via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/3fmAYWP
14 Haziran 2020 Pazar
KATAR HAVAYOLLARI’DAN İSTANBUL REKLAMI Qatar Airways, 13 Haziran Cumartesi günü itibariyla haftanın her günü Boeing 777 tipi uçakla Doha’daki Hamad Uluslararası Havalimanı aktarmalı olarak İstanbul uçuşlarına tekrar başladı. Katar Havayolları’ndan İstanbul reklamı Katar Havayolları : Türkiye, eşsiz güzelliğe, görkemli manzaralara ve dünyanın en lezzetli yemeklerine sahip olan ülkelerden. Şu anda bu harika şehre günde 1 uçuşla hizmet veriyoruz Katar Havayolları'ndan İstanbul reklamı Katar Havayolları : Türkiye, eşsiz güzelliğe, görkemli manzaralara ve dünyanın en lezzetli yemeklerine sahip olan ülkelerden. Şu anda bu harika şehre günde 1 uçuşla hizmet veriyoruz pic.twitter.com/caBU0cJLBB — HavArenaMedya (@HavArenaMedya) June 13, 2020
Qatar Airways, 13 Haziran Cumartesi günü itibariyla haftanın her günü Boeing 777 tipi uçakla Doha’daki Hamad Uluslararası Havalimanı aktarmalı olarak İstanbul uçuşlarına tekrar başladı.
Katar Havayolları’ndan İstanbul reklamı
Katar Havayolları : Türkiye, eşsiz güzelliğe, görkemli manzaralara ve dünyanın en lezzetli yemeklerine sahip olan ülkelerden. Şu anda bu harika şehre günde 1 uçuşla hizmet veriyoruz
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/3fmAYWP
via IFTTT
13 Haziran 2020 Cumartesi
Mayıs ayında İstanbul’da havaalanlarının yolcu trafiği %99,7 azaldı Nisan ayında İstanbul’a havayolu ile gelen yabancı ziyaretçi sayısı 925 kişi olurken, denizyolu üzerinden gelen yabancı ziyaretçi sayısı 35 oldu. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yayınlanan Haziran 2020 Turizm Bülteni‘ne göre, bu Nisan ayında İstanbul’a gelen turist sayısı 960 ve bu rakam geçen yılın aynı ayına göre yüzde 99,9 azaldı. Nisan ayından İstanbul’a havayolu ile gelen yabancı ziyaretçi sayısı önceki aya göre 371.785 kişi azalırken, bir önceki yılın aynı ayına göre 1.325.693 kişi azaldı. Denizyolu ile gelen yolcu sayısı ise bir önceki aya göre 1.356 kişi azalırken, bir önceki yıla göre 3.215 kişi azaldı. Nisan ayında Sabiha Gökçen Havalimanı’na yabancı ziyaretçi gelmezken en çok ziyaretçi alan havalimanı 669 kişi ile İstanbul Havalimanı oldu. Tuzla Limanı ise İstanbul’a Nisan ayında denizyolu ile gelen 35 yabancı ziyaretçiden 14’ünü ağırlayarak en çok ziyaretçi alan liman oldu. Dönem Havayolu Denizyolu Toplam Nisan 2020 925 35 960 Mart 2020 372.710 1.391 374.101 Nisan 2019 1.326.618 3.250 1.329.868 Mart 2019 1.162.409 3.182 1.165.591 Nisan ayında İstanbul’a 12.901 vatandaş giriş yaparken 12.246 vatandaş ise İstanbul’dan çıkış yaptı. İstanbul’da 2020 yılı Nisan ayında sınır kapılarına göre bakıldığında 12.901 vatandaş yurtdışından geldi. Bunların 11.363’i havayolu ile geliş yaparken 1.533’ü denizyolu ile geliş yaptı. Sınır kapılarına