27 Mart 2017 Pazartesi

Lojistiğin Kalbi Maltepe Üniversitesi’nde Attı Dünyada ve  Türkiye’de en çok büyüyen 3 ana sektörden biri olan lojistik sektörü tüm bağlantılarıyla  Maltepe Üniversitesi’nde düzenlenen ‘7. Lojistik ve Ticaret Buluşması’nda ele alındı. Maltepe Üniversitesi İşletme ve Yönetim Bilimleri Fakültesi, Uluslararası Ticaret ve Lojistik Yönetimi Bölümü tarafından bu yıl yedincisi düzenlenen ‘Lojistik ve Ticaret Buluşması’ akademisyen, ilgili sektör temsilcileri ve öğrencileri bir araya getirdi.  Maltepe Üniversitesi Kültür Merkezi Dr. Reşit Galip Konferans Salonu’nda gerçekleşen ‘Lojistik ve Ticaret Buluşması‘nda lojistik sektörünün  Türkiye ekonomisindeki önemini, geliştirilmesi için gerekli olan yatırımlar ve hedefler tartışıldı. Etkinlikte konuşan  Maltepe Üniversitesi Uluslararası Ticaret ve Lojistik Yönetimi Bölümü Başkanı ve Lojistik Derneği Başkanı Prof. Dr. Mehmet Tanyaş, “Özellikle liseli ve üniversiteli öğrencilerimize ticaret ve lojistiğin ana hatlarını anlatmak, ticaret ve lojistik arasındaki ilişkiyi göstermek,  Türkiye’nin bu alandaki gelişmelerini, kendilerini bu manada nasıl konumlandırmaları gerektiği üzerine verdiğimiz bir etkinlik. Bugün bizimle lojistik sektöründe 7. Sırada olan özellikle Ortadoğu ihracatında önemli bir paya sahip olan Taha Kargo Yönetim Kurulu Başkanı ve MUSİAD Yönetim Kurulu Üyesi Emin Taha,  Solmaz Grup Yönetim Kurulu Başkanı aynı zamanda TÜSİAD Dış Ticaret Grup üyesi Asım Barlın,  Maltepe Üniversitesi’nden Şeref Demir Hocamız gibi isimler tecrübelerini paylaşacaklar” diye konuştu. Prof. Dr. Mehmet Tanyaş, konuşmasını şöyle sürdürdü: “Öncelikle Rektörlüğümüzün desteği ve liselere hitap ettiğimiz için  Milli Eğitim Müdürlüğü’nün izniyle bu duyuruları özellikle liselere yapıyoruz. Aynı zamanda da üniversitelerin lojistik bölümlerine yapıyoruz. Bu arkadaşlarımız gelsinler üniversite ortamının ve üniversitedeki eğitimin nasıl olduğunu görsünler istiyoruz. Aynı zamanda da tabii ki sektörün nereye gittiğini, yeni trendleri, gelişmeleri anlatmaya çalışıyoruz.” Sektörü seçmek isteyen gençlere tavsiyelerde de bulunan Prof. Dr. Tanyaş, sözlerini şöyle noktaladı: “Genel olarak lojistik sektörü internetin varlığıyla öğrenmeye dayanan bir sektör oldu. Çünkü sürekli yeni gelişmeler var, yeni teknolojiler geliyor. Şu anda endüstri 4.0 gibi bütün dünyayı etkileyen bir teknoloji var otomasyona dayalı. Dolayısıyla öncelikle okumak, sonra yabancı dil ve son olarak iletişimi güçlendirmek gerekiyor. Çünkü bizimki kamyon şoföründen yönetim kurulu başkanına kadar müşteri bazında iletişim kurulması gereken ve sürekli canlı olan bir sektör. Mal 24 saat hareket ediyor ve o malın yerine teslim edilmesi 24 saat bir annenin bebeğine bakması gibi bir iş. Dolayısıyla takipçiliği, iletişimi, yabancı dili ve sürekli öğrenmeyi gerektiren bir meslektir lojistik.” Kaynak:gumruktv.com.tr

Dünyada ve  Türkiye’de en çok büyüyen 3 ana sektörden biri olan lojistik sektörü tüm bağlantılarıyla  Maltepe Üniversitesi’nde düzenlenen ‘7. Lojistik ve Ticaret Buluşması’nda ele alındı.

