via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/33Lig7f
21 Eylül 2020 Pazartesi
Turkish Cargo, en hızlı büyüyen küresel hava kargo şirketi Uluslararası danışmanlık şirketi Kearney, COVID-19 sonrası süreçte hava yoluyla taşınan kargoda küresel ölçekte daralma yaşandığı, ancak yolcu taşımacılığından farklı olarak faaliyetlerin durmadığını belirtti. Kearney, 2020 yılının ilk yarısında özel kargo taşımacılığında sağladığı yüzde 67 büyümenin katkısıyla küresel pazar payını yüzde 5.4’e çıkaran THY’nin iştiraki Turkish Cargo’nun sektörün en hızlı gelişen şirketi olduğunu da belirtti. COVID-19 sonrası dönemde hava kargo taşımacılığında ortaya çıkan kapasite kısıtını inceleyen uluslararası danışmanlık şirketi Kearney, bu süreçte Asya kıtasından Amerika kıtasına taşınan bir kilo hava kargonun fiyatının 3-4 dolardan 20 dolara yükseldiği bilgisini verdi. Kearney Türkiye Direktörü Onur Okutur, COVID-19 sonrasında yolcu taşımacılığından farklı olarak kargo taşımacılığının durmadığını, aksine kargo uçağı sayılarının artmasına bağlı olarak hava kargo uçaklarının toplam kapasitesinin Temmuz 2020’de geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 29 büyüdüğünü belirtti. Okutur, “Haziran ayında geniş gövdeli kargo uçaklarının ortalama kullanım süresi günde 11 saate çıkarak tüm zamanların zirvesine yükseldi” dedi. Bu dönemde havayolu şirketleri kargo kullanım alanlarını optimize etmek için yaratıcı çözümlere başvurdular. Alman havayolu firması Lufthansa, Airbus A330 uçağının bütün yolcu koltuklarına maske ve diğer medikal ekipmanlarla dolu kargo kutuları yerleştirdi ve Şangay’dan Frankfurt’a tamamen kargo ile dolu ilk yolcu uçağını uçurdu. Air Canada da benzer bir yöntemle filosundaki en büyük uçaklardan biri olan Boeing 777-300E’nin 422 yolcu koltuğunu söküp uçağı kargo uçağına dönüştürdü. Bu sayede 9 tonu maske olmak üzere toplamda 30 ton yük taşıdı… TURKISH CARGO EN HIZLI BÜYÜYEN ŞİRKET Kearney, THY’nin hava kargo markası Turkish Cargo’nun 2020 yılında hava kargo taşımacalığında en dikkat çekici performansı sergileyen şirket olduğunu da belirtti. Kearney’in verdiği bilgiye göre Turkish Cargo, özel kargo operasyonlarıyla; 2020 yılının ilk yarısında yüzde 67 büyüme sağlayarak, özel kargo taşımalarında global pazar payını yüzde 3.9’dan yüzde 5.4’e çıkardı. Pandeminin yoğun şekilde hissedildiği bu dönemde Turkish Cargo, tüm dünyada taşınan her 20 hava kargodan birini taşıdı. THY Genel Müdür (Kargo) Yardımcısı Turhan Özen de, Turkish Cargo olarak, pandeminin hissedildiği ilk andan itibaren çok hızlı şekilde harekete geçtiklerini ve gerekli hijyen önlemlerini alarak çalışma-operasyon biçimlerini revize ettiklerini belirtti. Ayrıca “Küresel ulaşım ağının adeta durduğu bu zor süreçte, ülkemizin ve dünyanın ilaç, tıbbi malzeme, maske, medikal ekipman, insani yardım ve gıda ihtiyacını karşılayan lojistik çözümlerin bir parçası olmak ve dünyanın bir başka noktasındaki hayatlara dokunup, farklı hikayeler yazıyor olmak en önemli motivasyon kaynağımız oldu” dedi. THY Genel Müdür (Kargo) Yardımcısı Turhan Özen, Turkish Cargo’nun 361 uçaktan oluşan geniş filosuyla, 127 ülkede 300’den fazla destinasyona hava kargo hizmeti verdiğini belirterek, “2023 yılında dünyanın ilk beş hava kargo markası arasına girmeyi hedefliyoruz” diye konuştu. KEARNEY: İLK 5 MÜMKÜN Kearney Türkiye Direktörü Onur Okutur da, Turkish Cargo’nun küresel ölçekte dikkat çekici başarıya imza attığını belirterek, THY Genel Müdür (Kargo) Yardımcısı Turhan Özen’in belirttiği “Dünyanın ilk 5 hava kargo markası arasına girme hedefine” planlanan sürede ulaşılabileceğini öngördüklerini ifade etti. Yılın ilk 6 ayında hava kargo sektörü yüzde 28,5 oranında daralırken Turkish Cargo markamız yüzde 67 oranında büyüdü. En zorlu şartlarda dahi en iyisini yapmayı, zincirleri kırmayı güçlü ülkemizden öğrendik. — Yahya ÜSTÜN (@yhyustun) September 21, 2020 The post Turkish Cargo, en hızlı büyüyen küresel hava kargo şirketi first appeared on Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri.
