10 Ağustos 2017 Perşembe

Dikiz Aynanızda Uçak Görürseniz Bir araba yaya geçidinde yol vermek için duruyor, bu videoda arabaya uçak çarptığı görülüyor. Görünüşe göre, bu uçak tarlalarda zararlılara ilaç püskürtüyordu ve bu halka açık yoldan kalkış yapmaya karar vermişti. Kazanın meydana geldiği anda minibüsün sürücüsü yaya geçidinde yayalara yol vermek için durmuştu. Dikiz aynanıza bakıp size doğru gelen bir uçak gördüğünüzü düşünebiliyor musunuz? Raporlara göre, aracın sürücüsü ve yaya iyi durumda, pilot bazı yaralarla hastaneye kaldırılmış.        

Bir araba yaya geçidinde yol vermek için duruyor, bu videoda arabaya uçak çarptığı görülüyor.

Görünüşe göre, bu uçak tarlalarda zararlılara ilaç püskürtüyordu ve bu halka açık yoldan kalkış yapmaya karar vermişti. Kazanın meydana geldiği anda minibüsün sürücüsü yaya geçidinde yayalara yol vermek için durmuştu. Dikiz aynanıza bakıp size doğru gelen bir uçak gördüğünüzü düşünebiliyor musunuz?
Raporlara göre, aracın sürücüsü ve yaya iyi durumda, pilot bazı yaralarla hastaneye kaldırılmış.

 

 

 

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2wLQo0K
via IFTTT

İki Ülke Ambargoyu Bozdu Hava Sahasını Açtı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2usZUF2

İki Ülke Ambargoyu Bozdu Hava Sahasını Açtı Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), Bahreyn ve Birleşik Arap Emirlikleri‘nin (BAE) hava sahalarının bir kısmını Katar Havayolları‘na açmayı kabul ettiğini açıkladı. Merkezi Kanada’daki Montreal kentinde bulunan ICAO’nun Sözcüsü Anthony Philbin, yaptığı açıklamada, Bahreyn ve BAE’nin Katar Havayolları’na bazı hava koridorlarını açtığını, bunlar arasında geçici ve acil durum koridorları da bulunduğunu belirtti. ICAO’nun 5 Haziran’dan bu yana Katar Havayolları’na hava koridoru sağlamak için Orta Doğu ülkelerindeki çeşitli ülkelerle çalıştığı bildirildi. Katar’ın sunduğu şikayet üzerine ICAO Konseyi, geçen ayın sonunda, Montreal’de olağanüstü bir toplantı gerçekleştirmişti. ICAO, söz konusu ülkeleri, Chicago Sözleşmesi’ne uymaya ve sivil havacılığın sürdürülebilmesi için iş birliğine devam etmeye çağırmıştı. Katar Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Casim es-Saliti de ICAO’nun, Suudi Arabistan, BAE, Bahreyn ve Mısır’ı Chicago Sözleşmesi’ne uymaya davet etmesine ilişkin, “Abluka uygulayan ülkeleri sözleşmeye uymaya zorlayarak ilerleme katettik.” ifadesini kullanmıştı. Saliti, söz konusu ülkelerin, Katar’a havadan abluka uygulayarak ayrımcılık yaptığını ve bunun da Chicago Sözleşmesi’ne aykırı olduğunu söylemişti. Katar ve bazı Arap ülkeleri arasındaki kriz, 5 Haziran’da Suudi Arabistan, BAE, Bahreyn ve Mısır yönetimlerinin Katar ile tüm diplomatik ilişkilerini kesmeleriyle başlamıştı. Katar’a abluka uygulayan 4 ülke, ilişkilerin düzeltilmesi için Doha yönetimine 13 maddelik bir talep listesi sunmuş, Katar ise uluslararası hukuka aykırı hiçbir talebin kabul edilmeyeceğini açıklamıştı. Kaynak:gumruktv.com.tr

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), Bahreyn ve Birleşik Arap Emirlikleri‘nin (BAE) hava sahalarının bir kısmını Katar Havayolları‘na açmayı kabul ettiğini açıkladı.