göre çıkış yapan vatandaşlara bakıldığında ise 10.951 vatandaş havayolu ile çıkış yaparken 1.295 vatandaş denizyolu ile çıkış gerçekleştirdi. Dönem İstanbul’aGiriş İstanbul’dan Çıkış Nisan/Mart Farkı Giriş Nisan/Mart Farkı Çıkış Nisan 2020 12.901 12.246 -%95,9 -%94,8 Mart 2020 314.789 235.111 Nisan 2019 608.123 603.691 -%5,9 %0,9 Mart 2019 646.277 598.290 Mayıs ayında İstanbul’da havaalanlarının yolcu trafiği %99,7 azaldı. İstanbul’a havayolu ile gelen-giden yolcu sayısı Mayıs 2020 döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre %99,7, bir önceki aya göre ise %22,6 azalarak 25.900 olarak gerçekleşti. Bu yolcuların 5.385’i iç hatlar yolcuları oluştururken 20.515’ini dış hat yolcuları oluşturdu. Kargo, bagaj ve postaların bulunduğu İstanbul’un yük trafiği Mayıs ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %30,4 azalırken, bir önceki aya göre %7,4 arttı. İstanbul’da Mayıs ayında dış hatlarda 92.293 ton yük trafiğinde bulunurken iç hatlarda bu sayı sadece 388 tonda kaldı. Yük trafiğinde bir önceki aya göre iç hatlarda %164, dış hatlarda %7 artış gerçekleşirken, bir önceki yılın aynı ayına göre iç hatlarda %98, dış hatlarda ise %20 azalış gerçekleşti. Mayıs ayında Atatürk Havalimanı 84.354 ton ile en çok yük trafiğine sahip havalimanı oldu. Metodoloji:T.C. Kültür ve Turizm Bakanlığı, Türkiye Otelciler Birliği (TÜROB) ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ) verileri derlenerek oluşturulmuştur. Periyodik olarak yayınlanacak bu bültenin verileri ekte sunulmuştur. İstanbul Turizm Bülteni, Haziran 2020
Nisan ayında İstanbul’a havayolu ile gelen yabancı ziyaretçi sayısı 925 kişi olurken, denizyolu üzerinden gelen yabancı ziyaretçi sayısı 35 oldu.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yayınlanan Haziran 2020 Turizm Bülteni‘ne göre, bu Nisan ayında İstanbul’a gelen turist sayısı 960 ve bu rakam geçen yılın aynı ayına göre yüzde 99,9 azaldı.
Nisan ayından İstanbul’a havayolu ile gelen yabancı ziyaretçi sayısı önceki aya göre 371.785 kişi azalırken, bir önceki yılın aynı ayına göre 1.325.693 kişi azaldı. Denizyolu ile gelen yolcu sayısı ise bir önceki aya göre 1.356 kişi azalırken, bir önceki yıla göre 3.215 kişi azaldı. Nisan ayında Sabiha Gökçen Havalimanı’na yabancı ziyaretçi gelmezken en çok ziyaretçi alan havalimanı 669 kişi ile İstanbul Havalimanı oldu. Tuzla Limanı ise İstanbul’a Nisan ayında denizyolu ile gelen 35 yabancı ziyaretçiden 14’ünü ağırlayarak en çok ziyaretçi alan liman oldu.
| Dönem | Havayolu | Denizyolu | Toplam |
| Nisan 2020 | 925 | 35 | 960 |
| Mart 2020 | 372.710 | 1.391 | 374.101 |
| Nisan 2019 | 1.326.618 | 3.250 | 1.329.868 |
| Mart 2019 | 1.162.409 | 3.182 | 1.165.591 |
Nisan ayında İstanbul’a 12.901 vatandaş giriş yaparken 12.246 vatandaş ise İstanbul’dan çıkış yaptı.
