havacılık haberleri, havayolu şirketleri ve sivil havacılık ile ilgili meraklarınızı gidermeye, bilgilerinizi güncellemeye davet ediyoruz.
13 Haziran 2017 Salı
İRAN TAKAS İSTİYOR, İHRACATÇI ‘ÖNCE GÜMRÜĞÜ ÇÖZ’ DİYOR
İRAN TAKAS İSTİYOR, İHRACATÇI ‘ÖNCE GÜMRÜĞÜ ÇÖZ’ DİYOR İRAN TAKAS İSTİYOR, İHRACATÇI ‘ÖNCE GÜMRÜĞÜ ÇÖZ’ DİYOR İran bürokrasisinin ithalatçıya GMP belgesi vermede işi ağırdan alması, hatta zorluk çıkarması Türkiye’nin bu ülkeye ihracatını olumsuz etkiliyor. İKMİB Başkanı Murat Akyüz, “Sanki bir üst akıl ‘Türkiye’deki gümrükleri her türlü zorlayın’ diyor. Ciddi sıkıntı var” dedi. İranlı ithalatçıların ithalat yapabilmek için alması gereken GMP belgesinde sürecin ağır işlemesi Türkiye’nin bu ülkeye ihratacını olumsuz etkiliyor. İstanbul Kimyevi Maddeler ve Mamulleri İhracatçıları Birliği (İKMİB) Yönetim Kurulu Başkanı Murat Akyüz, “Sanki bir üst akıl ‘Türkiye’deki gümrükleri her türlü zorlayın’ diyor. Mobilya gümrükte kalıyor. Numunelerde bile gümrükte sıkıntı yaşanıyor” dedi. Türkiye Gıda ve İçecek Sanayii Dernekleri Federasyonu (TGDF) Başkanı Şemsi Kopuz da İran makamlarının, son dönemde süresi dolan belgeleri yenilemediğine ilişkin şikayetler olduğunu söyleyerek, “Firmalarımız ciddi bir sorunla karşı karşıya. Hükümet, İran makamları nezdindeki girişimde bulunmalı” diye konuştu. Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Türkiye-İran İş Konseyi Başkanı Bilgin Aygül, sorunun İran’ın korumacı eğilimleri ve ağır bürokrasisinden kaynaklandığını belirti. Aygün, 2016’da bu ülkeye ihracatın ilk kez yüzde 36 artarak, 5 milyar dolar seviyesine geldiğini vurguladı. Sorun aşılmazsa 30 milyar dolarlık ticaret hacmi zor Ambargoların hafifl emesi sonrasında Türk şirketlerinin yeniden radarına giren İran pazarında, GMP belgesi sorunu yaşanıyor. Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci, Türkiye ile İran arasında varılan ‘Tercihli Ticaret Anlaşması’ listesindeki ürünleri 200’e çıkarmayı amaçladıklarını belirterek, iki ülke arasında hedefl enen 30 milyar dolarlık ticaret hacmine bir an önce ulaşılabileceğini söylemişti. Zeybekci, “2016’da dış ticaret hacmimiz yüzde 40 arttı. 2017 yılında İran ile ticaretimiz de genel itibariyle ortalamanın üzerine çıkması da çok büyük bir ihtimal” demişti. Ancak GMP belgesi sorunu aşılmazsa, bu seviyeye ulaşmak zor görünüyor. Numune gönderilmesinde bile sıkıntı yaşanıyor İKMİB Başkanı Murat Akyüz, gümrüklerde numunelerin gönderilmesinde bile sıkıntı yaşandığını söyledi. GMP belgesi konusunda İran tarafında sıkıntı çıkarıldığını dile getiren Akyüz, başta kozmetik ve ilaç olmak üzere engellemelerin yapıldığını aktardı. İran’daki ithalatçıya izinlerin ya verilmediğine ya da sürecin geciktirildiğine değinen Akyüz, “Netleşmeyen çok şey var. Türkiye tarafında güvensizlik oluşmaya başladı. Söylenenler ile yapılanlar bir değil. İran’ın bir an önce hamle yapması gerekiyor. Firmalar muamelelerden sıkılmaya başladı. Kozmetik konusunu çok fazla dile getirdik. Henüz bir gelişme yok. GMP belgesine takılıyor. Şirketlerin belge süresi bitmiş durumda. Yenilenme işlemi çok gecikti. Dolayısıyla ihracat tıkandı” dedi. Sıkıntıya