Uluslararası danışmanlık şirketi Kearney, COVID-19 sonrası süreçte hava yoluyla taşınan kargoda küresel ölçekte daralma yaşandığı, ancak yolcu taşımacılığından farklı olarak faaliyetlerin durmadığını belirtti. Kearney, 2020 yılının ilk yarısında özel kargo taşımacılığında sağladığı yüzde 67 büyümenin katkısıyla küresel pazar payını yüzde 5.4’e çıkaran THY’nin iştiraki Turkish Cargo’nun sektörün en hızlı gelişen şirketi olduğunu da belirtti.
COVID-19 sonrası dönemde hava kargo taşımacılığında ortaya çıkan kapasite kısıtını inceleyen uluslararası danışmanlık şirketi Kearney, bu süreçte Asya kıtasından Amerika kıtasına taşınan bir kilo hava kargonun fiyatının 3-4 dolardan 20 dolara yükseldiği bilgisini verdi.
Kearney Türkiye Direktörü Onur Okutur, COVID-19 sonrasında yolcu taşımacılığından farklı olarak kargo taşımacılığının durmadığını, aksine kargo uçağı sayılarının artmasına bağlı olarak hava kargo uçaklarının toplam kapasitesinin Temmuz 2020’de geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 29 büyüdüğünü belirtti. Okutur, “Haziran ayında geniş gövdeli kargo uçaklarının ortalama kullanım süresi günde 11 saate çıkarak tüm zamanların zirvesine yükseldi” dedi.
Bu dönemde havayolu şirketleri kargo kullanım alanlarını optimize etmek için yaratıcı çözümlere başvurdular. Alman havayolu firması Lufthansa, Airbus A330 uçağının bütün yolcu koltuklarına maske ve diğer medikal ekipmanlarla dolu kargo kutuları yerleştirdi ve Şangay’dan Frankfurt’a tamamen kargo ile dolu ilk yolcu uçağını uçurdu. Air Canada da benzer bir yöntemle filosundaki en büyük uçaklardan biri olan Boeing 777-300E’nin 422 yolcu koltuğunu söküp uçağı kargo uçağına dönüştürdü. Bu sayede 9 tonu maske olmak üzere toplamda 30 ton yük taşıdı…
TURKISH CARGO EN HIZLI BÜYÜYEN ŞİRKET
Kearney, THY’nin hava kargo markası Turkish Cargo’nun 2020 yılında hava kargo taşımacalığında en dikkat çekici performansı sergileyen şirket olduğunu da belirtti. Kearney’in verdiği bilgiye göre Turkish Cargo, özel kargo operasyonlarıyla; 2020 yılının ilk yarısında yüzde 67 büyüme sağlayarak, özel kargo taşımalarında global pazar payını yüzde 3.9’dan yüzde 5.4’e çıkardı. Pandeminin yoğun şekilde hissedildiği bu dönemde Turkish Cargo, tüm dünyada taşınan her 20 hava kargodan birini taşıdı.
THY Genel Müdür (Kargo) Yardımcısı Turhan Özen de, Turkish Cargo olarak, pandeminin hissedildiği ilk andan itibaren çok hızlı şekilde harekete geçtiklerini ve gerekli hijyen önlemlerini alarak çalışma-operasyon biçimlerini revize ettiklerini belirtti. Ayrıca “Küresel ulaşım ağının adeta durduğu bu zor süreçte, ülkemizin ve dünyanın ilaç, tıbbi malzeme, maske, medikal ekipman, insani yardım ve gıda ihtiyacını karşılayan lojistik çözümlerin bir parçası olmak ve dünyanın bir başka noktasındaki hayatlara dokunup, farklı hikayeler yazıyor olmak en önemli motivasyon kaynağımız oldu” dedi.
