Ağustos Ayı Figürleri


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2jo3ak7

İran Havacılığının Ağustos Ayı Figürleri İran Havacılığı , 23 Temmuz-22 Ağustos 2017 tarihleri arasında bir önceki yıl ile karşılaştırıldığında figürler ve değişim oranları aşağıdaki gibidir. Uçuşlar 44235 + 6% Yolcu 5700714 + 6% İran Kargo 57600459 kg + % 13 Transit Uçuş 39449 + %19 Mordad 1396 (23 Jul-22 Aug 2017) compared to 2016. #Iran Flights 44235 +6% Pax 5700714, +6% Cargo 57600459 kg, +13% Overflights 39449, +19% — Aviation Iran (@aviationirancom) September 13, 2017

İran Havacılığı , 23 Temmuz-22 Ağustos 2017 tarihleri arasında bir önceki yıl ile karşılaştırıldığında figürler ve değişim oranları aşağıdaki gibidir.

Uçuşlar 44235 + 6%

Yolcu 5700714 + 6%

İran Kargo 57600459 kg + % 13

Transit Uçuş 39449 + %19



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2jo3ak7
via IFTTT

TALPA , adil, demokratik, şeffaf bir seçim istiyor


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2xZXv6p

TALPA , adil, demokratik, şeffaf bir seçim istiyor Havayolu taşımacılığında dünya markası olma yolunda büyüyerek ilerleyen ve üçüncü havalimanı ile dünyada büyük değişiklikler yaratması beklenen aynı zamanda ülkemizin yurtdışında bayrak taşıyıcısı, elçisi sayılan THY vizyonuna uymayan bir sendika genel kurulu sürecine girilmiş bulunuyor. THY çalışanlarının üyesi olduğu Hava-İş Sendikasının şube ve genel merkez yönetim seçimleri hakkında havacılık sitelerinde yayınlanan haberler, belgeler ve iddialar yukarıda saydığımız vizyonla uyumsuz hale gelmiştir. Nitekim 14 Eylül’de uçuş işletme delege seçimleri olacağını iki gün önce duyurarak adeta bir baskın seçim planlanmış olması, sayısı 15 bini geçen uçuş ekibinin 300 delegelik genel kurulda 85 delegeyle, yüzde 28 oranda  temsil edilmesi kabul edilebilir durumdan çıkmıştır. THY’nin lokomotifi kabul edilen kokpit ve kabin çalışanlarının sendika üyelerinin genel kurulda eksik ve adaletsiz temsili, çalışma barışını da olumsuz yönde etkileyecek, yönetimde temsil edilmemeleri halinde ise, üye-sendika merkezi çatışması meydana gelecektir. Sendika genel merkezinin kendi geleceklerini ve çıkarlarını THY çalışanlarının önüne geçiren ve adeta baskın delege seçimleri düzenleyerek mümkün olan en az temsiliyetle sendika genel kurulunu gerçekleştirme arzuları, ilkel bir iktidar hırsının ötesine geçmeyecektir. Daha da vahim olan, uçuş işletmenin sendika üye çoğunluğuna rağmen küçük bir oranda temsiliyetinin sebebi, yine küçük iktidar hesapları ve tüzük oyunlarıyla çok sayıda kara taşımacılığı işyerinden birer üye yapılması ve bu üyelerinde delege yapılarak sözde bir seçim oyunu tertiplenmiş olmasıdır. Özetle THY çalışanlarının Genel Kurula gönderebilecekleri delege sayısı en fazla 140 olacaktır. Sendika uçuş işletmenin sonucu ne olursa olsun yönetimi kazanma konusunda hiç zorlanmayacak demektir.  Bütün bunlardan dolayı adil, demokratik, şeffaf bir seçim yaşanmamış olacaktır. TALPA bu durumu düzeltecek adımların atılmasını ve acilen adil bir temsiliyetle seçimlerin yapılmasını talep etmektedir.

Havayolu taşımacılığında dünya markası olma yolunda büyüyerek ilerleyen ve üçüncü havalimanı ile dünyada büyük değişiklikler yaratması beklenen aynı zamanda ülkemizin yurtdışında bayrak taşıyıcısı, elçisi sayılan THY vizyonuna uymayan bir sendika genel kurulu sürecine girilmiş bulunuyor.

THY çalışanlarının üyesi olduğu Hava-İş Sendikasının şube ve genel merkez yönetim seçimleri hakkında havacılık sitelerinde yayınlanan haberler, belgeler ve iddialar yukarıda saydığımız vizyonla uyumsuz hale gelmiştir.

Nitekim 14 Eylül’de uçuş işletme delege seçimleri olacağını iki gün önce duyurarak adeta bir baskın seçim planlanmış olması, sayısı 15 bini geçen uçuş ekibinin 300 delegelik genel kurulda 85 delegeyle, yüzde 28 oranda  temsil edilmesi kabul edilebilir durumdan çıkmıştır.

THY’nin lokomotifi kabul edilen kokpit ve kabin çalışanlarının sendika üyelerinin genel kurulda eksik ve adaletsiz temsili, çalışma barışını da olumsuz yönde etkileyecek, yönetimde temsil edilmemeleri halinde ise, üye-sendika merkezi çatışması meydana gelecektir.

Sendika genel merkezinin kendi geleceklerini ve çıkarlarını THY çalışanlarının önüne geçiren ve adeta baskın delege seçimleri düzenleyerek mümkün olan en az temsiliyetle sendika genel kurulunu gerçekleştirme arzuları, ilkel bir iktidar hırsının ötesine geçmeyecektir.

Daha da vahim olan, uçuş işletmenin sendika üye çoğunluğuna rağmen küçük bir oranda temsiliyetinin sebebi, yine küçük iktidar hesapları ve tüzük oyunlarıyla çok sayıda kara taşımacılığı işyerinden birer üye yapılması ve bu üyelerinde delege yapılarak sözde bir seçim oyunu tertiplenmiş olmasıdır.

Özetle THY çalışanlarının Genel Kurula gönderebilecekleri delege sayısı en fazla 140 olacaktır. Sendika uçuş işletmenin sonucu ne olursa olsun yönetimi kazanma konusunda hiç zorlanmayacak demektir.  Bütün bunlardan dolayı adil, demokratik, şeffaf bir seçim yaşanmamış olacaktır.

TALPA bu durumu düzeltecek adımların atılmasını ve acilen adil bir temsiliyetle seçimlerin yapılmasını talep etmektedir.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2xZXv6p
via IFTTT