rağmen İran’da kurulan Türk Ticaret Merkezi ile birlikte çeşitli ürün kalemlerinde ihracatını artıran firmalar olduğunu ifade eden Akyüz, bankaların İran’a ihracat ile ilgili birçok belge istediğini, ihracatçıyı çok fazla zorladığını söyledi. Akyüz, İran’ın ödeme konusunda takas yöntemine sıcak baktığını belirtti. ‘Dış ticaret hacmi pozitife döndü’ Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Türkiye-İran İş Konseyi Başkanı Bilgin Aygül, genelde GMP belgesi sorunu bulunmadığını, İran’ın hem korumacı hem de bürokrasi ağır bir ülke olduğu için ara ara aksaklıkların görüldüğünü söyledi. Aygül, 2016’da dış ticaret hacminin pozitife döndüğünü, ihracatın da ilk kez yüzde 36 artarak, 5 milyar dolar seviyesine geldiğini vurguladı. Aygül, şöyle devam etti: “İran’a giden yatırımcı sayısında artış var. Ocak 2016’dan sonra iyimser hava var. İlişkiler son derece iyi düzeyde. Tercihli Ticaret Anlaşması, Türkiye’ye karşılaştırmalı üstünlük sağladı. Türkiye’ye 125 sanayi ürününde, İran’a 140 tarım ürününde kota artışı ve gümrük vergi indirimi sağlandı. Yakında 60 ürün daha eklenecek. Türkiye’de turizm sektöründe 2016’da yüzde 30 azalma olmasına rağmen İranlı turistler Türkiye’ye gelmeye devam ediyor.” ‘Hükümet, girişimde bulunmalı’ Gıda firmalarının ihracat yapabilmeleri için, İranlı ithalatçının GMP (Good Manufacturing Paractice) belgesi alması gerekiyor. İran makamlarının, son dönemde süresi dolan belgeleri yenilemediğine ilişkin şikayetler var. “Bu belge olmadan ihracat yapılamadığı için firmalarımız ciddi bir sorunla karşı karşıya. Hükümetten beklentimiz, İran makamları nezdindeki girişimlerin hızlandırmaları” diyen Türkiye Gıda ve İçecek Sanayii Dernekleri Federasyonu (TGDF) Başkanı Şemsi Kopuz, aksi halde ihracatta kayıp yaşayacaklarına dikkat çekti. Ülkeler arası diplomatik sorunların ekonomiye yansımaması gerektiğini savunan Kopuz, “Konumuz ekonomi olmalı. Biz İran pazarının da büyümesini istiyoruz. 500 milyon dolar ihracat yapıyoruz. Belgeler için yapılan işlemlerin hızlı yürümesi gerekiyor” diye konuştu. Kaynak: dunya.com
İRAN TAKAS İSTİYOR, İHRACATÇI ‘ÖNCE GÜMRÜĞÜ ÇÖZ’ DİYOR
İran bürokrasisinin ithalatçıya GMP belgesi vermede işi ağırdan alması, hatta zorluk çıkarması Türkiye’nin bu ülkeye ihracatını olumsuz etkiliyor. İKMİB Başkanı Murat Akyüz, “Sanki bir üst akıl ‘Türkiye’deki gümrükleri her türlü zorlayın’ diyor. Ciddi sıkıntı var” dedi.
İranlı ithalatçıların ithalat yapabilmek için alması gereken GMP belgesinde sürecin ağır işlemesi Türkiye’nin bu ülkeye ihratacını olumsuz etkiliyor. İstanbul Kimyevi Maddeler ve Mamulleri İhracatçıları Birliği (İKMİB) Yönetim Kurulu Başkanı Murat Akyüz, “Sanki bir üst akıl ‘Türkiye’deki gümrükleri her türlü zorlayın’ diyor. Mobilya gümrükte kalıyor. Numunelerde bile gümrükte sıkıntı yaşanıyor” dedi.
Türkiye Gıda ve İçecek Sanayii Dernekleri Federasyonu (TGDF) Başkanı Şemsi Kopuz da İran makamlarının, son dönemde süresi dolan belgeleri yenilemediğine ilişkin şikayetler olduğunu söyleyerek, “Firmalarımız ciddi bir sorunla karşı karşıya. Hükümet, İran makamları nezdindeki girişimde bulunmalı” diye konuştu.
Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Türkiye-İran İş Konseyi Başkanı Bilgin Aygül, sorunun İran’ın korumacı eğilimleri ve ağır bürokrasisinden kaynaklandığını belirti. Aygün, 2016’da bu ülkeye ihracatın ilk kez yüzde 36 artarak, 5 milyar dolar seviyesine geldiğini vurguladı.
Sorun aşılmazsa 30 milyar dolarlık ticaret hacmi zor
Ambargoların hafifl emesi sonrasında Türk şirketlerinin yeniden radarına giren İran pazarında, GMP belgesi sorunu yaşanıyor. Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci, Türkiye ile İran arasında varılan ‘Tercihli Ticaret Anlaşması’ listesindeki ürünleri 200’e çıkarmayı amaçladıklarını belirterek, iki ülke arasında hedefl enen 30 milyar dolarlık ticaret hacmine bir an önce ulaşılabileceğini söylemişti.
Zeybekci, “2016’da dış ticaret hacmimiz yüzde 40 arttı. 2017 yılında İran ile ticaretimiz de genel itibariyle ortalamanın üzerine çıkması da çok büyük bir ihtimal” demişti. Ancak GMP belgesi sorunu aşılmazsa, bu seviyeye ulaşmak zor görünüyor.
Numune gönderilmesinde bile sıkıntı yaşanıyor
İKMİB Başkanı Murat Akyüz, gümrüklerde numunelerin gönderilmesinde bile sıkıntı yaşandığını söyledi. GMP belgesi konusunda İran tarafında sıkıntı çıkarıldığını dile getiren Akyüz, başta kozmetik ve ilaç olmak üzere engellemelerin yapıldığını aktardı.
İran’daki ithalatçıya izinlerin ya verilmediğine ya da sürecin geciktirildiğine değinen Akyüz, “Netleşmeyen çok şey var. Türkiye tarafında güvensizlik oluşmaya başladı. Söylenenler ile yapılanlar bir değil. İran’ın bir an önce hamle yapması gerekiyor. Firmalar muamelelerden sıkılmaya başladı. Kozmetik konusunu çok fazla dile getirdik. Henüz bir gelişme yok. GMP belgesine takılıyor. Şirketlerin belge süresi bitmiş durumda. Yenilenme işlemi çok gecikti. Dolayısıyla ihracat tıkandı” dedi.
Sıkıntıya rağmen İran’da kurulan Türk Ticaret Merkezi ile birlikte çeşitli ürün kalemlerinde ihracatını artıran firmalar olduğunu ifade eden Akyüz, bankaların İran’a ihracat ile ilgili birçok belge istediğini, ihracatçıyı çok fazla zorladığını söyledi. Akyüz, İran’ın ödeme konusunda takas yöntemine sıcak baktığını belirtti.
‘Dış ticaret hacmi pozitife döndü’
Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Türkiye-İran İş Konseyi Başkanı Bilgin Aygül, genelde GMP belgesi sorunu bulunmadığını, İran’ın hem korumacı hem de bürokrasi ağır bir ülke olduğu için ara ara aksaklıkların görüldüğünü söyledi. Aygül, 2016’da dış ticaret hacminin pozitife döndüğünü, ihracatın da ilk kez yüzde 36 artarak, 5 milyar dolar seviyesine geldiğini vurguladı.
Aygül, şöyle devam etti: “İran’a giden yatırımcı sayısında artış var. Ocak 2016’dan sonra iyimser hava var. İlişkiler son derece iyi düzeyde. Tercihli Ticaret Anlaşması, Türkiye’ye karşılaştırmalı üstünlük sağladı. Türkiye’ye 125 sanayi ürününde, İran’a 140 tarım ürününde kota artışı ve gümrük vergi indirimi sağlandı. Yakında 60 ürün daha eklenecek. Türkiye’de turizm sektöründe 2016’da yüzde 30 azalma olmasına rağmen İranlı turistler Türkiye’ye gelmeye devam ediyor.”
‘Hükümet, girişimde bulunmalı’
Gıda firmalarının ihracat yapabilmeleri için, İranlı ithalatçının GMP (Good Manufacturing Paractice) belgesi alması gerekiyor. İran makamlarının, son dönemde süresi dolan belgeleri yenilemediğine ilişkin şikayetler var. “Bu belge olmadan ihracat yapılamadığı için firmalarımız ciddi bir sorunla karşı karşıya.