İstanbul’da 2020 yılı Nisan ayında sınır kapılarına göre bakıldığında 12.901 vatandaş yurtdışından geldi. Bunların 11.363’i havayolu ile geliş yaparken 1.533’ü denizyolu ile geliş yaptı. Sınır kapılarına göre çıkış yapan vatandaşlara bakıldığında ise 10.951 vatandaş havayolu ile çıkış yaparken 1.295 vatandaş denizyolu ile çıkış gerçekleştirdi.
| Dönem | İstanbul’aGiriş | İstanbul’dan Çıkış | Nisan/Mart Farkı Giriş | Nisan/Mart Farkı Çıkış |
| Nisan 2020 | 12.901 | 12.246 | -%95,9 | -%94,8 |
| Mart 2020 | 314.789 | 235.111 | ||
| Nisan 2019 | 608.123 | 603.691 | -%5,9 | %0,9 |
| Mart 2019 | 646.277 | 598.290 |
Mayıs ayında İstanbul’da havaalanlarının yolcu trafiği %99,7 azaldı.
İstanbul’a havayolu ile gelen-giden yolcu sayısı Mayıs 2020 döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre %99,7, bir önceki aya göre ise %22,6 azalarak 25.900 olarak gerçekleşti. Bu yolcuların 5.385’i iç hatlar yolcuları oluştururken 20.515’ini dış hat yolcuları oluşturdu.
Kargo, bagaj ve postaların bulunduğu İstanbul’un yük trafiği Mayıs ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %30,4 azalırken, bir önceki aya göre %7,4 arttı.
İstanbul’da Mayıs ayında dış hatlarda 92.293 ton yük trafiğinde bulunurken iç hatlarda bu sayı sadece 388 tonda kaldı. Yük trafiğinde bir önceki aya göre iç hatlarda %164, dış hatlarda %7 artış gerçekleşirken, bir önceki yılın aynı ayına göre iç hatlarda %98, dış hatlarda ise %20 azalış gerçekleşti. Mayıs ayında Atatürk Havalimanı 84.354 ton ile en çok yük trafiğine sahip havalimanı oldu.
Metodoloji:T.C. Kültür ve Turizm Bakanlığı, Türkiye Otelciler Birliği (TÜROB) ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ) verileri derlenerek oluşturulmuştur. Periyodik olarak yayınlanacak bu bültenin verileri ekte sunulmuştur.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2C82Foh
via IFTTT
Mayıs ayında İstanbul’da havaalanlarının yolcu trafiği %99,7 azaldı
via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/2C82Foh
CORENDON UÇUŞ PROGRAMI Corendon Turizm Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Yıldıray Karaer, Corendon Havayollarının Pandemi nedeniyle ara verdiği uçuşlara tekrar başlayarak göklere geri döndüğünü, yoluna devam ettiğini, çalışmalara başladığını ve uçuş programını açıkladığını söyledi. Corendon Turizm Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Yıldıray Karaer, 2020 yılının sadece Türkiye için değil turizm dünyası için çok iyi bir sezon olmasının beklendiğini ama pandemi nedeniyle bunun gerçekleşemediğini belirtti. Corendon olarak 3 farklı bayrak altında havayolu taşımacılığı yaptıklarını anlatan Karaer, Türkiye, hollanda ve Malta baraklı 2020 yılı başında dışarıdan alacağımız uçaklarla beraber 40’ın üzerinde uçakları olduğunu, krizin hemen ardından dışarıdan kiraladıkları uçakları devre dışı bıraktıklarını, bunun kendileri için emniyet sübobu olduğunu belirtti. 