POSTA VE KARGO TAŞIMACILIĞINDA DÖNÜŞÜM HIZLANDI Değişen ekonomik dengeler ve sosyal alışkanlıklar posta, kargo taşımacılığını da hızla dönüştürüyor. E-ticaretin cirosu tahminlerin üzerinde büyürken, kargo sistemlerindeki teknoloji ve hizmet kalitesi de gelişiyor. İnternetten sipariş edilen bir ürünün el değmeden depodan çıkmasına ve dronelarla teslim edilmesine galiba az kaldı. Dijital iletişim olanaklarının gelişmesi ile birlikte mektup, fatura başta olmak üzere posta dağıtımlarında bir dönüşüm oldu. Mektuplar, faturalar e-mail ile gönderilmeye başlanırken, özellikle e-ticaretin gelişimi ile birlikte kargo taşımaları da gelişti. Son zamanlarda ise özel hizmetler sunan teslimat firmalarının sayısında ciddi bir artış görünüyor. Sektör içerisinden en güncel anketin sonuçları Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı bünyesinde uzman yardımcısı olarak görev yapan Derya Akbulut’un kargo taşımacılığı hakkında hazırladığı bir tez çalışması geçtiğimiz aylarda yayınlandı. Bu çalışmada sektörün üst düzey yöneticileri ile yapılan anketlerin sonuçları önemli fikirler ortaya koydu. Türkiye’de kargo taşımacılığı alanında faaliyet gösteren firmalarla yapılan anket sonuçlarına göre elde edilen bilgiler doğrultusunda Türkiye’deki kargo firmalarının en çok taşıdıkları ürünler; E- ticaret ürünleri (kişisel bakım ürünleri, elektronik cihazlar), Paket gönderiler (tekstil ürünleri, makine parçası vb.), Stand taşımacılığı, Pazarlama ürünleri, Özel ve hassas ürünler, Bireysel gönderimler (giyecek, yiyecek, kitap, hediyelik eşya), Banka kartları olarak sıralandı. Anket sonuçlarına göre ülkemizde kargo sektörünün büyümesini engelleyen ya da yavaşlatan unsurlar ise şöyle sıralandı; Altyapı yetersizlikleri, Gümrük yönetmelikleri, Komşu ülkelerdeki siyasi belirsizlik, Evrensel hizmet fonu kesintisi (%2) ve artan maliyetler, Kargo firmalarının uyguladıkları fiyat politikaları, Firmalara uygulanan cezalar. Kargo firmalarının beklentileri neler? Posta ve Kargo Taşımacılığında Dönüşüm Hızlandı Tez çalışmasında öne çıkan bir soru da gelişmiş ülkelerde olan ve ülkemizde olmayan özellikler ile firmaların yaşadıkları en temel sorunlar oldu. Katılımcılar aşağıdaki sorunları, eksiklikleri ön plana çıkardılar; Elektronik altyapı ve otomasyon teknolojileri eksikliği, Posta kodunun etkin kullanılamaması, adres standartlarının ve adres devamlılığının bulunmaması (Avrupa’da etkin kullanılan posta kodu sistemiyle varış yerlerinin bulunması kolay olmaktadır. Türkiye’de değişen adres bilgilerinden dolayı adres bulmada problemler yaşanmaktadır.), Teslim koşulları farklılığı (yurtdışında faaliyet gösteren firmalarda alıcıya teslim şartı olmadığından kapıya bırakma gibi bir adres teslim seçeneği bulunmaktadır. Bu durumunun sonucu olarak yurtdışında aktif olarak kullanılan kargomatik gibi sistemler Türkiye’de uygulanamamaktadır.), Varış noktasındaki adreslerin adres kayıt sisteminin karışık yapısından ve sürekli değişmesinden dolayı kolay bulunamaması, Kalifiye iş gücünün azlığı, Kargoları ambarların ve lojistik firmaların da taşıması, yetki belgesi faaliyet alanlarının kesin çizgilerle ayrılmamış olması ve bu nedenle sektörün pazardan pay kaybetmesi, Adres alım veya teslim esnasında müşterilerin belirtilen adreslerde bulunamaması, ihbar notu bırakılarak şubeden alınması beklenen kargoların, müşteriler tarafından tekrar dağıtıma çıkarılmasının istenmesi, E-ticaret üzerinden satın alınan ürünlerin ayıplı mal olması veya kargoda hasar görmesi durumlarında yapılacak olan prosedürlerin net bir şekilde belli olmaması, Yeni Posta Hizmetleri Kanunu’yla ilgili yapılan düzenlemelerin sektör tarafından tam anlaşılamaması, Yetki belgesine kaydedilen sözleşmeli araç sayısının sahip olunan özmal taşıt sayısının 10 katı iken daha sonra 4 katına düşürülmesi, Ortak taşıma için yayınlanan genelgenin kalıcı olmaması ve yıllar bazında yenilenmesi, Bakanlığa yapılan kargo şikayetleri sonucunda kargo firmalarına hem idari para cezası kesilip hem de uyarı verilmesi, kişinin zararının tazmin edildiği, müşteriyle uzlaşıldığı durumlarda da bu cezaların uygulanması, Yurtiçi kargo taşımacılığı alanında acentelik yapan G3 yetki belgesine araç kaydı yapma yetkisinin tanınmaması, Bakanlıkça belirlenen teslim süreleri gün olarak geçmesi; söz konusu sürenin iş günü mü yoksa takvim günü mü belli olmadığından tatil günlerinde teslimatta gecikmeler yaşandığında müşterilerle sıkıntı yaşanması, Teslimatı sağlanamayıp elde kalan gönderilere yapılacak işlem ve ayıplı mal gönderenlere yapılacak işlemler hakkında mevzuata hüküm konulması. Kaynak: kargohaber.com