Merkezi Kanada’daki Montreal kentinde bulunan ICAO’nun Sözcüsü Anthony Philbin, yaptığı açıklamada, Bahreyn ve BAE’nin Katar Havayolları’na bazı hava koridorlarını açtığını, bunlar arasında geçici ve acil durum koridorları da bulunduğunu belirtti.

ICAO’nun 5 Haziran’dan bu yana Katar Havayolları’na hava koridoru sağlamak için Orta Doğu ülkelerindeki çeşitli ülkelerle çalıştığı bildirildi.

Katar’ın sunduğu şikayet üzerine ICAO Konseyi, geçen ayın sonunda, Montreal’de olağanüstü bir toplantı gerçekleştirmişti. ICAO, söz konusu ülkeleri, Chicago Sözleşmesi’ne uymaya ve sivil havacılığın sürdürülebilmesi için iş birliğine devam etmeye çağırmıştı.

Katar Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Casim es-Saliti de ICAO’nun, Suudi Arabistan, BAE, Bahreyn ve Mısır’ı Chicago Sözleşmesi’ne uymaya davet etmesine ilişkin, “Abluka uygulayan ülkeleri sözleşmeye uymaya zorlayarak ilerleme katettik.” ifadesini kullanmıştı. Saliti, söz konusu ülkelerin, Katar’a havadan abluka uygulayarak ayrımcılık yaptığını ve bunun da Chicago Sözleşmesi’ne aykırı olduğunu söylemişti.

Katar ve bazı Arap ülkeleri arasındaki kriz, 5 Haziran’da Suudi Arabistan, BAE, Bahreyn ve Mısır yönetimlerinin Katar ile tüm diplomatik ilişkilerini kesmeleriyle başlamıştı. Katar’a abluka uygulayan 4 ülke, ilişkilerin düzeltilmesi için Doha yönetimine 13 maddelik bir talep listesi sunmuş, Katar ise uluslararası hukuka aykırı hiçbir talebin kabul edilmeyeceğini açıklamıştı.

Kaynak:gumruktv.com.tr



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2usZUF2
via IFTTT

Saudia Airlines yolcularına katı kıyafet kurallarını hatırlattı Ülke Sünni İslam’ın muhafazakâr bir biçimini izlediği için, bazıları Suudi Arabistan uçaklarında sıkı bir kıyafet kuralı olmasına şaşırmayabilir , sosyal medyada çok ileri gidildiğini belirtenler de var. Ortadoğu’nun en zengin ülkelerinden biri olarak bilinen Suudi Arabistan, Sünni İslam‘ın yorumu olan Vahabizme uygun olarak yönetilen bir ülke, kadın haklarını kısıtlama konusunda da bir üne sahip. Saudia Airlines web sitesinde yer alan kıyafet kuralları bölümünde, havayolunu misafirlerine, “diğer yolculara rahatsızlık vermeyecek şekilde giyinmesi” gerektiğini söylüyor.   Saudi Makkah gazetesi, eski turizm ve sağlık başkanı Ali Al Ghamdi’ye, kadınların kollarını ve bacaklarını açık bırakmamaları, dar veya şeffaf kıyafetler giymemelerini belirten kurallar hakkında soru sorduğunda, uygulamanın sadece bir havayolu için geçerli olmadığı, ayrıca dünyada birçok havayolunun kıyafet konusunda değişik derecelerde kısıtlamaları bulunduğunu belirtti. İnsanlar #SaudiaAirlines etiketiyle sosyal medyada farklı tepkiler verdi. Bir kişi tüm uçuşlarında alkol servisini kesen ve yolcular için namaz alanları sağlayan havayolu için olumlu bir hareket olduğunu yazarken bir diğer kişi de bu yasağın uygulanması konusunda hoşnut: “Bu giyim tarzını kamusal alanlarda görmek zorunda değilim, havayolunun kararı güzel” dedi. Bununla birlikte, farklı milliyetlerden olan, uçmadan önce kısıtlamalardan habersiz bazı yolcular ise  hava limanında yeni kıyafetler satın almaktan veya bazı durumlarda uçuşlarını iptal etmekten rahatsız olduklarını yazdılar. Bir kadın Twitter kullanıcısı,ülkenin yolcuların giyim şeklini denetlerken denizaşırı turizmini teşvik etmesi mümkün mü diye sordu. Bir diğer kişi de, kuralların kabin mürettebatına da uygulanıp uygulanmayacağını merak ederek: “hostesler abaya giyiyorlar mı?” diye sordu. Bazıları, havayolunun zamana ayak uydurması gerektiğini düşünürken, bazıları bilet parasını ödediklerine göre, yolcuların istediklerini yapmakta özgür olmaları gerektiğini düşünüyorlar. Bir yorumcu, yasağın gerici olduğunu düşünerek: “Havayolu şirketini kullanan herkes Müslüman değil, sorun yaratır.”dedi. Bir başka sosyal medya kullanıcısı, havayolu şirketi yolcularını önemsiyorsa, yolcuların seyahat etmesini önlemek yerine alternatif giyecekler sunması gerektiğini savundu. İçerik:bbc.com