Maltepe Üniversitesi İşletme ve Yönetim Bilimleri Fakültesi, Uluslararası Ticaret ve Lojistik Yönetimi Bölümü tarafından bu yıl yedincisi düzenlenen ‘Lojistik ve Ticaret Buluşması’ akademisyen, ilgili sektör temsilcileri ve öğrencileri bir araya getirdi.  Maltepe Üniversitesi Kültür Merkezi Dr. Reşit Galip Konferans Salonu’nda gerçekleşen ‘Lojistik ve Ticaret Buluşması‘nda lojistik sektörünün  Türkiye ekonomisindeki önemini, geliştirilmesi için gerekli olan yatırımlar ve hedefler tartışıldı.

Etkinlikte konuşan  Maltepe Üniversitesi Uluslararası Ticaret ve Lojistik Yönetimi Bölümü Başkanı ve Lojistik Derneği Başkanı Prof. Dr. Mehmet Tanyaş, “Özellikle liseli ve üniversiteli öğrencilerimize ticaret ve lojistiğin ana hatlarını anlatmak, ticaret ve lojistik arasındaki ilişkiyi göstermek,  Türkiye’nin bu alandaki gelişmelerini, kendilerini bu manada nasıl konumlandırmaları gerektiği üzerine verdiğimiz bir etkinlik. Bugün bizimle lojistik sektöründe 7. Sırada olan özellikle Ortadoğu ihracatında önemli bir paya sahip olan Taha Kargo Yönetim Kurulu Başkanı ve MUSİAD Yönetim Kurulu Üyesi Emin Taha,  Solmaz Grup Yönetim Kurulu Başkanı aynı zamanda TÜSİAD Dış Ticaret Grup üyesi Asım Barlın,  Maltepe Üniversitesi’nden Şeref Demir Hocamız gibi isimler tecrübelerini paylaşacaklar” diye konuştu.

Prof. Dr. Mehmet Tanyaş, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Öncelikle Rektörlüğümüzün desteği ve liselere hitap ettiğimiz için  Milli Eğitim Müdürlüğü’nün izniyle bu duyuruları özellikle liselere yapıyoruz. Aynı zamanda da üniversitelerin lojistik bölümlerine yapıyoruz. Bu arkadaşlarımız gelsinler üniversite ortamının ve üniversitedeki eğitimin nasıl olduğunu görsünler istiyoruz. Aynı zamanda da tabii ki sektörün nereye gittiğini, yeni trendleri, gelişmeleri anlatmaya çalışıyoruz.”

Sektörü seçmek isteyen gençlere tavsiyelerde de bulunan Prof. Dr. Tanyaş, sözlerini şöyle noktaladı:

“Genel olarak lojistik sektörü internetin varlığıyla öğrenmeye dayanan bir sektör oldu. Çünkü sürekli yeni gelişmeler var, yeni teknolojiler geliyor. Şu anda endüstri 4.0 gibi bütün dünyayı etkileyen bir teknoloji var otomasyona dayalı. Dolayısıyla öncelikle okumak, sonra yabancı dil ve son olarak iletişimi güçlendirmek gerekiyor. Çünkü bizimki kamyon şoföründen yönetim kurulu başkanına kadar müşteri bazında iletişim kurulması gereken ve sürekli canlı olan bir sektör. Mal 24 saat hareket ediyor ve o malın yerine teslim edilmesi 24 saat bir annenin bebeğine bakması gibi bir iş. Dolayısıyla takipçiliği, iletişimi, yabancı dili ve sürekli öğrenmeyi gerektiren bir meslektir lojistik.”