Değişen ekonomik dengeler ve sosyal alışkanlıklar posta, kargo taşımacılığını da hızla dönüştürüyor.

E-ticaretin cirosu tahminlerin üzerinde büyürken, kargo sistemlerindeki teknoloji ve hizmet kalitesi de gelişiyor. İnternetten sipariş edilen bir ürünün el değmeden depodan çıkmasına ve dronelarla teslim edilmesine galiba az kaldı.

Dijital iletişim olanaklarının gelişmesi ile birlikte mektup, fatura başta olmak üzere posta dağıtımlarında bir dönüşüm oldu. Mektuplar, faturalar e-mail ile gönderilmeye başlanırken, özellikle e-ticaretin gelişimi ile birlikte kargo taşımaları da gelişti. Son zamanlarda ise özel hizmetler sunan teslimat firmalarının sayısında ciddi bir artış görünüyor.

Sektör içerisinden en güncel anketin sonuçları

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı bünyesinde uzman yardımcısı olarak görev yapan Derya Akbulut’un kargo taşımacılığı hakkında hazırladığı bir tez çalışması geçtiğimiz aylarda yayınlandı. Bu çalışmada sektörün üst düzey yöneticileri ile yapılan anketlerin sonuçları önemli fikirler ortaya koydu.

Türkiye’de kargo taşımacılığı alanında faaliyet gösteren firmalarla yapılan anket sonuçlarına göre elde edilen bilgiler doğrultusunda Türkiye’deki kargo firmalarının en çok taşıdıkları ürünler; E- ticaret ürünleri (kişisel bakım ürünleri, elektronik cihazlar), Paket gönderiler (tekstil ürünleri, makine parçası vb.), Stand taşımacılığı, Pazarlama ürünleri, Özel ve hassas ürünler, Bireysel gönderimler (giyecek, yiyecek, kitap, hediyelik eşya), Banka kartları olarak sıralandı.

Anket sonuçlarına göre ülkemizde kargo sektörünün büyümesini engelleyen ya da yavaşlatan unsurlar ise şöyle sıralandı; Altyapı yetersizlikleri, Gümrük yönetmelikleri, Komşu ülkelerdeki siyasi belirsizlik, Evrensel hizmet fonu kesintisi (%2) ve artan maliyetler, Kargo firmalarının uyguladıkları fiyat politikaları, Firmalara uygulanan cezalar.