THY Genel Müdür (Kargo) Yardımcısı Turhan Özen, Turkish Cargo’nun 361 uçaktan oluşan geniş filosuyla, 127 ülkede 300’den fazla destinasyona hava kargo hizmeti verdiğini belirterek, “2023 yılında dünyanın ilk beş hava kargo markası arasına girmeyi hedefliyoruz” diye konuştu.
KEARNEY: İLK 5 MÜMKÜN
Kearney Türkiye Direktörü Onur Okutur da, Turkish Cargo’nun küresel ölçekte dikkat çekici başarıya imza attığını belirterek, THY Genel Müdür (Kargo) Yardımcısı Turhan Özen’in belirttiği “Dünyanın ilk 5 hava kargo markası arasına girme hedefine” planlanan sürede ulaşılabileceğini öngördüklerini ifade etti.
The post Turkish Cargo, en hızlı büyüyen küresel hava kargo şirketi first appeared on Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/33Lig7f
via IFTTT
Türkiye-İran kara sınır kapılarından yolcu geçişleri hakkında duyuru
via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/3cfMdQK
Airbus, NASA helikopterlerini uçuracak
via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/3mDFWmA
Türkiye-İran kara sınır kapılarından yolcu geçişleri hakkında duyuru Türkiye-İran kara sınır kapılarından yolcu geçişleri hakkında duyuru: Uluslararası ticaret amacıyla ülkemizden transit geçecek araç ve şoförler ile Türkiye’ye giriş/çıkış yapacak araç ve şoförlere ilişkin daha evvel düzenlenen hususlar, kara sınır kapılarından geçişlerde Valiliklerin takdir yetkisi saklı kalması kaydıyla ilgili kurum ve kuruluşlarca belirlenmiş/belirlenecek tedbirler dahilinde, aşağıda belirtilen kişilerin durumlarını belgelemeleri halinde İran ile olan kara sınır kapılarimızda yapılacak sağlık kontrolü neticesinde giriş/çıkışlarına müsaade edilmesine Türkiye Cumhuriyeti İçişleri Bakanlığı İller idaresi Genel Müdürlüğüne (https://ift.tt/3hOPEyQ) karar verilmiştir. Türkiye-İran kara sınır kapılarından yolcu geçişleri hakkında duyuru: pic.twitter.com/GAHmJpKoUd — T.C. TAHRAN BÜYÜKELÇİLİĞİ /سفارت ترکیه در تهران (@TahranBE) September 21, 2020 The post Türkiye-İran kara sınır kapılarından yolcu geçişleri hakkında duyuru first appeared on Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri.
Türkiye-İran kara sınır kapılarından yolcu geçişleri hakkında duyuru:
Uluslararası ticaret amacıyla ülkemizden transit geçecek araç ve şoförler ile Türkiye’ye giriş/çıkış yapacak araç ve şoförlere ilişkin daha evvel düzenlenen hususlar, kara sınır kapılarından geçişlerde Valiliklerin takdir yetkisi saklı kalması kaydıyla ilgili kurum ve kuruluşlarca belirlenmiş/belirlenecek tedbirler dahilinde, aşağıda belirtilen kişilerin durumlarını belgelemeleri halinde İran ile olan kara sınır kapılarimızda yapılacak sağlık kontrolü neticesinde giriş/çıkışlarına müsaade edilmesine Türkiye Cumhuriyeti İçişleri Bakanlığı İller idaresi Genel Müdürlüğüne (https://ift.tt/3hOPEyQ) karar verilmiştir.
