13 Eylül 2017 Çarşamba

İran Havacılığının Ağustos Ayı Figürleri İran Havacılığı , 23 Temmuz-22 Ağustos 2017 tarihleri arasında bir önceki yıl ile karşılaştırıldığında figürler ve değişim oranları aşağıdaki gibidir. Uçuşlar 44235 + 6% Yolcu 5700714 + 6% İran Kargo 57600459 kg + % 13 Transit Uçuş 39449 + %19 Mordad 1396 (23 Jul-22 Aug 2017) compared to 2016. #Iran Flights 44235 +6% Pax 5700714, +6% Cargo 57600459 kg, +13% Overflights 39449, +19% — Aviation Iran (@aviationirancom) September 13, 2017

İran Havacılığı , 23 Temmuz-22 Ağustos 2017 tarihleri arasında bir önceki yıl ile karşılaştırıldığında figürler ve değişim oranları aşağıdaki gibidir.

Uçuşlar 44235 + 6%

Yolcu 5700714 + 6%

İran Kargo 57600459 kg + % 13

Transit Uçuş 39449 + %19



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2jo3ak7
via IFTTT

TALPA , adil, demokratik, şeffaf bir seçim istiyor


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2xZXv6p

TALPA , adil, demokratik, şeffaf bir seçim istiyor Havayolu taşımacılığında dünya markası olma yolunda büyüyerek ilerleyen ve üçüncü havalimanı ile dünyada büyük değişiklikler yaratması beklenen aynı zamanda ülkemizin yurtdışında bayrak taşıyıcısı, elçisi sayılan THY vizyonuna uymayan bir sendika genel kurulu sürecine girilmiş bulunuyor. THY çalışanlarının üyesi olduğu Hava-İş Sendikasının şube ve genel merkez yönetim seçimleri hakkında havacılık sitelerinde yayınlanan haberler, belgeler ve iddialar yukarıda saydığımız vizyonla uyumsuz hale gelmiştir. Nitekim 14 Eylül’de uçuş işletme delege seçimleri olacağını iki gün önce duyurarak adeta bir baskın seçim planlanmış olması, sayısı 15 bini geçen uçuş ekibinin 300 delegelik genel kurulda 85 delegeyle, yüzde 28 oranda  temsil edilmesi kabul edilebilir durumdan çıkmıştır. THY’nin lokomotifi kabul edilen kokpit ve kabin çalışanlarının sendika üyelerinin genel kurulda eksik ve adaletsiz temsili, çalışma barışını da olumsuz yönde etkileyecek, yönetimde temsil edilmemeleri halinde ise, üye-sendika merkezi çatışması meydana gelecektir. Sendika genel merkezinin kendi geleceklerini ve çıkarlarını THY çalışanlarının önüne geçiren ve adeta baskın delege seçimleri düzenleyerek mümkün olan en az temsiliyetle sendika genel kurulunu gerçekleştirme arzuları, ilkel bir iktidar hırsının ötesine geçmeyecektir. Daha da vahim olan, uçuş işletmenin sendika üye çoğunluğuna rağmen küçük bir oranda temsiliyetinin sebebi, yine küçük iktidar hesapları ve tüzük oyunlarıyla çok sayıda kara taşımacılığı işyerinden birer üye yapılması ve bu üyelerinde delege yapılarak sözde bir seçim oyunu tertiplenmiş olmasıdır. Özetle THY çalışanlarının Genel Kurula gönderebilecekleri delege sayısı en fazla 140 olacaktır. Sendika uçuş işletmenin sonucu ne olursa olsun yönetimi kazanma konusunda hiç zorlanmayacak demektir.  Bütün bunlardan dolayı adil, demokratik, şeffaf bir seçim yaşanmamış olacaktır. TALPA bu durumu düzeltecek adımların atılmasını ve acilen adil bir temsiliyetle seçimlerin yapılmasını talep etmektedir.