Kargo firmalarının beklentileri neler?

Posta ve Kargo Taşımacılığında Dönüşüm Hızlandı

Tez çalışmasında öne çıkan bir soru da gelişmiş ülkelerde olan ve ülkemizde olmayan özellikler ile firmaların yaşadıkları en temel sorunlar oldu. Katılımcılar aşağıdaki sorunları, eksiklikleri ön plana çıkardılar; Elektronik altyapı ve otomasyon teknolojileri eksikliği, Posta kodunun etkin kullanılamaması, adres standartlarının ve adres devamlılığının bulunmaması (Avrupa’da etkin kullanılan posta kodu sistemiyle varış yerlerinin bulunması kolay olmaktadır. Türkiye’de değişen adres bilgilerinden dolayı adres bulmada problemler yaşanmaktadır.), Teslim koşulları farklılığı (yurtdışında faaliyet gösteren firmalarda alıcıya teslim şartı olmadığından kapıya bırakma gibi bir adres teslim seçeneği bulunmaktadır. Bu durumunun sonucu olarak yurtdışında aktif olarak kullanılan kargomatik gibi sistemler Türkiye’de uygulanamamaktadır.), Varış noktasındaki adreslerin adres kayıt sisteminin karışık yapısından ve sürekli değişmesinden dolayı kolay bulunamaması, Kalifiye iş gücünün azlığı, Kargoları ambarların ve lojistik firmaların da taşıması, yetki belgesi faaliyet alanlarının kesin çizgilerle ayrılmamış olması ve bu nedenle sektörün pazardan pay kaybetmesi, Adres alım veya teslim esnasında müşterilerin belirtilen adreslerde bulunamaması, ihbar notu bırakılarak şubeden alınması beklenen kargoların, müşteriler tarafından tekrar dağıtıma çıkarılmasının istenmesi, E-ticaret üzerinden satın alınan ürünlerin ayıplı mal olması veya kargoda hasar görmesi durumlarında yapılacak olan prosedürlerin net bir şekilde belli olmaması, Yeni Posta Hizmetleri Kanunu’yla ilgili yapılan düzenlemelerin sektör tarafından tam anlaşılamaması, Yetki belgesine kaydedilen sözleşmeli araç sayısının sahip olunan özmal taşıt sayısının 10 katı iken daha sonra 4 katına düşürülmesi, Ortak taşıma için yayınlanan genelgenin kalıcı olmaması ve yıllar bazında yenilenmesi, Bakanlığa yapılan kargo şikayetleri sonucunda kargo firmalarına hem idari para cezası kesilip hem de uyarı verilmesi, kişinin zararının tazmin edildiği, müşteriyle uzlaşıldığı durumlarda da bu cezaların uygulanması, Yurtiçi kargo taşımacılığı alanında acentelik yapan G3 yetki belgesine araç kaydı yapma yetkisinin tanınmaması, Bakanlıkça belirlenen teslim süreleri gün olarak geçmesi; söz konusu sürenin iş günü mü yoksa takvim günü mü belli olmadığından tatil günlerinde teslimatta gecikmeler yaşandığında müşterilerle sıkıntı yaşanması, Teslimatı sağlanamayıp elde kalan gönderilere yapılacak işlem ve ayıplı mal gönderenlere yapılacak işlemler hakkında mevzuata hüküm konulması.

Kaynak: kargohaber.com

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2plG2lt
via IFTTT

POSTA VE KARGO TAŞIMACILIĞINDA DÖNÜŞÜM HIZLANDI

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2plG2lt

8. Uluslararası Turizm Karikatürleri Yarışması’nda ödüller sahiplerini buluyor

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2qbBYY0

ABD Petrol Üretiminde Suudi Arabistan’ı Geçmeye Hazırlanıyor!