Hükümetten beklentimiz, İran makamları nezdindeki girişimlerin hızlandırmaları” diyen Türkiye Gıda ve İçecek Sanayii Dernekleri Federasyonu (TGDF) Başkanı Şemsi Kopuz, aksi halde ihracatta kayıp yaşayacaklarına dikkat çekti. Ülkeler arası diplomatik sorunların ekonomiye yansımaması gerektiğini savunan Kopuz, “Konumuz ekonomi olmalı. Biz İran pazarının da büyümesini istiyoruz. 500 milyon dolar ihracat yapıyoruz. Belgeler için yapılan işlemlerin hızlı yürümesi gerekiyor” diye konuştu.
Kaynak: dunya.com
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2skXEll
via IFTTT
FIATA DİPLOMA EĞİTİMİ KATILIMCILARI APRONU ZİYARET ETTİ
FIATA DİPLOMA EĞİTİMİ KATILIMCILARI APRONU ZİYARET ETTİ FIATA DİPLOMA EĞİTİMİ KATILIMCILARI APRONU ZİYARET ETTİ Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) tarafından İstanbul Teknik Üniversitesi Sürekli Eğitim merkezi (İTÜSEM) desteği ile düzenlenen FIATA Diploma Eğitimi’nde katılımcıların son durağı Atatürk Havalimanı apronu oldu. İTÜ’de gerçekleştirilen sınavda dereceye giren FIATA Diploma Eğitimi katılımcıları, 26 Mayıs Cuma günü valilikten alınan özel izinler ile Atatürk Havalimanı’ndaki apron sahasını ziyaret ederek MNG Havayollarına ait kargo uçaklarının yüklenmesine nezaret etme şansına sahip oldu. UTİKAD tarafından İTÜSEM desteği ile düzenlenen FIATA Diploma Eğitimi, pratik uygulamaların yerinde incelendiği saha ziyaretlerinin sonuncusu 26 Mayıs’ta gerçekleşti. FIATA Diploma Eğitimi kapsamında Aralık ayında MNG Havayolları’nın Atatürk Havalimanı’ndaki ihracat antreposunu ziyaret eden katılımcılar, kargo kabul süreçleri ile kargoların ULD’lere yüklenmesini yerinde incelemişti. Tüm taşıma modlarındaki eğitimlerin ilk döneminin tamamlanmasının ardından 19 Şubat’ta İTÜ’de gerçekleştirilen sınavda başarılı olan SNS Uluslararası Nakliyat ve Dış Tic. Ltd. Şti.’den Öznur Kılıçarslan ve DHL Global Forwardıng Taşımacılık A.Ş.’den Mert Aydın valilikten alınan özel izinle MNG Havayolları’na ait kargo uçaklarının yüklemelerine AHL apronunda nezaret etti. MNG Havayolları Ramp Hizmetleri Müdürü Kurtuluş Demirci tarafından karşılanan katılımcılar, apron sahasında bulunan yükleme alanlarını ziyaret ederek, hava kargo operasyonlarına ilişkin detaylı bilgi aldılar. MNG Havayolları Yer İşletme Başkanı ve FIATA Diploma Eğitimi Hava Kargo eğitmeni Serkan Eren, “Böylesine kapsamlı bir mesleki eğitimin ardından hava kargo lojistiği nin en önemli ve yüksek ihtisas gerektiren aşamalarından biri olan uçak altı yükleme ve ramp operasyonları nın yerinde incelendiği bu ziyaretin anlamlı olduğu kanaatindeyim. FIATA Diploma Eğitimi sektör için çok önemli bir eğitim. Hava kargo acenteleri nin yüklemelerde nelere dikkat etmesi gerektiğine ilişkin detayları sektör profesyonellerine aktarma imkanı bulmaktan dolayı mutluyuz” dedi. FIATA Diploma Eğitimi katılımcıları, 18 Haziran’da yapılacak son sınavın ardından FIATA Diplomalarını İsviçre’den almaya hak kazanacak. UTİKAD
FIATA DİPLOMA EĞİTİMİ KATILIMCILARI APRONU ZİYARET ETTİ
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) tarafından İstanbul Teknik Üniversitesi Sürekli Eğitim merkezi (İTÜSEM) desteği ile düzenlenen FIATA Diploma Eğitimi’nde katılımcıların son durağı Atatürk Havalimanı apronu oldu.
