18 Temmuz 2017 Salı

Türk Hava Yolları’nın 300. uçuş noktası, Phuket oldu Küresel taşıyıcı, Tayland’ın dünyaca ünlü tatil destinasyonu Phuket’e bugün itibariyle direkt seferlere başladı.  Dünyanın en fazla ülke ve uluslararası destinasyonuna uçan havayolu şirketi Türk Hava Yolları; 17 Temmuz itibariyle Tayland’ın dünyaca ünlü tatil destinasyonu Phuket’e karşılıklı sefer icra etmeye başladı. Bayrak taşıyıcı havayolunun Phuket seferleri haftada dört frekans hâlinde karşılıklı icra edilecek. Phuket Uluslararası Havalimanı’nda düzenlenen hat açılış töreninde konuşma yapan Türk Hava Yolları Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkan Vekili Bilâl Ekşi; “Türk Hava Yolları genişleyen uçuş ağıyla birlikte yolcularına en iyi hizmeti sunmaya devam ediyor. Dünyanın sayılı turizm destinasyonlarından biri olan Phuket’i de kapsamlı networkümüze ekleyerek, yolcularımıza yaptığımız dünyayı keşfe yönelik çağrımızı yinelemekteyiz.” dedi. Türk Hava Yolları’nın yeni uçuş noktası Phuket, dünyanın 120 ülkesine hizmet sağlayan Turkish Cargo’nun da yeni servis noktası olacak. Turkish Cargo bugün başlayan uçuşlarla birlikte, Türk Hava Yolları’nın yolcu uçakları ile Phuket’e de hava kargo hizmeti sağlıyacak. Türk Hava Yolları yolcuları, İstanbul’dan, Tayland’ın eşsiz güzelliklere sahip adası Phuket’e açılışa özel tüm vergiler dâhil gidiş-dönüş 569 Amerikan Doları’ndan başlayan fiyatlarla seyahat edebilir. Ayrıca; Miles&Smiles üyeleri Phuket uçuşlarında, 31 Aralık 2017 tarihine kadar ücretli ekonomi sınıfındaki biletlerini tek yönde 45.000 yerine 22.500 mil karşılığında upgrade edebilirler.* Phuket’e ait tarifeli uçuş saatleri; Uçuş No. Günler Kalkış ​ Varış ​ TK 172 Pazartesi, Perşembe, Cumartesi, Pazar IST 14:30 HKT 04:00 +1 TK 173 Pazartesi, Salı, Cuma, Pazar HKT 05:30 IST 12:00 Tüm saatler lokaldir. Türk Hava Yolları ve uçuş tarifesi ile ilgili daha ayrıntılı bilgilere http://ift.tt/TpSd7u web sitesinden, 444 0 849 numaralı Çağrı Merkezi’nden veya satış ofislerinden ulaşılabilir. * Türk Hava Yolları, bu konuda değişiklik yapma hakkını mahfuz tutmaktadır.  Türk Hava Yolları Hakkında: 1933 yılında 5 uçaktan oluşan mütevazı bir filo ile kurulan Star İttifakı üyesi Türk Hava Yolları, bugün 333 (yolcu ve kargo) uçaklık filosu ile 251 uluslararası, 49 yurtiçi olmak üzere dünyada 300 noktaya uçan, 4 yıldızlı havayolu şirketidir. Geçtiğimiz altı yıl süresince “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” ilân edilmiş olan Türk Hava Yolları, 2017 yılı Skytrax değerlendirmesine göre, art arda olmak üzere 9. kez “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” seçildi. 2010 yılında dünyanın “En İyi Ekonomi Sınıfı İkram Servisi” ödülünü almaya hak kazanan Türk Hava Yolları; 2013, 2014 ve 2016 yıllarında olduğu gibi bu yıl da dünyanın “En İyi Business Sınıfı İkram Servisi” ödülünün sahibi oldu. Ve yine bu yılki Skytrax değerlendirme sonuçlarına göre, 2015 yılında da teslim aldığı dünyanın “En İyi Business Sınıfı Özel Yolcu Salonu” ödülü ile birlikte geçtiğimiz iki yılda olduğu gibi bu yıl tekrar dünyanın “En İyi Business Sınıfı Özel Yolcu Salonu İkramı” ödülünü almaya lâyık görüldü. Türk Hava Yolları ile ilgili daha geniş bilgiye http://ift.tt/TpSd7u web adresinden veya Facebook, Twitter, Youtube, Linkedin ve Instagramhesapları üzerinden ulaşılabilir. Star İttifakı Hakkında: Türk Hava Yolları, 1997 yılında uluslararası ölçekte seyahat edenler için dünya genelinde ulaşım, tanınırlık ve hizmet sunan ve ilk küresel ölçekli havayolu ittifakı olarak kurulan Star İttifakı üyesidir. Air Transport World tarafından “Market Leadership Award” ve Business Traveller Magazine ile Skytrax tarafından “Best Airline Alliance“ ödülleri gibi sayısız ödüle lâyık görülen Star İttifakı’na üye havayolu şirketleri; Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Avianca Brazil, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI ve United. Star İttifakı, hâli hazırda 190 ülkedeki 1.300 havalimanına 18.450’den fazla günlük uçuş sağlamaktadır. Bununla birlikte, Star Alliance Bağlantı Ortağı (Connecting Partner) Juneyao Airlines tarafından da yine bu kapsamda yeni bağlantılı uçuşlar sunulmaktadır.