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2oPBZgc

8. Uluslararası Turizm Karikatürleri Yarışması’nda ödüller sahiplerini buluyor “Turizmin Geleceği, Geleceğin Turizmi” teması ile düzenlen 8. Uluslararası Turizm Karikatürleri yarışmasında ödüller sahiplerini buluyor. Ödüller, 20 Mayıs 2017, Cumartesi günü Four Points by Sheraton Dudullu İstanbul’da gerçekleştirilecek bir törenle sahiplerine veriliyor. Anatolia Turizm Akademisi-TUYED işbirlirliği, Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın desteği ve Er Yatırım’ın ana sponsorluğunda düzenlenen 8. Uluslararası Turizm Karikatürleri Yarışması’na bu yıl 63 farklı ülkeden 475 karikatür sanatçısı, toplam 920 eser yolladı. Yarışma Komitesi Başkanı Prof. Dr. Nazmi Kozak, yarışmanın Uluslararası Karikatürcü Birlikleri Federasyonu (FECO) tarafından tescilli olduğunu hatırlattıktan sonra “Bu yıl yarışmamızda yetişkinler ve gençler olmak üzere iki ayrı kategoride eseri değerlendirmeye aldık. Yetişkinler kategorisine yarışmaya 341 sanatçı 737 eserle, gençler kategorisinde ise 134 sanatçı 183 eserle olmak üzere toplam 920 eser geldi. Ön jüri, söz konusu eserlerin ilk değerlendirmelerini yapıp finale kalan 50 eseri belirledi. Seçici Kurulun yarışmada ödüle layık göreceği 10 kişiyi ise önümüzdeki günlerde açıklayacağız” dedi. Prof. Dr. Kozak, yarışmada dereceye girenlere ödüllerin 20 Mayıs’da gerçekleştirilecek törenle dağıtılacağını belirtiyor. Ödül alacak sanatçılara bir günlük İstanbul turu da yaptıracaklarını vurgulayan Prof. Dr. Kozak “Karikatür sanatçıları sosyal medyalı etkin kullanıyor. Gerek onların kendi mecralarında paylaşacakları bilgiler gerekse de bizim dünyanın önde gelen karikatür kurumlarına yollayacaklarımız ülkemizin doğru tanıtımına ciddi bir katkı yapacak. Karikatür sanatının 7’den 70’e kadar geniş bir yelpazeye hitap ediyor olmasından dolayı, yarışmayla ilgili çıkacak haberlerin Türkiye’nin tanıtımına olumlu katkı yapacağına inanıyoruz.” “Turizm gibi insanları dinlendirirken keyiflendiren bir alanı desteklemekten ve ‘Uluslararası Turizm Karikatürleri Yarışması’nı kendimizle özdeşleştirmekten son derece mutluyuz” diyen Er Yatırım Genel Müdürü Ferzan Çelikkanat şunları söyledi: “Karikatüristler, hayata bir kalem ve bir kağıtla farklılık, eğlence veya hüzün katarlar. Karikatürlerle yaşamın pek çok alanındaki duygu ve düşünceleri yansıtırlar. Turizm de bu alanlardan biri. Turizm karikatürleri, ülkelerin değerlerini, sektörün sorunlarını, tatilcilerin neşeli anılarını çizgilerle aktarıyor. Bu yılki yarışmanın temasına uygun olarak, karikatüristler ‘Turizmin Geleceği, Geleceğin Turizmini” çizdiler. Bir sanatçı sezgisi ve yaratıcılığı ile yapılan her karikatür hele de çocukların gözünden, turizm sektörünün vizyonuna katkı sağlayacağına inanmakla birlikte dünyanın içinde bulunduğu bu zor sürece de biraz olsun neşe kattığını düşünüyorum Dünyadaki en önemli kavramlardan biri seyahat edebilme özgürlüğüdür. Turizm de bu amaca hizmet eder. Diğer ekonomik faaliyetlere göre her zaman kıymet gösterilmesi ve korunması gereken doğal güzellikleri ve tarihi değerleri temel alır, kültürler arasındaki iletişimi güçlendirir. Turizmin her alanında farkındalık yaratan eserleriyle yarışmaya katılan karikatür sanatçılarını ve bu anlamlı yarışmada emeği geçen herkesi değerli çalışmalarından dolayı tebrik ediyor ve teşekkürlerimizi sunuyoruz.”