2020’DE 22 UÇAKLA OPERASYON YAPILACAK ”Eğer uçmaya başlarsak yeni dönemde 22 uçaklık bir progamımız olacak” diyen Karaer, ”Uçuşların başladığında yoğunluğun nasıl olacağını bilmiyoruz. Yani Alman, Hollandalı, Belçikalı turist gelecek mi? Bilmediğimiz için uçuşlara düşük yoğunlukla başlayacağız. Uçakların sayısı yüzde 50 azalınca mecburen tarifeyi daralttık. Temmuz ayında bu kapasite ile başlarsak Ekim ayında bilindiği gibi bütün Avrupa ülkelerinde sonbahar tatili var. Ekim ayı Avrupa’da yoğun bir aydır. Ekim ayına kadar bu düşük yoğunklukta gider Ekim ayında da tatille beraber iyi bir rüzgar yakalarsak, pandeminin etkisininde azaldığını düşünürsek 2021 yılı için çok pozitif bir planlama yapabiliriz. Önemli olan Ekim ayının canlılığını görebilmek. Eğer Ekim ayı canlı olursa hem bizim şevkimiz, iştahımız artacak hem de Kasım Aralık ayı yani yüksek sezon sonunun da uzamasına neden olacak. Bu yıl Avrupa ve Rusya’nın sezona geç başlaması Türkiye’de tatil sezonunu uzatır” dedi. ‘HİÇBİR SEKTÖR YENİ BİR KRİZİ KALDIRAMAZ’ Karaer, 2020 yılında planladıklarını 2021 yılında gerçekleştirmeyi umut ettiklerine dikkat çekerek, ”Eğer 2021 yılı da düşük yoğunlukla giderse bütün planlar ötelenir. Turizm sektöründe havayolu olsun, tur operatörü olsun, acente olsun veya otel işletmesi olsun 2 yıl üst üste böyle bir krizi kaldıramaz. İnşallah 2021’de tekrar bir canlanma yaşarız” diye konuştu. Kapasiteyi daralttıklarına vurgu yapan Karaer, daralan kapasitenin de ne olacağını bilmediklerini, insanların reaksiyonun ne olacağını ne kadar gelmek isteyeceklerini bilmediklerini, Bu nedenle desene hedef koymanın manasının olmadığını, yeni hedefleri 2021 yılına koymak gerektiğini, Bu yılın hareketin başlaması, çarkın dönmesi, nefes alma, eklemlerin çalışmas yılı olacağını ifade etti. UÇAKLARDA NELER OLACAK Karaer, uçaklara yolcu alımı ve yapılacaklar hakkında da yaptığı açıklamada, ”Yolcu terminale girişinden itibaren maskesini kullanacak. Yolcu uçağa maskesiyle binecek. Elleri dezenfekte edilecek. Alkollü mendiller yolculara dağıtılacak. her yolcu maskesini yanında taşıyacak. Uçakta orta koltuğun boş bırakılması söz konusu değil. Sadece arkadan iki sıra boş bırakılacak. Pandemiden dolayı rahatsızlanan bir yolcu olursa, onun diğer yolculardan izole edilmesi için o koltuklar boş bırakılacak. Bizim uçak içi havalandırma sistemimiz yeterli. Yiyecek içecek satışları biraz daha kısıtlandı. Kabine sadece küçük el bagajları alınacak. El çantası gibi. Ekipler kendilerini koruyacaklar. maske takacaklar. Siperlikler takacaklar” şeklinde konuştu. NERELERE UÇACAK 27 Haziranda Avrupa içerisinde uçmaya başlayacaklarını anımsatan Yıldıray karaer, şunları söyledi: ”Yunanistan 1 Temmuzdan itibaren uluslararası yolcuya kapılarını açacağını söyledi. Yunan adalarına 1 Temmuzda uçacağız. Ama ondan önce İspanya’nın destinasyonlarına uçabiliriz. 27 Hazirandan itibarende Avrupa’daki Türk vatandaşları için Türkiye’ye uçmaya başlayacağız. Türklerin gelmesi için engel yok. Yabancı turist gelmek isterse aynı uçaklarla gelebiliyor. Belki ilk seferlerde birbiri ardına yoğun uçuşlar olmayacak. Her gün bir uçuş olabilir. Ama Temmuz ayından itibaren yoğunluk artabilir. 