The post Türkiye-İran kara sınır kapılarından yolcu geçişleri hakkında duyuru first appeared on Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/3cfMdQK
via IFTTT
Airbus, NASA helikopterlerini uçuracak Ulusal Havacılık ve Uzay İdaresi (NASA), Airbus Helicopters ile 15 milyon dolarlık HCare Infinite tam kullanılabilirlik destek çözüm anlaşması imzaladı. Başlangıçta 2 yılı kapsayan ve 10 yıla kadar uzatma seçeneğini içeren sözleşme, NASA’nın bu ayın ilerleyen günlerinde teslimatlara başlanacak olan üç adet H135 helikopter filosu için tüm destek ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Airbus, NASA’nın planlanan ve planlanmamış tüm bakımlarının yanı sıra yedek parçaları yöneterek operasyonel kullanılabilirlik sağlayacak. Buna ek olarak, Airbus, Florida’daki NASA’nın Kennedy Uzay Merkezi’ne (KSC) helikopter uçuş operasyonlarından sorumlu olacak iki pilot, iki teknisyen ve bir program yöneticisi görevlendirecek. NASA Kennedy Uzay Merkezi Uçuş Operasyonları Şefi David Ramsey, “Bu yeni HCare sözleşmesi ile NASA, tüm destek ve hizmet ihtiyaçlarının kapsamlı yönetimi için Airbus’ın üretici uzmanlığına güveniyor. OEM (Orijinal Ürün Üreticisi) deneyimi ve bilgisi, NASA’nın yaşlanan bir uçak filosundan gelişmiş H135 helikopterlerine geçişine destek olacak. OEM uzmanlık seviyesi, filo geçişinin sorunsuz ve güvenli bir süreç olmasını sağlayacak ve KSC uçuş operasyonlarının, bilim, teknoloji, havacılık ve uzay araştırmalarını ilerleten NASA programlarını ve ortaklarını destekleme yönündeki çabamıza odaklanmamıza katkı sağlayacaktır” dedi. NASA, filo yenileme girişiminin bir parçası olarak sipariş verilen yeni H135 helikopterlerini, roket fırlatma, acil sağlık hizmetleri ve kalifiye personel taşımacılığı etrafında güvenlik de dahil olmak üzere çeşitli görevler için Cape Canaveral’da işletecek. Airbus Helicopters Müşteri Destek ve Hizmetler Başkan Yardımcısı Anthony Baker, “Müşterilerimizin başarısı, uçakların ihtiyaç duyulduğu anda kalkışa hazır olmasını sağlama yeteneklerinde yatmaktadır ve HCare destek çözümlerimiz, filolarının tam kullanılabilirliğini sağlamak için gereken herşeyin yapıldığını garanti etmektedir. Ekip olarak, NASA’ya hem yeni helikopterler hem de tam destek hizmetleri sunarak uzay araştırmalarının geleceğini desteklemekten gurur duyuyoruz” dedi. HCare Infinite, Airbus’ın en kapsamlı Müşteri Destek seviyesidir ve şirketin bakım, teknik destek ve yedek parça, cihaz ve sarf malzemesi temini de dahil olmak üzere müşterinin tam filo operasyonel kullanılabilirliğini garanti altına alır. Airbus Helicopters’ın HCare malzeme yönetim hizmetleri yelpazesi, Easy (isteğe bağlı katalog hizmetleri) ve Smart (dört farklı saatlik seçenek) ve Infinite (tam kullanılabilirlik taahhütü) seçenekleri ile sunulmaktadır. Airbus Helicopters, yaklaşık %65 pazar payı ve 50 yılı aşkın tecrübesi ile ABD’de lider helikopter tedarikçisidir. 750’den fazla çalışandan oluşan ekip, H125 ve UH-72 Lakota uçaklarının yerel üretim ve tamamlanma tesislerinde görev almakta ve yaklaşık 3,100 helikopterden oluşan Kuzey Amerika bölgesel hizmet filosu için dünya standartlarında eğitim, satış sonrası destek ve teknik hizmet vermektedir. The post Airbus, NASA helikopterlerini uçuracak first appeared on Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri.
Ulusal Havacılık ve Uzay İdaresi (NASA), Airbus Helicopters ile 15 milyon dolarlık HCare Infinite tam kullanılabilirlik destek çözüm anlaşması imzaladı. Başlangıçta 2 yılı kapsayan ve 10 yıla kadar uzatma seçeneğini içeren sözleşme, NASA’nın bu ayın ilerleyen günlerinde teslimatlara başlanacak olan üç adet H135 helikopter filosu için tüm destek ihtiyaçlarını karşılamaktadır.
Airbus, NASA’nın planlanan ve planlanmamış tüm bakımlarının yanı sıra yedek parçaları yöneterek operasyonel kullanılabilirlik sağlayacak. Buna ek olarak, Airbus, Florida’daki NASA’nın Kennedy Uzay Merkezi’ne (KSC) helikopter uçuş operasyonlarından sorumlu olacak iki pilot, iki teknisyen ve bir program yöneticisi görevlendirecek.