“Turizmin Geleceği, Geleceğin Turizmi” teması ile düzenlen 8. Uluslararası Turizm Karikatürleri yarışmasında ödüller sahiplerini buluyor. Ödüller, 20 Mayıs 2017, Cumartesi günü Four Points by Sheraton Dudullu İstanbul’da gerçekleştirilecek bir törenle sahiplerine veriliyor.

Anatolia Turizm Akademisi-TUYED işbirlirliği, Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın desteği ve Er Yatırım’ın ana sponsorluğunda düzenlenen 8. Uluslararası Turizm Karikatürleri Yarışması’na bu yıl 63 farklı ülkeden 475 karikatür sanatçısı, toplam 920 eser yolladı.

Yarışma Komitesi Başkanı Prof. Dr. Nazmi Kozak, yarışmanın Uluslararası Karikatürcü Birlikleri Federasyonu (FECO) tarafından tescilli olduğunu hatırlattıktan sonra “Bu yıl yarışmamızda yetişkinler ve gençler olmak üzere iki ayrı kategoride eseri değerlendirmeye aldık. Yetişkinler kategorisine yarışmaya 341 sanatçı 737 eserle, gençler kategorisinde ise 134 sanatçı 183 eserle olmak üzere toplam 920 eser geldi. Ön jüri, söz konusu eserlerin ilk değerlendirmelerini yapıp finale kalan 50 eseri belirledi. Seçici Kurulun yarışmada ödüle layık göreceği 10 kişiyi ise önümüzdeki günlerde açıklayacağız” dedi.

Prof. Dr. Kozak, yarışmada dereceye girenlere ödüllerin 20 Mayıs’da gerçekleştirilecek törenle dağıtılacağını belirtiyor. Ödül alacak sanatçılara bir günlük İstanbul turu da yaptıracaklarını vurgulayan Prof. Dr. Kozak “Karikatür sanatçıları sosyal medyalı etkin kullanıyor. Gerek onların kendi mecralarında paylaşacakları bilgiler gerekse de bizim dünyanın önde gelen karikatür kurumlarına yollayacaklarımız ülkemizin doğru tanıtımına ciddi bir katkı yapacak. Karikatür sanatının 7’den 70’e kadar geniş bir yelpazeye hitap ediyor olmasından dolayı, yarışmayla ilgili çıkacak haberlerin Türkiye’nin tanıtımına olumlu katkı yapacağına inanıyoruz.”

“Turizm gibi insanları dinlendirirken keyiflendiren bir alanı desteklemekten ve ‘Uluslararası Turizm Karikatürleri Yarışması’nı kendimizle özdeşleştirmekten son derece mutluyuz” diyen Er Yatırım Genel Müdürü Ferzan Çelikkanat şunları söyledi:

“Karikatüristler, hayata bir kalem ve bir kağıtla farklılık, eğlence veya hüzün katarlar. Karikatürlerle yaşamın pek çok alanındaki duygu ve düşünceleri yansıtırlar. Turizm de bu alanlardan biri. Turizm karikatürleri, ülkelerin değerlerini, sektörün sorunlarını, tatilcilerin neşeli anılarını çizgilerle aktarıyor. Bu yılki yarışmanın temasına uygun olarak, karikatüristler ‘Turizmin Geleceği, Geleceğin Turizmini” çizdiler. Bir sanatçı sezgisi ve yaratıcılığı ile yapılan her karikatür hele de çocukların gözünden, turizm sektörünün vizyonuna katkı sağlayacağına inanmakla birlikte dünyanın içinde bulunduğu bu zor sürece de biraz olsun neşe kattığını düşünüyorum Dünyadaki en önemli kavramlardan biri seyahat edebilme özgürlüğüdür.

Turizm de bu amaca hizmet eder. Diğer ekonomik faaliyetlere göre her zaman kıymet gösterilmesi ve korunması gereken doğal güzellikleri ve tarihi değerleri temel alır, kültürler arasındaki iletişimi güçlendirir. Turizmin her alanında farkındalık yaratan eserleriyle yarışmaya katılan karikatür sanatçılarını ve bu anlamlı yarışmada emeği geçen herkesi değerli çalışmalarından dolayı tebrik ediyor ve teşekkürlerimizi sunuyoruz.”