Havayolu taşımacılığında dünya markası olma yolunda büyüyerek ilerleyen ve üçüncü havalimanı ile dünyada büyük değişiklikler yaratması beklenen aynı zamanda ülkemizin yurtdışında bayrak taşıyıcısı, elçisi sayılan THY vizyonuna uymayan bir sendika genel kurulu sürecine girilmiş bulunuyor.

THY çalışanlarının üyesi olduğu Hava-İş Sendikasının şube ve genel merkez yönetim seçimleri hakkında havacılık sitelerinde yayınlanan haberler, belgeler ve iddialar yukarıda saydığımız vizyonla uyumsuz hale gelmiştir.

Nitekim 14 Eylül’de uçuş işletme delege seçimleri olacağını iki gün önce duyurarak adeta bir baskın seçim planlanmış olması, sayısı 15 bini geçen uçuş ekibinin 300 delegelik genel kurulda 85 delegeyle, yüzde 28 oranda  temsil edilmesi kabul edilebilir durumdan çıkmıştır.

THY’nin lokomotifi kabul edilen kokpit ve kabin çalışanlarının sendika üyelerinin genel kurulda eksik ve adaletsiz temsili, çalışma barışını da olumsuz yönde etkileyecek, yönetimde temsil edilmemeleri halinde ise, üye-sendika merkezi çatışması meydana gelecektir.

Sendika genel merkezinin kendi geleceklerini ve çıkarlarını THY çalışanlarının önüne geçiren ve adeta baskın delege seçimleri düzenleyerek mümkün olan en az temsiliyetle sendika genel kurulunu gerçekleştirme arzuları, ilkel bir iktidar hırsının ötesine geçmeyecektir.

Daha da vahim olan, uçuş işletmenin sendika üye çoğunluğuna rağmen küçük bir oranda temsiliyetinin sebebi, yine küçük iktidar hesapları ve tüzük oyunlarıyla çok sayıda kara taşımacılığı işyerinden birer üye yapılması ve bu üyelerinde delege yapılarak sözde bir seçim oyunu tertiplenmiş olmasıdır.

Özetle THY çalışanlarının Genel Kurula gönderebilecekleri delege sayısı en fazla 140 olacaktır. Sendika uçuş işletmenin sonucu ne olursa olsun yönetimi kazanma konusunda hiç zorlanmayacak demektir.  Bütün bunlardan dolayı adil, demokratik, şeffaf bir seçim yaşanmamış olacaktır.

TALPA bu durumu düzeltecek adımların atılmasını ve acilen adil bir temsiliyetle seçimlerin yapılmasını talep etmektedir.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2xZXv6p
via IFTTT

Yeni Air Force One uçak tasarımına başlandı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2wXg3qL

Yeni Air Force One uçak tasarımına başlandı 12 Eylül 2017’de Amerikan Hava Kuvvetleri , bir sonraki Air Force başkanlık uçağının ön tasarım çalışmaları için Boeing ile yapılmış anlaşmada 600 milyon doları aşmamak üzere değişikliğe gidildi. Sözleşme değişikliği, iki ticari Boeing 747-8 içine bir misyon iletişim sistemi, elektrik güç yükseltmeleri, tıbbi yardım alanı, bir yönetim odası, bir savunma sistemi ve otonom yer operasyon yetenekleri dahil etmek için tasarım içeriyor. Bu uçaklar iki eski VC-25A (747-200) başkanlık uçağının yerini alacak. “İki ticari 747-8 uçağının satın alınma sözleşmenin ardından Boeing yapılan sözleşmesindeki değişiklik uygun fiyatlı bir programın sağlanması açısından önemli. Bu sözleşme eylemi kapsamında Boeing ve tedarikçileri, gelecekte Air Force One‘ın ilk tasarımını tamamlayacaklar. Hava Kuvvetleri, PAR programının cumhurbaşkanının havayolu tatbikat görev gerekliliklerini ve başkanın uygun fiyatlı beklentilerini karşıladığından emin olmak için Boeing ile birlikte çalışmaya kararlıdır. Ayrıca Hava Kuvvetleri ve Boeing , iki başkanlık uçağını hazır hale getirmek adına uçağın detaylı tasarımı, uçak tadilatı, testi ve teslimatı ile programa devam edecek olan mühendislik ve imalat geliştirme sözleşmesinin üzerinde birlikte çalışıyor. EMD sözleşmesi 2018 yazında sonuçlandırılması planlanıyor. Bu uçaklar, Birleşik Devletler başkanına, emniyetli, güvenilir ve uygun fiyatlı hava ulaşımı imkânı sağlayacak.