NASA Kennedy Uzay Merkezi Uçuş Operasyonları Şefi David Ramsey, “Bu yeni HCare sözleşmesi ile NASA, tüm destek ve hizmet ihtiyaçlarının kapsamlı yönetimi için Airbus’ın üretici uzmanlığına güveniyor. OEM (Orijinal Ürün Üreticisi) deneyimi ve bilgisi, NASA’nın yaşlanan bir uçak filosundan gelişmiş H135 helikopterlerine geçişine destek olacak. OEM uzmanlık seviyesi, filo geçişinin sorunsuz ve güvenli bir süreç olmasını sağlayacak ve KSC uçuş operasyonlarının, bilim, teknoloji, havacılık ve uzay araştırmalarını ilerleten NASA programlarını ve ortaklarını destekleme yönündeki çabamıza odaklanmamıza katkı sağlayacaktır” dedi.
NASA, filo yenileme girişiminin bir parçası olarak sipariş verilen yeni H135 helikopterlerini, roket fırlatma, acil sağlık hizmetleri ve kalifiye personel taşımacılığı etrafında güvenlik de dahil olmak üzere çeşitli görevler için Cape Canaveral’da işletecek.
Airbus Helicopters Müşteri Destek ve Hizmetler Başkan Yardımcısı Anthony Baker, “Müşterilerimizin başarısı, uçakların ihtiyaç duyulduğu anda kalkışa hazır olmasını sağlama yeteneklerinde yatmaktadır ve HCare destek çözümlerimiz, filolarının tam kullanılabilirliğini sağlamak için gereken herşeyin yapıldığını garanti etmektedir. Ekip olarak, NASA’ya hem yeni helikopterler hem de tam destek hizmetleri sunarak uzay araştırmalarının geleceğini desteklemekten gurur duyuyoruz” dedi.
HCare Infinite, Airbus’ın en kapsamlı Müşteri Destek seviyesidir ve şirketin bakım, teknik destek ve yedek parça, cihaz ve sarf malzemesi temini de dahil olmak üzere müşterinin tam filo operasyonel kullanılabilirliğini garanti altına alır. Airbus Helicopters’ın HCare malzeme yönetim hizmetleri yelpazesi, Easy (isteğe bağlı katalog hizmetleri) ve Smart (dört farklı saatlik seçenek) ve Infinite (tam kullanılabilirlik taahhütü) seçenekleri ile sunulmaktadır.
Airbus Helicopters, yaklaşık %65 pazar payı ve 50 yılı aşkın tecrübesi ile ABD’de lider helikopter tedarikçisidir. 750’den fazla çalışandan oluşan ekip, H125 ve UH-72 Lakota uçaklarının yerel üretim ve tamamlanma tesislerinde görev almakta ve yaklaşık 3,100 helikopterden oluşan Kuzey Amerika bölgesel hizmet filosu için dünya standartlarında eğitim, satış sonrası destek ve teknik hizmet vermektedir.
The post Airbus, NASA helikopterlerini uçuracak first appeared on Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/3mDFWmA
via IFTTT
Airbus yeni sıfır emisyon konsept uçağını duyurdu #zeroe #zeroemissionsday #decarbonisation #sustainability #hydrogen Airbus, 2035 yılına kadar hizmete girmesi planlanan dünyanın ilk sıfır emisyonlu ticari uçağı için üç konsept geliştirdi. Bu konseptlerin her biri, şirketin, tüm havacılık endüstrisinin dekarbonizasyonunda öncü olma çabalarını desteklemek için çeşitli teknoloji yollarını ve aerodinamik konfigürasyonları keşfederek sıfır emisyonlu uçuşa ulaşmak için farklı bir yaklaşımı temsil etmektedir. Tüm bu konseptler, birincil güç kaynağı olarak hidrojeni işaret etmektedir. Bu, Airbus’ın temiz bir havacılık yakıtı ve diğer birçok endüstrinin de iklim nötr hedeflerini karşılayacağı bir çözüm olduğuna inandığı bir seçenektir. Airbus CEO’su Guillaume Faury, “Bu, ticari havacılık sektörü için tarihi bir andır ve bu endüstrinin şimdiye kadar gördüğü en önemli geçişte öncü bir rol oynamayı planlıyoruz. Bugün açıkladığımız konseptler, dünyaya sıfır emisyonlu uçuşun geleceği için cesur