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2qbBYY0
via IFTTT

ABD Petrol Üretiminde Suudi Arabistan’ı Geçmeye Hazırlanıyor! Enerji Endüstrisinin Jeopolitik Görünümü Temelden Değişecek! Dünyanın lider sigorta brokerliği ve risk yönetimi şirketi Marsh, 2017 Yılı Petrol ve Gaz Risk Endeksi’ni yayınladı. Endeksteki bulgulara göre ABD, en büyük petrol kaynağı olma yolunda Suudi Arabistan’ı geçmeye hazırlanıyor ve bu değişim, enerji endüstrisinin jeopolitik görünümünü de etkileyecek. Söz konusu gelişmenin şirketlerin yatırımları üzerinde uzun vadeli etkide bulunabileceği belirtilirken, petrol fiyatlarındaki değişimin politik olaylar üzerinde güçlü bir etkiye sahip olmaya devam edeceği vurgulandı. Dünyanın lider sigorta brokerliği ve risk yönetimi şirketi Marsh, petrol ve gaz endüstrisine yönelik 200’den fazla ülkenin yatırım uygunluğunu ölçüp derecelendirdiği 2017 Yılı Petrol ve Gaz Risk Endeksi’ni yayınladı. 2017 Yılı Petrol ve Gaz Risk Endeksi’nin temel bulgularına göre, petrol fiyatları geçen yıl olduğu gibi bu yıl da politik olaylar üzerinde güçlü bir etkiye sahip olmaya devam edecek. 2015 yılının ortasında petrol fiyatlarındaki keskin düşüşten kaynaklanan pek çok jeopolitik sonuçlar ortaya çıkmıştı. Endekse göre ABD’nin, dünyanın en önde gelen petrol kaynağı olma yolunda Suudi Arabistan’ı geçmeye hazırlanması, enerji endüstrisinin jeopolitik görünümünü temelden değiştirebilir. Bu da, etkilenen ülkelerde faaliyet gösteren veya yatırım yapan şirketler üzerinde uzun vadeli bir etkiye neden olabilir. Şirketlere risk uyarısı! Konuyla ilgili açıklama yapan Marsh Kredi Özel Riskler Lideri Evan Freely, “Düşük petrol fiyatlarının, çok uluslu enerji kuruluşlarının veraset riski, sosyo-ekonomik zorluklar ve politik gerilimler nedeniyle oluşabilecek iş kesintileri üzerindeki etkisini değerlendirmek hiç bu kadar önemli olmamıştı” dedi. İstikrarsız bölgelerde faaliyet gösteren enerji firmalarına, risklerin, yabancı ülkelerdeki yatırımlarını ve sözleşmelerini nasıl etkilediğini sürekli olarak değerlendirmeleri tavsiyesinde bulunan Freely, “Yüksek oranda petrol ve gaz gelirlerine bel bağlayan ülkelerde önemli varlıklara sahip çok uluslu kuruluşlar, petrol fiyatlarının, satışlarını ve tedarik zinciri stratejilerini oluştururken riski nasıl etkileyebileceğini göz önünde bulundurmalıdırlar” şeklinde konuştu. Petrol zengini ülkeler yatırım potansiyeline sahip Marsh’ın 2017 Yılı Petrol ve Gaz Risk-Tazminat Endeksi’ne göre Libya, Suudi Arabistan, Nijerya, İran, Venezüella ve Endonezya gibi petrol zengini ülkeler, uzun vadeli ekonomik dönüşüm ve küresel enerji sektöründen gelecek yatırım potansiyeline sahip. Marsh’ın 2017 Yılı Petrol ve Gaz Risk-Tazminat Endeksi, hem yerleşik bölgelerde hem de gelişmekte olan piyasalarda kısa ve uzun vadeli istikrarı tehdit eden siyasi, ekonomik ve operasyonel riskleri inceliyor ve böylece petrol ve gaz şirketlerinin önümüzdeki yıl küresel olarak daha bilinçli yatırım kararları almalarını sağlıyor. Marsh Hakkında Dünyanın lider sigorta brokerliği ve risk yönetimi şirketi Marsh, müşterilerine kendi sektörlerine özel, geleceklerini ve başarılarını korumak için yaratıcı çözümler tasarlar ve sunar. Marsh’ın yaklaşık 27,000 çalışanı 130’dan fazla ülkede yerleşik müşterilerine danışmanlık ve brokerlik alanında hizmet vermek için işbirliği içinde çalışmaktadır. Marsh’ın bağlı bulunduğu Marsh &McLennan Şirketler Grubu, (NYSE: MMC) strateji, risk ve insan kaynakları alanında müşterilerine danışmanlık hizmetleri ve çözümler sunan profesyonel hizmetler şirketidir. 57,000’den fazla çalışanı ve 13 milyar doları aşan yıllık geliri olan Marsh & McLennan Şirketler Grubu, risk ve reasürans aracılık hizmetleri alanında lider olan Guy Carpenter, insan kaynakları danışmanlığı ve ilintili hizmetler alanında lider olan Mercer ve yönetim danışmanlığı alanında lider olan OliverWyman şirketlerini de bünyesinde barındırmaktır. Marsh’ı twitter’dan @MarshGlobal ya da LinkedIn, Facebook ve YouTube hesaplarından takip edebilirsiniz. Marsh Türkiye Hakkında Marsh’ın Türkiye operasyonu, 300’den fazla risk ve sigorta uzmanı ile 40 yılı aşkın süredir, risk ve sigorta brokerliği alanında lider konumdadır. Marsh Türkiye, ana merkezi olan İstanbul dışında İzmir, Ankara, Bursa ve Gaziantep bölge ofisleri ile tüm Türkiye’ye hizmet vermektedir. Yerli ve yabancı sermayeli işletmelere risk ve sigorta brokerliği ve danışmanlık alanlarında hizmet veren Marsh Türkiye’nin müşteri portföyü arasında Türkiye’nin ilk 500 şirketi konumundaki birçok lider şirket bulunmaktadır.www.marsh.com.tr