Kaynak:gumruktv.com.tr



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2ns1Exv
via IFTTT

Lojistiğin Kalbi Maltepe Üniversitesi’nde Attı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2ns1Exv

THY’ye mobbing cezası Türk Hava Yolları’na (THY) karşı başlattığı hukuk mücadelesini 4 yıllık dava sürecinin sonunda kazanan Bilal Yıldız, kendisine uygulanan mobbing nedeniyle 10 bin lira tazminat kazandı. Mobbing mağduru olan Bilal Yıldız, 1987 yılında Türk Hava Yolları’nda sınavları kazanarak müfettiş yardımcısı olarak çalışmaya başladı. 1990 yılında müfettiş oldu, 1999 yılında başmüfettişliğe terfi ettirildi. Yaklaşık 22 yıllık başarılı bir kariyerin ardında her şey 2009 yılında değişti. Amsterdam’daki THY şubesinde yaptığı denetim sonucunda bir personel ile ilgili hazırladığı rapordan sonra THY Elazığ Satış Müdürlüğü’ne tayin edildi. Başmüfettişlik ünvanı elinden alınan Yıldız’ın hazırladığı teftiş raporu da örtbas edildi. Yıldız yeni görevinde bir yılını doldurmadan tenzili rütbe ile bu görevi sonlandırıldı, ve öğretmen kadrosuna alındı. ‘UZMAN’ KADROSUNA İNDİRİLDİ 22 yıllık hizmeti sonucu kazandığı başmüfettişlik aylığı kanuna aykırı şekilde düşürüldü. Yıldız, uğradığı haksızlıkların düzeltilmesini beklerken 2011 yılında hakkında soruşturma açıldı, tenzili rütbe ile “uzman” kadrosuna indirildi. Bilal Yıldız ise sistematik baskı ve saldırıları gerekçe göstererek dava açtı. Bakırköy 15. İş Mahkemesi rütbesi indirilen, maaşı düşürülen davacının itibarının bozulduğu ve kişilik haklarının zedelendiğine hükmetti. THY yerel mahkemenin kararına itiraz edince Yargıtay 9. Hukuk Dairesi itirazı reddederek mobbing cezasını 16 Şubat’ta onadı. MOBBING NEDİR? Mobbing bir grup insanın, bir kimseye veya başka bir gruba sosyal kabadayılık yapması olarak adlandırılıyor.. Latince kökenli sözcük; psikolojik şiddet, baskı, kuşatma, taciz, rahatsız etme veya sıkıntı vermek anlamlarına gelir. En iyi ifade eden anlamıyla yıldırma veya iş yerinde psikolojik terör anlamına da geliyor. Kaynak:sozcu.com.tr

Türk Hava Yolları’na (THY) karşı başlattığı hukuk mücadelesini 4 yıllık dava sürecinin sonunda kazanan Bilal Yıldız, kendisine uygulanan mobbing nedeniyle 10 bin lira tazminat kazandı.

Mobbing mağduru olan Bilal Yıldız, 1987 yılında Türk Hava Yolları’nda sınavları kazanarak müfettiş yardımcısı olarak çalışmaya başladı. 1990 yılında müfettiş oldu, 1999 yılında başmüfettişliğe terfi ettirildi. Yaklaşık 22 yıllık başarılı bir kariyerin ardında her şey 2009 yılında değişti.

Amsterdam’daki THY şubesinde yaptığı denetim sonucunda bir personel ile ilgili hazırladığı rapordan sonra THY Elazığ Satış Müdürlüğü’ne tayin edildi. Başmüfettişlik ünvanı elinden alınan Yıldız’ın hazırladığı teftiş raporu da örtbas edildi. Yıldız yeni görevinde bir yılını doldurmadan tenzili rütbe ile bu görevi sonlandırıldı, ve öğretmen kadrosuna alındı.