Ülke Sünni İslam’ın muhafazakâr bir biçimini izlediği için, bazıları Suudi Arabistan uçaklarında sıkı bir kıyafet kuralı olmasına şaşırmayabilir , sosyal medyada çok ileri gidildiğini belirtenler de var.

Ortadoğu’nun en zengin ülkelerinden biri olarak bilinen Suudi Arabistan, Sünni İslam‘ın yorumu olan Vahabizme uygun olarak yönetilen bir ülke, kadın haklarını kısıtlama konusunda da bir üne sahip.
Saudia Airlines web sitesinde yer alan kıyafet kuralları bölümünde, havayolunu misafirlerine, “diğer yolculara rahatsızlık vermeyecek şekilde giyinmesi” gerektiğini söylüyor.

 

Saudi Makkah gazetesi, eski turizm ve sağlık başkanı Ali Al Ghamdi’ye, kadınların kollarını ve bacaklarını açık bırakmamaları, dar veya şeffaf kıyafetler giymemelerini belirten kurallar hakkında soru sorduğunda, uygulamanın sadece bir havayolu için geçerli olmadığı, ayrıca dünyada birçok havayolunun kıyafet konusunda değişik derecelerde kısıtlamaları bulunduğunu belirtti.

İnsanlar #SaudiaAirlines etiketiyle sosyal medyada farklı tepkiler verdi.

Bir kişi tüm uçuşlarında alkol servisini kesen ve yolcular için namaz alanları sağlayan havayolu için olumlu bir hareket olduğunu yazarken bir diğer kişi de bu yasağın uygulanması konusunda hoşnut: “Bu giyim tarzını kamusal alanlarda görmek zorunda değilim, havayolunun kararı güzel” dedi.

Bununla birlikte, farklı milliyetlerden olan, uçmadan önce kısıtlamalardan habersiz bazı yolcular ise  hava limanında yeni kıyafetler satın almaktan veya bazı durumlarda uçuşlarını iptal etmekten rahatsız olduklarını yazdılar.

Bir kadın Twitter kullanıcısı,ülkenin yolcuların giyim şeklini denetlerken denizaşırı turizmini teşvik etmesi mümkün mü diye sordu. Bir diğer kişi de, kuralların kabin mürettebatına da uygulanıp uygulanmayacağını merak ederek: “hostesler abaya giyiyorlar mı?” diye sordu.

Bazıları, havayolunun zamana ayak uydurması gerektiğini düşünürken, bazıları bilet parasını ödediklerine göre, yolcuların istediklerini yapmakta özgür olmaları gerektiğini düşünüyorlar.

Bir yorumcu, yasağın gerici olduğunu düşünerek: “Havayolu şirketini kullanan herkes Müslüman değil, sorun yaratır.”dedi.
Bir başka sosyal medya kullanıcısı, havayolu şirketi yolcularını önemsiyorsa, yolcuların seyahat etmesini önlemek yerine alternatif giyecekler sunması gerektiğini savundu.