Küresel taşıyıcı, Tayland’ın dünyaca ünlü tatil destinasyonu Phuket’e bugün itibariyle direkt seferlere başladı.
 

Dünyanın en fazla ülke ve uluslararası destinasyonuna uçan havayolu şirketi Türk Hava Yolları; 17 Temmuz itibariyle Tayland’ın dünyaca ünlü tatil destinasyonu Phuket’e karşılıklı sefer icra etmeye başladı. Bayrak taşıyıcı havayolunun Phuket seferleri haftada dört frekans hâlinde karşılıklı icra edilecek.

Phuket Uluslararası Havalimanı’nda düzenlenen hat açılış töreninde konuşma yapan Türk Hava Yolları Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkan Vekili Bilâl Ekşi; “Türk Hava Yolları genişleyen uçuş ağıyla birlikte yolcularına en iyi hizmeti sunmaya devam ediyor. Dünyanın sayılı turizm destinasyonlarından biri olan Phuket’i de kapsamlı networkümüze ekleyerek, yolcularımıza yaptığımız dünyayı keşfe yönelik çağrımızı yinelemekteyiz.” dedi.

Türk Hava Yolları’nın yeni uçuş noktası Phuket, dünyanın 120 ülkesine hizmet sağlayan Turkish Cargo’nun da yeni servis noktası olacak. Turkish Cargo bugün başlayan uçuşlarla birlikte, Türk Hava Yolları’nın yolcu uçakları ile Phuket’e de hava kargo hizmeti sağlıyacak.

Türk Hava Yolları yolcuları, İstanbul’dan, Tayland’ın eşsiz güzelliklere sahip adası Phuket’e açılışa özel tüm vergiler dâhil gidiş-dönüş 569 Amerikan Doları’ndan başlayan fiyatlarla seyahat edebilir.

Ayrıca; Miles&Smiles üyeleri Phuket uçuşlarında, 31 Aralık 2017 tarihine kadar ücretli ekonomi sınıfındaki biletlerini tek yönde 45.000 yerine 22.500 mil karşılığında upgrade edebilirler.*

Phuket’e ait tarifeli uçuş saatleri;

Uçuş No. Günler Kalkış Varış
TK 172 Pazartesi, Perşembe, Cumartesi, Pazar IST 14:30 HKT 04:00 +1
TK 173 Pazartesi, Salı, Cuma, Pazar HKT 05:30 IST 12:00

Tüm saatler lokaldir.

Türk Hava Yolları ve uçuş tarifesi ile ilgili daha ayrıntılı bilgilere http://ift.tt/TpSd7u web sitesinden, 444 0 849 numaralı Çağrı Merkezi’nden
veya satış ofislerinden ulaşılabilir.

* Türk Hava Yolları, bu konuda değişiklik yapma hakkını mahfuz tutmaktadır.
 