bir vizyon sunma yolundaki çabalarımıza bir bakış sunuyor. Hem sentetik yakıtlarda hem de ticari uçaklar için birincil güç kaynağı olarak hidrojenin kullanımının havacılığın iklim etkisini önemli ölçüde azaltma potansiyeline sahip olduğuna inanıyorum” dedi. “ZEROe” adı verilen ilk iklim nötr, sıfır emisyonlu ticari uçaklar için üç konsept şunları içerir: Turbofan Tasarımı (120-200 yolculu) Kıtalar arası çalışabilen ve yanma yoluyla jet yakıtı yerine hidrojen ile çalışan modifiye bir gaz türbini motoru ile güçlendirilebilen, 2000’in üzerinde deniz mili menziline sahip .Sıvı hidrojen, arka basınç bölmesinin arkasında bulunan tanklar aracılığıyla depolanacak ve dağıtılacaktır. Bir turboprop tasarımı (100 yolcuya kadar), turbofan yerine bir turboprop motoru kullanır ve aynı zamanda 1000 deniz milinden uzun seyahat edebilen modifiye gaz türbini motorlarında hidrojen yanmasıyla güç elde eder ve bu da kısa mesafeli seyahatler için ideal bir seçenektir. Bileşik-kanat gövdeli tasarım konsepti (200 yolcuya kadar) Kanatların, turbofan konseptine benzer bir menzile sahip uçağın ana gövdesi ile birleştiği tasarım. Geniş gövde, hidrojen depolama,dağıtımı ve kabin düzeni için birden fazla seçenek sunar. Guillaume Faury, “Bu konseptler, 2035 yılına kadar hizmete sunmayı planladığımız dünyanın ilk iklime zararsız, sıfır emisyonlu ticari uçağının tasarımını ve yerleşimini keşfetmemize ve olgunlaştırmamıza yardımcı olacak” dedi. “Bu konsept uçaklar için birincil güç kaynağı olarak hidrojene geçiş, tüm havacılık ekosisteminden kararlı eylemler gerektirecek. Hükümet ve endüstriyel ortakların desteğiyle birlikte, havacılık endüstrisinin sürdürülebilir geleceği için yenilenebilir enerji ve hidrojeni arttırarak bu zorlu görevin üstesinden geleceğiz.” dedi. Bu zorlukların üstesinden gelmek için havalimanları, günlük operasyonların ihtiyaçlarını karşılamak için önemli miktarda hidrojen taşımacılığı ve yakıt ikmali altyapısına ihtiyaç duyacaktır. Hükümetlerin desteği, bu iddialı hedeflere ulaşmak için araştırma ve teknoloji, dijitalleşme ve sürdürülebilir yakıtların kullanımını teşvik eden mekanizmalar ile birlikte daha eski, daha az çevre dostu uçakları daha erken emekliye ayırmak için uçak filolarının yenilenmesine öncülük edecek. Editörlere not: Airbus, bu yeni konsept uçakları değerlendirmek, doğrulatmak ve gelecekteki uygulanabilir ürünlere dönüştürülüp olgunlaştırılabileceğini göstermek için çalışmalarını bir dizi teknolojik yolda sürdürecek. Baş Teknoloji Sorumlusu Grazia Vittadini, Mühendislikten Sorumlu Başkan Yardımcısı Jean-Brice Dumont ve Sıfır Emisyonlu Uçakların Başkan Yardımcısı Glenn Llewellyn, Airbus’ın 2020-2025 için teknoloji yol haritasını bugün saat 15:00’te sosyal medya kanallarından sanal bir etkinlik sırasında açıklayacak. The post Airbus yeni sıfır emisyon konsept uçağını duyurdu first appeared on Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri.
#zeroe #zeroemissionsday #decarbonisation #sustainability #hydrogen
Airbus, 2035 yılına kadar hizmete girmesi planlanan dünyanın ilk sıfır emisyonlu ticari uçağı için üç konsept geliştirdi. Bu konseptlerin her biri, şirketin, tüm havacılık endüstrisinin dekarbonizasyonunda öncü olma çabalarını desteklemek için çeşitli teknoloji yollarını ve aerodinamik konfigürasyonları keşfederek sıfır emisyonlu uçuşa ulaşmak için farklı bir yaklaşımı temsil etmektedir.