15 temmuzdan sonra da hızlanır. Bizim uçtuğumuz bölgeler taşıdığımız yolcu Hollanda, Almanya, Belçika, Polonya, İngiltere, İskandinav ve Balkanlardır. Yolcuları tatil destinasyonlarına taşıyoruz. Türkiye’ye uçuşları Türk bayraklı uçaklarla Yunan adaları, ispanya, Mısır gibi destinasyonlara da Malta ve Hollanda bayraklı uçaklarla uçuşlarımızı yapıyoruz.” ‘DİSİPLİNİ SAĞLAMAK ZOR Karaer, “Evden çalışma çok randımanlı olmadı. Disiplini sağlamak zor oluyor. Bu dönem onu gördük. Personelimizi Haziran ayı sonu itibariyle çağırıyoruz. Ofisten çalışmalara başlayacağız. Şu anda düşük yoğunluklu çalışıyoruz.Yöneticiler, bazı departmanlar ofise geliyor. Şu anda kendimizi anlatmaya çalışıyoruz. İleriye dönük aktiviteleri planlamaya çalışıyoruz. Corendon tekrar göklere geri dönüyor. Yoluna devam ediyor. Çalışmalarımız başladı. uçuş programımızı açıkladık. Ekiplerimizin eğitimleri başladı. Pilotların yenileme eğitimleri var. Sivil havacılık pandemi döneminde geciken eğitimlere sokağa çıkma yasakları nedeniyle göz yummuştu. Uçuşlara herkesin hazır olabilmesi için eğitimlere başladık. Yer eğitimleri, sınıfta yapılan eğitimler. Türkiye’de olanlar Antalya’da simülatörlere giriyor. Yurt dışındaki ekiplerimizde yurt dışında simülatörlere giriyorlar. Herkes kendini hazırlıyor. İnşallah Haziranın 27’si itibariyle uçuşlara başlayacağız” dedi.
Corendon Turizm Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Yıldıray Karaer, Corendon Havayollarının Pandemi nedeniyle ara verdiği uçuşlara tekrar başlayarak göklere geri döndüğünü, yoluna devam ettiğini, çalışmalara başladığını ve uçuş programını açıkladığını söyledi.
Corendon Turizm Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Yıldıray Karaer, 2020 yılının sadece Türkiye için değil turizm dünyası için çok iyi bir sezon olmasının beklendiğini ama pandemi nedeniyle bunun gerçekleşemediğini belirtti. Corendon olarak 3 farklı bayrak altında havayolu taşımacılığı yaptıklarını anlatan Karaer, Türkiye, hollanda ve Malta baraklı 2020 yılı başında dışarıdan alacağımız uçaklarla beraber 40’ın üzerinde uçakları olduğunu, krizin hemen ardından dışarıdan kiraladıkları uçakları devre dışı bıraktıklarını, bunun kendileri için emniyet sübobu olduğunu belirtti.
2020’DE 22 UÇAKLA OPERASYON YAPILACAK
”Eğer uçmaya başlarsak yeni dönemde 22 uçaklık bir progamımız olacak” diyen Karaer, ”Uçuşların başladığında yoğunluğun nasıl olacağını bilmiyoruz. Yani Alman, Hollandalı, Belçikalı turist gelecek mi? Bilmediğimiz için uçuşlara düşük yoğunlukla başlayacağız. Uçakların sayısı yüzde 50 azalınca mecburen tarifeyi daralttık. Temmuz ayında bu kapasite ile başlarsak Ekim ayında bilindiği gibi bütün Avrupa ülkelerinde sonbahar tatili var. Ekim ayı Avrupa’da yoğun bir aydır. Ekim ayına kadar bu düşük yoğunklukta gider Ekim ayında da tatille beraber iyi bir rüzgar yakalarsak, pandeminin etkisininde azaldığını düşünürsek 2021 yılı için çok pozitif bir planlama yapabiliriz. Önemli olan Ekim ayının canlılığını görebilmek. Eğer Ekim ayı canlı olursa hem bizim şevkimiz, iştahımız artacak hem de Kasım Aralık ayı yani yüksek sezon sonunun da uzamasına neden olacak. Bu yıl Avrupa ve Rusya’nın sezona geç başlaması Türkiye’de tatil sezonunu uzatır” dedi.