Türk Hava Yolları Hakkında:
1933 yılında 5 uçaktan oluşan mütevazı bir filo ile kurulan Star İttifakı üyesi Türk Hava Yolları, bugün 333 (yolcu ve kargo) uçaklık filosu ile 251 uluslararası, 49 yurtiçi olmak üzere dünyada 300 noktaya uçan, 4 yıldızlı havayolu şirketidir. Geçtiğimiz altı yıl süresince “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” ilân edilmiş olan Türk Hava Yolları, 2017 yılı Skytrax değerlendirmesine göre, art arda olmak üzere 9. kez “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” seçildi. 2010 yılında dünyanın “En İyi Ekonomi Sınıfı İkram Servisi” ödülünü almaya hak kazanan Türk Hava Yolları; 2013, 2014 ve 2016 yıllarında olduğu gibi bu yıl da dünyanın “En İyi Business Sınıfı İkram Servisi” ödülünün sahibi oldu. Ve yine bu yılki Skytrax değerlendirme sonuçlarına göre, 2015 yılında da teslim aldığı dünyanın “En İyi Business Sınıfı Özel Yolcu Salonu” ödülü ile birlikte geçtiğimiz iki yılda olduğu gibi bu yıl tekrar dünyanın “En İyi Business Sınıfı Özel Yolcu Salonu İkramı” ödülünü almaya lâyık görüldü. Türk Hava Yolları ile ilgili daha geniş bilgiye http://ift.tt/TpSd7u web adresinden veya FacebookTwitterYoutubeLinkedin ve Instagramhesapları üzerinden ulaşılabilir.

Star İttifakı Hakkında:
Türk Hava Yolları, 1997 yılında uluslararası ölçekte seyahat edenler için dünya genelinde ulaşım, tanınırlık ve hizmet sunan ve ilk küresel ölçekli havayolu ittifakı olarak kurulan Star İttifakı üyesidir. Air Transport World tarafından “Market Leadership Award” ve Business Traveller Magazine ile Skytrax tarafından “Best Airline Alliance“ ödülleri gibi sayısız ödüle lâyık görülen Star İttifakı’na üye havayolu şirketleri; Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Avianca Brazil, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI ve United. Star İttifakı, hâli hazırda 190 ülkedeki 1.300 havalimanına 18.450’den fazla günlük uçuş sağlamaktadır. Bununla birlikte, Star Alliance Bağlantı Ortağı (Connecting Partner) Juneyao Airlines tarafından da yine bu kapsamda yeni bağlantılı uçuşlar sunulmaktadır.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2uDy4tA
via IFTTT

TNT Express siber saldırının etkisinden çıkamadı TNT Express teknik sorunlarını hâlâ çözemedi TNT Express son siber saldırının etkisinin başlangıçta bildirilenlerden çok daha fazla olduğu ortaya çıktı. Birçok ofis kritik iş verilerinin görünüşte kalıcı olarak tahrip olması nedeniyle ya çalışamaz durumda yada minimum seviyeye indirgenmiş durumda. Virüs 27 Haziran tarihinde şirketin Ukrayna operasyonlarına daha sonrasında küresel ağına sızdı. TNT’nin ana şirketi FedEx tarafından ABD Menkul Kıymetler ve Mübadele Komisyonuna (SEC)  sunulan rapora göre, geçen ayın sonlarında TNT Express operasyonlarını durduran siber saldırıya yapılan müdahaleye rağmen halen şirketin operasyonlarını engelliyor. Müşteriler halen yaygın bir şekilde servis ve faturalandırma gecikmeleri yaşıyor. TNT işlemlerinin ve müşteri hizmetleri işlevlerinin önemli bir bölümünü kolaylaştırmak için manuel uygulamalarla gerçekleştiriyor. Fedex “TNT servislerinin ne zaman tamamen normale döneceğini tahmin edemiyoruz.” açıklamasında bulundu. FedEx bilgi teknolojisi ekipleri şu anda kritik verileri kurtarmak için çalışıyorlar. Bununla birlikte, saldırıyı takip eden günlerde, Petya olarak bilinen virüsün fidye yazılımı olmadığı tamamen kayıtları yok etmek üzerine programlandığını ortaya çıkardı.Bu, virüsün fidye ödenildiğinde dahi veriyi geri yüklemek yerine verileri yok etmek için tasarlandığı anlamına geliyor TNT yaptığı açıklamada ” Şu anda operasyonel sistemlerin yanı sıra finans, arka ofis ve ikincil iş sistemleri de geri yüklemeye odaklandık “dedi. Yapılan açıklamalardan , etkilenen sistemlerin tam olarak restorasyonu için bir tarih verilemiyor ve asla virüs tarafından şifrelenmiş kritik iş verilerinin tam olarak kurtarılamayacağı anlaşılıyor. Fedex “hâlâ saldırının maddi etkisini değerlendiriliyor , ancak muhtemelen bunun çok önemli boyutta olacağını  ” belirtti. Bu tür siber saldırılar sonucunda yaşanan kayıplar sigorta edilemiyor diye biliyoruz. FedEx şu an için , kayıp iş ve işletme kayıp kapasitesinin maliyetini belirtmemesine rağmen TNT operasyonlarından kaynaklı ciddi gelir kaybı ve hacimlerde derin bir azalma olduğunu belirtti. “Ihtiyati tedbirlerin uygulanması ve etkilenen sistemlerin iyileştirilmesi ile ilgili artan maliyetler de kayıpları arttırıyor”.