İTÜ’de gerçekleştirilen sınavda dereceye giren FIATA Diploma Eğitimi katılımcıları, 26 Mayıs Cuma günü valilikten alınan özel izinler ile Atatürk Havalimanı’ndaki apron sahasını ziyaret ederek MNG Havayollarına ait kargo uçaklarının yüklenmesine nezaret etme şansına sahip oldu.
UTİKAD tarafından İTÜSEM desteği ile düzenlenen FIATA Diploma Eğitimi, pratik uygulamaların yerinde incelendiği saha ziyaretlerinin sonuncusu 26 Mayıs’ta gerçekleşti. FIATA Diploma Eğitimi kapsamında Aralık ayında MNG Havayolları’nın Atatürk Havalimanı’ndaki ihracat antreposunu ziyaret eden katılımcılar, kargo kabul süreçleri ile kargoların ULD’lere yüklenmesini yerinde incelemişti.
Tüm taşıma modlarındaki eğitimlerin ilk döneminin tamamlanmasının ardından 19 Şubat’ta İTÜ’de gerçekleştirilen sınavda başarılı olan SNS Uluslararası Nakliyat ve Dış Tic. Ltd. Şti.’den Öznur Kılıçarslan ve DHL Global Forwardıng Taşımacılık A.Ş.’den Mert Aydın valilikten alınan özel izinle MNG Havayolları’na ait kargo uçaklarının yüklemelerine AHL apronunda nezaret etti.
MNG Havayolları Ramp Hizmetleri Müdürü Kurtuluş Demirci tarafından karşılanan katılımcılar, apron sahasında bulunan yükleme alanlarını ziyaret ederek, hava kargo operasyonlarına ilişkin detaylı bilgi aldılar.
MNG Havayolları Yer İşletme Başkanı ve FIATA Diploma Eğitimi Hava Kargo eğitmeni Serkan Eren, “Böylesine kapsamlı bir mesleki eğitimin ardından hava kargo lojistiği nin en önemli ve yüksek ihtisas gerektiren aşamalarından biri olan uçak altı yükleme ve ramp operasyonları nın yerinde incelendiği bu ziyaretin anlamlı olduğu kanaatindeyim. FIATA Diploma Eğitimi sektör için çok önemli bir eğitim. Hava kargo acenteleri nin yüklemelerde nelere dikkat etmesi gerektiğine ilişkin detayları sektör profesyonellerine aktarma imkanı bulmaktan dolayı mutluyuz” dedi.
FIATA Diploma Eğitimi katılımcıları, 18 Haziran’da yapılacak son sınavın ardından FIATA Diplomalarını İsviçre’den almaya hak kazanacak.
UTİKAD
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2tioS9g
via IFTTT
E-awb bilgilendirme çalıştayı yapıldı IATA önderliğinde acentelerin e-awb oranlarını artırmak için UTIKAD’ın yaptığı e-awb bilgilendirme çalıştayı 24 Mayıs 2017 tarihinde Turkish Cargo binasında gerçekleştirilmiştir. Çalıştayda hava kargo sektöründe uygulanmaya başlanan ve yakın dönemde daha da yaygınlaşarak hava kargo taşımacılığında verimlilik ve dokümantasyon süreçlerine hız katacak olan e-AWB uygulaması hakkında bilgi verilmiştir. UTİKAD Genel Müdürü Cavit Uğur‘un açılış konuşmasıyla başlayan çalıştayda IATA Türkiye, Azerbaycan ve Türkmenistan Proje Yöneticisi Okan Oğur, Turkish Cargo Konşimento Veri Kalite Şefi Mustafa Asım Subaşı ve Mars Hava ve Deniz Kargo Taşımacılığı A.Ş. Yazılım Güncelleme Sorumlusu Türkan Atıcı e-AWB sürecinin işleyişi hakkında katılımcılara sunum yapmıştır. Çalıştayın sonunda, UTİKAD üyesi hava kargo acentelerinden henüz e-AWB uygulamasına geçmemiş üyeler ile e-AWB uygulamasına yeni başlamış ve e-AWB uygulamasında desteğe ihtiyacı olan üyelerin merak edilen soruları ACC temsilcileri, IATA ve Turkish Cargo yetkilileri tarafından yanıtlanmıştır. Editörün Notu: Konuyla ilgili Lojistik profesyonllerinin ve basının bu toplantılara çağrılması iyi olacaktır. e-AWB Nedir? e-AWB ne zaman? hava kargo acenteleri