‘HİÇBİR SEKTÖR YENİ BİR KRİZİ KALDIRAMAZ’
Karaer, 2020 yılında planladıklarını 2021 yılında gerçekleştirmeyi umut ettiklerine dikkat çekerek, ”Eğer 2021 yılı da düşük yoğunlukla giderse bütün planlar ötelenir. Turizm sektöründe havayolu olsun, tur operatörü olsun, acente olsun veya otel işletmesi olsun 2 yıl üst üste böyle bir krizi kaldıramaz. İnşallah 2021’de tekrar bir canlanma yaşarız” diye konuştu.
Kapasiteyi daralttıklarına vurgu yapan Karaer, daralan kapasitenin de ne olacağını bilmediklerini, insanların reaksiyonun ne olacağını ne kadar gelmek isteyeceklerini bilmediklerini, Bu nedenle desene hedef koymanın manasının olmadığını, yeni hedefleri 2021 yılına koymak gerektiğini, Bu yılın hareketin başlaması, çarkın dönmesi, nefes alma, eklemlerin çalışmas yılı olacağını ifade etti.
UÇAKLARDA NELER OLACAK
Karaer, uçaklara yolcu alımı ve yapılacaklar hakkında da yaptığı açıklamada, ”Yolcu terminale girişinden itibaren maskesini kullanacak. Yolcu uçağa maskesiyle binecek. Elleri dezenfekte edilecek. Alkollü mendiller yolculara dağıtılacak. her yolcu maskesini yanında taşıyacak. Uçakta orta koltuğun boş bırakılması söz konusu değil. Sadece arkadan iki sıra boş bırakılacak. Pandemiden dolayı rahatsızlanan bir yolcu olursa, onun diğer yolculardan izole edilmesi için o koltuklar boş bırakılacak. Bizim uçak içi havalandırma sistemimiz yeterli. Yiyecek içecek satışları biraz daha kısıtlandı. Kabine sadece küçük el bagajları alınacak. El çantası gibi. Ekipler kendilerini koruyacaklar. maske takacaklar. Siperlikler takacaklar” şeklinde konuştu.
NERELERE UÇACAK
27 Haziranda Avrupa içerisinde uçmaya başlayacaklarını anımsatan Yıldıray karaer, şunları söyledi:
”Yunanistan 1 Temmuzdan itibaren uluslararası yolcuya kapılarını açacağını söyledi. Yunan adalarına 1 Temmuzda uçacağız. Ama ondan önce İspanya’nın destinasyonlarına uçabiliriz. 27 Hazirandan itibarende Avrupa’daki Türk vatandaşları için Türkiye’ye uçmaya başlayacağız. Türklerin gelmesi için engel yok. Yabancı turist gelmek isterse aynı uçaklarla gelebiliyor. Belki ilk seferlerde birbiri ardına yoğun uçuşlar olmayacak. Her gün bir uçuş olabilir. Ama Temmuz ayından itibaren yoğunluk artabilir. 15 temmuzdan sonra da hızlanır. Bizim uçtuğumuz bölgeler taşıdığımız yolcu Hollanda, Almanya, Belçika, Polonya, İngiltere, İskandinav ve Balkanlardır. Yolcuları tatil destinasyonlarına taşıyoruz. Türkiye’ye uçuşları Türk bayraklı uçaklarla Yunan adaları, ispanya, Mısır gibi destinasyonlara da Malta ve Hollanda bayraklı uçaklarla uçuşlarımızı yapıyoruz.”