 

Enerji Endüstrisinin Jeopolitik Görünümü Temelden Değişecek!

 

Dünyanın lider sigorta brokerliği ve risk yönetimi şirketi Marsh, 2017 Yılı Petrol ve Gaz Risk Endeksi’ni yayınladı. Endeksteki bulgulara göre ABD, en büyük petrol kaynağı olma yolunda Suudi Arabistan’ı geçmeye hazırlanıyor ve bu değişim, enerji endüstrisinin jeopolitik görünümünü de etkileyecek. Söz konusu gelişmenin şirketlerin yatırımları üzerinde uzun vadeli etkide bulunabileceği belirtilirken, petrol fiyatlarındaki değişimin politik olaylar üzerinde güçlü bir etkiye sahip olmaya devam edeceği vurgulandı.

 

Dünyanın lider sigorta brokerliği ve risk yönetimi şirketi Marsh, petrol ve gaz endüstrisine yönelik 200’den fazla ülkenin yatırım uygunluğunu ölçüp derecelendirdiği 2017 Yılı Petrol ve Gaz Risk Endeksi’ni yayınladı. 2017 Yılı Petrol ve Gaz Risk Endeksi’nin temel bulgularına göre, petrol fiyatları geçen yıl olduğu gibi bu yıl da politik olaylar üzerinde güçlü bir etkiye sahip olmaya devam edecek. 2015 yılının ortasında petrol fiyatlarındaki keskin düşüşten kaynaklanan pek çok jeopolitik sonuçlar ortaya çıkmıştı. Endekse göre ABD’nin, dünyanın en önde gelen petrol kaynağı olma yolunda Suudi Arabistan’ı geçmeye hazırlanması, enerji endüstrisinin jeopolitik görünümünü temelden değiştirebilir. Bu da, etkilenen ülkelerde faaliyet gösteren veya yatırım yapan şirketler üzerinde uzun vadeli bir etkiye neden olabilir.

 

Şirketlere risk uyarısı!