İçerik:bbc.com



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2vHYLxb
via IFTTT

Tüm havalimanlarımızda hareketlilik var DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak ilk 7 aylık figürleri yorumladı; Havayolunun halkın yolu olduğuna rakamlar tanıklık ediyor.Sadece büyük şehir havalimanları değil tüm havalimanlarımızda hareketlilik var. Gurbetten sılaya ulaşmak hiç bu kadar kolay olmamıştı. Yurdu ağ gibi saran havalimanları ile uzaklar çok yakın artık. İşte birkaç örnek: Kastamonu Havalimanından 7 ayda 46.582 yolcu hizmet aldı. 434 uçak trafiği gerçekleşti. Temmuzda uçan yolcu sayısı yüzde 17 arttı. Malatya Havalimanından 7 ayda 497.389 yolcu hizmet aldı. 4.190 uçak trafiği gerçekleşti. Temmuzda yolcu sayısı yüzde 134 arttı. Bingöl Havalimanından 7 ayda 94.618 yolcu hizmet aldı. 806 uçak trafiği gerçekleşti. Temmuzda yolcu sayısı yüzde 19 arttı. Van Ferit Melen Havalimanından 7 ayda 909.150 yolcu hizmet aldı. 7.296 uçak trafiği gerçekleşti. Temmuzda yolcu sayısı yüzde 23 arttı. Batman Havalimanından 7 ayda 271.222 yolcu hizmet aldı. 1.892 uçak trafiği gerçekleşti. Temmuzda yolcu sayısı yüzde 25 arttı. Muş Havalimanından 7 ayda 230.864 yolcu hizmet aldı. 1.528 uçak trafiği gerçekleşti. Temmuzda yolcu sayısı yüzde 18 arttı.   Kastamonu Havalimanından 7 ayda 46.582 yolcu hizmet aldı. 434 uçak trafiği gerçekleşti. Temmuzda uçan yolcu sayısı yüzde 17 arttı. http://pic.twitter.com/L6cRam5spE — Funda Ocak (@fundaocakdhmi) August 10, 2017  

DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak ilk 7 aylık figürleri yorumladı;

Havayolunun halkın yolu olduğuna rakamlar tanıklık ediyor.Sadece büyük şehir havalimanları değil tüm havalimanlarımızda hareketlilik var.

Gurbetten sılaya ulaşmak hiç bu kadar kolay olmamıştı. Yurdu ağ gibi saran havalimanları ile uzaklar çok yakın artık. İşte birkaç örnek:

Kastamonu Havalimanından 7 ayda 46.582 yolcu hizmet aldı. 434 uçak trafiği gerçekleşti. Temmuzda uçan yolcu sayısı yüzde 17 arttı.

Malatya Havalimanından 7 ayda 497.389 yolcu hizmet aldı. 4.190 uçak trafiği gerçekleşti. Temmuzda yolcu sayısı yüzde 134 arttı.

Bingöl Havalimanından 7 ayda 94.618 yolcu hizmet aldı. 806 uçak trafiği gerçekleşti. Temmuzda yolcu sayısı yüzde 19 arttı.

Van Ferit Melen Havalimanından 7 ayda 909.150 yolcu hizmet aldı. 7.296 uçak trafiği gerçekleşti. Temmuzda yolcu sayısı yüzde 23 arttı.

Batman Havalimanından 7 ayda 271.222 yolcu hizmet aldı. 1.892 uçak trafiği gerçekleşti. Temmuzda yolcu sayısı yüzde 25 arttı.

Muş Havalimanından 7 ayda 230.864 yolcu hizmet aldı. 1.528 uçak trafiği gerçekleşti. Temmuzda yolcu sayısı yüzde 18 arttı.

 

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2vIpM3K
via IFTTT

Saudia Airlines yolcularına katı kıyafet kurallarını hatırlattı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2vHYLxb

Tüm havalimanlarımızda hareketlilik var


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2vIpM3K