12 Eylül 2017’de Amerikan Hava Kuvvetleri , bir sonraki Air Force başkanlık uçağının ön tasarım çalışmaları için Boeing ile yapılmış anlaşmada 600 milyon doları aşmamak üzere değişikliğe gidildi.

Sözleşme değişikliği, iki ticari Boeing 747-8 içine bir misyon iletişim sistemi, elektrik güç yükseltmeleri, tıbbi yardım alanı, bir yönetim odası, bir savunma sistemi ve otonom yer operasyon yetenekleri dahil etmek için tasarım içeriyor.

Bu uçaklar iki eski VC-25A (747-200) başkanlık uçağının yerini alacak.

“İki ticari 747-8 uçağının satın alınma sözleşmenin ardından Boeing yapılan sözleşmesindeki değişiklik uygun fiyatlı bir programın sağlanması açısından önemli.

Bu sözleşme eylemi kapsamında Boeing ve tedarikçileri, gelecekte Air Force One‘ın ilk tasarımını tamamlayacaklar. Hava Kuvvetleri, PAR programının cumhurbaşkanının havayolu tatbikat görev gerekliliklerini ve başkanın uygun fiyatlı beklentilerini karşıladığından emin olmak için Boeing ile birlikte çalışmaya kararlıdır.

Ayrıca Hava Kuvvetleri ve Boeing , iki başkanlık uçağını hazır hale getirmek adına uçağın detaylı tasarımı, uçak tadilatı, testi ve teslimatı ile programa devam edecek olan mühendislik ve imalat geliştirme sözleşmesinin üzerinde birlikte çalışıyor. EMD sözleşmesi 2018 yazında sonuçlandırılması planlanıyor.

Bu uçaklar, Birleşik Devletler başkanına, emniyetli, güvenilir ve uygun fiyatlı hava ulaşımı imkânı sağlayacak.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2wXg3qL
via IFTTT