‘DİSİPLİNİ SAĞLAMAK ZOR
Karaer, “Evden çalışma çok randımanlı olmadı. Disiplini sağlamak zor oluyor. Bu dönem onu gördük. Personelimizi Haziran ayı sonu itibariyle çağırıyoruz. Ofisten çalışmalara başlayacağız. Şu anda düşük yoğunluklu çalışıyoruz.Yöneticiler, bazı departmanlar ofise geliyor. Şu anda kendimizi anlatmaya çalışıyoruz. İleriye dönük aktiviteleri planlamaya çalışıyoruz. Corendon tekrar göklere geri dönüyor. Yoluna devam ediyor. Çalışmalarımız başladı. uçuş programımızı açıkladık. Ekiplerimizin eğitimleri başladı. Pilotların yenileme eğitimleri var. Sivil havacılık pandemi döneminde geciken eğitimlere sokağa çıkma yasakları nedeniyle göz yummuştu. Uçuşlara herkesin hazır olabilmesi için eğitimlere başladık. Yer eğitimleri, sınıfta yapılan eğitimler. Türkiye’de olanlar Antalya’da simülatörlere giriyor. Yurt dışındaki ekiplerimizde yurt dışında simülatörlere giriyorlar. Herkes kendini hazırlıyor. İnşallah Haziranın 27’si itibariyle uçuşlara başlayacağız” dedi.
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/37CTuI9
via IFTTT
Güncel Anadolujet Yurt Dışı Uçuşları Anadolujet koronavirüs salgını sebebiyle bir süredir yaşanan aksaklıkların ardından yeniden gökyüzü ile buluştu. Salgın sebebiyle dünya genelinde alınan koruyucu tedbirler kapsamında uygulanan seyahat kısıtlamalarının esnetilmesiyle birlikte 11 Haziran 2020 tarihinden itibaren yurt dışı uçuşları başladı. Ulusal ve uluslararası sağlık otoriteleri ile yaptığımız titiz çalışmaların sonucunda sağlıklı ve güvenli standartlara sahip uçuşları için hazır! 11 Haziran’dan itibaren kademeli olarak başlayan dış hat uçuşlarına ait tarife bilgileri inceleyerek seyahat planlarınızı yapmaya hemen başlayabilirsiniz. Seyahat engellerinin kalkması, otoritelerin vereceği izinler doğrultusunda yeniden planlanan güncel sefer bilgilerine alttaki tablodan ulaşabilirsiniz. İstanbul Sabiha Gökçen Çıkışlı/Varışlı Yurt Dışı Uçuşlar KALKIŞ VARIŞ BAŞLANGIÇ TARİHİ GÜNLER İstanbul (Sabiha Gökçen) Londra(STN) 11 Haz Her gün İstanbul (Sabiha Gökçen) Düsseldorf(DUS) 11 Haz Her gün İstanbul (Sabiha Gökçen) Frankfurt(FRA) 11 Haz Her gün İstanbul (Sabiha Gökçen) Berlin(TXL) 11 Haz Her gün İstanbul (Sabiha Gökçen) Stuttgart(STR) 11 Haz Her gün İstanbul (Sabiha Gökçen) Münih(MUC) 11 Haz Her gün İstanbul (Sabiha Gökçen) Amsterdam(AMS) 11 Haz Her gün İstanbul (Sabiha Gökçen) Brüksel(BRU) 15 Haz Her gün İstanbul (Sabiha Gökçen) Paris(CDG) 15 Haz Pzt*, Per, Cuma, Paz İstanbul (Sabiha Gökçen) Viyana(VIE) 16 Haz Her gün * Sabiha Gökçen – Paris hattında pazartesi uçuşu sadece 15 Haziran 2020 tarihinde gerçekleşecektir. Ankara Esenboğa Çıkışlı/Varışlı Yurt Dışı Uçuşlarımız KALKIŞ VARIŞ BAŞLANGIÇ TARİHİ GÜNLER Ankara Berlin(TXL) 11 Haz Pzt, Per Ankara Frankfurt(FRA) 12 Haz Çar, Paz Ankara Paris(CDG) 16 Haz Sal, Cmt Ankara Stokholm(ARN) 17 Haz Sal, Çar Diğer Direkt Yurt Dışı Seferlerimiz KALKIŞ VARIŞ BAŞLANGIÇ TARİHİ GÜNLER Konya Kopenhag(CPH) 20 Haz Pzt, Cmt Kopenhag(CPH) Konya 21 Haz Sal, Paz
Anadolujet koronavirüs salgını sebebiyle bir süredir yaşanan aksaklıkların ardından yeniden gökyüzü ile buluştu.
