aeroportist

İngiliz hükümeti, Türkiye dahil 6 ülkeden Birleşik Krallık‘a doğrudan yapılan uçuşlarda, yolcuların bazı elektronik cihazları kabine almasının yasaklandığını duyurdu.

Başbakanlık Sözcüsü, yeni uygulamanın, Türkiye, Lübnan, Ürdün, Mısır, Tunus ve Suudi Arabistan’dan Birleşik Krallık’a doğrudan yapılan uçuşları kapsadığını açıkladı. Buna göre, bu ülkelerden Birleşik Krallık’a yapılacak uçuşlarda yolcular kabin içerisine, uzunluğu 16, genişliği 9,3 ve derinliği de 1,5 santimetreden fazla olan herhangi bir tür elektronik cihazı alamayacak.

Sözcü, bu cihazların uçağın bagajına verilen bavul veya çantalara konulması gerektiğini aktarırken, hükümetin yeni uygulamayı “gerekli, uygun ve etkili” bulduğunu bildirdi.

Başbakan Theresa May‘in önceki haftalarda konuyla ilgili bir dizi toplantıya başkanlık ettiğini ve nihai kararın sivil havacılık güvenliğine ilişkin bu sabah düzenlenen toplantıda alındığını belirten sözcü, “Duruşlarını tam anlamak üzere Amerikalılarla yakın temastayız. En önemli önceliğimiz, seyahat eden halkın güvenliğidir. Bu nedenle havacılık güvenliğimizi sürekli gözden geçiriyoruz. Uygulamadan etkilenen havayolları yeni koşullardan haberdar ediliyor.” ifadelerini kullandı.

Uygulamadan etkilenen İngiliz havayolu şirketleri, “British Airways”, “EasyJet”, “Jet2.com”, “Monarch”, “Thomas Cook” ve “Thomson” olarak sıralanırken, diğer ülke havayolu şirketlerinin ise “Türk Hava Yolları”, “Pegasus Hava Yolları”, “Atlas Global Hava Yolları”, “Middle East Airlines”, “Egyptair”, “Royal Jordanian”, “Tunisair” ve “Saudia” olduğu belirtildi.

Şimdi bazı konulara dikkatinizi çekmek istiyorum

İngiltere hükümeti, Amerika’nın koyduğu yasaktan çok daha önemli yasaklar koydu.

Amerika 10 havalimanı ile sınırlandırmıştı. İngiltere 6 ülkenin tüm havalimanlarından gelen uçuşlara uygulayacak.

Bu çok önemli bir fark, Birleşik Krallık’ın, yasağı ülkelere, yani ABD’nin yaptığı gibi, belirli ülkelerdeki hava limanlarında değil, bu ülkelerdeki tüm kesintisiz uçuşlar için uyguluyor olması.

Yani Ankara , İzmir veya Antalya çıkışlı uçuşlarda dahil. Sadece THY değil , İngiltere’ye uçan Türk tescilli havayolları için geçerli.

İngiltere’nin yasakladığı ülkeler Mısır, Ürdün, Lübnan, Suudi Arabistan, Tunus ve Türkiye. ABD yasağından önemli bir farkta burada, Birleşik Krallık kuralları Birleşik Arap Emirlikleri veya Katar’a ayrı tutmuş.

Neden Katar yok? Neden Dubai yok? Neden Kuveyt yok? Neden Fas yok?

Bunun anlamı Doha , Dubai ve Abu Dhabi taşıyıcıları Emirates , Etihad ve Katar Havayolları Birleşik Krallık yasağından etkilenmeyecek.

Bir an önce Türk yetkili kurumları konuya yoğunlaşarak buradaki hassasiyetimiz gösterilmeli. Bu yasak bu şeklide kalırsa en çok bize zarar verir.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2o1xyOT
via IFTTT

Yılın daha çok başında olmamıza rağmen Airbus’ın sipariş sayısındaki olumsuzluk, özellikle Boeing siparişleriyle karşılaştırıldığında ortaya çıkıyor.

Boeing, Airbus’a göre % 28 daha fazla uçak teslimatı aldı ve Airbus’un sayılarının ne kadar düşük olduğunu vurgulamak için, Boeing’in 0.73, Airbus’un -0.12 rezervasyon/ faturası olduğunu da söyleyebiliriz.

Daha yılın ilk günlerdeyiz ancak Airbus’ın bir şeyler yapması gerekiyor. Airbus’un 60 tek koridorlu uçak teslimatı, Boeing’in 66 tek koridorlu teslimatıyla açık bir şekilde karşılaştırılıyor. Airbus için, neo teslimatları bir zorluk. Boeing ise MAX teslimatlarını başlatmak üzere.

Rezervasyon / fatura oranının 1’in altında olması bu yılki siparişlerin kapandığını gösteriyor . Dolayısıyla, büyük yarış teslimatlarda olacak. Airbus, tek koridor yeni-motorlu modellerin siparişinde önde. Ancak Boeing, yeni-motorlu modellerini daha hızlı teslim edecek gibi görünüyor. Büyük parayı getiren de teslimatlar oluyor.

Aşağıdaki iki grafik, tek koridorlu uçaklar için Şubat ayına kadarki Sipariş ve Teslimat durumunu göstermektedir.

from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2mp4C6Q
via IFTTT

aeroportist

21 Mart 2017 Salı

BU YASAK EN ÇOK BİZE ZARAR VERİR

ABD’nin uçak kabinindeki cihazlara getirdiği yasağın ardından İngiltere de yasakladı.

İngiltere de Yasağa Katıldı Ama Bir Farkla

Onur Air, Lufthansa Systems’den Lido / Flight 4D’yi kullanacak

Onur Air , Lufthansa Systems ile anlaştı