TNT Express teknik sorunlarını hâlâ çözemedi

TNT Express son siber saldırının etkisinin başlangıçta bildirilenlerden çok daha fazla olduğu ortaya çıktı.

Birçok ofis kritik iş verilerinin görünüşte kalıcı olarak tahrip olması nedeniyle ya çalışamaz durumda yada minimum seviyeye indirgenmiş durumda.

Virüs 27 Haziran tarihinde şirketin Ukrayna operasyonlarına daha sonrasında küresel ağına sızdı.

TNT’nin ana şirketi FedEx tarafından ABD Menkul Kıymetler ve Mübadele Komisyonuna (SEC)  sunulan rapora göre, geçen ayın sonlarında TNT Express operasyonlarını durduran siber saldırıya yapılan müdahaleye rağmen halen şirketin operasyonlarını engelliyor.

Müşteriler halen yaygın bir şekilde servis ve faturalandırma gecikmeleri yaşıyor. TNT işlemlerinin ve müşteri hizmetleri işlevlerinin önemli bir bölümünü kolaylaştırmak için manuel uygulamalarla gerçekleştiriyor.

Fedex “TNT servislerinin ne zaman tamamen normale döneceğini tahmin edemiyoruz.” açıklamasında bulundu.

FedEx bilgi teknolojisi ekipleri şu anda kritik verileri kurtarmak için çalışıyorlar. Bununla birlikte, saldırıyı takip eden günlerde, Petya olarak bilinen virüsün fidye yazılımı olmadığı tamamen kayıtları yok etmek üzerine programlandığını ortaya çıkardı.Bu, virüsün fidye ödenildiğinde dahi veriyi geri yüklemek yerine verileri yok etmek için tasarlandığı anlamına geliyor

TNT yaptığı açıklamada ” Şu anda operasyonel sistemlerin yanı sıra finans, arka ofis ve ikincil iş sistemleri de geri yüklemeye odaklandık “dedi. Yapılan açıklamalardan , etkilenen sistemlerin tam olarak restorasyonu için bir tarih verilemiyor ve asla virüs tarafından şifrelenmiş kritik iş verilerinin tam olarak kurtarılamayacağı anlaşılıyor.

Fedex “hâlâ saldırının maddi etkisini değerlendiriliyor , ancak muhtemelen bunun çok önemli boyutta olacağını  ” belirtti. Bu tür siber saldırılar sonucunda yaşanan kayıplar sigorta edilemiyor diye biliyoruz.

FedEx şu an için , kayıp iş ve işletme kayıp kapasitesinin maliyetini belirtmemesine rağmen TNT operasyonlarından kaynaklı ciddi gelir kaybı ve hacimlerde derin bir azalma olduğunu belirtti. “Ihtiyati tedbirlerin uygulanması ve etkilenen sistemlerin iyileştirilmesi ile ilgili artan maliyetler de kayıpları arttırıyor”.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2tAYGXa
via IFTTT

TNT Express siber saldırının etkisinden çıkamadı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2tAYGXa

Iran Air, ilk kadın CEO’yu atadı Ayrılan Iran Air başkanı Farhad Parvaresh, Farzaneh Shrafbafi’nin İran’lı bayrak taşıyıcının ilk kadın CEO‘su olacağını doğruladı. Parvaresh “Shrafbafi, Iran Air’e rehberlik edecek olan ilk hanımefendi. Kendisi şimdi şirketin başkanı. CEO olarak görev tanımı formalitelerden sonra bir ay içinde yapılacak “dedi. Shrafbafi’nin havacılık mühendisliğinde doktorası var ve daha önce İran Hava’nın yönetim kurulunda görev yapmıştı. Associated Press’e göre, bu yılın başlarında tekrar seçilen İran Cumhurbaşkanı Yardımcısı Hasan Rouhani, kadınları bir takım yönetim görevlerine atadı. Bu hafta istifa eden Parvaresh, İran Air’daki görevini  yeni bir görev almak üzere terk ettiğini söyledi. “Ben ICAO‘da İran İslam Cumhuriyeti’nin Daimi Temsilcisi olarak sorumluluk alacağım” dedi. 1940 yılında kurulan İran Air, uluslararası hatlarda yılda 1 milyon yolcu ve iç hat uçuşlarında ise 3 milyon kişi taşımıştır. İçerik:http://atwonline.com/