Salgın sebebiyle dünya genelinde alınan koruyucu tedbirler kapsamında uygulanan seyahat kısıtlamalarının esnetilmesiyle birlikte 11 Haziran 2020 tarihinden itibaren yurt dışı uçuşları başladı. Ulusal ve uluslararası sağlık otoriteleri ile yaptığımız titiz çalışmaların sonucunda sağlıklı ve güvenli standartlara sahip uçuşları için hazır!
11 Haziran’dan itibaren kademeli olarak başlayan dış hat uçuşlarına ait tarife bilgileri inceleyerek seyahat planlarınızı yapmaya hemen başlayabilirsiniz.
Seyahat engellerinin kalkması, otoritelerin vereceği izinler doğrultusunda yeniden planlanan güncel sefer bilgilerine alttaki tablodan ulaşabilirsiniz.
İstanbul Sabiha Gökçen Çıkışlı/Varışlı Yurt Dışı Uçuşlar
| KALKIŞ | VARIŞ | BAŞLANGIÇ TARİHİ | GÜNLER |
|---|---|---|---|
| İstanbul (Sabiha Gökçen) |
Londra(STN) | 11 Haz | Her gün |
| İstanbul (Sabiha Gökçen) |
Düsseldorf(DUS) | 11 Haz | Her gün |
| İstanbul (Sabiha Gökçen) |
Frankfurt(FRA) | 11 Haz | Her gün |
| İstanbul (Sabiha Gökçen) |
Berlin(TXL) | 11 Haz | Her gün |
| İstanbul (Sabiha Gökçen) |
Stuttgart(STR) | 11 Haz | Her gün |
| İstanbul (Sabiha Gökçen) |
Münih(MUC) | 11 Haz | Her gün |
| İstanbul (Sabiha Gökçen) |
Amsterdam(AMS) | 11 Haz | Her gün |
| İstanbul (Sabiha Gökçen) |
Brüksel(BRU) | 15 Haz | Her gün |
| İstanbul (Sabiha Gökçen) |
Paris(CDG) | 15 Haz | Pzt*, Per, Cuma, Paz |
| İstanbul (Sabiha Gökçen) |
Viyana(VIE) | 16 Haz | Her gün |
* Sabiha Gökçen – Paris hattında pazartesi uçuşu sadece 15 Haziran 2020 tarihinde gerçekleşecektir.
Ankara Esenboğa Çıkışlı/Varışlı Yurt Dışı Uçuşlarımız
| KALKIŞ | VARIŞ | BAŞLANGIÇ TARİHİ | GÜNLER |
|---|---|---|---|
| Ankara | Berlin(TXL) | 11 Haz | Pzt, Per |
| Ankara | Frankfurt(FRA) | 12 Haz | Çar, Paz |
| Ankara | Paris(CDG) | 16 Haz | Sal, Cmt |
| Ankara | Stokholm(ARN) | 17 Haz | Sal, Çar |
Diğer Direkt Yurt Dışı Seferlerimiz
| KALKIŞ | VARIŞ | BAŞLANGIÇ TARİHİ | GÜNLER |
|---|---|---|---|
| Konya | Kopenhag(CPH) | 20 Haz | Pzt, Cmt |
| Kopenhag(CPH) | Konya | 21 Haz | Sal, Paz |
from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/3hpf4US
via IFTTT
Kaydol:
Yorumlar (Atom)