 

Konuyla ilgili açıklama yapan Marsh Kredi Özel Riskler Lideri Evan Freely, “Düşük petrol fiyatlarının, çok uluslu enerji kuruluşlarının veraset riski, sosyo-ekonomik zorluklar ve politik gerilimler nedeniyle oluşabilecek iş kesintileri üzerindeki etkisini değerlendirmek hiç bu kadar önemli olmamıştı” dedi. İstikrarsız bölgelerde faaliyet gösteren enerji firmalarına, risklerin, yabancı ülkelerdeki yatırımlarını ve sözleşmelerini nasıl etkilediğini sürekli olarak değerlendirmeleri tavsiyesinde bulunan Freely, “Yüksek oranda petrol ve gaz gelirlerine bel bağlayan ülkelerde önemli varlıklara sahip çok uluslu kuruluşlar, petrol fiyatlarının, satışlarını ve tedarik zinciri stratejilerini oluştururken riski nasıl etkileyebileceğini göz önünde bulundurmalıdırlar” şeklinde konuştu.

 

Petrol zengini ülkeler yatırım potansiyeline sahip

 

Marsh’ın 2017 Yılı Petrol ve Gaz Risk-Tazminat Endeksi’ne göre Libya, Suudi Arabistan, Nijerya, İran, Venezüella ve Endonezya gibi petrol zengini ülkeler, uzun vadeli ekonomik dönüşüm ve küresel enerji sektöründen gelecek yatırım potansiyeline sahip. Marsh’ın 2017 Yılı Petrol ve Gaz Risk-Tazminat Endeksi, hem yerleşik bölgelerde hem de gelişmekte olan piyasalarda kısa ve uzun vadeli istikrarı tehdit eden siyasi, ekonomik ve operasyonel riskleri inceliyor ve böylece petrol ve gaz şirketlerinin önümüzdeki yıl küresel olarak daha bilinçli yatırım kararları almalarını sağlıyor.

 

 

Marsh Hakkında

Dünyanın lider sigorta brokerliği ve risk yönetimi şirketi Marsh, müşterilerine kendi sektörlerine özel, geleceklerini ve başarılarını korumak için yaratıcı çözümler tasarlar ve sunar. Marsh’ın yaklaşık 27,000 çalışanı 130’dan fazla ülkede yerleşik müşterilerine danışmanlık ve brokerlik alanında hizmet vermek için işbirliği içinde çalışmaktadır. Marsh’ın bağlı bulunduğu Marsh &McLennan Şirketler Grubu, (NYSE: MMC) strateji, risk ve insan kaynakları alanında müşterilerine danışmanlık hizmetleri ve çözümler sunan profesyonel hizmetler şirketidir. 57,000’den fazla çalışanı ve 13 milyar doları aşan yıllık geliri olan Marsh & McLennan Şirketler Grubu, risk ve reasürans aracılık hizmetleri alanında lider olan Guy Carpenter, insan kaynakları danışmanlığı ve ilintili hizmetler alanında lider olan Mercer ve yönetim danışmanlığı alanında lider olan OliverWyman şirketlerini de bünyesinde barındırmaktır. Marsh’ı twitter’dan @MarshGlobal ya da LinkedIn, Facebook ve YouTube hesaplarından takip edebilirsiniz.

 

Marsh Türkiye Hakkında

Marsh’ın Türkiye operasyonu, 300’den fazla risk ve sigorta uzmanı ile 40 yılı aşkın süredir, risk ve sigorta brokerliği alanında lider konumdadır. Marsh Türkiye, ana merkezi olan İstanbul dışında İzmir, Ankara, Bursa ve Gaziantep bölge ofisleri ile tüm Türkiye’ye hizmet vermektedir. Yerli ve yabancı sermayeli işletmelere risk ve sigorta brokerliği ve danışmanlık alanlarında hizmet veren Marsh Türkiye’nin müşteri portföyü arasında Türkiye’nin ilk 500 şirketi konumundaki birçok lider şirket bulunmaktadır.www.marsh.com.tr

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2oPBZgc
via IFTTT

KANSERLİ ÇOCUKLARA UMUT VAKFI UMUT KAFE PROJESİ HAYATA GEÇİYOR

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2ozZm1t