Ayrılan Iran Air başkanı Farhad Parvaresh, Farzaneh Shrafbafi’nin İran’lı bayrak taşıyıcının ilk kadın CEO‘su olacağını doğruladı.

Parvaresh “Shrafbafi, Iran Air’e rehberlik edecek olan ilk hanımefendi. Kendisi şimdi şirketin başkanı. CEO olarak görev tanımı formalitelerden sonra bir ay içinde yapılacak “dedi.

Shrafbafi’nin havacılık mühendisliğinde doktorası var ve daha önce İran Hava’nın yönetim kurulunda görev yapmıştı.

Associated Press’e göre, bu yılın başlarında tekrar seçilen İran Cumhurbaşkanı Yardımcısı Hasan Rouhani, kadınları bir takım yönetim görevlerine atadı.

Bu hafta istifa eden Parvaresh, İran Air’daki görevini  yeni bir görev almak üzere terk ettiğini söyledi. “Ben ICAO‘da İran İslam Cumhuriyeti’nin Daimi Temsilcisi olarak sorumluluk alacağım” dedi.

1940 yılında kurulan İran Air, uluslararası hatlarda yılda 1 milyon yolcu ve iç hat uçuşlarında ise 3 milyon kişi taşımıştır.

İçerik:http://atwonline.com/



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2uxTmI4
via IFTTT

Iran Air, ilk kadın CEO’yu atadı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2uxTmI4

17 Temmuz 2017 Pazartesi

Elektronik Yasağı Tüm Havayolları İçin Tamamen Kaldırıldı En Son Suudi Arabistan Havayolları da yasaktan kurtuldu, yasaklı havayolu kalmadı. Son havayolu şirketi de yasaktan muafiyet kazanarak, elektronik yasağından etkilenen  havayolu kalmadı. Artık havayolu ile seyahat edenler elektroniklerini yanlarında kabine alabilecekler. Elektronik yasağı Mart ayında başlatıldığında, en erken olasılıkla 24 Ekim tarihine kadar devam edebileceği söylenmişti. Hatta sonrasında, Avrupa havaalanlarında da yasaklanacağına dair söylentiler dolaşmaya başlamıştı. Epey tepki alan bu duyumlar sonrasında beklenen olmadı. Ancak, ABD yeni güvenlik protokolleri başlattı ve etkilenen havaalanları uygulanmaları için denetlendiğinde elektronik yasağı kaldırıldı. Bugün cidden yasağı kaldırarak, tüm havayolları artık yasaktan muaf oldular.   2: Travelers from Jeddah are now allowed to bring devices in the cabin of US bound flights. — TSA (@TSA) July 17, 2017

En Son Suudi Arabistan Havayolları da yasaktan kurtuldu, yasaklı havayolu kalmadı.

Son havayolu şirketi de yasaktan muafiyet kazanarak, elektronik yasağından etkilenen  havayolu kalmadı.

Artık havayolu ile seyahat edenler elektroniklerini yanlarında kabine alabilecekler.

Elektronik yasağı Mart ayında başlatıldığında, en erken olasılıkla 24 Ekim tarihine kadar devam edebileceği söylenmişti.

Hatta sonrasında, Avrupa havaalanlarında da yasaklanacağına dair söylentiler dolaşmaya başlamıştı. Epey tepki alan bu duyumlar sonrasında beklenen olmadı.

Ancak, ABD yeni güvenlik protokolleri başlattı ve etkilenen havaalanları uygulanmaları için denetlendiğinde elektronik yasağı kaldırıldı. Bugün cidden yasağı kaldırarak, tüm havayolları artık yasaktan muaf oldular.

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2u2duBC
via IFTTT

Elektronik Yasağı Tüm Havayolları İçin Tamamen Kaldırıldı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2u2duBC