E-awb bilgilendirme çalıştayı yapıldı
Turkish Cargo , MENA Pharmaceutical Cold Chain Foruma Sponsor Oldu Turkish Cargo, 16-17 Mayıs tarihlerinde Dubai Birleşik Arap Emirlikleri’nde gerçekleşen ve bu yıl 4.’sü düzenlenen MENA Pharmaceutical Cold Chain Forum’una ana sponsor olarak katıldı. IATA, Arap İlaç Birliği ve Dubai Sağlık Otoritesi temsilcilerinin yanı sıra, küresel ve yerel ilaç üreticileri, lojistik firmaları, sistem tedarikçileri, ısı ve nem ölçer cihaz üreticileri ve termal örtü ve paket imalatçılarını bir araya getiren etkinlik Orta Doğu Kargo Müdürlüğü – Dubai Kargo Şefliği ev sahipliğinde gerçekleşti. Genel Müdür Yardımcısı (Kargo) Sn. Turhan ÖZEN, konuşmacı ve panelist olarak katıldıkları organizasyonda yaptıkları sunumda; IATA CEIV sertifikasının Turkish Cargo ve müşterilerine kazanımlarını, Turkish Cargo tesisinin sahip olduğu yüksek standart ve teknolojik alt yapı özelliklerini, çıkış-varış istasyonlarındaki Handling firmalarımızın kabiliyetlerini vurgulayıp havayolu ilaç taşımalarında Ortaklığımız seferlerini neden tercih etmeleri gerektiğini ortaya koydular. Kargo Başkan Yardımcısı (Operasyon) Sn. Serdar DEMİR, Orta Doğu Kargo Bölge Müdürümüz Sn. Burak ÖMEROĞLU, Özel Kargolar Müdürlüğü ve Orta Doğu Kargo Bölge Müdürlüğü temsilcilerimiz; katılım sağlayan acente ve diğer tedarikçi firmaları Turkish Cargo standında misafir ederek, Ortaklığımızın yeni uçak ve uçuş ağı ile ulaşacağı kapasite ve 2023 hedefleri hakkında bilgi vermiş ve yeni hatlarda ilaç taşımalarına başlamak üzere stratejik temaslar kurarak yeni işbirliği fırsatları üzerinde durdular.
Turkish Cargo, 16-17 Mayıs tarihlerinde Dubai Birleşik Arap Emirlikleri’nde gerçekleşen ve bu yıl 4.’sü düzenlenen MENA Pharmaceutical Cold Chain Forum’una ana sponsor olarak katıldı. IATA, Arap İlaç Birliği ve Dubai Sağlık Otoritesi temsilcilerinin yanı sıra, küresel ve yerel ilaç üreticileri, lojistik firmaları, sistem tedarikçileri, ısı ve nem ölçer cihaz üreticileri ve termal örtü ve paket imalatçılarını bir araya getiren etkinlik Orta Doğu Kargo Müdürlüğü – Dubai Kargo Şefliği ev sahipliğinde gerçekleşti.
Genel Müdür Yardımcısı (Kargo) Sn. Turhan ÖZEN, konuşmacı ve panelist olarak katıldıkları organizasyonda yaptıkları sunumda; IATA CEIV sertifikasının Turkish Cargo ve müşterilerine kazanımlarını, Turkish Cargo tesisinin sahip olduğu yüksek standart ve teknolojik alt yapı özelliklerini, çıkış-varış istasyonlarındaki Handling firmalarımızın kabiliyetlerini vurgulayıp havayolu ilaç taşımalarında Ortaklığımız seferlerini neden tercih etmeleri gerektiğini ortaya koydular.
Kargo Başkan Yardımcısı (Operasyon) Sn. Serdar DEMİR, Orta Doğu Kargo Bölge Müdürümüz Sn. Burak ÖMEROĞLU, Özel Kargolar Müdürlüğü ve Orta Doğu Kargo Bölge Müdürlüğü temsilcilerimiz; katılım sağlayan acente ve diğer tedarikçi firmaları Turkish Cargo standında misafir ederek, Ortaklığımızın yeni uçak ve uçuş ağı ile ulaşacağı kapasite ve 2023 hedefleri hakkında bilgi vermiş ve yeni hatlarda ilaç taşımalarına başlamak üzere stratejik temaslar kurarak yeni işbirliği fırsatları üzerinde durdular.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2sXLRan
via IFTTT