‘UZMAN’ KADROSUNA İNDİRİLDİ

22 yıllık hizmeti sonucu kazandığı başmüfettişlik aylığı kanuna aykırı şekilde düşürüldü. Yıldız, uğradığı haksızlıkların düzeltilmesini beklerken 2011 yılında hakkında soruşturma açıldı, tenzili rütbe ile “uzman” kadrosuna indirildi.

Bilal Yıldız ise sistematik baskı ve saldırıları gerekçe göstererek dava açtı. Bakırköy 15. İş Mahkemesi rütbesi indirilen, maaşı düşürülen davacının itibarının bozulduğu ve kişilik haklarının zedelendiğine hükmetti. THY yerel mahkemenin kararına itiraz edince Yargıtay 9. Hukuk Dairesi itirazı reddederek mobbing cezasını 16 Şubat’ta onadı.

MOBBING NEDİR?

Mobbing bir grup insanın, bir kimseye veya başka bir gruba sosyal kabadayılık yapması olarak adlandırılıyor.. Latince kökenli sözcük; psikolojik şiddet, baskı, kuşatma, taciz, rahatsız etme veya sıkıntı vermek anlamlarına gelir. En iyi ifade eden anlamıyla yıldırma veya iş yerinde psikolojik terör anlamına da geliyor.
Kaynak:sozcu.com.tr


from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2mHiNEE
via IFTTT

THY’ye mobbing cezası


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2mHiNEE

Bulgaria Air’in Sofya Havaalanına Olan Borcu 60 Milyon Bulgar Levasına Ulaştı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2n8oNkX

Bulgaria Air’in Sofya Havaalanına Olan Borcu 60 Milyon Bulgar Levasına Ulaştı Sofya Havaalanı’nın yeni Müdürü Plamen Stançev, şirketin mali durumunun felaket olduğunu dile getirdi. Açıklamaya göre, Bulgaria Air’in Sofya havaalanına 2010 yılında 23 milyon Bulgar Levası olan borcu 2017 yılında 59 milyon Bulgar Levasını aşmış bulunuyor. Stançev, havalimanında geçen yolcu sayısı ile şirketin mali durumu arasında ciddi çelişkilerin olduğuna dikkat çekti. Yetkili, havalimanının kar marjının % 25 – % 35 arasında olması gerekirken,   % 4 – % 5 arasında olduğunu ifade etti. Sofya havalimanı mali verileri:   2015 (milyon Bulgar Levası) 2016(milyon Bulgar Levası) Gelir 118 131 Kar 5,5 9,6   Havalimanının güvenliği, terminallerin yoğunluğu ve açılan kamu ihaleleri ile ilgili sorunların da olduğu kamuya aktarılan bilgiler arasında. Kaynak:ekonomi.gov.tr http://ift.tt/2n8ntyN

Sofya Havaalanı’nın yeni Müdürü Plamen Stançev, şirketin mali durumunun felaket olduğunu dile getirdi. Açıklamaya göre, Bulgaria Air’in Sofya havaalanına 2010 yılında 23 milyon Bulgar Levası olan borcu 2017 yılında 59 milyon Bulgar Levasını aşmış bulunuyor. Stançev, havalimanında geçen yolcu sayısı ile şirketin mali durumu arasında ciddi çelişkilerin olduğuna dikkat çekti. Yetkili, havalimanının kar marjının % 25 – % 35 arasında olması gerekirken,   % 4 – % 5 arasında olduğunu ifade etti.

Sofya havalimanı mali verileri:

  2015 (milyon Bulgar Levası) 2016(milyon Bulgar Levası)
Gelir 118 131
Kar 5,5 9,6

 

Havalimanının güvenliği, terminallerin yoğunluğu ve açılan kamu ihaleleri ile ilgili sorunların da olduğu kamuya aktarılan bilgiler arasında.

Kaynak:ekonomi.gov.tr

http://ift.tt/2n8ntyN



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2n8oNkX
via IFTTT

Zaporijya Havaalanı geçici olarak kapanıyor


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2mHh7uA