Airbus Vakfı’ndan Irma kasırgası kurbanlarına yardım Airbus Vakfı ve Fransız Kızıl Haçı, Irma kasırgası kurbanlarına yardım götürüyor Airbus A350 XWB, Guadeloupe’a ( Antiller’de ada, Fransa’nın sömürgesi  )  30 ton yardım malzemesi ve tıbbi personel gönderiyor · Yaklaşık 200 kişi tahliye edilecek · Airbus ürünleri bölgeye anında yardım ve yardım sağlamaktadır. Toulouse, Fransa, 13 Eylül 2017 – Airbus Vakfı ve Fransız Kızılhaçası Fransa’dan Poité -à-Pitre, Guadeloupe’a 30 ton acil durum malzemesi ve 84 sağlık personeli bulunan bir Airbus A350 XWB test uçağı gönderdi . Yardım malzemelerinin içeriği, jeneratörler, su temizleme makineleri, güneş lambaları, yataklar ve sivrisinek filelerinden oluşuyordu. Bunlar, Saint-Martin ve Saint-Barthélémy adalarındaki Irma kasırgalarının kurbanları için ve daha sonra Karayipler’deki birden fazla adaya dağıtım için hazırlanmıştır. Uçak, Fransız Kızıl Haç tarafından sağlanan 84 tıp personeli ve 30 ton yardım malzemesi taşıması için Paris Charles de Gaulle’ye uçmak üzere 13 Eylül sabah Toulouse’dan ayrıldı. A350 XWB, yerel saatle 15: 45’de Guadeloupe’taki Pointe-à-Pitre limanına hareket etti ve yerel saat ile 18: 30’da Guadelup şehrindeki Pointe-à-Pitre havalimanına varması bekleniyor. Etkilenen adalardan tahliye edilen yaklaşık 200 kişiyi geri getirecek. Irma Kasırgası sonrasında Alman, İngiliz ve Fransız hükümetleri  acil durum malzemelerini ve yardım personelini 3 adet Airbus A400M ile Karayipler’e, Alman Hava Kuvvetleri de teknik ve lojistik yardım malzemeleri getirmek için  bir A340’u Florida’ya gönderdi. Airbus Aerial, sigorta şirketlerine, havaalanı temel haritaları kütüphanesine ve etkilenen bölgelerin veri analizlerine ücretsiz başlangıç ​​erişimi sağlamakta ve böylece sigorta talebi işlemlerini hızlandırılmış olacak.   PRESS RELEASE: Airbus Foundation and French Red Cross bring relief to victims of hurricane #Irma @CroixRouge https://t.co/zvidiihkLL http://pic.twitter.com/vwvbzyxMTq — Airbus Foundation (@AirbusFdn) September 13, 2017

Airbus Vakfı ve Fransız Kızıl Haçı, Irma kasırgası kurbanlarına yardım götürüyor

Airbus A350 XWB, Guadeloupe’a ( Antiller’de ada, Fransa’nın sömürgesi  )  30 ton yardım malzemesi ve tıbbi personel gönderiyor

· Yaklaşık 200 kişi tahliye edilecek

· Airbus ürünleri bölgeye anında yardım ve yardım sağlamaktadır.

Toulouse, Fransa, 13 Eylül 2017 – Airbus Vakfı ve Fransız Kızılhaçası Fransa’dan Poité -à-Pitre, Guadeloupe’a 30 ton acil durum malzemesi ve 84 sağlık personeli bulunan bir Airbus A350 XWB test uçağı gönderdi .

Yardım malzemelerinin içeriği, jeneratörler, su temizleme makineleri, güneş lambaları, yataklar ve sivrisinek filelerinden oluşuyordu. Bunlar, Saint-Martin ve Saint-Barthélémy adalarındaki Irma kasırgalarının kurbanları için ve daha sonra Karayipler’deki birden fazla adaya dağıtım için hazırlanmıştır.

Uçak, Fransız Kızıl Haç tarafından sağlanan 84 tıp personeli ve 30 ton yardım malzemesi taşıması için Paris Charles de Gaulle’ye uçmak üzere 13 Eylül sabah Toulouse’dan ayrıldı.

A350 XWB, yerel saatle 15: 45’de Guadeloupe’taki Pointe-à-Pitre limanına hareket etti ve yerel saat ile 18: 30’da Guadelup şehrindeki Pointe-à-Pitre havalimanına varması bekleniyor. Etkilenen adalardan tahliye edilen yaklaşık 200 kişiyi geri getirecek.

Irma Kasırgası sonrasında Alman, İngiliz ve Fransız hükümetleri  acil durum malzemelerini ve yardım personelini 3 adet Airbus A400M ile Karayipler’e, Alman Hava Kuvvetleri de teknik ve lojistik yardım malzemeleri getirmek için  bir A340’u Florida’ya gönderdi.

Airbus Aerial, sigorta şirketlerine, havaalanı temel haritaları kütüphanesine ve etkilenen bölgelerin veri analizlerine ücretsiz başlangıç ​​erişimi sağlamakta ve böylece sigorta talebi işlemlerini hızlandırılmış olacak.

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2y6fOaM
via IFTTT

Airbus Vakfı’ndan Irma kasırgası kurbanlarına yardım


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2y6fOaM