Tüm bu konseptler, birincil güç kaynağı olarak hidrojeni işaret etmektedir. Bu, Airbus’ın temiz bir havacılık yakıtı ve diğer birçok endüstrinin de iklim nötr hedeflerini karşılayacağı bir çözüm olduğuna inandığı bir seçenektir.
Airbus CEO’su Guillaume Faury, “Bu, ticari havacılık sektörü için tarihi bir andır ve bu endüstrinin şimdiye kadar gördüğü en önemli geçişte öncü bir rol oynamayı planlıyoruz. Bugün açıkladığımız konseptler, dünyaya sıfır emisyonlu uçuşun geleceği için cesur bir vizyon sunma yolundaki çabalarımıza bir bakış sunuyor. Hem sentetik yakıtlarda hem de ticari uçaklar için birincil güç kaynağı olarak hidrojenin kullanımının havacılığın iklim etkisini önemli ölçüde azaltma potansiyeline sahip olduğuna inanıyorum” dedi.
“ZEROe” adı verilen ilk iklim nötr, sıfır emisyonlu ticari uçaklar için üç konsept şunları içerir:
| Turbofan Tasarımı (120-200 yolculu) Kıtalar arası çalışabilen ve yanma yoluyla jet yakıtı yerine hidrojen ile çalışan modifiye bir gaz türbini motoru ile güçlendirilebilen, 2000’in üzerinde deniz mili menziline sahip .Sıvı hidrojen, arka basınç bölmesinin arkasında bulunan tanklar aracılığıyla depolanacak ve dağıtılacaktır. | |
| Bir turboprop tasarımı (100 yolcuya kadar), turbofan yerine bir turboprop motoru kullanır ve aynı zamanda 1000 deniz milinden uzun seyahat edebilen modifiye gaz türbini motorlarında hidrojen yanmasıyla güç elde eder ve bu da kısa mesafeli seyahatler için ideal bir seçenektir. | |
| Bileşik-kanat gövdeli tasarım konsepti (200 yolcuya kadar) Kanatların, turbofan konseptine benzer bir menzile sahip uçağın ana gövdesi ile birleştiği tasarım. Geniş gövde, hidrojen depolama,dağıtımı ve kabin düzeni için birden fazla seçenek sunar. |
Guillaume Faury, “Bu konseptler, 2035 yılına kadar hizmete sunmayı planladığımız dünyanın ilk iklime zararsız, sıfır emisyonlu ticari uçağının tasarımını ve yerleşimini keşfetmemize ve olgunlaştırmamıza yardımcı olacak” dedi. “Bu konsept uçaklar için birincil güç kaynağı olarak hidrojene geçiş, tüm havacılık ekosisteminden kararlı eylemler gerektirecek. Hükümet ve endüstriyel ortakların desteğiyle birlikte, havacılık endüstrisinin sürdürülebilir geleceği için yenilenebilir enerji ve hidrojeni arttırarak bu zorlu görevin üstesinden geleceğiz.” dedi.
Bu zorlukların üstesinden gelmek için havalimanları, günlük operasyonların ihtiyaçlarını karşılamak için önemli miktarda hidrojen taşımacılığı ve yakıt ikmali altyapısına ihtiyaç duyacaktır. Hükümetlerin desteği, bu iddialı hedeflere ulaşmak için araştırma ve teknoloji, dijitalleşme ve sürdürülebilir yakıtların kullanımını teşvik eden mekanizmalar ile birlikte daha eski, daha az çevre dostu uçakları daha erken emekliye ayırmak için uçak filolarının yenilenmesine öncülük edecek.
Editörlere not: Airbus, bu yeni konsept uçakları değerlendirmek, doğrulatmak ve gelecekteki uygulanabilir ürünlere dönüştürülüp olgunlaştırılabileceğini göstermek için çalışmalarını bir dizi teknolojik yolda sürdürecek. Baş Teknoloji Sorumlusu Grazia Vittadini, Mühendislikten Sorumlu Başkan Yardımcısı Jean-Brice Dumont ve Sıfır Emisyonlu Uçakların Başkan Yardımcısı Glenn Llewellyn, Airbus’ın 2020-2025 için teknoloji yol haritasını bugün saat 15:00’te sosyal medya kanallarından sanal bir etkinlik sırasında açıklayacak.
The post Airbus yeni sıfır emisyon konsept uçağını duyurdu first appeared on Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2RN5ZcJ
via IFTTT
Kaydol:
Yorumlar (Atom)